Статья 18. Частичные отступления

Статья 18
Частичные отступления

1. Путем частичного отступления от Статей 9 - 13 в соответствующих случаях:

(a) соблюдение применимых основных требований, указанных в Статье 9, при проектировании продукции, частей и неустановленного оборудования может оцениваться без выдачи сертификата, если это предусмотрено в делегированных актах, указанных в пункте (d)(i) Статьи 19(1). В указанном случае делегированные акты, указанные в пункте (j) Статьи 19(1), должны определять условия и процедуры такой оценки. В делегированных актах, указанных в пункте (d)(i) Статьи 19(1), может быть предусмотрено, чтобы организация, отвечающая за проектирование и производство указанной продукции, частей и неустановленного оборудования, имела возможность заявить о соответствии их проекта указанным основным требованиям и подробным спецификациям, установленным в соответствии с делегированными актами, указанными в пункте (i) Статьи 19(1), принятыми в целях гарантии соответствия проекта указанным основным требованиям;

(b) если проект воздушного судна не соответствует основным требованиям, указанным в Статье 9, может быть выдан ограниченный сертификат типа. В таком случае указанный сертификат должен выдаваться после подачи заявления, если заявитель доказал, что проект воздушного судна соответствует сертификационному базису, установленному в соответствии с делегированными актами, указанными в пункте (b)(i) и (ii) Статьи 19(1), и что проект воздушного судна является соответствующим относительно летной годности и экологической совместимости с учетом целевого использования воздушного судна.

2. Путем частичного отступления от Статей 9, 10 и 14 соответственно:

(a) в соответствии с делегированными актами, указанными в Статье 19, ограниченный сертификат летной годности или ограниченный сертификат по шуму должен выдаваться в отношении воздушного судна, проект которого является предметом декларации в соответствии с пунктом (a) параграфа 1 или для которого в соответствии с пунктом (b) параграфа 1 был выдан ограниченный сертификат типа. В таком случае указанные сертификаты должны выдаваться после подачи заявления, если заявитель доказал, что воздушное судно соответствует указанному проекту и что воздушное судно находится в состоянии, необходимом для безопасной и экологически приемлемой эксплуатации;

(b) в соответствии с делегированными актами, указанными в Статье 19, разрешение на полет может быть выдано для того, чтобы допустить эксплуатацию воздушного судна, которое не располагает действительным сертификатом летной годности или действительным ограниченным сертификатом летной годности. В таком случае указанное разрешение на полет должно быть выдано по заявлению, если заявитель доказал, что воздушное судно способно осуществить безопасный полет в нормальных условиях.

Разрешение на полет также может быть выдано при отсутствии указанного заявления организацией, одобренной в соответствии со Статьей 15, которой предоставлено право выдавать указанные разрешения на полет в соответствии с делегированными актами, указанными в пункте (k) Статьи 19(1), или в соответствии с имплементационными актами, указанными в пункте (e) Статьи 17(1), при условии, что указанная организация установила, что воздушное судно способно осуществить безопасный полет в нормальных условиях.

Разрешение на полет подпадает под соответствующие ограничения, предусмотренные в делегированных актах, указанных в пункте (f) Статьи 19(1), и, в частности, под ограничения для защиты безопасности третьих сторон.