Вы можете открыть актуальную версию документа прямо сейчас.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
- Главная
- Свод правил СП 350.1326000.2018 "Нормы технологического проектирования морских портов" (утв. приказом Министерства транспорта РФ от 1 марта 2018 г. N 75) (с изменениями и дополнениями)
- Приложение И (рекомендуемое). Стандартные схемы и характеристики нагрузок от прикордонных кранов и перегружателей
Приложение И (рекомендуемое). Стандартные схемы и характеристики нагрузок от прикордонных кранов и перегружателей
Приложение И
(рекомендуемое)
Стандартные схемы и характеристики нагрузок от прикордонных кранов и перегружателей
И.1 Стандартные схемы и характеристики нагрузок приведены исходя из следующих положений:
- кран (перегружатель) находится в нерабочем состоянии при ветре до 7 баллов;
- максимальные нагрузки возникают при совпадении направления ветра с диаметральной плоскостью стрелы.
В таблице И.1 и схеме, поясняющей эту таблицу, указаны максимальные давления колес крана на рельс и схемы расположения колес одной ноги крана.
И.2 Величины нормативных значений нагрузок на рельс от ноги крана (перегружателя) при различных положениях его стрелы (римские цифры) и направлениях ветра (арабские цифры), указанных на рисунке И.1, приведены в таблице И.1.
Таблица И.1 - Давление ноги портального крана на рельс при различных положениях стрелы и ветре, действующем в плоскости стрелы
|
Положение стрелы |
Направление |
Нагрузки |
Обозначение ноги |
Стандартная схема нагрузки |
|
|
К-35 |
К-25 |
||||
|
Нагрузка на рельс кН (т) | |||||
|
I |
1 |
Вертик. |
А, Г |
1617(165) |
883(90) |
|
|
|
|
Б, В |
882(90) |
392(40) |
|
Iи |
2 |
Вертик. |
А, Б |
1617(165) |
833(65) |
|
|
|
|
В, Г |
882(90) |
392(40) |
|
III |
3 |
Вертик. |
А |
2058(210) |
980(100) |
|
|
|
|
Б |
1372(140) |
558(60) |
|
|
|
|
В |
400(41) |
84(8,5) |
|
|
|
|
Г |
1176(120) |
539(55) |
|
Горизонтальные* |
вдоль рельса |
225(23) |
210(21,4) |
||
|
|
поперек рельса |
365(37) |
320(32,6) |
||
|
* Максимальные горизонтальные нагрузки указаны для крана в нерабочем состоянии при ветре максимальной силы для 7-го ветрового района по ГОСТ 1451-77. | |||||
И.3 Распределение максимальных нагрузок от ноги крана и колес на рельс в зависимости от стандартной схемы нагрузки и в зависимости от колесных схем опор кранов, приведенных на рисунке И.2, указано в таблице И.2.
Таблица И.2 - Основные показатели нагрузок от контейнерных перегружателей, габариты портала в плане и расстояния между колесами
|
Наименование основных показателей |
Стандартная схема нагрузки |
|
|
К-35 |
К-25 |
|
|
1 Максимальная вертикальная нагрузка от ноги крана на рельс, кН (тс) |
2058(210) |
980(100) |
|
2 Количество колес в опоре |
6/8 |
4 |
|
3 Максимальная вертикальная нагрузка от колеса на рельс, кН (тс) |
343/259,1 (35/26,5) |
245(25) |
|
4 Расстояние между осями колес одной ноги, м: |
|
|
|
- в одной тележке, "а" |
0,65 |
0,65 |
|
- в соседних тележках, "б" |
1,25 |
1,25 |
|
5 Минимально допустимое расстояние между осями крайних колес двух смежных кранов, м |
2,5 |
2,5 |
|
6 Колея портала, м |
10,5 15,3 |
10,5 15,3 |
|
7 База портала, м |
10,5 |
10,5 |
|
Примечание - При сближении соседних кранов на расчетное расстояние, указанное в позиции 5, вертика | ||