Порядок реализации мероприятий федеральных проектов Комплексного плана (транспортная часть)

Порядок реализации мероприятий федеральных проектов Комплексного плана (транспортная часть)

12. Началом реализации мероприятия федерального проекта Комплексного плана (транспортная часть) признается наличие мероприятия в паспорте федерального проекта, утвержденном Проектным комитетом, и в плане-графике, одобренном Проектным комитетом (за исключением мероприятий, начатых до 2019 года, реализация которых продолжается).

Осуществление ответственными исполнителями юридически значимых действий по объектам капитального строительства и (или) реконструкции в рамках мероприятий федеральных проектов Комплексного плана (транспортная часть) (за исключением мероприятий, начатых до 2019 года, реализация которых продолжается) начинается после одобрения Проектным комитетом плана-графика в отношении соответствующих объектов, а также иных действий, необходимых для реализации указанного мероприятия (при необходимости).

13. Проект плана-графика, консолидирующего предложения ответственных исполнителей, подготовленных по формам согласно приложениям N 1, 2, формируется Центром мониторинга.

План-график составляется в отношении всех мероприятий федеральных проектов (по мере готовности и необходимости).

14. В целях анализа сведений, содержащихся в проекте плана-графика, Центр мониторинга вправе запросить у ответственных исполнителей необходимые документы и информацию, а ответственные исполнители обязаны представить в Центр мониторинга указанные документы и информацию.

15. Проект плана-графика рассматривается Центром мониторинга в течение 15 рабочих дней после получения соответствующего запроса в Информационной системе.

В случае предполагаемого наличия в плане-графике взаимосвязанных объектов капитального строительства и (или) реконструкции, финансируемых за счет бюджетных и внебюджетных средств (инвесторов), при формировании проекта плана-графика ответственным исполнителям необходимо дополнительно учитывать обязательства инвесторов по ежегодному подтверждению потребности в объектах, создаваемых за счет бюджетных средств, а также возможные риски и планы действий при условии не подтверждения инвестором указанной потребности.

16. В случае наличия по итогам рассмотрения Центром мониторинга замечаний к проекту плана-графика и (или) не представления ответственными исполнителями необходимых обосновывающих документов и информации, Центр мониторинга отклоняет проект плана-графика и уведомляет об указанном решении ответственного исполнителя и руководителя федерального проекта Комплексного плана (транспортная часть).

17. Руководитель федерального проекта Комплексного плана (транспортная часть), в состав которого включено мероприятие, содержащее объекты капитального строительства и (или) реконструкции и (или) иные действия, в отношении которых подготовлен план-график, обеспечивает внесение плана-графика для рассмотрения Проектным комитетом по согласованию с Центром мониторинга.

Руководитель федерального проекта Комплексного плана (транспортная часть) вправе внести план-график для рассмотрения на заседание Проектного комитета с приложением разногласий с Центром мониторинга.

17.1. Проектный комитет по итогам рассмотрения плана-графика может принять одно из следующих решений:

17.1.1. одобрить план-график;

17.1.2. отправить план-график на доработку;

17.2. Центр мониторинга обеспечивает ведение сводного плана-графика (учитывающего все его изменения) и его мониторинг.

18. Приостановкой реализации мероприятия федерального проекта Комплексного плана (транспортная часть) или отдельных объектов капитального строительства и (или) реконструкции в рамках указанного мероприятия признается статус реализации мероприятия, предполагающий приостановку выполнения работ по мероприятию или отдельных объектов капитального строительства и (или) реконструкции в рамках указанного мероприятия.

19. Приостановка реализации мероприятия федерального проекта Комплексного плана (транспортная часть) или отдельных объектов капитального строительства и (или) реконструкции в рамках указанного мероприятия наступает в следующих случаях:

19.1. в отношении отдельных объектов капитального строительства и (или) реконструкции по решению Проектного комитета на основании предложений Центра мониторинга в случае выявления им существенных отклонений стоимости, сроков реализации и технических характеристик по результатам завершения проектно-изыскательских работ и получения положительного заключения государственной экспертизы проектной документации и инженерных изысканий, а также экспертизы достоверности определения сметной стоимости по указанным объектам;

19.2. в отношении мероприятий федерального проекта Комплексного плана (транспортная часть) или отдельных объектов капитального строительства и (или) реконструкции, создаваемых объектов основных средств, совершаемых действий в рамках указанного мероприятия приостановка может наступить по решению Проектного комитета на основании предложений руководителя федерального проекта Комплексного плана (транспортная часть) или Центра мониторинга, подготовленных с учетом результатов мониторинга, в соответствии с Регламентом взаимодействия пользователей Информационной системы, утверждаемого Проектным комитетом, и выявленных при этом рисков, в том числе связанных с нарушением синхронизации или невозможностью реализации взаимосвязанных мероприятий и (или) объектов и действий, необходимых для их реализации;

19.3. в отношении мероприятий федерального проекта Комплексного плана (транспортная часть) или отдельных объектов капитального строительства и (или) реконструкции, создаваемых объектов основных средств, совершаемых действий в рамках указанного мероприятия приостановка может наступить по решению Проектного комитета на основании предложений Центра мониторинга при условии не присоединения ответственного исполнителя указанного мероприятия к Информационной системе, не представления ответственным исполнителем информации в Информационную систему и Центр мониторинга, не допуска ответственным исполнителем представителей Центра мониторинга и Министерства транспорта Российской Федерации на объект для осуществления выборочной проверки хода строительно-монтажных работ.

20. Возобновлением реализации мероприятия федерального проекта Комплексного плана (транспортная часть) или отдельных объектов капитального строительства и (или) реконструкции в рамках указанного мероприятия признается решение, предполагающее отмену статуса приостановки реализации мероприятия федерального проекта или отдельных объектов капитального строительства и (или) реконструкции в рамках указанного мероприятия, и возобновление возможности осуществления финансирования мероприятия или отдельных объектов капитального строительства и (или) реконструкции в рамках указанного мероприятия.

21. Решение о возобновлении реализации мероприятия федерального проекта Комплексного плана (транспортная часть) или отдельных объектов капитального строительства и (или) реконструкции в рамках указанного мероприятия принимается в следующем порядке:

21.1. при условии приостановки реализации в отношении отдельных объектов капитального строительства и (или) реконструкции, предусмотренной пунктом 19.1 настоящих Методических указаний:

ГАРАНТ:

Нумерация пунктов приводится в соответствии с источником

22.1.1. решение о возобновлении принимается Проектным комитетом по предложению Руководителя федерального проекта путем внесения изменений в план-график и паспорт федерального проекта транспортной части Комплексного плана (при необходимости);

22.1.2. решение о возобновлении принимается Проектным комитетом по предложению руководителя федерального проекта, согласованного с Центром мониторинга, подготовленным по результатам корректировки проектной документации и повторного получения положительных заключений государственной экспертизы.

При этом, Центр мониторинга анализирует соответствие плана-графика и паспорта федерального проекта Комплексного плана (транспортная часть) в целях информирования Проектного комитета о необходимости соответствующей корректировки паспортов федеральных проектов Комплексного плана (транспортная часть);

21.2. при условии приостановки реализации мероприятия Комплексного плана (транспортная часть), предусмотренной пунктом 19.2 настоящих Методических указаний, решение о возобновлении принимается Проектным комитетом на основании предложений руководителя федерального проекта или Центра мониторинга (в зависимости от инициатора приостановки реализации мероприятия) с приложением пояснительной записки, содержащей анализ динамики ранее выявленных рисков в результате мониторинга хода реализации мероприятий федеральных проектов, а также причин и последствий снятия указанной приостановки.

При этом, Центр мониторинга анализирует соответствие плана-графика и паспорта федерального проекта Комплексного плана (транспортная часть) в целях информирования Проектного комитета о необходимости соответствующей корректировки паспортов федеральных проектов Комплексного плана (транспортная часть);

21.3. при условии приостановки реализации мероприятия, предусмотренной пунктом 19.3 настоящих Методических указаний, решение о возобновлении принимается Проектным комитетом по предложению Центра мониторинга.

22. Завершением реализации мероприятия федерального проекта признаются плановое завершение мероприятия по итогам реализации мероприятий федерального проекта транспортной части Комплексного плана либо внеплановое завершение указанного мероприятия, предполагающее его исключение или замену в паспорте федерального проекта.

23. Плановое завершение мероприятия по итогам его реализации предполагает рассмотрение Проектным комитетом квартального отчета о ходе реализации федерального проекта, в состав которого включен раздел, подготовленный руководителем федерального проекта совместно с АНО "Аналитический центр", содержащий информацию о результатах реализации мероприятия и о влиянии указанных результатов на достижение целей и показателей федерального проекта.

24. Предложения для включения в заключение, указанное в пункте 23 настоящих Методических указаний, формируются АНО "Аналитический центр" в течение 15 рабочих дней после получения соответствующего запроса в Информационной системе.

25. Внеплановое завершение мероприятия обусловлено нецелесообразностью его дальнейшей реализации, предполагает его исключение из паспорта федерального проекта и может осуществляться в порядке, предусмотренном пунктами 9.1 и 9.2 настоящих Методических указаний, по предложениям участников реализации транспортной части Комплексного плана и организаций, задействованных в реализации транспортной части Комплексного плана, направленным руководителю федерального проекта.