Приложение N 1

Приложение N 1
к постановлению Правительства
Новосибирской области
от 26 сентября 2014 г. N 396-п

"Приложение N 1
к долгосрочной целевой программе
"Развитие автомобильных дорог
регионального, межмуниципального
и местного значения в Новосибирской
области в 2012-2016 годах"

Цели, задачи и целевые индикаторы долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области в 2012-2016 годах"

Цель/задачи, требующие решения для достижения цели	Наименование целевого индикатора	Единица измерения	Значение весового коэффициента целевого индикатора	Значение целевого индикатора, в том числе по годам						Примечание
				2011*	2012	2013	2014	2015	2016
Цель: Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения для обеспечения внутриобластных перевозок в интересах экономики и населения Новосибирской области и для усиления роли города Новосибирска как крупнейшего транспортно-логистического узла восточной части России	Удельный вес автодорог с твердым покрытием в общей длине автодорог регионального и межмуниципального значения	%	0,05	78,7	79,0	79,5	80,4	80,5	80,6	2012-2016 годы
	Плотность автодорог регионального и межмуниципального значения с твердым покрытием (км автодорог на 1000 кв. км территории)	км/ тыс. кв. км	0,05	56,3	56,5	57,0	57,6	57,65	57,73	2012-2016 годы
Задача 1. Развитие и модернизация автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них	Реконструкция и строительство автодорог регионального и межмуниципального значения, в том числе:	км	0,19	42,9	70,7	86,7	41,9	18,0	16,5	2012-2016 годы
	ввод законченных строительством (реконструкцией) автодорог	км	0,05	28,7	37,2	47,8	37,8	13,7	14,5
	ввод искусственных сооружений	шт./п.м	0,03	1/23	3/220,9	4/103,7	3/120,7	2/46,6	1/107,5
Задача 2. Обеспечение сохранности и восстановления сети автодорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них	Доля автодорог, не соответствующих нормативу	%	0,05	3