Статья 5. Соглашения о сотрудничестве в сфере маркетинга

Статья 5
Соглашения о сотрудничестве в сфере маркетинга

1. В соответствии со Статьей 4 настоящего Регламента авиаперевозки могут осуществляться в соответствии с соглашениями о сотрудничестве в сфере маркетинга, например, соглашениями о резервировании места или соглашениями о код-шеринге*(7), следующим образом:

(a) авиаперевозчик Соединенного Королевства может действовать в качестве маркетингового авиаперевозчика вместе с любым действующим авиаперевозчиком, являющимся авиаперевозчиком Союза или авиаперевозчиком Соединенного Королевства, или с любым действующим авиаперевозчиком третьей страны, который в соответствии с законодательством Союза или, если это применимо, законодательством государства-члена ЕС или соответствующих государств-членов ЕС обладает необходимыми коммерческими правами на перевозку, а также правом для своих перевозчиков осуществлять данные права в результате заключения вышеуказанного соглашения;

(b) авиаперевозчик Соединенного Королевства может действовать в качестве действующего авиаперевозчика вместе с любым маркетинговым авиаперевозчиком, являющимся авиаперевозчиком Союза или авиаперевозчиком Соединенного Королевства, или с любым маркетинговым авиаперевозчиком третьей страны, который в соответствии с законодательством Союза или, если это применимо, законодательством государства-члена ЕС или соответствующих государств-членов ЕС обладает необходимыми правами на использование маршрутов, а также правом для своих перевозчиков осуществлять данные права в результате заключения вышеуказанного соглашения.

2. Ни при каких условиях авиаперевозчик, действуя в качестве действующего авиаперевозчика и маркетингового перевозчика, не вправе предъявлять права регресса по соглашениям о сотрудничестве в сфере маркетинга, которые могут привести к такой ситуации, что авиаперевозчик Соединенного Королевства сможет осуществлять права, не предусмотренные в Статье 4(1).

3. Ни при каких условиях права, предоставленные авиаперевозчикам Соединенного Королевства в соответствии с параграфом 1, не могут быть истолкованы как возлагающие на авиаперевозчиков третьей страны любые права, кроме тех, которыми они пользуются на основании законодательства Союза или на основании законодательства государства-члена ЕС или соответствующих государств-членов ЕС.

4. Соответствующие государства-члены ЕС обязаны требовать, чтобы соглашения, указанные в параграфе 1, были одобрены их компетентными органами власти в целях проверки соблюдения условий, установленных в настоящей Статье, а также применимых требований, предусмотренных законодательством Союза и национальным законодательством, в частности, в отношении охраны и безопасности.