Приложение А (обязательное). Метод измерений

Приложение А
(обязательное)

Метод измерений

Измерения проводят методом разнесенных приемников в плоскости измерения*.

------------------------------

* См. [1].

Измерения проводят с помощью фотоприемных устройств, образующих блок измерения освещенности (БИО), подключаемых к блоку управления мобильной установки. БИО состоит из двух пар фотоприемных устройств. Фотоприемное устройство состоит из фотоголовки, защитных оптических и экранирующих элементов, жестко закрепленных на специальной платформе из вибростойкого материала, и обеспечивает проведение измерений освещенности мобильным способом при его подключении к блоку управления мобильной установки. Схема фотоприемного устройства приведена на рисунке А.1.

1 - приемная поверхность фотоголовки; 2 - основание; 3 - экран; 4 - защитный колпак; 5 - светодиодная лента, обозначающая габаритные размеры мобильной установки (устанавливают при необходимости)

Рисунок А.1 - Схема фотоприемного устройства

При измерениях фотоприемные устройства БИО устанавливают спереди и сзади транспортного средства на одинаковой высоте вдоль прямой, параллельной оси транспортного средства, образуя две пары (в пару входят два устройства, расположенные спереди и сзади), таким образом, чтобы экран фотоприемного устройства находился со стороны транспортного средства (рисунок А.2). При работе мобильной установки переднее фотоприемное устройство регистрирует значение освещенности, создаваемой ОП, расположенными впереди него по ходу движения транспортного средства, а заднее фотоприемное устройство регистрирует значение освещенности от ОП, расположенных сзади него. Показания от фотоприемных устройств фиксируются при движении транспортного средства и автоматически записываются в блок управления. Также при проведении измерений одновременно с записью информации от БИО считывается и сохраняется информация о мгновенной скорости в текущий момент времени с помощью БИС.

1 - транспортное средство; 2 - фотоприемные устройства; 3 - GPS-приемник; 4 - датчик определения скорости; 5 - герметичные разъемы; 6 - разъемы для подключения к USB-хабу; 7 - USB-хаб; 8 - блок управления; 9 - преобразователь напряжения 12/230 В

Рисунок А.2 - Функциональная схема установки измерения освещенности на дорожном покрытии мобильным способом

Таким образом, фотоприемные устройства, образующие пару, попадая поочередно в одну и ту же точку пространства при измерениях, получают полную информацию о создающейся освещенности от всех близлежащих ОП в этой точке, образуя вместе один фотоприемник, разнесенный в плоскости измерения. Используемое программное обеспечение по известным данным о мгновенной скорости и расстоянию между передними и задними фотоприемными устройствами должно обеспечивать сведение показаний этих устройств. Точность сведения достигается использованием в БИС высокоточных приборов для определения мгновенной скорости (например, бесконтактные лазерные или оптические датчики скорости, GPS и/или ГЛОНАСС приемники, датчики скорости транспортного средства).

После проведения измерений на экране монитора персонального компьютера с помощью программного обеспечения отображаются результаты измерений в виде четырех графиков по числу фотоприемных устройств. После этого происходит автоматическое сведение результатов, полученных от пар фотоприемных устройств. В результате такой обработки получают два графика распределения освещенности на контрольном участке вдоль линий расположения фотоприемных устройств на транспортном средстве. Дальнейшую обработку проводят в полуавтоматическом режиме: выбирают длину измерительного поля, количество точек измерения и определяют нормируемые параметры освещенности.