Приложение 5 (справочное). Потребность в основных материалах при текущем ремонте судов портофлота

Приложение 5
(справочное)

Потребность в основных материалах при текущем ремонте судов портофлота

Таблица 5.1 - Потребность в основных материалах при текущем ремонте судов портофлота

Типы судов	Мощность кВт/л.с., Грузоподъемность, т	Кол. Ед.	Корпус. Сталь, т	Пиломат.,	Фанера,	Окрасочные материалы, т	Трубы, т	Кабель, м	Поковки, кг	Сортов. сталь Механ. цеха, кг
Буксир-кантовщик	600 л.с.	1	0,7	1,4	0,1	0,5	0,12	70	75	11
Буксир-кантовщик	1200 л.с.	1	0,8	2,5	0,2	0,95	0,2	105	35	1
Буксир-кантовщик	2300 л.с.	1	2,3	5,3	0,3	1,5	0,4	240	80	2
Буксир-кантовщик	3000 л.с.	1	2,3	5,3	0,3	1,5	0,4	240	80	2
Буксир-кантовщик	5000 л.с.	1	2,3	5,3	0,3	1,5	0,4	240	80	2
Бункеровщик топлива	3000 т	1	0,3	0,9	-	0,6	0,15	25	35	4
Бункеровщик топлива	1500 т	1	0,3	0,9	-	0,6	0,15	25	35	4
Бункеровщик воды	800 т	1	0,3	0,9	-	0,62	0,14	25	35	4
Катер лоцманский		1	0,3	0,9	-	0,6	0,14	25	35	10
Катер швартовый		1	0,3	0,9	-	0,6	0,14	25	35	4
Катер служебный		1	0,3	0,9	-	0,6	0,14	25	35	4
Нефтемусоросборщик		1	0,2	1,8	-	0,5	0,07	18	32	1,5
Ледокол портовый	3750 кВт	1	1,7	3,8	0,15	0,8	0,36	120	95	2
Пожарное судно		1	0,2	0,9	0,004	0,9	0,002	5	15	5
Бонопостановщик	514 л.с.	1	0,2	0,9	0,004	0,9	0,002	5	15	5
Водолазный бот		1	0,2	0,9	0,004	0,9	0,002	5	15	5

Потребность в основных материалах для технического обслуживания судов портофлота принимается на уровне 10-15% от текущего ремонта судов.