Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
- Главная
- Регламент Европейского Парламента и Совета Европейского Союза 2018/1139/ЕС от 4 июля 2018 г. об общих правилах в сфере гражданской авиации, об учреждении Европейского Агентства по безопасности авиации, об изменении Регламентов (ЕС) 2111/2005, (ЕС) 1008/2008, (ЕС) 996/2010, (ЕС) 376/2014, Директив 2014/30/ЕС и 2014/53/ЕС Европейского Парламента и Совета ЕС и об отмене Регламентов (ЕС) 552/2004 и (EC) 216/2008 Европейского Парламента и Совета ЕС и Регламента (ЕЭС) 3922/91 Совета ЕС
- Глава III. Существенные требования
- Раздел VIII. Воздушные суда, используемые оператором третьей страны для выполнения полетов на территорию, в пределах территории или с территории Союза
- Статья 60. Соответствие
Статья 60. Соответствие
Статья 60
Соответствие
1. Эксплуатация воздушных судов, указанных в пункте (c) Статьи 2(1), в целях коммерческих воздушных перевозок подлежит сертификации, на основании которой выдается разрешение.
Указанное разрешение должно выдаваться по заявлению, если заявитель доказал, что он располагает функциональными возможностями и средствами для исполнения своих обязательств, связанных с эксплуатацией указанного воздушного судна, в соответствии с требованиями, установленными в Статье 59. В разрешении должны быть определены права, предоставляемые оператору, а также область эксплуатации.
2. В случае если это предусмотрено делегированными актами, указанными в Статье 61, эксплуатация указанных в пункте (c) Статьи 2(1) воздушных судов, не участвующих в коммерческих воздушных перевозках, подлежит сертификации, на основании которой выдается разрешение.
Указанное разрешение должно выдаваться по заявлению, если заявитель доказал, что он располагает функциональными возможностями и средствами для исполнения своих обязательств, связанных с эксплуатацией указанного воздушного судна, в соответствии с требованиями, установленными в Статье 59.
В разрешении должны быть определены права, предоставляемые оператору, а также область эксплуатации.
Путем частичного отступления от первого подпараграфа настоящего параграфа, если это предусмотрено делегированными актами согласно Статье 61, операторы указанных в пункте (c) Статьи 2(1) воздушных судов, не задействованных в коммерческих воздушных перевозках, должны иметь возможность заявить о том, что они располагают функциональными возможностями и средствами для исполнения своих обязательств, связанных с эксплуатацией указанного воздушного судна, в соответствии с требованиями, установленными в Статье 59.
3. За исключением эксплуатации беспилотных летательных аппаратов, разрешения и декларации, указанные в параграфах 1 и 2, не должны требоваться в отношении эксплуатации воздушных судов, которые только пролетают над территорией, в отношении которой применяются Договоры.