Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в постановление Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. N 303 "Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2014, N 19, ст. 2413; 2017, N 15, ст. 2213; 2018, N 15, ст. 2120).
2. Министерству промышленности и торговли Российской Федерации разместить государственную программу Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности" с изменениями, утвержденными настоящим постановлением, на своем официальном сайте, а также на портале государственных программ Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" в 2-недельный срок со дня официального опубликования настоящего постановления.
Председатель Правительства |
Д. Медведев |
УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 29 марта 2019 г. N 376
Изменения, которые вносятся в постановление Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. N 303
1. В наименовании и пункте 1 слова "на 2013 - 2025 годы" исключить.
2. Государственную программу Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы", утвержденную указанным постановлением, изложить в следующей редакции:
"УТВЕРЖДЕНА
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 15 апреля 2014 г. N 303
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 29 марта 2019 г. N 376)
Государственная программа Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности"
Паспорт государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности"
Паспорт подпрограммы 1 "Самолетостроение" государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности"
Паспорт подпрограммы 2 "Вертолетостроение" государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности"
Паспорт подпрограммы 3 "Авиационное двигателестроение" государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности"
Паспорт подпрограммы 4 "Авиационные агрегаты и приборы" государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности"
Паспорт подпрограммы 7 "Авиационная наука и технологии" государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности"
Паспорт подпрограммы 8 "Комплексное развитие отрасли" государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности"
Паспорт федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002 - 2010 годы и на период до 2015 года"
I. Приоритеты государственной политики в сфере реализации Программы
Государственная программа Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности" (далее - Программа) разработана в соответствии с приоритетами и целями государственной политики в области развития авиастроения, задачами и параметрами, предусмотренными Концепцией долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации до 2020 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008 г. N 1662-р, и Стратегией инновационного развития Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 8 декабря 2011 г. N 2227-р.
Основы государственной политики Российской Федерации в области авиационной деятельности на период до 2020 года, утвержденные Президентом Российской Федерации, в качестве государственных интересов предусматривают:
сохранение за Российской Федерацией статуса мировой авиационной державы;
обновление парка воздушных судов гражданской авиации для обеспечения транспортной доступности всей территории страны;
поддержание научно-исследовательского, технического, производственно-технологического и кадрового потенциалов на уровне, обеспечивающем эффективную авиационную деятельность в Российской Федерации;
наращивание боевого потенциала военной авиации в соответствии с требованиями обеспечения обороноспособности страны;
поддержание качества отечественной авиационной техники на уровне, обеспечивающем ее конкурентоспособность на мировом рынке;
развитие международного сотрудничества и расширение присутствия отечественных авиационных организаций на рынках авиационной техники и авиационных услуг.
Приоритетными направлениями государственной политики Российской Федерации в области авиационной деятельности являются:
повышение эффективности реализации принимаемых мер государственного регулирования в области развития авиации;
развитие государственной авиации в соответствии с задачами Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов по обеспечению безопасности, суверенитета и территориальной целостности Российской Федерации;
обеспечение высокого технического уровня и боевой эффективности новых образцов авиационной техники и вооружения;
развитие гражданской авиации на основе перспективных отечественных технологий и совместных разработок в рамках международной кооперации;
привлечение инвестиций в целях развития авиационной промышленности, создания опережающего научно-технического задела по технологиям, обеспечивающим разработку принципиально новых конкурентоспособных образцов авиационной техники;
внедрение передовых достижений науки, техники и прорывных технологий в экспериментальные разработки авиационной промышленности;
развитие аэродромных и аэропортовых комплексов;
совершенствование функциональной и организационно-управленческой структуры государственного сектора авиационной науки, развитие научно-технического и конструкторского потенциала организаций - разработчиков авиационной техники;
развитие и модернизация авиационной транспортной инфраструктуры федерального, регионального и местного значений, Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации, системы метеорологического обеспечения и единой системы авиационно-космического поиска и спасания в Российской Федерации;
развитие образовательных учреждений и организаций по подготовке и повышению квалификации авиационных специалистов;
повышение уровня безопасности полетов государственной, гражданской и экспериментальной авиации;
усиление конкурентоспособности российских авиационных организаций на мировом рынке авиационной техники и авиационных услуг;
содействие взаимовыгодному партнерству российских и иностранных авиационных организаций в деятельности по созданию совместных предприятий;
осуществление мер по исключению критической зависимости Российской Федерации от зарубежных стран в области авиационной деятельности.
Программа учитывает основные показатели прогноза социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2024 года и прогноз долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации до 2030 года, подготовленные Министерством экономического развития Российской Федерации.
Программа учитывает положения Указа Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 г. N 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года", решения Правительственной комиссии по высоким технологиям и инновациям о создании технологических платформ "Авиационная мобильность и авиационные технологии", "Новые полимерные композиционные материалы и технологии" и "Материалы и технологии металлургии", Послания Президента Российской Федерации Федеральному Собранию Российской Федерации от 1 марта 2018 г., поручения Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации.
Таким образом, в целях реализации приоритетного национального проекта "Международная кооперация и экспорт" Программа включает в себя основное мероприятие "Федеральный проект "Промышленный экспорт".
Цель и задачи Программы определены исходя из установленных государством стратегических ориентиров развития промышленности и технологий.
Целью Программы является создание конкурентоспособной авиационной техники отечественного производства для удовлетворения потребностей внутрироссийских перевозок с увеличением объема валовой добавленной стоимости отрасли авиастроения по отношению к 2013 году в 3,5 раза.
Для достижения указанной цели предусматривается решение следующих задач:
содействие разработке и продвижению отечественной авиационной техники отрасли самолетостроения;
содействие разработке и продвижению отечественной авиационной техники отрасли вертолетостроения;
содействие разработке и продвижению отечественной авиационной техники отрасли авиационного двигателестроения;
содействие разработке и продвижению отечественной авиационной техники отрасли авиационных агрегатов и приборов;
содействие формированию непрерывно обновляемого опережающего научно-технического задела;
реализация дополнительных мер поддержки авиационной промышленности, направленных на комплексное развитие отрасли.
Решение этих задач обеспечивается выполнением мероприятий, отвечающих следующим принципам реализации Программы:
последовательность и поэтапность развития отрасли;
концентрация ресурсов;
дифференцированный подход к финальным интеграторам и производителям авиационных компонентов, развитие малого и среднего бизнеса, инновационных территориальных кластеров и снижение уровня монополизации поставщиков при сохранении преимущественного права российских комплектаторов;
управление жизненным циклом производимых изделий и развитие сети послепродажного обслуживания;
интеграция в мировой рынок и участие в международной кооперации;
формирование семейств производимой продукции;
диверсификация на смежные неавиационные рынки;
соответствие мер государственной поддержки требованиям Всемирной торговой организации.
В целях наиболее эффективного использования имеющихся интеллектуальных, производственных и финансовых ресурсов Программа предполагает поэтапную реализацию проектов. Каждый следующий крупный проект, предусматривающий выход в смежные сегменты и расширение модельного ряда, необходимо реализовать на базе достигнутого опыта и репутации российской авиационной промышленности. Расширение присутствия новой продукции на рынке планируется обеспечивать в том числе за счет высокой степени унификации с существующими образцами авиационной техники, что сократит издержки на их создание, освоение в производстве и эксплуатации. Эти образцы необходимо обеспечить достаточными ресурсами, чтобы их реализация не ослабляла текущие программы.
Государственное участие в управлении финальными интеграторами (самолето- и вертолетостроение) и производителями авиационных компонентов (двигатели, авионика, агрегаты) предусматривается дифференцированно, поскольку эти отрасли требуют различных методов поддержки, а устойчивость их развития может быть обеспечена лишь при условии самодостаточности каждой из них. Кроме того, после расширения и диверсификации потребителей производители авиационных компонентов будут ориентированы на мировой рынок, а финальные интеграторы обеспечат максимальную конкурентоспособность воздушных судов благодаря использованию лучших комплектующих вне зависимости от страны их происхождения.
При разработке проектов новых воздушных судов организации отрасли будут ориентироваться на создание семейств самолетов с максимальной унификацией как в рамках каждого семейства, так и между ними, что позволит увеличить производительность разработки проектов.
Организации авиационной промышленности сосредоточатся на управлении полным жизненным циклом приоритетных проектов, обеспечивая и поддерживая не только разработку и сертификацию, но и запуск в серийное производство, продвижение, стимулирование продаж, послепродажное обслуживание, модернизацию и утилизацию своей продукции.
Важнейшим показателем Программы, характеризующим конечный результат производственной деятельности организаций авиационной промышленности, является показатель валовой добавленной стоимости.
К основным направлениям увеличения валовой добавленной стоимости высокотехнологичной и наукоемкой продукции (товаров, услуг) относятся:
разработка и широкое внедрение современных технологий, готовой высокотехнологичной продукции;
увеличение объема продукции (товаров, услуг), имеющей наименьшую долю материальных затрат, поскольку высокотехнологичность и наукоемкость зависят не только от объема затрат на научные исследования, но и от структуры затрат на производство продукции и других факторов;
рассмотрение и внедрение производства высокотехнологичной и наукоемкой продукции (товаров, услуг) не только в рамках национальной экономики, но и в глобальных цепочках добавленной стоимости. Рассмотрение валовой добавленной стоимости высокотехнологичной и наукоемкой продукции (товаров, услуг) в рамках глобальных цепочек добавленной стоимости позволит использовать уже имеющиеся в российской экономике резервы для получения дополнительной стоимости, а также будет способствовать интеграции России в глобальную систему распределения добавленной стоимости.
Одним из ключевых индикаторов Программы является уровень производительности труда.
Основными мерами по обеспечению увеличения производительности труда, созданию и модернизации высокопроизводительных рабочих мест в Российской Федерации являются цифровизация проектирования, производства и испытаний авиационной техники, внедрение передовых производственных технологий. Указанные меры позволят снизить трудовые издержки и повысить уровень оплаты труда работников, стимулировать приток в авиационную промышленность персонала с требуемыми компетенциями в области виртуального проектирования, робототехники, управления автоматизированными производственными системами и т.п. Эти меры предусматривают:
поддержку внедрения цифровых технологий разработки, проектирования и производства (методы параллельного проектирования, CALS-технологии и др.);
оптимизацию численности работников ряда организаций авиационной промышленности, в том числе за счет создания в смежных отраслях новых высокопроизводительных рабочих мест;
реализацию программ мобильности кадров, занятых в организациях авиационной промышленности;
реализацию при поддержке государства корпоративных программ повышения квалификации и переподготовки кадров.
Успешная реализация Программы позволит сохранить статус России как мировой авиационной державы.
Сведения о показателях (индикаторах) Программы, ее подпрограмм, федеральных целевых программ и их значениях приведены в приложении N 1.
Сведения о показателях (индикаторах) Программы в разрезе субъектов Российской Федерации приведены в приложении N 2.
Перечень основных мероприятий Программы приведен в приложении N 3.
Сведения об основных планируемых мерах правового регулирования в сфере реализации Программы приведены в приложении N 4.
Ресурсное обеспечение реализации Программы за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета приведено в приложении N 5.
План реализации Программы на 2019 год и на плановый период 2020 и 2021 годов приведен в приложении N 6.
Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов федерального бюджета Программы по опережающему развитию приоритетных территорий приведены в приложении N 7.
Сведения о целевых показателях (индикаторах) Программы на приоритетных территориях приведены в приложении N 8.
Ресурсное обеспечение реализации мероприятий Программы за счет средств федерального бюджета на приоритетных территориях приведено в приложении N 9.
Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов федерального бюджета на реализацию мероприятий Программы на приоритетных территориях приведены в приложении N 10.
II. Обеспечение приоритетов развития авиационной промышленности на Дальнем Востоке и Северном Кавказе
Основным приоритетом реализации Программы на Дальнем Востоке и Северном Кавказе является создание конкурентоспособной авиационной промышленности с использованием новых подходов к организации производства.
На Дальнем Востоке авиационная промышленность представлена отраслеобразующими организациями в 4 субъектах Российской Федерации: Республике Бурятия, Забайкальском крае, Приморском крае и Хабаровском крае. В частности, в Республике Бурятия - акционерными обществами "Улан-Удэнский авиационный завод" и "Улан-Удэнское приборостроительное производственное объединение"; в Забайкальском крае - акционерным обществом "810 авиационный ремонтный завод"; в Приморском крае - публичным акционерным обществом "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" имени Н.И. Сазыкина"; в Хабаровском крае - Комсомольским-на-Амуре филиалом акционерного общества "Гражданские самолеты Сухого", акционерным обществом "12 авиационный ремонтный завод", филиалом публичного акционерного общества "Авиационная холдинговая компания "Сухой" "Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А. Гагарина".
На Северном Кавказе авиационная промышленность представлена 4 отраслеобразующими организациями в 2 субъектах Российской Федерации: Республике Дагестан и Карачаево-Черкесской Республике. В частности, в Республике Дагестан - акционерными обществами "Концерн Кизлярский электромеханический завод", "Буйнакский агрегатный завод", "Авиаагрегат"; в Карачаево-Черкесской Республике - акционерным обществом "Каскад".
Для достижения указанной цели предусматривается решение следующих задач:
обеспечение полной загрузки организаций авиационной промышленности Дальнего Востока и Северного Кавказа;
модернизация производственно-технической инфраструктуры организаций авиационной промышленности Дальнего Востока и Северного Кавказа в рамках мероприятий по предоставлению субсидий;
максимальная локализация производств авиационной техники и сопутствующей продукции, работ и услуг на территории дальневосточного авиационного промышленного кластера и отраслеобразующих предприятий на территории Северного Кавказа;
продвижение продукции дальневосточной и северокавказской авиационной промышленности на экспортные рынки в рамках основного мероприятия, касающегося реализации отдельных мероприятий федерального проекта "Промышленный экспорт" в авиационной промышленности;
расширение производства гражданских самолетов в рамках мероприятий по поддержке спроса на продукцию авиационной промышленности;
рост научно-исследовательского и кадрового потенциалов Дальнего Востока и Северного Кавказа в рамках мероприятий Программы, направленных на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.
Успешность реализации мероприятий на Дальнем Востоке и Северном Кавказе оценивается индикаторами Программы "Количество произведенных самолетов на территории Дальневосточного федерального округа", "Количество произведенных вертолетов на территории Дальневосточного федерального округа", "Количество поставленных вновь созданных воздушных судов малой авиации (самолетов)", "Выручка (нетто) от продажи товаров, продукции (работ, услуг) отрасли авиационного агрегатостроения" и "Выручка (нетто) от продажи товаров, продукции (работ, услуг) отрасли авиационного приборостроения".
ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
к государственной программе
Российской Федерации
"Развитие авиационной
промышленности"
Сведения о показателях (индикаторах) государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности", ее подпрограмм, федеральных целевых программ и их значениях
ПРИЛОЖЕНИЕ N 2
к государственной программе
Российской Федерации
"Развитие авиационной
промышленности"
Сведения о показателях (индикаторах) государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности" в разрезе субъектов Российской Федерации
Субъект Российской Федерации (группы субъектов Российской Федерации) |
Значения показателей и их обоснование |
||||||||||||||
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
|||||
план. |
факт. |
план. |
факт. |
план. |
факт. |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Государственная программа "Развитие авиационной промышленности" | |||||||||||||||
Подпрограмма 1 "Самолетостроение" | |||||||||||||||
Количество произведенных самолетов на территории Дальневосточного федерального округа, единиц | |||||||||||||||
1. |
Республика Бурятия |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2. |
Забайкальский край |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3. |
Приморский край |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4. |
Хабаровский край |
- |
44 |
- |
48 |
58 |
57 |
50 |
41 |
58 |
62 |
74 |
73 |
76 |
93 |
Выручка (нетто) от продажи товаров, продукции, работ и услуг отрасли самолетостроения Дальневосточного федерального округа, тыс. рублей | |||||||||||||||
1. |
Республика Бурятия |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2. |
Забайкальский край |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3. |
Приморский край |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4. |
Хабаровский край |
- |
- |
- |
- |
- |
1742838 |
- |
122372965 |
158427021 |
170027361 |
- |
- |
- |
- |
Объем сервисных услуг в денежном выражении, оказанных отраслью самолетостроения Дальневосточного федерального округа | |||||||||||||||
1. |
Республика Бурятия |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2. |
Забайкальский край |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3. |
Приморский край |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4. |
Хабаровский край |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
654940 |
2182380 |
2461046 |
- |
- |
- |
- |
Подпрограмма 2 "Вертолетостроение" | |||||||||||||||
Количество произведенных вертолетов на территории Дальневосточного федерального округа, единиц | |||||||||||||||
1. |
Республика Бурятия |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
68 |
75 |
104 |
- |
- |
- |
- |
2. |
Забайкальский край |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3. |
Приморский край |
- |
16 |
- |
16 |
36 |
30 |
35 |
34 |
36 |
26 |
24 |
22 |
20 |
20 |
4. |
Хабаровский край |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Выручка (нетто) от продажи товаров, продукции, работ и услуг отрасли вертолетостроения Дальневосточного федерального округа, тыс. рублей | |||||||||||||||
1. |
Республика Бурятия |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
37082313 |
56831778 |
70797697 |
- |
- |
- |
- |
2. |
Забайкальский край |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1803491 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3. |
Приморский край |
- |
12015714 |
- |
11767543 |
- |
48520298 |
61724407 |
50317001 |
35867870 |
40008070 |
50525861 |
46368835 |
41725258 |
43645030 |
4. |
Хабаровский край |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Объем сервисных услуг в денежном выражении, оказанных отраслью вертолетостроения Дальневосточного федерального округа, тыс. рублей | |||||||||||||||
1. |
Республика Бурятия |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1713703 |
1803491 |
1803491 |
- |
- |
- |
- |
2. |
Забайкальский край |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1803491 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3. |
Приморский край |
- |
296660 |
- |
49869 |
- |
4339277 |
7221956 |
5141931 |
578522 |
657202 |
731305 |
822478 |
908367 |
1037878 |
4. |
Хабаровский край |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 3
к государственной программе
Российской Федерации
"Развитие авиационной
промышленности"
Перечень основных мероприятий государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности"
ПРИЛОЖЕНИЕ N 4
к государственной программе
Российской Федерации
"Развитие авиационной
промышленности"
Сведения об основных планируемых мерах правового регулирования в сфере реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности"
Наименование проекта правового акта |
Основные положения проекта правового акта |
Срок внесения в Правительство Российской Федерации |
Основания разработки (статус) |
Реквизиты документа |
Ответственный за разработку проекта правового акта |
Связь с основным мероприятием |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Постановление Правительства Российской Федерации об осуществлении взноса в уставный капитал публичного акционерного общества "Объединенная авиастроительная корпорация", г. Москва, в целях последующих взносов в уставные капиталы дочерних обществ на финансирование объектов производственной инфраструктуры и объектов послепродажного обслуживания самолета Ил-114-300 |
взнос в уставный капитал публичного акционерного общества "Объединенная авиастроительная корпорация", г. Москва, в целях последующих взносов в уставные капиталы дочерних обществ на финансирование объектов производственной инфраструктуры и объектов послепродажного обслуживания самолета Ил-114 |
май 2019 г. |
3 |
Поручение Президента Российской Федерации от 18 мая 2016 г. N Пр-964 |
Минпромторг России |
основное мероприятие 1.1. Государственная поддержка российских организаций самолетостроения |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 5
к государственной программе
Российской Федерации
"Развитие авиационной
промышленности"
Ресурсное обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности" за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета
(тыс. рублей)
Статус, наименование структурного элемента |
Ответственный исполнитель, соисполнитель, государственный заказчик-координатор, участник |
Код бюджетной классификации |
Объемы бюджетных ассигнований |
||||||||||||||||
ГРБС |
государственная программа |
подпрограмма |
основное мероприятие |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
|||||
план. |
факт. |
план. |
факт. |
план. |
факт. |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Государственная программа "Развитие авиационной промышленности" |
всего в том числе: |
X |
17 |
X |
X |
62085569,6 |
84050471 |
52919019 |
51654233,1 |
58905440,2 |
55508848 |
59105788,1 |
59929629,3 |
86809573,2 |
83851595,7 |
40542092,3 |
40542092,3 |
40542092,3 |
40542092,3 |
Минпромторг России |
020 |
17 |
X |
X |
62085569,6 |
84050471 |
52919019 |
51654233,1 |
58905440,2 |
55508847,9 |
59105788,1 |
59929629,3 |
86809573,2 |
83851595,7 |
40542092,3 |
40542092,3 |
40542092,3 |
40542092,3 |
|
Подпрограмма "Самолетостроение" |
всего |
X |
17 |
1 |
X |
8092218,4 |
11888702,5 |
26251821,5 |
27455535,9 |
32699903 |
32375909,5 |
31815701,9 |
37652613,1 |
48536299,4 |
45589399,4 |
18111136,3 |
18111136,3 |
18111136,3 |
19578946,2 |
Минпромторг России |
020 |
17 |
1 |
X |
8092218,4 |
11888702,5 |
26251821,5 |
27455535,9 |
32699903 |
32375909,5 |
31815701,9 |
37652613,1 |
48536299,4 |
45589399,4 |
18111136,3 |
18111136,3 |
18111136,3 |
19578946,2 |
|
Основное мероприятие 1.1. Государственная поддержка российских организаций самолетостроения |
всего |
X |
17 |
1 |
01 |
3692218,4 |
3692218,4 |
11474750,4 |
12678464,8 |
24617544,1 |
23945600,6 |
24477534,9 |
20219665,3 |
25762531,4 |
28959446,4 |
10332688,5 |
10332688,5 |
10332688,5 |
11800498,4 |
Минпромторг России |
020 |
17 |
1 |
01 |
3692218,4 |
3692218,4 |
11474750,4 |
12678464,8 |
24617544,1 |
23945600,6 |
24477534,9 |
20219665,3 |
25762531,4 |
28959446,4 |
10332688,5 |
10332688,5 |
10332688,5 |
11800498,4 |
|
Основное мероприятие 1.2. Выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области самолетостроения |
всего |
X |
17 |
1 |
02 |
4400000 |
8196484,2 |
14777071,1 |
14777071,1 |
8082358,9 |
8430308,9 |
7338167 |
17432947,8 |
22773768 |
16629953 |
7778447,8 |
7778447,8 |
7778447,8 |
7778447,8 |
Минпромторг России |
020 |
17 |
1 |
02 |
4400000 |
8196484,2 |
14777071,1 |
14777071,1 |
8082358,9 |
8430308,9 |
7338167 |
17432947,8 |
22773768 |
16629953 |
7778447,8 |
7778447,8 |
7778447,8 |
7778447,8 |
|
Подпрограмма "Вертолетостроение" |
всего |
X |
17 |
2 |
X |
- |
- |
4198439,7 |
1240950 |
1547486 |
1460763 |
2100327,7 |
1861090,3 |
1911090,3 |
1911090,3 |
1011090,3 |
1011090,3 |
1011090,3 |
1011090,3 |
Минпромторг России |
020 |
17 |
2 |
X |
- |
- |
4198439,7 |
1240950 |
1547486 |
1460763 |
2100327,7 |
1861090,3 |
1911090,3 |
1911090,3 |
1011090,3 |
1011090,3 |
1011090,3 |
1011090,3 |
|
Основное мероприятие 2.1. Государственная поддержка российских организаций вертолетостроения |
всего |
X |
17 |
2 |
01 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
550000 |
850000 |
900000 |
700000 |
- |
- |
- |
- |
Минпромторг России |
020 |
17 |
2 |
01 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
550000 |
850000 |
900000 |
700000 |
- |
- |
- |
- |
|
Основное мероприятие 2.2. Выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области вертолетостроения |
всего |
X |
17 |
2 |
02 |
- |
- |
4198439,7 |
1240950 |
1547486 |
1460763 |
1550327,7 |
1011090,3 |
1011090,3 |
1211090,3 |
1011090,3 |
1011090,3 |
1011090,3 |
1011090,3 |
Минпромторг России |
020 |
17 |
2 |
02 |
- |
- |
4198439,7 |
1240950 |
1547486 |
1460763 |
1550327,7 |
1011090,3 |
1011090,3 |
1211090,3 |
1011090,3 |
1011090,3 |
1011090,3 |
1011090,3 |
|
Подпрограмма 3 Авиационное двигателестроение |
всего |
X |
17 |
3 |
X |
1288065,7 |
22278878,8 |
8188470,5 |
10717956,6 |
11159216,7 |
10152984,8 |
12604310,8 |
8163253,3 |
22953577,3 |
22929377,3 |
8263253,3 |
8263253,3 |
8263253,3 |
8263253,3 |
Минпромторг России |
020 |
17 |
3 |
X |
1288065,7 |
22278878,8 |
8188470,5 |
10717956,6 |
11159216,7 |
10152984,8 |
12604310,8 |
8163253,3 |
22953577,3 |
22929377,3 |
8263253,3 |
8263253,3 |
8263253,3 |
8263253,3 |
|
Основное мероприятие 3.1. Государственная поддержка российских организаций отрасли авиационного двигателестроения |
всего |
X |
17 |
3 |
01 |
1288065,7 |
22278878,8 |
3241670,5 |
5771156,6 |
6621200 |
5614968,1 |
7757774,8 |
3307774,8 |
18391759,4 |
18367559,4 |
3701435,4 |
3701435,4 |
3701435,4 |
3701435,4 |
Минпромторг России |
020 |
17 |
3 |
01 |
1288065,7 |
22278878,8 |
3241670,5 |
5771156,6 |
6621200 |
5614968,1 |
7757774,8 |
3307774,8 |
19391759,4 |
19367559,4 |
3701435,4 |
3701435,4 |
3701435,4 |
3701435,4 |
|
Основное мероприятие 3.2. Выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области авиационного двигателестроения |
всего |
X |
17 |
3 |
02 |
- |
- |
4946800 |
4946800 |
4538016,7 |
4538016,7 |
4846536 |
4855478,5 |
4561817,9 |
4561817,9 |
4561817,9 |
4561817,9 |
4561817,9 |
4561817,9 |
Минпромторг России |
020 |
17 |
3 |
02 |
- |
- |
4946800 |
4946800 |
4538016,7 |
4538016,7 |
4846536 |
4855478,5 |
4561817,9 |
4561817,9 |
4561817,9 |
4561817,9 |
4561817,9 |
4561817,9 |
|
Подпрограмма "Авиационные агрегаты и приборы" |
всего |
X |
17 |
4 |
X |
- |
- |
3138636,5 |
2445636 |
2671412,9 |
1956034,2 |
254800 |
1449200 |
2588475,8 |
2549200 |
2591468 |
2591468 |
2591468 |
2591468 |
Минпромторг России |
020 |
17 |
4 |
X |
- |
- |
3138636,5 |
2445636 |
2671412,9 |
1956034,2 |
254800 |
1449200 |
2588475,8 |
2549200 |
2591468 |
2591468 |
2591468 |
2591468 |
|
Основное мероприятие 4.1. Государственная поддержка российских организаций в сфере создания и производства современного авиационного бортового электронного оборудования и агрегатов |
всего |
X |
17 |
4 |
01 |
- |
- |
280000 |
- |
263200 |
- |
254800 |
49200 |
49200 |
49200 |
249200 |
249200 |
249200 |
249200 |
Минпромторг России |
020 |
17 |
4 |
01 |
- |
- |
280000 |
- |
263200 |
- |
254800 |
49200 |
49200 |
49200 |
249200 |
249200 |
249200 |
249200 |
|
Основное мероприятие 4.2. Выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области авиационных агрегатов и приборов |
всего |
X |
17 |
4 |
02 |
- |
- |
2858636,5 |
2445636 |
2408212,9 |
1956034,2 |
- |
1400000 |
2539275,8 |
2500000 |
2342268 |
2342268 |
2342268 |
2342268 |
Минпромторг России |
020 |
17 |
4 |
02 |
- |
- |
2858636,5 |
2445636 |
2408212,9 |
1956034,2 |
- |
1400000 |
2539275,8 |
2500000 |
2342268 |
2342268 |
2342268 |
2342268 |
|
Подпрограмма "Авиационная наука и технологии" |
всего |
X |
17 |
7 |
X |
60000 |
54000 |
9806650,8 |
8497198,6 |
8246106,7 |
8243106,7 |
9497201,8 |
7723118,7 |
7735594,5 |
7787992,8 |
7631790,5 |
7631790,5 |
7631790,5 |
7631790,5 |
Минпромторг России |
020 |
17 |
7 |
X |
60000 |
54000 |
9806650,8 |
8497198,6 |
8246106,7 |
8243106,7 |
9497201,8 |
7723118,7 |
7735594,5 |
7787992,8 |
7631790,5 |
7631790,5 |
7631790,5 |
7631790,5 |
|
Основное мероприятие 7.1. Государственная поддержка российских научных организаций, осуществляющих исследования в области развития авиации и авиационной деятельности |
всего |
X |
17 |
7 |
01 |
60000 |
54000 |
483950,8 |
483950,8 |
500000 |
497000 |
2205146,3 |
591398,7 |
597594,5 |
649992,8 |
500000 |
500000 |
500000 |
500000 |
Минпромторг России |
020 |
17 |
7 |
01 |
60000 |
54000 |
483950,8 |
483950,8 |
500000 |
497000 |
2205146,3 |
591398,7 |
597594,5 |
649992,8 |
500000 |
500000 |
500000 |
500000 |
|
Основное мероприятие 7.2. Выполнение научно-исследовательских работ в целях развития науки и технологий в авиастроении и технологической и инженерной инфраструктуры, в том числе на базе инновационных территориальных кластеров |
всего |
X |
17 |
7 |
02 |
- |
- |
9322700 |
8013247,8 |
7746106,7 |
7746106,7 |
7292055,5 |
7131720 |
7138000 |
7138000 |
7131790,5 |
7131790,5 |
7131790,5 |
7131790,5 |
Минпромторг России |
020 |
17 |
7 |
02 |
- |
- |
9322700 |
8013247,8 |
7746106,7 |
7746106,7 |
7292055,5 |
7131720 |
71380000 |
7138000 |
7131790,5 |
7131790,5 |
7131790,5 |
7131790,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпрограмма "Комплексное развитие отрасли" |
всего |
X |
17 |
8 |
X |
6711950 |
5836434,8 |
1335000 |
801727,4 |
2581314,9 |
1258199,2 |
2833445,9 |
3080353,9 |
3084535,9 |
3084535,9 |
2933353,9 |
2933353,9 |
2933353,9 |
1465544 |
Минпромторг России |
020 |
17 |
8 |
X |
6711950 |
5836434,8 |
1335000 |
801727,4 |
2581314,9 |
1258199,2 |
2833445,9 |
3080353,9 |
3084535,9 |
3084535,9 |
2933353,9 |
2933353,9 |
2933353,9 |
1465544 |
|
Основное мероприятие 8.1. Научно-аналитическое обеспечение реализации Программы |
всего |
X |
17 |
8 |
01 |
100000 |
90000 |
250000 |
250000 |
250000 |
249845 |
250000 |
250000 |
250000 |
250000 |
250000 |
250000 |
250000 |
250000 |
Минпромторг России |
020 |
17 |
8 |
01 |
100000 |
90000 |
250000 |
250000 |
250000 |
249845 |
250000 |
250000 |
250000 |
250000 |
250000 |
250000 |
250000 |
250000 |
|
Основное мероприятие 8.2. Государственная поддержка авиационной промышленности |
всего |
X |
17 |
8 |
02 |
6611950 |
5746434,8 |
1085000 |
551727,4 |
1082155,1 |
774117,7 |
1184199,9 |
1362544 |
1366726 |
1366726 |
1215544 |
1215544 |
1215544 |
1215544 |
Минпромторг России |
020 |
17 |
8 |
02 |
6611950 |
5746434,8 |
1085000 |
551727,4 |
1082155,1 |
774117,7 |
1184199,9 |
1362544 |
1366726 |
1366726 |
1215544 |
1215544 |
1215544 |
1215544 |
|
Основное мероприятие 8.Т1 "Федеральный проект "Промышленный экспорт" |
всего |
X |
17 |
8 |
ПЗ |
- |
- |
- |
- |
1249159,8 |
234236,5 |
1399246 |
1467809,9 |
1467809,9 |
1467809,9 |
1467809,9 |
1467809,9 |
1467809,9 |
- |
Минпромторг России |
020 |
17 |
8 |
ПЗ |
- |
- |
- |
- |
1249159,8 |
234236,5 |
1399246 |
1467809,9 |
1467809,9 |
1467809,9 |
1467809,9 |
1467809,9 |
1467809,9 |
- |
|
Федеральная целевая программа "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002 - 2010 годы и на период до 2015 года" |
всего |
X |
X |
X |
X |
45933335,5 |
43992455 |
- |
495228,6 |
- |
61850,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Минпромторг России |
020 |
X |
X |
X |
45933335,5 |
43992455 |
- |
495228,6 |
- |
61850,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 6
к государственной программе
Российской Федерации
"Развитие авиационной
промышленности"
План реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности" на 2019 год и на плановый период 2020 и 2021 годов
Наименование контрольного события Программы |
Статус |
Ответственный исполнитель |
Срок наступления контрольного события (дата) |
|||||||||||
2019 год |
2020 год |
2021 год |
||||||||||||
I квартал |
II квартал |
III квартал |
IV квартал |
I квартал |
II квартал |
III квартал |
IV квартал |
I квартал |
II квартал |
III квартал |
IV квартал |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпрограмма 1 "Самолетостроение" | ||||||||||||||
Контрольное событие 1.1. Уплачен в первом полугодии 2019 г. купонный доход по облигационным займам организаций в области самолетостроения, привлеченным с предоставлением в 2010 году государственных гарантий Российской Федерации с целью реструктуризации задолженности |
2 |
Минпромторг России |
31 марта |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 1.2. Уплачен во втором полугодии 2019 г. купонный доход по облигационным займам организаций в области самолетостроения, привлеченным с предоставлением в 2010 году государственных гарантий Российской Федерации с целью реструктуризации задолженности |
2 |
Минпромторг России |
- |
- |
30 сентября |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 1.3. Уплачен в первом полугодии 2020 г. купонный доход по облигационным займам организаций в области самолетостроения, привлеченным с предоставлением в 2010 году государственных гарантий Российской Федерации с целью реструктуризации задолженности |
2 |
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
31 марта |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 1.4. Предоставлены субсидии российским лизинговым компаниям в I квартале 2019 г. на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях в 2008 - 2018 годах на закупку 8 воздушных судов с последующей их передачей авиакомпаниям по договорам лизинга |
2 |
Минпромторг России |
31 марта |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 1.5. Предоставлены субсидии российским лизинговым компаниям во II квартале 2019 г. на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях в 2008 - 2018 годах на закупку 16 воздушных судов с последующей их передачей авиакомпаниям по договорам лизинга |
2 |
Минпромторг России |
- |
30 июня |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 1.6. Предоставлены субсидии российским лизинговым компаниям в III квартале 2019 г. на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях в 2008 - 2018 годах на закупку 24 воздушных судов с последующей их передачей авиакомпаниям по договорам лизинга |
2 |
Минпромторг России |
- |
- |
30 сентября |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 1.7. Предоставлены субсидии российским лизинговым компаниям в IV квартале 2019 г. на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях в 2008 - 2018 годах на закупку 56 воздушных судов с последующей их передачей авиакомпаниям по договорам лизинга |
2 |
Минпромторг России |
- |
- |
- |
31 декабря |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 1.8. Предоставлены субсидии российским лизинговым компаниям в I квартале 2020 г. на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях в 2008 - 2018 годах, на закупку 10 воздушных судов с последующей их передачей авиакомпаниям по договорам лизинга |
2 |
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
31 марта |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 1.9. Предоставлены субсидии российским лизинговым компаниям во II квартале 2020 г. на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях в 2008 - 2018 годах, на закупку 24 воздушных судов с последующей их передачей авиакомпаниям по договорам лизинга |
2 |
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
30 июня |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 1.10. Предоставлены субсидии российским лизинговым компаниям в III квартале 2020 г. на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях в 2008 - 2018 годах на закупку 40 воздушных судов с последующей их передачей авиакомпаниям по договорам лизинга |
2 |
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 сентября |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 1.11. Предоставлены субсидии российским лизинговым компаниям в IV квартале 2020 г. на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях в 2008 - 2018 годах, на закупку 57 воздушных судов с последующей их передачей авиакомпаниям по договорам лизинга |
2 |
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 декабря |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 1.12. Предоставлены субсидии российским лизинговым компаниям в I квартале 2021 г. на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях в 2008 - 2018 годах, на закупку 17 воздушных судов с последующей их передачей авиакомпаниям по договорам лизинга |
2 |
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 марта |
- |
- |
- |
Контрольное событие 1.13. Предоставлены субсидии российским лизинговым компаниям во II квартале 2021 г. на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях в 2008 - 2018 годах, на закупку 36 воздушных судов с последующей их передачей авиакомпаниям по договорам лизинга |
2 |
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 июня |
- |
- |
Контрольное событие 1.14. Предоставлены субсидии российским лизинговым компаниям в III квартале 2021 г. на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях в 2008 - 2018 годах, на закупку 55 воздушных судов с последующей их передачей авиакомпаниям по договорам лизинга |
2 |
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 сентября |
- |
Контрольное событие 1.15. Предоставлены субсидии российским лизинговым компаниям в IV квартале 2021 г. на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях в 2008 - 2018 годах на закупку 74 воздушных судов с последующей их передачей авиакомпаниям по договорам лизинга |
2 |
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 декабря |
Контрольное событие 1.16. Продано в 2019 году 1 новое воздушное судно российского производства с предоставлением гарантии остаточной стоимости |
2 |
Минпромторг России |
- |
- |
- |
31 декабря |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 1.17. Проданы в 2020 году 2 новых воздушных судна российского производства с предоставлением гарантии остаточной стоимости |
2 |
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 декабря |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 1.18. Проданы в 2021 году 4 новых воздушных судна российского производства с предоставлением гарантии остаточной стоимости |
2 |
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 декабря |
Контрольное событие 1.19. Сформирован облик систем, проработаны технологические решения в обеспечение проектирования агрегатов планера широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета этапа "Запрос предложения" |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
31 декабря |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 1.20. Разработаны материалы технического проекта. Начато производство длинноцикловых деталей. Проведены проектно-изыскательные работы для строительства корпусов композитного и сборочного производств. Разработана рабочая конструкторская документация на стенды. Проведены испытания в аэродинамической трубе для подтверждения предварительных характеристик. Разработаны программа и график летных испытаний. Разработан Сертификационный базис. Подана заявка на получение сертификата типа. Разработана и утверждена программа технического обслуживания и ремонта. Изготовлен прототип кессона крыла |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 декабря |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 1.21. Разработаны рабочая конструкторская документация и цифровой макет. Проведены приемка и монтаж оборудования для запуска производства. Проведено испытание прототипа кессона крыла. Подписаны соглашения на серийную поставку. Подписаны контракты с поставщиками и партнерами по послепродажному обслуживанию |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 декабря |
Контрольное событие 1.22. Завершено проектирование технологической оснастки второго опытного воздушного судна Ил-114-300 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
31 декабря |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 1.23. Построено второе опытное воздушное судно Ил-114-300 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 декабря |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 1.24. Выполнены доработки опытных экземпляров ВС Ил-114-300 по результатам проведенных в 2020 - 2021 годах испытаний |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 декабря |
Контрольное событие 1.25. Изготовлен третий летный образец самолета МС-21-300 N 0004 |
|
Минпромторг России |
31 марта |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 1.26. Изготовлен четвертый летный образец самолета МС-21-300 N 0006 |
|
Минпромторг России |
- |
30 июня |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 1.27. Изготовлен ресурсный образец самолета МС-21-300 N 0005 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
30 сентября |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 1.28. Начаты ресурсные испытания самолета МС-21-300 N 0005 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
31 декабря |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 1.29. Выполнены статические испытания самолета МС-21-300 N 0002 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
31 марта |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 1.30. Выполнены ресурсные испытания самолета МС-21-300 N 0005 в объеме начального ресурса |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
30 июня |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 1.31. Получен сертификат типа воздушного судна Российской Федерации на самолет МС-21-300 с модульной силовой установкой PW-1400 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 сентября |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 1.32. Присвоена литера "01" на рабочую конструкторскую документацию самолета МС-21-300 с модульной силовой установкой PW-1400 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 декабря |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 1.33. Проведены доработки и установлены двигатели ПД-14 первой поставки на летный образец МС-21-300 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 марта |
- |
- |
- |
Контрольное событие 1.34. Начаты летные испытания летного образца МС-21-300 с двигательной установкой ПД-14 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 июня |
- |
- |
Контрольное событие 1.35. Проведены доработки и установлены двигатели ПД-14 второй поставки на летный образец МС-21-300 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 сентября |
- |
Контрольное событие 1.36. Выполнена валидация сертификата типа Российской Федерации на самолет МС-21-300 с двигателями PW-1400 в Европейском агентстве по безопасности полетов (EASA) |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 декабря |
Контрольное событие 1.37. Проведены усталостные испытания конструкции ресурсного образца самолета Ил-76МД-90А. Исследована нагруженность агрегатов ресурсного образца самолета в стендовых условиях. Выявлены критические по условиям усталости узлы и элементы конструкции самолета Ил-76МД-90А |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
31 декабря |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 1.38. Разработаны материалы на этапе эскизного проекта на самолет SSJ-75 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
31 декабря |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Подпрограмма 2 "Вертолетостроение" | ||||||||||||||
Контрольное событие 2.1. Возмещена в I квартале 2019 г. часть затрат на уплату процентов по кредитам, полученным лизинговыми компаниями в российских кредитных организациях на закупку 30 вертолетов, используемых в том числе для нужд санитарной авиации |
|
Минпромторг России |
31 марта |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 2.2. Возмещена в III квартале 2019 г. часть затрат на уплату процентов по кредитам, полученным лизинговыми компаниями в российских кредитных организациях на закупку 50 вертолетов, используемых в том числе для нужд санитарной авиации |
|
Минпромторг России |
- |
- |
30 сентября |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 2.3. Возмещена в I квартале 2020 г. часть затрат на уплату процентов по кредитам, полученным лизинговыми компаниями в российских кредитных организациях на закупку вертолетов "Ансат" и Ми-8АМТ у акционерного общества "Вертолеты России" |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
31 марта |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 2.4. Возмещена в III квартале 2020 г. часть затрат на уплату процентов по кредитам, полученным лизинговыми компаниями в российских кредитных организациях на закупку вертолетов "Ансат" и Ми-8АМТ у акционерного общества "Вертолеты России" |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 сентября |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 2.5. Возмещена в I квартале 2021 г. часть затрат на уплату процентов по кредитам, полученным лизинговыми компаниями в российских кредитных организациях на закупку вертолетов "Ансат" и Ми-8АМТ у акционерного общества "Вертолеты России" |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 марта |
- |
- |
- |
Контрольное событие 2.6. Возмещена часть затрат в III квартале 2021 г. на уплату процентов по кредитам, полученным лизинговыми компаниями в российских кредитных организациях на закупку вертолетов "Ансат" и Ми-8АМТ у акционерного общества "Вертолеты России" |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 сентября |
- |
Контрольное событие 2.7. Получено одобрение главного изменения к сертификату типа вертолета Ми-38-2 на выполнение полетов в условиях низких температур |
|
Минпромторг России |
- |
31 мая |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 2.8. Получено одобрение главного изменения к сертификату типа вертолета Ми-38-2 на полеты в условиях обледенения |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
25 декабря |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 2.9. Получено одобрение главного изменения к сертификату типа вертолета Ми-38-2 на полеты с рулевым винтом 2602.3904.000.000 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
25 декабря |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 2.10. Получено одобрение главного изменения к сертификату типа вертолета Ми-38-2 на полеты по категории "А" с площадок ограниченных размеров |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
25 декабря |
Контрольное событие 2.11. Оформлены заключения об установлении назначенных ресурсов 1000 часов и выше агрегатам и системам вертолета Ми-38-2 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
25 декабря |
Контрольное событие 2.12. Завершены работы по модернизации фюзеляжа вертолета "Ансат" (переход на рамную силовую схему, изменение обводов) |
|
Минпромторг России |
- |
15 июня |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 2.13. Завершены работы по расширению функциональных возможностей вертолета "Ансат" за счет модернизации носовой части, проведены летные испытания |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
15 декабря |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 2.14. Проведены работы по установке современного пилотажно-навигационного комплекса с системой электронной индикации вертолета "Ансат" |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 декабря |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 2.15. Разработана и установлена на вертолет "Ансат" система автоматического управления |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 декабря |
Контрольное событие 2.16. Завершены предпроектные работы по определению облика перспективного коммерческого вертолета |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
30 июня |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 2.17. Разработан эскизный проект перспективного коммерческого вертолета |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 июня |
- |
- |
Подпрограмма 3 "Авиационное двигателестроение" | ||||||||||||||
Контрольное событие 3.1. Подготовлено производство для изготовления серийных двигателей ТВ7-117СТ-01 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
31 декабря |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 3.2. Изготовлены четыре силовые установки для летных испытаний самолета Ил-114-300 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
30 июня |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 3.3. Проведены сертификационные испытания двигателя ТВ7-117СТ-01 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 сентября |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 3.4. Получен сертификат типа на двигатель ТВ7-117СТ-01 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 декабря |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 3.5. Получен сертификат производства для изготовления серийных двигателей ТВ7-117СТ-01 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 сентября |
- |
Контрольное событие 3.6. Разработан план работ по подготовке технического проекта двигателя-демонстратора технологий перспективного двигателя ПД-35 |
|
Минпромторг России |
31 марта |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 3.7. Проведены испытания деталей и сборочных единиц двигателя ПД-35 на установках поузловой доводки |
|
Минпромторг России |
- |
30 июня |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 3.8. Разработаны технические проекты узлов газогенератора двигателя-демонстратора технологий. Изготовлены детали и сборочные единицы установок испытания узлов двигателя ПД-35 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
30 сентября |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 3.9. Разработаны технические проекты узлов газогенератора двигателя-демонстратора технологий двигателя ПД-35 в соответствии с планом работ. Выполнена стадия работ по разработке "критических" технологий двигателя-демонстратора технологий двигателя ПД-35 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
31 декабря |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 3.10. Выпущена рабочая конструкторская документация на демонстрационный газогенератор двигателя ПД-35 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
31 марта |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 3.11. Выполнена подготовка стенда акционерного общества "ОДК-Авиадвигатель" для проведения испытаний демонстрационного газогенератора двигателя ПД-35 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 сентября |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 3.12. Разработаны технические проекты узлов двигателя-демонстратора технологий. Изготовлены детали и сборочные единицы установок испытания узлов двигателя ПД-35 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 декабря |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 3.13. Выполнена сборка демонстрационного газогенератора двигателя ПД-35 и начаты его испытания |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 марта |
- |
- |
- |
Контрольное событие 3.14. Начаты испытания демонстрационного газогенератора. Разработан план работ по выпуску рабочей конструкторской документации на двигатель-демонстратор технологий двигателя ПД-35 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 июня |
- |
- |
Контрольное событие 3.15. Разработан технический проект двигателя-демонстратора технологий двигателя ПД-35 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 сентября |
- |
Контрольное событие 3.16. Обеспечено начало летных сертификационных испытаний двигателя ПД-14 на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ |
|
Минпромторг России |
30 марта |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 3.17. Проведены дополнительные испытания двигателя ПД-14 для расширения сертификата типа |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
30 декабря |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 3.18. Получено одобрение производства двигателя ПД-14 в Авиарегистре России |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
30 марта |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 3.19. Проведены изготовление, сборка и приемочные испытания двигателя ПД-14 N 100-17 (010), 100-18(010) |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 сентября |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 3.20. Сформирован комплект документов для получения разрешения на 1-й вылет самолета МС-21 с двигательной установкой ПД-14 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 декабря |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 3.21. Разработаны технические публикации по двигательной установке, руководства по эксплуатации двигателя и мотогондолы ПД-14 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 марта |
- |
- |
- |
Контрольное событие 3.22. Оформлены дополнения к сертификату типа на двигатель ПД-14 (Российская Федерация) |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 сентября |
- |
Контрольное событие 3.23. Оформлены валидационные документы Европейского агентства по безопасности полетов (EASA) на двигатель ПД-14 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 декабря |
Контрольное событие 3.24. Разработан конструктивный облик перспективного вертолетного двигателя с новыми функциональными возможностями (с реализацией концепции "мощность-тяга") |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 июля |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 3.25. Разработан конструктивно-технологический облик деталей, узлов и элементов систем двигателя - демонстратора технологий для создания перспективного вертолетного двигателя с новыми функциональными возможностями |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 декабря |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 3.26. Изготовлены опытные детали, узлы и элементы систем двигателя - демонстратора технологий перспективного вертолетного двигателя для испытаний и исследований |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 июля |
- |
Контрольное событие 3.27. Опробованы перспективные конструкторско-технологические решения для перспективного вертолетного двигателя с новыми функциональными возможностями на деталях, узлах и системах двигателя-демонстратора технологий при проведении автономных испытаний в натурных условиях |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 декабря |
Подпрограмма 4 "Авиационные агрегаты и приборы" | ||||||||||||||
Контрольное событие 4.1. Завершены квалификационные испытания и получено одобрение Росавиации - Свидетельство о годности комплектующего изделия, одобрительное письмо (не менее 2 изделий) |
|
Минпромторг России |
- |
30 июня |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 4.2. Проведены аудиты и получены Свидетельства Росавиации об одобрении предприятий - разработчиков и изготовителей авиационного оборудования (не менее 2 предприятий) |
|
Минпромторг России |
- |
- |
30 сентября |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 4.3. Получено одобрение Европейского агентства по безопасности полетов (EASA) на комплектующее изделие |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
30 декабря |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 4.4. Подана заявка в Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) на одобрение организаций - разработчиков авиационной техники |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
30 марта |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 4.5. Подана заявка в Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) на квалификацию комплектующих изделий (не менее 2 изделий) |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 сентября |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 4.6. Получено одобрение EASA на комплектующие изделия (не менее 2 изделий) |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 декабря |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 4.7. Получено одобрение Европейского агентства по безопасности полетов (EASA) организации - разработчика авиационной техники |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 марта |
- |
- |
- |
Контрольное событие 4.8. Для системы пожарной защиты самолета SSJ-100 подготовлены документы и подана заявка на верификацию и валидацию в Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) и Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) свидетельства годности комплектующих изделий Росавиации |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 декабря |
Контрольное событие 4.9. Для агрегатов системы пожарной защиты самолета МС-21 подготовлены документы и подана заявка на верификацию и валидацию в Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) и Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) свидетельства годности комплектующих изделий Росавиации |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 декабря |
Контрольное событие 4.10. Для агрегатов авариестойкой топливной системы вертолета Ка-226Т подготовлены документы и подана заявка на верификацию и валидацию в Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) и Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) свидетельства годности комплектующих изделий Росавиации |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 декабря |
Контрольное событие 4.11. Разработаны математические модели и конструкторская документация экспериментальных образцов - демонстраторов технологий для перспективных систем авиационного оборудования с опережающим научно-техническим уровнем. Получены свидетельства годности комплектующих изделий на агрегаты авиационного оборудования (1-я и 2-я очереди) |
|
Минпромторг России |
30 марта |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 4.12. Направлены заявки в авиационные власти на сертификацию (квалификацию) авиационных систем и агрегатов, разработана конструкторская документация, изготовлены и испытаны образцы-демонстраторы (опытные образцы) агрегатов и компонентов с техническими и технико-экономическими характеристиками, обеспечивающими конкурентоспособность изделий и компетенции интегратора 1-го уровня (4-я очередь) |
|
Минпромторг России |
- |
30 июня |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 4.13. Проведена оптимизация параметров математических моделей и разработаны эскизные проекты экспериментальных образцов - демонстраторов технологий для перспективных систем авиационного оборудования с опережающим научно-техническим уровнем |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
30 декабря |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 4.14. Направлены заявки в авиационные власти на сертификацию (квалификацию) авиационных систем и агрегатов, разработана конструкторская документация, изготовлены и испытаны образцы-демонстраторы (опытные образцы) агрегатов и компонентов с техническими и технико-экономическими характеристиками, обеспечивающими конкурентоспособность изделий и компетенции интегратора 1-го уровня (5-я очередь) |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
30 июня |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 4.15. Проведены квалификационные (сертификационные) испытания на соответствие нормам авиационных правил; получены одобрительные письма (свидетельства) о годности комплектующих изделий, разработана конструкторская документация, изготовлены и испытаны образцы-демонстраторы (опытные образцы) агрегатов и компонентов с техническими и технико-экономическими характеристиками, обеспечивающими конкурентоспособность изделий и компетенции интегратора 1-го уровня (4-я очередь) |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 сентября |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 4.16. Разработаны технические проекты для перспективных систем авиационного оборудования с опережающим научно-техническим уровнем |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 декабря |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 4.17. Изготовлены экспериментальные образцы демонстраторов технологий перспективных систем авиационного оборудования с опережающим научно-техническим уровнем |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 сентября |
- |
Контрольное событие 4.18. Проведена верификация и валидация Европейского агентства по безопасности полетов (EASA) и Федерального управления гражданской авиации США (FAA) одобрительных писем (сертификатов) Росавиации о годности комплектующих изделий (3-я очередь) |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 декабря |
Контрольное событие 4.19. Выполнена поставка комплекса бортового радиоэлектронного оборудования для первого опытного самолета Ил-114-300 |
|
Минпромторг России |
30 марта |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 4.20. Изготовлен комплект модернизированного оборудования самолета Ил-96-400М для стендовых испытаний |
|
Минпромторг России |
- |
- |
30 сентября |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 4.21. Разработаны проекты документов по Системе управления безопасности полетов как составной части Федеральных авиационных правил (часть 21, рекомендательные и методические материалы) |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
30 декабря |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 4.22. Разработан технический проект на отечественный комплекс бортового радиоэлектронного оборудования для самолета МС-21 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
30 марта |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 4.23. Завершена сертификация отечественной операционной системы РВ ARINC 653 для авиационного применения по уровню гарантии проектирования "С" |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
30 июня |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 4.24. Выполнена доработка опытных образцов комплектующих изделий и систем комплекса бортового радиоэлектронного оборудования самолета Ил-114-300 по результатам наземных и летных испытаний в составе воздушного судна |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 сентября |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 4.25. Проведены наземные испытания отечественного комплекса бортового радиоэлектронного оборудования в составе самолета SSJ-75 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 марта |
- |
- |
- |
Контрольное событие 4.26. Получены одобрения авиационной власти (Росавиации) на комплектующие изделия и системы комплекса бортового радиоэлектронного оборудования самолета Ил-114-300 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 июня |
- |
- |
Контрольное событие 4.27. Получены одобрения авиационных властей (Росавиации) на комплектующие изделия и системы комплекса бортового радиоэлектронного оборудования самолета Ил-96-300/400М |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 сентября |
- |
Контрольное событие 4.28. Выполнена доработка опытных образцов комплектующих изделий и систем комплекса бортового радиоэлектронного оборудования самолета SSJ-75 по результатам наземных и летных испытаний в составе воздушного судна |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 декабря |
Подпрограмма 7 "Авиационная наука и технологии" | ||||||||||||||
Контрольное событие 7.1. Разработан проект комплексной программы развития экспериментальной и полигонной базы авиастроения |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
31 декабря |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 7.2. Разработан актуализированный план деятельности федерального государственного бюджетного учреждения "Национальный исследовательский центр "Институт имени Н.Е. Жуковского" по развитию науки и технологий в авиастроении на 2016 - 2030 годы |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
30 июня |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 7.3. Разработана актуализированная Программа совместной деятельности организаций, в отношении которых федеральное государственное бюджетное учреждение "Национальный исследовательский центр "Институт имени Н.Е. Жуковского" осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 декабря |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 7.4. Проведены экспериментальные и расчетные исследования элементов, узлов и систем для подтверждения разрабатываемых конструкторско-технологических решений перспективных и модернизируемых турбореактивных двухконтурных двигателей. Разработаны проекты нормативных технических документов. Разработаны рекомендации по обеспечению соответствия перспективных двигателей гражданской авиации российского производства экологическим требованиям Международной организации гражданской авиации (ИКАО) |
|
Минпромторг России |
- |
30 июня |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 7.5. Проведены расчетно-экспериментальные исследования и определены характеристики элементов гибридных и электрических силовых установок применительно к перспективным гражданским летательным аппаратам различного назначения |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
30 ноября |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 7.6. Подготовлен сертификационный пакет операционной системы реального времени бортового применения, адаптируемой к составу оборудования без привязки к целевой платформе |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
15 декабря |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 7.7. Разработан демонстратор функции самолетовождения в составе программного комплекса моделирования |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
15 декабря |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 7.8. Получены результаты расчетных исследований интегральных и распределенных нестационарных характеристик дренированной лопасти несущих винтов |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
31 марта |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 7.9. Разработаны компоновки перспективных сверхзвуковых гражданских самолетов с низким уровнем звукового удара, шума на взлете и посадке, с оценкой аэродинамических, летно-технических, экологических, массовых характеристик, характеристик устойчивости и управляемости |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 сентября |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 7.10. Разработана архитектура функционального программного обеспечения комплекса бортового оборудования на основе общих баз данных |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
15 декабря |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 7.11. Спроектирована и изготовлена аэродинамическая модель магистрального самолета со средствами измерения в реальном времени и системой управления в процессе экспериментальных исследований |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 декабря |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 7.12. Разработана автоматизированная система многодисциплинарного проектирования концепций летательных аппаратов нового поколения |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 марта |
- |
- |
- |
Контрольное событие 7.13. Получены результаты экспериментальных исследований интегральных и распределенных нестационарных характеристик дренированной лопасти несущих винтов |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 июня |
- |
- |
Контрольное событие 7.14. Разработана технология создания ламинарных крыльев с естественной ламинаризацией обтекания |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 декабря |
Контрольное событие 7.15. Разработаны технологии изготовления дисперсно-упрочненного композиционного материала на основе интерметаллидной матрицы, истираемых уплотнительных элементов и их нанесения на детали статора турбины |
|
Минпромторг России |
31 января |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 7.16. Разработаны технологии изготовления синтезированных заготовок деталей из сплава ВЖ171, прототипа элементов облицовки жаровой трубы из керамического композиционного материала, заготовок неохлаждаемых рабочих лопаток из металлопорошковой композиции интерметаллидного сплава типа ВКНА-25 методом электролучевой сварки, заготовок дисков (блисков) из дисперсно-упрочненного композиционного материала на основе интерметаллидной матрицы, прототипа неохлаждаемой сопловой лопатки турбины из керамического композиционного материала для создания перспективного вертолетного двигателя |
|
Минпромторг России |
- |
30 июня |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 7.17. Изготовлены прототипы неохлаждаемой сопловой лопатки турбины из керамического композиционного материала, а также прототипы вала турбины и статорной лопатки компрессора из металлокерамических композиционных материалов для создания перспективного вертолетного двигателя |
|
Минпромторг России |
- |
- |
30 сентября |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 7.18. Изготовлен сварной конструктивный элемент фюзеляжа (демонстратор) из коррозионностойкой стали ВНС72-Ш с повышенной прочностью по сравнению с серийными сталями 07X16Н6 и ВНС5-Ш |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
25 декабря |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 7.19. Разработаны составы металлопорошковых композиций высокопрочных алюминиевых и титановых сплавов для получения деталей по аддитивной технологии |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
30 марта |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 7.20. Разработаны составы препрегов полимерных композиционных материалов с использованием тканых наполнителей российского производства |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
30 июня |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 7.21. Разработаны технологии синтеза деталей газогенератора из жаропрочных никелевого и кобальтового сплавов, спроектированных с применением топологической оптимизации и бионического дизайна |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
25 декабря |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 7.22. Разработана технология изготовления мембранной ткани для процессов вакуумной инфузии полимерно-композиционных материалов с пониженной пористостью и рабочей температурой до 180°С с забросами до 190°С |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 марта |
- |
- |
- |
Контрольное событие 7.23. Разработана технология изготовления молниезащитного покрытия на основе полимерного пленочного покрытия с интегрированным металлическим слоем |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 июня |
- |
- |
Контрольное событие 7.24. Разработана технология изготовления обшивочных листов шириной до 2500 мм и толщиной 1-10 мм из сплава 1163 с регламентированной твердой плакировкой для обшивки фюзеляжа |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 сентября |
- |
Контрольное событие 7.25. Разработан углепластик на основе углеродных наполнителей однонаправленного и равнопрочного из волокон марки UMATEX для изготовления элементов кессона крыла и стабилизатора самолета |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
25 декабря |
Контрольное событие 7.26. Разработаны состав и технология изготовления многослойного декоративно-отделочного материала с поверхностной плотностью не более 180 г/м2, удовлетворяющего требованиям авиационным правилам АП-25 по пожаробезопасности, для отделки деталей интерьера |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
25 декабря |
Контрольное событие 7.27. Разработаны демонстраторы подсистем функциональной и эксплуатационной безопасности и рекомендации для подготовки нормативно-технической документации по обеспечению информационной безопасности воздушного судна на этапах проектирования и интеграции бортового оборудования |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
15 декабря |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 7.28. Разработаны предложения по метрикам и пороговым уровням в перспективные нормы по звуковому удару для гражданских самолетов, по методологии летного эксперимента и требованиям к измерительному оборудованию |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
30 декабря |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 7.29. Разработаны спецификации требований к бортовому поляриметрическому метеорологическому радиолокатору для дистанционного обнаружения условий жидкокапельного обледенения |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
15 декабря |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 7.30. Проведены испытания демонстратора кессона крыла из полимерных композиционных материалов для самолетов категории АП-23 |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
31 декабря |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 7.31. Разработано предложение по модельному ряду малой авиации, определен приоритетный для разработки проект |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 декабря |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 7.32. Проведены испытания демонстратора кессона крыла из полимерных композиционных материалов для самолетов категории АП-23 из отечественных материалов |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 декабря |
Контрольное событие 7.33. Подготовлены техническое задание на опытно-конструкторскую работу и дорожная карта создания перспективного самолета категории АП-23. Технологии, входящие в состав научно-технического задания для такого самолета, доведены до 4-6 уровня готовности технологий |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 декабря |
Подпрограмма 8 "Комплексное развитие отрасли" | ||||||||||||||
Контрольное событие 8.1. Подготовлен отчет о ходе реализации Программы за 2018 год |
|
Минпромторг России |
1 марта |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 8.2. Разработан предварительный прогноз социально-экономического развития Российской Федерации в части авиационной промышленности на 2020 год и на плановый период 2021 - 2022 годов |
|
Минпромторг России |
- |
- |
31 июля |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 8.3. Разработан уточненный прогноз социально-экономического развития Российской Федерации в части авиационной промышленности на 2020 год и на плановый период 2021 - 2022 годов |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
31 декабря |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 8.4. Подготовлен отчет о ходе реализации Программы за 2019 год |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
1 марта |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 8.5. Проведен анализ фактических затрат на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, выполняемые по государственным контрактам в рамках реализации Программы в 2020 году |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 июля |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 8.6. Разработан уточненный прогноз социально-экономического развития Российской Федерации в части авиационной промышленности на 2021 год и на плановый период 2022 - 2023 годов |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 декабря |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 8.7. Подготовлен отчет о ходе реализации Программы за 2020 год |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 марта |
- |
- |
- |
Контрольное событие 8.8. Проведен анализ фактических затрат на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, выполняемые по государственным контрактам в рамках реализации Программы в 2021 году |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 июля |
- |
Контрольное событие 8.9. Разработан уточненный прогноз социально-экономического развития Российской Федерации в части авиационной промышленности на 2022 год и на плановый период 2023 - 2024 годов |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 декабря |
Контрольное событие 8.10. Проведена оплата части лизингового платежа акционерного общества "ОДК-Авиадвигатель" в 2019 году акционерному обществу "Сбербанк Лизинг" за стационарную координатную измерительную машину, принятую в лизинг в 2016 году |
|
Минпромторг России |
- |
30 июня |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 8.11. Проведена оплата части лизингового платежа публичного акционерного общества "Прогресс" в 2019 году обществу с ограниченной ответственностью "РБ-Лизинг" за технологическое оборудование, поставленное в 2014 году |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
31 декабря |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 8.12. Проведена оплата части лизингового платежа акционерного общества "ОДК-Авиадвигатель" в 2020 году акционерному обществу "Сбербанк Лизинг" за полировальную машину, принятую в лизинг в 2017 году |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
30 июня |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 8.13. Проведена оплата части лизингового платежа публичного акционерного общества "Прогресс" в 2020 году лизинговой компании обществу с ограниченной ответственностью "РБ-Лизинг" за технологическое оборудование, поставленное в 2014 году |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 декабря |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 8.14. Проведена оплата части лизинговых платежей публичного акционерного общества "ОДК-УМПО" в 2021 году акционерному обществу "МАШПРОМЛИЗИНГ" за оборудование, приобретенное в лизинг в рамках заявки на приобретение имущества в лизинг для нужд публичного акционерного общества "ОДК-УМПО" |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 июня |
- |
- |
Контрольное событие 8.15. Проведена оплата части лизингового платежа публичного акционерного общества "Прогресс" в 2021 году лизинговой компании обществу с ограниченной ответственностью "РБ-Лизинг" за технологическое оборудование, поставленное в 2014 году |
|
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 декабря |
Контрольное событие 8.16. Продано за рубеж в 2019 году 2 новых воздушных судна отечественного производства с предоставлением гарантии остаточной стоимости |
4 |
Минпромторг России |
- |
- |
- |
31 декабря |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 8.17. Продано за рубеж в 2020 году 5 новых воздушных судов отечественного производства с предоставлением гарантии остаточной стоимости |
4 |
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 декабря |
- |
- |
- |
- |
Контрольное событие 8.18. Продано за рубеж в 2021 году 3 новых воздушных судна отечественного производства с предоставлением гарантии остаточной стоимости |
4 |
Минпромторг России |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 декабря |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 7
к государственной программе
Российской Федерации
"Развитие авиационной
промышленности"
Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов федерального бюджета государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности" по опережающему развитию приоритетных территорий
(тыс. рублей)
Федеральный округ, субъект Российской Федерации |
Оценка расходов |
||||||||||||||||||
2013 год |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
|||||||
план. |
факт. |
план. |
факт. |
план. |
факт. |
план. |
факт. |
план. |
факт. |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпрограмма 8 "Комплексное развитие отрасли" | |||||||||||||||||||
Дальневосточный федеральный округ |
- |
53510 |
- |
46020 |
- |
18450 |
- |
11330 |
- |
4937,4 |
2855 |
2997,9 |
2997,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Республика Бурятия |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Забайкальский край |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Приморский край |
- |
2940 |
- |
3510 |
- |
4830 |
- |
9780 |
- |
4937,4 |
2855 |
2997,9 |
2997,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Хабаровский край |
- |
50570 |
- |
42510 |
- |
13620 |
- |
1550 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 8
к государственной программе
Российской Федерации
"Развитие авиационной
промышленности"
Сведения о целевых показателях (индикаторах) государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности" на приоритетных территориях
(единиц)
Федеральный округ, субъект Российской Федерации |
Значение показателя |
|||||||||||||||||||
2013 год |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
||||||||
план. |
факт. |
план. |
факт. |
план. |
факт. |
план. |
факт. |
план. |
факт. |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпрограмма 1 "Самолетостроение" |
|||||||||||||||||||
|
Количество произведенных самолетов на территории Дальневосточного федерального округа |
|||||||||||||||||||
Дальневосточный федеральный округ |
- |
43 |
- |
54 |
- |
44 |
- |
48 |
58 |
57 |
50 |
41 |
58 |
62 |
74 |
73 |
76 |
93 |
||
Республика Бурятия |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Забайкальский край |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Приморский край |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Хабаровский край |
- |
43 |
- |
54 |
- |
44 |
- |
48 |
58 |
57 |
50 |
41 |
58 |
62 |
74 |
73 |
76 |
93 |
||
|
Подпрограмма 2 "Вертолетостроение" |
|||||||||||||||||||
|
Количество произведенных вертолетов на территории Дальневосточного федерального округа |
|||||||||||||||||||
Дальневосточный федеральный округ |
- |
14 |
- |
14 |
- |
16 |
- |
16 |
36 |
30 |
35 |
102 |
111 |
130 |
24 |
22 |
20 |
20 |
||
Республика Бурятия |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
- |
68 |
75 |
104 |
- |
- |
- |
- |
||
Забайкальский край |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Приморский край |
- |
14 |
- |
14 |
- |
16 |
- |
16 |
36 |
30 |
35 |
34 |
36 |
26 |
24 |
22 |
20 |
20 |
||
Хабаровский край |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 9
к государственной программе
Российской Федерации
"Развитие авиационной
промышленности"
Ресурсное обеспечение реализации мероприятий государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности" за счет средств федерального бюджета на приоритетных территориях
(тыс. рублей)
Наименование государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия, мероприятия, объекта |
Федеральный округ, субъект Российской Федерации |
Код бюджетной классификации |
Объемы бюджетных ассигнований |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
||||||||||||
2013 год |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
|||||||||||||||||||
ГРБС |
государственная программа |
подпрограмма |
основное мероприятие |
план. |
факт. |
план. |
факт. |
план. |
факт. |
план. |
факт. |
план. |
факт. |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Государственная программа Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности" |
всего |
020 |
17 |
- |
- |
- |
53510 |
- |
46020 |
- |
18450 |
- |
11330 |
- |
4937,4 |
2997,9 |
2997,9 |
2997,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Республика Бурятия |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Забайкальский край |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Приморский край |
020 |
17 |
- |
- |
- |
2940 |
- |
3510 |
- |
4830 |
- |
9780 |
- |
4937,4 |
2997,9 |
2997,9 |
2997,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Хабаровский край |
020 |
17 |
- |
- |
- |
50570 |
- |
42510 |
- |
13620 |
- |
1550 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Подпрограмма 8 "Комплексное развитие отрасли" |
всего |
020 |
17 |
8 |
- |
- |
53510 |
- |
46020 |
- |
18450 |
- |
11330 |
- |
4937,4 |
2997,9 |
2997,9 |
2997,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Республика Бурятия |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Забайкальский край |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Приморский край |
020 |
17 |
8 |
- |
- |
2940 |
- |
3510 |
- |
4830 |
- |
9780 |
- |
4937,4 |
2997,9 |
2997,9 |
2997,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
Хабаровский край |
020 |
17 |
- |
- |
- |
50570 |
- |
42510 |
- |
13620 |
- |
1550 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Основное мероприятие 8.2. Государственная поддержка авиационной промышленности |
всего |
020 |
17 |
8 |
8.2 |
- |
53510 |
- |
46020 |
- |
18450 |
- |
11330 |
- |
4937,4 |
2997,9 |
2997,9 |
2997,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Республика Бурятия |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Забайкальский край |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Приморский край |
020 |
17 |
8 |
8.2 |
- |
2940 |
- |
3510 |
- |
4830 |
- |
9780 |
- |
4937,4 |
2997,9 |
2997,9 |
2997,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Хабаровский край |
020 |
17 |
8 |
8.2 |
- |
50570 |
- |
42510 |
- |
13620 |
- |
1550 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Мероприятие 8.2.1. Субсидии российским производителям самолетов, вертолетов и авиационных двигателей на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях и государственной корпорации "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)" в 2008 - 2011 годах на техническое перевооружение, а также части затрат на уплату лизинговых платежей за технологическое оборудование, поставляемое российскими лизинговыми компаниями по договорам лизинга, заключенным с 2006 года в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 г. N 91 "Об утверждении Правил предоставления субсидий российским производителям самолетов, вертолетов и авиационных двигателей на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях и в государственной корпорации "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)" в 2008 - 2011 годах на техническое перевооружение, а также части затрат на уплату лизинговых платежей за технологическое оборудование, поставляемое российскими лизинговыми компаниями по договорам лизинга, заключенным с 2006 года" |
всего |
020 |
17 |
8 |
8.2 |
- |
53510 |
- |
46020 |
- |
18450 |
- |
11330 |
- |
4937,4 |
2997,9 |
2997,9 |
2997,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 10
к государственной программе
Российской Федерации
"Развитие авиационной
промышленности"
Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов федерального бюджета на реализацию мероприятий государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности" на приоритетных территориях
(тыс. рублей)
Федеральный округ, субъект Российской Федерации |
Объем бюджетных ассигнований |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
|||||||||
2013 год |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
||||||||||||||
план. |
факт. |
план. |
факт. |
план. |
факт. |
план. |
факт. |
план. |
факт. |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дальневосточный федеральный округ |
- |
53510 |
- |
46020 |
- |
18450 |
- |
11330 |
- |
4937,4 |
2997,9 |
2997,9 |
2997,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
Республика Бурятия |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Забайкальский край |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Приморский край |
- |
2940 |
- |
3510 |
- |
4830 |
- |
9780 |
- |
4937,4 |
2997,9 |
2997,9 |
2997,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
Хабаровский край |
- |
50570 |
- |
42510 |
- |
13620 |
- |
1550 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-". |
Правительство РФ пересмотрело федеральную госпрограмму развития авиационной промышленности на 2013-2025 гг.
Объем финансирования программы увеличен более чем на 100 млрд руб.
Включены мероприятия по реализации программы на Северном Кавказе.
Постановление Правительства РФ от 29 марта 2019 г. N 376 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. N 303"
Настоящее постановление вступает в силу с 12 апреля 2019 г.
Текст постановления опубликован на "Официальном интернет-портале правовой информации" (www.pravo.gov.ru) 4 апреля 2019 г., в Собрании законодательства Российской Федерации от 15 апреля 2019 г. N 15 (часть III) ст. 1749