Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
Постановление Администрации Псковской области от 28 октября 2013 г. N 492 "Об утверждении Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы"
С изменениями и дополнениями от:
9 апреля, 20 июня, 19 ноября 2014 г., 22 января, 30 апреля, 21 сентября, 23 ноября, 31 декабря 2015 г., 17 июня, 30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г., 2 апреля, 7 сентября, 27 декабря 2018 г., 13 февраля, 13 мая 2019 г., 22 мая, 10, 17 августа, 9 сентября, 29 октября, 14 декабря 2020 г.
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 21 сентября 2015 г. N 418 в преамбулу настоящего постановления внесены изменения
В соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, статьей 17.1 Закона области от 06 июня 2008 г. N 769-ОЗ "О бюджетном процессе в Псковской области", постановления Администрации области от 27 сентября 2012 г. N 512 "О порядке разработки, утверждения, реализации и оценки эффективности государственных программ Псковской области", распоряжением Администрации области от 22 января 2013 г. N 9-р "Об утверждении Перечня государственных программ Псковской области" Администрация области постановляет:
Информация об изменениях:
Пункт 1 изменен с 29 декабря 2018 г. - Постановление Администрации Псковской области от 27 декабря 2018 г. N 468
1. Утвердить прилагаемую Государственную программу Псковской области "Развитие транспортной системы".
2. Утратил силу с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
Информация об изменениях:
Пункт 3 изменен с 29 декабря 2018 г. - Постановление Администрации Псковской области от 27 декабря 2018 г. N 468
3. Объемы финансирования Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы" определять при формировании областного бюджета на очередной финансовый год.
Информация об изменениях:
Пункт 4 изменен с 16 мая 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 мая 2019 г. N 185
4. Контроль за исполнением настоящего постановления осуществляет Губернатор области.
|
Губернатор области |
А.А. Турчак |
Информация об изменениях:
Наименование изменено с 29 декабря 2018 г. - Постановление Администрации Псковской области от 27 декабря 2018 г. N 468
Государственная программа Псковской области
"Развитие транспортной системы"
(утв. постановлением Администрации области от 28.10.2013 N 492)
С изменениями и дополнениями от:
9 апреля, 20 июня, 19 ноября 2014 г., 22 января, 30 апреля, 21 сентября, 23 ноября, 31 декабря 2015 г., 17 июня, 30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г., 2 апреля, 7 сентября, 27 декабря 2018 г., 13 февраля, 13 мая 2019 г., 22 мая, 10 августа, 29 октября, 14 декабря 2020 г.
Информация об изменениях:
Паспорт изменен с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
Паспорт
Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы"
|
Ответственный исполнитель Государственной программы |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
|
Соисполнители Государственной программы |
Отсутствуют |
|
Участники Государственной программы |
Комитет по управлению государственным имуществом Псковской области, государственное бюджетное учреждение Псковской области "Управление автомобильных дорог Псковской области" (далее также ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области", ГБУ ПО "Псковавтодор"), администрации муниципальных районов и городских округов области |
|
Подпрограммы Государственной программы |
1. Подпрограмма "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта". 2. Подпрограмма "Дорожное хозяйство". 3. Подпрограмма "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы" |
|
Цели Государственной программы |
Повышение качества и доступности услуг транспортного комплекса Псковской области |
|
Задачи Государственной программы |
1. Обеспечить перевозку пассажиров на социально значимых маршрутах. 2. Обновить парк транспортных средств. 3. Обеспечить сохранность автомобильных дорог общего пользования регионального значения. 4. Сформировать единую дорожную сеть круглогодичной доступности для населения |
|
Целевые индикаторы Государственной программы |
1. Доля пассажирооборота, выполненного автобусами общего пользования (в текущем году к уровню 2011 года). 2. Доля подвижного состава, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки, с полностью начисленной амортизацией (в общем объеме подвижного состава). 3. Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям. 4. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства |
|
Этапы и сроки реализации Государственной программы |
I этап: 2014 - 2018 годы II этап: 2019 - 2024 годы |
|
Объемы бюджетных ассигнований Государственной программы |
Общий объем финансирования мероприятий Государственной программы составляет 87 603 260 тыс. рублей, из них: средства федерального бюджета - 21 652 623 тыс. рублей; средства областного бюджета - 65 453 559 тыс. рублей; средства местного бюджета - 242 145 тыс. рублей; средства внебюджетных источников - 254 932 тыс. рублей, в том числе: на I этапе составляет 22 541 273 тыс. рублей, в том числе: из средств федерального бюджета - 4 905 792 тыс. рублей; из средств областного бюджета - 17 460 645 тыс. рублей; из средств местных бюджетов - 171 613 тыс. рублей; из внебюджетных источников - 3 223 тыс. рублей, в том числе: на реализацию подпрограммы "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта" : всего - 2 040 194 тыс. рублей, в том числе: из средств федерального бюджета - 0 рублей; из средств областного бюджета - 2 032 152 тыс. рублей; из средств местных бюджетов - 4 819 тыс. рублей; из внебюджетных источников - 3223 тыс. рублей; на реализацию подпрограммы "Дорожное хозяйство" : всего - 19 862 405 тыс. рублей, в том числе: из средств федерального бюджета - из средств областного бюджета - из средств местных бюджетов - из внебюджетных источников - 0 рублей; на реализацию подпрограммы "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы" : всего - 638 674 тыс. рублей, в том числе: из средств федерального бюджета - 0 рублей; из средств областного бюджета - 638 674 тыс. рублей; из средств местных бюджетов - 0 рублей; из внебюджетных источников - 0 рублей; на II этапе составляет 65 061 986 тыс. рублей, в том числе: из средств федерального бюджета - 16 746 831 тыс. рублей; из средств областного бюджета - 47 992 914 тыс. рублей; из средств местных бюджетов - 70 532 тыс. рублей; из внебюджетных источников - 251 709 тыс. рублей, в том числе: на реализацию подпрограммы "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта" : всего - 3 449 640 тыс. рублей, в том числе: из средств федерального бюджета - 1 250 000 тыс. рублей; из средств областного бюджета - 2 183 769 тыс. рублей; из средств местных бюджетов - 871 тыс. рублей; из внебюджетных источников - 15 000 тыс. рублей; на реализацию подпрограммы "Дорожное хозяйство" : всего - 60 526 037 тыс. рублей, в том числе: из средств федерального бюджета - 15 496 831 тыс.рублей; из средств областного бюджета - 44 722 836 тыс. рублей; из средств местных бюджетов - 69 661 тыс. рублей; из внебюджетных источников - 236 709 тыс. рублей; на реализацию подпрограммы "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы" : всего - 1 086 309 тыс. рублей, в том числе: из средств федерального бюджета - 0 рублей; из средств областного бюджета - 1 086 309 тыс. рублей; из средств местных бюджетов - 0 рублей; из внебюджетных источников - 0 рублей. Объем ресурсного обеспечения реализации Государственной программы по годам составит: из средств федерального бюджета: 2019 г. - 2 841 502 тыс. рублей; 2020 г. - 2 887 329 тыс. рублей; 2021 г. - 5 578 000 тыс. рублей; 2022 г. - 2 300 000 тыс. рублей; 2023 г. - 2 340 000 тыс. рублей; 2024 г. - 3 800 000 тыс. рублей; из средств областного бюджета: 2019 г. - 4 737 178 тыс. рублей; 2020 г. - 6 963 320 тыс. рублей; 2021 г. - 8 395 150 тыс. рублей; 2022 г. - 9 089 116 тыс. рублей; 2023 г. - 9 127 568 тыс. рублей; 2024 г. - 9 680 582 тыс. рублей; из средств местных бюджетов: 2019 г. - 17 699 тыс. рублей; 2020 г. - 9 122 тыс. рублей; 2021 г. - 11 024 тыс. рублей; 2022 г. - 9 327 тыс. рублей; 2023 г. - 11 451 тыс. рублей; 2024 г. - 11 909 тыс. рублей; из средств внебюджетных источников: 019 г. - 251 709 тыс. рублей |
|
Ожидаемые результаты реализации Государственной программы |
1. Сохранение доли пассажирооборота, выполненного автобусами общего пользования, к 2024 году до 80% к уровню 2011 года (533,9 млн. пассажиро-км). 2. Уменьшение доли подвижного состава, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки, с полностью начисленной амортизацией с 62,8% (2013 год) до 59% к 2024 году. 3. Увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2024 году до 43,1% с 27,1% в 2013 г. 4. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, с 2013 г. к 2024 году не менее 200 км |
I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы социально-экономического развития области, основные показатели и анализ социальных, финансово-экономических и прочих рисков реализации Государственной программы
Информация об изменениях:
Раздел 1 изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
1. Общая характеристика состояния и основные проблемы развития транспортной системы
Государственная программа Псковской области "Развитие транспортной системы" (далее - Государственная программа) подготовлена с учетом роли и места транспорта и дорожного хозяйства в решении приоритетных задач социально-экономического развития Псковской области на период до 2024 года.
Транспорт как инфраструктурная отрасль обеспечивает базовые условия жизнедеятельности и развития государства и общества. Состояние и развитие транспортной системы имеют первостепенное значение и являются необходимыми условиями реализации инновационной модели экономического роста и улучшения качества жизни населения Псковской области.
Орган исполнительной власти области, осуществляющий государственно-властные полномочия исполнительно-распорядительного характера в сфере транспорта и дорожного хозяйства, реализует на территории области государственную политику, направленную на удовлетворение спроса населения и потребностей государства в услугах в сфере функционирования и развития транспорта.
Модернизация производственно-технической платформы транспортной системы при благоприятных условиях, включая развитие скоростных магистралей, региональной и местной авиации, позволит обеспечить качественно иной уровень мобильности населения.
По-прежнему основной отличительной особенностью отрасли обслуживания населения автомобильным транспортом общего пользования в Псковской области в сравнении с иными субъектами Российской Федерации является значительная доля пассажирских перевозок, находящихся в государственном секторе, а также сохранение в государственном ведении единой развитой сети автотранспортной инфраструктуры. В связи с большим количеством автобусов, чей ресурс эксплуатации превышает 10 и более лет, и невозможностью автотранспортных предприятий обновлять подвижной состав в необходимых объемах за счет собственных средств возрастает доля подвижного состава с полностью начисленной амортизацией.
В части развития пассажирских перевозок авиационным транспортом можно выделить следующие ключевые направления - развитие региональной и местной авиации.
Доступность транспортных услуг для населения обеспечивается решением задач по формированию в стране единой дорожной сети круглогодичной доступности для населения.
Орган исполнительной власти области, осуществляющий государственно-властные полномочия исполнительно-распорядительного характера в сфере транспорта и дорожного хозяйства, реализует на территории области государственную политику в сфере дорожного хозяйства, использования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения области и осуществления дорожной деятельности в отношении автодорог на территории области.
В настоящее время одной из причин, сдерживающих социально-экономическое развитие области, является неудовлетворительное состояние и недостаточный технический уровень развития существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения.
В условиях активного развития межрегионального сотрудничества и повышения роли Псковской области в международной системе разделения труда для обеспечения устойчивого экономического роста и улучшения качества жизни населения необходимо совершенствование технического уровня автомобильных дорог общего пользования, формирование новых и развитие традиционных автодорожных коридоров, обеспечивающих гарантированные международные, межрегиональные и внутриобластные транспортные связи.
Основными проблемами развития транспортной системы области на сегодняшний момент являются следующие:
резкими темпами идет "старение" подвижного состава автотранспортных предприятий области, что усложняет повышение уровня предоставляемых транспортных услуг и обеспечение потребности населения в перевозках пассажиров на социально значимых маршрутах;
неудовлетворительное состояние парка воздушных судов, что негативно влияет на экономическую эффективность перевозок и безопасность полетов;
неудовлетворительное состояние дорожной сети непосредственно сопряжено с колоссальными экономическими издержками и отрицательными социальными последствиями.
Информация об изменениях:
Полраздел 2 изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
2. Основные показатели Государственной программы
Показатели (индикаторы) реализации Государственной программы оцениваются на двух уровнях:
общие - в целом для Государственной программы;
частные - по каждой из подпрограмм Государственной программы.
Показатели (индикаторы) предназначены для оценки наиболее существенных результатов реализации Государственной программы, в том числе включенных в нее подпрограмм.
К общим показателям (индикаторам) Государственной программы относится:
1. Доля пассажирооборота, выполненного автобусами общего пользования (в текущем году к уровню 2011 года).
2. Доля подвижного состава, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки, с полностью начисленной амортизацией (в общем объеме подвижного состава).
3. Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям.
4. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства.
Прогнозные значения показателей (индикаторов) достижения целей и решения задач Государственной программы приведены в приложении N 1 к Государственной программе.
3. Анализ социальных, финансово-экономических и прочих рисков реализации Государственной программы
При реализации целей и задач Государственной программы осуществляются меры, направленные на снижение последствий реализации рисков и повышение уровня гарантированности достижения предусмотренных в ней конечных результатов.
К рискам, в частности, относятся:
макроэкономические, в том числе рост цен на энергоресурсы и другие материально-технические средства, потребляемые в отрасли;
усиление кризисных явлений в банковском секторе, включая увеличение процентной ставки за пользование кредитами;
увеличение дефицита кадров в транспортной отрасли;
возможные изменения порядка и объемов бюджетного финансирования.
Для минимизации рисков при реализации Государственной программы планируется использовать систему управлениями рисками, которая будет включать в себя:
выявление наиболее критичных объектов транспортной инфраструктуры и причин снижения качества транспортного обслуживания;
определение и оценку рисков;
анализ и распределение по приоритетам мероприятий Государственной программы и их корректировку в соответствии с результатами оценки рисков;
определение эффективности применения системы управления рисками.
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 20 июня 2014 г. N 272 в наименование раздела II настоящей программы внесены изменения
II. Приоритеты Государственной политики области в соответствующей сфере социально-экономического развития области, описание целей и задач Государственной программы, прогноз развития соответствующей сферы социально-экономического развития и основные ожидаемые конечные результаты Государственной программы
1. Приоритеты Государственной политики в сфере реализации Государственной программы
Важнейшими задачами развития экономики области, определенными в Стратегии социально-экономического развития Псковской области до 2020 года, утвержденной распоряжением Администрации области от 16 июля 2010 г. N 193-р, являются развитие транспортно-логистического и туристического комплексов.
Согласно положениям Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. N 1734-р, развитие сети автомобильных дорог должно соответствовать темпам социально-экономического развития России и обеспечивать потребность в перевозках в соответствии с ростом парка автотранспортных средств. В создавшейся ситуации необходимо принять неотложные меры по качественному изменению состояния автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения, чтобы обеспечить их ускоренное развитие в соответствии с потребностями экономики и населения области.
Абзац утратил силу с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
Информация об изменениях:
Целью Государственной политики в сфере развития транспорта является создание условий для повышения конкурентоспособности экономики и качества жизни населения, включая:
развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, формирование единого транспортного пространства страны;
повышение доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения;
повышение конкурентоспособности транспортной системы России и реализацию транзитного потенциала страны;
повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы;
снижение вредного воздействия транспорта на окружающую среду.
2. Цели и задачи реализации Государственной программы
Целью Государственной программы являются:
Повышение качества и доступности услуг транспортного комплекса Псковской области.
Для достижения цели в Государственной программе предусматривается решение следующих задач:
1. Обеспечить перевозку пассажиров на социально значимых маршрутах.
2. Обновить парк транспортных средств.
3. Обеспечить сохранность автомобильных дорог общего пользования регионального значения.
4. Сформировать единую дорожную сеть круглогодичной доступности для населения.
Информация об изменениях:
Подраздел 3 изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
3. Прогноз развития транспортной системы
Динамика развития транспортной системы будет формироваться под воздействием разнонаправленных факторов. С одной стороны, скажутся меры, которые были приняты в последние годы по повышению устойчивости транспортной системы, с другой стороны, сохранится сложная макроэкономическая обстановка в связи с последствиями кризиса, что усиливает вероятность реализации рисков для устойчивого и динамичного развития транспортной сферы в экономике.
В качестве значимых тенденций в прогнозном периоде будут такие, как:
увеличение пропускной способности транспортной сети;
повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения развитием сети автомобильных дорог;
повышение конкурентоспособности транспортной системы и реализация транзитного потенциала;
модернизация единой системы организации воздушного движения, ее объектов, переход от традиционных к перспективным наземным, бортовым и спутниковым средствам и системам связи, навигации, наблюдения и метеорологического обеспечения.
Информация об изменениях:
Подраздел 4 изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
4. Основные ожидаемые конечные результаты Государственной программы
В результате реализации Государственной программы будет обеспечено достижение установленных значений по следующим показателям:
сохранение доли пассажирооборота к 2024 году, выполненного автобусами общего пользования, до 80% к уровню 2011 года (533,9 млн. пассажиро-км) (1);
уменьшение доли подвижного состава, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки, с полностью начисленной амортизацией с 62,8% (2013 год) до 59% к 2024 году;
увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2024 году 43,1% с 27,1% в 2013 году;
увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, к 2021 году на 199,349 км.
Инвестиционная модель финансирования транспортной отрасли предусматривает развитие различных форм государственно-частного партнерства, в том числе путем заключения соглашений и долгосрочных комплексных контрактов, предусматривающих строительство и содержание объектов транспортной инфраструктуры в период между капитальными ремонтами, повышение доступности кредитных ресурсов за счет субсидирования части процентных ставок из средств областного бюджета, стимулирование развития лизинговой деятельности.
(1) Показатель пассажирооборота за 2011 год выбран, как максимальный за период 2009 - 2013 годы.
Информация об изменениях:
Раздел III изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
III. Прогноз конечных результатов реализации Государственной программы, характеризующих целевое состояние (изменение состояния) уровня и качества жизни населения, социальной сферы, экономики, общественной безопасности, степени реализации других общественно значимых интересов и потребностей в соответствующей сфере
Реализация комплекса мероприятий, предусмотренных в Государственной программе, будет способствовать устойчивому развитию транспортной системы Псковской области, позволит получить значительный экономический, социальный и экологический эффекты.
Так, будут обеспечены доступность и качество транспортных услуг для всех слоев населения в соответствии с социальными стандартами, гарантирующими возможность передвижения на всей территории области.
Сохранение пассажирооборота, выполненного автобусами общего пользования, к 2024 году (533,9 млн. пассажиро-км); эффективная гибкая тарифная политика обеспечит ценовую доступность транспортных услуг для всех слоев населения в соответствии с социальными стандартами; существенно снизятся аварийность, риски и угрозы безопасности по видам транспорта.
Увеличится доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2024 году до 43,1%; значительно уменьшится вредное воздействие транспорта на окружающую среду.
В результате реализации мероприятий Государственной программы будут созданы условия для улучшения финансового состояния транспортных предприятий. Повышение устойчивости деятельности транспортного комплекса будет способствовать увеличению налоговых поступлений в бюджеты всех уровней.
Информация об изменениях:
Раздел IV изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
IV. Сроки и этапы реализации Государственной программы
Ввиду длительности сроков реализации Государственной программы реализация осуществляется в 2 этапа: I этап - 2014 - 2018 годы; II этап - 2019 - 2024 годы.
На основе накопленного на первом этапе опыта уточняются механизмы реализации Государственной программы на втором этапе.
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 20 июня 2014 г. N 272 в раздел V настоящей программы внесены изменения
V. Обоснование включения подпрограмм в состав Государственной программы и их количества
В Государственную программу включены 3 подпрограммы:
Информация об изменениях:
Пункт 1 изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
1. Реализация мероприятий подпрограммы "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта" позволит обеспечить доступность и качество транспортных услуг для всех слоев населения в соответствии с социальными стандартами, гарантирующими возможность передвижения на всей территории области.
Эффективная гибкая тарифная политика обеспечит ценовую доступность транспортных услуг для всех слоев населения и сохранение к 2024 году пассажирооборота, выполненного автобусами общего пользования, до 80% к уровню 2011 года (533,9 млн. пассажиро-км), а также создаст условия для улучшения финансового состояния перевозчиков.
Информация об изменениях:
Пункт 2 изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
2. Реализация мероприятий подпрограммы "Дорожное хозяйство" позволит увеличить долю автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2024 году до 43,1%; существенно снизятся аварийность, риски и угрозы безопасности по видам транспорта.
Информация об изменениях:
Пункт 3 изменен с 29 декабря 2018 г. - Постановление Администрации Псковской области от 27 декабря 2018 г. N 468
3. Благодаря реализации подпрограммы "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области" Развитие транспортной системы" будет обеспечена эффективного исполнения государственных функций в сфере транспорта и дорожного хозяйства.
Информация об изменениях:
Раздел VI изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
VI. Сведения о целевых индикаторах Государственной программы
Сведения о целевых индикаторах представлены в приложении N 1 к Государственной программе.
Методика
расчета общих целевых показателей (индикаторов) Государственной программы
Методика
расчета целевых показателей (индикаторов) подпрограммы "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта"
Методика расчета целевых индикаторов подпрограммы "Дорожное хозяйство"
|
Наименование целевых индикаторов Государственной программы |
Методика расчета целевых индикаторов |
Орган исполнительной власти Псковской области, ответственный за оценку достижения плановых значений целевых показателей (индикаторов) подпрограммы |
|
Прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние |
Разница между площадью поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние, отчетного года и площадью поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние, года, предшествовавшего отчетному году |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
|
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Псковской области в результате строительства новых автомобильных дорог |
Разница между протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, приведенных в нормативное состояние в отчетном году за счет выполненного строительства, и протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в предшествующем году |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
|
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Псковской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог |
Разница между протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, приведенных в нормативное состояние в отчетном году за счет выполненной реконструкции, и протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в предшествующем году |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
|
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Псковской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог |
Разница между протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Псковской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в отчетном году и протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Псковской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в предшествующем году |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
|
Прирост количества и протяженности уникальных искусственных сооружений, завершенных капитальным ремонтом или ремонтом |
Разница между количеством и протяженностью уникальных искусственных сооружений, завершенных капитальным ремонтом или ремонтом в отчетном году, и количеством и протяженностью уникальных искусственных сооружений, завершенных капитальным ремонтом или ремонтом, в предшествующем году |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
|
Доля уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном или аварийном состоянии |
Отношение количества уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном или аварийном состоянии, к общему количеству уникальных искусственных сооружений |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
|
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Псковской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог |
Отношение общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к общей протяженности региональной и местной сети автомобильных дорог общего пользования, |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
|
Прирост количества и протяженности уникальных искусственных сооружений, завершенных строительством или реконструкцией |
Разница между количеством и протяженностью уникальных искусственных сооружений, завершенных строительством или реконструкцией в отчетном году, и количеством и протяженностью уникальных искусственных сооружений, завершенных строительством или реконструкцией, в предшествовавшем году |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
|
Доля дорожной сети Псковской городской агломерации, находящейся в нормативном состоянии |
Отношение протяженности автомобильных дорог Псковской городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к общей протяженности, где протяженность автодорог Псковской городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, равна сумме протяженности автодорог Псковской городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, за предшествующий год и протяженности автодорог Псковской городской агломерации, приведенных в нормативное состояние в течение отчетного года за счет выполненного ремонта, капремонта и реконструкции, за вычетом протяженности автодорог Псковской городской агломерации, утративших нормативное состояние по причине износа, |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
|
Доля автомобильных дорог регионального и федерального значения, работающих в режиме перегрузки |
Отношение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки, к общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
|
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Псковской области |
Отношение количества мест концентрации ДТП на дорожной сети Псковской области на год расчета показателя к количеству мест концентрации ДТП на дорожной Псковской области в 2017 г. |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
|
Доля соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог регионального значения и автомобильных дорог в городских агломерациях с учетом загруженности |
Дэф=(a а -общая протяженность автомобильных дорог регионального значения; b -общая протяженность дорожной сети городских агломераций в значении, используемом при реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" . В случае если фактически достигнутые значения показателей "Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям" (X), "Доля дорожной сети городских агломераций, находящаяся в нормативном состоянии" (Y), и "Доля автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки" (Z) больше установленных целевых значений показателей, при расчете фактического показателя "Доля соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог регионального значения и автомобильных дорог в городских агломерациях с учетом загруженности, %" они принимаются равными целевым значениям показателей |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
Методика
расчета целевых показателей (индикаторов) подпрограммы "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы"
|
Наименование целевых индикаторов Государственной подпрограммы |
Методика расчета целевых индикаторов |
Орган исполнительной власти Псковской области, ответственный за оценку достижения плановых значений целевых показателей (индикаторов) подпрограммы |
|
Процент выполнения государственного задания ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области" |
Отношение числа работ ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области", выполненных в рамках исполнения государственного задания, к запланированному числу работ, установленных в государственном задании ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области", х 100% |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
VII. Перечень подпрограмм, включенных в состав Государственной программы
Сведения о подпрограммах, включенных в Государственную программу, представлены в приложении N 2 к Государственной программе.
VIII. Сведения об основных мерах правового регулирования в сфере реализации Государственной программы
Сведения об основных мерах правового регулирования в сфере реализации Государственной программы приведены в приложении N 3 к Государственной программе.
IX. Обоснование объема финансовых средств, необходимых для реализации Государственной программы
Выполнение мероприятий Государственной программы будет осуществляться за счет средств областного бюджета, федерального бюджета, средств органов местного самоуправления. Объемы финансирования, выделяемые на реализацию мероприятий Государственной программы, подлежат ежегодному уточнению.
По отдельным подпрограммам объемы финансирования представлены в приложении N 5 к Государственной программе.
X. Информация по ресурсному обеспечению за счет средств областного бюджета Государственной программы
Объемы финансирования, выделяемые на реализацию мероприятий Государственной программы, подлежат ежегодному уточнению.
По отдельным подпрограммам объемы финансирования из средств областного бюджета приведены в приложении N 4 к Государственной программе.
XI. Участие органов местного самоуправления муниципальных образований области в реализации Государственной программы
Участие органов местного самоуправления муниципальных образований области в реализации Государственной программы в целом не является определяющим и не оказывает значимого влияния на достижение общих целевых индикаторов, определенных для Государственной программы.
Участие органов местного самоуправления муниципальных образований области в выполнении подпрограмм представлено в соответствующих разделах Государственной программы.
XII. Методика оценки эффективности Государственной программы
Оценка эффективности реализации Государственной программы проводится на основе:
1. оценки степени достижения целей и решения задач Государственной программы путем сопоставления фактически достигнутых значений индикаторов Государственной программы и их плановых значений, предусмотренных приложением N 1 к Государственной программе.
Степень достижения целей (решения задач) Государственной программы (Сд) определяется по формуле:
Сд = Зф / Зп x 100%,
где:
Зф - фактическое значение индикатора (показателя) Государственной программы;
Зп - плановое значение индикатора (показателя) Государственной программы (для индикаторов (показателей), желаемой тенденцией развития которых является рост значений);
Информация об изменениях:
Пункт 2 изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
2. степени соответствия запланированному уровню затрат и эффективности использования средств областного бюджета и иных источников ресурсного обеспечения Государственной программы путем сопоставления плановых и фактических объемов финансирования подпрограмм и основных мероприятий Государственной программы.
Уровень финансирования реализации основных мероприятий Государственной программы (Уф) определяется по формуле:
Уф = Фф / Фп x 100%,
где:
Фф - фактический объем финансовых ресурсов, направленных на реализацию мероприятий Государственной программы;
Фп - плановый объем финансовых ресурсов на соответствующий отчетный период.
Степень реализации Государственной программы определяется (достижения ожидаемых непосредственных результатов их реализации) на основе сопоставления ожидаемых и фактически полученных непосредственных результатов реализации основных мероприятий подпрограмм по годам на основе ежегодных планов реализации Государственной программы (план реализации Государственной программы формируется по форме согласно таблице 7 постановления Администрации области от 27 сентября 2012 г. N 512 "О порядке разработки, утверждения, реализации и оценки эффективности государственных программ Псковской области"). Оценка эффективности реализации Государственной программы проводится ответственным исполнителем ежегодно до 01 марта года, следующего за отчетным.
Информация об изменениях:
Наименование изменено с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
Подпрограмма
"Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта"
С изменениями и дополнениями от:
9 апреля, 20 июня, 19 ноября 2014 г., 30 апреля, 21 сентября, 31 декабря 2015 г., 30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г., 2 апреля, 7 сентября, 27 декабря 2018 г., 13 февраля, 13 мая 2019 г., 22 мая, 10, 17 августа, 9 сентября, 29 октября, 14 декабря 2020 г.
Информация об изменениях:
Паспорт изменен с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
Паспорт
подпрограммы "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта"
Информация об изменениях:
Раздел I изменен с 9 сентября 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 9 сентября 2020 г. N 311
I. Характеристика текущего состояния сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Основной отличительной особенностью отрасли обслуживания населения автомобильным транспортом общего пользования в Псковской области в сравнении с иными субъектами Российской Федерации является значительная доля пассажирских перевозок, находящихся в государственном секторе, а также сохранение в государственном ведении единой развитой сети автотранспортной инфраструктуры.
В области реализовывалась областная долгосрочная целевая программа "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и развитие транспортного комплекса Псковской области на 2011 - 2013 годы", утвержденная постановлением Администрации области от 18 октября 2011 г. N 410 (далее - ОДЦП).
В связи с большим количеством автобусов, чей ресурс эксплуатации превышает 10 и более лет, и невозможностью автотранспортных предприятий обновлять подвижной состав в необходимых объемах за счет собственных средств возрастает доля подвижного состава с полностью начисленной амортизацией.
В рамках ОДЦП осуществлялась модернизация производственно-технической базы за счет финансовых средств государственных автотранспортных предприятий - перевозчиков. Однако в настоящее время темпы обновления подвижного состава ниже запланированных значений.
В 2013 году показатель "доля подвижного состава, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки, с полностью начисленной амортизацией (в общем объеме подвижного состава)" составил 62,8%, в 2012 году - 56,8%, в 2011 году - 35%(1).
В период с 2014 по 2018 год осуществлялась поддержка автотранспортных предприятий - перевозчиков путем субсидирования в части обновления подвижного состава, а также в соответствии с распоряжениями Правительства Российской Федерации произведена поставка автобусов среднего и малого класса, автобусы направлены в государственные предприятия области для осуществления подвоза обучающихся в районах области. При государственной поддержке государственных автотранспортных предприятий области удалось сохранить показатель на уровне 59%.
В сфере развития пассажирских перевозок авиационным транспортом можно выделить следующие ключевые направления - развитие региональной авиации и развитие местной авиации.
Регулярное авиационное сообщение в Псковской области существовало до 1994 года. До начала 2011 года воздушные перевозки пассажиров осуществлялись крайне нерегулярно. В результате реализации областной долгосрочной целевой программы "Развитие авиационных услуг Псковской области на 2011 - 2013 годы", утвержденной постановлением Администрации области от 01 марта 2011 г. N 65, восстановлено регулярное пассажирское авиационное сообщение. Одной из задач указанной программы являлось обеспечение воздушных перевозок пассажиров по маршруту Псков - Москва - Псков на начальном этапе организации пассажирского сообщения с привлечением средств областного бюджета и средств авиаперевозчиков.
В период реализации I этапа (2014 - 2018 год) подпрограммы мероприятия по развитию региональной авиации включали меры государственной поддержки региональных перевозок (субсидирование воздушных перевозок, обновление и расширение парка воздушных судов).
На II этапе реализации подпрограммы планируется продолжить поддержку региональных перевозок. В целях формирования внешней транспортной доступности Псковской области планируется осуществлять субсидирование авиарейсов Псков - Москва - Псков, Псков - Санкт-Петербург - Псков, Псков - Краснодар - Псков, Псков - Сочи - Псков, Псков - Анапа - Псков, Псков - Калининград - Псков, Псков - Симферополь - Псков и других авиарейсов. Таким образом, возникает право авиаперевозчика на участие в конкурсе по предоставлению субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление межрегиональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации. Осуществление межрегиональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации позволяет достигнуть положительной динамики индикатора "прирост количества маршрутов осуществления пассажирских воздушных перелетов (в сравнении с предшествующим годом)" по вновь созданным межрегиональным маршрутам.
Пригородные пассажирские перевозки занимают особое место в работе железнодорожного транспорта области. Они имеют высокое социально-экономическое значение, удовлетворяя потребность граждан в перемещениях по служебным надобностям, к местам учебы и отдыха.
Спрос на пригородные пассажирские перевозки формируется благодаря доступности данного вида транспорта, его ориентированности на малоимущие слои населения, значительную долю которых составляют пенсионеры, студенты, другие категории граждан. Учитывая социальную направленность пригородных пассажирских перевозок, определение субъектами Российской Федерации стоимости проезда на пригородных маршрутах осуществляется на уровне гораздо ниже фактической себестоимости, что приводит к убыточности пригородных пассажирских перевозок.
Вывод пригородных пассажирских перевозок на безубыточный уровень возможен только при условии субсидирования со стороны государства.
Особенностью работы железнодорожного комплекса по осуществлению пригородных пассажирских перевозок является отнесение вопросов, связанных с содержанием инфраструктуры, необходимой для обеспечения пригородных пассажирских перевозок, к ведению федерального уровня, а вопросов организации транспортного обслуживания населения пригородным железнодорожным транспортом - к региональному уровню.
Препятствием для обеспечения гарантированного удовлетворения потребности населения в перевозках железнодорожным транспортом в пригородном сообщении является отсутствие финансовой возможности возмещать перевозчикам выпадающие доходы от государственного регулирования тарифов при сложившихся размерах пригородного сообщения в Псковской области и установленном предельном тарифе на перевозки пассажиров.
Одной из главных особенностей подпрограммы является социальная направленность ее мероприятий. Реализация мероприятий подпрограммы призвана улучшить качество услуг и обеспечить гарантированное государством транспортное обслуживания населения.
II. Приоритеты государственной политики области в сфере реализации подпрограммы, описание целей, задач подпрограммы, целевые индикаторы достижения целей и решения задач, основные ожидаемые конечные результаты подпрограммы
Информация об изменениях:
Подраздел 2.1 изменен с 6 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Псковской области от 2 апреля 2018 г. N 87
2.1. Приоритеты государственной политики области в сфере реализации подпрограммы
Подпрограмма разработана в соответствии с Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. N 1734-р, а также государственной программой Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20 декабря 2017 г. N 1596.
Информация об изменениях:
Подраздел 2.2 изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
2.2. Цели, задачи подпрограммы, целевые индикаторы достижения целей и решения задач, основные ожидаемые конечные результаты подпрограммы
1. Цель и задачи подпрограммы
Целью подпрограммы является повышение доступности услуг транспортного комплекса.
Достижение указанной цели обеспечивается за счет решения следующих задач:
обеспечение равной доступности транспортных услуг на территории области.
обновления парка транспортных средств.
2. Целевые индикаторы достижения цели и задач
Целевыми индикаторами достижения целей и задач подпрограммы являются:
доля пассажирооборота, выполненного автобусами общего пользования (в текущем году к уровню 2011 года);
доля подвижного состава, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки, с полностью начисленной амортизацией (в общем объеме подвижного состава);
прирост количества маршрутов осуществления пассажирских воздушных перелетов (в сравнении с предшествующим годом);
энергоемкость перевозок по регулируемым тарифам общественным автотранспортом (объем экономии энергетических ресурсов);
доля количества маршрутов регулярных перевозок, на которых получателем субсидий осуществлялась в текущем году перевозка отдельных категорий граждан с предоставлением мер социальной поддержки по маршрутам регулярных перевозок.
3. Результаты реализации подпрограммы
В результате реализации подпрограммы предполагается:
улучшение качества транспортных услуг;
гарантированное обеспечение государством минимально необходимого уровня транспортного обслуживания населения.
Информация об изменениях:
Раздел III изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
III. Сроки и этапы реализации подпрограммы
Подпрограмму предусматривается реализовать в 2014 - 2024 годах в два этапа: I этап - 2014 - 2018 годы; II этап - 2019 - 2024 годы.
IV. Характеристика основных мероприятий подпрограммы
Основными мероприятиями подпрограммы являются следующие.
Информация об изменениях:
Пункт 4.1 изменен с 9 сентября 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 9 сентября 2020 г. N 311
4.1. Основное мероприятие "Обеспечение доступности услуг автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта на территории области" реализуется посредством реализации следующих мероприятий:
мероприятие "Обеспечение равной доступности транспортных услуг на территории области для отдельных категорий граждан" направлено на предоставление из областного бюджета субсидий перевозчикам, осуществляющим регулярные перевозки с предоставлением мер социальной поддержки отдельным категориям граждан;
мероприятие "Субсидирование местных бюджетов из областного бюджета на компенсацию расходов по перевозке обучающихся муниципальных общеобразовательных организаций и сопровождающих их лиц на внеклассные мероприятия и итоговую аттестацию" направлено на компенсацию расходов по перевозке обучающихся муниципальных общеобразовательных организаций и сопровождающих их лиц на внеклассные мероприятия и итоговую аттестацию с учетом софинансирования из местных бюджетов муниципальных образований;
мероприятие "Субсидирование перевозчиков осуществляющих бесплатные перевозки обучающихся в государственных и муниципальных образовательных организациях, реализующих основные общеобразовательные программы, проживающих в сельской местности на территории Псковской области, по муниципальным и межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в пригородном сообщении, а также междугородном сообщении (при отсутствии пригородного сообщения) до образовательных организаций и обратно" направлено на предоставление дополнительной меры социальной поддержки в виде бесплатного проезда обучающихся в государственных и муниципальных образовательных организациях, реализующих основные общеобразовательные программы, проживающих в сельской местности на территории области, в соответствии с Законом области от 23 декабря 2013 г. N 1338-ОЗ "О социальной поддержке обучающихся, проживающих в сельской местности на территории Псковской области" и возмещение недополученных доходов перевозчикам, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом, возникших в результате предоставления данной меры социальной поддержки;
мероприятие "Субсидирование местных бюджетов из областного бюджета на компенсацию расходов по возмещению убытков для обеспечения пассажирских перевозок между поселениями в границах муниципального района" направлено на компенсацию расходов по возмещению убытков для обеспечения пассажирских перевозок между поселениями в границах муниципального района (мероприятие проводилось на I этапе реализации Государственной программы);
мероприятие "Субсидирование организаций железнодорожного транспорта на возмещение недополученных доходов, возникших вследствие регулирования тарифов в результате осуществления перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории Псковской области" направлено на возмещение недополученных доходов, возникших вследствие регулирования тарифов в результате осуществления перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории Псковской области;
мероприятие "Субсидирование из областного бюджета организаций железнодорожного транспорта на возмещение недополученных доходов, возникших в результате осуществления перевозки обучающихся в связи с установлением льгот по тарифам на проезд обучающихся общеобразовательных организаций, обучающихся по очной форме обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования, железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении" направлено на возмещение организациям железнодорожного транспорта недополученных доходов, возникающих в результате установления льготы по тарифам на проезд обучающихся общеобразовательных организаций, обучающихся по очной форме обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования, железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении на территории области;
мероприятие "Внедрение автоматизированной системы контроля оплаты проезда в общественном транспорте" направлено на улучшение параметров работы городского пассажирского транспорта, состояния транспортной инфраструктуры, повышение эффективности работы транспортных предприятий и обеспечение качественного транспортного обслуживания населения на территории области, в том числе путем субсидирования юридических лиц на финансовое обеспечение затрат по внедрению автоматизированной системы контроля оплаты проезда в автомобильном транспорте по муниципальным и межмуниципальным маршрутам (мероприятие проводилось на I этапе реализации Государственной программы);
мероприятие "Субсидирование из областного бюджета организаций воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров" направлено на возмещение недополученных доходов организаций воздушного транспорта, осуществляющих воздушные перевозки пассажиров, в целях обеспечения региональных воздушных перевозок пассажиров по маршрутам;
мероприятие "Субсидирование перевозчиков, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом, на финансовое обеспечение затрат, возникших в результате осуществления перевозки педагогических и иных работников государственных образовательных организаций области и муниципальных образовательных организаций (за исключением педагогических и иных работников государственных образовательных организаций области и муниципальных образовательных организаций, расположенных на территориях городских округов области) от места жительства до места работы и обратно по муниципальным и межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в пригородном сообщении, а также в междугородном сообщении (при отсутствии пригородного сообщения)" направлено на финансовое обеспечение затрат перевозчиков, осуществляющих перевозку педагогических работников и иных работников государственных образовательных организаций области и муниципальных образовательных организаций, работающих в сельских населенных пунктах, рабочих поселках (поселках городского типа), с предоставлением льготы на проезд в соответствии с подпунктом 7.1 пункта 1 статьи 10 и статьей 10.1 Закона области от 07 мая 2014 г. N 1385-ОЗ "Об образовании в Псковской области";
мероприятие "Субсидирование из областного бюджета юридических лиц и индивидуальных предпринимателей на финансовое обеспечение их затрат в связи с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по межмуниципальным маршрутам на территории области" направлено на возмещение перевозчикам, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом, финансовых затрат в результате осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по межмуниципальным маршрутам на территории области;
мероприятие "Субсидирование юридических лиц и индивидуальным предпринимателей на финансовое обеспечение затрат в связи с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам на территории области" направлено на возмещение перевозчикам, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом, финансовых затрат в результате осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам на территории области.
мероприятие "Осуществление регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам" направлено на осуществление регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам в рамках заключаемых государственных контрактов с перевозчиками в соответствии с приказом Минтранса России от 30 мая 2019 г. N 158 "Об утверждении Порядка определения начальной (максимальной) цены контракта, а также цены контракта, заключаемого с единственным поставщиком (подрядчиком, исполнителем), при осуществлении закупок в сфере регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.
Информация об изменениях:
Пункт 4.2 изменен с 30 октября 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 29 октября 2020 г. N 385
4.2. Основное мероприятие "Улучшение материально-технического состояния автомобильного и авиационного транспорта" реализуется посредством реализации следующих мероприятий:
мероприятие "Предоставление субсидий на возмещение затрат на уплату лизинговых платежей за воздушные суда" направлено на обновления парка воздушных судов, приобретение двух воздушных судов Embraer ERJ - 145 и вертолета Робинсон в лизинг (мероприятие проводилось на I этапе реализации Государственной программы);
мероприятие "Приобретение автобусов для нужд государственных предприятий области" направлено на обновление подвижного состава государственных предприятий области, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным, межмуниципальным и межрегиональным маршрутам регулярных перевозок на территории области, путем предоставления субсидий на финансовое обеспечение затрат на приобретение автобусов (мероприятие проводилось на I этапе реализации Государственной программы);
мероприятие "Реконструкция транспортной инфраструктуры аэропорта Псков" направлено на обновление материально-технического состояния ОАО "Псковавиа" (мероприятие проводилось на I этапе реализации Государственной программы);
абзацы пятый и шестой утратили силу;
мероприятие "Строительство площадки для стоянки городского транспорта и транспортно-пересадочного узла с диспетчерской" направлено на осуществление строительства площадки для стоянки городского транспорта и транспортно-пересадочного узла с диспетчерской государственного предприятия Псковской области "Псковпассажиравтотранс". Финансирование мероприятия осуществляется за внебюджетные средства.
мероприятие "Приведение в нормативное состояние транспортной инфраструктуры аэродрома аэропорта Псков (Кресты) имени Княгини Ольги" направлено на приведение в нормативное состояние асфальтобетонного покрытия стоянки и рулежных дорожек аэродрома аэропорта Псков (Кресты) имени Княгини Ольги, в том числе выполнение работ по ремонту, проектированию и последующей реконструкции рулежных дорожек и стоянок для самолетов;
мероприятие "Субсидирование юридических лиц и индивидуальных предпринимателей на возмещение затрат, связанных с реализацией Федерального закона от 09 февраля 2007 г. N 16-ФЗ "О транспортной безопасности" направлено на возмещение затрат, связанных с мероприятиями по устойчивому и безопасному функционированию транспортного комплекса, защите интересов личности, общества и государства в сфере транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства.
мероприятие "Приведение в нормативное состояние транспортной инфраструктуры Международного аэропорта Псков имени княгини Ольги" направлено на выполнение работ по ремонту, проектированию и последующей реконструкции рулежных дорожек и стоянок для самолетов Международного аэропорта Псков имени княгини Ольги;
мероприятие "Модернизация материально-технической базы в сфере аэропортовой деятельности направлено на обновление материальных и технических средств, необходимых для ведения деятельности по обеспечению взлета, посадки, руления, стоянки воздушных судов, их техническому обслуживанию и обеспечению горюче-смазочными материалами и специальными жидкостями, обслуживанию пассажиров, багажа, почты и грузов на территории Международного аэропорта Псков имени княгини Ольги.;
Информация об изменениях:
Раздел IV дополнен пунктом 4.3 с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
4.3. Основное мероприятие "Реализация мер государственной поддержки, направленных на предоставление налоговых льгот (налоговых расходов) .
В соответствии со статьей 174.3 Бюджетного кодекса Российской Федерации для достижения целей и задач подпрограммы осуществляется реализация мер государственной поддержки, направленных на предоставление налоговых льгот (налоговых расходов) организациям и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом (далее - регулярные перевозки) по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок, в отношении транспортных средств, используемых для осуществления регулярных перевозок по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок.
Перечень налоговых расходов приведен в приложении N 6 к настоящей подпрограмме.
V. Перечень основных мероприятий подпрограммы
Сведения об основных мероприятиях, включенных в подпрограмму, представлены в приложении N 1 к настоящей подпрограмме.
VI. Прогноз сводных показателей государственных заданий по этапам реализации подпрограммы (при оказании государственными учреждениями государственных услуг (работ) в рамках подпрограммы)
Оказание государственными учреждениями государственных услуг (работ) в рамках подпрограммы не предусматривается.
Информация об изменениях:
Раздел VII изменен с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
VII. Ресурсное обеспечение подпрограммы
Объем финансовых ресурсов и источники финансирования мероприятий подпрограммы, реализуемых:
на I этапе представлены в таблице 1 "Объемы финансирования подпрограммы в 2014 - 2018 годы (I этап)";
на II этапе представлены в таблице 2 "Объемы финансирования подпрограммы в 2019 - 2024 годы (II этап)" и подлежат уточнению при формировании областного бюджета на соответствующий год.
(1) По результатам проведенного в 2011 - 2012 годах Государственным комитетом Псковской области по транспорту и связи мониторинга.
Таблица 1
Объемы финансирования подпрограммы в 2014 - 2018 годы (I этап)
|
Источники финансирования |
Средства, тыс. рублей |
|||||
|
всего |
в том числе по годам: |
|||||
|
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
||
|
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Областной бюджет |
2032152 |
379209 |
424638 |
428974 |
401022 |
398309 |
|
Местный бюджет |
5876 |
0 |
0 |
1769 |
1680 |
1 370 |
|
Внебюджетные источники |
3223 |
3223 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Всего по подпрограмме |
2040194 |
382432 |
424638 |
430743 |
402702 |
399679 |
Таблица 2
Объемы финансирования подпрограммы в 2019 - 2024 годах (II этап)
|
Источники финансирования |
Средства, тыс. рублей |
||||||
|
всего |
в том числе по годам: |
||||||
|
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
||
|
Федеральный бюджет |
1 250 000 |
0 |
1 250 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Областной бюджет |
2 183 769 |
402 797 |
427 362 |
540 079 |
274 245 |
263 968 |
275 318 |
|
Местный бюджет |
871 |
211 |
166 |
116 |
121 |
126 |
131 |
|
Внебюджетные источники |
15 000 |
15 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Всего по подпрограмме |
3 449 640 |
418 008 |
1 677 528 |
540 195 |
274 366 |
264 094 |
75 449 |
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 20 июня 2014 г. N 272 в раздел VIII настоящей подпрограммы внесены изменения
VIII. Участие органов местного самоуправления муниципальных образований в реализации подпрограммы
8.1. Сведения о целевых индикаторах в разрезе муниципальных образований области.
Участие органов местного самоуправления муниципальных образований предполагается в рамках мероприятий подпрограммы и не оказывает прямого влияния на достижение установленных значений целевых индикаторов подпрограммы.
8.2. Утратил силу.
Информация об изменениях:
Подраздел 8.3 дополнен пунктом 8.3 с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
8.3. Обоснование мер по координации деятельности органов местного самоуправления муниципальных образований области для достижения целей и конечных результатов подпрограммы, в том числе путем реализации аналогичных программ органами местного самоуправления области.
В целях финансового обеспечения реализации муниципальными образованиями области мероприятий подпрограммы из областного бюджета местным бюджетам муниципальных районов области предоставляются субсидии.
Порядок предоставления и расходования субсидий местным бюджетам из областного бюджета на компенсацию расходов по перевозке обучающихся муниципальных общеобразовательных организаций и сопровождающих их лиц на внеклассные мероприятия и итоговую аттестацию установлен Положением, приведенным в приложении N 4 к настоящей подпрограмме.
Абзац утратил силу с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
Предоставление субсидий местным бюджетам осуществляется Комитетом по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области в пределах сумм, утвержденных законом области об областном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период.
Информация об изменениях:
Раздел IX изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
IX. Методика оценки эффективности подпрограммы
Эффективность реализации подпрограммы в целом оценивается исходя из достижения установленных значений каждого из основных показателей (индикаторов) по годам по отношению к предыдущему году.
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области ежеквартально обобщает и анализирует статистическую и ведомственную отчетность по использованию бюджетных средств и показатели реализации подпрограммы для представления в Комитет по экономическому развитию и инвестиционной политике Псковской области, а также для размещения этой информации на сайте Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".
Оценка эффективности реализации подпрограммы проводится на основе:
1. оценки степени достижения целей и решения задач подпрограммы путем сопоставления фактически достигнутых значений показателей подпрограммы и их плановых значений, предусмотренных приложением N 1 к Государственной программе;
Степень достижения целей (решения задач) подпрограммы (Сд) определяется по формуле:
Сд = Зф / Зп x 100%,
где:
Зф - фактическое значение показателя подпрограммы;
Зп - плановое значение показателя подпрограммы (желаемой тенденцией развития которых является рост значений);
2. степени соответствия запланированному уровню затрат и эффективности использования средств областного бюджета и иных источников ресурсного обеспечения подпрограммы путем сопоставления плановых и фактических объемов финансирования подпрограммы и основных мероприятий подпрограммы.
Уровень финансирования реализации основных мероприятий подпрограммы (Уф) определяется по формуле:
Уф = Фф / Фп x 100%,
где:
Фф - фактический объем финансовых ресурсов, направленных на реализацию мероприятий подпрограммы;
Фп - плановый объем финансовых ресурсов на соответствующий отчетный период;
3. степени реализации мероприятий подпрограммы (достижения ожидаемых непосредственных результатов их реализации) на основе сопоставления ожидаемых и фактически полученных непосредственных результатов реализации основных мероприятий подпрограммы по годам на основе ежегодных планов реализации Государственной программы (план реализации Государственной программы формируется согласно постановлению Администрации области от 27 сентября 2012 г. N 512 "О порядке разработки, утверждения, реализации и оценки эффективности государственных программ Псковской области").
Оценка эффективности реализации подпрограммы проводится ответственным исполнителем ежегодно до 01 марта года, следующего за отчетным.
Информация об изменениях:
Приложение 1 изменено с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
Приложение N 1
к подпрограмме "Развитие
автомобильного, авиационного
и железнодорожного транспорта"
Перечень
основных мероприятий подпрограммы "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта"
С изменениями и дополнениями от:
20 июня 2014 г., 21 сентября 2015 г., 17 июня 2016 г., 16 августа 2017 г., 13 февраля 2019 г., 14 декабря 2020 г.
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 30 апреля 2015 г. N 210 настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение N 2
к подпрограмме "Развитие
автомобильного, авиационного
и железнодорожного транспорта"
Распределение
субсидий местным бюджетам из областного бюджета на компенсацию расходов по перевозке обучающихся муниципальных общеобразовательных учреждений и сопровождающих их лиц на внеклассные мероприятия и итоговую аттестацию
С изменениями и дополнениями от:
20 июня 2014 г., 30 апреля 2015 г.
|
тыс. рублей | |||||
|
N |
Наименование районов и городов |
Сумма |
|||
|
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
||
|
1 |
Бежаницкий |
365 |
365 |
- |
- |
|
2 |
Великолукский |
817 |
817 |
- |
- |
|
3 |
Гдовский |
498 |
498 |
- |
- |
|
4 |
Дедовичский |
524 |
524 |
- |
- |
|
5 |
Дновский |
271 |
271 |
- |
- |
|
6 |
Красногородский |
288 |
288 |
- |
- |
|
7 |
Куньинский |
686 |
686 |
- |
- |
|
8 |
Локнянский |
374 |
374 |
- |
- |
|
9 |
Невельский |
1228 |
1228 |
- |
- |
|
10 |
Новоржевский |
348 |
348 |
- |
- |
|
11 |
Новосокольнический |
820 |
820 |
- |
- |
|
12 |
Опочецкий |
369 |
369 |
- |
- |
|
13 |
Островский |
537 |
537 |
- |
- |
|
14 |
Палкинский |
483 |
483 |
- |
- |
|
15 |
Печорский |
458 |
458 |
- |
- |
|
16 |
Плюсский |
521 |
521 |
- |
- |
|
17 |
Порховский |
625 |
625 |
- |
- |
|
18 |
Псковский |
997 |
997 |
- |
- |
|
19 |
Пустошкинский |
322 |
322 |
- |
- |
|
20 |
Пушкиногорский |
227 |
227 |
- |
- |
|
21 |
Пыталовский |
439 |
439 |
- |
- |
|
22 |
Себежский |
769 |
769 |
- |
- |
|
23 |
Струго-Красненский |
187 |
187 |
- |
- |
|
24 |
Усвятский |
374 |
374 |
- |
- |
|
25 |
нераспределенный резерв |
- |
- |
8418 |
8964 |
|
26 |
Итого |
12527 |
12527 |
8418 |
8964 |
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 30 апреля 2015 г. N 210 настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение N 3
к подпрограмме "Развитие
автомобильного, авиационного
и железнодорожного транспорта"
Распределение
субсидий на компенсацию расходов по возмещению убытков для обеспечения пассажирских перевозок между поселениями в границах муниципального района
С изменениями и дополнениями от:
20 июня 2014 г., 30 апреля 2015 г.
|
тыс. рублей | |||||
|
N |
Наименование районов и городов |
Сумма |
|||
|
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
||
|
1 |
Бежаницкий |
2540 |
2540 |
- |
- |
|
2 |
Великолукский |
6960 |
6960 |
- |
- |
|
3 |
Гдовский |
2275 |
2275 |
- |
- |
|
4 |
Дедовичский |
2200 |
2200 |
- |
- |
|
5 |
Дновский |
1730 |
1730 |
- |
- |
|
6 |
Красногородский |
1480 |
1480 |
- |
- |
|
7 |
Куньинский |
3490 |
3490 |
- |
- |
|
8 |
Локнянский |
3330 |
3330 |
- |
- |
|
9 |
Невельский |
2560 |
2560 |
- |
- |
|
10 |
Новоржевский |
3110 |
3110 |
- |
- |
|
11 |
Новосокольнический |
3490 |
3490 |
- |
- |
|
12 |
Опочецкий |
4860 |
4860 |
- |
- |
|
13 |
Островский |
3780 |
3780 |
- |
- |
|
14 |
Палкинский |
4040 |
4040 |
- |
- |
|
15 |
Печорский |
2330 |
2330 |
- |
- |
|
16 |
Плюсский |
2570 |
2570 |
- |
- |
|
17 |
Порховский |
4190 |
4190 |
- |
- |
|
18 |
Псковский |
16567 |
16567 |
- |
- |
|
19 |
Пустошкинский |
2221 |
2221 |
- |
- |
|
20 |
Пушкиногорский |
1790 |
1790 |
- |
- |
|
21 |
Пыталовский |
1847 |
1847 |
- |
- |
|
22 |
Себежский |
2395 |
2395 |
- |
- |
|
23 |
Струго-Красненский |
2420 |
2420 |
- |
- |
|
24 |
Усвятский |
1650 |
1650 |
- |
- |
|
25 |
нераспределенный резерв |
- |
- |
56330 |
59985 |
|
26 |
Итого |
83825 |
83825 |
56330 |
59985 |
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 30 декабря 2016 г. N 436 настоящая подпрограмма дополнена приложением N 4
Приложение N 4
к подпрограмме "Развитие
автомобильного, авиационного и
железнодорожного транспорта"
Положение
о порядке предоставления и расходования субсидий местным бюджетам из областного бюджета на компенсацию расходов по перевозке обучающихся муниципальных общеобразовательных организаций и сопровождающих их лиц на внеклассные мероприятия и итоговую аттестацию
С изменениями и дополнениями от:
16 августа 2017 г., 2 апреля, 7 сентября 2018 г., 13 февраля 2019 г., 22 мая, 14 декабря 2020 г.
I. Общие положения
Информация об изменениях:
Пункт 1 изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
1. Настоящее Положение на основании статьи 139 и статьи 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, Правил формирования, предоставления и распределения субсидий из областного бюджета местным бюджетам муниципальных образований Псковской области, утвержденных постановлением Администрации области от 30 декабря 2019 г. N 477 "О формировании, предоставлении и распределении субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Псковской области" (далее - Правила), определяет цели, условия, критерии отбора муниципальных образований для предоставления субсидий, предельный уровень софинансирования расходных обязательств муниципальных образований, порядок оценки эффективности и перечень результатов использования субсидий, сроки и порядок предоставления отчетности об осуществлении расходов, а также основания и порядок применения мер финансовой ответственности муниципальных образований при невыполнении ими условий соглашения в рамках реализации мероприятия по субсидированию местных бюджетов из областного бюджета на компенсацию расходов по перевозке обучающихся муниципальных общеобразовательных организаций и сопровождающих их лиц на внеклассные мероприятия и итоговую аттестацию в рамках соответствующего мероприятия подпрограммы "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта" Государственной программы (далее - субсидии).
2. Для целей настоящего Положения используются следующие основные понятия:
1) план (календарь) массовых мероприятий - перечень внеклассных мероприятий и итоговой аттестации с участием обучающихся муниципальных общеобразовательных организаций (далее также - обучающиеся) на текущий год, утвержденный местной администрацией муниципального района области (далее - муниципальный район);
2) внеклассные мероприятия - включенные в план (календарь) массовых мероприятий экскурсии, спортивные соревнования, физкультурные и спортивные мероприятия по реализации Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса "Готов к труду и обороне" (ГТО), военно-полевые (учебные) сборы, конкурсы, фестивали, праздничные мероприятия, конференции, олимпиады, проводимые с участием обучающихся, обследования обучающихся, проводимые психолого-медико-педагогической комиссией;
Информация об изменениях:
Подпункт 3 изменен с 6 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Псковской области от 2 апреля 2018 г. N 87
3) итоговая аттестация - включенные в план (календарь) массовых мероприятий мероприятия по проведению государственной итоговой аттестации обучающихся в формах единого государственного экзамена, основного государственного экзамена, государственного выпускного экзамена, мероприятия по проведению регионального квалиметрического мониторинга, мероприятия по проведению всероссийских проверочных работ.
Информация об изменениях:
Пункт 3 изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
3. Главным распорядителем средств областного бюджета, направляемых на предоставление субсидий, является Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области (далее - Комитет).
II. Цели и условия предоставления субсидий, критерии отбора муниципальных образований
Информация об изменениях:
Пункт 4 изменен с 16 мая 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 мая 2019 г. N 185
4. Субсидии предоставляются бюджетам муниципальных районов в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных районов по перевозке обучающихся и сопровождающих их лиц на внеклассные мероприятия и итоговую аттестацию (далее - расходные обязательства), возникающих при выполнении полномочий по организации бесплатной перевозки обучающихся между поселениями и в городские округа области.
5. Критерием отбора муниципальных районов для предоставления субсидий является наличие муниципальной программы, содержащей мероприятие по перевозке обучающихся муниципальных общеобразовательных организаций и сопровождающих их лиц на внеклассные мероприятия и итоговую аттестацию (далее - муниципальные программы).
6. Уровень софинансирования расходного обязательства за счет субсидий устанавливается в размере, не превышающем 99 процентов от объема расходного обязательства.
Информация об изменениях:
Пункт 7 изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
7.Условиями предоставления субсидий являются:
1) наличие муниципального правового акта, утверждающего перечень мероприятий, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия;
2) наличие в местном бюджете (сводной бюджетной росписи местного бюджета) бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств муниципального образования области, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме, необходимом для их исполнения, включая размер планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
3) заключение соглашения в соответствии с пунктом 12 настоящего Положения.
III. Методика расчета субсидий
8. Размер субсидий и распределение субсидий между муниципальными районами устанавливаются законом области об областном бюджете на текущий финансовый год и плановый период (далее - закон о бюджете).
9. Распределение субсидий между муниципальными районами осуществляется исходя из следующих показателей:
1) потребности в средствах муниципального района, связанной с финансированием расходного обязательства в текущем финансовом году;
2) уровня софинансирования за счет средств областного бюджета расходного обязательства муниципального района в текущем финансовом году.
10. Размер субсидий, предоставляемых местному бюджету муниципального района, определяется по формуле:
Сi = Рi х Y х 0,01,
где:
Сi - размер субсидий, предоставляемых местному бюджету i-го муниципального района (руб.);
Рi - потребность i-го муниципального района в средствах на перевозку обучающихся и сопровождающих их лиц на внеклассные мероприятия и итоговую аттестацию на соответствующий финансовый год (руб.);
Y - уровень софинансирования расходного обязательства i-го муниципального района за счет средств областного бюджета на соответствующий финансовый год.
IV. Порядок предоставления и расходования субсидий
11. Предоставление субсидий осуществляется в пределах средств областного бюджета, предусмотренных законом о бюджете.
Информация об изменениях:
Пункт 12 изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
12. Предоставление субсидий осуществляется на основании соглашения, заключенного между Комитетом и местной администрацией муниципального образования (далее соответственно - соглашение, получатель субсидии) в электронном виде с использованием усиленной квалифицированной электронной подписи в государственной информационной системе "Система электронного документооборота Администрации Псковской области" по типовой форме, утвержденной Комитетом по финансам Псковской области.
Дополнительные соглашения к соглашению, предусматривающие внесение в него изменений или его расторжение, заключаются в соответствии с типовой формой, утвержденной Комитетом по финансам Псковской области.
В случае внесения в закон области об областном бюджете на текущий финансовый год и на плановый период изменений, предусматривающих уточнение в соответствующем финансовом году объемов бюджетных ассигнований на предоставление субсидии, в соглашение вносятся соответствующие изменения.
Внесение в соглашение изменений, предусматривающих ухудшение значения результатов использования субсидии, не допускается в течение всего периода действия соглашения.
13. Для заключения соглашения местные администрации муниципальных районов представляют в Комитет следующие документы:
1) письменное обращение, составленное в произвольной форме;
2) выписку из решения о бюджете муниципального района, содержащую сведения о размере бюджетных ассигнований, предусмотренных в бюджете муниципального района на исполнение расходного обязательства, в том числе за счет средств местного бюджета;
3) выписку из действующей в текущем финансовом году муниципальной программы;
4) утратил силу с 10 сентября 2018 г. - Постановление Администрации Псковской области от 7 сентября 2018 г. N 299
Информация об изменениях:
5) проект соглашения.
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 16 августа 2017 г. N 339 в пункт 14 настоящего приложения внесены изменения
14. Комитет в течение пятнадцати рабочих дней со дня получения документов, указанных в пункте 13 настоящего Положения, рассматривает представленные местными администрациями муниципальных районов документы и по результатам рассмотрения:
1) в случае соответствия представленных документов требованиям пунктов 2 - 9, 13 настоящего Положения - заключает соглашение;
2) в случае несоответствия представленных документов требованиям пунктов 2 - 9, 13 настоящего Положения и (или) выявления в них недостоверных сведений - направляет в местную администрацию муниципального района письменное уведомление об отказе в заключении соглашения с указанием причин такого отказа.
15. После устранения выявленных Комитетом недостатков, указанных в подпункте 2 пункта 14 настоящего Положения, местная администрация муниципального района вправе повторно представить в Комитет документы, указанные в пункте 13 настоящего Положения.
Информация об изменениях:
Пункт 16 изменен с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
ГАРАНТ:
Действие пункта 16 раздела IV приложения 4 подпрограммы "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта" государственной программы распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2020 г
16. Для получения субсидий местные администрации муниципальных районов, заключившие соглашения, представляют ежеквартально не позднее 25 числа месяца, следующего за отчетным кварталом, (в IV квартале 2020 года - не позднее 18 декабря) в Комитет следующие документы:
1) заявку на предоставление субсидий с указанием размера субсидий по форме, установленной соглашением:
Информация об изменениях:
Подпункт 2 изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
2) копии муниципальных контрактов (договоров) на оказанные в отчетном квартале услуги по перевозке обучающихся и сопровождающих их лиц на внеклассные мероприятия и итоговую аттестацию;
Информация об изменениях:
Подпункт 3 изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
3) отчет по перевозкам обучающихся и сопровождающих их лиц на внеклассные мероприятия и итоговую аттестацию за отчетный квартал по форме, установленной соглашением;
Информация об изменениях:
Подпункт 4 изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
4) выписку из плана (календаря) массовых мероприятий за отчетный квартал, содержащую перечень внеклассных мероприятий и итоговой аттестации, послуживших основанием для оказания в отчетном квартале услуг по перевозке обучающихся и сопровождающих их лиц.
Информация об изменениях:
Пункт 17 изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
17. В течение пяти рабочих дней со дня получения документов, указанных в пункте 16 настоящего Положения, Комитет проверяет их на соответствие требованиям пунктов 2 - 12, 16 настоящего Положения и:
Информация об изменениях:
Подпункт 1 изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
1) в случае соответствия представленных документов требованиям пунктов 2 - 12, 16 настоящего Положения представляет в Комитет по финансам Псковской области заявку на финансирование для предоставления субсидий;
2) в случае несоответствия представленных документов требованиям пунктов 2 - 12, 16 настоящего Положения и (или) выявления в них недостоверных сведений - направляет в местную администрацию муниципального района письменное уведомление об отказе в перечислении субсидий с указанием причин такого отказа.
18. После устранения выявленных Комитетом недостатков, указанных в подпункте 2 пункта 17 настоящего Положения, местная администрация муниципального района вправе повторно представить в Комитет документы, указанные в пункте 16 настоящего Положения.
19. Утратил силу с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
Информация об изменениях:
Информация об изменениях:
Пункт 20 изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
20. Комитет по финансам Псковской области в течение пяти рабочих дней со дня поступления от Комитета заявки на финансирование перечисляет денежные средства для предоставления субсидий на лицевой счет Комитета, открытый в Управлении Федерального казначейства по Псковской области в учреждениях Центрального банка Российской Федерации.
Информация об изменениях:
Пункт 21 изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
21. Комитет в течение пяти рабочих дней со дня поступления денежных средств для предоставления субсидий на лицевой счет Комитета осуществляет перечисление субсидий на счета, открытые Управлением Федерального казначейства по Псковской области в учреждениях Центрального банка Российской Федерации.
Информация об изменениях:
Пункт 22 изменен с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
22. Муниципальные образования области - получатели субсидий обеспечивают достижение значений результатов использования субсидии, установленных соглашением
23. Утратил силу с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
Информация об изменениях:
Информация об изменениях:
Раздел V изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
V. Порядок оценки эффективности использования субсидии
Информация об изменениях:
Пункт 24 изменен с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
24. Оценка эффективности использования субсидий муниципальными образованиями области (далее - оценка) производится путем сравнения фактически достигнутых значений целевых показателей результата использования субсидий за соответствующий год со значениями целевых показателей результата использования субсидий, предусмотренными соглашением.
Информация об изменениях:
Приложение 4 дополнено разделом VI с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
VI. Перечень результатов использования субсидии
Информация об изменениях:
Пункт 25 изменен с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
25. Для оценки эффективности использования субсидий применяется целевой показатель результата использования субсидий.
Значение целевого показателя результата использования субсидий определяется соглашением.
26. Комитет ежегодно по итогам финансового года осуществляет анализ достижения муниципальными образованиями области в отчетном финансовом году результата использования субсидий, установленного соглашением.
Информация об изменениях:
Приложение 4 дополнено разделом VII с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
VII. Контроль за использованием субсидий
27. Контроль за соблюдением муниципальными образованиями условий предоставления субсидий осуществляется Комитетом и органами государственного финансового контроля в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации.
28. Местные администрации муниципальных образований представляют в Комитет отчеты об использовании субсидий по формам и в сроки, установленные соглашением.
29. Субсидии подлежат возврату в полном объеме в областной бюджет при нарушении условий, цели и порядка предоставления субсидий, установленных настоящим Положением, за исключением случая, указанного в пункте 32 настоящего Положения.
30. В случае если получателем субсидии по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии не достигнут результат и показатели, установленные в соглашении, и в срок до первой даты представления отчетности о достижении значений результатов использования субсидии в соответствии с соглашением в году, следующем за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, объем субсидии, подлежащий возврату в областной бюджет в срок до 01 июля года, следующего за годом предоставления субсидии (Vвозврата), рассчитывается по формуле:
Vвозврата = (Vсубсидии k
m / n)
0,1,
где:
Vсубсидии - размер субсидии, предоставленной местному бюджету в отчетном финансовом году;
m - количество значений результатов использования субсидии, по которым индекс, отражающий уровень недостижения i-го значения результата использования субсидии, имеет положительное значение;
n - общее количество показателей результативности предоставления субсидии;
k - коэффициент возврата субсидии.
Коэффициент возврата субсидии рассчитывается по формуле:
k = SUM Di / m, где:
Di - индекс, отражающий уровень недостижения i-го значения результатов использования субсидии.
При расчете коэффициента возврата субсидии используются только положительные значения индекса, отражающего уровень недостижения i-го значения результатов использования субсидии.
31. Индекс, отражающий уровень недостижения i-го значения результатов использования субсидии, определяется:
1) для результатов использования субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает большую эффективность использования субсидии, - по формуле:
Di = 1 - Ti / Si, где:
Ti - фактически достигнутое значение i-го результата использования субсидии на отчетную дату;
Si - плановое значение i-го результата использования субсидии, установленное соглашением;
2) для результатов использования субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает меньшую эффективность использования субсидии, - по формуле:
Di = 1 -Si/ Ti.
32. Основанием для освобождения получателя субсидии от применения мер ответственности, предусмотренных пунктом 30 настоящего Положения, является документально подтвержденное наступление обстоятельств непреодолимой силы, препятствующих исполнению соответствующих обязательств.
33. Комитет в целях установления наличия основания, предусмотренного пунктом 32 настоящего Положения, подготавливает заключение о причинах неисполнения соответствующих обязательств, а также о целесообразности продления срока устранения нарушения обязательств и достаточности мер, предпринимаемых для устранения такого нарушения, в соответствии с пунктами 36 - 38 Правил.
34. В случае отсутствия распоряжения Администрации области, предусмотренного пунктом 38 Правил, Комитет не позднее 15 июня года, следующего за годом представления субсидии, направляет местной администрации муниципального образования области требования по возврату из местного бюджета в областной бюджет объема средств, рассчитанного в соответствии с пунктом 30 настоящего Положения, с указанием сумм, подлежащих возврату, и сроков их возврата.
Комитет в случае полного или частичного неперечисления сумм, указанных в требовании по возврату, в течение 5 рабочих дней со дня окончания сроков согласно пункту 30 настоящего Положения для возврата в областной бюджет средств из местного бюджета представляет информацию о неисполнении требования по возврату средств в Комитет по финансам Псковской области.
Комитет по финансам Псковской области не позднее 10 рабочих дней со дня получения информации, указанной в абзаце втором настоящего пункта, обеспечивает назначение проверки исполнения местной администрацией муниципального образования требования по возврату субсидии.
35. Неиспользованные на 01 января текущего финансового года субсидии подлежат возврату в доход областного бюджета в течение 10 рабочих дней со дня получения соответствующего уведомления Комитета или органа государственного финансового контроля.
В случае если в установленный срок возврат субсидии (остатков субсидии) не осуществлен, Комитет либо орган государственного финансового контроля, выявивший факты, являющиеся основанием для возврата субсидии (остатков субсидии), принимает меры по возврату субсидии в судебном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации.
36. Местные администрации муниципальных образований несут ответственность за целевое и эффективное использование субсидий, соблюдение бюджетного законодательства Российской Федерации, настоящего Положения и соглашения, достоверность сведений, содержащихся в документах, представляемых в соответствии с настоящим Положением и соглашением.
Приложение N 5
к подпрограмме "Развитие
автомобильного, авиационного и
железнодорожного транспорта"
Положение
о порядке предоставления и расходования субсидий местным бюджетам из областного бюджета на компенсацию расходов по возмещению убытков для обеспечения пассажирских перевозок между поселениями в границах муниципального района
Утратило силу с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
Информация об изменениях:
Подпрограмма дополнена приложением 6 с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
Приложение N 6
к подпрограмме "Развитие
автомобильного, авиационного и
железнодорожного транспорта"
Перечень
налоговых расходов подпрограммы "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта"
|
N |
Наименование и вид налоговой льготы (налогового расхода) |
Цель, задача Государственной программы, на которые направлена налоговая льгота |
Соответствие целевому показателю Государственной программы, подпрограммы Государственной программы |
Сведения по годам реализации Государственной программы: финансовая оценка (тыс. рублей) |
||||
|
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
||||
|
1 |
Освобождение от уплаты транспортного налога организаций и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом (далее - регулярные перевозки) по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок, в отношении транспортных средств, используемых для осуществления регулярных перевозок по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок |
Повышение качества и доступности услуг транспортного комплекса Псковской области |
Доля пассажирооборота, выполненного автобусами общего пользования (к уровню 2011 года) |
7000 |
7100 |
7250 |
7730 |
8240 |
Информация об изменениях:
Наименование изменено с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
2. Подпрограмма
"Дорожное хозяйство"
С изменениями и дополнениями от:
20 июня, 19 ноября 2014 г., 22 января, 30 апреля, 21 сентября, 23 ноября, 31 декабря 2015 г., 17 июня, 30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г., 2 апреля, 7 сентября, 27 декабря 2018 г., 13 февраля, 13 мая 2019 г., 22 мая, 29 октября, 14 декабря 2020 г.
Информация об изменениях:
Паспорт изменен с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
Паспорт
подпрограммы "Дорожное хозяйство"
Информация об изменениях:
Раздел 1 изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
I. Характеристика текущего состояния сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
В настоящее время одной из причин, сдерживающих социально-экономическое развитие области, является неудовлетворительное состояние и недостаточный технический уровень развития существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения.
Важнейшими задачами развития экономики области является развитие транспортно-логистического комплекса.
Модернизация секторов экономики невозможна без решения проблем развития автомобильных дорог области.
В условиях активного развития межрегионального сотрудничества и повышения роли Псковской области в международной системе разделения труда для обеспечения устойчивого экономического роста и улучшения качества жизни населения необходимо совершенствование технического уровня автомобильных дорог общего пользования, формирование новых и развитие традиционных автодорожных коридоров, обеспечивающих гарантированные международные, межрегиональные и внутриобластные транспортные связи.
Проблема обеспечения сохранности и модернизации сети автомобильных дорог в области носит масштабный и комплексный характер, что требует комплексного планового подхода к ее решению с привлечением сил и средств федерального, областного и местного уровней.
В настоящее время транспортно-эксплуатационное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения не может считаться удовлетворительным, поскольку более 70 процентов из 8071,3 км автомобильных дорог не соответствуют требованиям нормативных документов и современным экономическим потребностям области. Прочность дорожных одежд, ровность и сцепные свойства дорожных покрытий, геометрические параметры автомобильных дорог - основные характеристики, требующие приведения в соответствие с нормами в условиях возрастающей интенсивности движения и увеличения количества автотранспортных средств.
Значительная часть автомобильных дорог общего пользования регионального значения имеет высокую степень износа. В течение длительного периода темпы износа автомобильных дорог области были выше темпов восстановления и развития, что было обусловлено высоким ростом парка автотранспортных средств, интенсивности движения на опорной сети автомобильных дорог общего пользования, а также увеличением в составе автотранспортных потоков доли большегрузных автомобилей.
На автомобильных дорогах с асфальтобетонными типами покрытий износ покрытий составляет 80%. Устранение дефектов покрытия методом ямочного ремонта является вынужденной мерой в целях обеспечения безопасности дорожного движения. Этот метод позволяет временно поддерживать нужные транспортные и эксплуатационные показатели автомобильных дорог и не решает проблему общего износа.
Большинство автомобильных дорог Псковской области спроектированы и построенных 30 - 20 лет назад под расчетную нагрузку в 6 тонн.
В настоящее время состояние автомобильных дорог по несущей способности не в полной мере обеспечивает проезд современного тяжеловесного транспорта, что приводит к их ускоренному разрушению.
Данная ситуация сложилась, прежде всего, из-за недостаточного финансирования и, как следствие, несоблюдения межремонтных сроков на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения.
На региональной сети автомобильных дорог Псковской области находится 511 мостов общей протяженностью 16058 п.м., из них 72 (14%) мостовых сооружений эксплуатируется в условиях ограничения по грузоподъемности. Для приведения их в нормативное состояние требуется финансовая поддержка из федерального бюджета в сумме не менее 1,5 млрд. руб. ежегодно до 2024 года включительно.
Неудовлетворительное состояние дорожной сети непосредственно сопряжено с колоссальными экономическими издержками и отрицательными социальными последствиями.
Отсутствие автомобильных дорог с твердым покрытием является одной из главных причин слабого развития агропромышленного комплекса, низкого жизненного уровня на селе.
Более 3500 сельских населенных пунктов не имеют круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования по автомобильным дорогам с твердым покрытием. Неразвитость сети автомобильных дорог в сельской местности усугубляет проблемы в социальной сфере из-за несвоевременного оказания срочной и профилактической медицинской помощи, дополнительных потерь времени, связанных с перевозкой и ограничениями на поездки.
Развитие автодорожной сети на территории Псковской области не соответствует темпам автомобилизации области. В этой связи на отдельных участках автомобильных дорог общего пользования регионального значения все более резко проявляется дефицит пропускной способности. На сегодняшний день общая протяженность участков, эксплуатируемых в режиме перегрузки, составляет более 130 км.
Ряд участков автомобильных дорог, составляющих основные направления опорной автодорожной сети области, требуют реконструкции, в особенности на подъездах к МАПП, расположенных на границе области.
Ежегодная потребность финансовых средств на содержание, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения согласно нормативам денежных затрат, утвержденным постановлением Администрации области от 02 августа 2017 г. N 322 "О нормативах финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения", составляет более 15 млрд. руб. в ценах 2018 года.
Другой проблемный вопрос - состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также дворовых территорий. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения оценивается в 14350 км.
Отсутствие системного подхода к решению задач, стоящих перед органами местного самоуправления в сфере дорожного хозяйства, а также недостаточность объемов финансирования привели к хроническому недоремонту улично-дорожной сети.
На протяжении последних лет Администрация области оказывает содействие муниципальным образованиям области в развитии улично-дорожной сети населенных пунктов области.
Согласно положениям Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. N 1734-р, развитие сети автомобильных дорог должно соответствовать темпам социально-экономического развития России и обеспечивать потребность в перевозках в соответствии с ростом парка автотранспортных средств. В создавшейся ситуации необходимо принять неотложные меры по качественному изменению состояния автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения, чтобы обеспечить их ускоренное развитие в соответствии с потребностями экономики и населения Псковской области.
В целях решения указанных проблем на территории области была разработана и утверждена постановлением Администрации области от 11 октября 2011 г. N 397 областная долгосрочная целевая программа "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы". В рамках реализации указанной программы за 2011 - 2012 годы была достигнута положительная динамика ключевых целевых индикаторов: доли автодорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативных требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, и доли протяженности искусственных сооружений на них с оценкой технического состояния "хорошо" и "удовлетворительно".
За период реализации мероприятий подпрограммы с 2014 по 2018 год (I этап) доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, увеличилась на 2,4%.
Вместе с тем, состояние дорожной сети области требует дальнейшей реализации ранее начатых мер по развитию дорожной отрасли.
Информация об изменениях:
Раздел II изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
II. Приоритеты государственной политики области в сфере реализации подпрограммы, описание целей, задач подпрограммы, целевые индикаторы достижения целей и решения задач, основные ожидаемые конечные результаты подпрограммы
Подпрограмма разработана в соответствии с Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. N 1734-р, а также государственной программой Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20 декабря 2017 г. N 1596 "Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы".
2.1. Цели и задачи подпрограммы
Целью подпрограммы является создание условий для безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта путем обеспечения сохранности автодорог и улучшения их транспортно-эксплуатационного состояния.
Достижение указанной цели планируется за счет решения следующих задач:
обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведение их в нормативное состояние, повышение безопасности дорожного движения;
развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта;
обеспечение сохранности и приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним.
2.2. Участие в реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги"
В целях исполнения решений, принятых по Указу Президента Российской Федерации от 07 мая 2018 г. N 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года", разработаны и утверждены протоколом комиссии Совета при Администрации Псковской области по стратегическому развитию и приоритетным проектам региональные проекты "Дорожная сеть", "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" и "Безопасность дорожного движения", направленные на реализацию национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" на территории Псковской области.
Региональный проект "Дорожная сеть" включен в состав Государственной программы в виде аналитического приложения (приложение N 7 к Государственной программе).
Достижение показателей регионального проекта "Дорожная сеть" предполагается за счет решения следующих задач:
приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог регионального значения, дорожной сети городских агломераций;
сокращение доли автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки;
ликвидация мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.
Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" включен в состав Государственной программы в виде аналитического приложения (приложение N 8 к Государственной программе).
Региональный проект "Безопасность дорожного движения" включен в Государственную программу Псковской области "Обеспечение общественного порядка и противодействие преступности в Псковской области".
2.3. Целевые индикаторы достижения цели и задач подпрограммы
Целевыми индикаторами достижения цели и задач подпрограммы являются:
доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства;
прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние;
прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Псковской области в результате строительства новых автомобильных дорог;
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Псковской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог;
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Псковской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог;
прирост количества и протяженности уникальных искусственных сооружений, завершенных капитальным ремонтом или ремонтом;
доля уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном или аварийном состоянии;
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Псковской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог;
прирост количества и протяженности уникальных искусственных сооружений, завершенных строительством или реконструкцией;
доля дорожной сети Псковской городской агломерации, находящейся в нормативном состоянии;
доля автомобильных дорог общего пользования регионального и федерального значения, работающих в режиме перегрузки;
количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Псковской области;
доля соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог регионального значения и автомобильных дорог в городских агломерациях с учетом загруженности.
В результате реализации подпрограммы предполагается:
увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2024 году до 43,1% с 27,1% в 2013 г.;
увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, с 2013 г. к 2024 году не менее 200 км.
Информация об изменениях:
Раздел III изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
III. Сроки и этапы реализации подпрограммы
Подпрограмму предусматривается реализовать в 2014 - 2024 годах в два этапа: I этап - 2014 - 2018 годы; II этап - 2019 - 2024 годы.
IV. Характеристика основных мероприятий подпрограммы
Основными мероприятиями подпрограммы являются следующие:
Информация об изменениях:
Пункт 4.1 изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
4.1. Основное мероприятие "Выполнение работ по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведению их в нормативное состояние, повышению безопасности дорожного движения".
Указанное основное мероприятие включает в себя мероприятие "Содержание, ремонт, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, мероприятия по повышению безопасности дорожного движения, включая проектирование".
Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них предполагают обеспечение сохранности автомобильных дорог, долговечности и надежности конструкций и сооружений.
Мероприятия по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них включают работы по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них в соответствии с Классификацией работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, утвержденной приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16 ноября 2012 г. N 402. Сведения о финансировании работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них в 2016-2017 годах представлены в приложении N 7 к настоящей подпрограмме.
Работы по содержанию включают в себя работы по:
содержанию земляного полотна и водоотводу (ремонтная планировка и подсыпка обочин земляного полотна, устройство поперечных дренажных прорезей на обочинах для отвода воды и их ликвидация, скашивание травы и т.д.);
содержанию покрытия (сборка посторонних предметов и мусора с элементов дороги, ямочный ремонт покрытия и т.д.);
содержанию искусственных сооружений (заделка швов в железобетонных трубах, содержание проезжей части, тротуаров, перил, промывка деформационных швов железобетонных мостов и т.д.);
содержанию средств обстановки дороги и благоустройству (чистка и мойка дорожных знаков, окраска стоек дорожных знаков, замена стоек дорожных знаков, очистка барьерного ограждения, очистка автобусных остановок, очистка, мойка и покраска автопавильонов и т.д.);
вырубке кустарника и деревьев на откосах, в полосе отвода и на кривых малого радиуса в пределах обеспечения видимости и т.д.
Работы по зимнему содержанию включают работы по очистке от снега проезжей части, земельного полотна, средств обустройства, ликвидацию зимней скользкости, зимнее содержание искусственных сооружений.
Мероприятия по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального значения направлены на увеличение протяженности автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, увеличение пропускной способности, профилактику возникновения опасных участков на сети автомобильных дорог регионального значения, повышение их технических характеристик, разработку проектной документации.
При определении участков автомобильных дорог, подлежащих капитальному ремонту и ремонту, учитывается степень их износа и аварийность, социально-экономическая значимость восстановления для удовлетворения потребностей населения и развития области. Приоритет отдается ремонту автодорог, проходящим по основным туристическим маршрутам области, а также ремонту дорог на подходах к пограничным пунктам пропуска.
Мероприятия по капитальному ремонту и ремонту искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения направлены на увеличение протяженности мостовых сооружений с оценкой "хорошо", повышение их технических характеристик, разработку проектной документации.
При определении приоритетного перечня мостовых сооружений и труб, подлежащих капитальному ремонту и ремонту, учитывается степень их износа, достижение предельного возраста эксплуатации, а также социально-экономическая значимость и расположенность на автодорогах, проходящих по туристическим и "транзитным" маршрутам. Адресный перечень объектов капитального ремонта и ремонта искусственных дорожных сооружений, находящихся на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, с целью снятия ограничений по грузоподъемности" представлен в приложении N 9 к настоящей подпрограмме.
Абзац утратил силу с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения направлены на ликвидацию существующих очагов аварийности, профилактику возникновения дорожно-транспортных происшествий, а также обеспечение комфортности пассажирских перевозок.
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 30 апреля 2015 г. N 210 подраздел 4.2 раздела IV настоящей подпрограммы изложен в новой редакции
4.2. Основное мероприятие "Выполнение работ по развитию сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта".
Указанное основное мероприятие включает в себя следующие мероприятия, направленные на выполнение поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 г. N Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. N ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2013 - 2022 годов по сравнению с 2003 - 2012 годами:
1. "Осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения".
Информация об изменениях:
Пункт 2 изменен с 29 декабря 2018 г. - Постановление Администрации Псковской области от 27 декабря 2018 г. N 468
2. "Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального значения".
Адресный перечень объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения на 2014 - 2020 годы приведен в приложении N 3 к настоящей подпрограмме.
Сведения об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения в период 2003-2022 годов приведены в приложении N 4 к настоящей подпрограмме.
Сведения о протяженности автомобильных дорог общего пользования на территории Псковской области в 2014 - 2022 годах приведены в приложении N 5 к настоящей подпрограмме.
4.3. Исключен.
Информация об изменениях:
Пункт 4.4 изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
4.4. Основное мероприятие "Выполнение работ по обеспечению сохранности и приведению в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных дорожных сооружений на них, дворовых территорий и проездов к ним.
Указанное основное мероприятие включает в себя мероприятие "Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области".
Мероприятие направлено на прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние, в рамках реализации соответствующих муниципальных программ.
Мероприятие по капитальному ремонту и ремонту искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования местного значения направлено на увеличение протяженности мостовых сооружений с оценкой "хорошо" , повышение их технических характеристик, разработку проектной документации.
Кроме того, основное мероприятие включает в себя мероприятие "Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения по решениям Правительства Российской Федерации", направленное на обеспечение удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования в период 2013 - 2022 годов по сравнению с 2003 - 2012 годами.
Информация об изменениях:
Раздел IV дополнен подразделом 4.5 с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
4.5. Основное мероприятие "Федеральный проект "Дорожная сеть" включает в себя:
мероприятие "Ремонт, капитальный ремонт, реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения в рамках федерального проекта "Дорожная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги";
мероприятие "Ремонт, капитальный ремонт, реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения в рамках федерального проекта "Дорожная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги".
V. Перечень основных мероприятий подпрограммы
Сведения об основных мероприятиях, включенных в подпрограмму, представлены в приложении N 1 к подпрограмме.
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 21 сентября 2015 г. N 418 раздел VI настоящей подпрограммы изложен в новой редакции
VI. Прогноз сводных показателей государственных заданий по этапам реализации подпрограммы
В рамках реализации подпрограммы предусматривается выполнение государственного задания ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области".
Доведение государственного задания осуществляется в соответствии с Бюджетным кодексом Российской Федерации, Федеральным законом от 12 января 1996 г. N 7-ФЗ "О некоммерческих организациях", а также иными нормативными правовыми актами, регулирующими формирование государственного задания.
Прогноз сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг государственными учреждениями области представлен в приложении N 6 к Государственной программе.
Информация об изменениях:
Раздел VII изменен с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
VII. Ресурсное обеспечение подпрограммы
Финансирование мероприятий подпрограммы планируется осуществлять в соответствии с действующим законодательством за счет средств федерального, областного и местных бюджетов, а также внебюджетных источников.
Объем финансовых ресурсов и источники финансирования подпрограммных мероприятий представлены:
в таблице 1 "Объемы финансирования подпрограммы в 2014 - 2018 годах (I этап)";
в таблице 2 "Объемы финансирования подпрограммы в 2019 - 2024 годах (II этап)".
Таблица 1
Объемы финансирования подпрограммы в 2014 - 2018 годах (I этап)
|
Источники финансирования |
Средства, тыс. рублей |
|||||
|
всего |
в том числе по годам: |
|||||
|
|
|
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
|
Федеральный бюджет |
4905792 |
300000 |
328602 |
1944392 |
1032798 |
1300000 |
|
Областной бюджет |
14839819 |
3044058 |
2646510 |
2809265 |
3042964 |
3247022 |
|
Местный бюджет |
166794 |
32593 |
23469 |
7630 |
45904 |
57198 |
|
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Всего по подпрограмме |
19912405 |
3376651 |
3998581 |
4761287 |
4121666 |
4604220 |
Таблица 2
Объемы финансирования подпрограммы в 2019 - 2024 годах (II этап)
|
Источники финансирования |
Средства, тыс. рублей |
||||||
|
всего |
в том числе по годам: |
||||||
|
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
||
|
Федеральный бюджет |
15 496 831 |
2 841 502 |
1 637 329 |
2 578 000 |
2 300 000 |
2 340 000 |
3 800 000 |
|
Областной бюджет |
44 722 836 |
4 115 899 |
6 260 007 |
7 700 321 |
8 675 252 |
8 717 978 |
9 253 379 |
|
Местный бюджет |
69 661 |
17 488 |
8 956 |
10 908 |
9 206 |
11 325 |
11 778 |
|
Внебюджетные источники |
236 709 |
236 709 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Всего по подпрограмме |
60 526 037 |
7 211 598 |
7 906 292 |
10 289 229 |
10 984 458 |
11 069 303 |
3 065 157 |
Объемы финансирования подпрограммы указаны исходя из расходов на реализацию мероприятий и подлежат уточнению при формировании, а также внесении изменений в федеральный, областной и местные бюджеты на соответствующий год.
VIII. Участие органов местного самоуправления муниципальных образований в реализации подпрограммы
8.1. Сведения о целевых индикаторах
Сведения о целевых индикаторах в разрезе муниципальных образований области представлены в приложении N 2 к настоящей подпрограмме.
Информация об изменениях:
Раздел 8.2 изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
8.2. Обоснование мер по координации деятельности органов местного самоуправления муниципальных образований области для достижения целей и конечных результатов подпрограммы, в том числе путем реализации аналогичных программ органами местного самоуправления области
В целях финансового обеспечения реализации муниципальными образованиями области мероприятий подпрограммы из областного бюджета местным бюджетам муниципальных образований области предоставляются субсидии и иные межбюджетные трансферты.
Порядок предоставления и расходования субсидий местным бюджетам городских округов и муниципальных районов из областного бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы, за исключением субсидий, предоставляемых на обеспечение необходимых условий для проведения в городе Пскове общегосударственных, областных и международных мероприятий, установлен Положением, приведенным в приложении N 6 к настоящей подпрограмме. Порядок предоставления и расходования субсидий местным бюджетам из областного бюджета на обеспечение необходимых условий для проведения в городе Пскове общегосударственных, областных и международных мероприятий утвержден постановлением Администрации области от 01 июля 2015 г. N 310.
Порядок предоставления из областного бюджета иных межбюджетных трансфертов местным бюджетам муниципальных образований области на реализацию мероприятий подпрограммы устанавливается актом Администрации области.
Необходимо отметить, что ранее финансирование работ по ремонту улично-дорожной сети (ремонту отдельных участков магистральных улиц, находящихся в неудовлетворительном техническом состоянии) производилось зачастую без применения методов среднесрочного планирования и разработки проектной документации.
В настоящее время все городские округа и муниципальные районы области имеют утвержденные муниципальные программы развития автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Объекты, финансируемые за счет субсидий и иных межбюджетных трансфертов, предоставляемых из областного бюджета, подлежат включению в соответствующие муниципальные программы.
Перечисление субсидий и иных межбюджетных трансфертов местным бюджетам осуществляет Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области в порядке межбюджетных отношений в пределах средств областного бюджета, предусмотренных законом области об областном бюджете на соответствующий год и плановый период.";
абзац первый подраздела 8.3 "Прогнозируемый объем расходов бюджетов муниципальных образований области на реализацию аналогичных программ с оценкой его влияния на достижение целей и конечных результатов подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"Прогнозируемый объем расходов бюджетов муниципальных образований области на реализацию муниципальных программ развития автомобильных дорог общего пользования местного значения рассчитывается исходя из суммы средств субсидий и иных межбюджетных трансфертов местным бюджетам, предоставляемых из областного бюджета на финансирование соответствующих мероприятий, а также средств местных бюджетов.
Информация об изменениях:
Раздел 8.3 изменен с 10 сентября 2018 г. - Постановление Администрации Псковской области от 7 сентября 2018 г. N 299
8.3. Прогнозируемый объем расходов бюджетов муниципальных образований области на реализацию аналогичных программ с оценкой его влияния на достижение целей и конечных результатов подпрограммы
Прогнозируемый объем расходов бюджетов муниципальных образований области на реализацию программ развития автомобильных дорог общего пользования местного значения рассчитывается исходя из сумм субсидий местным бюджетам, предоставляемых из областного бюджета на финансирование соответствующих мероприятий, а также сумм софинансирования из местных бюджетов в размере не менее 1 процента общего объема финансирования.
Реализация мероприятий, финансирование которых будет осуществляться за счет планируемых средств, позволит увеличить площадь поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние, к 2021 году на 2 390 тыс. кв. м.
Информация об изменениях:
Раздел IX изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
IX. Методика оценки эффективности подпрограммы
Эффективность реализации подпрограммы в целом оценивается исходя из достижения установленных значений каждого из основных показателей (индикаторов) по годам по отношению к предыдущему году.
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области ежеквартально обобщает и анализирует статистическую и ведомственную отчетность по использованию бюджетных средств и показателей реализации подпрограммы для представления в Комитет по экономическому развитию и инвестиционной политике Псковской области, а также для размещения этой информации на сайте Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".
Оценка эффективности реализации подпрограммы проводится на основе:
1. оценки степени достижения целей и решения задач подпрограммы путем сопоставления фактически достигнутых значений показателей подпрограммы и их плановых значений, предусмотренных приложением N 1 к Государственной программе.
Степень достижения целей (решения задач) подпрограммы (Сд) определяется по формуле:
Сд = Зф / Зп x 100%,
где:
Зф - фактическое значение показателя подпрограммы;
Зп - плановое значение показателя подпрограммы (желаемой тенденцией развития которых является рост значений);
2. степени соответствия запланированному уровню затрат и эффективности использования средств областного бюджета и иных источников ресурсного обеспечения подпрограммы путем сопоставления плановых и фактических объемов финансирования подпрограммы и основных мероприятий подпрограммы.
Уровень финансирования реализации основных мероприятий подпрограммы (Уф) определяется по формуле:
Уф = Фф / Фп x 100%,
где:
Фф - фактический объем финансовых ресурсов, направленный на реализацию мероприятий подпрограммы;
Фп - плановый объем финансовых ресурсов на соответствующий отчетный период;
3. степени реализации мероприятий подпрограммы (достижения ожидаемых непосредственных результатов их реализации) на основе сопоставления ожидаемых и фактически полученных непосредственных результатов реализации основных мероприятий подпрограммы по годам на основе ежегодных планов реализации Государственной программы (план реализации Государственной программы формируется согласно постановлению Администрации области от 27 сентября 2012 г. N 512 "О порядке разработки, утверждения, реализации и оценки эффективности государственных, программ Псковской области").
Оценка эффективности реализации подпрограммы проводится ответственным исполнителем ежегодно до 01 марта года, следующего за отчетным.
Информация об изменениях:
Приложение 1 изменено с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
Приложение N 1
к подпрограмме
"Дорожное хозяйство"
Перечень
основных мероприятий подпрограммы "Дорожное хозяйство"
С изменениями и дополнениями от:
30 апреля, 21 сентября, 31 декабря 2015 г., 17 июня 2016 г., 2 апреля, 7 сентября 2018 г., 13 февраля 2019 г., 22 мая 2020 г.
Информация об изменениях:
Приложение 2 изменено с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
Приложение N 2
к подпрограмме
"Дорожное хозяйство"
Сведения
о целевых индикаторах в разрезе муниципальных образований
С изменениями и дополнениями от:
20 июня 2014 г., 30 апреля, 21 сентября, 31 декабря 2015 г., 16 августа 2017 г., 13 февраля 2019 г., 22 мая 2020 г.
Таблица 1
|
N |
Наименования муниципальных образований |
Значения целевых индикаторов |
|||||||
|
2012 год |
2013 год |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
|||
|
Целевой индикатор 1 "Прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние" , кв. м | |||||||||
|
1 |
Бежаницкий район |
5000 |
7334 |
58271 |
40300 |
15047 |
6267 |
7806 |
|
|
2 |
Великолукский район |
9277 |
9041 |
86291 |
0 |
18497 |
6668 |
5870 |
|
|
3 |
Гдовский район |
2682 |
6236 |
3958 |
0 |
12746 |
5247 |
5758 |
|
|
4 |
Дедовичский район |
3984 |
5570 |
12456 |
23894 |
18795 |
5246 |
15861 |
|
|
5 |
Дновский район |
3066 |
5890 |
9649 |
41765 |
14095 |
0 |
11345 |
|
|
6 |
Красногородский район |
5272 |
3026 |
12485 |
0 |
4718 |
4020 |
2925 |
|
|
7 |
Куньинский район |
2700 |
4772 |
20061 |
3080 |
9569 |
4315 |
5900 |
|
|
8 |
Локнянский район |
2416 |
5304 |
2290 |
0 |
4175 |
5656 |
4668 |
|
|
9 |
Невельский район |
7945 |
49992 |
2974 |
0 |
19482 |
7160 |
15924 |
|
|
10 |
Новоржевский район |
2300 |
5294 |
8384 |
0 |
9255 |
0 |
1800 |
|
|
11 |
Новосокольнический район |
2346 |
4628 |
37206 |
21450 |
10857 |
3985 |
7264 |
|
|
12 |
Опочецкий район |
5610 |
11881 |
6688 |
23553 |
38197 |
12228 |
10709 |
|
|
13 |
Островский район |
6949 |
8366 |
4793 |
18510 |
20752 |
6339 |
14053 |
|
|
14 |
Палкинский район |
1918 |
1500 |
7441 |
2167 |
36843 |
5847 |
6470 |
|
|
15 |
Печорский район |
12583 |
3423 |
9121 |
0 |
17062 |
14720 |
1945 |
|
|
16 |
Плюсский район |
1800 |
3783 |
3068 |
1575 |
6063 |
7159 |
9485 |
|
|
17 |
Порховский район |
13059 |
8257 |
10576 |
14569 |
13232 |
0 |
19627 |
|
|
18 |
Псковский район |
8384 |
11351 |
5568 |
0 |
49801 |
12208 |
37801 |
|
|
19 |
Пустошкинский район |
3270 |
7034 |
8262 |
0 |
9676 |
5936 |
3071 |
|
|
20 |
Пушкиногорский район |
2330 |
4708 |
30318 |
5676 |
33403 |
5631 |
25026 |
|
|
21 |
Пыталовский район |
2352 |
5571 |
7571 |
8450 |
6330 |
11742 |
651 |
|
|
22 |
Себежский район |
8985 |
16006 |
9408 |
3140 |
18987 |
9469 |
8958 |
|
|
23 |
Струго-Красненский район |
7130 |
4163 |
8720 |
0 |
10145 |
3598 |
3649 |
|
|
24 |
Усвятский район |
1950 |
2417 |
14886 |
3060 |
5410 |
3607 |
2620 |
|
|
25 |
Город Великие Луки |
41115 |
49458 |
3979 |
102616 |
43074 |
89039 |
27469 |
|
|
26 |
Город Псков |
45881 |
75900 |
5576 |
12361 |
31830 |
92768 |
222867 |
|
|
Целевой индикатор 2 "Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства", км | |||||||||
|
1 |
Гдовский район |
3,340 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
2 |
Палкинский район |
0,720 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
3 |
Псковский район |
0 |
1,180 |
0 |
0 |
- |
0 |
0 |
|
|
4 |
Себежский район |
1,095 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
5 |
Город Псков |
0 |
0 |
0 |
1,961 |
0 |
0 |
1,872 |
|
|
6 |
Город Великие Луки |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,216 |
0 |
0 |
|
|
7 |
Опочецкий район |
0 |
0 |
0 |
0,039 |
1,562 |
0 |
0 |
|
|
8 |
Печорский район |
0 |
0 |
0 |
0 |
1,591 |
0 |
0 |
|
|
9 |
Новосокольнический район |
0 |
0 |
0 |
0 |
1,97 |
0 |
0 |
|
|
10 |
Великолукский район |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,609 |
0 |
0 |
|
|
11 |
Красногородский район |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,82 |
0 |
0 |
|
Таблица 2
|
N |
Наименования муниципальных образований |
Значения целевых индикаторов |
|||||
|
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
||
|
Целевой индикатор 1 "Прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние", кв. м | |||||||
|
1 |
Бежаницкий район |
8761 |
|||||
|
2 |
Великолукский район |
18030 |
|||||
|
3 |
Гдовский район |
9309 |
|||||
|
4 |
Дедовичский район |
16651 |
|||||
|
5 |
Дновский район |
37677 |
|||||
|
6 |
Красногородский район |
6647 |
|||||
|
7 |
Куньинский район |
2478 |
|||||
|
8 |
Локнянский район |
7092 |
|||||
|
9 |
Невельский район |
13703 |
|||||
|
10 |
Новоржевский район |
2823 |
|||||
|
11 |
Новосокольнический район |
11296 |
|||||
|
12 |
Опочецкий район |
16664 |
|||||
|
13 |
Островский район |
19350 |
|||||
|
14 |
Палкинский район |
4734 |
|||||
|
15 |
Печорский район |
12805 |
|||||
|
16 |
Плюсский район |
6779 |
|||||
|
17 |
Порховский район |
15302 |
|||||
|
18 |
Псковский район |
109065 |
|||||
|
19 |
Пустошкинский район |
9743 |
|||||
|
20 |
Пушкиногорский район |
19670 |
|||||
|
21 |
Пыталовский район |
6582 |
|||||
|
22 |
Себежский район |
68054 |
|||||
|
23 |
Струго-Красненский район |
9520 |
|||||
|
24 |
Усвятский район |
10525 |
|||||
|
25 |
Город Великие Луки |
164383 |
|||||
|
26 |
Город Псков |
85741 |
|||||
|
27 |
Нераспределенный резерв * |
|
400000 |
||||
|
Целевой индикатор 2 "Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства" , км | |||||||
|
1 |
Гдовский район |
0 |
|||||
|
2 |
Палкинский район |
0 |
|||||
|
3 |
Псковский район |
0 |
|||||
|
4 |
Себежский район |
0 |
|||||
|
5 |
Город Псков |
1,153 |
|||||
|
6 |
Город Великие Луки |
0,576 |
|||||
|
7 |
Опочецкий район |
0 |
|||||
|
8 |
Печорский район |
0 |
|||||
|
9 |
Новосокольнический район |
0 |
|||||
|
10 |
Великолукский район |
0 |
|||||
|
11 |
Красногородский район |
0 |
|||||
|
12 |
Дновский район |
1,872 |
|||||
* Подлежит уточнению при заключении соответствующих соглашений о предоставлении субсидий с местными администрациями муниципальных образований области.
Информация об изменениях:
Приложение 3 изменено с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
Приложение N 3
к подпрограмме
"Дорожное хозяйство"
Адресный перечень
объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения и искусственных сооружений на них
С изменениями и дополнениями от:
20 июня, 19 ноября 2014 г., 22 января, 30 апреля, 21 сентября, 31 декабря 2015 г., 17 июня, 30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г., 2 апреля, 7 сентября, 27 декабря 2018 г., 13 февраля, 13 мая 2019 г., 22 мая, 14 декабря 2020 г.
|
N |
Наименование мероприятия, объектов |
Заказчик |
Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов |
Год ввода в эксплуатацию |
Мощность по проектно-сметной документации: км/из них искусственные сооружения, пог. м |
Объем финансирования по годам, тыс. рублей |
||||
|
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
||||||
|
|
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения и искусственных сооружений на них - всего |
|
|
|
|
48075 |
453260 |
461834 |
451541 |
876040 |
|
федеральный бюджет |
0 |
416273 |
417297 |
300000 |
800000 |
|||||
|
областной бюджет |
47980 |
32096 |
43665 |
151044 |
76040 |
|||||
|
местный бюджет |
95 |
4891 |
872 |
497 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|||||
|
1 |
Осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
|
|
|
|
0 |
0 |
426960 |
398145 |
851127 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
400000 |
300000 |
800000 |
|||||
|
областной бюджет |
0 |
0 |
26960 |
98145 |
51127 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
1.1. |
Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения Северный обход г. Пскова (2-й пусковой комплекс): автомобильная дорога, соединяющая автомобильную дорогу Псков - Гдов - Сланцы - Кингисепп - Куземкино - Краколье и автомобильную дорогу А-212 Псков - Изборск до границы с Эстонской Республикой (на Ригу) с мостом через р. Великую в Псковской области |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
от 02.08.2013 N 626-13/ГГЭ-8440/04, от 04.10.2013 N 60-1-3-0154-13 |
2020 г. |
8,74/597,47 |
0 |
0 |
426960 |
398145 |
851127 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
400000 |
300000 |
800000 |
|||||
|
областной бюджет |
0 |
0 |
26960 |
98145 |
51127 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2 |
Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения |
|
|
|
|
48075 |
453260 |
34874 |
53396 |
24913 |
|
федеральный бюджет |
0 |
416273 |
17297 |
0 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
47980 |
32096 |
16705 |
52899 |
24913 |
|||||
|
местный бюджет |
95 |
4891 |
872 |
497 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.1. |
Реконструкция моста через реку Желча на км 76 + 592 автодороги Псков - Гдов - Сланцы - Кингисепп - Куземкино - Краколье в Гдовском районе |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
от 28.09.2012 N 60-1-4-0152-12, от 28.09.2012 N 60-1-3-0153-12 |
2014 г. |
0,252/72,22 |
38570 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
38570 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.2. |
Реконструкция моста через реку Ашевка на км 23 + 900 автомобильной дороги Успенское - Сопрыгино в Бежаницком районе Псковской области |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
от 05.05.2014 N 60-1-4-0049-14, от 05.05.2014 N 60-1-3-0050-14 |
|
0,336/50,2 |
819 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
819 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.3. |
Строительство магистральной улицы общегородского значения, продолжение улицы Коммунальной в г. Пскове на участке ПК0 + 00 до ПК1 + 64 |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
от 05.05.2015 N 60-1-4-0048-15, от 05.05.2015 N 60-1-3-0049-15 |
2015 г. |
0,164 |
8685 |
6167 |
0 |
0 |
0 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
8591 |
6105 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
местный бюджет |
95 |
62 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.4. |
Реконструкция моста через реку Исса в д. Антоново Варыгинской волости Опочецкого района |
Администрация Опочецкого района |
|
2015 г. |
0,039/39,4 |
0 |
17755 |
0 |
0 |
0 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
0 |
17131 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
624 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.5. |
Строительство улично-дорожной сети вокруг жилого квартала "Северный" в створе ул. Инженерной и ул. Юности в городе Пскове |
Управление городского хозяйства Администрации города Пскова |
от 05.05.2015 N 60-1-4-0048-15, от 05.05.2015 N 60-1-3-0049-15 |
2019 г. |
1,153 |
0 |
199917 |
0 |
40608 |
10003 |
|
федеральный бюджет |
0 |
197918 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
0 |
0 |
0 |
40111 |
10003 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
1999 |
|
497 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.6. |
Обеспечение инженерной инфраструктурой жилого района "Борисовичи" Псковского района Псковской области для комплексного освоения в целях жилищного строительства. Первый этап строительства - 2 пусковой комплекс |
Управление городского хозяйства Администрации города Пскова |
от 06.05.2015 N 60-1-4-0050-15, от 06.05.2015 N 60-1-3-0051-15 |
2015 г. |
1,096 |
0 |
107310 |
0 |
0 |
0 |
|
федеральный бюджет |
0 |
106237 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
1073 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.7. |
Реконструкция Зонального шоссе на участке от ул. Николая Васильева до въезда на территорию Академии ФСИН России в г. Пскове |
Управление городского хозяйства Администрации города Пскова |
от 06.05.2015 N 60-1-4-0050-15, от 06.05.2015 N 60-1-3-0051-15 |
2015 г. |
0,606 |
0 |
113251 |
0 |
0 |
0 |
|
федеральный бюджет |
0 |
112118 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
1133 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.8. |
Реконструкция двух автомобильных с пешеходными тротуарами мостов через реку Лазавица в г. Великие Луки Псковской области (мост по ул. Мурманской), 1 этап |
МУ "Управление жилищно-коммунального хозяйства Администрации города Великие Луки" |
от 26.12.2014 N 60-1-4-0218-14, от 26.12.2014 N 60-1-3-0219-14 |
2016 г. |
0,111/20 |
0 |
0 |
16018 |
0 |
0 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
0 |
0 |
15858 |
0 |
0 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
160 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.9. |
Реконструкция двух автомобильных с пешеходными тротуарами мостов через реку Лазавица в г. Великие Луки Псковской области (мост по ул. Мурманской), 2 этап |
МУ "Управление жилищно-коммунального хозяйства Администрации города Великие Луки" |
от 26.12.2014 N 60-1-4-0218-14, от 26.12.2014 N 60-1-3-0219-14 |
2016 г. |
0,105/24 |
0 |
0 |
18009 |
0 |
0 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
17297 |
0 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
712 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.10. |
Реконструкция автомобильной дороги Лавры - граница с Латвийской Республикой в Печорском районе Псковской области |
ГБУ "Псковавтодор" |
от 18.07.2016 N 60-1-1-3-0065-16, от 18.07.2016 N 60-1-1-4-0066-16 |
2020 г. |
4,224 |
0 |
160 |
410 |
290 |
350 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
0 |
160 |
410 |
290 |
350 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.11. |
Строительство мостового перехода через реку Кухва на км 113 + 314 - км 117 + 600 автомобильной дороги Печоры - Качаново - Пыталово - Вышгородок в Пыталовском районе Псковской области |
ГБУ "Псковавтодор" |
от 07.11.2016 N 60-1-1-3-0110-16, от 11.11.2016 N 60-1-1-4-0121-16 |
2020 г. |
3,121/54 |
0 |
1700 |
437 |
1093 |
0 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
0 |
1700 |
437 |
1093 |
0 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.12. |
Реконструкция автомобильной дороги Опочка - Дубровка - граница с Республикой Белоруссия на участке км 35 + 200 - км 52 + 000 в Себежском районе Псковской области |
ГБУ "Псковавтодор" |
|
2020 г. |
3,735 |
0 |
1000 |
0 |
0 |
0 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
0 |
1000 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.13. |
Реконструкция автомобильной дороги Гверстонь - Крупп - Кулье на участке км 16 + 400 - км 28 + 882 в Печорском районе Псковской области (1 пусковой комплекс) |
ГБУ "Псковавтодор" |
от 22.06.2016 N 60-1-1-3-0012 - 18, от 22.06.2018 N 60-1-0023-18 |
2020 г. |
11,905 |
0 |
0 |
0 |
9905 |
8904 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
0 |
0 |
0 |
9905 |
8904 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.14. |
Строительство участка автомобильной дороги общего пользования регионального значения от а/д Новгород - Псков (через Сольцы, Порхов) (А-116, 1Р 56) км 5 + 760 до с/т "Кебь" км 4 + 860 - км 5 + 200 в Псковском районе Псковской области |
ГБУ "Псковавтодор" |
от 24.12.2018 N 60 - 1-1-3-008326-2018, от 21.12.2018 N 60-1-0072-18 |
2020 г. |
0,215 |
0 |
0 |
0 |
1500 |
5656 |
|
федеральный бюджет |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
областной бюджет |
0 |
0 |
0 |
1500 |
5656 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.15. |
Нераспределенный лимит областного бюджета |
|
|
|
|
0 |
6000 |
0 |
0 |
0 |
Таблица 2
|
N |
Наименование мероприятия, объектов |
Заказчик |
Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов |
Год ввода в эксплуатацию |
Мощность по проектно-сметной документации: км/из них искусственные сооружения, пог. м |
Объем финансирования по годам, тыс. рублей |
|||||
|
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
||||||
|
|
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения и искусственных сооружений на них - всего |
|
|
|
|
792869 |
733303 |
2688523 |
3405857 |
2760000 |
4230000 |
|
федеральный бюджет |
619333 |
295828 |
2200000 |
2450000 |
2540000 |
3800000 |
|||||
|
областной бюджет |
173536 |
437475 |
488523 |
955857 |
220000 |
430000 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
в том числе: |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
1 |
Осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
|
|
|
|
696878 |
328209 |
2337222 |
2517093 |
2200000 |
3800000 |
|
федеральный бюджет |
619333 |
295828 |
2200000 |
2300000 |
2200000 |
3800000 |
|||||
|
областной бюджет |
77545 |
32381 |
137222 |
217093 |
0 |
0 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
1.1. |
Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения Северный обход г. Пскова (2-й пусковой комплекс): автомобильная дорога, соединяющая автомобильную дорогу Псков - Гдов - Сланцы - Кингисепп - Куземкино - Краколье и автомобильную дорогу А-212 Псков - Изборск до границы с Эстонской Республикой (на Ригу) с мостом через р. Великую в Псковской области |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
от 02.08.2013 N 626-13/ГГЭ-8440/04, от 04.10.2013 N 60-1-3-0154-13 |
2022 г. |
8,74/597,47 |
696878 |
328209 |
2241459 |
2373593 |
0 |
0 |
|
федеральный бюджет |
619333 |
295828 |
2200000 |
2300000 |
0 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
77545 |
32381 |
41459 |
73593 |
0 |
0 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
1.2. |
Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения Обход г. Опочка: от автомобильной дороги Опочка - Дубровка - граница с Республикой Белоруссия км 2+044 до автомобильной дороги Опочка - Красногородск - граница с Латвийской Республикой |
ГБУ "Псковавтодор" |
|
2024 г. |
2,8 |
0 |
0 |
37563 |
0 |
200000 |
800000 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
200000 |
800000 |
|||||
|
областной бюджет |
0 |
0 |
37563 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
1.3. |
Строительство обхода г. Пскова: автодорога, соединяющая автомобильную дорогу А-212 Псков - Изборск - граница с Эстонской Республикой и автомобильную дорогу Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Белоруссия (Южное направление) |
ГБУ "Псковавтодор" |
|
2027 г. |
15,6/303 |
0 |
0 |
58200 |
143500 |
2000000 |
3000000 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
2000000 |
3000000 |
|||||
|
областной бюджет |
0 |
0 |
58200 |
143500 |
0 |
0 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2 |
Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения |
|
|
|
|
95991 |
405094 |
351301 |
888764 |
560000 |
430000 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
150000 |
340000 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
95991 |
405094 |
351301 |
738764 |
220000 |
430000 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.1. |
Реконструкция моста через реку Ашевка на км 23 + 900 автомобильной дороги Успенское - Сопрыгино в Бежаницком районе Псковской области |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
от 05.05.2014 N 60-1-4-0049-14, от 05.05.2014 N 60-1-3-0050-14 |
2021 г. |
0,336/50,2 |
20000 |
37008 |
33840 |
0 |
0 |
0 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
20000 |
37008 |
33840 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.2. |
Реконструкция автомобильной дороги Лавры -граница с Латвийской Республикой в Печорском районе Псковской области |
ГБУ "Псковавтодор" |
от 18.07.2016 N 60-1-1-3-0065-16, от 18.07.2016 N 60-1-1-4-0066-16 |
2020 г. |
4,224 |
3566 |
194455 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
3566 |
194455 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.3. |
Строительство мостового перехода через реку Кухва на км 113 + 314 - км 117 + 600 автомобильной дороги Печоры - Качаново - Пыталово - Вышгородок в Пыталовском районе Псковской области |
ГБУ "Псковавтодор" |
от 07.11.2016 N 60-1-1-3-0110-16, от 11.11.2016 N 60-1-1-4-0121-16 |
2022 г. |
3,121/54 |
0 |
0 |
63367 |
290000 |
0 |
0 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
0 |
0 |
63367 |
290000 |
0 |
0 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.4. |
Реконструкция автомобильной дороги Опочка - Дубровка - граница с Республикой Белоруссия на участке км 34 + 400 - км 36 + 000 Псковской области |
ГБУ "Псковавтодор" |
|
|
|
5200 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
5200 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.5. |
Строительство подъезда к МАПП "Лудонка" в Пыталовском районе Псковской области |
ГБУ "Псковавтодор" |
|
2023 г. |
3,6 |
0 |
0 |
8500 |
150000 |
340000 |
0 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
150000 |
340000 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
0 |
0 |
8500 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.6. |
Реконструкция автомобильной дороги Псков - Гдов - Сланцы - Кингисепп - Куземкино - Краколье км 30 + 000 - км 34 + 000 Гдовском районе Псковской области |
ГБУ "Псковавтодор" |
|
2022 г. |
4 |
0 |
0 |
9300 |
255000 |
0 |
0 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
0 |
0 |
9300 |
255000 |
0 |
0 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.7. |
Реконструкция автомобильной дороги Опочка - Дубровка - граница с Республикой Белоруссия на участке км 35 + 200 - км 52 + 000 в Печорский районе Псковской области |
ГБУ "Псковавтодор" |
|
|
|
0 |
13960 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
0 |
13960 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.8. |
Реконструкция автомобильной дороги Гверстонь - Крупп - Кулье на участке км 16 + 400 - км 28 + 882 в Печорском районе Псковской области (1 пусковой комплекс) |
ГБУ "Псковавтодор" |
от 22.06.2016 N 60-1-1-3-0012 - 18, от 22.06.2018 N 60-1-0023-18 |
2021 г. |
6,615 |
3646 |
129395 |
97194 |
0 |
0 |
0 |
|
федеральный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
3646 |
129395 |
97194 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.9. |
Реконструкция автомобильной дороги Гверстонь - Крупп - Кулье на участке км 16 + 400 - км 28 + 882 в Печорском районе Псковской области (2 пусковой комплекс) |
ГБУ "Псковавтодор" |
от 22.06.2016 N 60-1-1-3-0012 - 18, от 22.06.2018 N 60-1-0023-18 |
2022 г. |
5,867 |
0 |
0 |
100000 |
87264 |
0 |
0 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
0 |
0 |
100000 |
87264 |
0 |
0 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.10. |
Строительство участка автомобильной дороги общего пользования регионального значения от а/д Новгород - Псков (через Сольцы, Порхов) (А-116, 1Р 56) км 5 + 760 до с/т "Кебь" км 4 + 860 - км 5 + 200 в Псковском районе Псковской области |
ГБУ "Псковавтодор" |
от 24.12.2018 N 60 - 1-1-3-008326-2018, от 21.12.2018 N 60-1-0072-18 |
2020 г. |
0,215 |
27506 |
22529 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
27506 |
22529 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.11. |
Реконструкция моста через реку Толбица на км 2+320 автомобильной дороги Малая Толбица - Большая Толбица в Псковском районе Псковской области |
ГБУ "Псковавтодор" |
|
2023 г. |
0,037 |
0 |
1500 |
4488 |
0 |
120000 |
0 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
0 |
1500 |
4488 |
0 |
120000 |
0 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.12. |
Реконструкция моста через реку Плисса на км 2 + 103 автомобильной дороги Невель - Новохованск - граница с Республикой Белоруссия в Невельском районе Псковской области |
ГБУ "Псковавтодор" |
|
2022 г. |
0,014 |
0 |
1500 |
5000 |
105000 |
0 |
0 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
0 |
1500 |
5000 |
105000 |
0 |
0 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.13. |
Реконструкции автомобильной дороги Неелово - Кудина Гора - Печоры на участке км 18+470 - км 19+470 в Печорском районе Псковской области |
ГБУ "Псковавтодор" |
|
2023 г. |
1 |
0 |
2747 |
5598 |
0 |
100000 |
0 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
0 |
2747 |
5598 |
0 |
100000 |
0 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.14. |
Реконструкция моста через реку Шелонь на км 0+428 автомобильной дороги Порхов - Дно в Порховском районе Псковской области |
ГБУ "Псковавтодор" |
|
2025 г. |
0,064 |
0 |
1000 |
14962 |
0 |
0 |
200000 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
|
1000 |
14962 |
|
|
200000 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.15. |
Реконструкция моста через р. Синяя на км 27+950 автомобильной дороги Красногородск - Мозули в Красногородском районе Псковской области |
ГБУ "Псковавтодор" |
|
2025 г. |
0,079 |
0 |
1000 |
5552 |
0 |
0 |
80000 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
0 |
1000 |
5552 |
0 |
0 |
80000 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.16. |
Реконструкция автомобильной дороги Покарево - Купуй на участке км 0+000 - км 2+600 в Великолукском районе Псковской области |
ГБУ "Псковавтодор" |
|
2024 г. |
2,6 |
0 |
0 |
3500 |
1500 |
0 |
150000 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
областной бюджет |
0 |
0 |
3500 |
1500 |
0 |
150000 |
|||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
|
2.17. |
Нераспределенный лимит областного бюджета |
|
|
|
|
36073 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Информация об изменениях:
Приложение 4 изменено с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
Приложение N 4
к подпрограмме
"Дорожное хозяйство"
Сведения
об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения в период 2003 - 2024 годов
С изменениями и дополнениями от:
20 июня 2014 г., 30 апреля, 21 сентября, 31 декабря 2015 г., 17 июня, 30 декабря 2016 г., 2 апреля 2018 г., 13 февраля, 13 мая 2019 г., 22 мая, 14 декабря 2020 г.
Таблица 1
|
Показатели и индикаторы |
2003 - 2012 годы |
в том числе: |
|||||||||
|
2003 год |
2004 год |
2005 год |
2006 год |
2007 год |
2008 год |
2009 год |
2010 год |
2011 год |
2012 год |
||
|
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения, км |
65,466 |
4,000 |
5,700 |
2,850 |
3,133 |
12,537 |
11,690 |
7,806 |
2,454 |
3,980 |
11,316 |
|
в том числе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
автомобильных дорог общего пользования регионального значения, км |
54,531 |
4,000 |
5,700 |
2,850 |
3,133 |
12,537 |
11,690 |
3,006 |
2,454 |
3,000 |
6,161 |
|
автомобильных дорог общего пользования местного значения, км |
10,935 |
|
|
|
|
|
|
4,800 |
|
0,980 |
5,155 |
Информация об изменениях:
Таблица 2 изменена с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
Таблица 2
|
Показатели и индикаторы |
2013-2024 годы |
в том числе: |
|||||||||||
|
2013 год |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
||
|
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, км |
51,333 |
1,180 |
0,252 |
1,905 |
0,216 |
0 |
3,590 |
3,601 |
4,439 |
6,951 |
21,742 |
4,674 |
5,400 |
|
в том числе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, км |
44,431 |
0 |
0,252 |
0 |
0 |
0 |
3,590 |
0 |
4,439 |
6,951 |
21,742 |
4,674 |
5,400 |
|
автомобильных дорог общего пользования местного значения, км |
6,902 |
1,180 |
0 |
1,905 |
0,216 |
0 |
0 |
3,601 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Информация об изменениях:
Таблица 3 изменена с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
Таблица 3
|
Показатели и индикаторы |
2013 - 2024 годы |
в том числе: |
||||||||||||
|
2013 год |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
|||
|
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкция автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, ведущих от сети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки продукции, км |
163,229 |
|
|
|
6,552 |
20,126 |
11,921 |
1,319 |
12,401 |
14,790 |
16,340 |
40,900 |
38,880 |
|
|
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, км |
133,837 |
|
|
|
|
20,126 |
11,921 |
1,319 |
12,401 |
14,390 |
3,500 |
31,300 |
38,88 |
|
|
автомобильных дорог общего пользования местного значения, км |
29,392 |
|
|
|
6,552 |
|
|
|
|
0,400 |
12,840 |
9,600 |
|
|
Информация об изменениях:
Приложение 5 изменено с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
Приложение N 5
к подпрограмме
"Дорожное хозяйство"
Сведения
о протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения на территории Псковской области в 2014 - 2024 годах
С изменениями и дополнениями от:
21 сентября, 31 декабря 2015 г., 17 июня, 30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г., 2 апреля 2018 г., 13 февраля, 13 мая 2019 г., 22 мая 2020 г.
|
Наименование показателя |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
|||||||||
|
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения на 1 января отчетного года, км |
20901,346 |
21809,340 |
21967,391 |
22037,390 |
22188,895 |
22193,638 |
22635,460 |
22635,460 |
22635,675 |
22635,675 |
22647,536 |
|||||||||
|
в том числе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
8070,401 |
8070,401 |
8072,218 |
8072,218 |
8072,218 |
8072,218 |
8068,727 |
8068,727 |
8068,942 |
8068,942 |
8080,803 |
|||||||||
|
автомобильных дорог общего пользования местного значения |
12830,945 |
13738,939 |
13895,173 |
13965,172 |
14116,677 |
14121,420 |
14566,733 |
14566,733 |
14566,733 |
14566,733 |
14566,733 |
|||||||||
Информация об изменениях:
Наименование изменено с 29 декабря 2018 г. - Постановление Администрации Псковской области от 27 декабря 2018 г. N 468
Приложение N 6
к подпрограмме
"Дорожное хозяйство"
Положение
о порядке предоставления и расходования субсидий местным бюджетам городских округов и муниципальных районов из областного бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы "Дорожное хозяйство" Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы"
С изменениями и дополнениями от:
21 сентября, 23 ноября, 31 декабря 2015 г., 30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г., 2 апреля, 7 сентября, 27 декабря 2018 г., 13 февраля, 13 мая 2019 г., 22 мая, 14 декабря 2020 г.
I. Общие положения
Информация об изменениях:
Пункт 1 изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
1. Настоящее Положение на основании статьи 139 и статьи 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, Правил формирования, предоставления и распределения субсидий из областного бюджета местным бюджетам муниципальных образований Псковской области, утвержденных постановлением Администрации области от 30 декабря 2019 г. N 477 "О формировании, предоставлении и распределении субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Псковской области" (далее - Правила), определяет цели, условия, критерии отбора муниципальных образований для предоставления субсидий, предельный уровень софинансирования расходных обязательств муниципальных образований, порядок оценки эффективности и перечень результатов использования субсидий, сроки и порядок предоставления отчетности об осуществлении расходов, а также основания и порядок применения мер финансовой ответственности муниципальных образований при невыполнении ими условий соглашения в рамках реализации основного мероприятия "Выполнение работ по обеспечению сохранности и приведению в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных дорожных сооружений на них, дворовых территорий и проездов к ним" подпрограммы "Дорожное хозяйство" Государственной программы "Развитие транспортной системы" (далее - субсидии). Субсидии предоставляются на:
1) проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание (далее также - осуществление дорожной деятельности) в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных дорожных сооружений на них (далее - автомобильные дороги);
2) капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области.
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 21 сентября 2015 г. N 418 настоящее приложение дополнено пунктом 1.1
1.1. Действие настоящего Положения не распространяется на субсидии, предоставляемые местным бюджетам из областного бюджета на обеспечение необходимых условий для проведения в городе Пскове общегосударственных, областных и международных мероприятий. Порядок предоставления и расходования субсидий местным бюджетам из областного бюджета на обеспечение необходимых условий для проведения в городе Пскове общегосударственных, областных и международных мероприятий утвержден постановлением Администрации области от 01 июля 2015 г. N 310.
2. Для целей настоящего Положения используются следующие основные понятия:
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 23 ноября 2015 г. N 518 в подпункт 1 пункта 2 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющиеся на правоотношения возникшие с 1 января 2016 г.
1) дворовые территории многоквартирных домов и проезды к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области (далее также - дворовые территории) - расположенные в границах населенных пунктов:
а) территории, прилегающие к многоквартирным домам, с расположенными на них объектами, предназначенными для обслуживания и эксплуатации таких домов, и элементами благоустройства этих территорий, в том числе площадками для стоянок автомобилей, пешеходными коммуникациями, транспортными проездами;
б) транспортные проезды, обеспечивающие транспортную связь между территориями, указанными в подпункте "а" настоящего пункта, с автомобильными дорогами общего пользования;
2) работы, имеющие региональный или муниципальный характер:
Информация об изменениях:
Подпункт "а" изменен с 6 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Псковской области от 2 апреля 2018 г. N 87
а) проектирование, строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог, капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий в целях подготовки и проведения празднований исторических событий и памятных дат;
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 23 ноября 2015 г. N 518 подпункт "б" подпункта 2 пункта 2 настоящего приложения изложен в новой редакции
б) строительство, реконструкция автомобильных дорог с привлечением средств федерального бюджета, предоставленных областному бюджету в форме субсидий;
в) дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог, обеспечивающих подъезд к социально значимым объектам (здания и сооружения образовательных или медицинских организаций, организаций культуры или социального обслуживания, объекты жизнеобеспечения или связи, объекты культурного наследия);
г) дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог, обеспечивающих подъезд к агрогородкам, зонам промышленно-производственного развития, к железнодорожным и автобусным станциям, речным портам, портовым средствам, аэродромам, аэропортам;
д) строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог в рамках реализации проектов комплексного освоения земельных участков в целях жилищного строительства;
е) дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог, являющихся маршрутами регулярных пассажирских перевозок;
ж) проектирование, строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт расположенных на автомобильных дорогах искусственных дорожных сооружений, находящихся в аварийном либо неудовлетворительном состоянии;
з) проектирование, строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог в целях ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий либо повышения безопасности дорожного движения, ликвидации последствий аварий, паводков, наводнений или иных природных явлений;
Информация об изменениях:
Подпункт "и" изменен с 6 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Псковской области от 2 апреля 2018 г. N 87
и) капитальный ремонт и ремонт находящихся в аварийном состоянии дворовых территорий, ремонт находящихся в неудовлетворительном состоянии дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области в случае выполнения работ по капитальному ремонту общего имущества таких многоквартирных домов.
Информация об изменениях:
Пункт 3 изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
3. Главным распорядителем средств областного бюджета, направляемых на предоставление субсидий, является Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области (далее - Комитет).
II. Цели и условия предоставления субсидий
Информация об изменениях:
Пункт 4 изменен с 16 мая 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 мая 2019 г. N 185
4. Субсидии предоставляются городским округам и муниципальным районам области (далее - муниципальные образования) в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований по осуществлению дорожной деятельности, работ по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий (далее - расходные обязательства).
В отношении расходных обязательств муниципальных образований по строительству автомобильных дорог субсидии предоставляются, в том числе на осуществление авторского надзора и строительного контроля при строительстве автомобильных дорог, выплату возмещения правообладателям объектов недвижимого имущества при изъятии земельных участков для муниципальных нужд в целях строительства автомобильных дорог (далее - выкуп объектов недвижимого имущества).
В отношении расходных обязательств муниципальных образований по реконструкции, капитальному ремонту, ремонту автомобильных дорог субсидии предоставляются, в том числе на осуществление авторского надзора и строительного контроля при реконструкции, капитального ремонта, ремонта автомобильных дорог.
5. Критерием отбора муниципальных образований для предоставления субсидий является наличие утвержденной муниципальной программы развития автомобильных дорог, в том числе содержащей мероприятия по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий.
6. Уровень софинансирования расходного обязательства муниципального образования за счет субсидий устанавливается в размере, не превышающем 99 процентов от объема расходного обязательства.
Информация об изменениях:
Пункт 7 изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
7. Условиями предоставления субсидий являются:
1) наличие муниципального правового акта, утверждающего перечень мероприятий, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия;
2) наличие в местном бюджете (сводной бюджетной росписи местного бюджета) бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств муниципального образования области, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме, необходимом для их исполнения, включая размер планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
3) заключение соглашения в соответствии с пунктом 13 настоящего Положения;
4) заключение муниципальных контрактов на выполнение работ, указанных в пункте 4 настоящего Положения.
7.1. Утратил силу с 16 мая 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 мая 2019 г. N 185 (изменение распространяется на правоотношения, возникшие с 12 февраля 2019 г.)
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 16 августа 2017 г. N 339 раздел III настоящего приложения изложен в новой редакции
III. Методика расчета субсидий
8. Размер субсидий, предоставляемых местному бюджету муниципального образования, определяется по формуле:
Сi = С1i + С2i + С3i,
где:
Сi - размер субсидий, предоставляемых бюджету i-го муниципального образования;
С1i - размер субсидий, предоставляемых бюджету i-го муниципального образования на осуществление дорожной деятельности, а также ремонт и капитальный ремонт дворовых территорий (далее - размер расчетных субсидий);
С2i - размер субсидий, предоставляемых бюджету i-го муниципального образования на софинансирование работ, имеющих региональный или муниципальный характер (далее - дополнительные субсидии);
С3i - размер субсидий, предоставляемых бюджету i-го муниципального образования на погашение кредиторской задолженности по субсидиям, предоставленным в предшествующем финансовом году.
9. Размер расчетных субсидий (C1i), предоставляемых в 2019 году и в последующие годы, определяется по формуле:
С1i = ТНi,
где:
ТНi - прогнозируемый объем поступлений транспортного налога на соответствующий финансовый год на территории i-го муниципального образования, определяемый Комитетом по финансам Псковской области при формировании проекта областного бюджета на очередной финансовый год и плановый период.
Размер расчетных субсидий (С1i), предоставляемых в 2017 году и в 2018 году, определяется по формуле:
С1i = ТНi / 2,
где:
ТНi - прогнозируемый объем поступлений транспортного налога на соответствующий финансовый год на территории i-го муниципального образования, определяемый Государственным финансовым управлением Псковской области при формировании проекта областного бюджета на очередной финансовый год и плановый период.
10. Перечень работ, имеющих региональный или муниципальный характер, с указанием размера дополнительных субсидий (С2i) утверждается распоряжением Администрации области (далее - распоряжение Администрации области).
Подготовку проекта распоряжения Администрации области осуществляет Комитет на основании обращений местных администраций муниципальных образований, содержащих обоснование соответствия предлагаемых работ подпункту 2 пункта 2 настоящего Положения, сведения о стоимости работ и размере бюджетных ассигнований на их выполнение, предусматриваемых в местном бюджете.
Комитет вправе запрашивать от местных администраций муниципальных образований, а местные администрации муниципальных образований обязаны представлять документы, подтверждающие информацию и сведения, содержащиеся в обращениях местных администраций муниципальных образований.
Размер расчетных субсидий (С3i) определяется по формуле:
С3i = К - С1i,
где:
К - размер кредиторской задолженности по субсидиям, предоставленным в предшествующем финансовом году;
С1i - размер расчетной субсидии;
если С3i < 0, то значение принимается равным 0.
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 21 сентября 2015 г. N 418 наименование раздела IV настоящего приложения изложено в новой редакции
IV. Порядок предоставления и условия расходования субсидий
11. Распределение и размер субсидий устанавливается законом области об областном бюджете на текущий финансовый год и плановый период (далее - закон о бюджете).
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 23 ноября 2015 г. N 518 пункт 12 настоящего приложения изложен в новой редакции
12. Предоставление субсидий осуществляется в пределах средств областного бюджета, предусмотренных законом о бюджете.
Информация об изменениях:
Пункт 13 изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
13. Предоставление субсидий осуществляется на основании соглашения, заключенного между Комитетом и местной администрацией муниципального образования (далее соответственно - соглашение, получатель субсидии) в электронном виде с использованием усиленной квалифицированной электронной подписи в государственной информационной системе "Система электронного документооборота Администрации Псковской области" по типовой форме, утвержденной Комитетом по финансам Псковской области.
Дополнительные соглашения к соглашению, предусматривающие внесение в него изменений или его расторжение, заключаются в соответствии с типовой формой, утвержденной Комитетом по финансам Псковской области.
В случае внесения в закон области об областном бюджете на текущий финансовый год и на плановый период изменений, предусматривающих уточнение в соответствующем финансовом году объемов бюджетных ассигнований на предоставление субсидии, в соглашение вносятся соответствующие изменения.
Внесение в соглашение изменений, предусматривающих ухудшение значения результатов использования субсидии, не допускается в течение всего периода действия соглашения.
14. Для заключения соглашения местные администрации муниципальных образований представляют в Комитет следующие документы:
1) выписку из решения о бюджете муниципального образования, содержащую сведения о размере бюджетных ассигнований, предусмотренных в бюджете муниципального образования на исполнение соответствующего расходного обязательства, в том числе за счет средств местного бюджета;
2) копии соглашений о передаче полномочий по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, а также по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий - в случае осуществления переданных полномочий;
3) копию акта органа местного самоуправления об утверждении муниципальной программы развития автомобильных дорог, в том числе содержащей мероприятия по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий;
4) выписку из реестра муниципального имущества, содержащую сведения об автомобильных дорогах, в отношении которых дорожная деятельность финансируется за счет субсидий, в том числе в рамках переданных полномочий;
5) копии актов органа местного самоуправления об утверждении проектной документации на объекты строительства, реконструкции, капитального ремонта автомобильных дорог, капитального ремонта дворовых территорий, финансируемые за счет субсидий;
6) копии актов органа местного самоуправления об утверждении проектной документации либо копии сметных расчетов стоимости работ по ремонту автомобильных дорог, финансируемых за счет субсидий;
7) копии сметных расчетов стоимости работ по проектированию и содержанию автомобильных дорог, ремонту дворовых территорий, финансируемых за счет субсидий;
Информация об изменениях:
Подпункт 8 изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
8) проект соглашения.
15. Комитет в течение пятнадцати рабочих дней со дня получения документов, указанных в пункте 14 настоящего Положения, проверяет их на соответствие требованиям разделов I и II, пунктов 11, 12, 14 настоящего Положения и по результатам проверки:
1) в случае соответствия представленных документов требованиям разделов I и II, пунктов 11, 12, 14 настоящего Положения - заключает соглашение;
2) в случае несоответствия представленных документов требованиям разделов I и II, пунктов 11, 12, 14 настоящего Положения и (или) выявления в них недостоверных сведений - направляет в местную администрацию муниципального образования письменное уведомление об отказе в заключении соглашения с указанием причин такого отказа.
16. После устранения выявленных Комитетом недостатков, указанных в подпункте 2 пункта 15 настоящего Положения, местная администрация муниципального образования вправе повторно представить в Комитет документы, указанные в пункте 14 настоящего Положения.
17. Для получения субсидий заключившие соглашения местные администрации муниципальных образований представляют в Комитет копии муниципальных контрактов на выполнение работ, финансируемых за счет субсидий.
18. Комитет осуществляет перечисление субсидий в местный бюджет на основании заявки на перечисление субсидий, составленной по установленной соглашением форме.
19. К заявке на перечисление субсидий на оплату работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог, а также по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий, финансируемых за счет субсидий, должны быть приложены:
1) копии актов сдачи (приемки) выполненных работ, справок о стоимости выполненных работ и затрат, журнала учета выполненных работ по формам, утвержденным Федеральной службой государственной статистики;
2) копии актов приемочной комиссии о приемке в эксплуатацию объектов строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, а также капитального ремонта и ремонта дворовых территорий с приложениями.
Информация об изменениях:
Раздел IV дополнен пунктом 19.1 с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
19.1. Авансирование работ по строительству, реконструкции и капитальному ремонту может осуществляться в случаях, предусмотренных муниципальными контрактами. К заявке на авансирование должна быть приложена копия запроса на получение авансовых платежей от подрядчика, осуществляющего выполнение работ по муниципальному контракту, с указанием конкретных расходов в рамках авансового платежа, согласованного с администрацией муниципального образования.
20. К заявке на перечисление субсидий на оплату расходов на осуществление авторского надзора и строительного контроля при выполнении финансируемых за счет субсидий работ по строительству и реконструкции автомобильных дорог, на оплату финансируемых за счет субсидий работ по проектированию и содержанию автомобильных дорог должны быть приложены копии актов, удостоверяющих приемку выполненных работ (оказанных услуг).
21. К заявке на перечисление субсидий на оплату расходов по выкупу объектов недвижимого имущества при строительстве автомобильных дорог, финансируемых за счет субсидий, должны быть приложены копии отчетов об оценке рыночной стоимости объектов недвижимого имущества, соглашений об изъятии земельных участков и расположенных на них объектов недвижимого имущества для муниципальных нужд.
Информация об изменениях:
Пункт 22 изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
22. В течение пяти дней со дня получения документов, указанных в пунктах 18 - 21 настоящего Положения, Комитет проверяет их на соответствие требованиям разделов I и II, пунктов 11 - 13, 18 - 21 настоящего Положения, условиям соглашения и:
Информация об изменениях:
Подпункт 1 изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
1) в случае соответствия представленных документов требованиям разделов I и II, пунктов 11 - 13, 18 - 21 настоящего Положения, условиям соглашения - представляет в Комитет по финансам Псковской области заявку на финансирование для предоставления субсидий;
2) в случае несоответствия представленных документов требованиям разделов I и II, пунктов 11 - 13, 18 - 21 настоящего Положения, условиям соглашения и (или) выявления в них недостоверных сведений - направляет в местную администрацию муниципального образования письменное уведомление об отказе в перечислении субсидий с указанием причин такого отказа.
Информация об изменениях:
Пункт 23 изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
23. Комитет по финансам Псковской области в течение десяти дней со дня поступления от Комитета заявки на финансирование перечисляет денежные средства для предоставления субсидий на лицевой счет Комитета, открытый в Управлении Федерального казначейства по Псковской области.
Информация об изменениях:
Пункт 24 изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
24. Комитет в течение пяти рабочих дней со дня поступления денежных средств для предоставления субсидий на лицевой счет Комитета осуществляет перечисление субсидий на счета, открытые территориальным органом Федерального казначейства в учреждениях Центрального банка Российской Федерации.
Информация об изменениях:
Пункт 24.1 изменен с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
24.1 Муниципальные образования области - получатели субсидий обеспечивают достижение значений показателей результата использования субсидии, установленных соглашением.
25. Субсидии имеют целевой характер и не могут быть использованы на цели, не предусмотренные пунктом 4 настоящего Положения, и финансирование работ и объектов, не указанных в соглашении.
Информация об изменениях:
Раздел V изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
V. Порядок оценки эффективности использования субсидии
26. Оценка эффективности использования субсидий получателями субсидии (далее - оценка) производится путем сравнения фактически достигнутых значений целевых показателей результата использования субсидий за соответствующий год со значениями целевых показателей результата использования субсидий, предусмотренными соглашением.
Информация об изменениях:
Приложение 6 дополнено разделом VI с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
VI. Перечень результатов использования субсидии
Информация об изменениях:
Пункт 27 изменен с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
27. Для оценки эффективности использования субсидий применяются целевые показатели результатов использования субсидий, значение которых определяются соглашением:
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, вводимых в эксплуатацию после ремонта и капитального ремонта;
прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние;
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства.
28. Комитет ежегодно по итогам финансового года осуществляет анализ достижения муниципальными образованиями области в отчетном финансовом году результата использования субсидий, установленного соглашением.
Информация об изменениях:
Приложение 6 дополнено разделом VII с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
VII. Контроль за использованием субсидий
29. Контроль за соблюдением получателями субсидии условий предоставления субсидий осуществляется Комитетом и органами государственного финансового контроля в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации.
30. Местные администрации муниципальных образований представляют в Комитет отчеты об использовании субсидий по формам и в сроки, установленные соглашением.
31. Субсидии подлежат возврату в полном объеме в областной бюджет при нарушении условий, цели и порядка предоставления субсидий, установленных настоящим Положением, за исключением случая, указанного в пункте 32 настоящего Положения.
Информация об изменениях:
Пункт 32 изменен с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
32. В случае если получателем субсидии по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии не достигнут результат и показатели, установленные в соглашении, и в срок до первой даты представления отчетности о достижении значений результатов использования субсидии в соответствии с соглашением в году, следующем за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, объем субсидии, подлежащий возврату в областной бюджет в срок до 01 июля года, следующего за годом предоставления субсидии (Vвозврата), рассчитывается по формуле:
Vвозврата = (Vсубсидии k
m / n)
0,1,
где:
Vсубсидии - размер субсидии, предоставленной местному бюджету в отчетном финансовом году;
m - количество значений результатов использования субсидии, по которым индекс, отражающий уровень недостижения i-го значения результата использования субсидии, имеет положительное значение;
n - общее количество значений результатов использования субсидии;
k - коэффициент возврата субсидии.
Коэффициент возврата субсидии рассчитывается по формуле:
k = SUM Di / m,
где:
Di - индекс, отражающий уровень недостижения i-го значения результатов использования субсидии.
При расчете коэффициента возврата субсидии используются только положительные значения индекса, отражающего уровень недостижения i-го значения результатов использования субсидии.
33. Индекс, отражающий уровень недостижения i-го значения результатов использования субсидии, определяется:
1) для результатов использования субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает большую эффективность использования субсидии, - по формуле:
Di = 1 - Ti / Si,
где:
Ti - фактически достигнутое значение i-го результата использования субсидии на отчетную дату;
Si - плановое значение i-го результата использования субсидии, установленное соглашением;
2) для результатов использования субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает меньшую эффективность использования субсидии, - по формуле:
Di = 1 -Si/ Ti.
34. Основанием для освобождения местной администрации муниципального образования от применения мер ответственности, предусмотренных пунктом 32 настоящего Положения, является документально подтвержденное наступление обстоятельств непреодолимой силы, препятствующих исполнению соответствующих обязательств.
35. Комитет в целях установления наличия основания, предусмотренного пунктом 34 настоящего Положения, подготавливает заключение о причинах неисполнения соответствующих обязательств, а также о целесообразности продления срока устранения нарушения обязательств и достаточности мер, предпринимаемых для устранения такого нарушения, в соответствии с пунктами 36 - 38 Правил.
36. В случае отсутствия распоряжения Администрации области, предусмотренного пунктом 38 Правил, Комитет не позднее 15 июня года, следующего за годом предоставления субсидии, направляет местной администрации муниципального образования области требования по возврату из местного бюджета в областной бюджет объема средств, рассчитанного в соответствии с пунктом 32 настоящего Положения, с указанием сумм, подлежащих возврату, и сроков их возврата.
Комитет в случае полного или частичного неперечисления сумм, указанных в требовании по возврату в течение 5 рабочих дней со дня окончания сроков согласно пункту 32 настоящего Положения для возврата в областной бюджет средств из местного бюджета, представляет информацию о неисполнении требования по возврату средств в Комитет по финансам Псковской области.
Комитет по финансам Псковской области не позднее 10 рабочих дней со дня получения информации, указанной в абзаце втором настоящего пункта, обеспечивает назначение проверки исполнения местной администрацией муниципального образования требования по возврату субсидии.
37. Неиспользованные на 01 января текущего финансового года субсидии подлежат возврату в доход областного бюджета в течение 10 рабочих дней со дня получения соответствующего уведомления Комитета или органа государственного финансового контроля.
В случае если в установленный срок возврат субсидии (остатков субсидии) не осуществлен, Комитет либо орган государственного финансового контроля, выявившей факты, являющиеся основанием для возврата субсидии (остатков субсидии), принимает меры по возврату субсидии в судебном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации.
38. Местные администрации муниципальных образований несут ответственность за целевое и эффективное использование субсидий, соблюдение бюджетного законодательства Российской Федерации, настоящего Положения и соглашения, достоверность сведений, содержащихся в документах, представляемых в соответствии с настоящим Положением и соглашением.
Приложение N 7
к подпрограмме
"Дорожное хозяйство"
Сведения
о финансировании работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них на 2016-2019 годы
С изменениями и дополнениями от:
17 июня, 30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г.
Утратило силу с 6 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Псковской области от 2 апреля 2018 г. N 87
Информация об изменениях:
Приложение 8 изменено с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
Приложение N 8
к подпрограмме
"Дорожное хозяйство"
Адресный перечень
объектов строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта уникальных искусственных дорожных сооружений по решениям Правительства Российской Федерации
С изменениями и дополнениями от:
17 июня, 30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г., 2 апреля, 7 сентября 2018 г., 13 февраля, 13 мая 2019 г., 22 мая 2020 г.
|
N |
Наименование мероприятия, объектов |
Заказчик |
Год ввода в эксплуатацию |
Мощность по проектно-сметной документации, км/пог. м |
Объем финансирования по годам, тыс. рублей |
|||||
|
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
|||||
|
|
Строительство, реконструкция, капитальный ремонт и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений |
|
|
0,478/599,03 |
2930 |
2840 |
0 |
431 305 |
578 334 |
231 396 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
388 000 |
520 500 |
196 605 |
||||
|
областной бюджет |
2930 |
2840 |
0 |
43 305 |
57 834 |
34 791 |
||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
|
1 |
Капитальный ремонт моста через реку Шелонь на км 10 + 632 автомобильной дороги Дубровка - Дедовичи |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, ГБУ "Псковавтодор" |
2021 г. |
138,25 |
0 |
3074 |
0 |
318 000 |
369 310 |
71 396 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
286 567 |
332 379 |
60 661 |
||||
|
областной бюджет (капремонт) |
0 |
0 |
0 |
31 433 |
36 931 |
10 735 |
||||
|
областной бюджет (проектирование) |
0 |
3074 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
|
2 |
Капитальный ремонт моста через реку Шелонь на км 66 + 912 автомобильной дороги Дедовичи - Дно - Костыжицы |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, ГБУ "Псковавтодор" |
2021 г. |
121 |
2930 |
0 |
0 |
0 |
0 |
90 000 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
76 469 |
||||
|
областной бюджет (капремонт) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
13 532 |
||||
|
областной бюджет (проектирование) |
2930 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
|
3 |
Капитальный ремонт моста через реку Великую на км 9 + 622 автомобильной дороги Пушкинские Горы - Рождество - Велье |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, ГБУ "Псковавтодор" |
2021 г. |
123,78 |
0 |
2840 |
0 |
0 |
0 |
70 000 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
59 476 |
||||
|
областной бюджет (капремонт) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
10 525 |
||||
|
областной бюджет (проектирование) |
0 |
2840 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
|
4 |
Капитальный ремонт (реставрация) объекта культурного наследия федерального значения "Мост" , расположенного по адресу: Псковская область, Островский район, г. Остров, река Великая |
Администрация Островского района |
2020 г. |
0,478/216 |
0 |
0 |
0 |
113 305 |
209 024 |
0 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
101 433 |
188 121 |
0 |
||||
|
областной бюджет (капремонт) |
0 |
0 |
0 |
11 872 |
20 903 |
0 |
||||
|
областной бюджет (проектирование) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
|
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
Приложение N 9
к подпрограмме
"Дорожное хозяйство"
Адресный перечень
объектов капитального ремонта и ремонта искусственных дорожных сооружений, находящихся на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, с целью снятия ограничений по грузоподъемности
С изменениями и дополнениями от:
30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г., 2 апреля 2018 г.
Утратило силу с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
Информация об изменениях:
Наименование изменено с 29 декабря 2018 г. - Постановление Администрации Псковской области от 27 декабря 2018 г. N 468
3. Подпрограмма
"Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы"
С изменениями и дополнениями от:
20 июня, 19 ноября 2014 г., 30 апреля, 21 сентября, 31 декабря 2015 г., 17 июня, 30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г., 2 апреля, 7 сентября, 27 декабря 2018 г., 13 февраля, 13 мая 2019 г., 22 мая, 29 октября, 14 декабря 2020 г.
Информация об изменениях:
Паспорт изменен с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
Паспорт
подпрограммы "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы"
Информация об изменениях:
Раздел I изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
I. Характеристика текущего состояния сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Сферой реализации подпрограммы является реализация ключевых государственных функций, достижение приоритетов и целей государственной политики в сфере социально-экономического развития и безопасности транспортного комплекса в рамках полномочий в сфере транспорта и дорожного хозяйства.
Система управления реализацией Государственной программы и разграничение функций управления между федеральными органами государственной власти и органами государственной власти субъектов Российской Федерации определяются Федеральным законом от 09 февраля 2007 г. N 16-ФЗ "О транспортной безопасности", Федеральным законом от 08 ноября 2007 г. N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" и Федеральным законом от 06 октября 1999 г. N 184-ФЗ "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации", Законом области от 03 ноября 2011 г. N 1107-ОЗ "О дорожном фонде Псковской области".
Практика реализации областных долгосрочных целевых программ в сфере развития транспортной системы области указывает на высокую эффективность использования программно-целевых методов повышения эффективности использования средств, выделяемых на развитие отрасли, повышение транспортной доступности населения, социальное развитие территорий.
Вместе с тем сохраняется проблема обеспечения выполнения финансирования основных мероприятий Государственной программы, достижения прогнозных показателей.
Все это требует совершенствования организации и управления реализацией Государственной программы на всех уровнях ее выполнения, создания условий для более эффективного использования организационно-экономических рычагов для повышения финансовой устойчивости транспортного комплекса.
Комитетом по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, который является органом исполнительной власти области, осуществляются государственно-властные полномочия исполнительно-распорядительного характера в сфере транспорта и дорожного хозяйства Псковской области, использования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, осуществления дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.
Обеспечение эффективности исполнения Комитетом по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области вышеуказанных полномочий является залогом успешного достижения целей и выполнения Государственной программы.
В связи с этим требуется эффективное распределение финансовых и организационных ресурсов по следующим направлениям:
кадровое обеспечение и профессиональное совершенствование сотрудников Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, включающее своевременную и в полном объеме выплату заработной платы, стимулирующих, компенсационных и иных выплат, предусмотренных законодательством, профессиональную переподготовку и участие сотрудников в обучающих семинарах и курсах повышения квалификации, обеспечение своевременной оплаты налоговых и иных платежей в соответствии с законодательством Российской Федерации;
материально-техническое обеспечение деятельности Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, в том числе за счет использования современных информационно-коммуникативных технологий.
Прогноз реализации подпрограммы предполагает повышение эффективности использования бюджетных средств, выделяемых на ее финансовое обеспечение, и достижение предусмотренных в подпрограмме показателей.
II. Приоритеты Государственной политики области в сфере реализации подпрограммы, описание целей, задач подпрограммы, целевые индикаторы достижения целей и решения задач, основные ожидаемые конечные результаты подпрограммы
Информация об изменениях:
Подраздел 2.1 изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
2.1. Приоритеты Государственной политики области в сфере реализации подпрограммы
Исходя из целей и задач Государственной политики в сфере транспортного комплекса на период до 2024 года определены основные приоритеты в сфере реализации подпрограммы:
направленность всей системы управления транспортным комплексом на достижение целей и решение задач Государственной программы;
создание условий для реализации комплекса мероприятий по развитию транспортной системы, включенных в государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 20 декабря 2017 г. N 1596;
формирование и организация практического применения мер государственного регулирования, включая вопросы правового регулирования;
повышение доступности и качества предоставляемых государственных услуг.
Реализация подпрограммы предусматривает внедрение программно-целевого принципа организации деятельности органов Государственной власти и повышение эффективности использования финансовых ресурсов, выделяемых на развитие транспортной отрасли.
Информация об изменениях:
Раздел 2.2 изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
2.2. Цели, задач подпрограммы, целевые индикаторы достижения целей и решения задач, основные ожидаемые конечные результаты подпрограммы
Целью подпрограммы является обеспечение эффективного исполнения государственных функций в сфере транспорта и дорожного хозяйства.
Основной задачей является создание условий для эффективного функционирования Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области.
Целевой индикатор: процент выполнения государственного задания ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области".
Ожидаемыми результатами реализации подпрограммы являются: обеспечение достижения целей, решения задач Государственной программы и взаимосвязи стратегического и бюджетного планирования.
Информация об изменениях:
Раздел III изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
III. Сроки и этапы реализации подпрограммы
Подпрограмму предусматривается реализовать в 2014 - 2024 годах в два этапа: I этап - 2014 - 2018 годы; II этап - 2019 - 2024 годы.
Информация об изменениях:
Раздел IV изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
IV. Характеристика основных мероприятий подпрограммы
4.1. Основное мероприятие "Содержание органов исполнительной власти области и подведомственных государственных бюджетных учреждений, участвующих в реализации Государственной программы" реализуется посредством выполнения следующих мероприятий:
мероприятие "Обеспечение деятельности (оказание услуг) государственных учреждений" направлено на обеспечение выполнения мероприятий Государственной программы ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области" в рамках государственного задания, а также административные мероприятия, материально-техническое обеспечение;
мероприятие "Обеспечение деятельности Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области" включает в себя:
а) административные мероприятия - выплата денежного содержания и иных выплат в пределах фонда оплаты труда государственным гражданским служащим и служащим Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, а также уплата страховых взносов в бюджеты государственных внебюджетных фондов. Обеспечение компенсационных и иных выплат, не включенных в фонд оплаты труда, а также уплата страховых взносов с указанных выплат;
б) материально-техническое обеспечение деятельности Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области:
обеспечение закупки товаров, работ и услуг для государственных нужд области;
обеспечение уплаты налогов, сборов и иных обязательных платежей;
в) обеспечение деятельности и выполнение функций Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области по выработке государственной политики и нормативному правовому регулированию в сфере транспорта и дорожного хозяйства, оказанию государственных услуг, а также других функций, определяемых Администрацией области.
4.2. Основное мероприятие "Выполнение мероприятий по установлению полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования регионального значения" реализуется посредством реализации следующего мероприятия:
мероприятие "Выполнение кадастровых работ для установления полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования регионального значения" направлено на получение разрешения на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и согласование размещения объектов и коммуникаций в границах полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования регионального значения (мероприятие проводилось на I этапе реализации Государственной программы).
Информация об изменениях:
Пункт 4.3 изменен с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
4.3. Основное мероприятие "Обеспечение доступности транспортных услуг речного транспорта" реализуется посредством реализации следующих мероприятий:
мероприятие "Субсидирование бюджета муниципального образования "Печорский район" из областного бюджета на ремонт самоходной баржи "Вамбола" направлено на восстановления транспортной доступности населения на остров Колпино (мероприятие проводилась на I этапе реализации Государственной программы);
мероприятие "Приобретение катера для организации перевозок пассажиров, а также доставки продуктов питания и предметов первой необходимости на Залитские острова" направлено на восстановление транспортной доступности для населения Залитских островов, в том числе путем субсидирования юридических лиц на финансовое обеспечение затрат на приобретение катера для осуществления регулярных перевозок пассажиров, доставки продуктов питания и предметов первой необходимости на Залитские острова (мероприятие проводилась на I этапе реализации Государственной программы).
мероприятие "Субсидирование бюджета муниципального образования"Печорский район из областного бюджета на компенсацию расходов на приобретение самоходной баржи направлено на предоставление субсидий бюджету муниципального образования"Печорский район в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования на приобретение самоходной баржи, возникших при выполнении полномочий по организации транспортного обслуживания населения между поселениями в границах муниципального района.
V. Перечень основных мероприятий подпрограммы
Сведения о мероприятиях, включенных в подпрограмму, представлены в приложении к подпрограмме.
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 21 сентября 2015 г. N 418 раздел VI настоящей подпрограммы изложен в новой редакции
VI. Прогноз сводных показателей государственных заданий по этапам реализации подпрограммы
В рамках реализации подпрограммы предусматривается выполнение государственного задания ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области".
Доведение государственного задания осуществляется в соответствии с Бюджетным кодексом Российской Федерации, Федеральным законом от 12 января 1996 г. N 7-ФЗ "О некоммерческих организациях", а также иными нормативными актами, регулирующими формирование государственного задания.
Прогноз сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг государственными учреждениями области представлен в приложении N 6 к Государственной программе.
Информация об изменениях:
Раздел VII изменен с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
VII. Ресурсное обеспечение подпрограммы
Объем финансовых ресурсов и источники финансирования подпрограммных мероприятий представлены в таблице "Объемы финансирования подпрограммы" и подлежат уточнению при формировании областного бюджета на соответствующий год.
Таблица
Объемы финансирования подпрограммы
|
Источники финансирования |
Средства, тыс. рублей |
|||||||||||
|
всего |
в том числе по годам: |
|||||||||||
|
I этап |
II этап |
|||||||||||
|
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
||
|
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Областной бюджет |
1724455 |
165240 |
95692 |
168627 |
107407 |
101708 |
218 482 |
275 951 |
1547 50 |
139 619 |
145 623 |
151 884 |
|
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Всего по подпрограмме |
1724455 |
165240 |
95692 |
168627 |
107407 |
101708 |
218 482 |
275 951 |
154 750 |
139 619 |
145 623 |
151 884 |
Информация об изменениях:
Раздел VIII изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
VIII. Методика оценки эффективности подпрограммы
Эффективность реализации подпрограммы в целом оценивается исходя из достижения установленных значений каждого из основных показателей (индикаторов) по годам по отношению к предыдущему году.
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области ежеквартально обобщает и анализирует статистическую и ведомственную отчетность по использованию бюджетных средств и показателей реализации Государственной программы для представления в Комитет по экономическому развитию и инвестиционной политике Псковской области, а также для размещения этой информации на сайте Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".
Оценка эффективности реализации подпрограммы проводится на основе:
1. оценки степени достижения целей и решения задач подпрограммы путем сопоставления фактически достигнутых значений показателей Государственной программы и их плановых значений, предусмотренных приложением к подпрограмме.
Степень достижения целей (решения задач) подпрограммы (Сд) определяется по формуле:
Сд = Зф / Зп x 100%,
где:
Зф - фактическое значение показателя подпрограммы;
Зп - плановое значение показателя подпрограммы (желаемой тенденцией развития которых является рост значений);
2. степени соответствия запланированному уровню затрат и эффективности использования средств областного бюджета и иных источников ресурсного обеспечения подпрограммы путем сопоставления плановых и фактических объемов финансирования подпрограммы и основных мероприятий подпрограммы.
Уровень финансирования реализации основных мероприятий подпрограммы (Уф) определяется по формуле:
Уф = Фф / Фп x 100%,
где:
Фф - фактический объем финансовых ресурсов, направленных на реализацию мероприятий подпрограммы;
Фп - плановый объем финансовых ресурсов на соответствующий отчетный период;
3. степени реализации мероприятий подпрограммы (достижения ожидаемых непосредственных результатов их реализации) на основе сопоставления ожидаемых и фактически полученных непосредственных результатов реализации основных мероприятий подпрограммы по годам на основе ежегодных планов реализации Государственной программы (план реализации Государственной программы формируется согласно постановлению Администрации области от 27 сентября 2012 г. N 512 "О порядке разработки, утверждения, реализации и оценки эффективности государственных, программ Псковской области").
Оценка эффективности реализации подпрограммы проводится ответственным исполнителем ежегодно до 01 марта года, следующего за отчетным.
Информация об изменениях:
Приложение изменено с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
Приложение
к подпрограмме
"Обеспечение
реализации
Государственной
программы Псковской
области "Развитие
транспортной системы"
Перечень
основных мероприятий подпрограммы "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы"
С изменениями и дополнениями от:
20 июня 2014 г., 21 сентября, 31 декабря 2015 г., 27 декабря 2018 г., 13 февраля 2019 г., 14 декабря 2020 г.
Информация об изменениях:
Приложение 1 изменено с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
Приложение N 1
к Государственной программе
Псковской области "Развитие
транспортной системы"
Сведения
о целевых индикаторах Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы"
С изменениями и дополнениями от:
20 июня 2014 г., 30 апреля, 21 сентября, 23 ноября, 31 декабря 2015 г., 17 июня, 30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г., 2 апреля, 27 декабря 2018 г., 13 февраля, 13 мая 2019 г., 22 мая, 14 декабря 2020 г.
|
N |
Целевой индикатор (наименование) |
Единицы измерения |
Значения целевых индикаторов |
||||||||||||
|
2012 год |
2013 год |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
|||
|
1 |
Доля пассажирооборота, выполненного автобусами общего пользования (в текущем году к уровню 2011 года) |
процентов |
98,9 |
99,5 |
87,0 |
80,0 |
80,0 |
80,0 |
80,0 |
80,0 |
80,0 |
80,0 |
80,0 |
80,0 |
80,0 |
|
2 |
Доля подвижного состава, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки, с полностью начисленной амортизацией (в общем объеме подвижного состава) |
процентов |
56,8 |
62,8 |
58,2 |
59,0 |
59,0 |
59,0 |
59,0 |
59,0 |
59,0 |
59,0 |
59,0 |
59,0 |
59,0 |
|
3 |
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям |
процентов |
25,8 |
27,1 |
28,0 |
28,8 |
28,9 |
29,3 |
30,4 |
32,3 |
34 |
36,4 |
38,7 |
41,1 |
43,3 |
|
4 |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства |
км |
11,316 |
1,180 |
0,252 |
1,905 |
6,768 |
31,190 |
15,511 |
4,920 |
16,84 |
21,741 |
38,082 |
45,574 |
44,28 |
|
I. Подпрограмма "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта" | |||||||||||||||
|
1 |
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям |
процентов |
25,8 |
27,1 |
28,0 |
28,8 |
28,9 |
29,3 |
30,4 |
32,3 |
34 |
36,4 |
38,7 |
41,1 |
43,3 |
|
2 |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства |
км |
11,316 |
1,180 |
0,252 |
1,905 |
6,768 |
31,190 |
15,511 |
4,920 |
16,84 |
21,741 |
38,082 |
45,574 |
44,28 |
|
3 |
Прирост количества маршрутов осуществления пассажирских воздушных перелетов (в сравнении с предшествующим годом) |
единиц |
1 |
14 |
2 |
5 |
2 |
0 |
0 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
4 |
Энергоемкость перевозок по регулируемым тарифам общественным автотранспортом (объем экономии энергетических ресурсов) |
кг у.т./ пасс-км |
0 |
0 |
0 |
34,6 |
34,6 |
34,0 |
34,0 |
34,0 |
34,0 |
34,0 |
34,0 |
34,0 |
34,0 |
|
5 |
Доля количества маршрутов регулярных перевозок, на которых получателем субсидий осуществлялась в отчетном году перевозка отдельных категорий граждан с предоставлением мер социальной поддержки по маршрутам регулярных перевозок |
процентов |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
|
II. Подпрограмма "Дорожное хозяйство" | |||||||||||||||
|
1 |
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям |
процентов |
25,8 |
27,1 |
28,0 |
28,8 |
28,9 |
29,3 |
30,4 |
32,3 |
34,0 |
36,4 |
38,6 |
40,9 |
43,1 |
|
2 |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства |
км |
11,316 |
1,180 |
0,252 |
1,905 |
6,768 |
31,190 |
15,511 |
4,920 |
17,176 |
21,405 |
35,102 |
48,537 |
41,680 |
|
3 |
Прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние |
кв. м |
395551 |
320905 |
390000 |
300000 |
470000 |
290000 |
270000 |
693000 |
500000 |
500000 |
500000 |
500000 |
500000 |
|
4 |
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Псковской области в результате строительства новых автомобильных дорог |
км |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1,260 |
0,0 |
0,0 |
3,590 |
1,153 |
0,215 |
0,000 |
11,861 |
6,237 |
2,800 |
|
5 |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Псковской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог |
км |
11,316 |
1,180 |
0,252 |
0,645 |
6,768 |
20,126 |
11,921 |
3,767 |
16,961 |
21,405 |
23,241 |
42,300 |
38,880 |
|
6 |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Псковской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог |
км |
- |
125,8 |
167,6 |
104,6 |
189,3 |
146,8 |
125,0 |
375,9 |
187,4 |
227,3 |
226,1 |
210,1 |
213,5 |
|
7 |
Прирост количества и протяженности уникальных искусственных сооружений, завершенных капитальным ремонтом или ремонтом |
шт./пог. м |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1/216 |
1/138,25 |
2/244,78 |
0 |
0 |
|
8 |
Доля уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном или аварийном состоянии |
процентов |
- |
- |
- |
90,0 |
90,0 |
90,0 |
85,7 |
85,7 |
81,0 |
76,2 |
66,7 |
66,7 |
66,7 |
|
9 |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Псковской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог |
процентов |
|
15,9 |
16,0 |
16,4 |
17,2 |
17,5 |
17,8 |
19,0 |
20,0 |
21,1 |
22,2 |
23,2 |
24,3 |
|
10 |
Прирост количества и протяженности уникальных искусственных сооружений, завершенных строительством или реконструкцией |
шт./пог. м |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1/249,68 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
11 |
Доля дорожной сети Псковской городской агломерации, находящейся в нормативном состоянии |
процентов |
- |
- |
- |
- |
- |
30,4 |
31,4 |
45,0 |
56,8 |
67,3 |
78,4 |
85,7 |
91,7 |
|
12 |
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального и федерального значения, работающих в режиме перегрузки |
процентов |
- |
- |
- |
- |
- |
1,65 |
1,65 |
1,34 |
0,99 |
0,92 |
0,87 |
0,7 |
0,7 |
|
13 |
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Псковской области |
процентов |
- |
- |
- |
- |
- |
100 |
92,30 |
50,00 |
50,00 |
50,00 |
50,00 |
50,00 |
50,00 |
|
14 |
Доля соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог регионального значения и автомобильных дорог в городских агломерациях с учетом загруженности |
процентов |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
28,89 |
32,29 |
35,00 |
37,96 |
40,70 |
43,23 |
45,73 |
|
III. Подпрограмма "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы" | |||||||||||||||
|
1 |
Процент выполнения государственного задания ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области" |
процентов |
- |
- |
- |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
Информация об изменениях:
Приложение 2 изменено с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
Приложение N 2
к Государственной программе
Псковской области "Развитие
транспортной системы"
Перечень
подпрограмм, включенных в состав Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы"
С изменениями и дополнениями от:
9 апреля, 20 июня, 19 ноября 2014 г., 22 января, 30 апреля, 21 сентября, 31 декабря 2015 г., 17 июня, 30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г., 2 апреля, 7 сентября, 27 декабря 2018 г., 13 февраля, 13 мая 2019 г., 22 мая, 10 августа, 29 октября, 14 декабря 2020 г.
Таблица 1
|
N |
Наименование подпрограммы, основного мероприятия |
Ответственный исполнитель, соисполнитель |
Срок реализации |
Объем финансирования по годам (тыс. рублей) I этап |
Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание) |
Последствия нереализации подпрограммы, основного мероприятия |
||||
|
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
||||||
|
Подпрограммы (основные мероприятия) | ||||||||||
|
1 |
Подпрограмма "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014 - 2024 гг. |
382 432 |
424 638 |
430 743 |
402 702 |
399 679 |
Удовлетворение потребности населения и организаций в качественных и безопасных перевозках пассажиров |
Неисполнение ухудшит условия транспортной доступности населения |
|
1.1. |
Основное мероприятие "Обеспечение доступности услуг автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта на территории области" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014 - 2024 гг. |
353 340 |
385 382 |
407 778 |
400 577 |
399 679 |
Компенсация предприятиям-перевозчикам расходов по возмещению убытков для обеспечения пассажирских перевозок |
Невыплата компенсации предприятиям-перевозчикам расходов по возмещению убытков по обеспечению пассажирских перевозок приведет к ухудшению материально-технической базы транспортных предприятий |
|
1.2. |
Основное мероприятие "Улучшение материально-технического состояния автомобильного и авиационного транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014 - 2024 гг. |
29 092 |
39 256 |
22 965 |
2 125 |
0 |
Удовлетворение потребности населения и организаций, в том числе туристических фирм, в качественных и безопасных перевозках пассажиров |
Отсутствие обновления подвижного состава приведет к ухудшению материально-технической базы транспортных предприятий |
|
2 |
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014 - 2024 гг. |
3 376 651 |
2 998 581 |
4 761 287 |
4 121 666 |
4 604 220 |
Создание условий для безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта путем обеспечения сохранности автодорог и улучшения их транспортно-эксплуатационного состояния |
Приведет к ухудшению транспортно-эксплуатационного состояния дорог, что приведет к ухудшению условий для безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта |
|
2.1. |
Основное мероприятие "Выполнение работ по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведению их в нормативное состояние, повышению безопасности дорожного движения" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014 - 2024 гг. |
2 036 511 |
2 100 923 |
1 980 803 |
2 002 869 |
2 208 313 |
Увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2024 году до 43,1% |
Ухудшение транспортно-эксплуатационного состояния действующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
|
2.2. |
Основное мероприятие "Выполнение работ по развитию сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014 - 2024 гг. |
39 389 |
44 369 |
1 483 325 |
1 005 454 |
1 571 280 |
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, к 2024 году на 199,349 км |
Сохранение дефицита пропускной способности участков автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта |
|
2.3. |
Основное мероприятие "Выполнение работ по обеспечению сохранности и приведению в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014 - 2024 гг. |
1 300 751 |
853 289 |
1 297 159 |
1 113 343 |
824 627 |
Увеличение площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние, к 2024 году на 4020,0 тыс. кв. м |
Ухудшение транспортно-эксплуатационного состояния действующей сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также дворовых территорий и проездов к ним |
|
3 |
Подпрограмма "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, Комитет по управлению государственным имуществом Псковской области |
2014 - 2024 гг. |
165 240 |
95 692 |
168 627 |
107 407 |
101 708 |
Обеспечение органов исполнительной власти области и подведомственных государственных бюджетных учреждений, участвующих в реализации Государственной программы |
Невыполнение обязательств вызывает угрозу срыва выполнения Государственным комитетом Псковской области по транспорту и Государственным комитетом Псковской области по имущественным отношениям возложенных на них полномочий |
|
3.1. |
Основное мероприятие "Содержание органов исполнительной власти области и подведомственных государственных бюджетных учреждений, участвующих в реализации Государственной программы" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014 - 2024 гг. |
138 962 |
89 499 |
168 627 |
103 801 |
101 708 |
Выполнение задач Государственной программы, полное выполнение государственного задания ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области" |
Недостижение установленных показателей Государственной программы |
|
3.2. |
Основное мероприятие "Выполнение мероприятий по установлению полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования регионального значения" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014 - 2015 гг. |
20 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Обеспечение наличия правоустанавливающих документов на земельные участки под автомобильными дорогами общего пользования регионального значения |
Невозможность получения разрешения на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального значения, невозможность согласования документации на размещение объектов и коммуникаций в придорожной полосе |
|
3.3. |
Основное мероприятие "Обеспечение доступности транспортных услуг речного транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014 - 2017 гг. |
6 278 |
6 193 |
0 |
3 606 |
0 |
Восстановление транспортной доступности части населенных пунктов Печорского района и Залитских островов Псковского района |
Отсутствие ремонта и приобретения подвижного состава приведет к снижению качества предоставляемых транспортных услуг |
Информация об изменениях:
Таблица 2 изменена с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
Таблица 2
|
N |
Наименование подпрограммы, основного мероприятия |
Ответственный исполнитель, соисполнитель |
Срок реализации |
Объем финансирования по годам (тыс. рублей) II этап |
Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание) |
Последствия нереализации подпрограммы, основного мероприятия |
|||||
|
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
||||||
|
Подпрограммы (основные мероприятия) | |||||||||||
|
1 |
Подпрограмма "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014-2024 гг. |
418 008 |
1 677 528 |
540 195 |
274 366 |
264 094 |
275 449 |
Удовлетворение потребности населения и организаций в качественных и безопасных перевозках пассажиров |
Неисполнение ухудшит условия транспортной доступности населения |
|
1.1. |
Основное мероприятие "Обеспечение доступности услуг автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта на территории области" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014-2024 гг. |
403 008 |
395 193 |
512 485 |
274 366 |
264 094 |
275 449 |
Компенсация предприятиям-перевозчикам расходов по возмещению убытков для обеспечения пассажирских перевозок |
Невыплата компенсации предприятиям-перевозчикам расходов по возмещению убытков по обеспечению пассажирских перевозок приведет к ухудшению материально-технической базы транспортных предприятий |
|
1.2. |
Основное мероприятие "Улучшение материально-технического состояния автомобильного и авиационного транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014-2024 гг. |
15 000 |
1 282 335 |
27 710 |
0 |
0 |
0 |
Удовлетворение потребности населения и организаций, в том числе туристических фирм, в качественных и безопасных перевозках пассажиров |
Отсутствие обновления подвижного состава приведет к ухудшению материально-технической базы транспортных предприятий |
|
1.3. |
Основное мероприятие "Реализация мер государственной поддержки, направленных на предоставление налоговых льгот (налоговых расходов)" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Эффективность предоставления налоговых льгот (налоговых расходов), которые должны соответствовать основным направлениям бюджетной и налоговой политики Псковской области, а также приоритетам социально-экономического развития Псковской области |
Потери консолидированного бюджета Псковской области, обусловленные предоставлением налоговых льгот |
|
2 |
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014-2024 гг. |
7 211 598 |
7 906 292 |
10 289 229 |
10 984 458 |
11 069 303 |
13 065 157 |
Создание условий для безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта путем обеспечения сохранности автодорог и улучшения их транспортно-эксплуатационного состояния |
Приведет к ухудшению транспортно-эксплуатационного состояния дорог, что приведет к ухудшению условий для безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта |
|
2.1. |
Основное мероприятие "Выполнение работ по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведению их в нормативное состояние, повышению безопасности дорожного движения" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014-2024 гг. |
2 554 555 |
2 653 335 |
2 881 970 |
2 855 074 |
2 848 770 |
2 934 822 |
Увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2024 году до 43,1% |
Ухудшение транспортно-эксплуатационного состояния действующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
|
2.2. |
Основное мероприятие "Выполнение работ по развитию сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014-2024 гг. |
1 078 566 |
733 585 |
2 588 524 |
2 913 593 |
2 460 000 |
3 800 000 |
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, к 2024 году не менее 200 км |
Сохранение дефицита пропускной способности участков автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта |
|
2.3. |
Основное мероприятие "Выполнение работ по обеспечению сохранности и приведению в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных дорожных сооружений на них, дворовых территорий и проездов к ним" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014-2024 гг. |
1 480 962 |
1 863 149 |
1 152 206 |
1 087 291 |
1 132 533 |
1 177 835 |
Увеличение площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние, к 2024 году не менее 5000 тыс. кв. м |
Ухудшение транспортно-эксплуатационного состояния действующей сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также дворовых территорий и проездов к ним |
|
2.4 |
Основное мероприятие "Федеральный проект "Дорожная сеть" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2019-2024 гг. |
2 097 515 |
2 656 223 |
3 666 529 |
4 128 500 |
4 628 000 |
5 152 500 |
Увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2024 году до 43,1% |
Ухудшение транспортно-эксплуатационного состояния действующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
|
3 |
Подпрограмма "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014-2024 гг. |
218 482 |
275 951 |
154 750 |
139 619 |
145 623 |
151 884 |
Обеспечение органов исполнительной власти области и подведомственных государственных бюджетных учреждений, участвующих в реализации Государственной программы |
Невыполнение обязательств вызывает угрозу срыва выполнения Комитетом по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области и Комитетом по управлению государственным имуществом Псковской области возложенных на них полномочий |
|
3.1. |
Основное мероприятие "Содержание органов исполнительной власти области и подведомственных государственных бюджетных учреждений, участвующих в реализации Государственной программы" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014-2024 гг. |
218 482 |
275 951 |
154 750 |
139 619 |
145 623 |
151 884 |
Выполнение задач Государственной программы, полное выполнение государственного задания ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области" |
Недостижение установленных показателей Государственной программы |
|
3.2. |
Основное мероприятие "Обеспечение доступности транспортных услуг речного транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, Администрация Печорского района |
2021-2023 г.г. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Восстановление транспортной доступности части населенных пунктов Печорского района и Залитских островов Псковского района |
Отсутствие ремонта и приобретения подвижного состава приведет к снижению качества предоставляемых транспортных услуг |
Информация об изменениях:
Гриф и наименование изменены с 29 декабря 2018 г. - Постановление Администрации Псковской области от 27 декабря 2018 г. N 468
Приложение N 3
к Государственной программе
Псковской области "Развитие
транспортной системы"
Сведения
об основных мерах правового регулирования в сфере реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы"
С изменениями и дополнениями от:
20 июня 2014 г., 30 апреля, 21 сентября 2015 г., 27 декабря 2018 г.
|
N |
Вид проекта нормативного правового акта |
Основные положения проекта нормативного правового акта |
Ответственный исполнитель, соисполнитель |
Ожидаемые сроки принятия |
|
Подпрограмма "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта" | ||||
|
1 |
Мероприятие 1.1.1. "Обеспечение равной доступности транспортных услуг на территории области для отдельных категорий граждан" |
|||
|
|
Постановление Администрации Псковской области "О социальной поддержке отдельных категорий граждан по оплате проезда в городском и пригородном автомобильном транспорте общего пользования (за исключением такси, в том числе маршрутного)" |
Вводит единый именной льготный месячный проездной билет для проезда отдельных категорий граждан в городском общественном автомобильном транспорте; устанавливает меру социальной поддержки по оплате в размере 50 процентов стоимости проезда в пригородном общественном автомобильном транспорте |
Государственный комитет Псковской области по транспорту и связи, Государственное финансовое управление Псковской области |
IV квартал 2014 года |
|
|
Постановление Администрации Псковской области "О социальной поддержке отдельных категорий граждан по оплате проезда в железнодорожном транспорте пригородного сообщения" |
Устанавливает меру социальной поддержки для отдельных категорий граждан по оплате в размере 50 процентов от стоимости проезда в железнодорожном транспорте пригородного сообщения на территории области в период с 15.04 по 31.10 |
Государственный комитет Псковской области по транспорту и связи, Государственное финансовое управление Псковской области |
I квартал 2015 года |
|
2 |
Мероприятие 1.1.2. "Субсидирование местных бюджетов из областного бюджета на компенсацию расходов по перевозке обучающихся муниципальных общеобразовательных учреждений и сопровождающих их лиц на внеклассные мероприятия и итоговую аттестацию" |
|||
|
|
Постановление Администрации Псковской области "О порядке предоставления и расходования субсидий местным бюджетам из областного бюджета на компенсацию расходов по перевозке обучающихся муниципальных общеобразовательных учреждений и сопровождающих их лиц на внеклассные мероприятия и итоговую аттестацию" |
Предоставление субсидий местным бюджетам из областного бюджета на компенсацию расходов по перевозке обучающихся муниципальных общеобразовательных учреждений и сопровождающих их лиц на внеклассные мероприятия и итоговую аттестацию |
Государственный комитет Псковской области по транспорту и связи, Государственное финансовое управление Псковской области |
I полугодие 2014 года |
|
3 |
Мероприятие 1.1.3. "Субсидирование перевозчиков, осуществляющих бесплатную перевозку обучающихся автомобильным транспортом по маршрутам регулярных пассажирских перевозок в межмуниципальном и пригородном сообщении на территории Псковской области до образовательных организаций и обратно" |
|||
|
|
Закон Псковской области "О социальной поддержке обучающихся, проживающих в сельской местности на территории Псковской области" |
Устанавливает дополнительную меру социальной поддержки обучающимся, проживающим в сельской местности на территории Псковской области, в виде бесплатного проезда до места учебы и обратно |
Государственный комитет Псковской области по транспорту и связи |
IV квартал 2014 года |
|
|
Постановление Администрации Псковской области "О реализации закона Псковской области "О социальной поддержке обучающихся, проживающих в сельской местности на территории Псковской области" |
Утверждение порядка предоставления дополнительной меры социальной поддержки обучающихся, проживающих в сельской местности на территории Псковской области, предоставления субсидий перевозчикам, осуществляющим бесплатную перевозку обучающихся автомобильным транспортом по маршрутам регулярных пассажирских перевозок в межмуниципальном и пригородном сообщении на территории Псковской области до образовательных организаций и обратно |
Государственный комитет Псковской области по транспорту и связи, Государственное финансовое управление Псковской области |
IV квартал 2014 года |
|
4 |
Мероприятие 1.1.6. "Субсидирование из областного бюджета организаций железнодорожного транспорта на компенсацию части потерь в доходах в результате установления льготы по тарифам на проезд обучающихся общеобразовательных организаций, обучающихся по очной форме обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования, железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении" |
|||
|
|
Постановление Администрации Псковской области "О льготах по тарифам на проезд обучающихся общеобразовательных организаций, обучающихся по очной форме обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования, железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении" |
Устанавливает льготы по тарифам на проезд обучающихся общеобразовательных организаций, обучающихся по очной форме обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования, железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении |
Государственный комитет Псковской области по транспорту, Государственное финансовое управление Псковской области |
IV квартал 2015 года |
|
5 |
Мероприятие 1.2.2. "Предоставление субсидий на возмещение затрат на уплату лизинговых платежей за воздушные суда" |
|||
|
|
Постановление Администрации Псковской области "О порядке предоставления субсидий из областного бюджета на возмещение затрат на уплату лизинговых платежей за воздушные суда" |
Направлено на предоставление субсидий на обновление парка воздушных судов, приобретение четырех воздушных судов Bombardier CRJ-100/200 и вертолета Робинсон в лизинг |
Государственный комитет Псковской области по транспорту и связи, Государственное финансовое управление Псковской области |
I квартал 2014 года |
Информация об изменениях:
Приложение 4 изменено с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
Приложение N 4
к Государственной программе
Псковской области "Развитие
транспортной системы"
Информация
по ресурсному обеспечению за счет средств областного бюджета Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы"
С изменениями и дополнениями от:
9 апреля, 20 июня, 19 ноября 2014 г., 22 января, 30 апреля, 21 сентября, 31 декабря 2015 г., 17 июня, 30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г., 2 апреля, 7 сентября, 27 декабря 2018 г., 13 февраля, 13 мая 2019 г., 22 мая, 10 августа, 29 октября, 14 декабря 2020 г.
Таблица 1
|
Статус |
Наименование Государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия |
Ответственный исполнитель, соисполнитель, участники |
Код бюджетной классификации |
Расходы по годам (тыс. рублей) |
|||||||
|
главные распорядители бюджетных средств |
раздел, подраздел |
целевая статья расходов |
вид расходов |
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
|||
|
Государственная программа |
"Развитие транспортной системы" |
Всего |
х |
х |
х |
х |
3 588 507 |
3 166 840 |
3 406 866 |
3 551 393 |
3 747 039 |
|
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
х |
х |
х |
3 568 507 |
3 166 840 |
3 406 866 |
3 551 393 |
3 747 039 |
||
|
Комитет по управлению государственным имуществом Псковской области |
837 |
х |
х |
х |
20 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||
|
1. Подпрограмма |
"Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта" |
Всего |
х |
х |
х |
х |
379 209 |
424 638 |
428 974 |
401 022 |
398 309 |
|
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
х |
х |
х |
379 209 |
424 638 |
428 974 |
401 022 |
398 309 |
||
|
1.1. Основное мероприятие |
"Обеспечение доступности услуг автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта на территории области" |
Всего |
х |
х |
х |
х |
353 340 |
385 382 |
406 009 |
398 897 |
398 309 |
|
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
х |
х |
х |
353 340 |
385 382 |
406 009 |
398 897 |
398 309 |
||
|
Администрации муниципальных районов и городских округов области |
х |
х |
х |
х |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||
|
1.2. Основное мероприятие |
"Улучшение материально-технического состояния автомобильного и авиационного транспорта" |
Всего |
х |
х |
х |
х |
25 869 |
39 256 |
22 965 |
2 125 |
0 |
|
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
х |
х |
х |
25 869 |
39 256 |
22 965 |
2 125 |
0 |
||
|
2. Подпрограмма |
Всего |
х |
x |
x |
x |
3 044 058 |
2 646 510 |
2 809 265 |
3 042 964 |
3 247 022 |
|
|
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
x |
x |
x |
3 044 058 |
2 646 510 |
2 809 265 |
3 042 964 |
3 247 022 |
||
|
2.1. Основное мероприятие |
"Выполнение работ по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведению их в нормативное состояние, повышению безопасности дорожного движения" |
Всего |
х |
x |
х |
х |
2 036 511 |
1 912 217 |
1 818 923 |
1 906 869 |
2 158 313 |
|
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
х |
x |
х |
2 036 511 |
1 912 217 |
1 818 923 |
1 906 869 |
2 158 313 |
||
|
2.2. Основное мероприятие |
"Выполнение работ по развитию сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта" |
Всего |
х |
х |
х |
х |
39 389 |
44 369 |
117 190 |
195 454 |
321 280 |
|
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
х |
x |
х |
39 389 |
44 369 |
117 190 |
195 454 |
321 280 |
||
|
2.3. Основное мероприятие |
"Выполнение работ по обеспечению сохранности и приведению в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним" |
Всего |
х |
х |
х |
х |
968 158 |
689 924 |
873 152 |
940 641 |
767 429 |
|
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
х |
x |
х |
968 158 |
689 924 |
873 152 |
940 641 |
767 429 |
||
|
Администрации муниципальных районов и городских округов области |
х |
х |
х |
х |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||
|
3. Подпрограмма |
"Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы" |
Всего |
x |
x |
x |
x |
165 240 |
95 692 |
168 627 |
107 407 |
101 708 |
|
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
x |
x |
x |
145 240 |
95 692 |
168 627 |
107 407 |
101 708 |
||
|
Комитет по управлению государственным имуществом Псковской области |
837 |
x |
x |
x |
20 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||
|
3.1. Основное мероприятие |
"Содержание органов исполнительной власти области и подведомственных государственных бюджетных учреждений, участвующих в реализации Государственной программы" |
Всего |
х |
х |
х |
х |
138 962 |
89 499 |
168 627 |
103 801 |
101 708 |
|
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
х |
х |
х |
138 962 |
89 499 |
168 627 |
103 801 |
101 708 |
||
|
3.2. Основное мероприятие |
"Выполнение мероприятий по установлению полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования регионального значения" |
Всего |
х |
х |
х |
х |
20 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Комитет по управлению государственным имуществом Псковской области |
837 |
х |
х |
х |
20 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||
|
3.3. Основное мероприятие |
"Обеспечение доступности транспортных услуг речным транспортом" |
Всего |
х |
х |
х |
х |
6 278 |
6 193 |
0 |
3 606 |
0 |
|
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
х |
х |
х |
6 278 |
6 193 |
0 |
3 606 |
0 |
||
Информация об изменениях:
Таблица 2 изменена с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
Таблица 2
|
Статус |
Наименование государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия |
Ответственный исполнитель, соисполнители, участники |
Источники финансирования |
Оценка расходов по годам (тыс. рублей) II этап |
|||||
|
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
||||
|
Государственная программа |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, администрации муниципальных районов и городских округов |
Всего |
7 848 088 |
9 859 771 |
10 984 174 |
11 398 443 |
11 479 019 |
13 492 491 |
|
|
Федеральный бюджет |
2 841 502 |
2 887 329 |
2 578 000 |
2 300 000 |
2 340 000 |
3 800 000 |
|||
|
Областной бюджет |
4 737 178 |
6 963 320 |
8 395 150 |
9 089 116 |
9 127 568 |
9 680 582 |
|||
|
Местный бюджет |
17 699 |
9 122 |
11 024 |
9 327 |
11 451 |
11 909 |
|||
|
Внебюджетные источники |
251 709 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
1. Подпрограмма |
"Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, администрации муниципальных районов и городских округов |
Всего |
418 008 |
1 677 528 |
540 195 |
274 366 |
264 094 |
275 449 |
|
Федеральный бюджет |
0 |
1 250 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Областной бюджет |
402 797 |
427 362 |
540 079 |
274 245 |
263 968 |
275 318 |
|||
|
Местный бюджет |
211 |
166 |
116 |
121 |
126 |
131 |
|||
|
Внебюджетные источники |
15 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
1.1. Основное мероприятие |
"Обеспечение доступности услуг автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта на территории области" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, администрации муниципальных районов и городских округов |
Всего |
403 008 |
395 193 |
512 485 |
274 366 |
264 094 |
275 449 |
|
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|||
|
Областной бюджет |
402 797 |
395 027 |
512 369 |
274 245 |
263 968 |
275 318 |
|||
|
Местный бюджет |
211 |
166 |
116 |
121 |
126 |
131 |
|||
|
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
1.2. Основное мероприятие |
"Улучшение материально-технического состояния автомобильного и авиационного транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
Всего |
15 000 |
1 282 335 |
27 710 |
0 |
0 |
0 |
|
Федеральный бюджет |
0 |
1 250 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Областной бюджет |
0 |
32 335 |
27 710 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Внебюджетные источники |
15 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
1.3. Основное мероприятие |
Реализация мер государственной поддержки, направленных на предоставление налоговых льгот (налоговых расходов) |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
Всего |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Областной бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
2. Подпрограмма |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, администрации муниципальных районов и городских округов |
Всего |
7 211 598 |
7 906 292 |
10 289 229 |
10 984 458 |
11 069 303 |
13 065 157 |
|
|
Федеральный бюджет |
2 841 502 |
1 637 329 |
2 578 000 |
2 300 000 |
2 340 000 |
3 800 000 |
|||
|
Областной бюджет |
4 115 899 |
6 260 007 |
7 700 321 |
8 675 252 |
8 717 978 |
9 253 379 |
|||
|
Местный бюджет |
17 488 |
8 956 |
10 908 |
9 206 |
11 325 |
11 778 |
|||
|
Внебюджетные источники |
236 709 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
2.1. Основное мероприятие |
"Выполнение работ по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведению их в нормативное состояние, повышению безопасности дорожного движения" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
Всего |
2 554 555 |
2 653 335 |
2 881 970 |
2 855 074 |
2 848 770 |
2 934 822 |
|
Федеральный бюджет |
268 567 |
332 379 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Областной бюджет |
2 285 988 |
2 320 956 |
2 881 970 |
2 855 074 |
2 848 770 |
2 934 822 |
|||
|
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
2.2. Основное мероприятие |
"Выполнение работ по развитию сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
Всего |
1 078 566 |
733 585 |
2 588 524 |
2 913 593 |
2 460 000 |
3 800 000 |
|
Федеральный бюджет |
619 333 |
295 828 |
2 200 000 |
2 300 000 |
2 340 000 |
3 800 000 |
|||
|
Областной бюджет |
222 524 |
437 757 |
388 524 |
613 593 |
120 000 |
0 |
|||
|
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Внебюджетные источники |
236 709 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
2.3. Основное мероприятие |
"Выполнение работ по обеспечению сохранности и приведению в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных дорожных сооружений на них, дворовых территорий и проездов к ним" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, администрации муниципальных районов и городских округов |
Всего |
1 480 962 |
1 863 149 |
1 152 206 |
1 087 291 |
1 132 533 |
1 177 835 |
|
Федеральный бюджет |
351 433 |
310 279 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Областной бюджет |
1 112 041 |
1 543 914 |
1 141 298 |
1 078 085 |
1 121 208 |
1 166 057 |
|||
|
Местный бюджет |
17 488 |
8 956 |
10 908 |
9 206 |
11 325 |
11 778 |
|||
|
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
2.4. Основное мероприятие |
Федеральный проект "Дорожная сеть" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, администрации муниципальных районов и городских округов |
Всего |
2 097 515 |
2 656 223 |
3 666 529 |
4 128 500 |
4 628 000 |
5 152 500 |
|
Федеральный бюджет |
1 602 169 |
698 843 |
378 000 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Областной бюджет |
495 346 |
1 957 380 |
3 288 529 |
4 128 500 |
4 628 000 |
5 152 500 |
|||
|
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
3. Подпрограмма |
"Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, Государственный комитет Псковской области по имущественным отношениям, ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области" |
Всего |
218 482 |
275 951 |
154 750 |
139 619 |
145 623 |
151 884 |
|
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Областной бюджет |
218 482 |
275 951 |
154 750 |
139 619 |
145 623 |
151 884 |
|||
|
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
3.1. Основное мероприятие |
"Содержание органов исполнительной власти области и подведомственных государственных бюджетных учреждений, участвующих в реализации Государственной программы" |
Администрации муниципальных районов и городских округов, ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области" |
Всего |
218 482 |
275 951 |
154 750 |
139 619 |
145 623 |
151 884 |
|
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Областной бюджет |
218 482 |
275 951 |
154 750 |
139 619 |
145 623 |
151 884 |
|||
|
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
3.2. Основное мероприятие |
"Обеспечение доступности транспортных услуг речного транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
Всего |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Областной бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Информация об изменениях:
Приложение 5 изменено с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
Приложение N 5
к Государственной программе
Псковской области "Развитие
транспортной системы"
Информация
по ресурсному обеспечению Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы"
С изменениями и дополнениями от:
9 апреля, 20 июня, 19 ноября 2014 г., 22 января, 30 апреля, 21 сентября, 31 декабря 2015 г., 17 июня, 30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г., 2 апреля, 7 сентября, 27 декабря 2018 г., 13 февраля, 13 мая 2019 г., 22 мая, 10 августа, 29 октября, 14 декабря 2020 г.
Таблица 1
|
Статус |
Наименование государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия |
Ответственный исполнитель, соисполнители, участники |
Источники финансирования |
Оценка расходов по годам (тыс. рублей) I этап |
||||
|
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
||||
|
Государственная программа |
"Развитие транспортной системы" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, Комитет по управлению государственным имуществом Псковской области, администрации муниципальных районов и городских округов |
Всего |
3 924 323 |
3 518 911 |
5 360 657 |
4 631 775 |
5 105 607 |
|
Федеральный бюджет |
300 000 |
328 602 |
1 944 392 |
1 032 798 |
1 300 000 |
|||
|
Областной бюджет |
3 588 507 |
3 166 840 |
3 406 866 |
3 551 393 |
3 747 039 |
|||
|
Местный бюджет |
32 593 |
23 469 |
9 399 |
47 584 |
58 568 |
|||
|
Внебюджетные источники |
3 223 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
1. Подпрограмма |
"Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, администрации муниципальных районов и городских округов |
Всего |
382 432 |
424 638 |
430 743 |
402 702 |
399 679 |
|
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Областной бюджет |
379 209 |
424 638 |
428 974 |
401 022 |
398 309 |
|||
|
Местный бюджет |
0 |
0 |
1 769 |
1 680 |
1 370 |
|||
|
Внебюджетные источники |
3 223 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
1.1. Основное мероприятие |
"Обеспечение доступности услуг автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта на территории области" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, администрации муниципальных районов и городских округов |
Всего |
353 340 |
385 382 |
407 778 |
400 577 |
399 679 |
|
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Областной бюджет |
353 340 |
385 382 |
406 009 |
398 897 |
398 309 |
|||
|
Местный бюджет |
0 |
0 |
1 769 |
1 680 |
1 370 |
|||
|
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
1.2. Основное мероприятие |
"Улучшение материально-технического состояния автомобильного и авиационного транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
Всего |
29 092 |
39 256 |
22 965 |
2 125 |
0 |
|
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Областной бюджет |
25 869 |
39 256 |
22 965 |
2 125 |
0 |
|||
|
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Внебюджетные источники |
3 223 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
2. Подпрограмма |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, администрации муниципальных районов и городских округов |
Всего |
3 376 651 |
2 998 581 |
4 761 287 |
4 121 666 |
4 604 220 |
|
|
Федеральный бюджет |
300 000 |
328 602 |
1 944 392 |
1 032 798 |
1 300 000 |
|||
|
Областной бюджет |
3 044 058 |
2 646 510 |
2 809 265 |
3 042 964 |
3 247 022 |
|||
|
Местный бюджет |
32 593 |
23 469 |
7 630 |
45 904 |
57 198 |
|||
|
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
2.1. Основное мероприятие |
"Выполнение работ по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведению их в нормативное состояние, повышению безопасности дорожного движения" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
Всего |
2 036 511 |
2 100 923 |
1 980 803 |
2 002 869 |
2 208 313 |
|
Федеральный бюджет |
0 |
188 706 |
161 880 |
96 000 |
50 000 |
|||
|
Областной бюджет |
2 036 511 |
1 912 217 |
1 818 923 |
1 906 869 |
2 158 313 |
|||
|
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
2.2. Основное мероприятие |
"Выполнение работ по развитию сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
Всего |
39 389 |
44 369 |
1 483 325 |
1 005 454 |
1 571 280 |
|
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
1 366 135 |
810 000 |
1 250 000 |
|||
|
Областной бюджет |
39 389 |
44 369 |
117 190 |
195 454 |
321 280 |
|||
|
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
2.3. Основное мероприятие |
"Выполнение работ по обеспечению сохранности и приведению в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, администрации муниципальных районов и городских округов |
Всего |
1 300 751 |
853 289 |
1 297 159 |
1 113 343 |
824 627 |
|
Федеральный бюджет |
300 000 |
139 896 |
416 377 |
126 798 |
0 |
|||
|
Областной бюджет |
968 158 |
689 924 |
873 152 |
940 641 |
767 429 |
|||
|
Местный бюджет |
32 593 |
23 469 |
7 630 |
45 904 |
57 198 |
|||
|
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
3. Подпрограмма |
"Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, Комитет по управлению государственным имуществом Псковской области, ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области" |
Всего |
165 240 |
95 692 |
168 627 |
107 407 |
101 708 |
|
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Областной бюджет |
165 240 |
95 692 |
168 627 |
107 407 |
101 708 |
|||
|
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
3.1. Основное мероприятие |
"Содержание органов исполнительной власти области и подведомственных государственных бюджетных учреждений, участвующих в реализации Государственной программы" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области" |
Всего |
138 962 |
89 499 |
168 627 |
103 801 |
101 708 |
|
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Областной бюджет |
138 962 |
89 499 |
168 627 |
103 801 |
101 708 |
|||
|
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
3.2. Основное мероприятие |
"Выполнение мероприятий по установлению полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования регионального значения" |
Комитет по управлению государственным имуществом Псковской области |
Всего |
20 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Областной бюджет |
20 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
3.3. Основное мероприятие |
"Обеспечение доступности транспортных услуг речным транспортом" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, Администрация Печорского района, Администрация Псковского района |
Всего |
6 278 |
6 193 |
0 |
3 606 |
0 |
|
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Областной бюджет |
6 278 |
6 193 |
0 |
3 606 |
0 |
|||
|
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Информация об изменениях:
Таблица 2 изменена с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
Таблица 2
|
Статус |
Наименование государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия |
Ответственный исполнитель, соисполнители, участники |
Источники финансирования |
Оценка расходов по годам (тыс. рублей) II этап |
|||||
|
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
||||
|
Государственная программа |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, администрации муниципальных районов и городских округов |
Всего |
7 848 088 |
9 859 771 |
10 984 174 |
11 398 443 |
11 479 019 |
13 492 491 |
|
|
Федеральный бюджет |
2 841 502 |
2 887 329 |
2 578 000 |
2 300 000 |
2 340 000 |
3 800 000 |
|||
|
Областной бюджет |
4 737 178 |
6 963 320 |
8 395 150 |
9 089 116 |
9 127 568 |
9 680 582 |
|||
|
Местный бюджет |
17 699 |
9 122 |
11 024 |
9 327 |
11 451 |
11 909 |
|||
|
Внебюджетные источники |
251 709 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
1. Подпрограмма |
"Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, администрации муниципальных районов и городских округов |
Всего |
418 008 |
1 677 528 |
540 195 |
274 366 |
264 094 |
275 449 |
|
Федеральный бюджет |
0 |
1 250 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Областной бюджет |
402 797 |
427 362 |
540 079 |
274 245 |
263 968 |
275 318 |
|||
|
Местный бюджет |
211 |
166 |
116 |
121 |
126 |
131 |
|||
|
Внебюджетные источники |
15 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
1.1. Основное мероприятие |
"Обеспечение доступности услуг автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта на территории области" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, администрации муниципальных районов и городских округов |
Всего |
403 008 |
395 193 |
512 485 |
274 366 |
264 094 |
275 449 |
|
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|||
|
Областной бюджет |
402 797 |
395 027 |
512 369 |
274 245 |
263 968 |
275 318 |
|||
|
Местный бюджет |
211 |
166 |
116 |
121 |
126 |
131 |
|||
|
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
1.2. Основное мероприятие |
"Улучшение материально-технического состояния автомобильного и авиационного транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
Всего |
15 000 |
1 282 335 |
27 710 |
0 |
0 |
0 |
|
Федеральный бюджет |
0 |
1 250 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Областной бюджет |
0 |
32 335 |
27 710 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Внебюджетные источники |
15 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
1.3. Основное мероприятие |
Реализация мер государственной поддержки, направленных на предоставление налоговых льгот (налоговых расходов) |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
Всего |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Областной бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
2. Подпрограмма |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, администрации муниципальных районов и городских округов |
Всего |
7 211 598 |
7 906 292 |
10 289 229 |
10 984 458 |
11 069 303 |
13 065 157 |
|
|
Федеральный бюджет |
2 841 502 |
1 637 329 |
2 578 000 |
2 300 000 |
2 340 000 |
3 800 000 |
|||
|
Областной бюджет |
4 115 899 |
6 260 007 |
7 700 321 |
8 675 252 |
8 717 978 |
9 253 379 |
|||
|
Местный бюджет |
17 488 |
8 956 |
10 908 |
9 206 |
11 325 |
11 778 |
|||
|
Внебюджетные источники |
236 709 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
2.1. Основное мероприятие |
"Выполнение работ по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведению их в нормативное состояние, повышению безопасности дорожного движения" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
Всего |
2 554 555 |
2 653 335 |
2 881 970 |
2 855 074 |
2 848 770 |
2 934 822 |
|
Федеральный бюджет |
268 567 |
332 379 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Областной бюджет |
2 285 988 |
2 320 956 |
2 881 970 |
2 855 074 |
2 848 770 |
2 934 822 |
|||
|
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
2.2. Основное мероприятие |
"Выполнение работ по развитию сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
Всего |
1 078 566 |
733 585 |
2 588 524 |
2 913 593 |
2 460 000 |
3 800 000 |
|
Федеральный бюджет |
619 333 |
295 828 |
2 200 000 |
2 300 000 |
2 340 000 |
3 800 000 |
|||
|
Областной бюджет |
222 524 |
437 757 |
388 524 |
613 593 |
120 000 |
0 |
|||
|
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Внебюджетные источники |
236 709 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
2.3. Основное мероприятие |
"Выполнение работ по обеспечению сохранности и приведению в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных дорожных сооружений на них, дворовых территорий и проездов к ним" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, администрации муниципальных районов и городских округов |
Всего |
1 480 962 |
1 863 149 |
1 152 206 |
1 087 291 |
1 132 533 |
1 177 835 |
|
Федеральный бюджет |
351 433 |
310 279 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Областной бюджет |
1 112 041 |
1 543 914 |
1 141 298 |
1 078 085 |
1 121 208 |
1 166 057 |
|||
|
Местный бюджет |
17 488 |
8 956 |
10 908 |
9 206 |
11 325 |
11 778 |
|||
|
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
2.4. Основное мероприятие |
Федеральный проект "Дорожная сеть" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, администрации муниципальных районов и городских округов |
Всего |
2 097 515 |
2 656 223 |
3 666 529 |
4 128 500 |
4 628 000 |
5 152 500 |
|
Федеральный бюджет |
1 602 169 |
698 843 |
378 000 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Областной бюджет |
495 346 |
1 957 380 |
3 288 529 |
4 128 500 |
4 628 000 |
5 152 500 |
|||
|
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
3. Подпрограмма |
"Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, Государственный комитет Псковской области по имущественным отношениям, ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области" |
Всего |
218 482 |
275 951 |
154 750 |
139 619 |
145 623 |
151 884 |
|
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Областной бюджет |
218 482 |
275 951 |
154 750 |
139 619 |
145 623 |
151 884 |
|||
|
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
3.1. Основное мероприятие |
"Содержание органов исполнительной власти области и подведомственных государственных бюджетных учреждений, участвующих в реализации Государственной программы" |
Администрации муниципальных районов и городских округов, ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области" |
Всего |
218 482 |
275 951 |
154 750 |
139 619 |
145 623 |
151 884 |
|
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Областной бюджет |
218 482 |
275 951 |
154 750 |
139 619 |
145 623 |
151 884 |
|||
|
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
3.2. Основное мероприятие |
"Обеспечение доступности транспортных услуг речного транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
Всего |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Областной бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Информация об изменениях:
Приложение 6 изменено с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
Приложение N 6
к Государственной программе
Псковской области "Развитие
транспортной системы"
Прогноз
сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг (работ) государственными учреждениями области
С изменениями и дополнениями от:
31 декабря 2015 г., 17 июня, 30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г., 2 апреля, 7 сентября, 27 декабря 2018 г., 13 февраля, 13 мая 2019 г., 22 мая, 14 декабря 2020 г.
|
N |
Наименование услуги, показателя объема работ, подпрограммы (ведомственной целевой программы, основного мероприятия) |
Значение показателя объема работы* |
Расходы областного бюджета на оказание государственной услуги (работы) (тыс. рублей)** |
||||
|
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
||
|
1 |
Наименование работы и ее содержание: |
Организация капитального ремонта, ремонта и содержания закрепленных автомобильных дорог общего пользования и искусственных дорожных сооружений в их составе |
|||||
|
Показатель объема услуги: |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования (километр) |
||||||
|
Количество и протяженность искусственных дорожных сооружений в составе автомобильных дорог общего пользования (пог. метров) | |||||||
|
Количество инженерно-транспортных систем (кв. м) | |||||||
|
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" | |||||||
|
1.1. |
Основное мероприятие "Выполнение работ по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведению их в нормативное состояние, повышению безопасности дорожного движения" |
7 894, 638 км |
7 894,772 км |
7 894,772 км |
4 301 431 |
5 808 523 |
5 856 638 |
|
190 757,67 пог. метров |
190 794,28 пог. метров |
190 794,28 пог. метров |
|||||
|
160 833,432 кв. м |
161 237,612 кв. м |
161 237,612 кв. м |
|||||
|
1.2. |
Основное мероприятие "Выполнение работ по развитию сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта" |
||||||
|
2 |
Наименование услуги и ее содержание: |
Взвешивание транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, при осуществлении весового контроля на автомобильных дорогах общего пользования |
|||||
|
|
Показатель объема услуги: |
Количество выданных актов |
|||||
|
Подпрограмма "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы" | |||||||
|
|
Обеспечение деятельности (оказание услуг) государственных учреждений |
107 шт. |
150 шт. |
160 шт. |
102 870 |
2 537 |
636 |
* Значения показателей государственных заданий подлежат ежегодному уточнению.
** Объемы расходов областного бюджета на реализацию государственных заданий подлежат ежегодному уточнению.
Информация об изменениях:
Приложение 7 изменено с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
Приложение N 7
к Государственной программе
Псковской области "Развитие
транспортной системы"
Паспорт
регионального проекта Псковской области "Дорожная сеть"
С изменениями и дополнениями от:
22 мая, 14 декабря 2020 г.
1. Основные положения
|
Наименование национального проекта |
"Безопасные и качественные автомобильные дороги |
||
|
Наименование федерального проекта |
"Дорожная сеть |
||
|
Наименование регионального проекта |
"Дорожная сеть |
||
|
Краткое наименование регионального проекта |
Дорожная сеть |
Срок начала и окончания |
03.12.2018 - 31.12.2024 |
|
Куратор регионального проекта |
Заместитель Губернатора Псковской области Осипов Василий Викторович |
||
|
Руководитель регионального проекта |
Председатель Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области Елкин Борис Андреевич |
||
|
Администратор регионального проекта |
Заместитель председателя Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области Лобунов Дмитрий Владимирович |
||
|
Связь с государственными программами Псковской области |
Государственная программа Псковской области "Развитие транспортной системы" |
||
2. Цель и показатели регионального проекта Псковской области "Дорожная сеть"
|
Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 43,1% (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.). Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности не менее чем на 10% по сравнению с 2017 годом. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети не менее чем в два раза по сравнению с 2017 годом. Доведение в 2024 году в городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 91,7 процентов | |||||||||||
|
N |
Наименование показателя |
Тип показателя |
Базовое значение |
Период, год |
|||||||
|
значение |
дата |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
|||
|
1 |
Доля автомобильных дорог Псковской области регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, процентов |
Основной показатель |
29,3 |
31.12.2017 |
30,4 |
32,3 |
34,0 |
36,4 |
38,7 |
41,1 |
43,3 |
|
2 |
Доля дорожной сети Псковской городской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, процентов |
Основной показатель |
30,4 |
31.12.2017 |
31,4 |
44,5 |
56,8 |
67,3 |
78,4 |
85,7 |
91,7 |
|
3 |
Доля автомобильных дорог регионального и федерального значения, работающих в режиме перегрузки, процентов |
Основной показатель |
1,51 |
31.12.2017 |
1,51 |
1,23 |
0,99 |
0,92 |
0,87 |
0,70 |
0,70 |
|
4 |
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Псковской области, процентов |
Основной показатель |
100 |
31.12.2017 |
92,30 |
100,00 |
50,00 |
50,00 |
50,00 |
50,00 |
50,00 |
|
5 |
Протяженность автомобильных дорог Псковской области регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, км |
Дополнительный показатель |
2365,160 |
31.12.2017 |
2453,739 |
2603,376 |
2747,492 |
2938,659 |
3121,326 |
3318,133 |
3496,680 |
|
6 |
Доля дорожной сети Псковской городской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, км |
Дополнительный показатель |
188,400 |
31.12.2017 |
194,662 |
275,752 |
352,141 |
417,381 |
485,572 |
531,268 |
568,400 |
|
7 |
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Псковской области, усл. шт. |
Дополнительный показатель |
13 |
31.12.2017 |
12 |
13 |
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
8 |
Доля дорожной сети Псковской городской агломерации, работающей в режиме перегрузки, процент |
Дополнительный показатель |
8,7 |
31.12.2017 |
8,7 |
4,68 |
3,16 |
3,09 |
2,45 |
2,45 |
2,45 |
|
9 |
Протяженность дорожной сети городской агломерации, км |
Дополнительный показатель |
619,734 |
31.12.2017 |
619,734 |
619,734 |
619,734 |
619,734 |
619,734 |
619,734 |
619,734 |
|
10 |
Протяженность автомобильных дорог регионального и федерального значения, работающих в режиме перегрузки, км |
Дополнительный показатель |
133,400 |
31.12.2017 |
133,400 |
108,510 |
87,389 |
80,909 |
76,909 |
61,909 |
61,909 |
3. Задачи и результаты регионального проекта Псковской области "Дорожная сеть"
|
N |
Наименование задачи, результата |
Характеристика результата |
|
|
Реализация программ дорожной деятельности (региональных проектов) в отношении автомобильных дорог общего пользования, объектов улично-дорожной сети в целях: приведения в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения; доведения доли улично-дорожной сети Псковской городской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, до 91,7%; сокращения доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, работающих в режиме перегрузки; ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
|
|
1 |
Определение участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети городских агломераций (формирование перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети) на 01.02.2019 - 1 документ |
В целях формирования программы дорожной деятельности (региональных проектов) в Псковской области определены перечни участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети городских агломераций. На основании указанных перечней подготовлены проекты программ дорожной деятельности (региональных проектов) |
|
2 |
Формирование программы дорожной деятельности (регионального проекта) в рамках федерального проекта "Дорожная сеть" федеральными органами исполнительной власти Российской Федерации, органами исполнительной власти Псковской области и органами местного самоуправления (детализированная на период 2019 - 2021 годов, укрупненная на период 2022 - 2024 годов) на 01.02.2019 - 1 документ |
Программа дорожной деятельности (региональный проект) детализированная на период 2019 - 2021 годов и укрупненная на период 2022 - 2024 годов, согласована с ФАУ "Росдорнии" и представлена на утверждение в Росавтодор |
|
3 |
Заключение с Псковской областью соглашения о предоставлении иных межбюджетных трансфертов, предусматривающего принятие Псковской областью обязательств по достижению показателей и решению задач национального проекта на 05.04.2019 - 1 документ |
Росавтодором заключено соглашение о предоставлении иных межбюджетных трансфертов с Псковской областью, участвующей в реализации национального проекта, для обеспечения возможности достижения установленных показателей и решения задач национального проекта |
|
4 |
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Псковской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на 01.12.2019 - 1 усл. шт. на 01.12.2020 - 1 усл. шт. на 01.12.2021 - 1 усл. шт. на 01.12.2022 - 1 усл. шт. на 01.12.2023 - 1 усл. шт. на 01.12.2024 - 1 усл. шт. |
Псковской областью достигнуты показатели федерального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программ дорожной деятельности (региональных проектов) в Росавтодор |
|
5 |
Псковской областью разработана и представлена в Росавтодор согласованная программа дорожной деятельности (региональный проект), актуализированная, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период на 15.12.2019 - 1 документ на 15.12.2020 - 1 документ на 15.12.2021 - 1 документ на 15.12.2022 - 1 документ на 15.12.2023 - 1 документ |
Программа дорожной деятельности (региональный проект) актуализирована, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, представлена на согласование в Росавтодор |
4. Финансовое обеспечение реализации регионального проекта Псковской области "Дорожная сеть"
|
N |
Наименование результата и источники финансирования |
Объем финансового обеспечения по годам реализации (млн рублей) |
Всего (млн рублей) |
|||||
|
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
|||
|
1 |
Реализация программ дорожной деятельности (региональных проектов) в отношении автомобильных дорог общего пользования, объектов улично-дорожной сети в целях: приведения в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения; доведения доли улично-дорожной сети Псковской городской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, до 91,7%; сокращения доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки; ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий. |
|||||||
|
1.1. |
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Псковской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
2097,51 |
2524,38 |
3477,53 |
4128,50 |
4628,00 |
5152,50 |
22 008,42 |
|
1.1.1. |
федеральный бюджет (в т.ч. межбюджетные трансферты бюджету) |
1602,17 |
567,00 |
189,00 |
0 |
0 |
0 |
2358,17 |
|
1.1.2. |
бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
|
0 |
|
1.1.3. |
консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации, в т.ч. |
2097,51 |
2524,38 |
3477,53 |
4128,50 |
4628,00 |
5152,50 |
22 008,42 |
|
1.1.3.1 |
бюджет субъекта Российской Федерации |
2097,51 |
2524,38 |
3477,53 |
4128,50 |
4628,00 |
5152,50 |
22 008,42 |
|
1.1.3.2 |
межбюджетные трансферты бюджета субъекта Российской Федерации бюджетам муниципальных образований |
448,00 |
541,45 |
420,00 |
448,00 |
448,00 |
448,00 |
2753,45 |
|
1.1.3.3 |
бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета субъекта Российской Федерации) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
1.1.4. |
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
Всего по региональному проекту, в том числе: |
2097,51 |
2524,38 |
3477,53 |
4128,50 |
4628,00 |
5152,50 |
22 008,42 |
|
|
федеральный бюджет (в т.ч. межбюджетные трансферты бюджету) (Псковская область) |
1602,17 |
567,00 |
189,00 |
0 |
0 |
0 |
2358,17 |
|
|
бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
|
|
консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации, в т.ч. |
2097,51 |
2524,38 |
3477,53 |
4128,50 |
4628,00 |
5152,50 |
22 008,42 |
|
|
бюджет субъекта Российской Федерации |
2097,51 |
2524,38 |
3477,53 |
4128,50 |
4628,00 |
5152,50 |
22 008,42 |
|
|
межбюджетные трансферты бюджета субъекта Российской Федерации бюджетам муниципальных образований |
448,00 |
541,45 |
420,00 |
448,00 |
448,00 |
448,00 |
2753,45 |
|
|
бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета субъекта Российской Федерации) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
внебюджетные источники |
|
|
|
|
|
0 |
0 |
5. Участники регионального проекта Псковской области "Дорожная сеть"
|
N |
Роль в проекте |
Фамилия, инициалы |
Должность |
Непосредственный руководитель |
Занятость в проекте (процентов) |
|||||
|
1 |
Руководитель регионального проекта |
Елкин Б.А. |
Председатель Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
Осипов В.В. |
10 |
|||||
|
2 |
Администратор регионального проекта |
Лобунов Д.В. |
Заместитель председателя Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
Елкин Б.А. |
10 |
|||||
|
Общие организационные мероприятия по проекту | ||||||||||
|
3 |
Участник регионального проекта |
Стармолотов С.Я. |
Исполняющий обязанности директора ГБУ ПО "Псковавтодор" |
Елкин Б.А. |
10 |
|||||
|
Определение участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети городских агломераций (формирование перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети) |
|
|
|
|
10 |
|||||
|
4 |
Ответственный, за достижение результата регионального проекта |
Елкин Б.А. |
Председатель Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
Осипов В.В. |
10 |
|||||
|
5 |
Участник регионального проекта |
Стармолотов С.Я. |
Исполняющий обязанности директора ГБУ ПО "Псковавтодор" |
Елкин Б.А. |
10 |
|||||
|
6 |
Участник регионального проекта |
Братчиков А.Н. |
Глава Администрации города Пскова |
|
10 |
|||||
|
7 |
Участник регионального проекта |
Федорова Н.А. |
Глава Псковского района |
|
10 |
|||||
|
8 |
Участник регионального проекта |
Быстров Д.М. |
Глава Островского района |
|
10 |
|||||
|
9 |
Участник регионального проекта |
Тарасик С.Н. |
Глава Печорского района |
|
10 |
|||||
|
10 |
Участник регионального проекта |
Седов Е.Е. |
Глава Палкинского района |
|
10 |
|||||
|
Формирование программы дорожной деятельности (регионального проекта) в рамках федерального проекта "Дорожная сеть" федеральными органами исполнительной власти Российской Федерации, органами исполнительной власти Псковской области и органами местного самоуправления (детализированная на период 2019 - 2021 годов, укрупненная на период 2022 - 2024 годов) | ||||||||||
|
11 |
Ответственный, за достижение результата регионального проекта |
Елкин Б.А. |
Председатель Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
Осипов В.В. |
10 |
|||||
|
12 |
Участник регионального проекта |
Стармолотов С.Я. |
Исполняющий обязанности директора ГБУ ПО "Псковавтодор" |
Елкин Б.А. |
10 |
|||||
|
13 |
Участник регионального проекта |
Братчиков А.Н. |
Глава Администрации города Пскова |
|
10 |
|||||
|
14 |
Участник регионального проекта |
Федорова Н.А. |
Глава Псковского района |
|
10 |
|||||
|
15 |
Участник регионального проекта |
Быстров Д.М. |
Глава Островского района |
|
10 |
|||||
|
16 |
Участник регионального проекта |
Тарасик С.Н. |
Глава Печорского района |
|
10 |
|||||
|
17 |
Участник регионального проекта |
Седов Е.Е. |
Глава Палкинского района |
|
10 |
|||||
|
Заключение с Псковской областью соглашения о предоставлении иных межбюджетных трансфертов, предусматривающего принятие Псковской областью обязательств по достижению показателей и решению задач национального проекта | ||||||||||
|
18 |
Ответственный, за достижение результата регионального проекта |
Елкин Б.А. |
Председатель Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
Осипов В.В. |
10 |
|||||
|
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети Псковской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий | ||||||||||
|
19 |
Ответственный, за достижение результата регионального проекта |
Елкин Б.А. |
Председатель Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
Осипов В.В. |
10 |
|||||
|
20 |
Участник регионального проекта |
Стармолотов С.Я. |
Исполняющий обязанности директора ГБУ ПО "Псковавтодор" |
Елкин Б.А. |
10 |
|||||
|
21 |
Участник регионального проекта |
Новохатка С.Н. |
Исполняющий обязанности начальника Управления информационной политики Администрации Псковской области |
Дмитриев С.С. |
10 |
|||||
|
22 |
Участник регионального проекта |
Семенов С.В. |
Начальник Управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения УМВД России по Псковской области |
|
10 |
|||||
|
23 |
Участник регионального проекта |
Братчиков А.Н. |
Глава Администрации города Пскова |
|
10 |
|||||
|
24 |
Участник регионального проекта |
Федорова Н.А. |
Глава Псковского района |
|
10 |
|||||
|
25 |
Участник регионального проекта |
Быстров Д.М. |
Глава Островского района |
|
10 |
|||||
|
26 |
Участник регионального проекта |
Тарасик С.Н. |
Главы Печорского района |
|
10 |
|||||
|
27 |
Участник регионального проекта |
Седов Е.Е. |
Глава Палкинского района |
|
10 |
|||||
|
Псковской областью разработана и представлена в Росавтодор согласованная программа дорожной деятельности (региональный проект), актуализированная, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период | ||||||||||
|
28 |
Ответственный, за достижение результата регионального проекта |
Елкин Б.А. |
Председатель Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
Осипов В.В. |
10 |
|||||
|
29 |
Участник регионального проекта |
Стармолотов С.Я. |
Исполняющий обязанности директора ГБУ ПО "Псковавтодор" |
Елкин Б.А. |
10 |
|||||
|
30 |
Участник регионального проекта |
Братчиков А.Н. |
Глава Администрации города Пскова |
|
10 |
|||||
|
31 |
Участник регионального проекта |
Федорова Н.А. |
Глава Псковского района |
|
10 |
|||||
|
32 |
Участник регионального проекта |
Быстров Д.М. |
Глава Островского района |
|
10 |
|||||
|
33 |
Участник регионального проекта |
Тарасик С.Н. |
Главы Печорского района |
|
10 |
|||||
|
34 |
Участник регионального проекта |
Седов Е.Е. |
Глава Палкинского района |
|
0" |
|||||
Информация об изменениях:
Приложение 8 изменено с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
Приложение N 8
к Государственной программе
Псковской области "Развитие
транспортной системы"
Паспорт
регионального проекта Псковской области "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"
С изменениями и дополнениями от:
22 мая, 14 декабря 2020 г.
1. Основные положения
|
Наименование национального проекта |
"Безопасные и качественные автомобильные дороги |
||
|
Наименование федерального проекта |
"Общесистемные меры развития дорожного хозяйства |
||
|
Наименование регионального проекта |
"Общесистемные меры развития дорожного хозяйства |
||
|
Краткое наименование регионального проекта |
Общесистемные меры развития дорожного хозяйства |
Срок начала и окончания |
03.12.2018 - 31.12.2024 |
|
Куратор регионального проекта |
Заместитель Губернатора Псковской области Осипов Василий Викторович |
||
|
Руководитель регионального проекта |
Председатель Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области Елкин Борис Андреевич |
||
|
Администратор регионального проекта |
Заместитель председателя Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области Лобунов Дмитрий Владимирович |
||
|
Связь с государственными программами Псковской области |
Государственная программа Псковской области "Развитие транспортной системы" Государственная программа Псковской области "Обеспечение общественного порядка и противодействие преступности в Псковской области" |
||
2. Цель и показатели регионального проекта Псковской области "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"
|
Обеспечение: применения новых механизмов развития и эксплуатации дорожной сети, принципов контрактов жизненного цикла, наилучших технологий и материалов; внедрения общедоступной информационной системы контроля за формированием и использованием средств дорожного фонда области (в 2019 году); создания механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального и местного значения; внедрения новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий; внедрения автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения. | |||||||||||
|
N |
Наименование показателя |
Тип показателя |
Базовое значение |
Период, год |
|||||||
|
значение |
дата |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
|||
|
1 |
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, % в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
основной |
0 |
31.12.2017 |
0 |
10 |
20 |
40 |
53 |
66 |
80 |
|
2 |
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, % в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
основной |
0 |
31.12.2017 |
0 |
10 |
20 |
35 |
50 |
60 |
70 |
|
3 |
Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, в % от базового количества 2017 года |
дополнительный |
100 |
31.12.2017 |
100 |
600 |
610 |
610 |
610 |
610 |
610 |
|
4 |
Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, шт. (нарастающим итогом) |
дополнительный |
10 |
31.12.2017 |
10 |
60 |
61 |
61 |
61 |
61 |
61 |
|
5 |
Количество автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, шт. (нарастающим итогом) |
дополнительный |
0 |
31.12.2017 |
0 |
0 |
2 |
3 |
5 |
7 |
9 |
|
6 |
Количество интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог, шт. |
дополнительный |
0 |
31.12.2017 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
3. Задачи и результаты регионального проекта Псковской области "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"
|
N |
Наименование задачи, результата |
Единица измерения (по ОКЕИ) |
Период, год |
Характеристика результата |
Тип результата |
||||||
|
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
|
|
|||
|
Задача национального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Создание механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального и местного значения | |||||||||||
|
1 |
Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального значения (нарастающим итогом) |
Штука |
0 |
0 |
2 |
3 |
5 |
7 |
9 |
Подготовлен статус-отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального значения |
Приобретение товаров, работ, услуг |
|
Задача национального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения | |||||||||||
|
1 |
Увеличено количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 610% от базового количества 2017 года |
Процент |
100 |
600 |
610 |
610 |
610 |
610 |
610 |
Отчет об обеспечении функционирования стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения |
Приобретение товаров, работ, услуг |
|
2 |
Осуществлено внедрение интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (на 1 участке автомобильной дороги) |
Штука |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
Отчет о внедрении интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения на 1 участке автомобильной дороги |
Приобретение товаров, работ, услуг |
|
3 |
В систему контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов внесена информация о 100% автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения в Псковской области |
Единица |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
Обеспечен общедоступный доступ информации о состоянии и планах развития автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения в Псковской области |
Утверждение документа |
|
4 |
Расширена практика использования контрактов в рамках регионального проекта, предусматривающих использование наилучших технологий и материалов при осуществлении дорожной деятельности |
Единица |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
Отчет о заключении контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения |
Приобретение товаров, работ, услуг |
|
5 |
Расширена практика использования контрактов в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ |
Единица |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
Отчет о заключении контрактов, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ |
Приобретение товаров, работ, услуг |
4. Финансовое обеспечение реализации регионального проекта Псковской области "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"
|
N |
Наименование результата и источники финансирования |
Объем финансового обеспечения по годам реализации (тыс. рублей) |
Всего (тыс. рублей) |
|||||
|
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
|||
|
1 |
Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального значения |
|||||||
|
1.1. |
консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации, в т.ч. |
0 |
100 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
100 000 |
|
1.1.1. |
бюджет субъекта Российской Федерации |
0 |
100 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
100 000 |
|
1.2. |
бюджеты территориальных государственных внебюджетных фондов (бюджеты территориальных фондов обязательного медицинского страхования), всего |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
1.3. |
внебюджетные источники, всего |
0 |
0 |
50 000 |
110 000 |
130 000 |
150 000 |
0 |
|
2 |
Увеличено количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 610% от базового количества 2017 года |
|||||||
|
2.1. |
консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации, в т.ч. |
0 |
6 691 |
95 746 |
95 746 |
95 746 |
95 746 |
0 |
|
2.1.1. |
бюджет субъекта Российской Федерации |
0 |
6 691 |
95 746 |
95 746 |
95 746 |
95 746 |
389 675 |
|
2.2. |
бюджеты территориальных государственных внебюджетных фондов (бюджеты территориальных фондов обязательного медицинского страхования), всего |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
2.3. |
внебюджетные источники, всего |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
3 |
Осуществлено внедрение интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (на 1 участке автомобильной дороги) |
|||||||
|
3.1. |
консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации, всего |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
20 000 |
20 000 |
|
3.1.1. |
бюджет субъекта Российской Федерации |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
20 000 |
20 000 |
|
3.2. |
бюджеты территориальных государственных внебюджетных фондов (бюджеты территориальных фондов обязательного медицинского страхования), всего |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
3.3. |
внебюджетные источники, всего |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Всего по региональному проекту: |
0 |
106 691 |
145 746 |
205 746 |
225 746 |
265 746 |
949 675 |
|
|
консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации, из них: |
0 |
106 691 |
95 746 |
95 746 |
95 746 |
115 746 |
509 675 |
|
|
бюджет субъекта Российской Федерации |
0 |
106 691 |
95 746 |
95 746 |
95 746 |
115 746 |
509 675 |
|
|
межбюджетные трансферты бюджета субъекта Российской Федерации бюджетам муниципальных образований |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета субъекта Российской Федерации) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
внебюджетные источники |
0 |
0 |
50 000 |
110 000 |
130 000 |
150 000 |
440 000 |
|
5. Участники регионального проекта Псковской области "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"
|
N |
Роль в региональном проекте |
Фамилия, инициалы |
Должность |
|
|
1 |
Руководитель регионального проекта |
Елкин Б.А. |
Председатель Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
|
|
2 |
Администратор регионального проекта |
Лобунов Д.В. |
Заместитель председателя Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
|
|
Общие организационные мероприятия по региональному проекту | ||||
|
3 |
Руководитель проекта |
Елкин Б.А. |
Председатель Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
|
|
В систему контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов внесена информация о 100% автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения в Псковской области | ||||
|
4 |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Елкин Б.А. |
Председатель Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
|
|
5 |
Участник регионального проекта |
Аршинов В.В. |
Глава Плюсского района |
|
|
6 |
Участник регионального проекта |
Понизовская В.В. |
Глава Красногородского района |
|
|
7 |
Участник регионального проекта |
Кузьмин А.Г. |
Глава Великолукского района |
|
|
8 |
Участник регионального проекта |
Пугачева С.О. |
Глава Новоржевского района |
|
|
9 |
Участник регионального проекта |
Степанова Н.В. |
Глава Локнянского района |
|
|
10 |
Участник регионального проекта |
Павлов Ю.С. |
Глава Гдовского района |
|
|
11 |
Участник регионального проекта |
Михеев С.К. |
Глава Бежаницкого района |
|
|
12 |
Участник регионального проекта |
Шауркин М.Н. |
Глава Дновского района |
|
|
13 |
Участник регионального проекта |
Майоров О.Е. |
Глава Невельского района |
|
|
14 |
Участник регионального проекта |
Соловьев В.Н. |
Глава Новосокольнического района |
|
|
15 |
Участник регионального проекта |
Федорова Н.А. |
Глава Псковского района |
|
|
16 |
Участник регионального проекта |
Тарасик С.Н. |
Глава Печорского района |
|
|
17 |
Участник регионального проекта |
Ильин Ю.А. |
Глава Опочецкого района |
|
|
18 |
Участник регионального проекта |
Кондратьева В.М. |
Глава Пыталовского района |
|
|
19 |
Участник регионального проекта |
Седов Е.Е. |
Глава Палкинского района |
|
|
20 |
Участник регионального проекта |
Василькова С.Р. |
Глава Пустошкинского района |
|
|
21 |
Участник регионального проекта |
Волков А.А. |
Глава Струго-Красненского района |
|
|
22 |
Участник регионального проекта |
Быстров Д.М. |
Глава Островского района |
|
|
23 |
Участник регионального проекта |
Романова Л.А. |
Глава Администрации города Великие Луки |
|
|
24 |
Участник регионального проекта |
Стармолотов С.Я. |
Исполняющий обязанности директора ГБУ ПО "Псковавтодор" |
|
|
25 |
Участник регионального проекта |
Братчиков А.Н. |
Глава Администрации города Пскова |
|
|
26 |
Участник регионального проекта |
Афанасьев Г.А. |
Глава Дедовичского района |
|
|
27 |
Участник регионального проекта |
Баранов А.В. |
Глава Пушкиногорского района |
|
|
28 |
Участник регионального проекта |
Петров Д.А. |
Глава Усвятского района |
|
|
29 |
Участник регионального проекта |
Лебедев О.Н. |
Глава Куньинского района |
|
|
30 |
Участник регионального проекта |
Ильин Ю.А. |
Глава Опочецкого района |
|
|
31 |
Участник регионального проекта |
Степанов В.Н. |
Глава Порховского района |
|
|
32 |
Участник регионального проекта |
Афанасьев Г.А. |
Глава Дедовичского района |
|
|
Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального значения | ||||
|
33 |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Елкин Б.А. |
Председатель Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
|
|
34 |
Участник регионального проекта |
Стармолотов С.Я. |
Исполняющий обязанности директора ГБУ ПО "Псковавтодор" |
|
|
Расширена практика использования контрактов в рамках регионального проекта, предусматривающих использование наилучших технологий и материалов при осуществлении дорожной деятельности | ||||
|
35 |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Елкин Б.А. |
Председатель Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
|
|
36 |
Участник регионального проекта |
Стармолотов С.Я. |
Исполняющий обязанности директора ГБУ ПО "Псковавтодор" |
|
|
Расширена практика использования контрактов в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ | ||||
|
37 |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Елкин Б.А. |
Председатель Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
|
|
38 |
Участник регионального проекта |
Стармолотов С.Я. |
Исполняющий обязанности директора ГБУ ПО "Псковавтодор" |
|
|
Увеличено количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 610% от базового количества 2017 года | ||||
|
39 |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Елкин Б.А. |
Председатель Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
|
|
40 |
Участник регионального проекта |
Стармолотов С.Я. |
Исполняющий обязанности директора ГБУ ПО "Псковавтодор" |
|
|
Осуществлено внедрение интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (на 1 участке автомобильной дороги) | ||||
|
41 |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Елкин Б.А. |
Председатель Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
|
|
42 |
Участник регионального проекта |
Стармолотов С.Я. |
Исполняющий обязанности директора ГБУ ПО "Псковавтодор" |
|
Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Утверждена государственная программа Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы", направленная на повышение качества и доступности услуг транспортного комплекса Псковской области.
Определены основные задачи программы: обеспечение перевозки пассажиров на социально значимых маршрутах, обновление парк транспортных средств, обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, формирование единой дорожной сети круглогодичной доступности для населения.
Общий объем финансирования программы составляет 43 646 292 тыс. рублей.
Постановление Администрации Псковской области от 28 октября 2013 г. N 492 "Об утверждении Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы"
Текст постановления опубликован в газете "Псковская правда" от 13 декабря 2013 г. N 244-249
Постановлением Правительства Псковской области от 22 декабря 2023 г. N 505 настоящий документ признан утратившим силу с 1 января 2024 г.
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Постановление Правительства Псковской области от 8 декабря 2023 г. N 473
Изменения вступают в силу с 13 декабря 2023 г.
Постановление Правительства Псковской области от 15 сентября 2023 г. N 367
Изменения вступают в силу с 19 сентября 2023 г.
Постановление Правительства Псковской области от 17 марта 2023 г. N 115
Изменения вступают в силу с 22 марта 2023 г.
Постановление Правительства Псковской области от 28 декабря 2022 г. N 368
Изменения вступают в силу с 21 января 2023 г. и распространяются на правоотношения, возникшие с 28 декабря 2022 г.
Постановление Правительства Псковской области от 19 июля 2022 г. N 69
Изменения вступают в силу с 22 июля 2022 г.
Постановление Администрации Псковской области от 25 марта 2022 г. N 98
Изменения вступают в силу с 29 марта 2022 г.
Постановление Администрации Псковской области от 20 сентября 2021 г. N 328
Изменения вступают в силу с 22 сентября 2021 г.
Постановление Администрации Псковской области от 14 июля 2021 г. N 233
Изменения вступают в силу с 19 июля 2021 г.
Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
Изменения вступают в силу с 16 декабря 2020 г.
Постановление Администрации Псковской области от 29 октября 2020 г. N 385
Изменения вступают в силу с 30 октября 2020 г.
Постановление Администрации Псковской области от 9 сентября 2020 г. N 311
Изменения вступают в силу с 9 сентября 2020 г.
Постановление Администрации Псковской области от 17 августа 2020 г. N 292
Изменения вступают в силу с 27 августа 2020 г.
Постановление Администрации Псковской области от 10 августа 2020 г. N 289
Изменения вступают в силу с 12 августа 2020 г.
Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
Изменения вступают в силу с 26 мая 2020 г.
Постановление Администрации Псковской области от 13 мая 2019 г. N 185
Изменения вступают в силу с 16 мая 2019 г.
Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
Изменения вступают в силу с 20 февраля 2019 г.
Постановление Администрации Псковской области от 27 декабря 2018 г. N 468
Изменения вступают в силу с 29 декабря 2018 г.
Постановление Администрации Псковской области от 7 сентября 2018 г. N 299
Изменения вступают в силу с 10 сентября 2018 г.
Постановление Администрации Псковской области от 2 апреля 2018 г. N 87
Изменения вступают в силу с 6 апреля 2018 г.
Постановление Администрации Псковской области от 16 августа 2017 г. N 339
Постановление Администрации Псковской области от 30 декабря 2016 г. N 436
Постановление Администрации Псковской области от 17 июня 2016 г. N 199
Постановление Администрации Псковской области от 31 декабря 2015 г. N 615
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2016 г.
Постановление Администрации Псковской области от 23 ноября 2015 г. N 518
Постановление Администрации Псковской области от 21 сентября 2015 г. N 418
Постановление Администрации Псковской области от 30 апреля 2015 г. N 210
Постановление Администрации Псковской области от 22 января 2015 г. N 23
Постановление Администрации Псковской области от 19 ноября 2014 г. N 500
Постановление Администрации Псковской области от 20 июня 2014 г. N 272
Постановление Администрации Псковской области от 9 апреля 2014 г. N 121