Статья 66. Механизм содействия надзору

Статья 66
Механизм содействия надзору

1. Если соблюдены все следующие условия:

(a) результаты инспекций и другой надзорной деятельности Агентства в соответствии со Статьей 85 указывают на серьезную и сохраняющуюся неспособность государства-члена ЕС эффективно выполнять определенные или все задачи по сертификации, надзору и обеспечению исполнения в рамках настоящего Регламента;

(b) Европейская Комиссия потребовала у соответствующего государства-члена ЕС устранить недостатки, установленные в соответствии с пунктом (a);

(c) государство-член ЕС не устранило недостатки приемлемым способом, и сложившаяся ситуация ставит под угрозу безопасность гражданской авиации,

соответствующее государство-член ЕС и Агентство по требованию Европейской Комиссии должны совместно разработать временную программу технической поддержки в целях устранения установленных недостатков и в целях содействия соответствующему государству-члену ЕС в восстановлении его способности выполнять предусмотренные настоящим Регламентом задачи по сертификации, надзору и соблюдению исполнения до завершения фазы поддержки. Указанная программа технической поддержки должна включать в себя, в частности, сроки программы, планирование и выполнение задач по сертификации, надзору и обеспечению исполнения в случаях, когда были установлены недостатки, подготовку и квалификации соответствующих инспекторов и персонала, а также организацию работы национального компетентного органа государства-члена ЕС, если это прямо влияет на установленные недостатки.

2. Соответствующее государство-член ЕС должно отвечать за имплементацию программы технической поддержки для устранения установленных недостатков. Для указанной цели соответствующее государство-член ЕС при имплементации программы технической поддержки должно сотрудничать с Агентством, в том числе посредством выдачи всех необходимых указаний национальному компетентному органу и предоставления всей материальной базы, необходимой для успешного осуществления программы поддержки.

В ходе имплементации программы технической поддержки соответствующее государство-член ЕС продолжает нести ответственность за выполнение задач по сертификации, надзору и обеспечению исполнения в соответствии со Статьей 62(2). Агентство должно нести свои собственные расходы при предоставлении поддержки соответствующему государству-члену ЕС.

При имплементации программы технической поддержки соответствующее государство-член ЕС должно, если это целесообразно с учетом характера недостатков, обратиться к объединению европейских авиационных инспекторов, указанному в Статье 63, квалифицированным организациям согласно Статье 69 и воспользоваться возможностями подготовки, предусмотренными согласно Статье 92.

3. Агентство должно предоставлять Европейской Комиссии и другим государствам-членам ЕС последнюю информацию о прогрессе, достигнутом при имплементации программы технической поддержки.

4. Соответствующее государство-член ЕС должно приложить все возможные усилия, для того чтобы восстановить свою способность выполнять задачи по сертификации, надзору и обеспечению исполнения в рамках настоящего Регламента. Если соответствующее государство-член ЕС признает, что программа технической поддержки не может быть имплементирована как планировалось, оно должно проинформировать об этом Европейскую Комиссию и передать свою ответственность за выполнение задач по сертификации, надзору и обеспечению исполнения Агентству или другому государству-члену ЕС в соответствии со Статьей 64 или должно принять иные меры для устранения недостатков. Объем перераспределения должен ограничиваться тем, что строго необходимо для устранения установленных недостатков. Агентство должно внести в хранилище данных, установленное согласно Статье 74, информацию о перераспределенных задачах и должно опубликовать указанную информацию.

5. Настоящая Статья должна действовать без ущерба применению других мер, включая Статью 67 настоящего Регламента и Регламент (ЕС) 2111/2005.