Статья 1. Предмет и цели

Статья 1
Предмет и цели

1. Основной целью настоящего Регламента является установление и поддержание высокого единообразного уровня безопасности гражданской авиации в Союзе.

2. Целями настоящего Регламента также являются следующие цели:

(a) содействие более широкой авиационной политике Союза и улучшению общей эффективности работы сектора гражданской авиации;

(b) содействие в областях, подпадающих под действие настоящего Регламента, свободному перемещению товаров, лиц, услуг и капитала, при условии обеспечения единых правил для всех участников внутреннего авиационного рынка и повышения конкурентоспособности авиационной промышленности Союза;

(c) содействие в обеспечении высокого единообразного уровня защиты окружающей среды;

(d) содействие в областях, подпадающих под действие настоящего Регламента, перемещению товаров, услуг и персонала по всему миру, посредством установления соответствующего сотрудничества с третьими странами и их авиационными органами, а также посредством поддержки взаимного признания сертификатов и других соответствующих документов;

(e) стимулирование экономической эффективности, посредством, inter alia, избегания дублирования, а также посредством содействия эффективности процедур по регулированию, сертификации и надзору, а также эффективному использованию соответствующих ресурсов на уровне Союза и на национальном уровне;

(f) содействие в областях, подпадающих под действие настоящего Регламента, установлению и поддержанию высокого единообразного уровня безопасности гражданской авиации;

(g) содействие государствам-членам ЕС в областях, подпадающих под действие настоящего Регламента, в осуществлении их прав и исполнении их обязательств в соответствии с Чикагской Конвенцией посредством обеспечения общей интерпретации и единообразного и своевременного применения ее положений при необходимости;

(h) содействие распространению взглядов Союза относительно стандартов и правил в сфере гражданской авиации по всему миру посредством установления соответствующего сотрудничества с третьими странами и международными организациями;

(i) содействие исследованиям и инновациям, inter alia, в рамках процедур по регулированию, сертификации и надзору;

(j) содействие в областях, подпадающих под действие настоящего Регламента, технической и операционной совместимости и обмену административными передовыми практиками;

(k) укрепление доверия пассажиров к безопасной гражданской авиации.

3. Достижение целей, установленных в параграфах 1 и 2, должно осуществляться посредством, inter alia:

(a) подготовки, принятия и единообразного применения всех необходимых нормативных актов;

(b) принятия мер для совершенствования стандартов безопасности;

(c) обеспечения того, что декларации и сертификаты, выданные в соответствии с настоящим Регламентом, а также в соответствии с принятыми на его основе делегированными и имплементационными актами, являются действительными и признаны в Союзе без каких-либо дополнительных требований;

(d) разработки подробных технических стандартов, применяемых для соблюдения настоящего Регламента, а также принятых на его основе делегированных и имплементационных актов при необходимости с привлечением организаций по стандартизации и иных отраслевых организаций;

(e) учреждения независимого Европейского Агентства по безопасности авиации ("Агентство");

(f) единообразного применения всех необходимых нормативных актов национальными компетентными органами и Агентством в рамках их сферы ответственности;

(g) сбора, анализа и обмена информацией в целях содействия принятию решений на основании фактических данных;

(h) осуществления инициатив по повышению уровня информированности и содействия, включая обучение, связь и распространение соответствующей информации.