6. Линейная часть

6 Линейная часть

6.1 Общие требования

6.1.1 В состав ЛЧ трубопроводов входят:

- трубопроводы с лупингами, перемычками, ТПА;

- переходы через естественные и искусственные препятствия;

- узлы подключения НС (при их наличии);

- устройства ввода ингибиторов гидратообразования, коррозии, парафиноотложения (при необходимости);

- узлы запуска и приема ВТУ;

- система линейной телемеханики;

- СОУ;

- линии и сооружения оперативно-технологической и диспетчерской связи;

- система защиты от коррозии.

6.1.2 Эффективность и надежность эксплуатации ЛЧ трубопроводов обеспечивают следующими мероприятиями:

- первичным и периодическим ВТД;

- регулярным контролем состояния ЛЧ трубопроводов, осмотрами и обследованиями с использованием технических средств;

- поддержанием элементов ЛЧ трубопроводов в надлежащем состоянии за счет своевременного выполнения ТОиР;

- поддержанием максимально возможной гидравлической эффективности;

- своевременной модернизацией и заменой морально устаревшего или изношенного оборудования;

- соблюдением требований к охранной зоне и зоне минимально допустимых расстояний до населенных пунктов, зданий и сооружений;

- своевременным предупреждением и ликвидацией последствий аварий и инцидентов;

- уведомлением руководителей промышленных организаций и администрации населенных пунктов о местонахождении трубопроводов и мерах безопасности, а также разработкой планов взаимодействия с соответствующими организациями во время аварийной ситуации на трубопроводе.

6.1.3 Выполнение профилактических мероприятий и ремонтов, обеспечивающих безопасность и работоспособность трубопроводов, содержание в надлежащем состоянии оборудования, предупреждение и ликвидацию аварий на трубопроводе возлагают на ЛЭС филиалов ЭО.

6.1.4 В состав работ по эксплуатации ЛЧ трубопроводов, выполняемых ЛЭС, входят:

- периодический осмотр поверхности грунта вдоль трассы трубопроводов и их сооружений для выявления утечек продукта и других неисправностей;

- ТО и текущий ремонт трубопроводов, а также ликвидация аварий и их последствий (очистка загрязненного продуктом грунта, утилизация загрязненного грунта, рекультивация нарушенных при аварии земель и т.д.);

- контроль за состоянием переходов через естественные и искусственные препятствия;

- врезка в трубопроводы отводов для подключения новых объектов, реконструкция узлов переключения, устройств перемычек и т.п.;

- содержание сооружений, трассы и охранной зоны трубопроводов в состоянии, отвечающем установленным требованиям;

- оформление в установленном порядке документации на ремонтные работы и ликвидацию аварий;

- поддержание в работоспособном состоянии табельной техники, приспособлений и другого имущества, своевременное их пополнение;

- проведение в установленные графиком сроки учебно-тренировочных занятий с отработкой технологии ликвидации аварий в целях готовности техники и персонала к выполнению таких работ;

- проведение мероприятий по подготовке трубопроводов к паводку и работе в осенне-зимний период;

- подготовка к эксплуатации и заполнению продуктом вновь вводимых и очистка внутренней полости действующих трубопроводов.

6.1.5 В целях обеспечения нормальных условий эксплуатации и требуемого уровня технического состояния отдельных узлов, элементов, участков трубопроводов выполняют комплекс работ по ТО, техническому диагностированию и ремонту трубопроводов. Собственник трубопровода может устанавливать дополнительные требования к выполнению указанных работ.

6.1.6 Программы и методики диагностических обследований с применением технических средств и оборудования разрабатывают ЭО или специализированные организации с последующим согласованием с ЭО.

Результаты диагностических обследований оформляют актами (отчетами).

6.1.7 Целями диагностических обследований являются:

- определение технического состояния отдельных узлов, участков трубопровода, его элементов;

- выявление свищей и утечек, коррозионных и эрозионных повреждений, трещин и других дефектов металла;

- измерение механических напряжений металла, деформаций и перемещений участков трубопроводов;

- оценка состояния опор, креплений и других конструктивных элементов воздушных переходов, узлов пуска и приема очистных и диагностических устройств и т.п.;

- определение технического состояния подводных переходов;

- определение глубины заложения подземных трубопроводов;

- оценка гидравлической эффективности, определение местных гидравлических сопротивлений;

- электрометрическое обследование и шурфование с визуальной и инструментальной оценками состояния защитного покрытия и металла трубы.

6.1.8 Периодичность диагностических обследований, шурфования, электрометрических обследований объектов ЛЧ трубопроводов устанавливает ЭО с учетом их технического состояния в соответствии с требованиями НД собственника трубопровода и ЭО. В части противокоррозионной защиты ЭО устанавливает периодичность обследований ЛЧ трубопроводов в соответствии с ГОСТ Р 51164 и НД собственника трубопровода.

6.1.9 Периодичность проведения ВТД определяют в зависимости от технического состояния трубопровода, но не реже:

- для транспортирующего продукт, относящийся к коррозионной среде, - одного раза в пять лет;

- для транспортирующего продукт, не относящийся к коррозионной среде при наличии на диагностируемом участке трубопровода зон ВКО, - одного раза в пять лет;

- для остальных - одного раза в десять лет.

Примечание - При наличии на участках трубопроводов, транспортирующих продукты, относящиеся к коррозионным средам зон ВКО, рекомендуемая периодичность обследований - не реже одного раза в три года.

6.1.10 Диагностические обследования выполняют с применением технических средств, оборудования и по технологиям, прошедшим аттестацию и разрешенным в установленном порядке к применению на объектах трубопроводов.

6.1.11 Проезд техники через трубопроводы при проведении работ на трассе допускается только по специально оборудованным переездам, сведения о которых включены в паспорт участка трубопровода. Переезд техники в необорудованных местах запрещен.

6.1.12 Воздушные переходы трубопроводов через естественные препятствия имеют единую нумерацию, которую указывают в технических паспортах на магистральные трубопроводы.

Ежегодно необходимо выполнять нивелировку переходов трубопровода и техническое освидетельствование строительных конструкций, опор, траверс. Для мостовых, вантовых и других сложных переходов разрабатывают индивидуальные инструкции по их обслуживанию и ремонту, подготавливают технический персонал для выполнения подобных работ.

6.2 Оформление линейной части

6.2.1 ЛЧ трубопроводов обозначают на местности знаками закрепления, которые приведены в Е.1 приложения Е на прямых участках в пределах видимости, но не реже, чем через 1000 м, а также на углах поворота трубопроводов в горизонтальной плоскости. На многониточных трубопроводах обозначают каждую нитку. Знаки закрепления устанавливают по данным геодезического позиционирования, на знаках наносят сквозной километраж по титульному наименованию трубопровода.

6.2.2 Знаки устанавливают на столбиках высотой от 1,5 до 2,0 м. Для установки знаков можно использовать КИП катодной защиты ЭХЗ, опоры высоковольтных линий электропередачи. Столбики окрашивают в оранжевый или ярко-желтый цвет, в случае установки знаков на опоры ЛЭП ее окрашивают в соответствующий цвет до высоты установки знака.

На землях сельскохозяйственного использования знаки устанавливают только на границах полей, лесопосадок.

6.2.3 В местах пересечения трубопроводов с железными дорогами всех категорий устанавливают знак "Осторожно! Конденсатопродуктопровод", который приведен в Е.2 приложения Е, с автомобильными дорогами всех категорий - знак "Осторожно! Конденсатопродуктопровод", который приведен в Е.2 приложения Е, и знак "Остановка запрещена" в соответствии с ГОСТ Р 52289.

6.2.4 На многониточных переходах обозначают крайние трубопроводы с обеих сторон автомобильных и железных дорог.

Установку соответствующих дорожных знаков в местах пересечения трубопровода с автомобильными и железными дорогами обеспечивает ЭО.

6.2.5 Границы зон обслуживания трубопроводов между ЭО, а также между филиалами ЭО обозначают знаком закрепления границ зон обслуживания, который приведен в Е.3 приложения Е.

6.2.6 Установку знаков обозначения трубопроводов оформляют актами собственника трубопровода или ЭО.

6.2.7 Переходы трубопроводов через водные преграды на обоих берегах и места пересечения трубопроводов с другими надземными и подземными коммуникациями обозначают знаками закрепления и "Осторожно! Конденсатопродуктопровод", которые приведены в Е.1, Е.2 приложения Е.

6.2.8 На обоих берегах судоходных рек и водоемов на расстоянии 100 м выше и ниже по течению от крайних трубопроводов подводного перехода устанавливают запрещающий знак "Якоря не бросать" и сигнальные огни в соответствии с правилами [7], утвержденными Минтопэнерго России, и требованиями ГОСТ 26600.

6.2.9 Надземные переходы оборудуют конструкциями, исключающими перемещение посторонних лиц вдоль трассы трубопровода, и устанавливают на них знаки "Осторожно! Конденсатопродуктопровод" и "Конденсатопродуктопровод. Вход запрещен", которые приведены в Е.2, Е.4 приложения Е.

6.2.10 На наружной стороне ограждений узлов ТПА, узлов запуска и приема ВТУ, амбаров для сбора конденсата, других площадочных объектов ЛЧ устанавливают знак "Конденсатопродуктопровод. Вход запрещен", который приведен в Е.4 приложения Е, а также информационную табличку с указанием ЭО, филиала ЭО и телефона филиала ЭО, которая приведена в Е.5 приложения Е, и знак "Запрещается пользоваться открытым огнем и курить", который приведен в Е.6 приложения Е.

6.2.11 Предупреждающие и информационные знаки устанавливают согласно ГОСТ Р 12.4.026.

6.2.12 Дома линейных обходчиков и аварийные машины ЛЭС укомплектовывают знаками и средствами для временного обозначения мест утечек, ремонтируемых и аварийных участков трубопроводов, в т. ч. знаком, который приведен в Е.7 приложения Е.

6.2.13 В местах неорганизованных переездов через трубопроводы устанавливают знак "Конденсатопродуктопровод. Переезд запрещен", который приведен в Е.8 приложения Е.

6.3 Техническое обслуживание

6.3.1 ТО элементов ЛЧ трубопроводов осуществляют ЛЭС и другие службы филиалов ЭО. Руководство ТО и ремонтом осуществляет производственный отдел по эксплуатации трубопроводов ЭО.

6.3.2 Филиал ЭО, обслуживающий ЛЧ трубопроводов, осуществляет:

- периодический осмотр трубопроводов, элементов и сооружений ЛЧ (переходов через искусственные и естественные препятствия и пр.) для выявления утечек, неисправностей и т.д.;

- содержание в соответствии с НД трассы, охранной зоны и сооружений;

- поддержание в работоспособном состоянии аварийной техники, механизмов, приспособлений, их своевременное пополнение;

- подготовку трубопроводов к эксплуатации в осенне-зимний период и в условиях весеннего паводка;

- содержание в работоспособном состоянии вертолетных площадок.

6.3.3 Сроки проведения осмотров ЛЧ трубопроводов, их периодичность и объемы устанавливают графиком, разработанным в филиале ЭО и утвержденным руководством ЭО исходя из конкретных условий эксплуатации, технического состояния трубопровода, типов грунтов, геологических условий, внутреннего давления в трубопроводе, коррозионной агрессивности грунтов, наличия блуждающих токов, характера местности, времени года, а также видов патрулирования или их комбинаций и т.д.

ЭО обеспечивает осмотр трассы трубопровода по всей протяженности.

6.3.4 Периодические визуальные осмотры трассы, линейных сооружений, охранной зоны трубопровода, а также переходов через автомобильные, железные дороги и реки, наиболее опасные участки трассы, в т. ч. расположенные на расстояниях возможного воздействия опасных поражающих факторов при авариях на МТ и (или) на более высоких отметках рельефа местности относительно объектов организаций и (или) населенных пунктов, производят линейные обходчики или бригады, снабженные транспортом повышенной проходимости, по программам и графикам, утверждаемым руководством филиала ЭО, но не реже одного раза в месяц.

6.3.5 Обследование переходов через железные и автомобильные дороги всех категорий, где глубина промерзания ниже глубины заложения трубопровода, проводят не реже одного раза в год после схода снежного покрова, с проверкой содержания паров углеводородов в пространстве между трубопроводом и защитным кожухом.

6.3.6 На переходах через железные и автомобильные дороги ежегодно проводят проверку на наличие электроконтакта "патрон - труба".

6.3.7 Сроки осмотра трубопроводов пересматривают с учетом изменения условий эксплуатации. Осмотры выполняют с использованием транспортных средств - авиа-, автомобильного транспорта - или пешим обходом. Способы осмотров устанавливает руководство филиала ЭО.

6.3.8 При анализе текущего состояния трубопровода с точки зрения обеспечения нормальных условий его эксплуатации руководствуются прежде всего показаниями автоматических систем обнаружения и сигнализации утечек продукта по трассе и (или) данными диспетчерского контроля гидравлического состояния трубопровода.

6.3.9 При отсутствии на трассе систем автоматического обнаружения и (или) контроля утечек продукта необходимо обеспечить обследование наиболее опасных участков трассы трубопроводов, расположенных вблизи населенных пунктов, промышленных предприятий, пересечения железных и автомобильных дорог, переходов через водные преграды с помощью переносных газоанализаторов.

6.3.10 Границы опасных участков определяют в каждом конкретном случае с учетом рельефа местности, климатических и других условий. Размеры данных участков должны быть не менее величины проекции границ объекта, находящегося на минимальном расстоянии, на ось трубопровода плюс удвоенное минимальное расстояние от оси трубопровода до объекта.

6.3.11 При плановом осмотре проверяют:

- охранную зону и зону минимально допустимых расстояний;

- переходы через естественные и искусственные препятствия;

- узлы ТПА и площадки складирования АЗТ;

- узлы приема и запуска ВТУ;

- вдольтрассовые проезды, подъезды к трубопроводам, вертолетные площадки, мосты, дамбы, переезды через трубопровод, водопропускные и другие сооружения;

- линии и объекты энергоснабжения ЭХЗ и связи;

- знаки обозначения трассы и КИП;

- предупредительные знаки на пересечениях с автомобильными, железными дорогами, водными и другими преградами;

- пересечения трубопроводов с коммуникациями сторонних организаций (ЛЭП, нефтепродуктопроводы и т.п.).

6.3.12 Цели осмотра:

- определение технического состояния оборудования и коммуникаций;

- обнаружение нарушений требований настоящего стандарта и правил [7], утвержденных Минтопэнерго России;

- выявление утечек, неполадок, повреждений и отказов;

- выявление несанкционированных работ в охранной зоне трубопроводов;

- выявление несанкционированных врезок в трубопровод;

- выявление отказов, неполадок и нарушений нормальной эксплуатации близлежащих и пересекаемых трубопроводом сооружений и объектов, угрожающих целостности или нормальной эксплуатации трубопровода.

6.3.13 Участки трубопроводов, расположенные на пересечениях с автомобильными и железными дорогами, вблизи объектов, расположенных в зоне минимальных расстояний, подлежат обследованию на предмет обнаружения утечек не реже одного раза в квартал.

6.3.14 При проведении обследований (осмотров) трубопроводов, проложенных через автомобильные и железные дороги в защитных футлярах (кожухах), при наличии вытяжной свечи проводят оперативный анализ воздушной среды из межтрубного пространства с помощью переносного газоанализатора на наличие углеводородов не реже одного раза в квартал. По решению руководства ЭО (филиал ЭО) с учетом технического состояния трубопровода изменяют периодичность измерений.

6.3.15 Техническое состояние опор, креплений, оснований фундаментов и других конструктивных элементов, мест входа трубопровода в грунт или выхода из грунта на воздушных переходах, на НС, узлах запуска и приема очистных устройств и других объектах трубопроводов определяют в соответствии с требованиями настоящего стандарта и НД.

На воздушных переходах обследования выполняют трижды: весной - после паводка, летом - в период максимальных температур воздуха и зимой - при минимальных температурах воздуха.

6.3.16 Контроль фактической глубины заложения трубопровода проводят через каждые 500 м и в характерных точках (низины, овраги и т.д.):

- на непахотных землях - не реже одного раза в пять лет;

- на пахотных землях - один раз в год перед весенними посевными работами.

На участках с глубиной заложения трубопровода менее 0,8 м до верхней образующей предусматривают и выполняют дополнительные меры по обеспечению сохранности трубопровода.

Оголение трубопроводов и их провисание не допускается. В этих случаях участок трубопровода подвергают капитальному ремонту.

6.3.17 Проверку глубины заложения трубопроводов в местах возможного изменения рельефа (при оползнях, размывах, просадках, эрозии грунтов, в подвижных песках, дамбах и т.д.) проводят периодически согласно утвержденному графику.

Обследование трубопроводов, проложенных в горной местности, включает осмотр трубопроводов вблизи оползневых мест и особенно компенсаторов.

Участки трубопроводов, проложенные в подвижных песках и дамбах, обследуют один раз в год.

В ходе обследований проверяют водопропускные сооружения и устройства, периодически подтопляемые территории, прилегающие к трубопроводам, состояние откосов, берегоукрепления, каменных набросов и облицовок в местах переходов и пересечений с водными преградами и оврагами, места возможных размывов.

6.3.18 Обнаруженные при осмотре нарушения, повреждения и отказы регистрируют в журнале осмотра ЛЧ трубопровода. Осмотр прекращают и принимают немедленные меры (оповещение ДС и др.) с целью предотвращения аварии при обнаружении повреждений, характер и размеры которых, по оценке лица, выполняющего осмотр, могут приводить к аварии.

6.3.19 При обнаружении утечек, а также других нарушений технического состояния трубопровода вблизи населенных пунктов, переходов и т.п. обходчик руководствуется требованиями настоящего стандарта с учетом положений федеральных норм и правил, утвержденных Ростехнадзором [18].

6.3.20 Обо всех обнаруженных утечках продукта немедленно сообщают диспетчеру филиала ЭО. При этом немедленно принимают меры по определению места и характера утечки, обеспечению необходимых мер безопасности (отключение поврежденного участка, установка знаков, ограждений, охранных постов, а в необходимых случаях - остановка движения на железной или шоссейной дороге и т.п.), контроль загазованности местности и ликвидацию утечки в кратчайший (по согласованию с предприятием) срок.

6.3.21 Персонал, осуществляющий осмотр трассы трубопровода (обходчик), оснащают необходимыми переносными приборами контроля наличия паров углеводородов в воздухе и средствами связи для оперативного сообщения на ДП о выявленной опасности. Техническое оснащение обходчика средствами связи устанавливает ЭО с учетом возможностей использования средств связи общего и специального назначения.

6.4 Техническое диагностирование

6.4.1 Техническое диагностирование трубопроводов осуществляют на протяжении всего жизненного цикла до вывода объекта из эксплуатации (за исключением периода ликвидации).

6.4.2 В ЭО работы по техническому диагностированию ЛЧ трубопроводов возлагают на ПОЭ, которое организует их выполнение в соответствии с НД по техническому диагностированию трубопроводов.

6.4.3 Основными задачами ПОЭ в области технического диагностирования ЛЧ трубопроводов являются:

- планирование работ по техническому диагностированию ЛЧ трубопроводов;

- организация подготовки ЛЧ трубопровода к проведению диагностических обследований;

- обеспечение безопасного проведения работ при техническом диагностировании ЛЧ трубопроводов;

- контроль выполнения диагностических обследований;

- анализ технического состояния ЛЧ трубопровода и разработка предложений по ремонту и реконструкции по результатам диагностических обследований;

- учет и хранение результатов диагностических обследований в корпоративной базе данных.

6.4.4 Для контроля технического состояния ЛЧ трубопроводов применяют следующие основные виды работ по техническому диагностированию:

- первичное и периодическое ВТД в объемах, устанавливаемых НД собственника трубопровода или ЭО;

- наземные обследования с применением транспортных средств, пеших обходов, специальных обследований;

- обследование трубопроводов в шурфах;

- электрометрическое обследование;

- аэрокосмическое обследование трубопровода;

- геодезическое позиционирование трубопровода;

- водолазное, гидроакустическое, телевизионное и иные методы обследования подводных переходов, включая резервные нитки;

- радиолокационное обследование трассы трубопровода с применением георадаров;

- воздушное патрулирование с применением лазерных комплексов обнаружения утечек продукта, в т. ч. с применением беспилотных летательных аппаратов;

- обследование трубопроводов с приложением контрольных нагрузок;

- другие виды работ.

В качестве основных видов и методов контроля используют:

- акустический;

- магнитный;

- оптический;

- электромагнитный;

- электрометрический;

- радиографический;

- тензометрический;

- другие виды и методы неразрушающего контроля.

6.4.5 Работы по техническому диагностированию ЛЧ трубопроводов проводят на основании планов проведения диагностических обследований.

6.4.6 При составлении проектов планов проведения диагностических обследований ЛЧ трубопроводов и установлении сроков их проведения, периодичности и объемов ЭО учитывают:

- категорию, конструкционные особенности и срок эксплуатации участков трубопровода;

- наличие нарушений охранных зон прохождения трубопровода;

- наличие и характер отказов в период эксплуатации;

- особенности района расположения;

- наличие участков трубопровода, относящихся к потенциально опасным и особо ответственным, сложным для диагностирования;

- результаты предыдущих диагностических обследований участков трубопровода.

6.4.7 По результатам диагностических работ в зависимости от технического состояния объекта трубопровода ЭО принимает решение о режиме его эксплуатации, необходимости проведения, сроках и объемах ремонтных работ.

6.4.8 Работники специализированной организации и ЭО, привлекаемые к диагностированию ЛЧ трубопровода, проходят все виды инструктажей (вводный, первичный, целевой) с обязательным рассмотрением особенностей конкретного участка трубопровода.

6.4.9 В случае выявления при проведении диагностических работ на ЛЧ трубопровода дефектов, параметры которых соответствуют переходу трубопровода в расчетное предельное состояние, специализированная организация незамедлительно сообщает об этом ЭО для принятия мер по их устранению.

6.4.10 Специалисты ЭО в присутствии представителей специализированной организации могут осуществить проверку достоверности полученных результатов и освидетельствование дефектных мест с использованием других аттестованных средств и технологий технического диагностирования и неразрушающего контроля трубопроводов.

6.4.11 Работы по техническому диагностированию выполняют с использованием средств и технологий диагностирования и неразрушающего контроля, разрешенных в установленном порядке к проведению работ на трубопроводах.

6.5 Ремонт

6.5.1 По результатам обследований трубопроводов и элементов ЛЧ ЛЭС соответствующих филиалов ЭО составляют графики выполнения ремонтных работ. Работы, требующие отключения участков трубопроводов, планируют ЭО по заявкам подразделений в составе комплекса ремонтных работ.

6.5.2 Необходимость выполнения ремонта ЛЧ трубопроводов и их участков, объемы и сроки определяет ЭО по результатам осмотра, обследований, прогнозируемым режимам транспортирования продуктов, установленным разрешенным рабочим давлениям, анализа эксплуатационной надежности, а также с учетом местных условий и требований безопасности.

6.5.3 Все ремонтные работы на объектах трубопроводов, кроме аварийных, выполняют по заранее разработанному плану, утвержденному руководством ЭО. Одновременно с этим приказом ЭО назначают лиц, ответственных за организацию и проведение подготовительных и собственно ремонтных работ. Объемы ремонтных работ устанавливают на основании данных, полученных при проведении обследований места проведения работ.

6.5.4 Основные объемы ремонтных работ производят после проведения подготовительных мероприятий, в результате которых сводят до минимума газоопасные и огневые работы в условиях взрывоопасности, а также сокращают перерывы по перекачке продукта.

6.5.5 Ремонтные работы, связанные с врезкой отводов, лупингов, текущего ремонта на действующих трубопроводах, проводят в соответствии с требованиями федеральных норм и правил, утвержденных Ростехнадзором [16], ведомственных строительных норм Мингазпрома СССР [8], [19], настоящего стандарта, инструкции, утвержденной Заместителем Министра нефтеперерабатывающей промышленности [20] и НД собственника трубопровода.

6.5.6 Ремонтные работы подразделяют:

- на плановые - ремонт трубопроводов, выполняемый в установленном порядке в соответствии с программами и планами-графиками, утвержденными собственником трубопровода или ЭО;

- внеплановые - ремонт трубопроводов по техническому состоянию в целях предотвращения отказов ЛЧ;

- аварийно-восстановительные - устранение последствий аварий, инцидентов.

6.5.7 Филиалы ЭО формируют предложения для составления годовых планов-графиков выполнения текущего ремонта, которые представляют в ЭО. Итоговые планы выполнения текущего ремонта утверждают ЭО.

6.5.8 Вывод участков трубопроводов в ремонт осуществляет филиал ЭО при наличии ПД или дефектной ведомости, договора (при выполнении работ специализированными организациями) и (или) плана производства работ (технологических карт), организованного строительного контроля при ведении ремонтных работ, полной комплектации или графика поставки материально-технических ресурсов.

6.5.9 В планы-графики текущего ремонта в течение календарного года вносят дополнения по результатам выполненных осмотров и обследований.

Сокращение объемов работ, предусмотренных утвержденным планом текущего ремонта, допускается только по согласованию с ЭО.

6.5.10 К работам по текущему ремонту относят:

- восстановление обозначения трасс трубопроводов;

- ремонт защитных покрытий на участках трубопровода протяженностью не более 500 м, в т. ч. ремонт защитного покрытия в месте выхода трубопровода из грунта на расстоянии не более 1,5 м по обе стороны от границы "грунт - воздух";

- замену труб на отдельных участках трубопроводов;

- ремонт повреждений металла труб сваркой (наплавкой) и (или) установкой усиливающих конструкций, ремонт сварных соединений с установкой усиливающих конструкций, в т. ч. по результатам диагностирования;

- подсыпку площадок;

- ремонт ограждений площадок ТПА, площадок приема и запуска ВТУ, метанольниц, амбаров и т.д.;

- восстановление дорог для вдольтрассового проезда и переездов через трубопровод, подъездов к узлам ТПА и площадкам АЗТ;

- устранение оголенных участков трубопроводов;

- закрепление подвижных песков;

- выполнение работ по предотвращению образования оврагов, размывов и просадок грунта, восстановлению дамб;

- восстановление предусмотренной ПД обваловки, ликвидацию неорганизованных переездов;

- вырубку ДКР по трассе трубопроводов и отводов от них;

- ремонт водопропускных сооружений и берегоукрепительных устройств, ремонт или восстановление стеллажей с АЗТ, пополнение и праймирование AЗ, обновление надписей, нумерации и обозначений;

- ремонт вертолетных площадок, площадок (стоянок) аварийной техники, территорий и зданий ЛЭС;

- устранение утечек продукта и свищей, замену ТПА и соединительных деталей;

- устранение гофр, ремонт фундаментов, опор, креплений и других конструктивных элементов воздушных переходов, надземных участков трубопроводов, камер запуска и приема ВТУ и других сооружений и объектов ЛЧ; - устранение опасности размыва, деформации дна и береговых участков перехода, восстановление целостности берегоукрепительных и других сооружений на подводных переходах;

- ремонт переходов через овраги;

- ремонт складов для хранения реагентов, метанола, одоранта, неснижаемого AЗ материалов и оборудования;

- устранение последствий утечек продукта на почве и водных объектах (очистка загрязненного грунта и водных объектов, утилизация загрязненного грунта, рекультивация нарушенных земель и т.д.).

6.5.11 К капитальному ремонту трубопроводов относят:

- замену труб или участков трубопроводов, дальнейшая эксплуатация которых невозможна;

- замену защитного покрытия труб в трассовых или заводских (базовых) условиях;

- устранение дефектов и ремонт труб и сварных соединений, в т. ч. по результатам диагностирования (ВТД, электрометрические обследования и др.);

- прокладку трубопровода параллельно участку, подлежащему ремонту, с его включением в работу и демонтажем дефектного участка без изменения трассы;

- замену линейных крановых узлов, в т. ч. с их переносом из зон повышенной опасности, замену соединительных деталей;

- замену дефектных ТПА и СДТ;

- ремонт переходов через искусственные и естественные препятствия, в т. ч. восстановление, удлинение или установку защитных футляров на переходах через естественные и искусственные препятствия;

- устройство подъездных и вдольтрассовых проездов для производства ремонтных работ;

- разработку карьеров и заготовку минерального грунта для производства ремонтных работ;

- восстановление проектного положения трубопровода или его технических характеристик;

- восстановление и устройство балластировки трубопроводов;

- приведение к проектному значению напряженно-деформированного состояния трубопроводов, проходящих в сложных рельефных, геологических и гидрологических условиях (обводненные и заболоченные участки, участки с проявлением карстовых и оползневых явлений, участки ММГ и др.);

- восстановление объектов обустройства трубопроводов (тоннельные переходы, водопропуски, переезды, пересечения с коммуникациями, знаки, ограждения, мелиоративные работы и т.д.);

- замену или установку временных узлов и камер запуска и приема ВТУ;

- замену неравнопроходных участков трубопровода на равнопроходные, неравнопроходной линейной ТПА на равнопроходную;

- замену участков трубопроводов с изменением радиуса кривизны;

- замену дефектных участков трубопровода, выполнение подключения перемычек, байпасных линий, в т. ч. с применением технологии врезки под давлением;

- комплекс работ по освобождению полости трубопровода от продукта при подготовке к ремонтным работам;

- замену подводных переходов трубопровода бестраншейными методами;

- работы по приведению ЛЧ трубопровода в соответствие с НД;

- работы по очистке, изоляции и засыпке отремонтированного участка трубопровода.

6.5.12 Очистку поверхности трубопровода проводят путем удаления поврежденной изоляции, следов коррозии, грязи и т.д. На поверхность трубы после очистки наносят грунтовку и новое изоляционное покрытие.

6.5.13 Для изоляции участков трубопроводов при выполнении ремонтных работ используют защитные покрытия, допущенные к применению на трубопроводах в установленном собственником трубопровода порядке.

6.5.14 Нанесение защитных покрытий выполняют с применением технологий, оборудования и технических средств, допущенных в установленном собственником трубопровода порядке для использования на трубопроводе и обеспечивающих необходимый уровень качества.

6.5.15 В приемке изоляционно-укладочных работ принимает участие аттестованный представитель строительного контроля заказчика работ.

6.5.16 Засыпку трубопровода производят по окончании работ по нанесению защитных покрытий с предварительной подсыпкой и трамбовкой мягкого грунта под трубой или принятием других необходимых мер по обеспечению целостности защитного покрытия.

6.5.17 При выводе участков трубопроводов в ремонт и подключении в работу филиал ЭО совместно с производителем работ обеспечивают безопасность производства работ, выполняют мероприятия по охране труда, промышленной и пожарной безопасности.

6.5.18 Ввод в работу отремонтированных участков трубопровода

6.5.18.1 Заполнение трубопровода после проведения ремонтных работ производят по утвержденному плану, предусматривающему технологические мероприятия, направленные на удаление паровоздушной фазы в трубопроводе. Операцию проводят при наличии технической возможности с применением поршней разделителей с эластичными уплотняющими элементами.

6.5.18.2 Заполнение трубопровода после выполнения ремонтных работ проводят дегазированным при атмосферных условиях транспортируемым продуктом. До заполнения продуктом полость трубопровода заполняют азотом с объемной концентрацией не менее 97,5 %.

6.5.18.3 Заполнение трубопровода стабильным продуктом производят при любом начальном давлении внутри трубопровода. Если трубопровод заполняют нестабильным продуктом, то эту операцию выполняют после повышения давления находящихся в трубопроводе газа, воды или стабильного продукта выше упругости паров перекачиваемого продукта, при наличии технической возможности - с применением поршней разделителей.

При необходимости вытеснения из трубопровода воды с помощью транспортируемого продукта принимают меры по защите от образования гидратов углеводородов в полости трубопровода (применение разделителей, ингибиторов гидратообразования и т.п.).

При отсутствии механических разделителей рекомендуется до заполнения перекачиваемым продуктом частично заполнить трубопровод стабильным конденсатом.

6.5.18.4 Газ или воду, использованные при продувке (промывке) и последующем испытании трубопровода и вытесняемые продуктом с помощью разделителей, выпускают из трубопровода через продувочные патрубки. В случае гидроиспытаний воду выпускают в специально оборудованные амбары-отстойники. При этом организуют контроль за содержанием продукта в струе, выходящей из продувочного патрубка, для уменьшения опасности загрязнения окружающей среды и снижения потерь продукта.

После проведения гидроиспытаний предусматривают рекультивацию амбаров-отстойников.

6.5.18.5 После заполнения трубопровода дегазированным конденсатом поднимают давление выше минимально допустимого рабочего давления, которое определяют давлением дегазации, величиной потерь давления на трение, составом продукта, профилем трассы и наиболее высокой температурой конденсата в трубопроводе.

6.5.18.6 Повышение давления в трубопроводе производят путем закачки конденсата при закрытой ТПА в конце участка трубопровода.

6.5.18.7 После повышения давления в начале трубопровода выше минимально допустимого разрешается приступить к закачке нестабильного продукта.

6.5.18.8 Поддержание минимально допустимого рабочего давления в трубопроводе при эксплуатации обеспечено регулятором давления "до себя", установленным непосредственно перед потребителем.

6.5.18.9 После повышения давления в конце трубопровода выше минимально допустимого допускается открытие задвижки непосредственно перед установками ГПЗ (потребителя) и включение в работу регулятора давления "до себя".

6.6 Транспортные технические средства

6.6.1 ЛЭС и АВП оснащают необходимыми специализированными транспортными средствами, строительными механизмами, грузоподъемной, землеройной и электрогазосварочной техникой, материалами, инструментами и инвентарем в соответствии с нормативным табелем оснащения, устанавливаемым собственником трубопровода.

6.6.2 Приказом по филиалу ЭО транспортные и технические средства разделяют по назначению на аварийные, ремонтно-профилактические и хозяйственные.

Технику закрепляют персонально за работниками, которые несут ответственность за укомплектованность, содержание и постоянную готовность техники к использованию по назначению.

6.6.3 Транспорт, оборудование и имущество ЛЭС, предназначенные для выполнения аварийно-восстановительных работ, поддерживают в работоспособном состоянии и постоянной готовности к немедленному выезду и применению на месте аварии.

6.6.4 Аварийные транспортные и технические средства оснащают оборудованием, материалами, инструментами и инвентарем в соответствии с табелем оснащения, утвержденным руководством ЭО.

6.6.5 Порядок использования аварийной техники устанавливает руководство ЭО.

6.7 Аварийный запас

6.7.1 АЗТ, оборудования (в т. ч. для сбора продукта с водных поверхностей и грунта), соединительных деталей, ГСМ и других материалов создают в целях использования при ликвидации аварий и их последствий для окружающей природной среды.

AЗ используют по разрешению руководства ЭО для текущего ремонта или при ликвидации отказов, в т. ч. при переиспытаниях трубопроводов с последующим оперативным восполнением.

6.7.2 АЗТ, оборудования, соединительных деталей, ГСМ и других материалов должен пополняться, обновляться и соответствовать нормам AЗ.

Номенклатуру, объем, порядок расходования, пополнения, хранения, учета и отчетности филиалов ЭО и ЭО по использованию AЗ устанавливает собственник трубопровода.

6.7.3 АЗТ и СДТ комплектуют из труб, деталей, разрешенных к применению, изготовленных из сталей, примененных в действующем трубопроводе, или близких к ним по свойствам и имеющих заводские сертификаты или паспорта, которые хранят в филиалах ЭО.

6.7.4 Пункты хранения АЗТ располагают на площадках НС, в местах расположения базовых пунктов ЛЭС, вдоль трассы трубопровода, в местах, удобных для подъезда, свободной погрузки и разгрузки.

6.7.5 ЛЭС проводят осмотр АЗТ не реже двух раз в год. По мере необходимости выполняют работы по ремонту стеллажей, праймирование, скашивание растительности и т.п.

6.7.6 Трубы, СДТ, сварочные и изоляционные материалы AЗ должны иметь документы (сертификаты, паспорта), подтверждающие возможность их применения на эксплуатируемых трубопроводах.

6.7.7 Трубы AЗ должны иметь на внутренней поверхности маркировку, содержащую данные об их длине, диаметре, толщине стенки, эквиваленте углерода, классу прочности и марке стали (по ТУ, ГОСТ).

6.7.8 АЗТ хранят на стеллажах под наклоном от 1° до 2° по вертикали для предотвращения скапливания воды внутри труб, на подкладках не более чем в два яруса, с устройством концевых упоров, предотвращающих раскат труб. На торцы труб по решению ЭО устанавливают временные устройства, предотвращающие попадание влаги и загрязнений в полость труб, не препятствующие естественной вентиляции/воздухообмену. Ремонт стеллажей, очистку и смазку, праймирование труб проводят по мере необходимости. ДКР и травяную растительность на площадках хранения убирают на расстоянии не менее 10 м от труб.

6.7.9 AЗ СДТ, сварочных и изоляционных материалов, реактивов хранят в соответствии с рекомендациями производителей.

6.8 Подводные переходы

6.8.1 Эксплуатацию подводных переходов осуществляют ЛЭС филиалов ЭО.

6.8.2 Эксплуатация подводного перехода включает комплекс работ по ТО, периодический осмотр береговых участков, приборно-водолазное обследование, мониторинг русловых процессов, проведение диагностических и ремонтно-восстановительных работ силами ЭО и/или специализированных организаций.

6.8.3 Сроки проведения осмотров подводных переходов, их периодичность и объемы устанавливают ежегодным графиком, разрабатываемым ЛЭС и утверждаемым руководством филиала ЭО. При определении сроков осмотра учитывают сезонные изменения условий эксплуатации, характерные природные явления, определяющие состояние русловой и пойменной частей перехода: половодье, период дождей, оползневые явления, просадки, морозное пучение грунтов и т.д.

6.8.4 При оценке технического состояния подводных переходов учитывают:

- соответствие пространственного положения трубопровода ПД;

- достаточность заглубления трубопровода в русловой и пойменной частях перехода;

- русловые изменения и деформацию береговых склонов водной преграды, в т. ч. состояние крепления берегов на участке перехода;

- достаточность и сохранность балластировки трубопровода;

- наличие дефектов металла труб и сварных соединений;

- состояние защитного покрытия трубопровода;

- работоспособность систем защиты от коррозии;

- состояние знаков обозначения и геодезических пунктов.

6.8.5 Для обеспечения эксплуатационной надежности подводных переходов через судоходные реки и сплавные водные пути ведут контроль деформации берегов, изменения русловой части водоема и положения самого трубопровода.

6.8.6 На обоих берегах перехода при ширине реки 100 м и более устанавливают постоянные реперы, по отношению к которым выполняют высотную привязку результатов промеров при каждом обследовании перехода. Реперы устанавливаются в незатопляемой зоне. При ширине реки менее 100 м допускается установка одного репера.

6.8.7 Диагностическое обследование подводных переходов проводят специализированные организации или подразделения ЭО по общим правилам 6.4 со следующими видами работ:

- топографическая съемка берегов и островов в техническом коридоре трубопровода;

- определение планового и высотного положения трубопроводов в русловой и пойменной частях перехода;

- батиметрическая съемка акватории водоема в зоне перехода;

- гидролокационная съемка акватории водоема в зоне перехода;

- определение состояния изоляционного покрытия трубопроводов в пойменной и русловой частях;

- приборное и водолазное обследование русловой части;

- гидрометрические работы в зоне перехода;

- ВТД.

6.8.8 При опорожнении трубопровода на подводных переходах (при проведении ремонтных работ или при включении новых ниток и т.п.) от транспортируемого продукта принимают меры, предупреждающие всплытие трубопровода (одиночные утяжеляющие железобетонные или чугунные грузы, железобетонные пригрузы различных типов и размеров, анкерные устройства различных типов и т.д., которые предусматривают на стадии проектирования).

6.8.9 Не реже одного раза в год необходимо (поочередным переключением ниток перехода в течение 2-3 сут) направлять продукт по одной нитке для промывки. Для продуктов, содержащих парафины и смолы, периодичность промывки резервных ниток соответствует ПД и технологическому регламенту. В остальное время все нитки перехода должны находиться в работе постоянно.

6.8.10 Эксплуатирующая и (или) специализированные организации оценивают техническое состояние подводного перехода по результатам осмотров и обследований в соответствии с 6.8.7, а также с учетом опасности дефектов, обнаруженных при ВТД. По результатам оценки технического состояния ЭО принимает решение о возможности и режиме эксплуатации подводного перехода, а также по объемам и срокам проведения необходимых диагностических и ремонтно-восстановительных работ.

6.9 Техническая документация

6.9.1 Местонахождение проектной, исполнительной и другой документации определяет ЭО.

6.9.2 ЛЭС филиалов ЭО должна иметь следующую техническую документацию:

- проектную, исполнительную, техническую документацию на ЛЧ трубопровода;

- технологические схемы обслуживаемого участка трубопроводов с ситуационным планом местности (на схемах отмечают переходы через реки и овраги, вдольтрассовые и подъездные дороги, вертолетные площадки, ближайшие населенные пункты, пересечение трубопроводов с другими подземными и надземными коммуникациями, автомобильными и железными дорогами, места хранения АЗТ, места расположения объектов и средств электрохимической защиты и т.д.), утвержденные руководством филиала ЭО;

- технические паспорта (формуляры) на участки трубопровода, подводные переходы и другие сооружения;

- формуляр подтверждения величины разрешенного рабочего давления;

- паспорта основного оборудования и сосудов, работающих под давлением;

- инструкции производителей по эксплуатации оборудования и механизмов;

- акты о нанесении фактического положения трубопроводов на карты землепользователей;

- копии юридических документов на право использования земельных участков;

- планы границ участков, предоставленных под трассу трубопровода и другие сооружения ЛЧ;

- другую НД, установленную ЭО.

6.9.3 ЛЭС должна иметь также следующую оперативную документацию:

- журнал осмотра трассы трубопровода;

- журнал выдачи заданий;

- ПЛА;

- журнал ремонтных работ;

- план сбора аварийной бригады;

- технические акты по расследованию причин отказов, инцидентов и аварий;

- документацию по хранению и применению ингибиторов гидрато- и парафинообразования;

- акты технического обследования и испытаний трубопроводов и оборудования;

- НД.

6.9.4 В эксплуатационную документацию и технические паспорта участков трубопроводов своевременно вносят изменения, связанные с реконструкцией, аварийным и капитальным ремонтом, пересечением трубопровода новыми коммуникациями, а также изменениями в зоне минимальных расстояний.

6.10 Очистка полости трубопроводов линейной части

6.10.1 Для удаления из трубопровода внутренних отложений, воды, газовых скоплений, проведения ВТД, а также для улучшения условий его заполнения и опорожнения на входе и выходе НС на резервных нитках подводных переходов предусматривают камеры запуска и приема ВТУ в соответствии с ПД.

6.10.2 Комплекс оборудования для очистки полости трубопроводов обеспечивает выполнение необходимых технологических операций по пуску и приему очистного устройства, контролю его прохождения по участку, сбору и утилизации выносимых из трубопровода загрязнений.

6.10.3 Для сбора продуктов очистки вблизи камеры приема очистных устройств устанавливают приемную емкость, из которой продукт подлежит откачке и утилизации (закачка жидких углеводородов в трубопровод, переработка, термическая утилизация и т.д.).

6.10.4 Конструкция очистных устройств исключает возможность перетока через него загрязнений при движении устройства по всей длине очищаемого участка.

6.10.5 Очистку полости трубопровода и пропуск диагностических ВТУ выполняют по специальным инструкциям, разрабатываемым филиалом ЭО с учетом требований 11.4.2.1, в которых предусматривают требования к организации работ, методы и средства контроля за движением ВТУ, требования безопасности и противопожарные мероприятия.

6.10.6 Очистку полости трубопровода и пропуск диагностических ВТУ выполняют при обеспечении постоянной надежной связи с постами, руководителями работ и диспетчером. Камеры запуска и приема ВТУ обслуживает персонал, обученный безопасным методам проведения работ по очистке полости трубопровода.

6.10.7 Заполнение трубопровода продуктом производят с помощью поршней-разделителей или с противодавлением.

6.10.8 При заполнении трубопровода после строительства, реконструкции или ремонта (особенно при транспортировании газонасыщенных жидкостей) выполняют мероприятия, направленные на снижение объемов паровой фазы в трубопроводе, приводящей к увеличению гидравлического сопротивления трубопровода.

6.10.9 Площадки с расположенными на них сооружениями для сбора и хранения продуктов очистки оснащают ограждением для предотвращения доступа посторонних лиц. На ограждении размещают предупредительные плакаты и надписи.