Приложение 1

Приложение 1
к постановлению мэрии
города Новосибирска
от 21 февраля 2013 г. N 1525

Изменения
в раздел 1 "Паспорт ведомственной целевой программы "Безопасность дорожного движения в городе Новосибирске" на 2011 - 2013 годы"

Исполнители основных мероприятий программы	Главное управление благоустройства и озеленения мэрии города Новосибирска; управление пассажирских перевозок мэрии города Новосибирска; муниципальное казенное учреждение города Новосибирска "Управление дорожного строительства"; муниципальное казенное учреждение города Новосибирска "Горсвет"; муниципальное казенное учреждение города Новосибирска "Дорожно-эксплуатационное учреждение N 1"; муниципальное казенное учреждение города Новосибирска "Дорожно-эксплуатационное учреждение N 3"; муниципальное казенное учреждение города Новосибирска "Дорожно-эксплуатационное учреждение N 6"; управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Новосибирской области (по согласованию); отдел Государственной инспекции безопасности дорожного движения управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по городу Новосибирску (по согласованию)
Объем финансирования	Общий объем финансирования программы составляет 265313170,87 рубля, из них: средства бюджета города - 225240400,0 рублей, в том числе: 2011 год - 76906800,0 рублей; 2012 год - 74426800,0 рублей; 2013 год - 73906800,0 рублей; привлеченные средства - 33242959,93 рубля, в том числе: 2011 год - 24712385,46 рубля; 2012 год - 6530574,47 рубля; 2013 год - 2000000,0 рублей; средства федерального бюджета - 6829810,94 рубля, в том числе: 2011 год - 6829810,94 рубля
Ожидаемые конечные результаты реализации программы	Снижение транспортного риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств) с 2,95 (2010 год) до 2,56 (2013 год); снижение социального риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 тыс. населения) с 9,05 (2010 год) до 8,60 (2013 год); снижение тяжести последствий (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 пострадавших) с 7,14 (2010 год) до 6,8 (2013 год); количество принудительно эвакуированных транспортных средств - 5978 единиц; количество транспортных средств, прошедших процедуру весового контроля - 14000 единиц