Приложение И (рекомендуемое). Стандартные схемы и характеристики нагрузок от прикордонных кранов и перегружателей

Приложение И
(рекомендуемое)

Стандартные схемы и характеристики нагрузок от прикордонных кранов и перегружателей

И.1 Стандартные схемы и характеристики нагрузок приведены исходя из следующих положений:

- кран (перегружатель) находится в нерабочем состоянии при ветре до 7 баллов;

- максимальные нагрузки возникают при совпадении направления ветра с диаметральной плоскостью стрелы.

В таблице И.1 и схеме, поясняющей эту таблицу, указаны максимальные давления колес крана на рельс и схемы расположения колес одной ноги крана.

И.2 Величины нормативных значений нагрузок на рельс от ноги крана (перегружателя) при различных положениях его стрелы (римские цифры) и направлениях ветра (арабские цифры), указанных на рисунке И.1, приведены в таблице И.1.

Таблица И.1 - Давление ноги портального крана на рельс при различных положениях стрелы и ветре, действующем в плоскости стрелы

Положение стрелы	Направление	Нагрузки	Обозначение ноги	Стандартная схема нагрузки
				К-35	К-25
				Нагрузка на рельс кН (т)
I	1	Вертик.	А, Г	1617(165)	883(90)
			Б, В	882(90)	392(40)
Iи	2	Вертик.	А, Б	1617(165)	833(65)
			В, Г	882(90)	392(40)
III	3	Вертик.	А	2058(210)	980(100)
			Б	1372(140)	558(60)
			В	400(41)	84(8,5)
			Г	1176(120)	539(55)
Горизонтальные*		вдоль рельса		225(23)	210(21,4)
		поперек рельса		365(37)	320(32,6)
* Максимальные горизонтальные нагрузки указаны для крана в нерабочем состоянии при ветре максимальной силы для 7-го ветрового района по ГОСТ 1451-77.

И.3 Распределение максимальных нагрузок от ноги крана и колес на рельс в зависимости от стандартной схемы нагрузки и в зависимости от колесных схем опор кранов, приведенных на рисунке И.2, указано в таблице И.2.

Таблица И.2 - Основные показатели нагрузок от контейнерных перегружателей, габариты портала в плане и расстояния между колесами

Наименование основных показателей	Стандартная схема нагрузки
	К-35	К-25
1 Максимальная вертикальная нагрузка от ноги крана на рельс, кН (тс)	2058(210)	980(100)
2 Количество колес в опоре	6/8	4
3 Максимальная вертикальная нагрузка от колеса на рельс, кН (тс)	343/259,1 (35/26,5)	245(25)
4 Расстояние между осями колес одной ноги, м:
- в одной тележке, "а"	0,65	0,65
- в соседних тележках, "б"	1,25	1,25
5 Минимально допустимое расстояние между осями крайних колес двух смежных кранов, м	2,5	2,5
6 Колея портала, м	10,5 15,3	10,5 15,3
7 База портала, м	10,5	10,5
Примечание - При сближении соседних кранов на расчетное расстояние, указанное в позиции 5, вертикальное давление ног крана на рельсы принимается по схеме в таблице Б.1 с положением стрелы и ветра 1-1.

И.4 Распределение максимальных нагрузок от ноги и колеса контейнерного перегружателя в зависимости от стандартной схемы нагрузки и габаритные размеры механизмов его передвижения в зависимости от колесных систем опор перегружателя, приведенных на рисунке И.3, указаны в таблице И.3.

Таблица И.3

Наименование основных показателей		Стандартная схема нагрузки
		КП
1 Максимальная вертикальная нагрузка перегружателя на рельс, кН (тс)		5292(540)
2 Количество колес в опоре		8/10/12
3 Максимальная вертикальная нагрузка колеса на рельс, кН (тс)		441(45)
Горизонтальная нагрузка от ноги перегружателя:	вдоль рельса*	600(61,2)
	поперек рельса	1000(102,0)
4 Расстояние между осями колес одной ноги, м:
- в одной тележке, "а"		больше 1,0
- в соседних тележках, "б"		больше 1,2
5 Колея перегружателя, м		15,3 или 16,8
6 База перегружателя, м		16
* Максимальные горизонтальные нагрузки указаны для перегружателя в нерабочем состоянии при ветре максимальной силы 7-го ветрового района по ГОСТ 1451-77.