Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
- Главная
- Выписка из протокола заседания правления ОАО "РЖД" от 21 января 2019 г. N 4 Об изменении уровня железнодорожных тарифов на экспортные перевозки дизельного топлива, на внутрироссийские перевозки конденсата газового, на перевозки нефтяных грузов (с изменениями и дополнениями)
- IV. О внесении изменений в решение правления ОАО "РЖД" от 26 марта 2018 г. (раздел VI, протокол N 15)
IV. О внесении изменений в решение правления ОАО "РЖД" от 26 марта 2018 г. (раздел VI, протокол N 15)
IV. О внесении изменений в решение правления ОАО "РЖД" от 26 марта 2018 г. (раздел VI, протокол N 15)
Внести изменение в раздел VI протокола заседания правления ОАО "РЖД" от 26 марта 2018 г. N 15:
- абзац 2 и 3 пункта 2 изложить в следующей редакции:
"Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения в 2018-2021 годах гарантированного общего объема внутрироссийских и экспортных перевозок нефтепродуктов (позиции ЕТСНГ 211-215, 221-225, коды ЕТСНГ 226021, 226069, 226106) со станций Дземги Дальневосточной железной дороги, Новая Еловка Красноярской железной дороги, Суховская, Суховская-Южная Восточно-Сибирской железной дороги в собственных (арендованных) цистернах в размере не менее 78,16 млн тонн (в среднем 19,54 млн тонн в год), в том числе:
объема внутрироссийских и экспортных перевозок мазута (позиция ЕТСНГ 221) в размере не менее 26,88 млн тонн (в среднем 6,72 млн тонн в год), в том числе, без учета объемов перевозок мазута со станции Дземги Дальневосточной железной дороги в направлении станции Ванино, Ванино (эксп.), Ванино (перев.) Дальневосточной железной дороги, в размере не менее 21,16 млн тонн (в среднем 5,29 млн тонн в год).";
- заменить в пункте 3 слова "по 31 декабря 2018 г." словами "по 31 декабря 2021 г.".
- дополнить пунктом следующего содержания:
"6. Максимальное использование суточной перерабатывающей способности по станции Крабовая, предусмотренной в Договоре на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования N 355 от 14 января 2016 г., должно быть дополнительно включено в условие договора на применение понижающего коэффициента.".