9 апреля, 20 июня, 19 ноября 2014 г., 22 января, 30 апреля, 21 сентября, 23 ноября, 31 декабря 2015 г., 17 июня, 30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г., 2 апреля, 7 сентября, 27 декабря 2018 г., 13 февраля, 13 мая 2019 г., 22 мая, 10, 17 августа, 9 сентября, 29 октября, 14 декабря 2020 г., 14 июля, 20 сентября 2021 г.
Постановлением Администрации Псковской области от 21 сентября 2015 г. N 418 в преамбулу настоящего постановления внесены изменения
В соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, статьей 17.1 Закона области от 06 июня 2008 г. N 769-ОЗ "О бюджетном процессе в Псковской области", постановления Администрации области от 27 сентября 2012 г. N 512 "О порядке разработки, утверждения, реализации и оценки эффективности государственных программ Псковской области", распоряжением Администрации области от 22 января 2013 г. N 9-р "Об утверждении Перечня государственных программ Псковской области" Администрация области постановляет:
Пункт 1 изменен с 29 декабря 2018 г. - Постановление Администрации Псковской области от 27 декабря 2018 г. N 468
1. Утвердить прилагаемую Государственную программу Псковской области "Развитие транспортной системы".
2. Утратил силу с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
Пункт 3 изменен с 29 декабря 2018 г. - Постановление Администрации Псковской области от 27 декабря 2018 г. N 468
3. Объемы финансирования Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы" определять при формировании областного бюджета на очередной финансовый год.
Пункт 4 изменен с 16 мая 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 мая 2019 г. N 185
4. Контроль за исполнением настоящего постановления осуществляет Губернатор области.
Губернатор области |
А.А. Турчак |
Наименование изменено с 29 декабря 2018 г. - Постановление Администрации Псковской области от 27 декабря 2018 г. N 468
Государственная программа Псковской области
"Развитие транспортной системы"
(утв. постановлением Администрации области от 28.10.2013 N 492)
9 апреля, 20 июня, 19 ноября 2014 г., 22 января, 30 апреля, 21 сентября, 23 ноября, 31 декабря 2015 г., 17 июня, 30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г., 2 апреля, 7 сентября, 27 декабря 2018 г., 13 февраля, 13 мая 2019 г., 22 мая, 10 августа, 29 октября, 14 декабря 2020 г., 14 июля, 20 сентября 2021 г.
Паспорт изменен с 22 сентября 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 20 сентября 2021 г. N 328
Паспорт
Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы"
Ответственный исполнитель Государственной программы |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
Соисполнители Государственной программы |
Отсутствуют |
Участники Государственной программы |
Комитет по управлению государственным имуществом Псковской области, государственное бюджетное учреждение Псковской области "Управление автомобильных дорог Псковской области" (далее также ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области", ГБУ ПО "Псковавтодор"), администрации муниципальных районов и городских округов области |
Подпрограммы Государственной программы |
1. Подпрограмма "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта". 2. Подпрограмма "Дорожное хозяйство". 3. Подпрограмма "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы" |
Цели Государственной программы |
Повышение качества и доступности услуг транспортного комплекса Псковской области |
Задачи Государственной программы |
1. Обеспечить перевозку пассажиров на социально значимых маршрутах. 2. Обновить парк транспортных средств. 3. Обеспечить сохранность автомобильных дорог общего пользования регионального значения. 4. Сформировать единую дорожную сеть круглогодичной доступности для населения |
Целевые индикаторы Государственной программы |
1. Доля пассажирооборота, выполненного автобусами общего пользования (в текущем году к уровню 2011 года). 2. Доля подвижного состава, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки, с полностью начисленной амортизацией (в общем объеме подвижного состава). 3. Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям. 4. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства |
Этапы и сроки реализации Государственной программы |
I этап: 2014 - 2018 годы II этап: 2019 - 2024 годы |
Объемы бюджетных ассигнований Государственной программы |
Общий объем финансирования мероприятий Государственной программы составляет 88 616 780 тыс. рублей, из них: средства федерального бюджета - 19 988 795 тыс. рублей; средства областного бюджета - 68 110 868 тыс. рублей; средства местного бюджета - 262 185 тыс. рублей; средства внебюджетных источников - 254 932 тыс. рублей, в том числе: на I этапе составляет 22 541 273 тыс. рублей, в том числе: из средств федерального бюджета - 4 905 792 тыс. рублей; из средств областного бюджета - 17 460 645 тыс. рублей; из средств местных бюджетов - 171 613 тыс. рублей; из внебюджетных источников - 3 223 тыс. рублей; на II этапе составляет 66 075 506 тыс. рублей, в том числе: из средств федерального бюджета - 15 083 003 тыс. рублей; из средств областного бюджета - 50 650 222 тыс. рублей; из средств местных бюджетов - 90 572 тыс. рублей; из внебюджетных источников - 251 709 тыс. рублей, в том числе: на реализацию подпрограммы "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта" : всего - 3 947 091 тыс. рублей, в том числе: из средств федерального бюджета - 1 250 000 тыс. рублей; из средств областного бюджета - 2 681 764 тыс. рублей; из средств местных бюджетов - 327 тыс. рублей; из внебюджетных источников - 15 000 тыс. рублей; на реализацию подпрограммы "Дорожное хозяйство" : всего - 60 621 438 тыс. рублей, в том числе: из средств федерального бюджета - 13 833 003 тыс. рублей; из средств областного бюджета - 46 461 870 тыс. рублей; из средств местных бюджетов - 89 856 тыс. рублей; из внебюджетных источников - 236 709 тыс. рублей; на реализацию подпрограммы "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы" : всего - 1 456 977 тыс. рублей, в том числе: из средств федерального бюджета - 0 рублей; из средств областного бюджета - 1 456 588 тыс. рублей; из средств местных бюджетов - 389 рублей; из внебюджетных источников - 0 рублей. Объем ресурсного обеспечения реализации Государственной программы по годам составит: из средств федерального бюджета: 2019 г. - 2 841 502 тыс. рублей; 2020 г. - 2 591 501 тыс. рублей; 2021 г. - 3 250 000 тыс. рублей; 2022 г. - 2 300 000 тыс. рублей; 2023 г. - 300 000 тыс. рублей; 2024 г. - 3 800 000 тыс. рублей; из средств областного бюджета: 2019 г. - 4 737 178 тыс. рублей; 2020 г. - 6 957 362 тыс. рублей; 2021 г. - 8 849 623 тыс. рублей; 2022 г. - 9 210 025 тыс. рублей; 2023 г. - 10 766 876 тыс. рублей; 2024 г. - 10 079 157 тыс. рублей; из средств местных бюджетов: 2019 г. - 17 699 тыс. рублей; 2020 г. - 18 189 тыс. рублей; 2021 г. - 15 571 тыс. рублей; 2022 г. - 15 926 тыс. рублей; 2023 г. - 11 409 тыс. рублей; 2024 г. - 11 778 тыс. рублей; из средств внебюджетных источников: 2019 г. - 251 709 тыс. рублей. |
Ожидаемые результаты реализации Государственной программы |
1. Сохранение доли пассажирооборота, выполненного автобусами общего пользования, к 2024 году до 80% к уровню 2011 года (533,9 млн. пассажиро-км). 2. Уменьшение доли подвижного состава, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки, с полностью начисленной амортизацией с 62,8% (2013 год) до 59% к 2024 году. 3. Увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2024 году не менее 43,11% с 27,1% в 2013 г. 4. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, с 2013 г. к 2024 году не менее 150 км |
I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы социально-экономического развития области, основные показатели и анализ социальных, финансово-экономических и прочих рисков реализации Государственной программы
Раздел 1 изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
1. Общая характеристика состояния и основные проблемы развития транспортной системы
Государственная программа Псковской области "Развитие транспортной системы" (далее - Государственная программа) подготовлена с учетом роли и места транспорта и дорожного хозяйства в решении приоритетных задач социально-экономического развития Псковской области на период до 2024 года.
Транспорт как инфраструктурная отрасль обеспечивает базовые условия жизнедеятельности и развития государства и общества. Состояние и развитие транспортной системы имеют первостепенное значение и являются необходимыми условиями реализации инновационной модели экономического роста и улучшения качества жизни населения Псковской области.
Орган исполнительной власти области, осуществляющий государственно-властные полномочия исполнительно-распорядительного характера в сфере транспорта и дорожного хозяйства, реализует на территории области государственную политику, направленную на удовлетворение спроса населения и потребностей государства в услугах в сфере функционирования и развития транспорта.
Модернизация производственно-технической платформы транспортной системы при благоприятных условиях, включая развитие скоростных магистралей, региональной и местной авиации, позволит обеспечить качественно иной уровень мобильности населения.
По-прежнему основной отличительной особенностью отрасли обслуживания населения автомобильным транспортом общего пользования в Псковской области в сравнении с иными субъектами Российской Федерации является значительная доля пассажирских перевозок, находящихся в государственном секторе, а также сохранение в государственном ведении единой развитой сети автотранспортной инфраструктуры. В связи с большим количеством автобусов, чей ресурс эксплуатации превышает 10 и более лет, и невозможностью автотранспортных предприятий обновлять подвижной состав в необходимых объемах за счет собственных средств возрастает доля подвижного состава с полностью начисленной амортизацией.
В части развития пассажирских перевозок авиационным транспортом можно выделить следующие ключевые направления - развитие региональной и местной авиации.
Доступность транспортных услуг для населения обеспечивается решением задач по формированию в стране единой дорожной сети круглогодичной доступности для населения.
Орган исполнительной власти области, осуществляющий государственно-властные полномочия исполнительно-распорядительного характера в сфере транспорта и дорожного хозяйства, реализует на территории области государственную политику в сфере дорожного хозяйства, использования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения области и осуществления дорожной деятельности в отношении автодорог на территории области.
В настоящее время одной из причин, сдерживающих социально-экономическое развитие области, является неудовлетворительное состояние и недостаточный технический уровень развития существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения.
В условиях активного развития межрегионального сотрудничества и повышения роли Псковской области в международной системе разделения труда для обеспечения устойчивого экономического роста и улучшения качества жизни населения необходимо совершенствование технического уровня автомобильных дорог общего пользования, формирование новых и развитие традиционных автодорожных коридоров, обеспечивающих гарантированные международные, межрегиональные и внутриобластные транспортные связи.
Основными проблемами развития транспортной системы области на сегодняшний момент являются следующие:
резкими темпами идет "старение" подвижного состава автотранспортных предприятий области, что усложняет повышение уровня предоставляемых транспортных услуг и обеспечение потребности населения в перевозках пассажиров на социально значимых маршрутах;
неудовлетворительное состояние парка воздушных судов, что негативно влияет на экономическую эффективность перевозок и безопасность полетов;
неудовлетворительное состояние дорожной сети непосредственно сопряжено с колоссальными экономическими издержками и отрицательными социальными последствиями.
Полраздел 2 изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
2. Основные показатели Государственной программы
Показатели (индикаторы) реализации Государственной программы оцениваются на двух уровнях:
общие - в целом для Государственной программы;
частные - по каждой из подпрограмм Государственной программы.
Показатели (индикаторы) предназначены для оценки наиболее существенных результатов реализации Государственной программы, в том числе включенных в нее подпрограмм.
К общим показателям (индикаторам) Государственной программы относится:
1. Доля пассажирооборота, выполненного автобусами общего пользования (в текущем году к уровню 2011 года).
2. Доля подвижного состава, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки, с полностью начисленной амортизацией (в общем объеме подвижного состава).
3. Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям.
4. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства.
Прогнозные значения показателей (индикаторов) достижения целей и решения задач Государственной программы приведены в приложении N 1 к Государственной программе.
3. Анализ социальных, финансово-экономических и прочих рисков реализации Государственной программы
При реализации целей и задач Государственной программы осуществляются меры, направленные на снижение последствий реализации рисков и повышение уровня гарантированности достижения предусмотренных в ней конечных результатов.
К рискам, в частности, относятся:
макроэкономические, в том числе рост цен на энергоресурсы и другие материально-технические средства, потребляемые в отрасли;
усиление кризисных явлений в банковском секторе, включая увеличение процентной ставки за пользование кредитами;
увеличение дефицита кадров в транспортной отрасли;
возможные изменения порядка и объемов бюджетного финансирования.
Для минимизации рисков при реализации Государственной программы планируется использовать систему управлениями рисками, которая будет включать в себя:
выявление наиболее критичных объектов транспортной инфраструктуры и причин снижения качества транспортного обслуживания;
определение и оценку рисков;
анализ и распределение по приоритетам мероприятий Государственной программы и их корректировку в соответствии с результатами оценки рисков;
определение эффективности применения системы управления рисками.
Постановлением Администрации Псковской области от 20 июня 2014 г. N 272 в наименование раздела II настоящей программы внесены изменения
II. Приоритеты Государственной политики области в соответствующей сфере социально-экономического развития области, описание целей и задач Государственной программы, прогноз развития соответствующей сферы социально-экономического развития и основные ожидаемые конечные результаты Государственной программы
Подраздел 1 изменен с 19 июля 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 июля 2021 г. N 233
1. Приоритеты Государственной политики в сфере реализации Государственной программы
Важнейшими задачами развития экономики области, определенными в Стратегии социально-экономического развития Псковской области до 2035 года, утвержденной распоряжением Администрации области от 10 декабря 2020 г. N 670-р, являются развитие транспортно-логистического и туристического комплексов.
Согласно положениям Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. N 1734-р, развитие сети автомобильных дорог должно соответствовать темпам социально-экономического развития России и обеспечивать потребность в перевозках в соответствии с ростом парка автотранспортных средств. В создавшейся ситуации необходимо принять неотложные меры по качественному изменению состояния автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения, чтобы обеспечить их ускоренное развитие в соответствии с потребностями экономики и населения области.
Абзац утратил силу с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
Целью Государственной политики в сфере развития транспорта является создание условий для повышения конкурентоспособности экономики и качества жизни населения, включая:
развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, формирование единого транспортного пространства страны;
повышение доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения;
повышение конкурентоспособности транспортной системы России и реализацию транзитного потенциала страны;
повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы;
снижение вредного воздействия транспорта на окружающую среду.
2. Цели и задачи реализации Государственной программы
Целью Государственной программы являются:
Повышение качества и доступности услуг транспортного комплекса Псковской области.
Для достижения цели в Государственной программе предусматривается решение следующих задач:
1. Обеспечить перевозку пассажиров на социально значимых маршрутах.
2. Обновить парк транспортных средств.
3. Обеспечить сохранность автомобильных дорог общего пользования регионального значения.
4. Сформировать единую дорожную сеть круглогодичной доступности для населения.
Подраздел 3 изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
3. Прогноз развития транспортной системы
Динамика развития транспортной системы будет формироваться под воздействием разнонаправленных факторов. С одной стороны, скажутся меры, которые были приняты в последние годы по повышению устойчивости транспортной системы, с другой стороны, сохранится сложная макроэкономическая обстановка в связи с последствиями кризиса, что усиливает вероятность реализации рисков для устойчивого и динамичного развития транспортной сферы в экономике.
В качестве значимых тенденций в прогнозном периоде будут такие, как:
увеличение пропускной способности транспортной сети;
повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения развитием сети автомобильных дорог;
повышение конкурентоспособности транспортной системы и реализация транзитного потенциала;
модернизация единой системы организации воздушного движения, ее объектов, переход от традиционных к перспективным наземным, бортовым и спутниковым средствам и системам связи, навигации, наблюдения и метеорологического обеспечения.
Подраздел 4 изменен с 19 июля 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 июля 2021 г. N 233
4. Основные ожидаемые конечные результаты Государственной программы
В результате реализации Государственной программы будет обеспечено достижение установленных значений по следующим показателям:
сохранение доли пассажирооборота к 2024 году, выполненного автобусами общего пользования, до 80% к уровню 2011 года (533,9 млн. пассажиро-км) (1);
уменьшение доли подвижного состава, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки, с полностью начисленной амортизацией с 62,8% (2013 год) до 59% к 2024 году;
увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2024 году не менее 43,11% с 27,1% в 2013 году;
увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, к 2024 году не менее 150 км.
Инвестиционная модель финансирования транспортной отрасли предусматривает развитие различных форм государственно-частного партнерства, в том числе путем заключения соглашений и долгосрочных комплексных контрактов, предусматривающих строительство и содержание объектов транспортной инфраструктуры в период между капитальными ремонтами, повышение доступности кредитных ресурсов за счет субсидирования части процентных ставок из средств областного бюджета, стимулирование развития лизинговой деятельности.
(1) Показатель пассажирооборота за 2011 год выбран, как максимальный за период 2009 - 2013 годы.
Раздел III изменен с 19 июля 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 июля 2021 г. N 233
III. Прогноз конечных результатов реализации Государственной программы, характеризующих целевое состояние (изменение состояния) уровня и качества жизни населения, социальной сферы, экономики, общественной безопасности, степени реализации других общественно значимых интересов и потребностей в соответствующей сфере
Реализация комплекса мероприятий, предусмотренных в Государственной программе, будет способствовать устойчивому развитию транспортной системы Псковской области, позволит получить значительный экономический, социальный и экологический эффекты.
Так, будут обеспечены доступность и качество транспортных услуг для всех слоев населения в соответствии с социальными стандартами, гарантирующими возможность передвижения на всей территории области.
Сохранение пассажирооборота, выполненного автобусами общего пользования, к 2024 году (533,9 млн. пассажиро-км); эффективная гибкая тарифная политика обеспечит ценовую доступность транспортных услуг для всех слоев населения в соответствии с социальными стандартами; существенно снизятся аварийность, риски и угрозы безопасности по видам транспорта.
Увеличится доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2024 году не менее 43,11%; значительно уменьшится вредное воздействие транспорта на окружающую среду.
В результате реализации мероприятий Государственной программы будут созданы условия для улучшения финансового состояния транспортных предприятий. Повышение устойчивости деятельности транспортного комплекса будет способствовать увеличению налоговых поступлений в бюджеты всех уровней.
Раздел IV изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
IV. Сроки и этапы реализации Государственной программы
Ввиду длительности сроков реализации Государственной программы реализация осуществляется в 2 этапа: I этап - 2014 - 2018 годы; II этап - 2019 - 2024 годы.
На основе накопленного на первом этапе опыта уточняются механизмы реализации Государственной программы на втором этапе.
Постановлением Администрации Псковской области от 20 июня 2014 г. N 272 в раздел V настоящей программы внесены изменения
V. Обоснование включения подпрограмм в состав Государственной программы и их количества
В Государственную программу включены 3 подпрограммы:
Пункт 1 изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
1. Реализация мероприятий подпрограммы "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта" позволит обеспечить доступность и качество транспортных услуг для всех слоев населения в соответствии с социальными стандартами, гарантирующими возможность передвижения на всей территории области.
Эффективная гибкая тарифная политика обеспечит ценовую доступность транспортных услуг для всех слоев населения и сохранение к 2024 году пассажирооборота, выполненного автобусами общего пользования, до 80% к уровню 2011 года (533,9 млн. пассажиро-км), а также создаст условия для улучшения финансового состояния перевозчиков.
Пункт 2 изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
2. Реализация мероприятий подпрограммы "Дорожное хозяйство" позволит увеличить долю автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2024 году до 43,1%; существенно снизятся аварийность, риски и угрозы безопасности по видам транспорта.
Пункт 3 изменен с 29 декабря 2018 г. - Постановление Администрации Псковской области от 27 декабря 2018 г. N 468
3. Благодаря реализации подпрограммы "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области" Развитие транспортной системы" будет обеспечена эффективного исполнения государственных функций в сфере транспорта и дорожного хозяйства.
Раздел VI изменен с 19 июля 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 июля 2021 г. N 233
VI. Сведения о целевых индикаторах Государственной программы
Сведения о целевых индикаторах представлены в приложении N 1 к Государственной программе.
Методика
расчета основных общих целевых показателей (индикаторов) Государственной программы
Методика
расчета целевых показателей (индикаторов) подпрограммы "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта"
Методика
расчета целевых индикаторов подпрограммы "Дорожное хозяйство"
N п/п |
Наименование целевых индикаторов Государственной программы |
Методика расчета целевых индикаторов |
Орган исполнительной власти Псковской области, ответственный за оценку достижения плановых значений целевых показателей (индикаторов) подпрограммы |
1 |
Прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние |
Разница между площадью поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние, отчетного года и площадью поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние, года, предшествовавшего отчетному году |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2 |
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Псковской области в результате строительства новых автомобильных дорог |
Разница между протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, приведенных в нормативное состояние в отчетном году за счет выполненного строительства, и протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в предшествующем году |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
3 |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Псковской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог |
Разница между протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, приведенных в нормативное состояние в отчетном году за счет выполненной реконструкции, и протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в предшествующем году |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
4 |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Псковской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог |
Разница между протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Псковской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог в отчетном году и протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Псковской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в предшествующем году |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
5 |
Количество и протяженность уникальных искусственных сооружений, капитальный ремонт (ремонт) которых завершен |
Разница между количеством и протяженностью уникальных искусственных сооружений, завершенных капитальным ремонтом (ремонтом), в отчетном году и количеством и протяженностью уникальных искусственных сооружений, завершенных капитальным ремонтом (ремонтом), в предшествующем году |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
6 |
Доля уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном (аварийном) состоянии |
Отношение количества уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном (аварийном) состоянии, к общему количеству уникальных искусственных сооружений |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
7 |
Количество и протяженность уникальных искусственных сооружений, строительство (реконструкция) которых завершено |
Разница между количеством и протяженностью уникальных искусственных сооружений, завершенных строительством (реконструкцией), в отчетном году и количеством и протяженностью уникальных искусственных сооружений, завершенных строительством (реконструкцией), в предшествовавшем году |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
8 |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Псковской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог |
Отношение общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к общей протяженности региональной и местной сети автомобильных дорог общего пользования |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
9 |
Доля дорожной сети Псковской городской агломерации, находящейся в нормативном состоянии |
Отношение протяженности автомобильных дорог Псковской городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к общей протяженности, где протяженность автодорог Псковской городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, равна сумме протяженности автодорог Псковской городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, за предшествующий год и протяженности автодорог Псковской городской агломерации, приведенных в нормативное состояние в течение отчетного года за счет выполненного ремонта, капремонта и реконструкции, за вычетом протяженности автодорог Псковской городской агломерации, утративших нормативное состояние по причине износа, |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
Методика
расчета целевых показателей (индикаторов) подпрограммы "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы"
N п/п |
Наименование целевых индикаторов Государственной подпрограммы |
Методика расчета целевых индикаторов |
Орган исполнительной власти Псковской области, ответственный за оценку достижения плановых значений целевых показателей (индикаторов) подпрограммы |
1 |
Процент выполнения государственного задания ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области" |
Отношение числа работ ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области", выполненных в рамках исполнения государственного задания, к запланированному числу работ, установленных в государственном задании ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области", Ч 100% |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2 |
Количество населенных пунктов Печорского района, обеспеченных транспортной доступностью речным транспортом |
Количество населенных пунктов Печорского района, обеспеченных транспортной доступностью речным транспортом в отчетном году |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
VII. Перечень подпрограмм, включенных в состав Государственной программы
Сведения о подпрограммах, включенных в Государственную программу, представлены в приложении N 2 к Государственной программе.
VIII. Сведения об основных мерах правового регулирования в сфере реализации Государственной программы
Сведения об основных мерах правового регулирования в сфере реализации Государственной программы приведены в приложении N 3 к Государственной программе.
IX. Обоснование объема финансовых средств, необходимых для реализации Государственной программы
Выполнение мероприятий Государственной программы будет осуществляться за счет средств областного бюджета, федерального бюджета, средств органов местного самоуправления. Объемы финансирования, выделяемые на реализацию мероприятий Государственной программы, подлежат ежегодному уточнению.
По отдельным подпрограммам объемы финансирования представлены в приложении N 5 к Государственной программе.
X. Информация по ресурсному обеспечению за счет средств областного бюджета Государственной программы
Объемы финансирования, выделяемые на реализацию мероприятий Государственной программы, подлежат ежегодному уточнению.
По отдельным подпрограммам объемы финансирования из средств областного бюджета приведены в приложении N 4 к Государственной программе.
XI. Участие органов местного самоуправления муниципальных образований области в реализации Государственной программы
Участие органов местного самоуправления муниципальных образований области в реализации Государственной программы в целом не является определяющим и не оказывает значимого влияния на достижение общих целевых индикаторов, определенных для Государственной программы.
Участие органов местного самоуправления муниципальных образований области в выполнении подпрограмм представлено в соответствующих разделах Государственной программы.
XII. Методика оценки эффективности Государственной программы
Оценка эффективности реализации Государственной программы проводится на основе:
1. оценки степени достижения целей и решения задач Государственной программы путем сопоставления фактически достигнутых значений индикаторов Государственной программы и их плановых значений, предусмотренных приложением N 1 к Государственной программе.
Степень достижения целей (решения задач) Государственной программы (Сд) определяется по формуле:
Сд = Зф / Зп x 100%,
где:
Зф - фактическое значение индикатора (показателя) Государственной программы;
Зп - плановое значение индикатора (показателя) Государственной программы (для индикаторов (показателей), желаемой тенденцией развития которых является рост значений);
Пункт 2 изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
2. степени соответствия запланированному уровню затрат и эффективности использования средств областного бюджета и иных источников ресурсного обеспечения Государственной программы путем сопоставления плановых и фактических объемов финансирования подпрограмм и основных мероприятий Государственной программы.
Уровень финансирования реализации основных мероприятий Государственной программы (Уф) определяется по формуле:
Уф = Фф / Фп x 100%,
где:
Фф - фактический объем финансовых ресурсов, направленных на реализацию мероприятий Государственной программы;
Фп - плановый объем финансовых ресурсов на соответствующий отчетный период.
Степень реализации Государственной программы определяется (достижения ожидаемых непосредственных результатов их реализации) на основе сопоставления ожидаемых и фактически полученных непосредственных результатов реализации основных мероприятий подпрограмм по годам на основе ежегодных планов реализации Государственной программы (план реализации Государственной программы формируется по форме согласно таблице 7 постановления Администрации области от 27 сентября 2012 г. N 512 "О порядке разработки, утверждения, реализации и оценки эффективности государственных программ Псковской области"). Оценка эффективности реализации Государственной программы проводится ответственным исполнителем ежегодно до 01 марта года, следующего за отчетным.
Наименование изменено с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
Подпрограмма
"Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта"
9 апреля, 20 июня, 19 ноября 2014 г., 30 апреля, 21 сентября, 31 декабря 2015 г., 30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г., 2 апреля, 7 сентября, 27 декабря 2018 г., 13 февраля, 13 мая 2019 г., 22 мая, 10, 17 августа, 9 сентября, 29 октября, 14 декабря 2020 г., 14 июля, 20 сентября 2021 г.
Паспорт изменен с 22 сентября 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 20 сентября 2021 г. N 328
Паспорт
подпрограммы "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта"
Раздел I изменен с 19 июля 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 июля 2021 г. N 233
I. Характеристика текущего состояния сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Основной отличительной особенностью отрасли обслуживания населения автомобильным транспортом общего пользования в Псковской области в сравнении с иными субъектами Российской Федерации является значительная доля пассажирских перевозок, находящихся в государственном секторе, а также сохранение в государственном ведении единой развитой сети автотранспортной инфраструктуры.
В области реализовывалась областная долгосрочная целевая программа "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и развитие транспортного комплекса Псковской области на 2011 - 2013 годы", утвержденная постановлением Администрации области от 18 октября 2011 г. N 410 (далее - ОДЦП).
В связи с большим количеством автобусов, чей ресурс эксплуатации превышает 10 и более лет, и невозможностью автотранспортных предприятий обновлять подвижной состав в необходимых объемах за счет собственных средств возрастает доля подвижного состава с полностью начисленной амортизацией.
В рамках ОДЦП осуществлялась модернизация производственно-технической базы за счет финансовых средств государственных автотранспортных предприятий - перевозчиков. Однако в настоящее время темпы обновления подвижного состава ниже запланированных значений.
В 2013 году показатель "доля подвижного состава, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки, с полностью начисленной амортизацией (в общем объеме подвижного состава)" составил 62,8%, в 2012 году - 56,8%, в 2011 году - 35%(1).
В период с 2014 по 2018 год осуществлялась поддержка автотранспортных предприятий - перевозчиков путем субсидирования в части обновления подвижного состава, а также в соответствии с распоряжениями Правительства Российской Федерации произведена поставка автобусов среднего и малого класса, автобусы направлены в государственные предприятия области для осуществления подвоза обучающихся в районах области. При государственной поддержке государственных автотранспортных предприятий области удалось сохранить показатель на уровне 59%.
В сфере развития пассажирских перевозок авиационным транспортом можно выделить следующие ключевые направления - развитие региональной авиации и развитие местной авиации.
Регулярное авиационное сообщение в Псковской области существовало до 1994 года. До начала 2011 года воздушные перевозки пассажиров осуществлялись крайне нерегулярно. В результате реализации областной долгосрочной целевой программы "Развитие авиационных услуг Псковской области на 2011 - 2013 годы", утвержденной постановлением Администрации области от 01 марта 2011 г. N 65, восстановлено регулярное пассажирское авиационное сообщение. Одной из задач указанной программы являлось обеспечение воздушных перевозок пассажиров по маршруту Псков - Москва - Псков на начальном этапе организации пассажирского сообщения с привлечением средств областного бюджета и средств авиаперевозчиков.
В период реализации I этапа (2014 - 2018 год) подпрограммы мероприятия по развитию региональной авиации включали меры государственной поддержки региональных перевозок (субсидирование воздушных перевозок, обновление и расширение парка воздушных судов).
На II этапе реализации подпрограммы продолжается поддержка региональных перевозок. В целях формирования внешней транспортной доступности Псковской области осуществляется субсидирование организаций воздушного транспорта, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров воздушными судами по маршрутам, включенным в перечень субсидируемых маршрутов в текущем году, определенный приказом Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области.
Пригородные пассажирские перевозки занимают особое место в работе железнодорожного транспорта области. Они имеют высокое социально-экономическое значение, удовлетворяя потребность граждан в перемещениях по служебным надобностям, к местам учебы и отдыха.
Спрос на пригородные пассажирские перевозки формируется благодаря доступности данного вида транспорта, его ориентированности на малоимущие слои населения, значительную долю которых составляют пенсионеры, студенты, другие категории граждан. Учитывая социальную направленность пригородных пассажирских перевозок, определение субъектами Российской Федерации стоимости проезда на пригородных маршрутах осуществляется на уровне гораздо ниже фактической себестоимости, что приводит к убыточности пригородных пассажирских перевозок.
Вывод пригородных пассажирских перевозок на безубыточный уровень возможен только при условии субсидирования со стороны государства.
Особенностью работы железнодорожного комплекса по осуществлению пригородных пассажирских перевозок является отнесение вопросов, связанных с содержанием инфраструктуры, необходимой для обеспечения пригородных пассажирских перевозок, к ведению федерального уровня, а вопросов организации транспортного обслуживания населения пригородным железнодорожным транспортом - к региональному уровню.
Препятствием для обеспечения гарантированного удовлетворения потребности населения в перевозках железнодорожным транспортом в пригородном сообщении является отсутствие финансовой возможности возмещать перевозчикам выпадающие доходы от государственного регулирования тарифов при сложившихся размерах пригородного сообщения в Псковской области и установленном предельном тарифе на перевозки пассажиров.
Одной из главных особенностей подпрограммы является социальная направленность ее мероприятий. Реализация мероприятий подпрограммы призвана улучшить качество услуг и обеспечить гарантированное государством транспортное обслуживания населения.
II. Приоритеты государственной политики области в сфере реализации подпрограммы, описание целей, задач подпрограммы, целевые индикаторы достижения целей и решения задач, основные ожидаемые конечные результаты подпрограммы
Подраздел 2.1 изменен с 6 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Псковской области от 2 апреля 2018 г. N 87
2.1. Приоритеты государственной политики области в сфере реализации подпрограммы
Подпрограмма разработана в соответствии с Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. N 1734-р, а также государственной программой Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20 декабря 2017 г. N 1596.
Подраздел 2.2 изменен с 19 июля 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 июля 2021 г. N 233
2.2. Цели, задачи подпрограммы, целевые индикаторы достижения целей и решения задач, основные ожидаемые конечные результаты подпрограммы
1. Цель и задачи подпрограммы
Целью подпрограммы является повышение доступности услуг транспортного комплекса.
Достижение указанной цели обеспечивается за счет решения следующих задач:
обеспечение равной доступности транспортных услуг на территории области.
обновления парка транспортных средств.
2. Целевые индикаторы достижения цели и задач
Целевыми индикаторами достижения целей и задач подпрограммы являются:
доля пассажирооборота, выполненного автобусами общего пользования (в текущем году к уровню 2011 года);
доля рейсов по субсидируемым маршрутам, выполненных авиаперевозчиком, к общему количеству рейсов;
абзац утратил силу с 19 июля 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 июля 2021 г. N 233
энергоемкость перевозок по регулируемым тарифам общественным автотранспортом (объем экономии энергетических ресурсов);
доля количества маршрутов регулярных перевозок, на которых получателем субсидий осуществлялась в текущем году перевозка отдельных категорий граждан с предоставлением мер социальной поддержки по маршрутам регулярных перевозок.
3. Результаты реализации подпрограммы
В результате реализации подпрограммы предполагается:
улучшение качества транспортных услуг;
гарантированное обеспечение государством минимально необходимого уровня транспортного обслуживания населения.
Раздел III изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
III. Сроки и этапы реализации подпрограммы
Подпрограмму предусматривается реализовать в 2014 - 2024 годах в два этапа: I этап - 2014 - 2018 годы; II этап - 2019 - 2024 годы.
IV. Характеристика основных мероприятий подпрограммы
Основными мероприятиями подпрограммы являются следующие.
Пункт 4.1 изменен с 9 сентября 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 9 сентября 2020 г. N 311
4.1. Основное мероприятие "Обеспечение доступности услуг автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта на территории области" реализуется посредством реализации следующих мероприятий:
мероприятие "Обеспечение равной доступности транспортных услуг на территории области для отдельных категорий граждан" направлено на предоставление из областного бюджета субсидий перевозчикам, осуществляющим регулярные перевозки с предоставлением мер социальной поддержки отдельным категориям граждан;
мероприятие "Субсидирование местных бюджетов из областного бюджета на компенсацию расходов по перевозке обучающихся муниципальных общеобразовательных организаций и сопровождающих их лиц на внеклассные мероприятия и итоговую аттестацию" направлено на компенсацию расходов по перевозке обучающихся муниципальных общеобразовательных организаций и сопровождающих их лиц на внеклассные мероприятия и итоговую аттестацию с учетом софинансирования из местных бюджетов муниципальных образований;
мероприятие "Субсидирование перевозчиков осуществляющих бесплатные перевозки обучающихся в государственных и муниципальных образовательных организациях, реализующих основные общеобразовательные программы, проживающих в сельской местности на территории Псковской области, по муниципальным и межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в пригородном сообщении, а также междугородном сообщении (при отсутствии пригородного сообщения) до образовательных организаций и обратно" направлено на предоставление дополнительной меры социальной поддержки в виде бесплатного проезда обучающихся в государственных и муниципальных образовательных организациях, реализующих основные общеобразовательные программы, проживающих в сельской местности на территории области, в соответствии с Законом области от 23 декабря 2013 г. N 1338-ОЗ "О социальной поддержке обучающихся, проживающих в сельской местности на территории Псковской области" и возмещение недополученных доходов перевозчикам, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом, возникших в результате предоставления данной меры социальной поддержки;
мероприятие "Субсидирование местных бюджетов из областного бюджета на компенсацию расходов по возмещению убытков для обеспечения пассажирских перевозок между поселениями в границах муниципального района" направлено на компенсацию расходов по возмещению убытков для обеспечения пассажирских перевозок между поселениями в границах муниципального района (мероприятие проводилось на I этапе реализации Государственной программы);
мероприятие "Субсидирование организаций железнодорожного транспорта на возмещение недополученных доходов, возникших вследствие регулирования тарифов в результате осуществления перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории Псковской области" направлено на возмещение недополученных доходов, возникших вследствие регулирования тарифов в результате осуществления перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории Псковской области;
мероприятие "Субсидирование из областного бюджета организаций железнодорожного транспорта на возмещение недополученных доходов, возникших в результате осуществления перевозки обучающихся в связи с установлением льгот по тарифам на проезд обучающихся общеобразовательных организаций, обучающихся по очной форме обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования, железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении" направлено на возмещение организациям железнодорожного транспорта недополученных доходов, возникающих в результате установления льготы по тарифам на проезд обучающихся общеобразовательных организаций, обучающихся по очной форме обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования, железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении на территории области;
мероприятие "Внедрение автоматизированной системы контроля оплаты проезда в общественном транспорте" направлено на улучшение параметров работы городского пассажирского транспорта, состояния транспортной инфраструктуры, повышение эффективности работы транспортных предприятий и обеспечение качественного транспортного обслуживания населения на территории области, в том числе путем субсидирования юридических лиц на финансовое обеспечение затрат по внедрению автоматизированной системы контроля оплаты проезда в автомобильном транспорте по муниципальным и межмуниципальным маршрутам (мероприятие проводилось на I этапе реализации Государственной программы);
мероприятие "Субсидирование из областного бюджета организаций воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров" направлено на возмещение недополученных доходов организаций воздушного транспорта, осуществляющих воздушные перевозки пассажиров, в целях обеспечения региональных воздушных перевозок пассажиров по маршрутам;
мероприятие "Субсидирование перевозчиков, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом, на финансовое обеспечение затрат, возникших в результате осуществления перевозки педагогических и иных работников государственных образовательных организаций области и муниципальных образовательных организаций (за исключением педагогических и иных работников государственных образовательных организаций области и муниципальных образовательных организаций, расположенных на территориях городских округов области) от места жительства до места работы и обратно по муниципальным и межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в пригородном сообщении, а также в междугородном сообщении (при отсутствии пригородного сообщения)" направлено на финансовое обеспечение затрат перевозчиков, осуществляющих перевозку педагогических работников и иных работников государственных образовательных организаций области и муниципальных образовательных организаций, работающих в сельских населенных пунктах, рабочих поселках (поселках городского типа), с предоставлением льготы на проезд в соответствии с подпунктом 7.1 пункта 1 статьи 10 и статьей 10.1 Закона области от 07 мая 2014 г. N 1385-ОЗ "Об образовании в Псковской области";
мероприятие "Субсидирование из областного бюджета юридических лиц и индивидуальных предпринимателей на финансовое обеспечение их затрат в связи с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по межмуниципальным маршрутам на территории области" направлено на возмещение перевозчикам, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом, финансовых затрат в результате осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по межмуниципальным маршрутам на территории области;
мероприятие "Субсидирование юридических лиц и индивидуальным предпринимателей на финансовое обеспечение затрат в связи с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам на территории области" направлено на возмещение перевозчикам, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом, финансовых затрат в результате осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам на территории области.
мероприятие "Осуществление регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам" направлено на осуществление регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам в рамках заключаемых государственных контрактов с перевозчиками в соответствии с приказом Минтранса России от 30 мая 2019 г. N 158 "Об утверждении Порядка определения начальной (максимальной) цены контракта, а также цены контракта, заключаемого с единственным поставщиком (подрядчиком, исполнителем), при осуществлении закупок в сфере регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.
Пункт 4.2 изменен с 30 октября 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 29 октября 2020 г. N 385
4.2. Основное мероприятие "Улучшение материально-технического состояния автомобильного и авиационного транспорта" реализуется посредством реализации следующих мероприятий:
мероприятие "Предоставление субсидий на возмещение затрат на уплату лизинговых платежей за воздушные суда" направлено на обновления парка воздушных судов, приобретение двух воздушных судов Embraer ERJ - 145 и вертолета Робинсон в лизинг (мероприятие проводилось на I этапе реализации Государственной программы);
мероприятие "Приобретение автобусов для нужд государственных предприятий области" направлено на обновление подвижного состава государственных предприятий области, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным, межмуниципальным и межрегиональным маршрутам регулярных перевозок на территории области, путем предоставления субсидий на финансовое обеспечение затрат на приобретение автобусов (мероприятие проводилось на I этапе реализации Государственной программы);
мероприятие "Реконструкция транспортной инфраструктуры аэропорта Псков" направлено на обновление материально-технического состояния ОАО "Псковавиа" (мероприятие проводилось на I этапе реализации Государственной программы);
абзацы пятый и шестой утратили силу;
мероприятие "Строительство площадки для стоянки городского транспорта и транспортно-пересадочного узла с диспетчерской" направлено на осуществление строительства площадки для стоянки городского транспорта и транспортно-пересадочного узла с диспетчерской государственного предприятия Псковской области "Псковпассажиравтотранс". Финансирование мероприятия осуществляется за внебюджетные средства.
мероприятие "Приведение в нормативное состояние транспортной инфраструктуры аэродрома аэропорта Псков (Кресты) имени Княгини Ольги" направлено на приведение в нормативное состояние асфальтобетонного покрытия стоянки и рулежных дорожек аэродрома аэропорта Псков (Кресты) имени Княгини Ольги, в том числе выполнение работ по ремонту, проектированию и последующей реконструкции рулежных дорожек и стоянок для самолетов;
мероприятие "Субсидирование юридических лиц и индивидуальных предпринимателей на возмещение затрат, связанных с реализацией Федерального закона от 09 февраля 2007 г. N 16-ФЗ "О транспортной безопасности" направлено на возмещение затрат, связанных с мероприятиями по устойчивому и безопасному функционированию транспортного комплекса, защите интересов личности, общества и государства в сфере транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства.
мероприятие "Приведение в нормативное состояние транспортной инфраструктуры Международного аэропорта Псков имени княгини Ольги" направлено на выполнение работ по ремонту, проектированию и последующей реконструкции рулежных дорожек и стоянок для самолетов Международного аэропорта Псков имени княгини Ольги;
мероприятие "Модернизация материально-технической базы в сфере аэропортовой деятельности направлено на обновление материальных и технических средств, необходимых для ведения деятельности по обеспечению взлета, посадки, руления, стоянки воздушных судов, их техническому обслуживанию и обеспечению горюче-смазочными материалами и специальными жидкостями, обслуживанию пассажиров, багажа, почты и грузов на территории Международного аэропорта Псков имени княгини Ольги.;
Пункт 4.3 изменен с 22 сентября 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 20 сентября 2021 г. N 328
4.3. Основное мероприятие "Реализация мер государственной поддержки, направленных на предоставление налоговых льгот (налоговых расходов).
В соответствии со статьей 174.3 Бюджетного кодекса Российской Федерации для достижения целей и задач подпрограммы осуществляется реализация мер государственной поддержки, направленных на предоставление налоговых льгот (налоговых расходов) организациям и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом (далее - регулярные перевозки) по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок, в отношении транспортных средств, используемых для осуществления регулярных перевозок по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок, в отношении автобусов.
В соответствии с подпунктом 4 пункта 1 статьи 3 Закона области от 30 ноября 2020 г. N 2123-ОЗ "О льготах по налогу на имущество организаций и транспортному налогу на территории Псковской области" осуществляется реализация мер государственной поддержки, направленных на предоставление налоговых льгот (налоговых расходов) за счет уменьшения суммы исчисленного транспортного налога на 50 процентов за налоговые периоды 2021 - 2023 годов:
а) организациям в отношении транспортных средств, использующих компримированный природный газ (метан) в качестве моторного топлива;
б) физическим лицам в отношении одного транспортного средства, использующего компримированный природный газ (метан) в качестве моторного топлива.
Перечень налоговых расходов приведен в приложении N 6 к настоящей подпрограмме.
V. Перечень основных мероприятий подпрограммы
Сведения об основных мероприятиях, включенных в подпрограмму, представлены в приложении N 1 к настоящей подпрограмме.
VI. Прогноз сводных показателей государственных заданий по этапам реализации подпрограммы (при оказании государственными учреждениями государственных услуг (работ) в рамках подпрограммы)
Оказание государственными учреждениями государственных услуг (работ) в рамках подпрограммы не предусматривается.
Раздел VII изменен с 22 сентября 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 20 сентября 2021 г. N 328
VII. Ресурсное обеспечение подпрограммы
Объем финансовых ресурсов и источники финансирования мероприятий подпрограммы, реализуемых:
на I этапе представлены в таблице 1 "Объемы финансирования подпрограммы в 2014 - 2018 годы (I этап)";
на II этапе представлены в таблице 2 "Объемы финансирования подпрограммы в 2019 - 2024 годы (II этап)" и подлежат уточнению при формировании областного бюджета на соответствующий год.
(1) По результатам проведенного в 2011 - 2012 годах Государственным комитетом Псковской области по транспорту и связи мониторинга.
Таблица 1
Объемы финансирования подпрограммы в 2014 - 2018 годы (I этап)
Источники финансирования |
Средства, тыс. рублей |
|||||
всего |
в том числе по годам: |
|||||
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
||
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Областной бюджет |
2032152 |
379209 |
424638 |
428974 |
401022 |
398309 |
Местный бюджет |
5876 |
0 |
0 |
1769 |
1680 |
1 370 |
Внебюджетные источники |
3223 |
3223 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Всего по подпрограмме |
2040194 |
382432 |
424638 |
430743 |
402702 |
399679 |
Таблица 2
Объемы финансирования подпрограммы в 2019 - 2024 годах (II этап)
Источники финансирования |
Средства, тыс. рублей |
||||||
всего |
в том числе по годам: |
||||||
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
||
Федеральный бюджет |
1 250 000 |
0 |
1 250 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Областной бюджет |
2 681 764 |
402 798 |
420 889 |
755 330 |
472 212 |
453 702 |
176 833 |
Местный бюджет |
327 |
211 |
116 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Внебюджетные источники |
15 000 |
15 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Всего по подпрограмме |
3 947 091 |
418 009 |
1 671 005 |
755 330 |
472 212 |
453 702 |
176 833 |
Постановлением Администрации Псковской области от 20 июня 2014 г. N 272 в раздел VIII настоящей подпрограммы внесены изменения
VIII. Участие органов местного самоуправления муниципальных образований в реализации подпрограммы
8.1. Сведения о целевых индикаторах в разрезе муниципальных образований области.
Участие органов местного самоуправления муниципальных образований предполагается в рамках мероприятий подпрограммы и не оказывает прямого влияния на достижение установленных значений целевых индикаторов подпрограммы.
8.2. Утратил силу.
8.3. Утратил силу с 19 июля 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 июля 2021 г. N 233
Раздел IX изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
IX. Методика оценки эффективности подпрограммы
Эффективность реализации подпрограммы в целом оценивается исходя из достижения установленных значений каждого из основных показателей (индикаторов) по годам по отношению к предыдущему году.
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области ежеквартально обобщает и анализирует статистическую и ведомственную отчетность по использованию бюджетных средств и показатели реализации подпрограммы для представления в Комитет по экономическому развитию и инвестиционной политике Псковской области, а также для размещения этой информации на сайте Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".
Оценка эффективности реализации подпрограммы проводится на основе:
1. оценки степени достижения целей и решения задач подпрограммы путем сопоставления фактически достигнутых значений показателей подпрограммы и их плановых значений, предусмотренных приложением N 1 к Государственной программе;
Степень достижения целей (решения задач) подпрограммы (Сд) определяется по формуле:
Сд = Зф / Зп x 100%,
где:
Зф - фактическое значение показателя подпрограммы;
Зп - плановое значение показателя подпрограммы (желаемой тенденцией развития которых является рост значений);
2. степени соответствия запланированному уровню затрат и эффективности использования средств областного бюджета и иных источников ресурсного обеспечения подпрограммы путем сопоставления плановых и фактических объемов финансирования подпрограммы и основных мероприятий подпрограммы.
Уровень финансирования реализации основных мероприятий подпрограммы (Уф) определяется по формуле:
Уф = Фф / Фп x 100%,
где:
Фф - фактический объем финансовых ресурсов, направленных на реализацию мероприятий подпрограммы;
Фп - плановый объем финансовых ресурсов на соответствующий отчетный период;
3. степени реализации мероприятий подпрограммы (достижения ожидаемых непосредственных результатов их реализации) на основе сопоставления ожидаемых и фактически полученных непосредственных результатов реализации основных мероприятий подпрограммы по годам на основе ежегодных планов реализации Государственной программы (план реализации Государственной программы формируется согласно постановлению Администрации области от 27 сентября 2012 г. N 512 "О порядке разработки, утверждения, реализации и оценки эффективности государственных программ Псковской области").
Оценка эффективности реализации подпрограммы проводится ответственным исполнителем ежегодно до 01 марта года, следующего за отчетным.
Приложение 1 изменено с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
Приложение N 1
к подпрограмме "Развитие
автомобильного, авиационного
и железнодорожного транспорта"
Перечень
основных мероприятий подпрограммы "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта"
20 июня 2014 г., 21 сентября 2015 г., 17 июня 2016 г., 16 августа 2017 г., 13 февраля 2019 г., 14 декабря 2020 г.
Постановлением Администрации Псковской области от 30 апреля 2015 г. N 210 настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение N 2
к подпрограмме "Развитие
автомобильного, авиационного
и железнодорожного транспорта"
Распределение
субсидий местным бюджетам из областного бюджета на компенсацию расходов по перевозке обучающихся муниципальных общеобразовательных учреждений и сопровождающих их лиц на внеклассные мероприятия и итоговую аттестацию
20 июня 2014 г., 30 апреля 2015 г.
тыс. рублей | |||||
N |
Наименование районов и городов |
Сумма |
|||
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
||
1 |
Бежаницкий |
365 |
365 |
- |
- |
2 |
Великолукский |
817 |
817 |
- |
- |
3 |
Гдовский |
498 |
498 |
- |
- |
4 |
Дедовичский |
524 |
524 |
- |
- |
5 |
Дновский |
271 |
271 |
- |
- |
6 |
Красногородский |
288 |
288 |
- |
- |
7 |
Куньинский |
686 |
686 |
- |
- |
8 |
Локнянский |
374 |
374 |
- |
- |
9 |
Невельский |
1228 |
1228 |
- |
- |
10 |
Новоржевский |
348 |
348 |
- |
- |
11 |
Новосокольнический |
820 |
820 |
- |
- |
12 |
Опочецкий |
369 |
369 |
- |
- |
13 |
Островский |
537 |
537 |
- |
- |
14 |
Палкинский |
483 |
483 |
- |
- |
15 |
Печорский |
458 |
458 |
- |
- |
16 |
Плюсский |
521 |
521 |
- |
- |
17 |
Порховский |
625 |
625 |
- |
- |
18 |
Псковский |
997 |
997 |
- |
- |
19 |
Пустошкинский |
322 |
322 |
- |
- |
20 |
Пушкиногорский |
227 |
227 |
- |
- |
21 |
Пыталовский |
439 |
439 |
- |
- |
22 |
Себежский |
769 |
769 |
- |
- |
23 |
Струго-Красненский |
187 |
187 |
- |
- |
24 |
Усвятский |
374 |
374 |
- |
- |
25 |
нераспределенный резерв |
- |
- |
8418 |
8964 |
26 |
Итого |
12527 |
12527 |
8418 |
8964 |
Постановлением Администрации Псковской области от 30 апреля 2015 г. N 210 настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение N 3
к подпрограмме "Развитие
автомобильного, авиационного
и железнодорожного транспорта"
Распределение
субсидий на компенсацию расходов по возмещению убытков для обеспечения пассажирских перевозок между поселениями в границах муниципального района
20 июня 2014 г., 30 апреля 2015 г.
тыс. рублей | |||||
N |
Наименование районов и городов |
Сумма |
|||
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
||
1 |
Бежаницкий |
2540 |
2540 |
- |
- |
2 |
Великолукский |
6960 |
6960 |
- |
- |
3 |
Гдовский |
2275 |
2275 |
- |
- |
4 |
Дедовичский |
2200 |
2200 |
- |
- |
5 |
Дновский |
1730 |
1730 |
- |
- |
6 |
Красногородский |
1480 |
1480 |
- |
- |
7 |
Куньинский |
3490 |
3490 |
- |
- |
8 |
Локнянский |
3330 |
3330 |
- |
- |
9 |
Невельский |
2560 |
2560 |
- |
- |
10 |
Новоржевский |
3110 |
3110 |
- |
- |
11 |
Новосокольнический |
3490 |
3490 |
- |
- |
12 |
Опочецкий |
4860 |
4860 |
- |
- |
13 |
Островский |
3780 |
3780 |
- |
- |
14 |
Палкинский |
4040 |
4040 |
- |
- |
15 |
Печорский |
2330 |
2330 |
- |
- |
16 |
Плюсский |
2570 |
2570 |
- |
- |
17 |
Порховский |
4190 |
4190 |
- |
- |
18 |
Псковский |
16567 |
16567 |
- |
- |
19 |
Пустошкинский |
2221 |
2221 |
- |
- |
20 |
Пушкиногорский |
1790 |
1790 |
- |
- |
21 |
Пыталовский |
1847 |
1847 |
- |
- |
22 |
Себежский |
2395 |
2395 |
- |
- |
23 |
Струго-Красненский |
2420 |
2420 |
- |
- |
24 |
Усвятский |
1650 |
1650 |
- |
- |
25 |
нераспределенный резерв |
- |
- |
56330 |
59985 |
26 |
Итого |
83825 |
83825 |
56330 |
59985 |
Приложение N 4
к подпрограмме "Развитие
автомобильного, авиационного и
железнодорожного транспорта"
Положение
о порядке предоставления и расходования субсидий местным бюджетам из областного бюджета на компенсацию расходов по перевозке обучающихся муниципальных общеобразовательных организаций и сопровождающих их лиц на внеклассные мероприятия и итоговую аттестацию
Утратило силу с 19 июля 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 июля 2021 г. N 233
Приложение N 5
к подпрограмме "Развитие
автомобильного, авиационного и
железнодорожного транспорта"
Положение
о порядке предоставления и расходования субсидий местным бюджетам из областного бюджета на компенсацию расходов по возмещению убытков для обеспечения пассажирских перевозок между поселениями в границах муниципального района
Утратило силу с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
Приложение 6 изменено с 22 сентября 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 20 сентября 2021 г. N 328
Приложение N 6
к подпрограмме "Развитие
автомобильного, авиационного и
железнодорожного транспорта"
Перечень
налоговых расходов подпрограммы "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта"
20 сентября 2021 г.
N |
Наименование и вид налоговой льготы (налогового расхода) |
Цель, задача Государственной программы, на которые направлена налоговая льгота |
Соответствие целевому показателю Государственной программы, подпрограммы Государственной программы |
Сведения по годам реализации Государственной программы: финансовая оценка (тыс. рублей) |
||||
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
||||
1 |
Освобождение от уплаты транспортного налога организаций и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом (далее - регулярные перевозки) по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок, в отношении транспортных средств, используемых для осуществления регулярных перевозок по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок, в отношении автобусов |
Повышение качества и доступности услуг транспортного комплекса Псковской области |
Доля пассажирооборота, выполненного автобусами общего пользования (к уровню 2011 года) |
6021 |
6334 |
6574 |
6838 |
7112 |
2 |
Уменьшение суммы исчисленного транспортного налога на 50 процентов за налоговые периоды 2021 - 2023 годов: а) организациям в отношении транспортных средств, использующих компримированный природный газ (метан) в качестве моторного топлива; б) физическим лицам в отношении одного транспортного средства, использующего компримированный природный газ (метан) в качестве моторного топлива |
Повышение качества и доступности услуг транспортного комплекса Псковской области |
Доля пассажирооборота, выполненного автобусами общего пользования (к уровню 2011 года) |
- |
29 |
30 |
31 |
- |
Наименование изменено с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
2. Подпрограмма
"Дорожное хозяйство"
20 июня, 19 ноября 2014 г., 22 января, 30 апреля, 21 сентября, 23 ноября, 31 декабря 2015 г., 17 июня, 30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г., 2 апреля, 7 сентября, 27 декабря 2018 г., 13 февраля, 13 мая 2019 г., 22 мая, 29 октября, 14 декабря 2020 г., 14 июля, 20 сентября 2021 г.
Паспорт изменен с 22 сентября 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 20 сентября 2021 г. N 328
Паспорт
подпрограммы "Дорожное хозяйство"
Раздел 1 изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
I. Характеристика текущего состояния сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
В настоящее время одной из причин, сдерживающих социально-экономическое развитие области, является неудовлетворительное состояние и недостаточный технический уровень развития существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения.
Важнейшими задачами развития экономики области является развитие транспортно-логистического комплекса.
Модернизация секторов экономики невозможна без решения проблем развития автомобильных дорог области.
В условиях активного развития межрегионального сотрудничества и повышения роли Псковской области в международной системе разделения труда для обеспечения устойчивого экономического роста и улучшения качества жизни населения необходимо совершенствование технического уровня автомобильных дорог общего пользования, формирование новых и развитие традиционных автодорожных коридоров, обеспечивающих гарантированные международные, межрегиональные и внутриобластные транспортные связи.
Проблема обеспечения сохранности и модернизации сети автомобильных дорог в области носит масштабный и комплексный характер, что требует комплексного планового подхода к ее решению с привлечением сил и средств федерального, областного и местного уровней.
В настоящее время транспортно-эксплуатационное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения не может считаться удовлетворительным, поскольку более 70 процентов из 8071,3 км автомобильных дорог не соответствуют требованиям нормативных документов и современным экономическим потребностям области. Прочность дорожных одежд, ровность и сцепные свойства дорожных покрытий, геометрические параметры автомобильных дорог - основные характеристики, требующие приведения в соответствие с нормами в условиях возрастающей интенсивности движения и увеличения количества автотранспортных средств.
Значительная часть автомобильных дорог общего пользования регионального значения имеет высокую степень износа. В течение длительного периода темпы износа автомобильных дорог области были выше темпов восстановления и развития, что было обусловлено высоким ростом парка автотранспортных средств, интенсивности движения на опорной сети автомобильных дорог общего пользования, а также увеличением в составе автотранспортных потоков доли большегрузных автомобилей.
На автомобильных дорогах с асфальтобетонными типами покрытий износ покрытий составляет 80%. Устранение дефектов покрытия методом ямочного ремонта является вынужденной мерой в целях обеспечения безопасности дорожного движения. Этот метод позволяет временно поддерживать нужные транспортные и эксплуатационные показатели автомобильных дорог и не решает проблему общего износа.
Большинство автомобильных дорог Псковской области спроектированы и построенных 30 - 20 лет назад под расчетную нагрузку в 6 тонн.
В настоящее время состояние автомобильных дорог по несущей способности не в полной мере обеспечивает проезд современного тяжеловесного транспорта, что приводит к их ускоренному разрушению.
Данная ситуация сложилась, прежде всего, из-за недостаточного финансирования и, как следствие, несоблюдения межремонтных сроков на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения.
На региональной сети автомобильных дорог Псковской области находится 511 мостов общей протяженностью 16058 п.м., из них 72 (14%) мостовых сооружений эксплуатируется в условиях ограничения по грузоподъемности. Для приведения их в нормативное состояние требуется финансовая поддержка из федерального бюджета в сумме не менее 1,5 млрд. руб. ежегодно до 2024 года включительно.
Неудовлетворительное состояние дорожной сети непосредственно сопряжено с колоссальными экономическими издержками и отрицательными социальными последствиями.
Отсутствие автомобильных дорог с твердым покрытием является одной из главных причин слабого развития агропромышленного комплекса, низкого жизненного уровня на селе.
Более 3500 сельских населенных пунктов не имеют круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования по автомобильным дорогам с твердым покрытием. Неразвитость сети автомобильных дорог в сельской местности усугубляет проблемы в социальной сфере из-за несвоевременного оказания срочной и профилактической медицинской помощи, дополнительных потерь времени, связанных с перевозкой и ограничениями на поездки.
Развитие автодорожной сети на территории Псковской области не соответствует темпам автомобилизации области. В этой связи на отдельных участках автомобильных дорог общего пользования регионального значения все более резко проявляется дефицит пропускной способности. На сегодняшний день общая протяженность участков, эксплуатируемых в режиме перегрузки, составляет более 130 км.
Ряд участков автомобильных дорог, составляющих основные направления опорной автодорожной сети области, требуют реконструкции, в особенности на подъездах к МАПП, расположенных на границе области.
Ежегодная потребность финансовых средств на содержание, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения согласно нормативам денежных затрат, утвержденным постановлением Администрации области от 02 августа 2017 г. N 322 "О нормативах финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения", составляет более 15 млрд. руб. в ценах 2018 года.
Другой проблемный вопрос - состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также дворовых территорий. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения оценивается в 14350 км.
Отсутствие системного подхода к решению задач, стоящих перед органами местного самоуправления в сфере дорожного хозяйства, а также недостаточность объемов финансирования привели к хроническому недоремонту улично-дорожной сети.
На протяжении последних лет Администрация области оказывает содействие муниципальным образованиям области в развитии улично-дорожной сети населенных пунктов области.
Согласно положениям Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. N 1734-р, развитие сети автомобильных дорог должно соответствовать темпам социально-экономического развития России и обеспечивать потребность в перевозках в соответствии с ростом парка автотранспортных средств. В создавшейся ситуации необходимо принять неотложные меры по качественному изменению состояния автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения, чтобы обеспечить их ускоренное развитие в соответствии с потребностями экономики и населения Псковской области.
В целях решения указанных проблем на территории области была разработана и утверждена постановлением Администрации области от 11 октября 2011 г. N 397 областная долгосрочная целевая программа "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы". В рамках реализации указанной программы за 2011 - 2012 годы была достигнута положительная динамика ключевых целевых индикаторов: доли автодорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативных требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, и доли протяженности искусственных сооружений на них с оценкой технического состояния "хорошо" и "удовлетворительно".
За период реализации мероприятий подпрограммы с 2014 по 2018 год (I этап) доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, увеличилась на 2,4%.
Вместе с тем, состояние дорожной сети области требует дальнейшей реализации ранее начатых мер по развитию дорожной отрасли.
Раздел II изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
II. Приоритеты государственной политики области в сфере реализации подпрограммы, описание целей, задач подпрограммы, целевые индикаторы достижения целей и решения задач, основные ожидаемые конечные результаты подпрограммы
Подпрограмма разработана в соответствии с Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. N 1734-р, а также государственной программой Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20 декабря 2017 г. N 1596 "Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы".
Подраздел 2.1 изменен с 19 июля 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 июля 2021 г. N 233
2.1. Цели и задачи подпрограммы
Целью подпрограммы является создание условий для безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта путем обеспечения сохранности автодорог и улучшения их транспортно-эксплуатационного состояния.
Достижение указанной цели планируется за счет решения следующих задач:
обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведение их в нормативное состояние, повышение безопасности дорожного движения;
развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта;
обеспечение сохранности и приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним;
приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог регионального значения, дорожной сети городских агломераций.
Подраздел 2.2 изменен с 19 июля 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 июля 2021 г. N 233
2.2. Участие в реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги"
В целях исполнения решений, принятых по Указу Президента Российской Федерации от 07 мая 2018 г. N 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года", разработаны и утверждены протоколом комиссии Совета при Администрации Псковской области по стратегическому развитию и приоритетным проектам региональные проекты "Региональная и местная дорожная сеть" (краткое наименование - "Дорожная сеть"), "Общесистемные меры дорожного хозяйства", "Безопасность дорожного движения".
Региональный проект Региональная и местная дорожная сеть" (краткое наименование - "Дорожная сеть") включен в состав Государственной программы в виде аналитического приложения (приложение N 7 к Государственной программе).
Достижение показателей регионального проекта Региональная и местная дорожная сеть" (краткое наименование - "Дорожная сеть") предполагается за счет решения следующих задач:
приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог регионального значения, дорожной сети городских агломераций;
сокращение доли автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки;
ликвидация мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.
Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" включен в состав Государственной программы в виде аналитического приложения (приложение N 8 к Государственной программе).
Региональный проект "Безопасность дорожного движения" включен в Государственную программу Псковской области "Обеспечение общественного порядка и противодействие преступности в Псковской области".
Прдраздел 2.3 изменен с 19 июля 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 июля 2021 г. N 233
2.3. Целевые индикаторы достижения цели и задач подпрограммы
1. Целевыми индикаторами достижения цели и задач подпрограммы являются:
1) доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
2) прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства;
3) прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние;
4) прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Псковской области в результате строительства новых автомобильных дорог;
5) прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Псковской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог;
6) прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Псковской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог;
7) доля уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном (аварийном) состоянии;
8) количество и протяженность уникальных искусственных сооружений, капитальный ремонт (ремонт) которых завершен;
9) количество и протяженность уникальных искусственных сооружений, строительство (реконструкция) которых завершено;
10) доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Псковской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог;
11) доля дорожной сети Псковской городской агломерации, находящейся в нормативном состоянии.
2. В результате реализации подпрограммы предполагается:
1) увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2024 году не менее 43,11%, установленных национальным проектом "Безопасные автомобильные дороги" для Псковской области, с 27,1% в 2013 г.;
2) увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, с 2013 г. к 2024 году не менее 150 км.
Раздел III изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
III. Сроки и этапы реализации подпрограммы
Подпрограмму предусматривается реализовать в 2014 - 2024 годах в два этапа: I этап - 2014 - 2018 годы; II этап - 2019 - 2024 годы.
IV. Характеристика основных мероприятий подпрограммы
Основными мероприятиями подпрограммы являются следующие:
Пункт 4.1 изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
4.1. Основное мероприятие "Выполнение работ по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведению их в нормативное состояние, повышению безопасности дорожного движения".
Указанное основное мероприятие включает в себя мероприятие "Содержание, ремонт, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, мероприятия по повышению безопасности дорожного движения, включая проектирование".
Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них предполагают обеспечение сохранности автомобильных дорог, долговечности и надежности конструкций и сооружений.
Мероприятия по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них включают работы по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них в соответствии с Классификацией работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, утвержденной приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16 ноября 2012 г. N 402. Сведения о финансировании работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них в 2016-2017 годах представлены в приложении N 7 к настоящей подпрограмме.
Работы по содержанию включают в себя работы по:
содержанию земляного полотна и водоотводу (ремонтная планировка и подсыпка обочин земляного полотна, устройство поперечных дренажных прорезей на обочинах для отвода воды и их ликвидация, скашивание травы и т.д.);
содержанию покрытия (сборка посторонних предметов и мусора с элементов дороги, ямочный ремонт покрытия и т.д.);
содержанию искусственных сооружений (заделка швов в железобетонных трубах, содержание проезжей части, тротуаров, перил, промывка деформационных швов железобетонных мостов и т.д.);
содержанию средств обстановки дороги и благоустройству (чистка и мойка дорожных знаков, окраска стоек дорожных знаков, замена стоек дорожных знаков, очистка барьерного ограждения, очистка автобусных остановок, очистка, мойка и покраска автопавильонов и т.д.);
вырубке кустарника и деревьев на откосах, в полосе отвода и на кривых малого радиуса в пределах обеспечения видимости и т.д.
Работы по зимнему содержанию включают работы по очистке от снега проезжей части, земельного полотна, средств обустройства, ликвидацию зимней скользкости, зимнее содержание искусственных сооружений.
Мероприятия по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального значения направлены на увеличение протяженности автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, увеличение пропускной способности, профилактику возникновения опасных участков на сети автомобильных дорог регионального значения, повышение их технических характеристик, разработку проектной документации.
При определении участков автомобильных дорог, подлежащих капитальному ремонту и ремонту, учитывается степень их износа и аварийность, социально-экономическая значимость восстановления для удовлетворения потребностей населения и развития области. Приоритет отдается ремонту автодорог, проходящим по основным туристическим маршрутам области, а также ремонту дорог на подходах к пограничным пунктам пропуска.
Мероприятия по капитальному ремонту и ремонту искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения направлены на увеличение протяженности мостовых сооружений с оценкой "хорошо", повышение их технических характеристик, разработку проектной документации.
При определении приоритетного перечня мостовых сооружений и труб, подлежащих капитальному ремонту и ремонту, учитывается степень их износа, достижение предельного возраста эксплуатации, а также социально-экономическая значимость и расположенность на автодорогах, проходящих по туристическим и "транзитным" маршрутам. Адресный перечень объектов капитального ремонта и ремонта искусственных дорожных сооружений, находящихся на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, с целью снятия ограничений по грузоподъемности" представлен в приложении N 9 к настоящей подпрограмме.
Абзац утратил силу с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения направлены на ликвидацию существующих очагов аварийности, профилактику возникновения дорожно-транспортных происшествий, а также обеспечение комфортности пассажирских перевозок.
Постановлением Администрации Псковской области от 30 апреля 2015 г. N 210 подраздел 4.2 раздела IV настоящей подпрограммы изложен в новой редакции
4.2. Основное мероприятие "Выполнение работ по развитию сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта".
Указанное основное мероприятие включает в себя следующие мероприятия, направленные на выполнение поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 г. N Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. N ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2013 - 2022 годов по сравнению с 2003 - 2012 годами:
1. "Осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения".
Пункт 2 изменен с 29 декабря 2018 г. - Постановление Администрации Псковской области от 27 декабря 2018 г. N 468
2. "Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального значения".
Адресный перечень объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения на 2014 - 2020 годы приведен в приложении N 3 к настоящей подпрограмме.
Сведения об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения в период 2003-2022 годов приведены в приложении N 4 к настоящей подпрограмме.
Сведения о протяженности автомобильных дорог общего пользования на территории Псковской области в 2014 - 2022 годах приведены в приложении N 5 к настоящей подпрограмме.
4.3. Исключен.
Пункт 4.4 изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
4.4. Основное мероприятие "Выполнение работ по обеспечению сохранности и приведению в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных дорожных сооружений на них, дворовых территорий и проездов к ним.
Указанное основное мероприятие включает в себя мероприятие "Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области".
Мероприятие направлено на прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние, в рамках реализации соответствующих муниципальных программ.
Мероприятие по капитальному ремонту и ремонту искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования местного значения направлено на увеличение протяженности мостовых сооружений с оценкой "хорошо" , повышение их технических характеристик, разработку проектной документации.
Кроме того, основное мероприятие включает в себя мероприятие "Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения по решениям Правительства Российской Федерации", направленное на обеспечение удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования в период 2013 - 2022 годов по сравнению с 2003 - 2012 годами.
Пункт 4.5 изменен с 19 июля 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 июля 2021 г. N 233
4.5. Основное мероприятие "Региональный проект "Региональная и местная дорожная сеть" (краткое наименование - региональный проект "Дорожная сеть") включает в себя:
1) мероприятие "Ремонт, капитальный ремонт, реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения в рамках регионального проекта "Дорожная сеть";
2) мероприятие "Ремонт, капитальный ремонт, реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения в рамках регионального проекта "Дорожная сеть".
V. Перечень основных мероприятий подпрограммы
Сведения об основных мероприятиях, включенных в подпрограмму, представлены в приложении N 1 к подпрограмме.
Постановлением Администрации Псковской области от 21 сентября 2015 г. N 418 раздел VI настоящей подпрограммы изложен в новой редакции
VI. Прогноз сводных показателей государственных заданий по этапам реализации подпрограммы
В рамках реализации подпрограммы предусматривается выполнение государственного задания ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области".
Доведение государственного задания осуществляется в соответствии с Бюджетным кодексом Российской Федерации, Федеральным законом от 12 января 1996 г. N 7-ФЗ "О некоммерческих организациях", а также иными нормативными правовыми актами, регулирующими формирование государственного задания.
Прогноз сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг государственными учреждениями области представлен в приложении N 6 к Государственной программе.
Раздел VII изменен с 22 сентября 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 20 сентября 2021 г. N 328
VII. Ресурсное обеспечение подпрограммы
Финансирование мероприятий подпрограммы планируется осуществлять в соответствии с действующим законодательством за счет средств федерального, областного и местных бюджетов, а также внебюджетных источников.
Объем финансовых ресурсов и источники финансирования подпрограммных мероприятий представлены:
в таблице 1 "Объемы финансирования подпрограммы в 2014 - 2018 годах (I этап)";
в таблице 2 "Объемы финансирования подпрограммы в 2019 - 2024 годах (II этап)".
Таблица 1
Объемы финансирования подпрограммы в 2014 - 2018 годах (I этап)
Источники финансирования |
Средства, тыс. рублей |
|||||
всего |
в том числе по годам: |
|||||
|
|
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
Федеральный бюджет |
4905792 |
300000 |
328602 |
1944392 |
1032798 |
1300000 |
Областной бюджет |
14839819 |
3044058 |
2646510 |
2809265 |
3042964 |
3247022 |
Местный бюджет |
166794 |
32593 |
23469 |
7630 |
45904 |
57198 |
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Всего по подпрограмме |
19912405 |
3376651 |
3998581 |
4761287 |
4121666 |
4604220 |
Таблица 2
Объемы финансирования подпрограммы в 2019 - 2024 годах (II этап)
Источники финансирования |
Средства, тыс. рублей |
|||||||
всего |
в том числе по годам: |
|||||||
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
|||
Федеральный бюджет |
13 833 003 |
2 841 502 |
1 341 501 |
3 250 000 |
2 300 000 |
300 000 |
3 800 000 |
|
Областной бюджет |
46 461 870 |
4 115 899 |
6 355 522 |
7 768 904 |
8 463 518 |
10 018 642 |
9 739 385 |
|
Местный бюджет |
89 856 |
17 488 |
18 073 |
15 368 |
15 824 |
11 325 |
11 778 |
|
Внебюджетные источники |
236 709 |
236 709 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Всего по подпрограмме |
60 621 438 |
7 211 598 |
7 715 096 |
11 034 272 |
10 779 342 |
10 329 967 |
13 551163 |
Объемы финансирования подпрограммы указаны исходя из расходов на реализацию мероприятий и подлежат уточнению при формировании, а также внесении изменений в федеральный, областной и местные бюджеты на соответствующий год.
VIII. Участие органов местного самоуправления муниципальных образований в реализации подпрограммы
8.1. Сведения о целевых индикаторах
Сведения о целевых индикаторах в разрезе муниципальных образований области представлены в приложении N 2 к настоящей подпрограмме.
Подраздел 8.2 изменен с 19 июля 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 июля 2021 г. N 233
8.2. Обоснование мер по координации деятельности органов местного самоуправления муниципальных образований области для достижения целей и конечных результатов подпрограммы, в том числе путем реализации аналогичных программ органами местного самоуправления области
В целях финансового обеспечения реализации муниципальными образованиями области мероприятий подпрограммы из областного бюджета местным бюджетам муниципальных образований области предоставляются субсидии и иные межбюджетные трансферты.
Порядок предоставления и расходования субсидий местным бюджетам городских округов и муниципальных районов из областного бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы, за исключением субсидий, предоставляемых на обеспечение необходимых условий для проведения в городе Пскове общегосударственных, областных и международных мероприятий, установлен Положением, приведенным в приложении N 6 к настоящей подпрограмме. Положение о порядке предоставления и расходования субсидий местным бюджетам из областного бюджета на обеспечение необходимых условий для проведения в городе Пскове общегосударственных, областных и международных мероприятий приведено в приложении к подпрограмме 1 "Повышение эффективности деятельности органов местного самоуправления и совершенствования территориальной организации местного самоуправления" Государственной программы Псковской области "Поддержка развития местного самоуправления в Псковской области", утвержденной постановлением Администрации области от 30 декабря 2020 г. N 477.
Порядок предоставления из областного бюджета иных межбюджетных трансфертов местным бюджетам муниципальных образований области на реализацию мероприятий подпрограммы устанавливается актом Администрации области.
Необходимо отметить, что ранее финансирование работ по ремонту улично-дорожной сети (ремонту отдельных участков магистральных улиц, находящихся в неудовлетворительном техническом состоянии) производилось зачастую без применения методов среднесрочного планирования и разработки проектной документации.
В настоящее время все городские округа и муниципальные районы области имеют утвержденные муниципальные программы развития автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Объекты, финансируемые за счет субсидий и иных межбюджетных трансфертов, предоставляемых из областного бюджета, подлежат включению в соответствующие муниципальные программы.
Перечисление субсидий и иных межбюджетных трансфертов местным бюджетам осуществляет Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области в порядке межбюджетных отношений в пределах средств областного бюджета, предусмотренных законом области об областном бюджете на соответствующий год и плановый период.";
Прогнозируемый объем расходов бюджетов муниципальных образований области на реализацию муниципальных программ развития автомобильных дорог общего пользования местного значения рассчитывается исходя из суммы средств субсидий и иных межбюджетных трансфертов местным бюджетам, предоставляемых из областного бюджета на финансирование соответствующих мероприятий, а также средств местных бюджетов.
Подраздел 8.3 изменен с 19 июля 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 июля 2021 г. N 233
8.3. Прогнозируемый объем расходов бюджетов муниципальных образований области на реализацию аналогичных программ с оценкой его влияния на достижение целей и конечных результатов подпрограммы
Прогнозируемый объем расходов бюджетов муниципальных образований области на реализацию программ развития автомобильных дорог общего пользования местного значения рассчитывается исходя из сумм субсидий местным бюджетам, предоставляемых из областного бюджета на финансирование соответствующих мероприятий, а также сумм софинансирования из местных бюджетов в размере не менее 1 процента общего объема финансирования.
Реализация мероприятий, финансирование которых будет осуществляться за счет планируемых средств, позволит увеличить площадь поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние, к 2024 году не менее 5 000 тыс. кв. м.
Раздел IX изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
IX. Методика оценки эффективности подпрограммы
Эффективность реализации подпрограммы в целом оценивается исходя из достижения установленных значений каждого из основных показателей (индикаторов) по годам по отношению к предыдущему году.
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области ежеквартально обобщает и анализирует статистическую и ведомственную отчетность по использованию бюджетных средств и показателей реализации подпрограммы для представления в Комитет по экономическому развитию и инвестиционной политике Псковской области, а также для размещения этой информации на сайте Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".
Оценка эффективности реализации подпрограммы проводится на основе:
1. оценки степени достижения целей и решения задач подпрограммы путем сопоставления фактически достигнутых значений показателей подпрограммы и их плановых значений, предусмотренных приложением N 1 к Государственной программе.
Степень достижения целей (решения задач) подпрограммы (Сд) определяется по формуле:
Сд = Зф / Зп x 100%,
где:
Зф - фактическое значение показателя подпрограммы;
Зп - плановое значение показателя подпрограммы (желаемой тенденцией развития которых является рост значений);
2. степени соответствия запланированному уровню затрат и эффективности использования средств областного бюджета и иных источников ресурсного обеспечения подпрограммы путем сопоставления плановых и фактических объемов финансирования подпрограммы и основных мероприятий подпрограммы.
Уровень финансирования реализации основных мероприятий подпрограммы (Уф) определяется по формуле:
Уф = Фф / Фп x 100%,
где:
Фф - фактический объем финансовых ресурсов, направленный на реализацию мероприятий подпрограммы;
Фп - плановый объем финансовых ресурсов на соответствующий отчетный период;
3. степени реализации мероприятий подпрограммы (достижения ожидаемых непосредственных результатов их реализации) на основе сопоставления ожидаемых и фактически полученных непосредственных результатов реализации основных мероприятий подпрограммы по годам на основе ежегодных планов реализации Государственной программы (план реализации Государственной программы формируется согласно постановлению Администрации области от 27 сентября 2012 г. N 512 "О порядке разработки, утверждения, реализации и оценки эффективности государственных, программ Псковской области").
Оценка эффективности реализации подпрограммы проводится ответственным исполнителем ежегодно до 01 марта года, следующего за отчетным.
Приложение 1 изменено с 19 июля 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 июля 2021 г. N 233
Приложение N 1
к подпрограмме
"Дорожное хозяйство"
Перечень
основных мероприятий подпрограммы "Дорожное хозяйство"
30 апреля, 21 сентября, 31 декабря 2015 г., 17 июня 2016 г., 2 апреля, 7 сентября 2018 г., 13 февраля 2019 г., 22 мая 2020 г., 14 июля 2021 г.
Приложение 2 изменено с 19 июля 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 июля 2021 г. N 233
Приложение N 2
к подпрограмме
"Дорожное хозяйство"
Сведения
о целевых индикаторах в разрезе муниципальных образований
20 июня 2014 г., 30 апреля, 21 сентября, 31 декабря 2015 г., 16 августа 2017 г., 13 февраля 2019 г., 22 мая 2020 г., 14 июля 2021 г.
Таблица 1
N |
Наименования муниципальных образований |
Значения целевых индикаторов |
|||||||
2012 год |
2013 год |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
|||
Целевой индикатор 1 "Прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние" , кв. м | |||||||||
1 |
Бежаницкий район |
5000 |
7334 |
58271 |
40300 |
15047 |
6267 |
7806 |
|
2 |
Великолукский район |
9277 |
9041 |
86291 |
0 |
18497 |
6668 |
5870 |
|
3 |
Гдовский район |
2682 |
6236 |
3958 |
0 |
12746 |
5247 |
5758 |
|
4 |
Дедовичский район |
3984 |
5570 |
12456 |
23894 |
18795 |
5246 |
15861 |
|
5 |
Дновский район |
3066 |
5890 |
9649 |
41765 |
14095 |
0 |
11345 |
|
6 |
Красногородский район |
5272 |
3026 |
12485 |
0 |
4718 |
4020 |
2925 |
|
7 |
Куньинский район |
2700 |
4772 |
20061 |
3080 |
9569 |
4315 |
5900 |
|
8 |
Локнянский район |
2416 |
5304 |
2290 |
0 |
4175 |
5656 |
4668 |
|
9 |
Невельский район |
7945 |
49992 |
2974 |
0 |
19482 |
7160 |
15924 |
|
10 |
Новоржевский район |
2300 |
5294 |
8384 |
0 |
9255 |
0 |
1800 |
|
11 |
Новосокольнический район |
2346 |
4628 |
37206 |
21450 |
10857 |
3985 |
7264 |
|
12 |
Опочецкий район |
5610 |
11881 |
6688 |
23553 |
38197 |
12228 |
10709 |
|
13 |
Островский район |
6949 |
8366 |
4793 |
18510 |
20752 |
6339 |
14053 |
|
14 |
Палкинский район |
1918 |
1500 |
7441 |
2167 |
36843 |
5847 |
6470 |
|
15 |
Печорский район |
12583 |
3423 |
9121 |
0 |
17062 |
14720 |
1945 |
|
16 |
Плюсский район |
1800 |
3783 |
3068 |
1575 |
6063 |
7159 |
9485 |
|
17 |
Порховский район |
13059 |
8257 |
10576 |
14569 |
13232 |
0 |
19627 |
|
18 |
Псковский район |
8384 |
11351 |
5568 |
0 |
49801 |
12208 |
37801 |
|
19 |
Пустошкинский район |
3270 |
7034 |
8262 |
0 |
9676 |
5936 |
3071 |
|
20 |
Пушкиногорский район |
2330 |
4708 |
30318 |
5676 |
33403 |
5631 |
25026 |
|
21 |
Пыталовский район |
2352 |
5571 |
7571 |
8450 |
6330 |
11742 |
651 |
|
22 |
Себежский район |
8985 |
16006 |
9408 |
3140 |
18987 |
9469 |
8958 |
|
23 |
Струго-Красненский район |
7130 |
4163 |
8720 |
0 |
10145 |
3598 |
3649 |
|
24 |
Усвятский район |
1950 |
2417 |
14886 |
3060 |
5410 |
3607 |
2620 |
|
25 |
Город Великие Луки |
41115 |
49458 |
3979 |
102616 |
43074 |
89039 |
27469 |
|
26 |
Город Псков |
45881 |
75900 |
5576 |
12361 |
31830 |
92768 |
222867 |
|
Целевой индикатор 2 "Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства", км | |||||||||
1 |
Гдовский район |
3,340 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
2 |
Палкинский район |
0,720 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
3 |
Псковский район |
0 |
1,180 |
0 |
0 |
- |
0 |
0 |
|
4 |
Себежский район |
1,095 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
5 |
Город Псков |
0 |
0 |
0 |
1,961 |
0 |
0 |
1,872 |
|
6 |
Город Великие Луки |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,216 |
0 |
0 |
|
7 |
Опочецкий район |
0 |
0 |
0 |
0,039 |
1,562 |
0 |
0 |
|
8 |
Печорский район |
0 |
0 |
0 |
0 |
1,591 |
0 |
0 |
|
9 |
Новосокольнический район |
0 |
0 |
0 |
0 |
1,97 |
0 |
0 |
|
10 |
Великолукский район |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,609 |
0 |
0 |
|
11 |
Красногородский район |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,82 |
0 |
0 |
Таблица 2
* Подлежит уточнению при заключении соответствующих соглашений о предоставлении субсидий с местными администрациями муниципальных образований области.
Приложение 3 изменено с 22 сентября 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 20 сентября 2021 г. N 328
Приложение N 3
к подпрограмме
"Дорожное хозяйство"
Адресный перечень
объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения и искусственных сооружений на них
20 июня, 19 ноября 2014 г., 22 января, 30 апреля, 21 сентября, 31 декабря 2015 г., 17 июня, 30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г., 2 апреля, 7 сентября, 27 декабря 2018 г., 13 февраля, 13 мая 2019 г., 22 мая, 14 декабря 2020 г., 14 июля, 20 сентября 2021 г.
N |
Наименование мероприятия, объектов |
Заказчик |
Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов |
Год ввода в эксплуатацию |
Мощность по проектно-сметной документации: км/из них искусственные сооружения, пог. м |
Объем финансирования по годам, тыс. рублей |
||||
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
||||||
|
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения и искусственных сооружений на них - всего |
|
|
|
|
48075 |
453260 |
461834 |
451541 |
876040 |
федеральный бюджет |
0 |
416273 |
417297 |
300000 |
800000 |
|||||
областной бюджет |
47980 |
32096 |
43665 |
151044 |
76040 |
|||||
местный бюджет |
95 |
4891 |
872 |
497 |
0 |
|||||
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
в том числе: |
|
|
|
|
|
|||||
1 |
Осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
|
|
|
|
0 |
0 |
426960 |
398145 |
851127 |
федеральный бюджет |
0 |
0 |
400000 |
300000 |
800000 |
|||||
областной бюджет |
0 |
0 |
26960 |
98145 |
51127 |
|||||
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
1.1. |
Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения Северный обход г. Пскова (2-й пусковой комплекс): автомобильная дорога, соединяющая автомобильную дорогу Псков - Гдов - Сланцы - Кингисепп - Куземкино - Краколье и автомобильную дорогу А-212 Псков - Изборск до границы с Эстонской Республикой (на Ригу) с мостом через р. Великую в Псковской области |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
от 02.08.2013 N 626-13/ГГЭ-8440/04, от 04.10.2013 N 60-1-3-0154-13 |
2020 г. |
8,74/597,47 |
0 |
0 |
426960 |
398145 |
851127 |
федеральный бюджет |
0 |
0 |
400000 |
300000 |
800000 |
|||||
областной бюджет |
0 |
0 |
26960 |
98145 |
51127 |
|||||
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
2 |
Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения |
|
|
|
|
48075 |
453260 |
34874 |
53396 |
24913 |
федеральный бюджет |
0 |
416273 |
17297 |
0 |
0 |
|||||
областной бюджет |
47980 |
32096 |
16705 |
52899 |
24913 |
|||||
местный бюджет |
95 |
4891 |
872 |
497 |
0 |
|||||
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
2.1. |
Реконструкция моста через реку Желча на км 76 + 592 автодороги Псков - Гдов - Сланцы - Кингисепп - Куземкино - Краколье в Гдовском районе |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
от 28.09.2012 N 60-1-4-0152-12, от 28.09.2012 N 60-1-3-0153-12 |
2014 г. |
0,252/72,22 |
38570 |
0 |
0 |
0 |
0 |
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
областной бюджет |
38570 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
2.2. |
Реконструкция моста через реку Ашевка на км 23 + 900 автомобильной дороги Успенское - Сопрыгино в Бежаницком районе Псковской области |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
от 05.05.2014 N 60-1-4-0049-14, от 05.05.2014 N 60-1-3-0050-14 |
|
0,336/50,2 |
819 |
0 |
0 |
0 |
0 |
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
областной бюджет |
819 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
2.3. |
Строительство магистральной улицы общегородского значения, продолжение улицы Коммунальной в г. Пскове на участке ПК0 + 00 до ПК1 + 64 |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
от 05.05.2015 N 60-1-4-0048-15, от 05.05.2015 N 60-1-3-0049-15 |
2015 г. |
0,164 |
8685 |
6167 |
0 |
0 |
0 |
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
областной бюджет |
8591 |
6105 |
0 |
0 |
0 |
|||||
местный бюджет |
95 |
62 |
0 |
0 |
0 |
|||||
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
2.4. |
Реконструкция моста через реку Исса в д. Антоново Варыгинской волости Опочецкого района |
Администрация Опочецкого района |
|
2015 г. |
0,039/39,4 |
0 |
17755 |
0 |
0 |
0 |
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
областной бюджет |
0 |
17131 |
0 |
0 |
0 |
|||||
местный бюджет |
0 |
624 |
0 |
0 |
0 |
|||||
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
2.5. |
Строительство улично-дорожной сети вокруг жилого квартала "Северный" в створе ул. Инженерной и ул. Юности в городе Пскове |
Управление городского хозяйства Администрации города Пскова |
от 05.05.2015 N 60-1-4-0048-15, от 05.05.2015 N 60-1-3-0049-15 |
2019 г. |
1,153 |
0 |
199917 |
0 |
40608 |
10003 |
федеральный бюджет |
0 |
197918 |
0 |
0 |
0 |
|||||
областной бюджет |
0 |
0 |
0 |
40111 |
10003 |
|||||
местный бюджет |
0 |
1999 |
|
497 |
0 |
|||||
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
2.6. |
Обеспечение инженерной инфраструктурой жилого района "Борисовичи" Псковского района Псковской области для комплексного освоения в целях жилищного строительства. Первый этап строительства - 2 пусковой комплекс |
Управление городского хозяйства Администрации города Пскова |
от 06.05.2015 N 60-1-4-0050-15, от 06.05.2015 N 60-1-3-0051-15 |
2015 г. |
1,096 |
0 |
107310 |
0 |
0 |
0 |
федеральный бюджет |
0 |
106237 |
0 |
0 |
0 |
|||||
областной бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
местный бюджет |
0 |
1073 |
0 |
0 |
0 |
|||||
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
2.7. |
Реконструкция Зонального шоссе на участке от ул. Николая Васильева до въезда на территорию Академии ФСИН России в г. Пскове |
Управление городского хозяйства Администрации города Пскова |
от 06.05.2015 N 60-1-4-0050-15, от 06.05.2015 N 60-1-3-0051-15 |
2015 г. |
0,606 |
0 |
113251 |
0 |
0 |
0 |
федеральный бюджет |
0 |
112118 |
0 |
0 |
0 |
|||||
областной бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
местный бюджет |
0 |
1133 |
0 |
0 |
0 |
|||||
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
2.8. |
Реконструкция двух автомобильных с пешеходными тротуарами мостов через реку Лазавица в г. Великие Луки Псковской области (мост по ул. Мурманской), 1 этап |
МУ "Управление жилищно-коммунального хозяйства Администрации города Великие Луки" |
от 26.12.2014 N 60-1-4-0218-14, от 26.12.2014 N 60-1-3-0219-14 |
2016 г. |
0,111/20 |
0 |
0 |
16018 |
0 |
0 |
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
областной бюджет |
0 |
0 |
15858 |
0 |
0 |
|||||
местный бюджет |
0 |
0 |
160 |
0 |
0 |
|||||
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
2.9. |
Реконструкция двух автомобильных с пешеходными тротуарами мостов через реку Лазавица в г. Великие Луки Псковской области (мост по ул. Мурманской), 2 этап |
МУ "Управление жилищно-коммунального хозяйства Администрации города Великие Луки" |
от 26.12.2014 N 60-1-4-0218-14, от 26.12.2014 N 60-1-3-0219-14 |
2016 г. |
0,105/24 |
0 |
0 |
18009 |
0 |
0 |
федеральный бюджет |
0 |
0 |
17297 |
0 |
0 |
|||||
областной бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
местный бюджет |
0 |
0 |
712 |
0 |
0 |
|||||
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
2.10. |
Реконструкция автомобильной дороги Лавры - граница с Латвийской Республикой в Печорском районе Псковской области |
ГБУ "Псковавтодор" |
от 18.07.2016 N 60-1-1-3-0065-16, от 18.07.2016 N 60-1-1-4-0066-16 |
2020 г. |
4,224 |
0 |
160 |
410 |
290 |
350 |
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
областной бюджет |
0 |
160 |
410 |
290 |
350 |
|||||
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
2.11. |
Строительство мостового перехода через реку Кухва на км 113 + 314 - км 117 + 600 автомобильной дороги Печоры - Качаново - Пыталово - Вышгородок в Пыталовском районе Псковской области |
ГБУ "Псковавтодор" |
от 07.11.2016 N 60-1-1-3-0110-16, от 11.11.2016 N 60-1-1-4-0121-16 |
2020 г. |
3,121/54 |
0 |
1700 |
437 |
1093 |
0 |
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
областной бюджет |
0 |
1700 |
437 |
1093 |
0 |
|||||
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
2.12. |
Реконструкция автомобильной дороги Опочка - Дубровка - граница с Республикой Белоруссия на участке км 35 + 200 - км 52 + 000 в Себежском районе Псковской области |
ГБУ "Псковавтодор" |
|
2020 г. |
3,735 |
0 |
1000 |
0 |
0 |
0 |
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
областной бюджет |
0 |
1000 |
0 |
0 |
0 |
|||||
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
2.13. |
Реконструкция автомобильной дороги Гверстонь - Крупп - Кулье на участке км 16 + 400 - км 28 + 882 в Печорском районе Псковской области (1 пусковой комплекс) |
ГБУ "Псковавтодор" |
от 22.06.2016 N 60-1-1-3-0012 - 18, от 22.06.2018 N 60-1-0023-18 |
2020 г. |
11,905 |
0 |
0 |
0 |
9905 |
8904 |
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
областной бюджет |
0 |
0 |
0 |
9905 |
8904 |
|||||
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
2.14. |
Строительство участка автомобильной дороги общего пользования регионального значения от а/д Новгород - Псков (через Сольцы, Порхов) (А-116, 1Р 56) км 5 + 760 до с/т "Кебь" км 4 + 860 - км 5 + 200 в Псковском районе Псковской области |
ГБУ "Псковавтодор" |
от 24.12.2018 N 60 - 1-1-3-008326-2018, от 21.12.2018 N 60-1-0072-18 |
2020 г. |
0,215 |
0 |
0 |
0 |
1500 |
5656 |
федеральный бюджет |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
областной бюджет |
0 |
0 |
0 |
1500 |
5656 |
|||||
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
2.15. |
Нераспределенный лимит областного бюджета |
|
|
|
|
0 |
6000 |
0 |
0 |
0 |
Таблица 2
Приложение 4 изменено с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
Приложение N 4
к подпрограмме
"Дорожное хозяйство"
Сведения
об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения в период 2003 - 2024 годов
20 июня 2014 г., 30 апреля, 21 сентября, 31 декабря 2015 г., 17 июня, 30 декабря 2016 г., 2 апреля 2018 г., 13 февраля, 13 мая 2019 г., 22 мая, 14 декабря 2020 г., 14 июля 2021 г.
Таблица 1
Показатели и индикаторы |
2003 - 2012 годы |
в том числе: |
|||||||||
2003 год |
2004 год |
2005 год |
2006 год |
2007 год |
2008 год |
2009 год |
2010 год |
2011 год |
2012 год |
||
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения, км |
65,466 |
4,000 |
5,700 |
2,850 |
3,133 |
12,537 |
11,690 |
7,806 |
2,454 |
3,980 |
11,316 |
в том числе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
автомобильных дорог общего пользования регионального значения, км |
54,531 |
4,000 |
5,700 |
2,850 |
3,133 |
12,537 |
11,690 |
3,006 |
2,454 |
3,000 |
6,161 |
автомобильных дорог общего пользования местного значения, км |
10,935 |
|
|
|
|
|
|
4,800 |
|
0,980 |
5,155 |
Таблица 2 изменена с 19 июля 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 июля 2021 г. N 233
Таблица 2
Показатели и индикаторы |
2013 - 2024 годы |
в том числе: |
|||||||||||
2013 год |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
||
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального), местного значения, км |
51,333 |
1,180 |
0,252 |
1,905 |
0,216 |
0 |
3,590 |
3,601 |
4,439 |
11,562 |
9,867 |
9,791 |
22,033 |
в том числе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, км |
44,431 |
0 |
0,252 |
0 |
0 |
0 |
3,590 |
0 |
4,439 |
11,175 |
9,867 |
9,791 |
22,033 |
автомобильных дорог общего пользования местного значения, км |
6,902 |
1,180 |
0 |
1,905 |
0,216 |
0 |
0 |
3,601 |
0 |
0,387 |
0 |
0 |
0 |
Таблица 3 изменена с 19 июля 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 июля 2021 г. N 233
Таблица 3
Показатели и индикаторы |
2013 - 2024 годы |
в том числе: |
|||||||||||
2013 год |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
||
Объемы ввода в эксплуатацию после реконструкции и строительства автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, ведущих от сети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции, км |
94,017 |
- |
- |
- |
6,552 |
20,126 |
11,921 |
1,319 |
12,401 |
4,787 |
14,315 |
22,596 |
0 |
в том числе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, км |
80,930 |
- |
- |
- |
0 |
20,126 |
11,921 |
1,319 |
12,401 |
4,787 |
8,180 |
22,196 |
0 |
автомобильных дорог общего пользования местного значения, км |
13,087 |
- |
- |
- |
6,552 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
6,135 |
0,400 |
0 |
Приложение 5 изменено с 19 июля 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 июля 2021 г. N 233
Приложение N 5
к подпрограмме
"Дорожное хозяйство"
Сведения
о о протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения на территории Псковской области в 2014 - 2024 годах
21 сентября, 31 декабря 2015 г., 17 июня, 30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г., 2 апреля 2018 г., 13 февраля, 13 мая 2019 г., 22 мая 2020 г., 14 июля 2021 г.
Наименование показателя |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения на 01 января отчетного года, км |
20901,346 |
21809,340 |
21967,391 |
22037,390 |
22188,895 |
22193,638 |
22782,692 |
22782,907 |
22782,907 |
22782,907 |
22782,907 |
в том числе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
8070,401 |
8070,401 |
8072,218 |
8072,218 |
8072,218 |
8072,218 |
7 894,445 |
7894,660 |
7894,660 |
7894,660 |
7894,660 |
автомобильных дорог общего пользования местного значения |
12830,945 |
13738,939 |
13895,173 |
13965,172 |
14116,677 |
14121,420 |
14888,247 |
14888,247 |
14888,247 |
14888,247 |
14888,247 |
Наименование изменено с 29 декабря 2018 г. - Постановление Администрации Псковской области от 27 декабря 2018 г. N 468
Приложение N 6
к подпрограмме
"Дорожное хозяйство"
Положение
о порядке предоставления и расходования субсидий местным бюджетам городских округов и муниципальных районов из областного бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы "Дорожное хозяйство" Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы"
21 сентября, 23 ноября, 31 декабря 2015 г., 30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г., 2 апреля, 7 сентября, 27 декабря 2018 г., 13 февраля, 13 мая 2019 г., 22 мая, 14 декабря 2020 г., 14 июля, 20 сентября 2021 г.
I. Общие положения
Пункт 1 изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
1. Настоящее Положение на основании статьи 139 и статьи 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, Правил формирования, предоставления и распределения субсидий из областного бюджета местным бюджетам муниципальных образований Псковской области, утвержденных постановлением Администрации области от 30 декабря 2019 г. N 477 "О формировании, предоставлении и распределении субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Псковской области" (далее - Правила), определяет цели, условия, критерии отбора муниципальных образований для предоставления субсидий, предельный уровень софинансирования расходных обязательств муниципальных образований, порядок оценки эффективности и перечень результатов использования субсидий, сроки и порядок предоставления отчетности об осуществлении расходов, а также основания и порядок применения мер финансовой ответственности муниципальных образований при невыполнении ими условий соглашения в рамках реализации основного мероприятия "Выполнение работ по обеспечению сохранности и приведению в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных дорожных сооружений на них, дворовых территорий и проездов к ним" подпрограммы "Дорожное хозяйство" Государственной программы "Развитие транспортной системы" (далее - субсидии). Субсидии предоставляются на:
1) проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание (далее также - осуществление дорожной деятельности) в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных дорожных сооружений на них (далее - автомобильные дороги);
2) капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области.
Пункт 1.1 изменен с 19 июля 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 июля 2021 г. N 233
1.1. Действие настоящего Положения не распространяется на субсидии, предоставляемые местным бюджетам из областного бюджета на обеспечение необходимых условий для проведения в городе Пскове общегосударственных, областных и международных мероприятий. Положение о порядке предоставления и расходования субсидий местным бюджетам из областного бюджета на обеспечение необходимых условий для проведения в городе Пскове общегосударственных, областных и международных мероприятий приведено в приложении к подпрограмме 1 "Повышение эффективности деятельности органов местного самоуправления и совершенствования территориальной организации местного самоуправления" Государственной программы Псковской области "Поддержка развития местного самоуправления в Псковской области", утвержденной постановлением Администрации области от 30 декабря 2020 г. N 477.
2. Для целей настоящего Положения используются следующие основные понятия:
Постановлением Администрации Псковской области от 23 ноября 2015 г. N 518 в подпункт 1 пункта 2 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющиеся на правоотношения возникшие с 1 января 2016 г.
1) дворовые территории многоквартирных домов и проезды к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области (далее также - дворовые территории) - расположенные в границах населенных пунктов:
а) территории, прилегающие к многоквартирным домам, с расположенными на них объектами, предназначенными для обслуживания и эксплуатации таких домов, и элементами благоустройства этих территорий, в том числе площадками для стоянок автомобилей, пешеходными коммуникациями, транспортными проездами;
б) транспортные проезды, обеспечивающие транспортную связь между территориями, указанными в подпункте "а" настоящего пункта, с автомобильными дорогами общего пользования;
2) работы, имеющие региональный или муниципальный характер:
Подпункт "а" изменен с 6 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Псковской области от 2 апреля 2018 г. N 87
а) проектирование, строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог, капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий в целях подготовки и проведения празднований исторических событий и памятных дат;
Постановлением Администрации Псковской области от 23 ноября 2015 г. N 518 подпункт "б" подпункта 2 пункта 2 настоящего приложения изложен в новой редакции
б) строительство, реконструкция автомобильных дорог с привлечением средств федерального бюджета, предоставленных областному бюджету в форме субсидий;
в) дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог, обеспечивающих подъезд к социально значимым объектам (здания и сооружения образовательных или медицинских организаций, организаций культуры или социального обслуживания, объекты жизнеобеспечения или связи, объекты культурного наследия);
г) дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог, обеспечивающих подъезд к агрогородкам, зонам промышленно-производственного развития, к железнодорожным и автобусным станциям, речным портам, портовым средствам, аэродромам, аэропортам;
д) строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог в рамках реализации проектов комплексного освоения земельных участков в целях жилищного строительства;
е) дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог, являющихся маршрутами регулярных пассажирских перевозок;
ж) проектирование, строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт расположенных на автомобильных дорогах искусственных дорожных сооружений, находящихся в аварийном либо неудовлетворительном состоянии;
з) проектирование, строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог в целях ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий либо повышения безопасности дорожного движения, ликвидации последствий аварий, паводков, наводнений или иных природных явлений;
Подпункт "и" изменен с 6 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Псковской области от 2 апреля 2018 г. N 87
и) капитальный ремонт и ремонт находящихся в аварийном состоянии дворовых территорий, ремонт находящихся в неудовлетворительном состоянии дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области в случае выполнения работ по капитальному ремонту общего имущества таких многоквартирных домов.
Пункт 3 изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
3. Главным распорядителем средств областного бюджета, направляемых на предоставление субсидий, является Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области (далее - Комитет).
II. Цели и условия предоставления субсидий
Пункт 4 изменен с 16 мая 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 мая 2019 г. N 185
4. Субсидии предоставляются городским округам и муниципальным районам области (далее - муниципальные образования) в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований по осуществлению дорожной деятельности, работ по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий (далее - расходные обязательства).
В отношении расходных обязательств муниципальных образований по строительству автомобильных дорог субсидии предоставляются, в том числе на осуществление авторского надзора и строительного контроля при строительстве автомобильных дорог, выплату возмещения правообладателям объектов недвижимого имущества при изъятии земельных участков для муниципальных нужд в целях строительства автомобильных дорог (далее - выкуп объектов недвижимого имущества).
В отношении расходных обязательств муниципальных образований по реконструкции, капитальному ремонту, ремонту автомобильных дорог субсидии предоставляются, в том числе на осуществление авторского надзора и строительного контроля при реконструкции, капитального ремонта, ремонта автомобильных дорог.
5. Критерием отбора муниципальных образований для предоставления субсидий является наличие утвержденной муниципальной программы развития автомобильных дорог, в том числе содержащей мероприятия по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий.
6. Уровень софинансирования расходного обязательства муниципального образования за счет субсидий устанавливается в размере, не превышающем 99 процентов от объема расходного обязательства.
Пункт 7 изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
7. Условиями предоставления субсидий являются:
1) наличие муниципального правового акта, утверждающего перечень мероприятий, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия;
2) наличие в местном бюджете (сводной бюджетной росписи местного бюджета) бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств муниципального образования области, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме, необходимом для их исполнения, включая размер планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
3) заключение соглашения в соответствии с пунктом 13 настоящего Положения;
4) заключение муниципальных контрактов на выполнение работ, указанных в пункте 4 настоящего Положения.
7.1. Утратил силу с 16 мая 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 мая 2019 г. N 185 (изменение распространяется на правоотношения, возникшие с 12 февраля 2019 г.)
Постановлением Администрации Псковской области от 16 августа 2017 г. N 339 раздел III настоящего приложения изложен в новой редакции
III. Методика расчета субсидий
8. Размер субсидий, предоставляемых местному бюджету муниципального образования, определяется по формуле:
Сi = С1i + С2i + С3i,
где:
Сi - размер субсидий, предоставляемых бюджету i-го муниципального образования;
С1i - размер субсидий, предоставляемых бюджету i-го муниципального образования на осуществление дорожной деятельности, а также ремонт и капитальный ремонт дворовых территорий (далее - размер расчетных субсидий);
С2i - размер субсидий, предоставляемых бюджету i-го муниципального образования на софинансирование работ, имеющих региональный или муниципальный характер (далее - дополнительные субсидии);
С3i - размер субсидий, предоставляемых бюджету i-го муниципального образования на погашение кредиторской задолженности по субсидиям, предоставленным в предшествующем финансовом году.
9. Размер расчетных субсидий (C1i), предоставляемых в 2019 году и в последующие годы, определяется по формуле:
С1i = ТНi,
где:
ТНi - прогнозируемый объем поступлений транспортного налога на соответствующий финансовый год на территории i-го муниципального образования, определяемый Комитетом по финансам Псковской области при формировании проекта областного бюджета на очередной финансовый год и плановый период.
Размер расчетных субсидий (С1i), предоставляемых в 2017 году и в 2018 году, определяется по формуле:
С1i = ТНi / 2,
где:
ТНi - прогнозируемый объем поступлений транспортного налога на соответствующий финансовый год на территории i-го муниципального образования, определяемый Государственным финансовым управлением Псковской области при формировании проекта областного бюджета на очередной финансовый год и плановый период.
10. Перечень работ, имеющих региональный или муниципальный характер, с указанием размера дополнительных субсидий (С2i) утверждается распоряжением Администрации области (далее - распоряжение Администрации области).
Подготовку проекта распоряжения Администрации области осуществляет Комитет на основании обращений местных администраций муниципальных образований, содержащих обоснование соответствия предлагаемых работ подпункту 2 пункта 2 настоящего Положения, сведения о стоимости работ и размере бюджетных ассигнований на их выполнение, предусматриваемых в местном бюджете.
Комитет вправе запрашивать от местных администраций муниципальных образований, а местные администрации муниципальных образований обязаны представлять документы, подтверждающие информацию и сведения, содержащиеся в обращениях местных администраций муниципальных образований.
Размер расчетных субсидий (С3i) определяется по формуле:
С3i = К - С1i,
где:
К - размер кредиторской задолженности по субсидиям, предоставленным в предшествующем финансовом году;
С1i - размер расчетной субсидии;
если С3i < 0, то значение принимается равным 0.
Постановлением Администрации Псковской области от 21 сентября 2015 г. N 418 наименование раздела IV настоящего приложения изложено в новой редакции
IV. Порядок предоставления и условия расходования субсидий
11. Распределение и размер субсидий устанавливается законом области об областном бюджете на текущий финансовый год и плановый период (далее - закон о бюджете).
Постановлением Администрации Псковской области от 23 ноября 2015 г. N 518 пункт 12 настоящего приложения изложен в новой редакции
12. Предоставление субсидий осуществляется в пределах средств областного бюджета, предусмотренных законом о бюджете.
Пункт 13 изменен с 22 сентября 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 20 сентября 2021 г. N 328
13. Предоставление субсидий осуществляется на основании соглашения, заключенного между Комитетом и местной администрацией муниципального образования (далее соответственно - соглашение, получатель субсидии) в электронном виде с использованием усиленной квалифицированной электронной подписи в государственной информационной системе "Система электронного документооборота Администрации Псковской области" по типовой форме, утвержденной Комитетом по финансам Псковской области.
Дополнительные соглашения к соглашению, предусматривающие внесение в него изменений или его расторжение, заключаются в соответствии с типовой формой, утвержденной Комитетом по финансам Псковской области.
В случае внесения в закон области об областном бюджете на текущий финансовый год и на плановый период изменений, предусматривающих уточнение в соответствующем финансовом году объемов бюджетных ассигнований на предоставление субсидии, в соглашение вносятся соответствующие изменения.
Внесение в соглашение изменений, предусматривающих ухудшение значения результатов использования субсидии, не допускается в течение всего периода действия соглашения.
Заключение соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета местным бюджетам, предусмотренных законом о бюджете на очередной финансовый год и плановый период, осуществляется до 15 февраля текущего финансового года.
14. Для заключения соглашения местные администрации муниципальных образований представляют в Комитет следующие документы:
1) выписку из решения о бюджете муниципального образования, содержащую сведения о размере бюджетных ассигнований, предусмотренных в бюджете муниципального образования на исполнение соответствующего расходного обязательства, в том числе за счет средств местного бюджета;
2) копии соглашений о передаче полномочий по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, а также по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий - в случае осуществления переданных полномочий;
3) копию акта органа местного самоуправления об утверждении муниципальной программы развития автомобильных дорог, в том числе содержащей мероприятия по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий;
4) выписку из реестра муниципального имущества, содержащую сведения об автомобильных дорогах, в отношении которых дорожная деятельность финансируется за счет субсидий, в том числе в рамках переданных полномочий;
5) копии актов органа местного самоуправления об утверждении проектной документации на объекты строительства, реконструкции, капитального ремонта автомобильных дорог, капитального ремонта дворовых территорий, финансируемые за счет субсидий;
6) копии актов органа местного самоуправления об утверждении проектной документации либо копии сметных расчетов стоимости работ по ремонту автомобильных дорог, финансируемых за счет субсидий;
Подпункт 7 изменен с 19 июля 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 июля 2021 г. N 233
7) копии правовых актов органа местного самоуправления об утверждении сметных расчетов стоимости работ по проектированию и содержанию автомобильных дорог, ремонту дворовых территорий, финансируемых за счет субсидий;
Подпункт 8 изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
8) проект соглашения.
15. Комитет в течение пятнадцати рабочих дней со дня получения документов, указанных в пункте 14 настоящего Положения, проверяет их на соответствие требованиям разделов I и II, пунктов 11, 12, 14 настоящего Положения и по результатам проверки:
1) в случае соответствия представленных документов требованиям разделов I и II, пунктов 11, 12, 14 настоящего Положения - заключает соглашение;
2) в случае несоответствия представленных документов требованиям разделов I и II, пунктов 11, 12, 14 настоящего Положения и (или) выявления в них недостоверных сведений - направляет в местную администрацию муниципального образования письменное уведомление об отказе в заключении соглашения с указанием причин такого отказа.
16. После устранения выявленных Комитетом недостатков, указанных в подпункте 2 пункта 15 настоящего Положения, местная администрация муниципального образования вправе повторно представить в Комитет документы, указанные в пункте 14 настоящего Положения.
17. Для получения субсидий заключившие соглашения местные администрации муниципальных образований представляют в Комитет копии муниципальных контрактов на выполнение работ, финансируемых за счет субсидий.
18. Комитет осуществляет перечисление субсидий в местный бюджет на основании заявки на перечисление субсидий, составленной по установленной соглашением форме.
19. К заявке на перечисление субсидий на оплату работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог, а также по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий, финансируемых за счет субсидий, должны быть приложены:
1) копии актов сдачи (приемки) выполненных работ, справок о стоимости выполненных работ и затрат, журнала учета выполненных работ по формам, утвержденным Федеральной службой государственной статистики;
2) копии актов приемочной комиссии о приемке в эксплуатацию объектов строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, а также капитального ремонта и ремонта дворовых территорий с приложениями.
Раздел IV дополнен пунктом 19.1 с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
19.1. Авансирование работ по строительству, реконструкции и капитальному ремонту может осуществляться в случаях, предусмотренных муниципальными контрактами. К заявке на авансирование должна быть приложена копия запроса на получение авансовых платежей от подрядчика, осуществляющего выполнение работ по муниципальному контракту, с указанием конкретных расходов в рамках авансового платежа, согласованного с администрацией муниципального образования.
20. К заявке на перечисление субсидий на оплату расходов на осуществление авторского надзора и строительного контроля при выполнении финансируемых за счет субсидий работ по строительству и реконструкции автомобильных дорог, на оплату финансируемых за счет субсидий работ по проектированию и содержанию автомобильных дорог должны быть приложены копии актов, удостоверяющих приемку выполненных работ (оказанных услуг).
21. К заявке на перечисление субсидий на оплату расходов по выкупу объектов недвижимого имущества при строительстве автомобильных дорог, финансируемых за счет субсидий, должны быть приложены копии отчетов об оценке рыночной стоимости объектов недвижимого имущества, соглашений об изъятии земельных участков и расположенных на них объектов недвижимого имущества для муниципальных нужд.
Пункт 22 изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
22. В течение пяти дней со дня получения документов, указанных в пунктах 18 - 21 настоящего Положения, Комитет проверяет их на соответствие требованиям разделов I и II, пунктов 11 - 13, 18 - 21 настоящего Положения, условиям соглашения и:
Подпункт 1 изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
1) в случае соответствия представленных документов требованиям разделов I и II, пунктов 11 - 13, 18 - 21 настоящего Положения, условиям соглашения - представляет в Комитет по финансам Псковской области заявку на финансирование для предоставления субсидий;
2) в случае несоответствия представленных документов требованиям разделов I и II, пунктов 11 - 13, 18 - 21 настоящего Положения, условиям соглашения и (или) выявления в них недостоверных сведений - направляет в местную администрацию муниципального образования письменное уведомление об отказе в перечислении субсидий с указанием причин такого отказа.
Пункт 23 изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
23. Комитет по финансам Псковской области в течение десяти дней со дня поступления от Комитета заявки на финансирование перечисляет денежные средства для предоставления субсидий на лицевой счет Комитета, открытый в Управлении Федерального казначейства по Псковской области.
Пункт 24 изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
24. Комитет в течение пяти рабочих дней со дня поступления денежных средств для предоставления субсидий на лицевой счет Комитета осуществляет перечисление субсидий на счета, открытые территориальным органом Федерального казначейства в учреждениях Центрального банка Российской Федерации.
Пункт 24.1 изменен с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
24.1 Муниципальные образования области - получатели субсидий обеспечивают достижение значений показателей результата использования субсидии, установленных соглашением.
25. Субсидии имеют целевой характер и не могут быть использованы на цели, не предусмотренные пунктом 4 настоящего Положения, и финансирование работ и объектов, не указанных в соглашении.
Раздел V изменен с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
V. Порядок оценки эффективности использования субсидии
26. Оценка эффективности использования субсидий получателями субсидии (далее - оценка) производится путем сравнения фактически достигнутых значений целевых показателей результата использования субсидий за соответствующий год со значениями целевых показателей результата использования субсидий, предусмотренными соглашением.
Приложение 6 дополнено разделом VI с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
VI. Перечень результатов использования субсидии
Пункт 27 изменен с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
27. Для оценки эффективности использования субсидий применяются целевые показатели результатов использования субсидий, значение которых определяются соглашением:
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, вводимых в эксплуатацию после ремонта и капитального ремонта;
прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние;
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства.
28. Комитет ежегодно по итогам финансового года осуществляет анализ достижения муниципальными образованиями области в отчетном финансовом году результата использования субсидий, установленного соглашением.
Приложение 6 дополнено разделом VII с 26 мая 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
VII. Контроль за использованием субсидий
29. Контроль за соблюдением получателями субсидии условий предоставления субсидий осуществляется Комитетом и органами государственного финансового контроля в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации.
30. Местные администрации муниципальных образований представляют в Комитет отчеты об использовании субсидий по формам и в сроки, установленные соглашением.
31. Субсидии подлежат возврату в полном объеме в областной бюджет при нарушении условий, цели и порядка предоставления субсидий, установленных настоящим Положением, за исключением случая, указанного в пункте 32 настоящего Положения.
Пункт 32 изменен с 16 декабря 2020 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
32. В случае если получателем субсидии по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии не достигнут результат и показатели, установленные в соглашении, и в срок до первой даты представления отчетности о достижении значений результатов использования субсидии в соответствии с соглашением в году, следующем за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, объем субсидии, подлежащий возврату в областной бюджет в срок до 01 июля года, следующего за годом предоставления субсидии (Vвозврата), рассчитывается по формуле:
Vвозврата = (Vсубсидии k
m / n)
0,1,
где:
Vсубсидии - размер субсидии, предоставленной местному бюджету в отчетном финансовом году;
m - количество значений результатов использования субсидии, по которым индекс, отражающий уровень недостижения i-го значения результата использования субсидии, имеет положительное значение;
n - общее количество значений результатов использования субсидии;
k - коэффициент возврата субсидии.
Коэффициент возврата субсидии рассчитывается по формуле:
k = SUM Di / m,
где:
Di - индекс, отражающий уровень недостижения i-го значения результатов использования субсидии.
При расчете коэффициента возврата субсидии используются только положительные значения индекса, отражающего уровень недостижения i-го значения результатов использования субсидии.
33. Индекс, отражающий уровень недостижения i-го значения результатов использования субсидии, определяется:
1) для результатов использования субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает большую эффективность использования субсидии, - по формуле:
Di = 1 - Ti / Si,
где:
Ti - фактически достигнутое значение i-го результата использования субсидии на отчетную дату;
Si - плановое значение i-го результата использования субсидии, установленное соглашением;
2) для результатов использования субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает меньшую эффективность использования субсидии, - по формуле:
Di = 1 -Si/ Ti.
34. Основанием для освобождения местной администрации муниципального образования от применения мер ответственности, предусмотренных пунктом 32 настоящего Положения, является документально подтвержденное наступление обстоятельств непреодолимой силы, препятствующих исполнению соответствующих обязательств.
35. Комитет в целях установления наличия основания, предусмотренного пунктом 34 настоящего Положения, подготавливает заключение о причинах неисполнения соответствующих обязательств, а также о целесообразности продления срока устранения нарушения обязательств и достаточности мер, предпринимаемых для устранения такого нарушения, в соответствии с пунктами 36 - 38 Правил.
36. В случае отсутствия распоряжения Администрации области, предусмотренного пунктом 38 Правил, Комитет не позднее 15 июня года, следующего за годом предоставления субсидии, направляет местной администрации муниципального образования области требования по возврату из местного бюджета в областной бюджет объема средств, рассчитанного в соответствии с пунктом 32 настоящего Положения, с указанием сумм, подлежащих возврату, и сроков их возврата.
Комитет в случае полного или частичного неперечисления сумм, указанных в требовании по возврату в течение 5 рабочих дней со дня окончания сроков согласно пункту 32 настоящего Положения для возврата в областной бюджет средств из местного бюджета, представляет информацию о неисполнении требования по возврату средств в Комитет по финансам Псковской области.
Комитет по финансам Псковской области не позднее 10 рабочих дней со дня получения информации, указанной в абзаце втором настоящего пункта, обеспечивает назначение проверки исполнения местной администрацией муниципального образования требования по возврату субсидии.
37. Неиспользованные на 01 января текущего финансового года субсидии подлежат возврату в доход областного бюджета в течение 10 рабочих дней со дня получения соответствующего уведомления Комитета или органа государственного финансового контроля.
В случае если в установленный срок возврат субсидии (остатков субсидии) не осуществлен, Комитет либо орган государственного финансового контроля, выявившей факты, являющиеся основанием для возврата субсидии (остатков субсидии), принимает меры по возврату субсидии в судебном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации.
38. Местные администрации муниципальных образований несут ответственность за целевое и эффективное использование субсидий, соблюдение бюджетного законодательства Российской Федерации, настоящего Положения и соглашения, достоверность сведений, содержащихся в документах, представляемых в соответствии с настоящим Положением и соглашением.
Приложение N 7
к подпрограмме
"Дорожное хозяйство"
Сведения
о финансировании работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них на 2016-2019 годы
17 июня, 30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г.
Утратило силу с 6 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Псковской области от 2 апреля 2018 г. N 87
Приложение 8 изменено с 19 июля 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 июля 2021 г. N 233
Приложение N 8
к подпрограмме
"Дорожное хозяйство"
Адресный перечень объектов строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта уникальных искусственных дорожных сооружений
17 июня, 30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г., 2 апреля, 7 сентября 2018 г., 13 февраля, 13 мая 2019 г., 22 мая 2020 г., 14 июля 2021 г.
N п/п |
Наименование мероприятия, объектов |
Заказчик |
Год ввода в эксплуатацию |
Мощность по проектно-сметной документации, км/пог. м |
Объем финансирования по годам, тыс. рублей |
|||||
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
|||||
|
Строительство, реконструкция, капитальный ремонт и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений |
|
|
0,478/599,03 |
2930 |
2840 |
0 |
431305 |
578334 |
77888 |
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
388000 |
520500 |
52000 |
||||
областной бюджет |
2930 |
2840 |
0 |
43305 |
57834 |
25888 |
||||
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
1 |
Капитальный ремонт моста через реку Шелонь на км 10 + 632 автомобильной дороги Дубровка - Дедовичи |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, ГБУ "Псковавтодор" |
2021 г. |
138,25 |
0 |
3074 |
0 |
318000 |
369310 |
57888 |
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
286567 |
332379 |
52000 |
||||
областной бюджет (капремонт) |
0 |
0 |
0 |
31433 |
36931 |
5888 |
||||
областной бюджет (проектирование) |
0 |
3074 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
2 |
Капитальный ремонт моста через реку Шелонь на км 66 + 912 автомобильной дороги Дедовичи - Дно - Костыжицы |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, ГБУ "Псковавтодор" |
2022 г. |
121 |
2930 |
0 |
0 |
0 |
0 |
10000 |
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
областной бюджет (капремонт) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
10000 |
||||
областной бюджет (проектирование) |
2930 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
3 |
Капитальный ремонт моста через реку Великую на км 9 + 622 автомобильной дороги Пушкинские Горы - Рождество - Велье |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, ГБУ "Псковавтодор" |
2022 г. |
123,78 |
0 |
2840 |
0 |
0 |
0 |
10000 |
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
областной бюджет (капремонт) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
10000 |
||||
областной бюджет (проектирование) |
0 |
2840 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
4 |
Капитальный ремонт (реставрация) объекта культурного наследия федерального значения "Мост", расположенного по адресу: Псковская область, Островский район, г. Остров, река Великая |
Администрация Островского района |
2020 г. |
0,478/216 |
0 |
0 |
0 |
113305 |
209024 |
0 |
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
101433 |
188121 |
0 |
||||
областной бюджет (капремонт) |
0 |
0 |
0 |
11872 |
20903 |
0 |
||||
областной бюджет (проектирование) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Приложение N 9
к подпрограмме
"Дорожное хозяйство"
Адресный перечень
объектов капитального ремонта и ремонта искусственных дорожных сооружений, находящихся на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, с целью снятия ограничений по грузоподъемности
30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г., 2 апреля 2018 г.
Утратило силу с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
Наименование изменено с 29 декабря 2018 г. - Постановление Администрации Псковской области от 27 декабря 2018 г. N 468
3. Подпрограмма
"Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы"
20 июня, 19 ноября 2014 г., 30 апреля, 21 сентября, 31 декабря 2015 г., 17 июня, 30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г., 2 апреля, 7 сентября, 27 декабря 2018 г., 13 февраля, 13 мая 2019 г., 22 мая, 29 октября, 14 декабря 2020 г., 14 июля, 20 сентября 2021 г.
Паспорт изменен с 22 сентября 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 20 сентября 2021 г. N 328
Паспорт
подпрограммы "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы"
Раздел I изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
I. Характеристика текущего состояния сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Сферой реализации подпрограммы является реализация ключевых государственных функций, достижение приоритетов и целей государственной политики в сфере социально-экономического развития и безопасности транспортного комплекса в рамках полномочий в сфере транспорта и дорожного хозяйства.
Система управления реализацией Государственной программы и разграничение функций управления между федеральными органами государственной власти и органами государственной власти субъектов Российской Федерации определяются Федеральным законом от 09 февраля 2007 г. N 16-ФЗ "О транспортной безопасности", Федеральным законом от 08 ноября 2007 г. N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" и Федеральным законом от 06 октября 1999 г. N 184-ФЗ "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации", Законом области от 03 ноября 2011 г. N 1107-ОЗ "О дорожном фонде Псковской области".
Практика реализации областных долгосрочных целевых программ в сфере развития транспортной системы области указывает на высокую эффективность использования программно-целевых методов повышения эффективности использования средств, выделяемых на развитие отрасли, повышение транспортной доступности населения, социальное развитие территорий.
Вместе с тем сохраняется проблема обеспечения выполнения финансирования основных мероприятий Государственной программы, достижения прогнозных показателей.
Все это требует совершенствования организации и управления реализацией Государственной программы на всех уровнях ее выполнения, создания условий для более эффективного использования организационно-экономических рычагов для повышения финансовой устойчивости транспортного комплекса.
Комитетом по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, который является органом исполнительной власти области, осуществляются государственно-властные полномочия исполнительно-распорядительного характера в сфере транспорта и дорожного хозяйства Псковской области, использования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, осуществления дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.
Обеспечение эффективности исполнения Комитетом по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области вышеуказанных полномочий является залогом успешного достижения целей и выполнения Государственной программы.
В связи с этим требуется эффективное распределение финансовых и организационных ресурсов по следующим направлениям:
кадровое обеспечение и профессиональное совершенствование сотрудников Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, включающее своевременную и в полном объеме выплату заработной платы, стимулирующих, компенсационных и иных выплат, предусмотренных законодательством, профессиональную переподготовку и участие сотрудников в обучающих семинарах и курсах повышения квалификации, обеспечение своевременной оплаты налоговых и иных платежей в соответствии с законодательством Российской Федерации;
материально-техническое обеспечение деятельности Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, в том числе за счет использования современных информационно-коммуникативных технологий.
Прогноз реализации подпрограммы предполагает повышение эффективности использования бюджетных средств, выделяемых на ее финансовое обеспечение, и достижение предусмотренных в подпрограмме показателей.
II. Приоритеты Государственной политики области в сфере реализации подпрограммы, описание целей, задач подпрограммы, целевые индикаторы достижения целей и решения задач, основные ожидаемые конечные результаты подпрограммы
Подраздел 2.1 изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
2.1. Приоритеты Государственной политики области в сфере реализации подпрограммы
Исходя из целей и задач Государственной политики в сфере транспортного комплекса на период до 2024 года определены основные приоритеты в сфере реализации подпрограммы:
направленность всей системы управления транспортным комплексом на достижение целей и решение задач Государственной программы;
создание условий для реализации комплекса мероприятий по развитию транспортной системы, включенных в государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 20 декабря 2017 г. N 1596;
формирование и организация практического применения мер государственного регулирования, включая вопросы правового регулирования;
повышение доступности и качества предоставляемых государственных услуг.
Реализация подпрограммы предусматривает внедрение программно-целевого принципа организации деятельности органов Государственной власти и повышение эффективности использования финансовых ресурсов, выделяемых на развитие транспортной отрасли.
Подраздел 2.2 изменен с 19 июля 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 июля 2021 г. N 233
2.2. Цели, задач подпрограммы, целевые индикаторы достижения целей и решения задач, основные ожидаемые конечные результаты подпрограммы
1. Целью подпрограммы является обеспечение эффективного исполнения государственных функций в сфере транспорта и дорожного хозяйства.
2. Основной задачей является создание условий для эффективного функционирования Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области.
3. Целевыми индикаторами достижения цели являются:
1) процент выполнения государственного задания ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области";
2) количество населенных пунктов Печорского района, обеспеченных транспортной доступностью речным транспортом.
4. Ожидаемыми результатами реализации подпрограммы являются: обеспечение достижения целей, решения задач Государственной программы и взаимосвязи стратегического и бюджетного планирования.
Раздел III изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
III. Сроки и этапы реализации подпрограммы
Подпрограмму предусматривается реализовать в 2014 - 2024 годах в два этапа: I этап - 2014 - 2018 годы; II этап - 2019 - 2024 годы.
Раздел IV изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
IV. Характеристика основных мероприятий подпрограммы
4.1. Основное мероприятие "Содержание органов исполнительной власти области и подведомственных государственных бюджетных учреждений, участвующих в реализации Государственной программы" реализуется посредством выполнения следующих мероприятий:
мероприятие "Обеспечение деятельности (оказание услуг) государственных учреждений" направлено на обеспечение выполнения мероприятий Государственной программы ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области" в рамках государственного задания, а также административные мероприятия, материально-техническое обеспечение;
мероприятие "Обеспечение деятельности Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области" включает в себя:
а) административные мероприятия - выплата денежного содержания и иных выплат в пределах фонда оплаты труда государственным гражданским служащим и служащим Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, а также уплата страховых взносов в бюджеты государственных внебюджетных фондов. Обеспечение компенсационных и иных выплат, не включенных в фонд оплаты труда, а также уплата страховых взносов с указанных выплат;
б) материально-техническое обеспечение деятельности Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области:
обеспечение закупки товаров, работ и услуг для государственных нужд области;
обеспечение уплаты налогов, сборов и иных обязательных платежей;
в) обеспечение деятельности и выполнение функций Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области по выработке государственной политики и нормативному правовому регулированию в сфере транспорта и дорожного хозяйства, оказанию государственных услуг, а также других функций, определяемых Администрацией области.
4.2. Основное мероприятие "Выполнение мероприятий по установлению полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования регионального значения" реализуется посредством реализации следующего мероприятия:
мероприятие "Выполнение кадастровых работ для установления полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования регионального значения" направлено на получение разрешения на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и согласование размещения объектов и коммуникаций в границах полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования регионального значения (мероприятие проводилось на I этапе реализации Государственной программы).
Пункт 4.3 изменен с 19 июля 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 июля 2021 г. N 233
4.3. Основное мероприятие "Обеспечение доступности транспортных услуг речного транспорта" реализуется посредством реализации следующих мероприятий:
мероприятие "Субсидирование бюджета муниципального образования "Печорский район" из областного бюджета на ремонт самоходной баржи "Вамбола" направлено на восстановления транспортной доступности населения на остров Колпино (мероприятие проводилась на I этапе реализации Государственной программы);
мероприятие "Приобретение катера для организации перевозок пассажиров, а также доставки продуктов питания и предметов первой необходимости на Залитские острова" направлено на восстановление транспортной доступности для населения Залитских островов, в том числе путем субсидирования юридических лиц на финансовое обеспечение затрат на приобретение катера для осуществления регулярных перевозок пассажиров, доставки продуктов питания и предметов первой необходимости на Залитские острова (мероприятие проводилась на I этапе реализации Государственной программы).
мероприятие "Субсидии муниципальному образованию "Печорский район" на обеспечение водных перевозок" направлено на предоставление субсидии бюджету муниципального образования "Печорский район" в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования на приобретение самоходной баржи, возникших при выполнении полномочий по организации транспортного обслуживания населения между поселениями в границах муниципального района.
Раздел IV дополнен пунктом 4.4 с 22 сентября 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 20 сентября 2021 г. N 328
4.4. Основное мероприятие "Региональный проект "Общесистемные меры дорожного хозяйства" реализуется посредством выполнения следующих мероприятий:
мероприятие "Общесистемные меры дорожного хозяйства" направлено на выполнение результата регионального проекта по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения;
мероприятие "Осуществление весового и габаритного контроля на автомобильных дорогах" направлено на обеспечение взвешивания и измерения габаритов транспортных средств при осуществлении весового и габаритного контроля на автомобильных дорогах.
Раздел V изменен с 19 июля 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 июля 2021 г. N 233
V. Перечень основных мероприятий подпрограммы
Сведения о мероприятиях, включенных в подпрограмму, представлены в приложении N 1 к подпрограмме.
Постановлением Администрации Псковской области от 21 сентября 2015 г. N 418 раздел VI настоящей подпрограммы изложен в новой редакции
VI. Прогноз сводных показателей государственных заданий по этапам реализации подпрограммы
В рамках реализации подпрограммы предусматривается выполнение государственного задания ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области".
Доведение государственного задания осуществляется в соответствии с Бюджетным кодексом Российской Федерации, Федеральным законом от 12 января 1996 г. N 7-ФЗ "О некоммерческих организациях", а также иными нормативными актами, регулирующими формирование государственного задания.
Прогноз сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг государственными учреждениями области представлен в приложении N 6 к Государственной программе.
Раздел VII изменен с 22 сентября 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 20 сентября 2021 г. N 328
VII. Ресурсное обеспечение подпрограммы
Объем финансовых ресурсов и источники финансирования подпрограммных мероприятий подлежат уточнению при формировании областного бюджета на соответствующий год и представлены:
в таблице 1 "Объемы финансирования подпрограммы в 2014 - 2018 годах (I этап)";
в таблице 2 "Объемы финансирования подпрограммы в 2019 - 2024 годах (II этап)".
Таблица 1
Объемы финансирования подпрограммы в 2014 - 2018 годах (I этап)
Источники финансирования |
Средства, тыс. рублей |
|||||
всего |
в том числе по годам: |
|||||
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
||
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Областной бюджет |
638 674 |
165240 |
95692 |
168627 |
107407 |
101708 |
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Всего по подпрограмме |
638 674 |
165240 |
95692 |
168627 |
107407 |
101708 |
Таблица 2
Объемы финансирования подпрограммы в 2019 - 2024 годах (II этап)
Источники финансирования |
Средства, тыс. рублей |
||||||
всего |
в том числе по годам: |
||||||
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
||
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Областной бюджет |
1 456 588 |
218482 |
180951 |
325 389 |
274295 |
294532 |
162939 |
Местный бюджет |
389 |
0 |
0 |
203 |
102 |
84 |
0 |
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Всего по подпрограмме |
1 456 977 |
218482 |
180951 |
325 592 |
274397 |
294616 |
162939 |
Раздел VIII изменен с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
VIII. Методика оценки эффективности подпрограммы
Эффективность реализации подпрограммы в целом оценивается исходя из достижения установленных значений каждого из основных показателей (индикаторов) по годам по отношению к предыдущему году.
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области ежеквартально обобщает и анализирует статистическую и ведомственную отчетность по использованию бюджетных средств и показателей реализации Государственной программы для представления в Комитет по экономическому развитию и инвестиционной политике Псковской области, а также для размещения этой информации на сайте Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".
Оценка эффективности реализации подпрограммы проводится на основе:
1. оценки степени достижения целей и решения задач подпрограммы путем сопоставления фактически достигнутых значений показателей Государственной программы и их плановых значений, предусмотренных приложением к подпрограмме.
Степень достижения целей (решения задач) подпрограммы (Сд) определяется по формуле:
Сд = Зф / Зп x 100%,
где:
Зф - фактическое значение показателя подпрограммы;
Зп - плановое значение показателя подпрограммы (желаемой тенденцией развития которых является рост значений);
2. степени соответствия запланированному уровню затрат и эффективности использования средств областного бюджета и иных источников ресурсного обеспечения подпрограммы путем сопоставления плановых и фактических объемов финансирования подпрограммы и основных мероприятий подпрограммы.
Уровень финансирования реализации основных мероприятий подпрограммы (Уф) определяется по формуле:
Уф = Фф / Фп x 100%,
где:
Фф - фактический объем финансовых ресурсов, направленных на реализацию мероприятий подпрограммы;
Фп - плановый объем финансовых ресурсов на соответствующий отчетный период;
3. степени реализации мероприятий подпрограммы (достижения ожидаемых непосредственных результатов их реализации) на основе сопоставления ожидаемых и фактически полученных непосредственных результатов реализации основных мероприятий подпрограммы по годам на основе ежегодных планов реализации Государственной программы (план реализации Государственной программы формируется согласно постановлению Администрации области от 27 сентября 2012 г. N 512 "О порядке разработки, утверждения, реализации и оценки эффективности государственных, программ Псковской области").
Оценка эффективности реализации подпрограммы проводится ответственным исполнителем ежегодно до 01 марта года, следующего за отчетным.
Подпрограмма 3 дополнена разделом IX с 19 июля 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 июля 2021 г. N 233
IX. Участие органов местного самоуправления муниципальных образований в реализации подпрограммы
9.1. Сведения о целевых индикаторах в разрезе муниципальных образований области.
Участие органов местного самоуправления муниципальных образований предполагается в рамках мероприятий подпрограммы и не оказывает прямого влияния на достижение установленных значений целевых индикаторов подпрограммы.
9.2. Обоснование мер по координации деятельности органов местного самоуправления муниципальных образований области для достижения целей и конечных результатов подпрограммы, в том числе путем реализации аналогичных программ органами местного самоуправления области.
В целях финансового обеспечения реализации муниципальными образованиями области мероприятий подпрограммы из областного бюджета местным бюджетам муниципальных районов области предоставляются субсидии.
Положение о порядке предоставления и расходования из областного бюджета субсидии муниципальному образованию "Печорский район" на обеспечение водных перевозок в рамках реализации основного мероприятия "Обеспечение доступности транспортных услуг речного транспорта" подпрограммы "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы" Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы" приведено в приложении N 2 к настоящей подпрограмме.
Предоставление субсидии бюджету муниципального образования "Печорский район" осуществляется Комитетом по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области в пределах сумм, утвержденных законом области об областном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период.
Приложение 1 изменено с 22 сентября 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 20 сентября 2021 г. N 328
Приложение N 1
к подпрограмме
"Обеспечение
реализации
Государственной
программы Псковской
области "Развитие
транспортной системы"
Перечень
основных мероприятий подпрограммы "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы"
20 июня 2014 г., 21 сентября, 31 декабря 2015 г., 27 декабря 2018 г., 13 февраля 2019 г., 14 декабря 2020 г., 14 июля, 20 сентября 2021 г.
Подпрограмма 3 дополнена приложением 2 с 19 июля 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 14 июля 2021 г. N 233
Приложение N 2
к подпрограмме
"Обеспечение
реализации
Государственной
программы Псковской
области "Развитие
транспортной системы"
Положение
о порядке предоставления и расходования из областного бюджета субсидии муниципальному образованию "Печорский район" на обеспечение водных перевозок в рамках реализации основного мероприятия "Обеспечение доступности транспортных услуг речного транспорта" подпрограммы "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы" Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы"
I. Общие положения
1. Настоящее Положение разработано на основании статей 139 и 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, в соответствии с Правилами формирования, предоставления и распределения субсидий из областного бюджета местным бюджетам муниципальных образований Псковской области, утвержденными постановлением Администрации области от 30 декабря 2019 г. N 477 "О формировании, предоставлении и распределении субсидий из областного бюджета местным бюджетам муниципальных образований Псковской области" (далее - Правила предоставления субсидий), устанавливает порядок предоставления субсидии муниципальному образованию "Печорский район" на обеспечение водных перевозок (далее соответственно - субсидия, муниципальное образование) в рамках реализации основного мероприятия "Обеспечение доступности транспортных услуг речного транспорта" подпрограммы "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы" (далее - мероприятие Программы).
2. Главным распорядителем средств субсидии является Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области (далее - Комитет).
II. Цели и условия предоставления субсидии
3. Субсидия предоставляется в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования на приобретение самоходной баржи, возникших при выполнении полномочий по организации транспортного обслуживания населения между поселениями в границах муниципального района, в рамках мероприятия Программы.
4. Условиями предоставления и расходования субсидии являются:
1) наличие муниципального правового акта, утверждающего перечень мероприятий, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия в соответствии с требованиями нормативных правовых актов Российской Федерации;
2) наличие в местном бюджете (сводной бюджетной росписи местного бюджета) бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств муниципального образования, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме, необходимом для их исполнения, включая размер планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
3) заключение соглашения о предоставлении субсидии между Комитетом и администрацией муниципального образования (далее - соглашение) в соответствии с пунктом 8 настоящего Положения.
III. Методика расчета субсидии
5. Общий размер субсидии, предоставляемой местному бюджету, определяется по формуле:
С = РОС x УС,
где:
РОС - расчетный объем расходов, необходимый для достижения значений результатов использования субсидии муниципальным образованием;
Расчетный объем расходов, необходимый для достижения значений результатов использования субсидии муниципальным образованием, определяется от объема потребности в бюджетных средствах, необходимых в текущем финансовом году на реализацию мероприятия Программы;
УС - уровень софинансирования за счет средств областного бюджета.
Предельный уровень софинансирования для муниципального образования на очередной финансовый год и плановый период определяется в соответствии с пунктом 7 настоящего Положения.
IV. Порядок предоставления и условия расходования субсидии
6. Субсидия предоставляется в пределах средств областного бюджета и лимитов бюджетных обязательств, доведенных до Комитета как получателя средств областного бюджета в установленном порядке на цели, указанные в пункте 3 настоящего Положения.
7. Предельный уровень софинансирования расходного обязательства из областного бюджета устанавливается в размере 99 процентов общего объема расходных обязательства муниципального образования.
8. Предоставление субсидии осуществляется на основании соглашения, заключенного в соответствии с пунктами 17 и 18 Правил предоставления субсидий.
Дополнительные соглашения к соглашению, предусматривающие внесение в него изменений, в том числе в случаях, предусмотренных пунктами 22, 23, 25 Правил предоставления субсидий, или его расторжение, заключаются в соответствии с пунктом 20 Правил предоставления субсидий.
9. Для заключения соглашения администрация муниципального образования представляет в Комитет заявку. К заявке прилагаются следующие документы:
1) письменное обращение, составленное в произвольной форме;
2) выписка из решения о бюджете муниципального образования, содержащая сведения о размере бюджетных ассигнований, предусмотренных в бюджете муниципального образования на исполнение расходного обязательства, в том числе за счет средств местного бюджета;
3) выписка из действующей в текущем финансовом году муниципальной программы, предусматривающей мероприятие, в целях софинансирования которого предоставляется субсидия;
4) проект соглашения.
10. Комитет в течение 10 рабочих дней со дня получения заявки и документов, указанных в пункте 9 настоящего Положения, рассматривает их и:
1) в случае соответствия представленных документов требованиям, установленным настоящим Положением, - заключает соглашение;
2) в случае несоответствия представленных документов требованиям, установленным настоящим Положением, или непредставления (представления не в полном объеме) документов, указанных в пункте 9 настоящего Положения, либо недостоверности представленной муниципальным образованием информации направляет в адрес администрации муниципального образования мотивированный отказ в заключении соглашения.
11. После устранения выявленных Комитетом недостатков, указанных в подпункте 2 пункта 10 настоящего Положения, администрация муниципального образования вправе повторно представить в Комитет заявку и документы, указанные в пункте 9 настоящего Положения.
12. Для перечисления субсидии администрация муниципального образования, заключившая соглашение, представляет в Комитет следующие документы:
1) заявку на перечисление субсидии по форме, установленной соглашением;
2) копии акта приемки-передачи, товарной накладной, счет, счет-фактуру.
13. Авансирование может осуществляться в случаях, предусмотренных муниципальным контрактом.
К заявке на авансирование должна быть приложена копия запроса на получение авансовых платежей от поставщика (подрядчика, исполнителя), осуществляющего поставку (выполнение работ, оказание услуг) по муниципальному контракту, с указанием конкретных расходов в рамках авансового платежа, согласованного с администрацией муниципального образования.
14. В течение 10 рабочих дней со дня получения документов, указанных в пунктах 12, 13 настоящего Положения, Комитет проверяет их на соответствие требованиям настоящего Положения и принимает одно из следующих решений:
1) в случае соответствия представленных документов требованиям настоящего Положения - направляет в Комитет по финансам Псковской области заявку на финансирование;
2) в случае несоответствия представленных документов требованиям настоящего Положения, в том числе непредставления (представления не в полном объеме) документов и (или) выявления в них недостоверных сведений, - направляет в администрацию муниципального образования письменное уведомление об отказе в предоставлении субсидии с указанием причин отказа.
15. После устранения недостатков, указанных в подпункте 2 пункта 14 настоящего Положения, администрация муниципального образования вправе повторно представить в Комитет заявку и документы, указанные в пунктах 12, 13 настоящего Положения.
16. Комитет по финансам Псковской области в течение 5 рабочих дней со дня поступления заявки на финансирование рассматривает ее и направляет бюджетные средства, предусмотренные в областном бюджете на выплату субсидии, на лицевой счет Комитета, открытый в Управлении Федерального казначейства по Псковской области.
17. Комитет в течение 3 рабочих дней со дня получения бюджетных средств на свой лицевой счет перечисляет их в порядке межбюджетных отношений в местный бюджет.
18. Перечисление субсидий осуществляется на счета, открытые территориальным органом Федерального казначейства в учреждениях Центрального банка Российской Федерации.
19. Субсидия носит целевой характер и не может быть использована на другие цели.
20. Результатом использования субсидии является показатель "Количество населенных пунктов Печорского района, обеспеченных транспортной доступностью речным транспортом", значение которого устанавливается в соглашении.
21. Эффективность использования субсидии оценивается Комитетом на основании сравнения установленных соглашением и фактически достигнутых муниципальным образованием значений результата использования субсидии.
V. Контроль за использованием субсидии
22. Контроль за соблюдением муниципальным образованием условий предоставления субсидии осуществляется Комитетом и органом государственного финансового контроля в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации.
23. Администрация муниципального образования представляет в Комитет:
1) ежеквартально в срок до 20 числа месяца, следующего за отчетным, - отчет об использовании средств субсидии по форме, установленной соглашением;
2) в срок до 20 числа месяца, следующего за годом, в котором была получена субсидия, - отчет о достижении значений результата использования субсидии по форме, установленной соглашением.
24. В целях осуществления контроля органы, указанные в пункте 22 настоящего Положения, вправе запрашивать от администрации муниципального образования информацию и документы, связанные с использованием субсидии.
25. Администрации муниципального образования в соответствии с законодательством Российской Федерации несет ответственность за нецелевое использование субсидии, несоблюдение требований бюджетного законодательства и настоящего Положения, достоверность сведений, содержащихся в документах, представляемых в соответствии с настоящим Положением.
26. В случае нарушения обязательств, предусмотренных соглашением, в том числе недостижения значений результатов использования субсидии, администрацией муниципального образования осуществляется возврат средств из местного бюджета в областной бюджет в соответствии с пунктами 31 - 40, 44 Правил предоставления субсидий.
27. В случае нецелевого использования субсидии и (или) нарушения муниципальным образованием условий ее предоставления (расходования), в том числе невозврата муниципальным образованием средств в областной бюджет в соответствии пунктами 31 и 44 Правил предоставления субсидий, к нему применяются меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации.
Приложение 1 изменено с 22 сентября 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 20 сентября 2021 г. N 328
Приложение N 1
к Государственной программе
Псковской области "Развитие
транспортной системы"
Сведения
о целевых индикаторах Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы"
20 июня 2014 г., 30 апреля, 21 сентября, 23 ноября, 31 декабря 2015 г., 17 июня, 30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г., 2 апреля, 27 декабря 2018 г., 13 февраля, 13 мая 2019 г., 22 мая, 14 декабря 2020 г., 14 июля, 20 сентября 2021 г.
N п/п |
Целевой индикатор (наименование) |
Единицы измерения |
Значения целевых индикаторов |
||||||||||||
2012 год |
2013 год |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
|||
1 |
Доля пассажирооборота, выполненного автобусами общего пользования (в текущем году к уровню 2011 года) |
процентов |
98,9 |
99,5 |
87,0 |
80,0 |
80,0 |
80,0 |
80,0 |
80,0 |
80,0 |
80,0 |
80,0 |
80,0 |
80,0 |
2 |
Доля подвижного состава, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки, с полностью начисленной амортизацией (в общем объеме подвижного состава) |
процентов |
56,8 |
62,8 |
58,2 |
59,0 |
59,0 |
59,0 |
59,0 |
59,0 |
59,0 |
59,0 |
59,0 |
59,0 |
59,0 |
3 |
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям |
процентов |
25,8 |
27,1 |
28,0 |
28,8 |
28,9 |
29,3 |
30,4 |
32,3 |
34 |
36,1 |
39,67 |
43,11 |
46,85 |
4 |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства |
км |
11,316 |
1,180 |
0,252 |
1,905 |
6,768 |
31,190 |
15,511 |
4,920 |
27,483 |
16,349 |
24,182 |
32,387 |
22,033 |
I. Подпрограмма "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта" | |||||||||||||||
1 |
Доля пассажирооборота, выполненного автобусами общего пользования (в текущем году к уровню 2011 года) |
процентов |
98,9 |
99,5 |
87,0 |
80,0 |
80,0 |
80,0 |
80,0 |
80,0 |
80,0 |
80,0 |
80,0 |
80,0 |
80,0 |
2 |
Доля подвижного состава, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки, с полностью начисленной амортизацией (в общем объеме подвижного состава) |
процентов |
56,8 |
62,8 |
58,2 |
59,0 |
59,0 |
59,0 |
59,0 |
59,0 |
59,0 |
59,0 |
59,0 |
59,0 |
59,0 |
3 |
Доля рейсов по субсидируемым маршрутам, выполненных авиаперевозчиком, к общему количеству рейсов |
процент |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
100 |
100 |
100 |
100 |
4 |
Доля количества маршрутов регулярных перевозок, на которых получателем субсидий осуществлялась в отчетном году перевозка отдельных категорий граждан с предоставлением мер социальной поддержки по маршрутам регулярных перевозок |
процентов |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
II. Подпрограмма "Дорожное хозяйство" | |||||||||||||||
1 |
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям |
процентов |
25,8 |
27,1 |
28,0 |
28,8 |
28,9 |
29,3 |
30,4 |
32,3 |
34 |
36,1 |
39,67 |
43,11 |
46,85 |
2 |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства |
км |
11,316 |
1,180 |
0,252 |
1,905 |
6,768 |
31,190 |
15,511 |
4,920 |
27,483 |
16,349 |
24,182 |
32,387 |
22,033 |
3 |
Прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние |
кв. м |
395551 |
320905 |
390000 |
300000 |
470000 |
290000 |
270 000 |
693000 |
893237 |
500000 |
500000 |
500000 |
500000 |
4 |
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Псковской области в результате строительства новых автомобильных дорог |
км |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1,260 |
0,0 |
0,0 |
3,590 |
1,153 |
0,215 |
0 |
0 |
8,74 |
5,921 |
5 |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Псковской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог |
км |
11,316 |
1,180 |
0,252 |
0,645 |
6,768 |
20,126 |
11,921 |
3,767 |
27,268 |
16,349 |
24,182 |
23,647 |
16,112 |
6 |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Псковской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог |
км |
- |
125,8 |
167,6 |
104,6 |
189,3 |
146,8 |
125,0 |
375,9 |
260,281 |
256,864 |
226,1 |
210,1 |
213,5 |
7 |
Доля уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном (аварийном) состоянии |
процентов |
- |
- |
- |
90,0 |
90,0 |
90,0 |
85,7 |
85,7 |
81 |
76,2 |
66,7 |
66,7 |
66,7 |
8 |
Количество и протяженность уникальных искусственных сооружений, капитальный ремонт (ремонт) которых завершен |
шт./пог. м |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1/216 |
1/138,27 |
2/244,78 |
0 |
0 |
9 |
Количество и протяженность уникальных искусственных сооружений, строительство (реконструкция) которых завершено |
шт./пог. м |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1/249,68 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
10 |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Псковской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог |
процентов |
|
15,9 |
16,0 |
16,4 |
17,2 |
17,5 |
17,8 |
19,0 |
20 |
21,2 |
22,2 |
23,2 |
24,3 |
11 |
Доля дорожной сети Псковской городской агломерации, находящейся в нормативном состоянии |
процентов |
- |
- |
- |
- |
- |
30,4 |
31,4 |
45,0 |
55,5 |
67 |
75 |
81 |
87 |
III. Подпрограмма "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы" | |||||||||||||||
1 |
Процент выполнения государственного задания ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области" |
процентов |
- |
- |
- |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
2 |
Количество населенных пунктов Печорского района, обеспеченных транспортной доступностью речным транспортом |
шт. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0 |
0 |
7 |
0 |
Приложение 2 изменено с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
Приложение N 2
к Государственной программе
Псковской области "Развитие
транспортной системы"
Перечень
подпрограмм, включенных в состав Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы"
9 апреля, 20 июня, 19 ноября 2014 г., 22 января, 30 апреля, 21 сентября, 31 декабря 2015 г., 17 июня, 30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г., 2 апреля, 7 сентября, 27 декабря 2018 г., 13 февраля, 13 мая 2019 г., 22 мая, 10 августа, 29 октября, 14 декабря 2020 г., 14 июля, 20 сентября 2021 г.
Таблица 1
N |
Наименование подпрограммы, основного мероприятия |
Ответственный исполнитель, соисполнитель |
Срок реализации |
Объем финансирования по годам (тыс. рублей) I этап |
Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание) |
Последствия нереализации подпрограммы, основного мероприятия |
||||
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
||||||
Подпрограммы (основные мероприятия) | ||||||||||
1 |
Подпрограмма "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014 - 2024 гг. |
382 432 |
424 638 |
430 743 |
402 702 |
399 679 |
Удовлетворение потребности населения и организаций в качественных и безопасных перевозках пассажиров |
Неисполнение ухудшит условия транспортной доступности населения |
1.1. |
Основное мероприятие "Обеспечение доступности услуг автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта на территории области" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014 - 2024 гг. |
353 340 |
385 382 |
407 778 |
400 577 |
399 679 |
Компенсация предприятиям-перевозчикам расходов по возмещению убытков для обеспечения пассажирских перевозок |
Невыплата компенсации предприятиям-перевозчикам расходов по возмещению убытков по обеспечению пассажирских перевозок приведет к ухудшению материально-технической базы транспортных предприятий |
1.2. |
Основное мероприятие "Улучшение материально-технического состояния автомобильного и авиационного транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014 - 2024 гг. |
29 092 |
39 256 |
22 965 |
2 125 |
0 |
Удовлетворение потребности населения и организаций, в том числе туристических фирм, в качественных и безопасных перевозках пассажиров |
Отсутствие обновления подвижного состава приведет к ухудшению материально-технической базы транспортных предприятий |
2 |
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014 - 2024 гг. |
3 376 651 |
2 998 581 |
4 761 287 |
4 121 666 |
4 604 220 |
Создание условий для безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта путем обеспечения сохранности автодорог и улучшения их транспортно-эксплуатационного состояния |
Приведет к ухудшению транспортно-эксплуатационного состояния дорог, что приведет к ухудшению условий для безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта |
2.1. |
Основное мероприятие "Выполнение работ по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведению их в нормативное состояние, повышению безопасности дорожного движения" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014 - 2024 гг. |
2 036 511 |
2 100 923 |
1 980 803 |
2 002 869 |
2 208 313 |
Увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2024 году до 43,1% |
Ухудшение транспортно-эксплуатационного состояния действующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
2.2. |
Основное мероприятие "Выполнение работ по развитию сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014 - 2024 гг. |
39 389 |
44 369 |
1 483 325 |
1 005 454 |
1 571 280 |
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, к 2024 году на 199,349 км |
Сохранение дефицита пропускной способности участков автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта |
2.3. |
Основное мероприятие "Выполнение работ по обеспечению сохранности и приведению в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014 - 2024 гг. |
1 300 751 |
853 289 |
1 297 159 |
1 113 343 |
824 627 |
Увеличение площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние, к 2024 году на 4020,0 тыс. кв. м |
Ухудшение транспортно-эксплуатационного состояния действующей сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также дворовых территорий и проездов к ним |
3 |
Подпрограмма "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, Комитет по управлению государственным имуществом Псковской области |
2014 - 2024 гг. |
165 240 |
95 692 |
168 627 |
107 407 |
101 708 |
Обеспечение органов исполнительной власти области и подведомственных государственных бюджетных учреждений, участвующих в реализации Государственной программы |
Невыполнение обязательств вызывает угрозу срыва выполнения Государственным комитетом Псковской области по транспорту и Государственным комитетом Псковской области по имущественным отношениям возложенных на них полномочий |
3.1. |
Основное мероприятие "Содержание органов исполнительной власти области и подведомственных государственных бюджетных учреждений, участвующих в реализации Государственной программы" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014 - 2024 гг. |
138 962 |
89 499 |
168 627 |
103 801 |
101 708 |
Выполнение задач Государственной программы, полное выполнение государственного задания ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области" |
Недостижение установленных показателей Государственной программы |
3.2. |
Основное мероприятие "Выполнение мероприятий по установлению полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования регионального значения" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014 - 2015 гг. |
20 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Обеспечение наличия правоустанавливающих документов на земельные участки под автомобильными дорогами общего пользования регионального значения |
Невозможность получения разрешения на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального значения, невозможность согласования документации на размещение объектов и коммуникаций в придорожной полосе |
3.3. |
Основное мероприятие "Обеспечение доступности транспортных услуг речного транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014 - 2017 гг. |
6 278 |
6 193 |
0 |
3 606 |
0 |
Восстановление транспортной доступности части населенных пунктов Печорского района и Залитских островов Псковского района |
Отсутствие ремонта и приобретения подвижного состава приведет к снижению качества предоставляемых транспортных услуг |
Таблица 2 изменена с 22 сентября 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 20 сентября 2021 г. N 328
Таблица 2
N |
Наименование подпрограммы, основного мероприятия |
Ответственный исполнитель, соисполнитель |
Срок реализации |
Объем финансирования по годам (тыс. рублей) II этап |
Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание) |
Последствия нереализации подпрограммы, основного мероприятия |
|||||
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
||||||
Подпрограммы (основные мероприятия) | |||||||||||
1 |
Подпрограмма "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014 - 2024 гг. |
418 008 |
1671005 |
755 330 |
472 212 |
453 702 |
176 833 |
Удовлетворение потребности населения и организаций в качественных и безопасных перевозках пассажиров |
Неисполнение ухудшит условия транспортной доступности населения |
1.1. |
Основное мероприятие "Обеспечение доступности услуг автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта на территории области" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014 - 2024 гг. |
403008 |
388670 |
727 705 |
452 322 |
434 640 |
176 833 |
Компенсация предприятиям-перевозчикам расходов по возмещению убытков для обеспечения пассажирских перевозок |
Невыплата компенсации предприятиям-перевозчикам расходов по возмещению убытков по обеспечению пассажирских перевозок приведет к ухудшению материально-технической базы транспортных предприятий |
1.2. |
Основное мероприятие "Улучшение материально-технического состояния автомобильного и авиационного транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014 - 2024 гг. |
15000 |
1282335 |
27625 |
19890 |
19062 |
0 |
Удовлетворение потребности населения и организаций, в том числе туристических фирм, в качественных и безопасных перевозках пассажиров |
Отсутствие обновления подвижного состава приведет к ухудшению материально-технической базы транспортных предприятий |
2 |
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014 - 2024 гг. |
7211598 |
7715096 |
11034272 |
10779342 |
10329967 |
13551163 |
Создание условий для безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта путем обеспечения сохранности автодорог и улучшения их транспортно-эксплуатационного состояния |
Ухудшение транспортно-эксплуатационного состояния дорог, что приведет к ухудшению условий для безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта |
2.1. |
Основное мероприятие "Выполнение работ по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведению их в нормативное состояние, повышению безопасности дорожного движения" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014 - 2024 гг. |
2554555 |
2748849 |
3118714 |
2541006 |
2484689 |
2934822 |
Увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2024 году не менее 43,11% |
Ухудшение транспортно-эксплуатационного состояния действующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
2.2. |
Основное мероприятие "Выполнение работ по развитию сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014 - 2024 гг. |
1078566 |
427356 |
2589388 |
2527462 |
1622000 |
3800000 |
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, к 2024 году не менее 150 км |
Сохранение дефицита пропускной способности участков автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта |
2.3. |
Основное мероприятие "Выполнение работ по обеспечению сохранности и приведению в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных дорожных сооружений на них, дворовых территорий и проездов к ним" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014 - 2024 гг. |
1480962 |
1882668 |
1732765 |
1582374 |
1595278 |
1663841 |
Увеличение площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние, к 2024 году не менее 5000 тыс. кв. м |
Ухудшение транспортно-эксплуатационного состояния действующей сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также дворовых территорий и проездов к ним |
2.4. |
Основное мероприятие "Региональный проект "Дорожная сеть" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2019-2024 гг. |
2097515 |
2656223 |
3593405 |
4128500 |
4628000 |
5152500 |
Увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2024 году не менее 43,11% |
Ухудшение транспортно-эксплуатационного состояния действующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
3 |
Подпрограмма "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014 - 2024 гг. |
218482 |
180951 |
325592 |
274397 |
294616 |
162939 |
Обеспечение органов исполнительной власти области и подведомственных государственных бюджетных учреждений, участвующих в реализации Государственной программы |
Невыполнение обязательств вызывает угрозу срыва выполнения Комитетом по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области и Комитетом по управлению государственным имуществом Псковской области возложенных на них полномочий |
3.1. |
Основное мероприятие "Содержание органов исполнительной власти области и подведомственных государственных бюджетных учреждений, участвующих в реализации Государственной программы" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014 - 2024 гг. |
218482 |
180951 |
305 389 |
264 295 |
286 221 |
162 939 |
Выполнение задач Государственной программы, полное выполнение государственного задания ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области" |
Недостижение установленных показателей Государствен-ной программы |
3.3 |
Основное мероприятие "Обеспечение доступности транспортных услуг речного транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2014 - 2024 гг. |
0 |
0 |
20 203 |
10 102 |
8 395 |
0 |
Восстановление транспортной доступности части населенных пунктов Печорского района и Залитских островов Псковского района |
Отсутствие ремонта и приобретения подвижного состава приведет к снижению качества предоставляемых транспортных услуг" |
3.4 |
Основное мероприятие "Общесистемные меры дорожного хозяйства" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
2021 - 2024 гг. |
0 |
0 |
142 913 |
110 000 |
130 000 |
0 |
Выполнение задач Государственной программы, полное выполнение государственного задания ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области" |
Недостижение установленных показателей Государственной программы |
Гриф и наименование изменены с 29 декабря 2018 г. - Постановление Администрации Псковской области от 27 декабря 2018 г. N 468
Приложение N 3
к Государственной программе
Псковской области "Развитие
транспортной системы"
Сведения
об основных мерах правового регулирования в сфере реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы"
20 июня 2014 г., 30 апреля, 21 сентября 2015 г., 27 декабря 2018 г.
N |
Вид проекта нормативного правового акта |
Основные положения проекта нормативного правового акта |
Ответственный исполнитель, соисполнитель |
Ожидаемые сроки принятия |
Подпрограмма "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта" | ||||
1 |
Мероприятие 1.1.1. "Обеспечение равной доступности транспортных услуг на территории области для отдельных категорий граждан" |
|||
|
Постановление Администрации Псковской области "О социальной поддержке отдельных категорий граждан по оплате проезда в городском и пригородном автомобильном транспорте общего пользования (за исключением такси, в том числе маршрутного)" |
Вводит единый именной льготный месячный проездной билет для проезда отдельных категорий граждан в городском общественном автомобильном транспорте; устанавливает меру социальной поддержки по оплате в размере 50 процентов стоимости проезда в пригородном общественном автомобильном транспорте |
Государственный комитет Псковской области по транспорту и связи, Государственное финансовое управление Псковской области |
IV квартал 2014 года |
|
Постановление Администрации Псковской области "О социальной поддержке отдельных категорий граждан по оплате проезда в железнодорожном транспорте пригородного сообщения" |
Устанавливает меру социальной поддержки для отдельных категорий граждан по оплате в размере 50 процентов от стоимости проезда в железнодорожном транспорте пригородного сообщения на территории области в период с 15.04 по 31.10 |
Государственный комитет Псковской области по транспорту и связи, Государственное финансовое управление Псковской области |
I квартал 2015 года |
2 |
Мероприятие 1.1.2. "Субсидирование местных бюджетов из областного бюджета на компенсацию расходов по перевозке обучающихся муниципальных общеобразовательных учреждений и сопровождающих их лиц на внеклассные мероприятия и итоговую аттестацию" |
|||
|
Постановление Администрации Псковской области "О порядке предоставления и расходования субсидий местным бюджетам из областного бюджета на компенсацию расходов по перевозке обучающихся муниципальных общеобразовательных учреждений и сопровождающих их лиц на внеклассные мероприятия и итоговую аттестацию" |
Предоставление субсидий местным бюджетам из областного бюджета на компенсацию расходов по перевозке обучающихся муниципальных общеобразовательных учреждений и сопровождающих их лиц на внеклассные мероприятия и итоговую аттестацию |
Государственный комитет Псковской области по транспорту и связи, Государственное финансовое управление Псковской области |
I полугодие 2014 года |
3 |
Мероприятие 1.1.3. "Субсидирование перевозчиков, осуществляющих бесплатную перевозку обучающихся автомобильным транспортом по маршрутам регулярных пассажирских перевозок в межмуниципальном и пригородном сообщении на территории Псковской области до образовательных организаций и обратно" |
|||
|
Закон Псковской области "О социальной поддержке обучающихся, проживающих в сельской местности на территории Псковской области" |
Устанавливает дополнительную меру социальной поддержки обучающимся, проживающим в сельской местности на территории Псковской области, в виде бесплатного проезда до места учебы и обратно |
Государственный комитет Псковской области по транспорту и связи |
IV квартал 2014 года |
|
Постановление Администрации Псковской области "О реализации закона Псковской области "О социальной поддержке обучающихся, проживающих в сельской местности на территории Псковской области" |
Утверждение порядка предоставления дополнительной меры социальной поддержки обучающихся, проживающих в сельской местности на территории Псковской области, предоставления субсидий перевозчикам, осуществляющим бесплатную перевозку обучающихся автомобильным транспортом по маршрутам регулярных пассажирских перевозок в межмуниципальном и пригородном сообщении на территории Псковской области до образовательных организаций и обратно |
Государственный комитет Псковской области по транспорту и связи, Государственное финансовое управление Псковской области |
IV квартал 2014 года |
4 |
Мероприятие 1.1.6. "Субсидирование из областного бюджета организаций железнодорожного транспорта на компенсацию части потерь в доходах в результате установления льготы по тарифам на проезд обучающихся общеобразовательных организаций, обучающихся по очной форме обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования, железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении" |
|||
|
Постановление Администрации Псковской области "О льготах по тарифам на проезд обучающихся общеобразовательных организаций, обучающихся по очной форме обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования, железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении" |
Устанавливает льготы по тарифам на проезд обучающихся общеобразовательных организаций, обучающихся по очной форме обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования, железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении |
Государственный комитет Псковской области по транспорту, Государственное финансовое управление Псковской области |
IV квартал 2015 года |
5 |
Мероприятие 1.2.2. "Предоставление субсидий на возмещение затрат на уплату лизинговых платежей за воздушные суда" |
|||
|
Постановление Администрации Псковской области "О порядке предоставления субсидий из областного бюджета на возмещение затрат на уплату лизинговых платежей за воздушные суда" |
Направлено на предоставление субсидий на обновление парка воздушных судов, приобретение четырех воздушных судов Bombardier CRJ-100/200 и вертолета Робинсон в лизинг |
Государственный комитет Псковской области по транспорту и связи, Государственное финансовое управление Псковской области |
I квартал 2014 года |
Приложение 4 изменено с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
Приложение N 4
к Государственной программе
Псковской области "Развитие
транспортной системы"
Информация
по ресурсному обеспечению за счет средств областного бюджета Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы"
9 апреля, 20 июня, 19 ноября 2014 г., 22 января, 30 апреля, 21 сентября, 31 декабря 2015 г., 17 июня, 30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г., 2 апреля, 7 сентября, 27 декабря 2018 г., 13 февраля, 13 мая 2019 г., 22 мая, 10 августа, 29 октября, 14 декабря 2020 г., 14 июля, 20 сентября 2021 г.
Таблица 1
Статус |
Наименование Государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия |
Ответственный исполнитель, соисполнитель, участники |
Расходы по годам (тыс. рублей) |
||||||||
главные распорядители бюджетных средств |
раздел, подраздел |
целевая статья расходов |
вид расходов |
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
|||
Государственная программа |
"Развитие транспортной системы" |
Всего |
х |
х |
х |
х |
3 588 507 |
3 166 840 |
3 406 866 |
3 551 393 |
3 747 039 |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
х |
х |
х |
3 568 507 |
3 166 840 |
3 406 866 |
3 551 393 |
3 747 039 |
||
Комитет по управлению государственным имуществом Псковской области |
837 |
х |
х |
х |
20 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||
1. Подпрограмма |
"Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта" |
Всего |
х |
х |
х |
х |
379 209 |
424 638 |
428 974 |
401 022 |
398 309 |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
х |
х |
х |
379 209 |
424 638 |
428 974 |
401 022 |
398 309 |
||
1.1. Основное мероприятие |
"Обеспечение доступности услуг автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта на территории области" |
Всего |
х |
х |
х |
х |
353 340 |
385 382 |
406 009 |
398 897 |
398 309 |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
х |
х |
х |
353 340 |
385 382 |
406 009 |
398 897 |
398 309 |
||
Администрации муниципальных районов и городских округов области |
х |
х |
х |
х |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||
1.2. Основное мероприятие |
"Улучшение материально-технического состояния автомобильного и авиационного транспорта" |
Всего |
х |
х |
х |
х |
25 869 |
39 256 |
22 965 |
2 125 |
0 |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
х |
х |
х |
25 869 |
39 256 |
22 965 |
2 125 |
0 |
||
2. Подпрограмма |
Всего |
х |
x |
x |
x |
3 044 058 |
2 646 510 |
2 809 265 |
3 042 964 |
3 247 022 |
|
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
x |
x |
x |
3 044 058 |
2 646 510 |
2 809 265 |
3 042 964 |
3 247 022 |
||
2.1. Основное мероприятие |
"Выполнение работ по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведению их в нормативное состояние, повышению безопасности дорожного движения" |
Всего |
х |
x |
х |
х |
2 036 511 |
1 912 217 |
1 818 923 |
1 906 869 |
2 158 313 |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
х |
x |
х |
2 036 511 |
1 912 217 |
1 818 923 |
1 906 869 |
2 158 313 |
||
2.2. Основное мероприятие |
"Выполнение работ по развитию сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта" |
Всего |
х |
х |
х |
х |
39 389 |
44 369 |
117 190 |
195 454 |
321 280 |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
х |
x |
х |
39 389 |
44 369 |
117 190 |
195 454 |
321 280 |
||
2.3. Основное мероприятие |
"Выполнение работ по обеспечению сохранности и приведению в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним" |
Всего |
х |
х |
х |
х |
968 158 |
689 924 |
873 152 |
940 641 |
767 429 |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
х |
x |
х |
968 158 |
689 924 |
873 152 |
940 641 |
767 429 |
||
Администрации муниципальных районов и городских округов области |
х |
х |
х |
х |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||
3. Подпрограмма |
"Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы" |
Всего |
x |
x |
x |
x |
165 240 |
95 692 |
168 627 |
107 407 |
101 708 |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
x |
x |
x |
145 240 |
95 692 |
168 627 |
107 407 |
101 708 |
||
Комитет по управлению государственным имуществом Псковской области |
837 |
x |
x |
x |
20 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||
3.1. Основное мероприятие |
"Содержание органов исполнительной власти области и подведомственных государственных бюджетных учреждений, участвующих в реализации Государственной программы" |
Всего |
х |
х |
х |
х |
138 962 |
89 499 |
168 627 |
103 801 |
101 708 |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
х |
х |
х |
138 962 |
89 499 |
168 627 |
103 801 |
101 708 |
||
3.2. Основное мероприятие |
"Выполнение мероприятий по установлению полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования регионального значения" |
Всего |
х |
х |
х |
х |
20 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Комитет по управлению государственным имуществом Псковской области |
837 |
х |
х |
х |
20 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||
3.3. Основное мероприятие |
"Обеспечение доступности транспортных услуг речным транспортом" |
Всего |
х |
х |
х |
х |
6 278 |
6 193 |
0 |
3 606 |
0 |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
х |
х |
х |
6 278 |
6 193 |
0 |
3 606 |
0 |
Таблица 2 изменена с 22 сентября 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 20 сентября 2021 г. N 328
Таблица 2
Статус |
Наименование Государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия |
Ответственный исполнитель, соисполнитель, участники |
Расходы по годам (тыс. рублей) |
|||||||||
главные распорядители бюджетных средств |
раздел, подраздел |
целевая статья расходов |
вид расходов |
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
|||
Государственная программа |
Всего |
х |
х |
х |
х |
4737178 |
6957362 |
8849826 |
9210127 |
10766960 |
10079157 |
|
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
х |
х |
х |
4737178 |
6957362 |
8849623 |
9210025 |
10766876 |
10079157 |
||
1. Подпрограмма |
"Развитие автомобильного, авиационного и железно-дорожного транспорта" |
Всего |
х |
х |
х |
х |
402797 |
420889 |
755330 |
472212 |
453702 |
176833 |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
х |
х |
х |
402797 |
420889 |
755330 |
472212 |
453702 |
176833 |
||
1.1. Основное мероприятие |
"Обеспечение доступности услуг автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта на территории области" |
Всего |
х |
х |
х |
х |
402797 |
388554 |
727705 |
452322 |
434640 |
176833 |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
х |
х |
х |
402797 |
388554 |
727705 |
452322 |
434640 |
176833 |
||
Администрации муниципальных районов и городских округов области |
х |
х |
х |
х |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||
1.2. Основное мероприятие |
"Улучшение материально-технического состояния автомобильного и авиационного транспорта" |
Всего |
х |
х |
х |
х |
0 |
32335 |
27625 |
19890 |
19062 |
0 |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
х |
х |
х |
0 |
32335 |
27625 |
19890 |
19062 |
0 |
||
2. Подпрограмма |
Всего |
х |
x |
x |
x |
4115899 |
6355522 |
7768904 |
8463518 |
10018642 |
9739385 |
|
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
x |
x |
x |
4115899 |
6355522 |
7768904 |
8463518 |
10018642 |
9739385 |
||
2.1. Основное мероприятие |
"Выполнение работ по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведению их в нормативное состояние, повышению безопасности дорожного движения" |
Всего |
х |
x |
х |
х |
2285988 |
2416470 |
2666714 |
2541006 |
2484689 |
2934822 |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
х |
x |
х |
2285988 |
2416470 |
2666714 |
2541006 |
2484689 |
2934822 |
||
2.2. Основное мероприятие |
"Выполнение работ по развитию сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта" |
Всего |
х |
х |
х |
х |
222524 |
427356 |
269388 |
227462 |
1322000 |
0 |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
х |
x |
х |
222524 |
427356 |
269388 |
227462 |
1322000 |
0 |
||
2.3. Основное мероприятие |
"Выполнение работ по обеспечению сохранности и приведению в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных дорожных сооружений на них, дворовых территорий и проездов к ним" |
Всего |
х |
х |
х |
х |
1112041 |
1554316 |
1617397 |
1566550 |
1583953 |
1652063 |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
х |
x |
х |
1112041 |
1554316 |
1617397 |
1566550 |
1583953 |
1652063 |
||
Администрации муниципальных районов и городских округов области |
х |
х |
х |
х |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||
2.4. Основное мероприятие |
Региональный проект "Дорожная сеть" |
Всего |
х |
х |
х |
х |
495346 |
1957380 |
3215405 |
4128500 |
4628000 |
5152500 |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
х |
x |
х |
495346 |
1957380 |
3215405 |
4128500 |
4628000 |
5152500 |
||
Администрации муниципальных районов и городских округов области |
х |
х |
х |
х |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
0 |
||
3. Подпрограмма |
"Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы" |
Всего |
x |
x |
x |
x |
218482 |
180951 |
325592 |
274397 |
294616 |
162939 |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
x |
x |
x |
218482 |
180951 |
325389 |
274295 |
294532 |
162939 |
||
3.1. Основное мероприятие |
"Содержание органов исполнительной власти области и подведомственных государственных бюджетных учреждений, участвующих в реализации Государственной программы |
Всего |
х |
х |
х |
х |
218482 |
180951 |
305389 |
264295 |
286221 |
162939 |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
х |
х |
х |
218482 |
180951 |
305389 |
264295 |
286221 |
162939 |
||
3.3. Основное мероприятие |
"Обеспечение доступности транспортных услуг речного транспорта" |
Всего |
х |
х |
х |
х |
0 |
0 |
20000 |
10000 |
8311 |
0 |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
х |
х |
х |
0 |
0 |
20000 |
10000 |
8311 |
0 |
||
3.4 Основное мероприятие |
"Общесистемные меры дорожного хозяйства" |
Всего |
х |
х |
х |
х |
0 |
0 |
142913 |
110000 |
130000 |
|
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
832 |
х |
х |
х |
0 |
0 |
142913 |
110000 |
130000 |
|
Приложение 5 изменено с 20 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
Приложение N 5
к Государственной программе
Псковской области "Развитие
транспортной системы"
Информация
по ресурсному обеспечению Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы"
9 апреля, 20 июня, 19 ноября 2014 г., 22 января, 30 апреля, 21 сентября, 31 декабря 2015 г., 17 июня, 30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г., 2 апреля, 7 сентября, 27 декабря 2018 г., 13 февраля, 13 мая 2019 г., 22 мая, 10 августа, 29 октября, 14 декабря 2020 г., 14 июля, 20 сентября 2021 г.
Таблица 1
Статус |
Наименование государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия |
Ответственный исполнитель, соисполнители, участники |
Источники финансирования |
Оценка расходов по годам (тыс. рублей) I этап |
||||
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
||||
Государственная программа |
"Развитие транспортной системы" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, Комитет по управлению государственным имуществом Псковской области, администрации муниципальных районов и городских округов |
Всего |
3 924 323 |
3 518 911 |
5 360 657 |
4 631 775 |
5 105 607 |
Федеральный бюджет |
300 000 |
328 602 |
1 944 392 |
1 032 798 |
1 300 000 |
|||
Областной бюджет |
3 588 507 |
3 166 840 |
3 406 866 |
3 551 393 |
3 747 039 |
|||
Местный бюджет |
32 593 |
23 469 |
9 399 |
47 584 |
58 568 |
|||
Внебюджетные источники |
3 223 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
1. Подпрограмма |
"Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, администрации муниципальных районов и городских округов |
Всего |
382 432 |
424 638 |
430 743 |
402 702 |
399 679 |
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Областной бюджет |
379 209 |
424 638 |
428 974 |
401 022 |
398 309 |
|||
Местный бюджет |
0 |
0 |
1 769 |
1 680 |
1 370 |
|||
Внебюджетные источники |
3 223 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
1.1. Основное мероприятие |
"Обеспечение доступности услуг автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта на территории области" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, администрации муниципальных районов и городских округов |
Всего |
353 340 |
385 382 |
407 778 |
400 577 |
399 679 |
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Областной бюджет |
353 340 |
385 382 |
406 009 |
398 897 |
398 309 |
|||
Местный бюджет |
0 |
0 |
1 769 |
1 680 |
1 370 |
|||
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
1.2. Основное мероприятие |
"Улучшение материально-технического состояния автомобильного и авиационного транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
Всего |
29 092 |
39 256 |
22 965 |
2 125 |
0 |
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Областной бюджет |
25 869 |
39 256 |
22 965 |
2 125 |
0 |
|||
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Внебюджетные источники |
3 223 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
2. Подпрограмма |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, администрации муниципальных районов и городских округов |
Всего |
3 376 651 |
2 998 581 |
4 761 287 |
4 121 666 |
4 604 220 |
|
Федеральный бюджет |
300 000 |
328 602 |
1 944 392 |
1 032 798 |
1 300 000 |
|||
Областной бюджет |
3 044 058 |
2 646 510 |
2 809 265 |
3 042 964 |
3 247 022 |
|||
Местный бюджет |
32 593 |
23 469 |
7 630 |
45 904 |
57 198 |
|||
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
2.1. Основное мероприятие |
"Выполнение работ по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведению их в нормативное состояние, повышению безопасности дорожного движения" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
Всего |
2 036 511 |
2 100 923 |
1 980 803 |
2 002 869 |
2 208 313 |
Федеральный бюджет |
0 |
188 706 |
161 880 |
96 000 |
50 000 |
|||
Областной бюджет |
2 036 511 |
1 912 217 |
1 818 923 |
1 906 869 |
2 158 313 |
|||
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
2.2. Основное мероприятие |
"Выполнение работ по развитию сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
Всего |
39 389 |
44 369 |
1 483 325 |
1 005 454 |
1 571 280 |
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
1 366 135 |
810 000 |
1 250 000 |
|||
Областной бюджет |
39 389 |
44 369 |
117 190 |
195 454 |
321 280 |
|||
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
2.3. Основное мероприятие |
"Выполнение работ по обеспечению сохранности и приведению в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, администрации муниципальных районов и городских округов |
Всего |
1 300 751 |
853 289 |
1 297 159 |
1 113 343 |
824 627 |
Федеральный бюджет |
300 000 |
139 896 |
416 377 |
126 798 |
0 |
|||
Областной бюджет |
968 158 |
689 924 |
873 152 |
940 641 |
767 429 |
|||
Местный бюджет |
32 593 |
23 469 |
7 630 |
45 904 |
57 198 |
|||
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
3. Подпрограмма |
"Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, Комитет по управлению государственным имуществом Псковской области, ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области" |
Всего |
165 240 |
95 692 |
168 627 |
107 407 |
101 708 |
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Областной бюджет |
165 240 |
95 692 |
168 627 |
107 407 |
101 708 |
|||
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
3.1. Основное мероприятие |
"Содержание органов исполнительной власти области и подведомственных государственных бюджетных учреждений, участвующих в реализации Государственной программы" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области" |
Всего |
138 962 |
89 499 |
168 627 |
103 801 |
101 708 |
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Областной бюджет |
138 962 |
89 499 |
168 627 |
103 801 |
101 708 |
|||
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
3.2. Основное мероприятие |
"Выполнение мероприятий по установлению полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования регионального значения" |
Комитет по управлению государственным имуществом Псковской области |
Всего |
20 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Областной бюджет |
20 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
3.3. Основное мероприятие |
"Обеспечение доступности транспортных услуг речным транспортом" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, Администрация Печорского района, Администрация Псковского района |
Всего |
6 278 |
6 193 |
0 |
3 606 |
0 |
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Областной бюджет |
6 278 |
6 193 |
0 |
3 606 |
0 |
|||
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Таблица 2 изменена с 22 сентября 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 20 сентября 2021 г. N 328
Таблица 2
Статус |
Наименование государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия |
Ответственный исполнитель, соисполнители, участники |
Источники финансирования |
Оценка расходов по годам (тыс. рублей) II этап |
|||||
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
||||
Государственная программа |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, администрации муниципальных районов и городских округов |
Всего |
7 848 088 |
9 567 050 |
12115194 |
11 525 951 |
11 078 285 |
13 890 935 |
|
Федеральный бюджет |
2 841 502 |
2 591 501 |
3 250 000 |
2 300 000 |
300 000 |
3 800 000 |
|||
Областной бюджет |
4 737 178 |
6 957 360 |
8 849 623 |
9 210 025 |
10 766 876 |
10 079 157 |
|||
Местный бюджет |
17 699 |
18 189 |
15 571 |
15 926 |
11 409 |
11 778 |
|||
Внебюджетные источники |
251 709 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
1. Подпрограмма |
"Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, администрации муниципальных районов и городских округов |
Всего |
418 008 |
1 671 005 |
755 330 |
472 212 |
453 702 |
176 833 |
Федеральный бюджет |
0 |
1 250 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Областной бюджет |
402 797 |
420 889 |
755 330 |
472 212 |
453 702 |
176 833 |
|||
Местный бюджет |
211 |
116 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Внебюджетные источники |
15 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
1.1. Основное мероприятие |
"Обеспечение доступности услуг автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта на территории области" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, администрации муниципальных районов и городских округов |
Всего |
403 008 |
388 670 |
727 705 |
452 322 |
434 640 |
176 833 |
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
|
|
|
|
|||
Областной бюджет |
402 797 |
388 554 |
727 705 |
452 322 |
434 640 |
176 833 |
|||
Местный бюджет |
211 |
116 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
1.2. Основное мероприятие |
"Улучшение материально-технического состояния автомобильного и авиационного транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
Всего |
15 000 |
1 282 335 |
27 625 |
19 890 |
19 062 |
0 |
Федеральный бюджет |
0 |
1 250 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Областной бюджет |
0 |
32 335 |
27 625 |
19 890 |
19 062 |
0 |
|||
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Внебюджетные источники |
15 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
2. Подпрограмма |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, администрации муниципальных районов и городских округов |
Всего |
7 211 598 |
7 715 096 |
11034272 |
10 779 342 |
10 329 967 |
13 551 163 |
|
Федеральный бюджет |
2 841 502 |
1 341 501 |
3 250 000 |
2 300 000 |
300 000 |
3 800 000 |
|||
Областной бюджет |
4 115 899 |
6 355 520 |
7 768 904 |
8 463 518 |
10 018 642 |
9 739 385 |
|||
Местный бюджет |
17 488 |
18 073 |
15 368 |
15 824 |
11325 |
11 778 |
|||
Внебюджетные источники |
236 709 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
2.1. Основное мероприятие |
"Выполнение работ по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведению их в нормативное состояние, повышению безопасности дорожного движения" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
Всего |
2 554 555 |
2 748 848 |
3 118 714 |
2 541 006 |
2 484 689 |
2 934 822 |
Федеральный бюджет |
268 567 |
332 379 |
452 000 |
0 |
0 |
0 |
|||
Областной бюджет |
2 285 988 |
2 416 469 |
2 666 714 |
2 541 006 |
2 484 689 |
2 934 822 |
|||
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
2.2. Основное мероприятие |
"Выполнение работ по развитию сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
Всего |
1 078 566 |
427 355 |
2 589 388 |
2 527 462 |
1 622 000 |
3 800 000 |
Федеральный бюджет |
619 333 |
0 |
2 320 000 |
2 300 000 |
300 000 |
3 800 000 |
|||
Областной бюджет |
222 524 |
427 355 |
269 388 |
227 462 |
1 322 000 |
0 |
|||
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Внебюджетные источники |
236 709 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
2.3. Основное мероприятие |
"Выполнение работ по обеспечению сохранности и приведению в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных дорожных сооружений на них, дворовых территорий и проездов к ним" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, администрации муниципальных районов и городских округов |
Всего |
1 480 962 |
1 882 668 |
1 732 765 |
1 582 374 |
1 595 278 |
1 663 841 |
Федеральный бюджет |
351 433 |
310 279 |
100 000 |
0 |
0 |
0 |
|||
Областной бюджет |
1 112 041 |
1 554 316 |
1 617 397 |
1 566 550 |
1 583 953 |
1 652 063 |
|||
Местный бюджет |
17 488 |
18 073 |
15 368 |
15 824 |
11325 |
11778 |
|||
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
2.4. Основное мероприятие |
Региональный проект "Дорожная сеть" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, администрации муниципальных районов и городских округов |
Всего |
2 097 515 |
2 656 223 |
3 593 405 |
4 128 500 |
4 628 000 |
5 152 500 |
Федеральный бюджет |
1 602 169 |
698 843 |
378 000 |
0 |
0 |
0 |
|||
Областной бюджет |
495 346 |
1 957 380 |
3 215 405 |
4 128 500 |
4 628 000 |
5 152 500 |
|||
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
3. Подпрограмма |
"Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области" |
Всего |
218 482 |
180 951 |
325 592 |
274 397 |
294 616 |
162 939 |
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Областной бюджет |
218 482 |
180 951 |
325 389 |
274 295 |
294 532 |
162 939 |
|||
Местный бюджет |
0 |
0 |
203 |
102 |
84 |
0 |
|||
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
3.1. Основное мероприятие |
"Содержание органов исполнительной власти области и подведомственных государственных бюджетных учреждений, участвующих в реализации Государственной программы" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области" |
Всего |
218 482 |
180 951 |
305 389 |
264 295 |
286 221 |
162 939 |
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Областной бюджет |
218 482 |
180 951 |
305 389 |
264 295 |
286 221 |
162 939 |
|||
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
3.3. Основное мероприятие |
"Обеспечение доступности транспортных услуг речного транспорта" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области администрации муниципальных районов |
Всего |
0 |
0 |
20 203 |
10 102 |
8 395 |
0 |
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Областной бюджет |
0 |
0 |
20 000 |
10 000 |
8 311 |
0 |
|||
Местный бюджет |
0 |
0 |
203 |
102 |
84 |
0 |
|||
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
3.4. Основное мероприятие |
"Общесистемные меры дорожного хозяйства" |
Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области, ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области" |
Всего |
0 |
0 |
142 913 |
110 000 |
130 000 |
0 |
Федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Областной бюджет |
0 |
0 |
142 913 |
110 000 |
130 000 |
0 |
|||
Местный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
Внебюджетные источники |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Приложение 6 изменено с 22 сентября 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 20 сентября 2021 г. N 328
Приложение N 6
к Государственной программе
Псковской области "Развитие
транспортной системы"
Прогноз
сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг (работ) государственными учреждениями области
31 декабря 2015 г., 17 июня, 30 декабря 2016 г., 16 августа 2017 г., 2 апреля, 7 сентября, 27 декабря 2018 г., 13 февраля, 13 мая 2019 г., 22 мая, 14 декабря 2020 г., 14 июля, 20 сентября 2021 г.
N |
Наименование услуги, показателя объема работ, подпрограммы (ведомственной целевой программы, основного мероприятия) |
Значение показателя объема работы* |
Расходы областного бюджета на оказание государственной услуги (работы) (тыс. рублей)** |
||||
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
||
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" | |||||||
Основное мероприятие "Выполнение работ по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведению их в нормативное состояние, повышению безопасности дорожного движения" | |||||||
Основное мероприятие "Выполнение работ по развитию сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта" | |||||||
1 |
Наименование работы и ее содержание: |
Организация деятельности по проектированию, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений в их составе |
|||||
Показатель объема услуги: |
5 772 701 |
5 966 506 |
6 564 689 |
||||
Протяженность автомобильных дорог общего пользования (километр) |
7894,445 |
7894,445 |
7894,445 |
||||
Количество и протяженность искусственных дорожных сооружений в составе автомобильных дорог общего пользования (пог. метров) |
15 468,31 |
15 515,27 |
15 515,27 |
||||
Количество инженерно-транспортных систем (кв. м) |
161 062,976 |
162 726,773 |
162 726,773 |
||||
2 |
Наименование работы и ее содержание: |
Осуществление деятельности по капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений в их составе |
|||||
Показатель объема услуги: |
855 961 |
1 190 827 |
1 902 646 |
||||
Протяженность автомобильных дорог общего пользования (километр) |
0 |
0 |
0 |
||||
Количество и протяженность искусственных дорожных сооружений в составе автомобильных дорог общего пользования (пог. метров) |
0 |
0 |
0 |
||||
Количество инженерно-транспортных систем (кв. м) |
0 |
0 |
0 |
||||
3 |
Наименование работы и ее содержание: |
Осуществление деятельности по ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений в их составе |
|||||
Показатель объема услуги: |
2 920 502 |
2 813 450 |
2 613 350 |
||||
Протяженность автомобильных дорог общего пользования (километр) |
38,046 |
0 |
0 |
||||
Количество и протяженность искусственных дорожных сооружений в составе автомобильных дорог общего пользования (пог. метров) |
0 |
0 |
0 |
||||
Количество инженерно-транспортных систем (кв. м) |
0 |
0 |
0 |
||||
4 |
Наименование работы и ее содержание: |
Осуществление деятельности по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений в их составе |
|||||
|
Показатель объема услуги: |
1 996 238 |
1 962 229 |
2 048 693 |
|||
|
Протяженность автомобильных дорог общего пользования (километр) |
4751,031 |
4 751,031 |
4 751,031 |
|||
|
Количество и протяженность искусственных дорожных сооружений в составе автомобильных дорог общего пользования (пог. метров) |
9 716,68 |
9 759,46 |
9 765,24 |
|||
|
Количество инженерно-транспортных систем (кв. м) |
101 065,079 |
102 624,604 |
102 820,002 |
|||
Подпрограмма "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы" | |||||||
|
Основное мероприятие "Содержание органов исполнительной власти области и подведомственных государственных бюджетных учреждений, участвующих в реализации Государственной программы" |
||||||
|
Наименование работы и ее содержание: |
Взвешивание транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, при осуществлении весового контроля на автомобильных дорогах общего пользования |
|||||
Показатель объема работы: |
145 932 |
112 570 |
132 682 |
||||
Количество выданных актов, шт. |
150 |
160 |
170 |
*Значения показателей государственных заданий подлежат ежегодному уточнению.
**Объемы расходов областного бюджета на реализацию государственных заданий подлежат ежегодному уточнению.
Приложение 7 изменено с 22 сентября 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 20 сентября 2021 г. N 328
Приложение N 7
к Государственной программе
Псковской области "Развитие
транспортной системы"
Паспорт
регионального проекта Псковской области "Региональная и местная дорожная сеть"
22 мая, 14 декабря 2020 г., 14 июля, 20 сентября 2021 г.
1. Основные положения
Наименование регионального проекта |
Региональная и местная дорожная сеть (Псковская область) |
||||
Краткое наименование регионального проекта |
Дорожная сеть (Псковская область) |
Срок реализации проекта |
03.12.2018 |
31.12.2024 |
|
Куратор регионального проекта |
Осипов В.В. |
Заместитель Губернатора области |
|||
Руководитель регионального проекта |
Стармолотов С.Я. |
И.о. председателя Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
|||
Администратор регионального проекта |
Лобунов Д.В. |
Заместитель председателя комитета |
|||
Связь с государственными программами Псковской области |
1 |
Государственная программа |
Государственная программа Псковской области "Развитие транспортной системы" |
||
Подпрограмма |
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" |
2. Показатели регионального проекта
N |
Показатели регионального проекта |
Уровень показателя |
Единица измерения (по ОКЕИ) |
Базовое значение |
Период, год |
Информационная система (источник данных) |
|||||||||
значение |
дата |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 (справочно) |
2030 (справочно) |
|||||
1 |
Повышение качества дорожной сети, в том числе уличной сети, городских агломераций |
||||||||||||||
1.1. |
Доля дорожной сети городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии |
ФП |
Процент |
55,50 |
31.12.2020 |
0 |
0 |
55,5 |
67 |
75 |
81 |
87 |
- |
- |
Не определена |
1.2. |
Доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям |
ФП |
Процент |
34,15 |
31.12.2020 |
0 |
0 |
34,15 |
36,41 |
39,67 |
43,11 |
46,85 |
- |
- |
Не определена |
2 |
Повышение доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок |
||||||||||||||
2.1. |
Доля отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок |
ФП |
Процент |
100,00 |
31.12.2020 |
0 |
0 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
- |
- |
Не определена |
3. Помесячный план достижения показателей регионального проекта в 2021 году
N |
Показатели регионального проекта |
Уровень показателя |
Единица измерения (по ОКЕИ) |
Плановые значения по месяцам |
На конец 2021 года |
||||||||||
01.02 |
01.03 |
01.04 |
01.05 |
01.06 |
01.07 |
01.08 |
01.09 |
01.10 |
01.11 |
01.12 |
|||||
1 |
Повышение качества дорожной сети, в том числе уличной сети, городских агломераций |
||||||||||||||
1.1. |
Доля дорожной сети городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии |
ФП |
Процент |
55,5 |
55,5 |
55,5 |
55,5 |
55,5 |
55,5 |
55,5 |
55,5 |
55,5 |
55,5 |
55,5 |
67 |
1.2. |
Доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям |
ФП |
Процент |
34,15 |
34,15 |
34,15 |
34,15 |
34,15 |
34,15 |
34,15 |
34,15 |
34,15 |
34,15 |
34,15 |
36,41 |
2 |
Повышение доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок |
||||||||||||||
2.1. |
Доля отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок |
ФП |
Процент |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
4. Результаты регионального проекта
N |
Наименование результата |
Региональный проект |
Единица измерения (по ОКЕИ) |
Базовое значение |
Период, год |
Характеристика результата |
Тип результата |
|||||||||
значение |
дата |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 (справочно) |
2030 (справочно) |
||||||
1 |
Повышено качество дорожной сети, в том числе уличной сети, городских агломераций |
|||||||||||||||
1.1. |
В соответствии с программами дорожной деятельности на текущий год субъектами Российской Федерации выполнены дорожные работы |
- |
усл. шт. |
0 |
03.12.2018 |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
Псковской областью достигнуты показатели федерального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программы дорожной деятельности (регионального проекта) в Росавтодор |
Оказание услуг (выполнение работ) |
5. Финансовое обеспечение реализации регионального проекта
N п/п |
Наименование результата и источники финансирования |
Объем финансового обеспечения по годам реализации (тыс. рублей) |
Всего (тыс. рублей) |
|||||
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
|||
1 |
Повышено качество дорожной сети, в том числе уличной сети, городских агломераций |
|||||||
1.1. |
В соответствии с программами дорожной деятельности на текущий год субъектами Российской Федерации выполнены дорожные работы |
1 649 515,00 |
2 455 089,94 |
3 593 404,98 |
4 128 500,00 |
4 628 000,00 |
5 152 500,00 |
21 607 009,92 |
1.1.1. |
Консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации, всего |
1 649 515,00 |
2 455 089,94 |
3 593 404,98 |
4 128 500,00 |
4 628 000,00 |
5 152 500,00 |
21 607 009,92 |
1.1.1.1. |
бюджет субъекта |
2 097 515,00 |
2 455 089,94 |
3 593 404,98 |
4 128 500,00 |
4 628 000,00 |
5 152 500,00 |
22 055 009,92 |
1.1.1.1.1. |
в том числе: межбюджетные трансферты |
448 000,00 |
549 056,20 |
523 789,81 |
448 000,00 |
448 000,00 |
70 000,00 |
2 486 846,01 |
1.1.1.1.1.1. |
местным бюджетам |
448 000,00 |
549 056,20 |
523 789,81 |
448 000,00 |
448 000,00 |
70 000,00 |
2 486 846,01 |
1.1.1.2. |
Свод бюджетов муниципальных образований |
0,00 |
549 056,20 |
523 789,81 |
448 000,00 |
448 000,00 |
70 000,00 |
2 038 846,01 |
1.1.3. |
Внебюджетные источники, всего |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
2 |
Повышено качество дорожной сети, в том числе уличной сети, городских агломераций |
|||||||
2.1. |
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (за счет средств, предоставленных в 2020 году из резервного фонда Правительства Российской Федерации) |
0,00 |
135 614,65 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
135 614,65 |
2.1.1. |
Консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации, всего |
0,00 |
201 133,03 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
201 133,03 |
2.1.1.1. |
бюджет субъекта |
0,00 |
201 133,03 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
201 133,03 |
2.1.1.1.1. |
в том числе: межбюджетные трансферты |
0,00 |
77 651,41 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
77 651,41 |
2.1.1.1.1.1. |
местным бюджетам |
0,00 |
77 651,41 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
77 651,41 |
2.1.1.2. |
Свод бюджетов муниципальных образований |
0,00 |
12 133,03 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
12 133,03 |
2.1.3. |
Внебюджетные источники, всего |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
Итого по региональному проекту: |
1 649 515,00 |
2 590 704,59 |
3 593 404,98 |
4 128 500,00 |
4 628 000,00 |
5 152 500,00 |
21 742 624,52 |
|
Консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации, из них: |
1 649 515,00 |
2 590 704,59 |
3 593 404,98 |
4 128 500,00 |
4 628 000,00 |
5 152 500,00 |
21 742 624,52 |
|
Бюджеты территориальных государственных внебюджетных фондов (бюджеты ТФОМС) |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
Бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации, всего |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
Внебюджетные источники, всего |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
6. Помесячный план исполнения бюджета Псковской области в части бюджетных ассигнований, предусмотренных на финансовое обеспечение реализации регионального проекта в 2021 году
N |
Наименование результата |
План исполнения нарастающим итогом (тыс. рублей) |
На конец 2021 года (тыс. рублей) |
||||||||||
01.02 |
01.03 |
01.04 |
01.05 |
01.06 |
01.07 |
01.08 |
01.09 |
01.10 |
01.11 |
01.12 |
|||
1 |
Повышено качество дорожной сети, в том числе уличной сети, городских агломераций |
||||||||||||
1.1. |
В соответствии с программами дорожной деятельности на текущий год субъектами Российской Федерации выполнены дорожные работы |
0,00 |
44 697,95 |
78 912,74 |
121 168,60 |
393 562,23 |
1 088 801,98 |
1 504 841,07 |
2 491 119,82 |
3 102 000,00 |
3 234 102,00 |
3 593 404,98 |
3 593 404,98 |
Итого: |
0,00 |
44 697,95 |
78 912,74 |
121 168,60 |
393 562,23 |
1 088 801,98 |
1 504 841,07 |
2 491 119,82 |
3 102 000,00 |
3 234 102,00 |
3 593 404,98 |
3 593 404,98 |
Приложение 8 изменено с 22 сентября 2021 г. - Постановление Администрации Псковской области от 20 сентября 2021 г. N 328
Приложение N 8
к Государственной программе
Псковской области "Развитие
транспортной системы"
Паспорт
регионального проекта Псковской области "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"
22 мая, 14 декабря 2020 г., 14 июля, 20 сентября 2021 г.
1. Основные положения
Наименование регионального проекта |
Общесистемные меры развития дорожного хозяйства (Псковская область) |
||||
Краткое наименование регионального проекта |
ОМРДХ (Псковская область) |
Срок реализации проекта |
01.01.2019 |
31.12.2024 |
|
Куратор регионального проекта |
Осипов В.В. |
Заместитель Губернатора области |
|||
Руководитель регионального проекта |
Стармолотов С.Я. |
Исполняющий обязанности председателя Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
|||
Администратор регионального проекта |
Лобунов Д.В. |
Заместитель председателя Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области |
|||
Связь с государственными программами Псковской области |
1 |
Государственная программа |
Государственная программа Псковской области "Обеспечение общественного порядка и противодействие преступности в Псковской области" |
||
Подпрограмма |
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Псковской области" |
||||
2 |
Государственная программа |
Государственная программа Псковской области "Развитие транспортной системы" |
|||
Подпрограмма |
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" |
2. Показатели регионального проекта
N |
Показатели регионального проекта |
Уровень показателя |
Единица измерения (по ОКЕИ) |
Базовое значение |
Период, год |
Информационная система (источник данных) |
|||||||||
значение |
дата |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 (справочно) |
2030 (справочно) |
|||||
1 |
Совершенствование регуляторной политики и применения новых технологий в дорожной отрасли |
||||||||||||||
1.1. |
Доля контрактов жизненного цикла, предусматривающих выполнение работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения |
ФП |
Процент |
0,00 |
31.12.2020 |
0 |
0 |
0 |
7 |
15 |
20 |
25 |
- |
- |
Не определена |
1.2. |
Доля объектов, на которых предусматривается использование новых и наилучших технологий, включенных в Реестр |
ФП |
Процент |
0,00 |
31.12.2020 |
0 |
0 |
0 |
10 |
20 |
30 |
40 |
- |
- |
Не определена |
3. Помесячный план достижения показателей регионального проекта в 2021 году
N |
Показатели регионального проекта |
Уровень показателя |
Единица измерения (по ОКЕИ) |
Плановые значения по месяцам |
На конец 2021 года |
||||||||||
01.02 |
01.03 |
01.04 |
01.05 |
01.06 |
01.07 |
01.08 |
01.09 |
01.10 |
01.11 |
01.12 |
|||||
1 |
Совершенствование регуляторной политики и применения новых технологий в дорожной отрасли |
||||||||||||||
1.1. |
Доля контрактов жизненного цикла, предусматривающих выполнение работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения |
ФП |
Процент |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
7 |
1.2. |
Доля объектов, на которых предусматривается использование новых и наилучших технологий, включенных в Реестр |
ФП |
Процент |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
10 |
4. Результаты регионального проекта
N |
Наименование результата |
Единица измерения (по ОКЕИ) |
Базовое значение |
Период, год |
Характеристика результата |
Тип результата |
|||||||||
значение |
дата |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 (справочно) |
2030 (справочно) |
|||||
1 |
Совершенствование регуляторной политики и применения новых технологий в дорожной отрасли |
||||||||||||||
1.1. |
Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения. Нарастающий итог |
шт. |
0 |
31.12.2018 |
- |
0 |
0 |
3 |
5 |
7 |
9 |
- |
- |
Подготовлен статус-отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального значения |
Оказание услуг (выполнение работ) |
1.2. |
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 250% к 2030 году от базового количества 2017 года. Нарастающий итог |
процент |
0 |
31.12.2017 |
- |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
- |
- |
Отчет об обеспечении функционирования стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения |
Приобретение товаров, работ, услуг |
5. Финансовое обеспечение реализации регионального проекта
N |
Наименование результата и источники финансирования |
Объем финансового обеспечения по годам реализации (тыс. рублей) |
Всего (тыс. рублей) |
|||||
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
|||
1 |
Совершенствование регуляторной политики и применения новых технологий в дорожной отрасли |
|||||||
1.1. |
Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения |
0,00 |
0,00 |
142 912,83 |
110 000,00 |
130 000,00 |
0,00 |
382 912,83 |
1.1.1. |
Консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации, всего |
0,00 |
0,00 |
142 912,83 |
110 000,00 |
130 000,00 |
0,00 |
382 912,83 |
1.1.1.1. |
бюджет субъекта |
0,00 |
0,00 |
142 912,83 |
110 000,00 |
130 000,00 |
0,00 |
382 912,83 |
1.1.2. |
бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации, всего |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
1.1.3. |
Внебюджетные источники, всего |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
1.2. |
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 250% к 2030 году от базового количества 2017 года |
0,00 |
4 848,18 |
72 459,00 |
72 459,00 |
95 746,00 |
95 746,00 |
341 258,18 |
1.2.1. |
Консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации, всего |
0,00 |
4 848,18 |
72 459,00 |
72 459,00 |
95 746,00 |
95 746,00 |
341 258,18 |
1.2.1.1. |
бюджет субъекта |
0,00 |
4 848,18 |
72 459,00 |
72 459,00 |
95 746,00 |
95 746,00 |
341 258,18 |
1.2.2. |
бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации, всего |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
1.2.3. |
Внебюджетные источники, всего |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
Итого по региональному проекту: |
0,00 |
4 848,18 |
215 371,83 |
182 459,00 |
225 746,00 |
95 746,00 |
724 171,01 |
|
Консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации, из них: |
0,00 |
4 848,18 |
215 371,83 |
182 459,00 |
225 746,00 |
95 746,00 |
724 171,01 |
|
Бюджеты территориальных государственных внебюджетных фондов (бюджеты ТФОМС) |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
Бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации, всего |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
Внебюджетные источники, всего |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
6. Помесячный план исполнения бюджета Псковской области в части бюджетных ассигнований, предусмотренных на финансовое обеспечение реализации регионального проекта в 2021 году
N |
Наименование результата |
План исполнения нарастающим итогом (тыс. рублей) |
На конец 2021 года (тыс. рублей) |
||||||||||
01.02 |
01.03 |
01.04 |
01.05 |
01.06 |
01.07 |
01.08 |
01.09 |
01.10 |
01.11 |
01.12 |
|||
1 |
Совершенствование регуляторной политики и применения новых технологий в дорожной отрасли |
||||||||||||
1.1. |
Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
93 380,00 |
93 380,00 |
142 912,00 |
142 912,83 |
1.2. |
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 250% к 2030 году от базового количества 2017 года |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
12 028,05 |
17 361,02 |
22 906,61 |
22 906,61 |
33 396,07 |
43 396,07 |
66 662,00 |
72 459,00 |
72 459,00 |
Итого |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
12 028,05 |
17 361,02 |
22 906,61 |
22 906,61 |
33 396,07 |
136776,07 |
160 042,00 |
215 371,00 |
215 371,83 |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Утверждена государственная программа Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы", направленная на повышение качества и доступности услуг транспортного комплекса Псковской области.
Определены основные задачи программы: обеспечение перевозки пассажиров на социально значимых маршрутах, обновление парк транспортных средств, обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, формирование единой дорожной сети круглогодичной доступности для населения.
Общий объем финансирования программы составляет 43 646 292 тыс. рублей.
Постановление Администрации Псковской области от 28 октября 2013 г. N 492 "Об утверждении Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы"
Текст постановления опубликован в газете "Псковская правда" от 13 декабря 2013 г. N 244-249
Постановлением Правительства Псковской области от 22 декабря 2023 г. N 505 настоящий документ признан утратившим силу с 1 января 2024 г.
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Постановление Правительства Псковской области от 8 декабря 2023 г. N 473
Изменения вступают в силу с 13 декабря 2023 г.
Постановление Правительства Псковской области от 15 сентября 2023 г. N 367
Изменения вступают в силу с 19 сентября 2023 г.
Постановление Правительства Псковской области от 17 марта 2023 г. N 115
Изменения вступают в силу с 22 марта 2023 г.
Постановление Правительства Псковской области от 28 декабря 2022 г. N 368
Изменения вступают в силу с 21 января 2023 г. и распространяются на правоотношения, возникшие с 28 декабря 2022 г.
Постановление Правительства Псковской области от 19 июля 2022 г. N 69
Изменения вступают в силу с 22 июля 2022 г.
Постановление Администрации Псковской области от 25 марта 2022 г. N 98
Изменения вступают в силу с 29 марта 2022 г.
Постановление Администрации Псковской области от 20 сентября 2021 г. N 328
Изменения вступают в силу с 22 сентября 2021 г.
Постановление Администрации Псковской области от 14 июля 2021 г. N 233
Изменения вступают в силу с 19 июля 2021 г.
Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431
Изменения вступают в силу с 16 декабря 2020 г.
Постановление Администрации Псковской области от 29 октября 2020 г. N 385
Изменения вступают в силу с 30 октября 2020 г.
Постановление Администрации Псковской области от 9 сентября 2020 г. N 311
Изменения вступают в силу с 9 сентября 2020 г.
Постановление Администрации Псковской области от 17 августа 2020 г. N 292
Изменения вступают в силу с 27 августа 2020 г.
Постановление Администрации Псковской области от 10 августа 2020 г. N 289
Изменения вступают в силу с 12 августа 2020 г.
Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167
Изменения вступают в силу с 26 мая 2020 г.
Постановление Администрации Псковской области от 13 мая 2019 г. N 185
Изменения вступают в силу с 16 мая 2019 г.
Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52
Изменения вступают в силу с 20 февраля 2019 г.
Постановление Администрации Псковской области от 27 декабря 2018 г. N 468
Изменения вступают в силу с 29 декабря 2018 г.
Постановление Администрации Псковской области от 7 сентября 2018 г. N 299
Изменения вступают в силу с 10 сентября 2018 г.
Постановление Администрации Псковской области от 2 апреля 2018 г. N 87
Изменения вступают в силу с 6 апреля 2018 г.
Постановление Администрации Псковской области от 16 августа 2017 г. N 339
Постановление Администрации Псковской области от 30 декабря 2016 г. N 436
Постановление Администрации Псковской области от 17 июня 2016 г. N 199
Постановление Администрации Псковской области от 31 декабря 2015 г. N 615
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2016 г.
Постановление Администрации Псковской области от 23 ноября 2015 г. N 518
Постановление Администрации Псковской области от 21 сентября 2015 г. N 418
Постановление Администрации Псковской области от 30 апреля 2015 г. N 210
Постановление Администрации Псковской области от 22 января 2015 г. N 23
Постановление Администрации Псковской области от 19 ноября 2014 г. N 500
Постановление Администрации Псковской области от 20 июня 2014 г. N 272
Постановление Администрации Псковской области от 9 апреля 2014 г. N 121