Национальный стандарт РФ ГОСТ Р ИСО 8535-1-2017 "Двигатели дизельные. Стальные трубы для топливопроводов высокого давления. Часть 1. Требования к бесшовным холоднодеформируемым трубам" (утв. и введен в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 7 ноября 2017 г. N 1664-ст)

Diesel engines. Steel pipes for high pressure fuel lines. Part 1. Requirements for seamless cold-deformed pipes

ОКС 43.060.40

Дата введения - 1 июля 2018 г.
Введен впервые

Предисловие

1 Подготовлен Федеральным государственным унитарным предприятием "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ" (ФГУП "НАМИ") на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии международного стандарта, указанного в пункте 4

2 Внесен Техническим комитетом по стандартизации ТК 56 "Дорожный транспорт"

3 Утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 7 ноября 2017 г. N 1664-ст

4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 8535-1:2016 "Дизельные двигатели. Стальные трубы для инжекционных топливопроводов высокого давления. Часть 1. Требования к бесшовным холоднотянутым одностенным трубам" (ISO 8535-1:2016 "Diesel engines - Steel tubes for high pressure fuel injection pipes - Part 1: Requirements for seamless cold-drawn single-wall tubes", IDT).

Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного международного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5-2012 (пункт 3.5) и для увязки с наименованиями, принятыми в существующем комплексе национальных стандартов Российской Федерации.

При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им межгосударственные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА

5 Введен впервые

Введение

ИСО (Международная организация по стандартизации) является международной федерацией, объединяющей национальные группы по стандартизации (группы членов ИСО). Работа по подготовке международных стандартов осуществляется, как правило, в технических комитетах. Каждый член группы, заинтересованный в участии в проектах по определенной тематике под эгидой образованного технического комитета, имеет право быть представленным в нем. Международные организации, государственные и негосударственные, связанные с ИСО, также принимают участие в работе. ИСО тесно сотрудничает с Международной электротехнической комиссией (МЭК) по всем вопросам стандартизации электротехнических изделий.

Процедуры, используемые для разработки настоящего стандарта и для его дальнейшего применения, содержатся в директивах ИСО/МЭК, часть 1. В частности, следует отметить различные критерии, используемые для утверждения различных типов документов ИСО. Этот документ был составлен в соответствии с директивами ИСО/МЭК, часть 2 (см. www.iso.org/directives).

Необходимо обратить внимание на то, что некоторые положения настоящего стандарта могут быть предметом патентных прав. ИСО не будет нести ответственность за выявление каких-либо патентных прав. Подробная информация о каких-либо патентных правах, выявленных в ходе разработки стандарта, будет включена во введение и/или список полученных ИСО патентных заявлений (см. www.iso.org/patents).

Любое торговое наименование, используемое в настоящем стандарте, является информацией для удобства пользователей и не означает его одобрения.

Объяснение значения конкретных терминов и выражений ИСО, относящихся к оценке соответствия, а также информация о следовании ИСО принципам Всемирной торговой организации (ВТО) в технических ограничениях в торговле (ТБТ) содержится в URL-адресе: www.iso.org/iso/foreword.html.

Настоящий стандарт подготовлен Техническим комитетом ISO/TC 22 "Дорожный транспорт", подкомитетом SC 34 "Силовые установки, силовые агрегаты и топлива".

Шестое издание настоящего стандарта отменяет и заменяет пятое издание (ИСО 8535-1:2011), в которое при пересмотре внесены следующие изменения:

- в таблице 1 добавлены размеры внутреннего диаметра 3,5 мм и 3,6 мм;

- в таблице 4 добавлены трубы групп 5 и 6.

Список частей ИСО 8535 можно найти на веб-сайте ISO.

Примечание - Общее название "Дизельные двигатели" используется только для части 1 настоящего стандарта, в то время как для части 2 стандарта используется название "Двигатели с воспламенением от сжатия", которое будет заменено при следующем пересмотре.

1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает размеры и требования к бесшовным холоднодеформируемым стальным трубам для топливопроводов высокого давления дизельных двигателей (класс 2) и для топливопроводов для испытаний дизельных топливных насосов (класс 1).

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ISO 404, Steel and steel products - General technical delivery requirements (Сталь и стальные изделия. Общие условия поставки)

ISO 6507-1, Metallic materials - Vickers hardness test - Part 1: Test method (Металлические материалы. Измерение твердости по Виккерсу. Часть 1. Метод испытаний)

ISO 6892-1, Metallic materials - Tensile testing - Part 1: Method of test at room temperature (Металлические материалы. Испытание на растяжение. Часть 1. Метод испытания при комнатной температуре)

ISO 12345, Diesel engines - Cleanliness assessment of fuel injection equipment (Дизельные двигатели. Оценка чистоты оборудования для впрыска топлива)

3 Термины и определения

В настоящем стандарте отдельно термины и определения не приведены.

ИСО и МЭК используют для целей стандартизации терминологическую базу, размещенную по следующим адресам:

- IEC Electropedia: на http://www.electropedia.org/;

- ISO онлайн просмотр: на http://www.iso.org/obp.

4 Размеры и предельные отклонения

4.1 Наружный и внутренний диаметры труб

Рекомендуемые значения внутреннего и наружного диаметров труб приведены в таблице 1. Трубы других размеров могут применяться по согласованию между изготовителем и потребителем.

Допуски на размеры внутреннего и наружного диаметров труб должны быть следующими:

а) внутренний диаметр, d

d  4 мм:  0,05 мм для труб класса 2;

 0,025 мм для труб класса 1 (величина допусков - в соответствии с ИСО 4093);

d > 4 мм:  0,10 мм;

Примечание - Классы 1 и 2 объяснены в [1].

b) наружный диаметр, D, для труб классов 1 и 2

D < 8 мм:  0,06 мм;

D  8 мм:  0,10 мм;

Таблица 1 - Рекомендуемые значения внутреннего и наружного диаметров труб

В миллиметрах

с) максимальное значение соосности наружного диаметра трубы относительно внутреннего диаметра должно быть пропорционально толщине стенки трубы, как показано на рисунке 1.

Рисунок 1 - Соосность наружного диаметра трубы

4.2 Длина труб

Длину труб и допуски на длину устанавливают по соглашению между изготовителем и заказчиком.

5 Технические требования

5.1 Требования к материалу труб

Трубы изготовляют из нелегированной или аналогичной стали, процесс производства которой обеспечивает получение однородной структуры.

По требованию заказчика изготовитель обязан сообщить о способе производства и примененном процессе восстановления.

5.2 Требования к производству труб

Для обеспечения требуемых механических свойств трубы должны быть подвергнуты термической обработке.

5.3 Требования к качеству поверхности

5.3.1 Общие требования

Наружная и внутренняя обработанные поверхности труб не должны содержать окалины, ржавчины, трещин, рисок, закатов, раковин и других дефектов.

5.3.2 Качество внутренней поверхности группы S

Внутренняя поверхность трубы группы S должна быть обработана для обеспечения заданного размера. Допускается не более пяти дефектов поверхности (трещин, рисок и т.д.) глубиной от 0,08 до 0,13 мм по сечению трубы, определяемых при увеличении х 50 при контроле (см. таблицу 2).

Таблица 2 - Группы внутренней поверхности труб

Группа	Допускаемые дефекты поверхности	Увеличение
S	См. 5.3.2	х 50
R	Не более 5 дефектов глубиной от 0,05 до 0,08 мм	х 100
Р	Не более 5 дефектов глубиной от 0,01 до 0,02 мм	х 200
Q	Не более 5 дефектов глубиной от 0,02 до 0,05 мм	х 100
О	Все дефекты равны или менее 0,01 мм глубиной	х 500

5.3.3 Качество внутренней поверхности групп О, Р, Q, R

Необходимое увеличение при более точном контроле чистоты внутренней поверхности отверстий групп О, Р, Q или R приведено в таблице 2 и может быть указано в обозначении трубы (см. раздел 7).

5.4 Обработка поверхности трубы

При поставке заказчику наружная поверхность трубы может быть подвергнута металлизации, гальваническому покрытию или химической обработке (см. таблицу 3).

Внутренняя поверхность трубы должна оставаться без покрытия.

Таблица 3 - Поверхностное покрытие трубы при поставке

Группа	Наружное покрытие трубы	Примечания
0	Не требуется (на усмотрение изготовителя)	Допускается дополнительная обработка по усмотрению изготовителя
1	Наружная поверхность без дополнительной обработки. Трубы, термически обработанные или нормализованные в контролируемой атмосфере, могут быть обесцвечены, но должны быть очищены от окалины	Необходимы условия для обработки поверхности труб
2	Цинковое гальваническое покрытие толщиной не менее 8 мкм с дополнительным бесцветным хроматированием a	При минимальных антикоррозионных требованиях. Не рекомендуется для работы с топливами на спиртовой основе, подобными метанолу
3	Цинковое гальваническое покрытие толщиной не менее 8 мкм с дополнительным желтым хроматированием a
(4, 5, 6, 7, 8)	(Зарезервировано для дальнейшего применения)	-
9	По особому соглашению	-
a Хроматирование по ИСО 2080 и ИСО 4520.

5.5 Механические свойства

По своим механическим свойствам трубы разделяются на 4 группы, как показано в таблице 4.

Таблица 4 - Механические свойства труб

Группа прочности	Временное сопротивление , Н/мм2, не менее	Предел текучести , Н/мм2, не менее	Относительное удлинение , %, не менее	Твердость HV, не более
1	310	205	30	115
2	360	220	23	150
3	490	355	22	194
4	600	430	15	280
5	750	670	10	310
6	850	770	8	340
Примечание - Механические характеристики определяются при испытаниях в соответствии с ИСО 6507-1 и ИСО 6892-1.

5.6 Чистота внутренней поверхности

Внутренняя поверхность труб должна быть чистой и свободной от любого загрязнения или покрытия, которые могут повлиять на обработку и эксплуатационную надежность труб. При указании чистоты внутренней поверхности трубы необходимо пользоваться ИСО 12345.

5.7 Требования к прямолинейности труб

Трубы поставляют прямолинейными с максимальным отклонением 1 к 400 и без местных деформаций, если иное не согласовано между изготовителем и заказчиком.

5.8 Защита от коррозии

Наружные и внутренние поверхности должны быть защищены от коррозии во время транспортировки и хранения. По согласованию между изготовителем и заказчиком может быть нанесено постоянное защитное покрытие на наружной поверхности трубы. Любое временное покрытие не должно оказывать влияние на систему впрыска и систему сгорания двигателя и должно удаляться дизельным топливом.

6 Методы испытаний

6.1 Общие требования

Испытания труб проводят в соответствии с 6.2-6.8, если иное не согласовано между изготовителем и заказчиком.

6.2 Объем испытаний

При испытаниях трубы должны быть одного размера, изготовлены из стали одной марки при одинаковой термической обработке и отделке поверхности. Трубы разной термической обработки стали испытывают отдельно.

Для испытаний по 5.4 испытатель отбирает по одной трубе из каждой партии и по три трубы - для испытания по 5.6. Испытания по 5.3, 5.7.1 и 5.8 проводят на всех выбранных трубах.

Для испытания по 5.7.3 размер партии, количество образцов и приемлемое качество согласовываются между изготовителем и заказчиком.

6.3 Определение размеров труб

Размеры труб должны соответствовать размерам и допускам на них, указанных в разделе 4 данного стандарта.

6.4 Определение механических свойств труб

Требования к механическим характеристикам труб приведены в разделе 4 настоящего стандарта. Испытания труб проводят в соответствии с ИСО 6507-1 и ИСО 6892-1. При испытаниях на растяжение должны быть определены значения временного сопротивления, предела текучести, относительного удлинения при разрыве и твердости поверхности.