Приложение 1. Воздушные линии

Приложение 1
к Соглашению между Правительством Союза Советских
Социалистических Республик и Правительством
Республики Кипр о воздушном сообщении
от 29 февраля 1964 г.

1. Правительство Союза Советских Социалистических Республик назначает для эксплуатации договорных линий, указанных в таблице маршрутов для советских воздушных судов настоящего Приложения 1, Главное управление гражданского воздушного флота при Совете Министров СССР (Аэрофлот)*.

2. Правительство Республики Кипр назначает для эксплуатации договорных линий, указанных в таблице маршрутов для кипрских воздушных судов настоящего Приложения 1, Сайпрус эруэйз лимитед.

3. Авиапредприятие, назначенное Правительством Республики Кипр, будет пользоваться на территории Союза ССР правом погрузки и выгрузки пассажиров, почты и грузов международного следования с учетом положений пункта 5 настоящего Приложения 1.

4. Авиапредприятие, назначенное Правительством Союза ССР, будет пользоваться на территории Республики Кипр правом погрузки и выгрузки пассажиров, почты и грузов международного следования с учетом положений пункта 6 настоящего Приложения 1.

5. Преимущественное право перевозок между Союзом ССР и пунктами в третьих странах, расположенными на маршрутах полетов по договорным линиям, будет принадлежать авиапредприятию, назначенному Правительством Союза ССР, за исключением пунктов, в которые советское авиапредприятие полетов не осуществляет.

6. Преимущественное право перевозок между Республикой Кипр и пунктами в третьих странах, расположенными на маршрутах полетов по договорным линиям, будет принадлежать авиапредприятию, назначенному Правительством Республики Кипр, за исключением пунктов, в которые авиапредприятие полетов не осуществляет.

7. Авиапредприятия, назначенные Договаривающимися Сторонами, примут меры к тому, чтобы все перевозки пассажиров, почты и грузов между их соответствующими территориями, по возможности, направлялись по договорным линиям.

Договорные линии

Таблицы маршрутов

1. Маршруты для советских воздушных судов:

Москва - Никозия и далее в третьи страны и обратно.

2. Маршруты для кипрских воздушных судов:

Никозия - Москва и далее в третьи страны на запад по международным коридорам над территорией СССР и обратно.

Примечания: 1. Полеты через территорию третьего государства и посадки в пунктах, расположенных на его территории, будут выполняться с согласия соответствующего государства.

2. Назначенные авиапредприятия Договаривающихся Сторон при своих полетах по договорным линиям могут опускать любой или все пункты промежуточных посадок.

_____________________________

* Указом Президиума Верховного Совета СССР от 27 июля 1964 г. на базе Главного управления гражданского воздушного флота при Совете Министров СССР образовано общесоюзное Министерство гражданской авиации СССР.