Приложение Г (рекомендуемое). Причалы грузовые. Пропускная способность

Приложение Г
(рекомендуемое)

Причалы грузовые. Пропускная способность

Г.1 Определение потребности в причалах и их пропускной способности

Г.1.1 Количество взаимозаменяемых причалов определяют для расчетного грузооборота в месяц наибольшей работы по формуле

, (Г.1)

где - расчетный грузооборот причалов в месяц наибольшей работы, т/мес или контейнер/мес. для контейнерного терминала;

- валовая интенсивность грузовых работ при обработке расчетных типов судов, т/сут. Валовая интенсивность грузовых работ для контейнеровозов определяется по формуле 5.1;

- коэффициент использования бюджета рабочего времени причала, учитывающий простои причала по метеорологическим факторам в месяц наибольшей работы;

- коэффициент занятости причалов обработкой судов.

Примечание - Для предварительных расчетов потребности в грузовых причалах коэффициент занятости причалов обработкой судов рекомендуется принимать равным для терминалов:

- универсального назначения 0,6-0,7;

- специализированных для навалочных и насыпных грузов 0,5-0,6;

- специализированных для наливных грузов 0,45-0,55;

- специализированных для контейнеров и накатных грузов 0,4-0,5.

Для уточненных расчетов рекомендуется использовать имитационное моделирование.

Г.1.2 Расчетный грузооборот причалов в месяц наибольшей работы определяется исходя из заданного годового грузооборота, неравномерности грузопотока и продолжительности навигации по формуле:

, (Г.2)

где - заданный годовой грузооборот, т/год или контейнер/год;

- коэффициент месячной неравномерности грузопотока;

- продолжительность навигации в месяцах.

Г.1.3 Валовую интенсивность грузовых работ на морском грузовом фронте определяют исходя из продолжительности грузовых работ и вспомогательных производственных операций при обработке расчетных судов как средневзвешенную величину по формуле

, (Г.3)

где m - количество типов расчетных судов;

- доля расчетных судов типа j в общем объеме расчетного грузооборота,

- время занятости причала выполнением грузовых работ при обработке судна типа j, ч;

- среднее время занятости причала под вспомогательными производственными операциями судна типа j, ч;

- расчетная загрузка судна типа j, т или контейнер.

Г.1.4 Расчетная загрузка судна определяется в зависимости от типа судов, рода груза и схемы загрузки судна по формуле (Г.4) - для универсальных судов, углерудовозов, танкеров и судов-газовозов и (Г.5) - для контейнеровозов и ролкеров

, (Г.4)

, (Г.5)

где - чистая грузоподъемность судна, т или контейнеры;

- коэффициент использования грузоподъемности:

- для универсальных судов, углерудовозов, танкеров - рассчитывается исходя из соотношения удельной вместимости грузовых помещений и погрузочного объема (или удельной плотности) груза;

- для судов-газовозов СПГ - 0,98;

- для контейнеровозов - 0,8-0,9;

- для ролкеров находится в пределах от 0,4 до 0,5 при вместимости судна от 12000 до 60000 и более и определяется для промежуточных значений вместимости посредством линейной интерполяции.

Г.1.5 Численные значения коэффициента использования бюджета рабочего времени причала , учитывающего простои причала по метеорологическим факторам, принимают для каждого порта в соответствии с разделом Г.2.

В случае отсутствия в таблицах этого раздела численных значений для проектируемого порта их следует определять по формуле

, (Г.6)

где - продолжительность действия метеорологических факторов в течение месяца наибольшей работы, при которых нельзя производить погрузочно-разгрузочные операции, связанные с обработкой судов у причала, ч.

Г.1.6 Годовую пропускную способность причала в тоннах в год рассчитывают по формуле

. (Г.7)

Г.1.7 Среднее время занятости грузового причала вспомогательными производственными операциями, не совмещаемыми с грузовыми работами, для расчетного сухогрузного судна принимают:

- для рейсов в загранплавании и большом каботаже - по таблице Г.1;

- для рейсов в малом каботаже - по таблице Г.2.

Г.1.8 Продолжительность ожидания начала грузовых работ для сухогрузных судов, работающих не по расписанию, принимается в пределах до 4 ч на судозаход и прибавляется ко времени, определенному в таблицах Г.1 и Г2.

Таблица Г.1 - Время вспомогательных производственных операций для судов, выполняющих рейсы в загранплавании и большом каботаже, час.

Типы судов	Дедвейт судна, т	Весенне-летний период		Осенне-зимний период
		погрузка	выгрузка	погрузка	выгрузка
Универсальные суда, перевозящие генеральные грузы	До 1500	5,0	3,5	6,5	6,0
	1501-3000	5,5	4,0	7,0	6,0
	3001-5000	7,0	5,0	7,5	6,5
	5001-8000	8,0	5,5	9,0	7,5
	8001-12000	8,5	6,0	9,5	8,0
	12001-16000	9,5	6,5	10,0	8,5
	Более 16000	10,5	7,5	11,0	9,5
Специализированные суда для перевозки накатных грузов с горизонтальной и вертикальной погрузкой	До 1500	4,0	1,5	4,5	2,5
	1501-3000	4,0	1,5	4,5	2,5
	3001-5000	4,5	1,5	4,5	2,5
	5001-8000	5,0	2,0	5,0	3,0
	8001-12000	5,0	2,0	5,5	3,5
Специализированные суда для перевозки накатных грузов с горизонтальной и вертикальной погрузкой	12001-16000	6,0	2,5	6,0	4,0
	16001-40000	6,0	3,0	6,5	4,5
	40001-100000	7,0	3,5	7,5	5,0
	Более 100000	7,0	4,0	7,5	5,5
Суда, перевозящие круглый лес и лесоматериалы	До 1500	9,0	5,0	10,5	7,0
	1501-3000	9,0	5,5	10,5	7,5
	3001-5000	11,5	6,5	12,0	8,0
	5001-8000	13,5	7,5	14,5	9,5
	8001-12000	14,0	7,5	14,5	10,0
	12001-16000	14,5	8,5	15,5	10,5
	Более 16000	15,5	9,0	16,0	11,5
Суда, перевозящие зерновые грузы насыпью	До 1500	7,0	6,0	8,0	8,0
	1501-3000	7,5	6,5	9,0	9,0
	3001-5000	9,0	7,5	10,0	9,5
	5001-8000	10,5	8,5	11,5	10,5
	8001-12000	11,5	9,0	12,0	11,0
	12001-16000	12,5	10,0	13,0	12,0
	16001-30000	13,0	10,5	14,0	13,0
	30001-50000	14,0	11,0	14,5	13,5
	Более 50000	14,5	11,5	15,0	14,0
Суда, перевозящие навалочные грузы	До 1500	3,5	2,5	5,0	5,0
	1501-3000	3,5	3,0	5,0	5,0
	3001-5000	4,5	3,5	5,5	5,5
	5001-8000	5,0	4,5	6,0	6,5
	8001-12000	5,5	4,5	6,5	7,0
	12001-16000	6,0	5,5	7,0	7,50
	16001-30000	6,5	6,0	7,5	8,0
	30001-60000	7,0	6,5	7,5	8,5
	60001-100000	7,5	7,0	8,0	9,5
	Более 100000	8,0	7,5	8,5	10,0

Таблица Г.2 - Время вспомогательных производственных операций для судов, выполняющих рейсы в малом каботаже, час.

Типы судов	Дедвейт, т	Весенне-летний период		Осенне-зимний период
		погрузка	выгрузка	погрузка	выгрузка
Универсальные суда, перевозящие генеральные грузы	До 1500	3,0	2,0	4,0	3,5
	1501-3000	3,0	2,5	4,5	3,5
	3001-5000	4,5	3,0	5,0	4,0
	5001-8000	5,5	4,0	6,0	4,5
	8001-12000	5,5	4,0	6,0	5,0
	Более 12000	6,0	4,5	7,0	5,5
Специализированные суда для перевозки накатных грузов с горизонтальной и вертикальной погрузкой	До 1500	3,0	1,0	3,5	1,5
	1501-3000	3,0	1,0	3,5	1,5
	3001-5000	3,0	1,0	3,5	1,5
	5001-8000	3,5	1,5	4,0	1,5
	8001-12000	3,5	1,5	4,0	1,5
	Более 12000	3,5	1,5	4,0	2,0
Суда, перевозящие круглый лес и лесоматериалы	До 1500	7,0	3,0	8,0	4,5
	1501-3000	7,0	3,5	8,0	5,0
	3001-5000	9,0	4,5	9,5	5,5
	5001-8000	11,0	5,5	11,5	6,5
	8001-12000	11,0	5,5	11,5	6,5
	Более 12000	11,5	6,0	12,0	7,0
Суда, перевозящие зерновые грузы насыпью	До 1500	4,5	4,5	6,0	6,0
	1501-3000	5,5	5,0	6,5	6,5
	3001-5000	6,5	6,0	7,5	7,0
	5001-8000	8,0	7,0	8,5	8,0
	8001-12000	8,5	7,0	9,0	8,0
	Более 12000	9,0	8,0	10,0	9,0
Суда, перевозящие навалочные грузы	До 1500	1,5	2,0	2,5	3,5
	1501-3000	2,0	2,0	2,5	3,5
	3001-5000	2,0	3,0	2,5	4,0
	5001-8000	2,5	3,5	3,0	4,5
	8001-12000	2,5	3,5	3,0	4,5
	Более 12000	3,0	4,0	3,0	5,5
Примечание - В таблицы Г.1 и Г.2 включена продолжительность тех операций и в таком размере, которые не могут быть совмещены со временем грузовых работ и которые нельзя либо нецелесообразно выполнять у береговых вспомогательных причалов или на рейде: - швартовка с маневрами, отшвартовка с маневрами, перестановка от одного причала и к другому причалу; - открытие, перекрытие, закрытие трюмов; - оформление прихода, оформление грузовых документов, осмотр карантинной инспекцией, оформление отхода; - зачистка трюмов, подготовка трюмов, укрепление и раскрепление поверхности зерна, крепление и раскрепление грузов на палубах судов.

Г.2 Численные значения коэффициента использования бюджета рабочего времени причала , учитывающего простои причала по метеорологическим факторам

Г2.1 Приведенные в таблицах Г.3, Г.4, Г.5 численные значения коэффициента использования бюджета рабочего времени причала , учитывающего простои причала по метеорологическим факторам, рассчитаны для следующих условий:

- скорость ветра более 15 м/с;

- осадки (дождь и снегопад);

- плотность тумана при видимости менее 100 м;

- температура наружного воздуха, при которой прекращаются работы или устанавливаются перерывы для обогрева рабочих.

Г2.2 Указанные в таблицах численные значения не учитывают возможные простои причалов из-за недопустимого волнения на акватории. Продолжительность этих простоев должна определяться исходя из конкретных гидрологических условий рассматриваемого участка морского грузового фронта и допустимой высоты волны для расчетных типоразмеров судов. При необходимости указанные в таблицах численные значения должны корректироваться с учетом дополнительных простоев из-за волнения на акватории.

Таблица Г.3 - Средние значения при перегрузке штучных и навалочных грузов, боящихся влаги

Порты	Месяцы
	Январь	Февраль	Март	I кв.	Апрель	Май	Июнь	II кв.	Июль	Август	Сентябрь	III кв.	Октябрь	Ноябрь	Дек.	IV кв.	Год
1 Санкт-Петербург	0,65	0,60	0,75	0,70	0,85	0,90	0,90	0,90	0,90	0,90	0,85	0,90	0,80	0,70	0,65	0,70	0,80
2 Калининград	0,75	0,70	0,85	0,75	0,90	0,90	0,90	0,90	0,90	0,90	0,90	0,90	0,85	0,80	0,75	0,80	0,85
3 Мурманск	0,50	0,55	0,65	0,55	0,75	0,80	0,80	0,80	0,85	0,80	0,80	0,80	0,75	0,65	0,55	0,70	0,70
4 Диксон	0,30	0,30	0,35	0,30	0,50	0,60	0,75	0,65	0,80	0,70	0,60	0,70	0,50	0,35	0,25	0,35	0,50
5 Архангельск	0,55	0,55	0,75	0,60	0,75	0,90	0,90	0,90	0,90	0,90	0,80	0,85	0,80	0,70	0,60	0,70	0,75
6 Дудинка	0,40	0,40	0,45	0,40	0,70	0,70	0,80	0,75	0,80	0,75	0,75	0,75	0,55	0,40	0,35	0,45	0,60
7 Тикси	0,40	0,30	0,50	0,40	0,70	0,75	0,80	0,75	0,80	0,75	0,75	0,75	0,55	0,50	0,30	0,45	0,60
8 Новороссийск	0,80	0,80	0,85	0,80	0,90	0,90	0,95	0,90	0,95	0,95	0,95	0,95	0,90	0,90	0,80	0,85	0,90
9 Махачкала	0,55	0,55	0,70	0,55	0,80	0,85	0,90	0,85	0,90	0,90	0,85	0,90	0,80	0,70	0,65	0,70	0,80
10 Владивосток	0,90	0,90	0,90	0,90	0,90	0,85	0,80	0,85	0,75	0,80	0,90	0,80	0,90	0,90	0,90	0,90	0,85
11 Восточный порт, Находка	0,80	0,80	0,85	0,80	0,85	0,85	0,85	0,85	0,80	0,85	0,90	0,85	0,90	0,80	0,80	0,85	0,85
12 Ванино	0,80	0,80	0,80	0,80	0,80	0,75	0,70	0,75	0,75	0,80	0,80	0,80	0,85	0,85	0,80	0,85	0,80
13 Посьет	0,85	0,85	0,85	0,85	0,90	0,85	0,80	0,85	0,80	0,85	0,90	0,85	0,90	0,85	0,80	0,85	0,85
14 Магадан	0,35	0,30	0,40	0,35	0,80	0,80	0,80	0,85	0,80	0,80	0,75	0,80	0,75	0,70	0,35	0,60	0,65
15 Анадырь	0,25	0,25	0,35	0,30	0,75	0,80	0,85	0,80	0,85	0,55	0,80	0,75	0,70	0,60	0,30	0,55	0,60
16 Провидения	0,10	0,10	0,25	0,15	0,85	0,75	0,85	0,85	0,85	0,75	0,70	0,75	0,95	0,65	0,15	0,60	0,60
17 Певек	0,30	0,20	0,35	0,30	0,75	0,70	0,75	0,75	0,75	0,65	0,65	0,70	0,80	0,55	0,25	0,55	0,60
18 Корсаков	0,40	0,50	0,65	0,50	0,80	0,80	0,75	0,80	0,75	0,65	0,65	0,70	0,80	0,55	0,25	0,55	0,50
19 Холмск	0,50	0,70	0,65	0,50	0,80	0,80	0,75	0,80	0,75	0,75	0,80	0,75	0,80	0,60	0,50	0,65	0,70
20 Петропавловск-Камчатский	0,70	0,70	0,70	0,70	0,75	0,80	0,85	0,80	0,80	0,80	0,80	0,80	0,75	0,75	0,70	0,75	0,75
21 Усть-Камчатск	0,55	0,55	0,65	0,60	0,70	0,80	0,85	0,80	0,80,	0,80,	0,80	0,80	0,80	0,70	0,60	0,70	0,70

Таблица Г.4 - Среднее значение при перегрузке навалочных и прочих (в том числе лесных каботажных) грузов, хранящихся на открытых площадках

Порты	Месяцы
	Январь	Февраль	Март	I кв.	Апрель	Май	Июнь	II кв.	Июль	Август	Сентябрь	III кв.	Октябрь	Ноябрь	Дек.	IV кв.	Год
1 Санкт-Петербург	0,90	0,90	0,90	0,90	0,95	0,95	0,95	0,95	0,95	0,95	0,95	0,95	0,90	0,90	0,90	0,90	0,90
2 Калининград	0,90	0,90	0,90	0,90	0,95	0,95	0,95	0,95	0,95	0,95	0,95	0,95	0,95	0,95	0,95	0,95	0,95
3 Мурманск	0,90	0,75	0,75	0,75	0,85	0,90	0,90	0,90	0,95	0,95	0,90	0,95	0,85	0,80	0,80	0,80	0,85
4 Диксон	0,55	0,70	0,75	0,65	0,70	0,75	0,80	0,75	0,85	0,85	0,80	0,85	0,65	0,65	0,60	0,65	0,70
5 Архангельск	0,90	0,90	0,90	0,90	0,95	0,95	0,95	0,95	0,95	0,95	0,90	0,95	0,90	0,90	0,90	0,90	0,90
6 Дудинка	0,65	0,70	0,75	0,70	0,75	0,75	0,85	0,80	0,85	0,85	0,85	0,85	0,75	0,75	0,65	0,70	0,75
7 Тикси	0,50	0,65	0,75	0,55	0,85	0,90	0,90	0,90	0,90	0,90	0,90	0,90	0,75	0,75	0,75	0,75	0,80
8 Новороссийск	0,75	0,75	0,80	0,75	0,85	0,90	0,95	0,90	0,95	0,90	0,85	0,90	0,85	0,75	0,75	0,80	0,85
9 Махачкала	0,75	0,70	0,75	0,75	0,70	0,80	0,85	0,80	0,90	0,85	0,80	0,85	0,80	0,75	0,75	0,75	0,80
10 Владивосток	0,95	0,95	0,95	0,95	0,95	0,95	0,95	0,95	0,95	0,95	0,95	0,95	0,95	0,95	0,95	0,95	0,95
11 Восточный порт, Находка	0,70	0,80	0,80	0,75	0,80	0,85	0,90	0,85	0,95	0,95	0,90	0,95	0,85	0,75	0,70	0,75	0,85
12 Ванино	0,80	0,75	0,80	0,80	0,85	0,75	0,80	0,80	0,85	0,90	0,80	0,85	0,85	0,80	0,80	0,80	0,80
13 Посьет	0,75	0,80	0,85	0,80	0,90	0,95	0,95	0,95	0,95	0,95	0,90	0,95	0,90	0,80	0,75	0,80	0,90
14 Магадан	0,80	0,80	0,85	0,80	0,85	0,90	0,95	0,90	0,95	0,90	0,85	0,90	0,85	0,80	0,75	0,80	0,85
15 Анадырь	0,45	0,50	0,65	0,55	0,80	0,85	0,95	0,85	0,95	0,90	0,85	0,90	0,75	0,65	0,55	0,65	0,75
16 Провидения	0,50	0,55	0,70	0,60	0,85	0,90	0,95	0,90	0,95	0,95	0,90	0,95	0,95	0,85	0,60	0,80	0,80
17 Певек	0,70	0,75	0,80	0,75	0,80	0,75	0,70	0,75	0,80	0,70	0,80	0,75	0,80	0,85	0,80	0,80	0,75
18 Холмск	0,70	0,80	0,75	0,75	0,80	0,85	0,90	0,85	0,95	0,95	0,85	0,90	0,80	0,70	0,60	0,70	0,80
19 Корсаков	0,80	0,80	0,80	0,80	0,90	0,90	0,90	0,90	0,95	0,95	0,85	0,90	0,85	0,80	0,80	0,80	0,85
20 Петропавловск-Камчатский	0,75	0,75	0,75	0,75	0,80	0,90	0,95	0,95	0,90	0,90	0,85	0,90	0,75	0,75	0,80	0,75	0,80
21 Усть-Камчатск	0,80	0,80	0,80	0,80	0,85	0,95	0,95	0,90	0,95	0,95	0,90	0,95	0,90	0,85	0,80	0,85	0,90

Таблица Г.5 - Среднее значение при перегрузке экспортных пиломатериалов

Порты	Месяцы
	Январь	Февраль	Март	I кв.	Апрель	Май	Июнь	II кв.	Июль	Август	Сентябрь	III кв.	Октябрь	Ноябрь	Дек.	IV кв.	Год
1 Санкт-Петербург	0,55	0,55	0,70	0,60	0,85	0,85	0,85	0,85	0,90	0,85	0,85	0,85	0,75	0,55	0,55	0,65	0,75
2 Калининград	0,70	0,65	0,80	0,70	0,85	0,90	0,90	0,90	0,85	0,85	0,85	0,85	0,85	0,75	0,70	0,75	0,80
3 Мурманск	0,50	0,50	0,60	0,50	0,70	0,70	0,75	0,70	0,80	0,75	0,70	0,75	0,70	0,60	0,55	0,60	0,65
4 Диксон	0,20	0,20	0,30	0,20	0,55	0,55	0,55	0,55	0,75	0,60	0,50	0,60	0,40	0,30	0,20	0,30	0,40
5 Архангельск	0,45	0,50	0,70	0,55	0,80	0,85	0,85	0,85	0,90	0,85	0,80	0,85	0,75	0,65	0,55	0,65	0,75
6 Дудинка	0,35	0,35	0,40	0,35	0,65	0,60	0,75	0,60	0,80	0,70	0,70	0,70	0,45	0,35	0,35	0,35	0,50
7 Тикси	0,35	0,30	0,45	0,30	0,65	0,70	0,70	0,70	0,75	0,70	0,70	0,70	0,45	0,45	0,25	0,40	0,55
8 Новороссийск	0,70	0,70	0,75	0,70	0,80	0,85	0,90	0,85	0,95	0,90	0,90	0,90	0,85	0,75	0,70	0,75	0,63
9 Махачкала	0,60	0,65	0,70	0,65	0,75	0,85	0,85	0,85	0,90	0,90	0,80	0,85	0,75	0,65	0,60	0,55	0,75
10 Владивосток	0,90	0,90	0,90	0,90	0,85	0,85	0,85	0,85	0,70	0,75	0,85	0,75	0,90	0,90	0,85	0,90	0,85
11 Восточный порт, Находка	0,80	0,80	0,80	0,80	0,80	0,80	0,80	0,80	0,80	0,85	0,85	0,85	0,85	0,80	0,75	0,80	0,80
12 Ванино	0,80	0,80	0,75	0,80	0,80	0,70	0,70	0,75	0,70	0,75	0,75	0,75	0,85	0,85	0,80	0,85	0,80
13 Посьет	0,85	0,85	0,85	0,85	0,85	0,85	0,80	0,85	0,75	0,80	0,90	0,80	0,90	0,85	0,80	0,85	0,85
14 Магадан	0,35	0,30	0,40	0,35	0,80	0,75	0,75	0,75	0,75	0,75	0,70	0,75	0,70	0,70	0,35	0,50	0,60
15 Анадырь	0,25	0,25	0,35	0,30	0,75	0,75	0,85	0,80	0,80	0,60	0,75	0,70	0,65	0,60	0,30	0,50	0,50
16 Провидения	0,10	0,10	0,25	0,15	0,85	0,70	0,85	0,80	0,80	0,70	0,65	0,70	0,95	0,65	0,15	0,60	0,55
17 Певек	0,30	0,20	0,35	0,30	0,75	0,65	0,70	0,70	0,70	0,55	0,60	0,60	0,80	0,55	0,25	0,55	0,55
18 Холмск	0,55	0,65	0,65	0,60	0,75	0,80	0,80	0,80	0,80	0,85	0,80	0,80	0,75	0,65	0,45	0,60	0,70
19 Корсаков	0,30	0,40	0,55	0,40	0,75	0,75	0,70	0,75	0,70	0,70	0,75	0,70	0,80	0,55	0,40	0,50	0,60
20 Петропавловск-Камчатский	0,65	0,55	0,55	0,65	0,70	0,75	0,80	0,75	0,75	0,80	0,75	0,75	0,75	0,70	0,65	0,70	0,70
21 Усть-Камчатск	0,45	0,50	0,60	0,50	0,70	0,75	0,80	0,75	0,75	0,75	0,80	0,75	0,75	0,70	0,55	0,55	0,65
Примечание - Если пиломатериалы перевозятся в упаковке, не боящейся воздействия осадков, надлежит принимать по данным таблицы Г.3