Постановление Администрации города Кирова от 18 октября 2019 г. N 2579-п
"Об утверждении муниципальной программы "Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" на 2020 - 2024 годы"
В соответствии со статьями 7, 16, 43 Федерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", постановлением администрации города Кирова от 29.07.2019 N 1737-п "О разработке, утверждении, реализации и оценке эффективности реализации муниципальных программ муниципального образования "Город Киров" администрация города Кирова постановляет:
1. Утвердить муниципальную программу "Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" на 2020 - 2024 годы. Прилагается.
2. Приостановить действие следующих постановлений:
2.1. Постановление администрации города Кирова от 01.02.2016 N 224-п "Об утверждении муниципальной программы "Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров".
2.2. Постановление администрации города Кирова от 31.03.2016 N 942-п "О внесении изменений в постановление администрации города Кирова от 01.02.2016 N 224-п".
2.3. Постановление администрации города Кирова от 20.04.2016 N 1171-п "О внесении изменений в постановление администрации города Кирова от 01.02.2016 N 224-п".
2.4. Постановление администрации города Кирова от 30.05.2016 N 1576-п "О внесении изменений в постановление администрации города Кирова от 01.02.2016 N 224-п".
2.5. Постановление администрации города Кирова от 18.10.2016 N 3432-п "О внесении изменений в постановление администрации города Кирова от 01.02.2016 N 224-п".
2.6. Постановление администрации города Кирова от 08.12.2016 N 4089-п "О внесении изменений в постановление администрации города Кирова от 01.02.2016 N 224-п".
2.7. Постановление администрации города Кирова от 29.12.2016 N 4408-п "О внесении изменений в постановление администрации города Кирова от 01.02.2016 N 224-п".
2.8. Постановление администрации города Кирова от 31.01.2017 N 409-п "О внесении изменений в постановление администрации города Кирова от 01.02.2016 N 224-п".
2.9. Постановление администрации города Кирова от 30.03.2017 N 1117-п "О внесении изменений в постановление администрации города Кирова от 01.02.2016 N 224-п".
2.10. Постановление администрации города Кирова от 30.03.2017 N 1121-п "О внесении изменений в постановление администрации города Кирова от 01.02.2016 N 224-п".
2.11. Постановление администрации города Кирова от 20.06.2017 N 2013-п "О внесении изменений в постановление администрации города Кирова от 01.02.2016 N 224-п".
2.12. Постановление администрации города Кирова от 20.09.2017 N 3511-п "О внесении изменений в постановление администрации города Кирова от 01.02.2016 N 224-п".
2.13. Постановление администрации города Кирова от 04.12.2017 N 4409-п "О внесении изменений в постановление администрации города Кирова от 01.02.2016 N 224-п".
2.14. Постановление администрации города Кирова от 14.02.2018 N 361-п "О внесении изменений в постановление администрации города Кирова от 01.02.2016 N 224-п".
2.15. Постановление администрации города Кирова от 14.02.2018 N 362-п "О внесении изменений в постановление администрации города Кирова от 01.02.2016 N 224-п".
2.16. Постановление администрации города Кирова от 03.07.2018 N 1791-п "О внесении изменений в постановление администрации города Кирова от 01.02.2016 N 224-п".
2.17. Постановление администрации города Кирова от 30.10.2018 N 2852-п "О внесении изменений в постановление администрации города Кирова от 01.02.2016 N 224-п".
2.18. Постановление администрации города Кирова от 21.02.2019 N 400-п "О внесении изменений в постановление администрации города Кирова от 01.02.2016 N 224-п".
2.19. Постановление администрации города Кирова от 08.04.2019 N 775-п "О внесении изменений в постановление администрации города Кирова от 01.02.2016 N 224-п".
2.20. Постановление администрации города Кирова от 13.05.2019 N 995-п "О внесении изменений в постановление администрации города Кирова от 01.02.2016 N 224-п".
2.21. Постановление администрации города Кирова от 13.08.2019 N 1935-п "О внесении изменений в постановление администрации города Кирова от 01.02.2016 N 224-п".
3. Настоящее постановление вступает в силу с 01.01.2020.
4. Постановления администрации города Кирова, указанные в пункте 2 настоящего постановления, утрачивают силу с момента приведения объемов финансирования и значений ключевых показателей эффективности муниципальной программы, указанной в подпункте 2.1 настоящего постановления, за отчетный год в соответствие с их фактическими значениями в порядке, предусмотренном разделом 4 Порядка разработки, утверждения, реализации и оценки эффективности реализации муниципальных программ муниципального образования "Город Киров", утвержденного постановлением администрации города Кирова от 22.01.2016 N 142-п.
5. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя главы администрации города Кирова Плехова Г.И.
И.о. главы администрации города Кирова |
Г.И. Плехов |
Утверждена
постановлением
администрации г. Кирова
от 18.10.2019 N 2579-п
Муниципальная программа
"Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" на 2020 - 2024 годы
Паспорт
муниципальной программы "Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" на 2020 - 2024 годы
Наименование муниципальной программы |
"Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" (далее - муниципальная программа) |
Ответственный исполнитель муниципальной программы |
департамент городского хозяйства администрация города Кирова |
Исполнители муниципальной программы |
департамент городского хозяйства администрации города Кирова; управление строительства и развития инженерной инфраструктуры администрации города Кирова; муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства"; муниципальное казенное учреждение "Управление дорожной и парковой инфраструктуры города Кирова"; акционерное общество "Автотранспортное предприятие"; муниципальное бюджетное учреждение "Центральная диспетчерская служба городского пассажирского транспорта" |
Цель (цели) муниципальной программы |
1. Сохранение и развитие сети автомобильных дорог местного значения. 2. Развитие транспортной инфраструктуры с повышением уровня безопасности, доступности и качества услуг транспортного комплекса в соответствии с потребностями населения в передвижении, субъектов экономической деятельности - в перевозке пассажиров и грузов на территории муниципального образования "Город Киров" |
Задачи муниципальной программы |
обеспечение сохранности улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения - приоритетное выполнение на них работ по содержанию и ремонту в целях доведения их транспортно-эксплуатационного состояния до нормативных требований; увеличение пропускной способности существующей улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения; развитие и совершенствование системы предупреждения правонарушений и формирования безопасного поведения участников дорожного движения; совершенствование системы управления дорожным движением путем внедрения современных методов организации движения, применения сертифицированных технических средств и автоматизированных систем, направленных на устранение мест концентрации ДТП и улучшение дорожных условий; развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры города Кирова, обеспечивающей повышение доступности и качества услуг транспорта общего пользования для населения и устойчивости транспортной системы; информационное обеспечение процесса контроля за выполнением плана транспортной работы, выполняемой в соответствии с утвержденным администрацией города графиком движения по городским маршрутам |
Ожидаемые конечные результаты реализации муниципальной программы |
за период реализации муниципальной программы предполагается достичь следующих результатов: ежегодно осуществлять содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения - 10951,9 тыс. кв. м; к 2024 году сократить долю протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения до 50,7%; сократить количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий в год; сократить количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (по сравнению с 2016 годом) до 17 человек; к 2021 году удержать на уровне 90,2% долю транспортной работы, выполняемой организациями автомобильного транспорта на социальных маршрутах, от установленного плана |
Название подпрограмм |
"Дорожная деятельность и обеспечение безопасности дорожного движения в границах муниципального образования "Город Киров". "Развитие транспорта общего пользования на территории города Кирова" |
Сроки реализации муниципальной программы |
2020 - 2024 годы |
Ресурсное обеспечение муниципальной программы
Таблица 1
тыс. руб.
Годы реализации муниципальной программы |
Объем финансового обеспечения |
Наименование источника финансирования |
||||
1. Всего, за счет бюджета муниципального образования "Город Киров" |
В том числе |
2. За счет внебюджетных источников(*) |
||||
1.1. За счет собственных доходов бюджета |
1.2. За счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
1.3. За счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
||||
2020 год |
2 137 802,96 |
2 106 308,49 |
1 247 625,49 |
680 000,00 |
178 683,00 |
31 494,47 |
2021 год |
2 022 062,91 |
1 989 144,59 |
1 131 064,59 |
680 000,00 |
178 080,00 |
32 918,32 |
2022 год |
1 782 624,15 |
1 749 705,83 |
909 195,83 |
680 000,00 |
160 510,00 |
32 918,32 |
2023 год |
1 781 592,95 |
1 748 674,63 |
908 164,63 |
680 000,00 |
160 510,00 |
32 918,32 |
2024 год |
1 767 224,57 |
1 739 774,63 |
899 264,63 |
680 000,00 |
160 510,00 |
27 449,94 |
Всего, в том числе: |
9 491 307,53 |
9 333 608,16 |
5 095 315,16 |
3 400 000,00 |
838 293,00 |
157 699,37 |
Подпрограмма "Дорожная деятельность и обеспечение безопасности дорожного движения в границах муниципального образования "Город Киров" | ||||||
2020 год |
1 984 848,79 |
1 984 848,79 |
1 126 165,79 |
680 000,00 |
178 683,00 |
|
2021 год |
1 861 225,69 |
1 861 225,69 |
1 003 145,69 |
680 000,00 |
178 080,00 |
|
2022 год |
1 614 905,60 |
1 614 905,60 |
774 395,60 |
680 000,00 |
160 510,00 |
|
2023 год |
1 613 874,40 |
1 613 874,40 |
773 364,40 |
680 000,00 |
160 510,00 |
|
2024 год |
1 604 974,40 |
1 604 974,40 |
764 464,40 |
680 000,00 |
160 510,00 |
|
Итого: |
8 679 828,88 |
8 679 828,88 |
4 441 535,88 |
3 400 000,00 |
838 293,00 |
|
Подпрограмма "Развитие транспорта общего пользования на территории города Кирова" | ||||||
2020 год |
34 524,87 |
3 030,40 |
3 030,40 |
|
|
31 494,47 |
2021 год |
35 948,72 |
3 030,40 |
3 030,40 |
|
|
32 918,32 |
2022 год |
35 948,72 |
3 030,40 |
3 030,40 |
|
|
32 918,32 |
2023 год |
35 948,72 |
3 030,40 |
3 030,40 |
|
|
32 918,32 |
2024 год |
30 480,34 |
3 030,40 |
3 030,40 |
|
|
27 449,94 |
Итого: |
172 851,37 |
15 152,00 |
15 152,00 |
|
|
157 699,37 |
Мероприятия, не вошедшие в подпрограммы | ||||||
2020 год |
118 429,30 |
118 429,30 |
118 429,30 |
|
|
|
2021 год |
124 888,50 |
124 888,50 |
124 888,50 |
|
|
|
2022 год |
131 769,83 |
131 769,83 |
131 769,83 |
|
|
|
2023 год |
131 769,83 |
131 769,83 |
131 769,83 |
|
|
|
2024 год |
131 769,83 |
131 769,83 |
131 769,83 |
|
|
|
Итого: |
638 627,28 |
638 627,28 |
638 627,28 |
|
|
|
______________________________
(*) Внебюджетные источники (средства АО "АТП").
1. Общая характеристика сферы реализации муниципальной программы, в том числе формулировки основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Муниципальная программа разработана в целях реализации постановления администрации города Кирова от 19.06.2019 N 1331-п "Об утверждении Перечня муниципальных программ муниципального образования "Город Киров".
Автомобильные дороги общего пользования местного значения являются связующим звеном между населенными пунктами, расположенными в границах муниципального образования "Город Киров".
Основу уличной сети составляют магистральные улицы и дороги, по которым осуществляется пропуск массового пассажирского транспорта, грузового автотранспорта и интенсивных потоков легкового транспорта. Общая площадь улично-дорожной сети на 01.01.2019 составляет 10377,9 тыс. кв. м. Дороги с твердым покрытием насчитывают 628,2 км.
На автомобильных дорогах местного значения концентрируются значительные потоки пассажирского и грузового транспорта. К проблемам улично-дорожной сети муниципального образования "Город Киров" можно отнести следующие:
несоответствие технического состояния проезжей части автомобильных дорог местного значения муниципального образования "Город Киров" нормативным требованиям (по итогам 2019 года - 57,5%);
низкий уровень обеспеченности дорог сетью ливневой канализации, неудовлетворительное состояние открытых и закрытых ливнестоков;
низкая пропускная способность улиц и перекрестков;
смешение различных типов транспортных средств в одном потоке (общественный транспорт, легковой и грузовой);
рост доли тяжелого грузового транспорта в составе потоков;
недостаточно развитая система парковок;
огромные издержки в результате негативного воздействия внешних факторов (перегруженность дорог, отрицательное воздействие окружающей среды - погодных условий).
В состав дорожной сети муниципального образования "Город Киров" входит 1499 улиц. Основная часть автомобильных дорог местного значения отнесена к IV и V категориям, предназначенным для не скоростного движения. Автомобильные дороги местного значения расположены в границах населенного пункта, в связи с этим скоростной режим движения в соответствии с пунктом 10.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 N 1090, составляет не более 60 км/ч. Основной состав транспортных средств представлен легковыми автомобилями, находящимися в собственности граждан.
Автомобильные дороги муниципального образования "Город Киров" в 2012 - 2015 годах имели высокий износ, который в основном сложился из-за недостаточного финансирования ремонтных работ в условиях увеличения интенсивности дорожного движения и роста парка транспортных средств.
В пределах городской территории насчитывается 79 капитальных автотранспортных искусственных сооружений, в том числе 27 мостов, 9 путепроводов и 74 водопропускные трубы.
Искусственные сооружения в створах городских магистралей не могут обеспечить надежность транспортных связей общегородского характера, так как большая часть по своим техническим параметрам не соответствует действующим нормативам.
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения вне границ населенного пункта - 44,01 км.
Развитие города происходит за счет нескольких новых микрорайонов: Южного, Чистые пруды, Солнечный берег, Урванцево.
В пределах городской территории осуществляется интенсивное движение грузового транспорта, что обусловлено наличием большого числа грузообразующих и грузопоглощающих предприятий, расположенных на территории муниципального образования "Город Киров". В связи с отсутствием объездной автомобильной дороги в обход города Кирова маршрут движения грузовых транспортных средств, двигающихся транзитом, проходит по улично-дорожной сети, преимущественно с использованием ул. Дзержинского - ул. Луганской - ул. Ломоносова - ул. Производственной.
Чрезмерная концентрация транспортных потоков на ограниченном числе магистралей в центральной части города - Октябрьском проспекте, улицах Московской, Ленина, Лепсе, Карла Маркса, Воровского, Преображенской - приводит к заметному снижению скорости движения, частому возникновению транспортных "пробок", увеличению количества дорожно-транспортных происшествий, ухудшению экологической обстановки.
Проблема аварийности, связанная с автомобильным транспортом, неизменно сохраняет актуальность в связи с несоответствием дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям участников дорожного движения, их низкой дисциплиной, а также недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения.
По итогам 2018 года на территории муниципального образования "Город Киров" насчитывается 25 аварийно-опасных участков, в г. Кирове 23 участка - места концентрации дорожно-транспортных происшествий.
Основное влияние на уровень аварийности оказывают водители транспортных средств. Наиболее распространенными причинами совершения ДТП являются пренебрежительное отношение водителей к нормам и правилам, действующим в сфере дорожного движения, отсутствие должных навыков вождения, неумение адекватно реагировать на сложившуюся дорожную обстановку.
Анализ дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах за последние годы показывает тенденцию к сокращению случаев дорожно-транспортных происшествий.
С 2017 года по 2018 год, по данным отдела ГИБДД Управления МВД России по городу Кирову, наблюдается тенденция снижения количества ДТП. По сравнению с 2017 годом в городе Кирове количество дорожно-транспортных происшествий к 2018 году уменьшилось на 17,9% (2017 год - 12376 ДТП, 2018 год - 10152 ДТП). Количество погибших с 2017 года по 2018 год снизилось на 53,5%.
Анализ динамики основных показателей аварийности свидетельствует о том, что уровень дорожно-транспортного травматизма, имея тенденцию к снижению, остается достаточно высоким.
Основными факторами, определяющими причины высокого уровня аварийности, являются:
постоянно возрастающая численность транспортных средств, приобретаемых населением;
нарастающая диспропорция между увеличением количества автомобилей и протяженностью улично-дорожной сети, не рассчитанной на современные потоки;
низкое качество подготовки водителей, приводящее к ошибкам в управлении транспортными средствами и оценке дорожной обстановки, их низкая личная дисциплинированность, пренебрежение значительным числом водителей требованиями Правил дорожного движения РФ, невнимательность и небрежность.
Основными задачами, стоящими перед администрацией города Кирова, являются обеспечение безопасности дорожного движения, проведение мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий и снижению тяжести их последствий.
Отсутствие комплексных мер, направленных на повышение безопасности дорожного движения, приведет к дальнейшему ухудшению ситуации.
Таким образом, для решения имеющихся проблем необходимы целенаправленные скоординированные действия субъекта, осуществляющего деятельность в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, в рамках программно-целевого метода планирования с четким определением целей и задач, выбором перечня скоординированных мероприятий, с учетом реальных возможностей городского бюджета.
Проведение мероприятий в рамках муниципальной программы позволит мобилизовать ресурсные возможности и сконцентрировать усилия на приоритетных направлениях комплексного решения проблем: сокращение количества погибших в результате ДТП; сокращение количества ДТП, в том числе с пострадавшими. В результате реализации программных мероприятий планируется совершенствование системы управления безопасностью дорожного движения, улучшение дорожных условий и дорожной инфраструктуры и, как следствие этого, снижение уровня смертности и травматизма в результате ДТП и обеспечение безопасности граждан города Кирова.
Технические средства организации движения, дорожные знаки, светофоры, разметка зачастую не соответствуют нормативам содержания, а то и вовсе отсутствуют. При оформлении практически каждого пятого ДТП сотрудниками Государственной инспекции безопасности дорожного движения зафиксированы недостатки в состоянии улично-дорожной сети.
Программный подход к решению указанных проблем позволит системно проводить запланированные мероприятия, обеспечить гарантированное финансирование работ из городского бюджета и иных источников. Реализация мероприятий муниципальной программы позволит приблизить параметры безопасности участков улично-дорожной сети к стандартам, предусмотренным для современного крупного города.
Городской транспорт общего пользования является важнейшей составной частью социальной и производственной инфраструктуры города. Его устойчивое функционирование является одним из показателей качества жизни населения. В условиях массовой автомобилизации пассажирский транспорт становится не просто средством для перемещения, а важнейшим фактором улучшения экологической обстановки, сокращения уровня транспортных заторов и дорожно-транспортных происшествий, экономии энергетических ресурсов, так как эффективно действующая система транспорта общего пользования уменьшает число жителей города, пользующихся легковыми автомобилями.
С 2015 года на территории города Кирова пассажирские перевозки автомобильным транспортом и электротранспортом городского сообщения осуществляют 3 предприятия различных форм собственности, в том числе одно открытое акционерное общество, одно акционерное общество и одно общество с ограниченной ответственностью.
Перевозка пассажиров автомобильным транспортом осуществляется по 52 маршрутам, входящим в маршрутную сеть муниципального образования "Город Киров", из них 45 автобусных и 7 троллейбусных маршрутов.
Ежедневно на всех маршрутах города Кирова задействовано около 528 транспортных средств различных марок, в том числе 91 троллейбус и 437 автобусов.
Срок эксплуатации автобусов, осуществляющих перевозку пассажиров на городских маршрутах, составляет от 5 до 7 лет.
Обновление автобусных парков осуществляется в основном за счет собственных средств предприятий, в том числе на условиях лизинга, кредита.
В создавшейся ситуации необходимо принять неотложные меры по качественному изменению состояния улично-дорожной сети, автомобильных дорог местного значения, совершенствованию городского пассажирского транспорта, чтобы обеспечить их ускоренное развитие в соответствии с потребностями экономики, населения и государства.
Исходя из указанных тенденций система мероприятий программы определена на основе варианта инерционного развития сети автомобильных дорог. Такой вариант не приводит к кардинальному изменению ситуации, но позволяет не допустить дальнейшего ухудшения состояния улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них.
Краткая характеристика деятельности подведомственных предприятий и учреждений с отражением основных показателей их деятельности
1.1. Муниципальное казенное учреждение "Управление дорожной и парковой инфраструктуры города Кирова"
Основным исполнителем муниципальной программы является подведомственное департаменту городского хозяйства администрации города Кирова муниципальное казенное учреждение "Управление дорожной и парковой инфраструктуры города Кирова" (далее - МКУ "УДиПИ г. Кирова").
МКУ "УДиПИ г. Кирова" создано в соответствии с постановлением администрации города Кирова от 15.08.2018 N 2185-П путем реорганизации муниципального казенного учреждения "Дирекция дорожного хозяйства города Кирова" в форме присоединения к нему муниципального казенного учреждения "Дирекция зеленого хозяйства города Кирова". Учреждение было создано в целях исполнения функций заказчика от имени муниципального образования "Город Киров" в пределах выделенных бюджетных средств в сфере дорожного хозяйства, дорожной деятельности и обеспечения безопасности дорожного движения, использования автомобильных дорог местного значения, благоустройства и озеленения территории муниципального образования "Город Киров", регулирования численности безнадзорных животных, а также погребения, похоронного дела и содержания мест захоронения.
В рамках муниципальной программы МКУ "УДиПИ г. Кирова" в лице администрации города Кирова является заказчиком по содержанию и ремонтам автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе грунтовых дорог, содержанию и установке элементов обустройства на автомобильных дорогах общего пользования местного значения в границах муниципального образования "Город Киров".
В течение 2018 года МКУ "УДиПИ г. Кирова" проведены закупки на выполнение работ:
по содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них в границах муниципального образования "Город Киров" на сумму 482811,8 тыс. руб.;
по ремонтам автомобильных дорог общего пользования местного значения на сумму 1222566,1 тыс. руб.;
по техническому обслуживанию, текущему и аварийному ремонту светофорных объектов в г. Кирове на сумму 20434,2 тыс. руб.;
содержанию, установке и замене дорожных знаков в г. Кирове на сумму 6961,3 тыс. руб. и другие.
Численность МКУ "УДиПИ г. Кирова" составляет 82 человека.
1.2. Муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства"
Муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства" (далее - МКУ "УКС") является некоммерческой организацией.
Координацию деятельности МКУ "УКС" в соответствии с функциями и полномочиями, установленными Положением об управлении строительства и развития инженерной инфраструктуры администрации города Кирова, осуществляет управление строительства и развития инженерной инфраструктуры администрации города Кирова.
Предметом деятельности учреждения является:
реализация планов и программ муниципального образования "Город Киров" в сфере проектирования, строительства, реконструкции и капитального ремонта объектов муниципальной собственности, в том числе муниципального жилищного фонда; объектов социального и культурно-бытового назначения; автомобильных дорог общего пользования местного значения, мостов и иных транспортных сооружений (за исключением объектов капитального ремонта); работ по благоустройству общественных и дворовых территорий в границах муниципального образования "Город Киров", в том числе парков и скверов.
Учреждение обладает следующими полномочиями:
в рамках предоставленной компетенции осуществляет приемку от подрядчиков и исполнителей объемов фактически выполненных работ надлежащего качества, оказанных услуг надлежащего качества в соответствии с заключенными договорами (контрактами);
участвует в приемке объектов, законченных строительством, реконструкцией, капитальным и текущим ремонтом.
МКУ "УКС" в лице администрации города Кирова является единым заказчиком по строительству, реконструкции и капитальному ремонту объектов муниципальной собственности.
МКУ "УКС" осуществляет функции строительного контроля:
по ремонтам дворовых территорий;
по ремонтам, выполняемым ОАО "Кировская теплоснабжающая компания" на объектах муниципальной собственности;
по проектам поддержки местных инициатив на территории муниципального образования "Город Киров";
по ремонтам объектов муниципальной собственности;
по ремонтам некапитального характера согласно заявкам территориальных управлений администрации;
по строительству дорог и другие.
В год МКУ "УКС" осуществляет более 100 закупочных процедур. Ведет контроль строительства, реконструкции и капитального ремонта объектов муниципальной собственности на 80 объектах. Ассигнования на 2019 год на бюджетные инвестиции и ремонтные работы доведены учреждению в размере 3334103,0 тыс. рублей. Численность МКУ "УКС" составляет 38,5 человека.
1.3. Муниципальное бюджетное учреждение "Центральная диспетчерская служба городского пассажирского транспорта"
С целью проведения работ по повышению безопасности, организации и контроля за качеством транспортных услуг, предоставляемых населению муниципальным образованием "Город Киров", юридическим лицам всех форм собственности, создано муниципальное бюджетное учреждение "Центральная диспетчерская служба городского пассажирского транспорта" (далее - МБУ "ЦДС ГПТ"). Административное здание предприятия расположено по адресу: г. Киров, ул. Пятницкая, д. 2а, помещения МБУ "ЦДС ГПТ" оснащены современным оборудованием.
МБУ "ЦДС ГПТ" созданы и внедрены программы по автоматизированной разработке расписаний движения городского пассажирского транспорта, позволяющие с минимальными трудозатратами и высокой оперативностью исполнять и организовывать работу подвижного состава.
С ноября 2008 года создан официальный сайт предприятия с информацией о расписаниях движения на всех маршрутах городского пассажирского транспорта, со схемами движения по видам, маршрутам и остановочным пунктам.
Основными видами деятельности учреждения являются:
информационное обеспечение процесса контроля за регулярностью движения транспорта на маршрутах общего пользования муниципального образования "Город Киров" и (или) Кировской области и учета выполнения транспортной работы маршрутными перевозчиками;
предоставление в администрацию города Кирова оперативной ежедневной, ежедекадной, месячной и квартальной отчетности о работе транспорта общего пользования на территории муниципального образования "Город Киров" и (или) Кировской области;
транспортное планирование и моделирование транспортных потоков и пассажиропотоков в транспорте общего пользования.
В соответствии с основными видами деятельности, предусмотренными учредительными документами муниципального учреждения, с учетом оценки потребности в оказании муниципальных услуг (выполнении работ) департамент городского хозяйства, наделенный полномочиями по осуществлению функций и полномочий учредителя МБУ "ЦДС ГПТ", ежегодно формирует муниципальное задание. Муниципальное задание формируется в соответствии с региональным перечнем (классификатором) государственных (муниципальных) услуг и работ.
Объем финансового обеспечения выполнения муниципального задания рассчитывается на основании нормативных затрат на оказание муниципальных услуг (выполнение работ).
Нормативные затраты на выполнение работ в сфере транспорта и дорожного хозяйства утверждаются нормативно-правовым актом администрации города Кирова.
Показателями, характеризующими объем выполнения работы, являются количество регулярных маршрутов муниципального образования "Город Киров", по которым выполняется учет транспортной работы маршрутными перевозчиками в соответствии с условиями договоров, а также сбор, хранение, обработка телематических данных, поступающих с бортовых навигационно-связных терминалов, установленных на транспортных средствах.
Основными потребителями муниципальной услуги являются население и юридические лица.
О работе городского пассажирского транспорта МБУ "ЦДС ГПТ" предоставляет в администрацию города оперативную, ежемесячную, квартальную и годовую отчетность.
В течение 2018 года общественным транспортом выполнено 1861439 рейсов, отработано на городских маршрутах 1855699,59 машино-часа и перевезено 92856,7 тыс. пассажиров.
1.4. Акционерное общество "Автотранспортное предприятие"
Основным видом деятельности акционерного общества "Автотранспортное предприятие" (далее - АО "АТП") является осуществление пассажирских перевозок населения общественным транспортом по городским маршрутам на территории муниципального образования "Город Киров". Уставный капитал АО "АТП" сформирован за счет имущества (подвижной состав, объекты недвижимости), переданного из казны муниципального образования "Город Киров". Уставный капитал общества разделен на обыкновенные акции, которые выпущены в бездокументарной форме и принадлежат в полном объеме (100%) единственному акционеру - муниципальному образованию "Город Киров" в лице администрации города Кирова.
В соответствии с договором, заключенным с администрацией города Кирова, АО "АТП" как крупный автоперевозчик с 2015 года обслуживает 27 автобусных и 7 троллейбусных маршрутов. Часть маршрутов имеют важное социальное значение, так как связывают отдаленные микрорайоны города Кирова с центральной его частью, тем самым обеспечивая возможность населению свободно и комфортабельно перемещаться к учреждениям и организациям здравоохранения, образования, иной социально-бытовой инфраструктуры города Кирова, к месту трудовой деятельности и т.д.
Объем выполняемых АО "АТП" пассажирских перевозок общественным транспортом составляет 77% от общего количества перевозок, осуществляемых всеми автоперевозчиками на рынке оказания данных транспортных услуг в городе Кирове.
В целом финансовый результат от перевозки пассажиров транспортом общего пользования (автобусами, троллейбусами) в АО "АТП" складывается отрицательным. Убытки от основного вида деятельности с трудом компенсируются за счет коммерческой деятельности предприятия. Значительная сумма некомпенсированных убытков не позволяет предприятию обеспечить обновление подвижного состава за счет собственных средств, а также обеспечить финансирование объектов строительства контактных сетей.
Дополнительные расходы предприятия связаны с увеличением количества поломок и выхода из строя подвижного состава. Ежемесячные расходы на ремонт одной единицы подвижного состава постоянно увеличиваются и составляют на автобусы марки "МАРЗ" до 28000 руб., на автобусы марки "НЕФАЗ" до 18000 руб. Высокий износ автобусного и троллейбусного парков негативно отражается на безопасности дорожного движения и качестве обслуживания населения города.
Вместе с тем предприятие организует привлечение заемных средств (кредит, лизинг), которые представляют собой целенаправленный процесс их формирования из различных источников и в разных формах в соответствии с потребностями развития предприятия.
2. Цели, задачи и сроки реализации муниципальной программы
2.1. Цели муниципальной программы.
Мероприятия муниципальной программы направлены на достижение следующих целей:
2.1.1. Сохранение и развитие сети автомобильных дорог местного значения.
2.1.2. Развитие транспортной инфраструктуры с повышением уровня безопасности, доступности и качества услуг транспортного комплекса в соответствии с потребностями населения в передвижении, субъектов экономической деятельности - в перевозке пассажиров и грузов на территории муниципального образования "Город Киров".
2.2. Подпрограммы:
2.2.1. "Дорожная деятельность и обеспечение безопасности дорожного движения в границах муниципального образования "Город Киров".
2.2.2. "Развитие транспорта общего пользования на территории города Кирова".
2.3. Задачи муниципальной программы.
Для достижения поставленных целей органы местного самоуправления муниципального образования "Город Киров" в течение периода реализации настоящей программы должны решить следующие задачи:
2.3.1. Обеспечение сохранности улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения. Приоритетное выполнение на них работ по содержанию и ремонту в целях доведения их транспортно-эксплуатационного состояния до нормативных требований.
2.3.2. Увеличение пропускной способности существующей улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения.
2.3.3. Развитие и совершенствование системы предупреждения правонарушений и формирования безопасного поведения участников дорожного движения.
2.3.4. Совершенствование системы управления дорожным движением путем внедрения современных методов организации движения, применения сертифицированных технических средств и автоматизированных систем, направленных на устранение мест концентрации ДТП и улучшение дорожных условий.
2.3.5. Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры города Кирова, обеспечивающей повышение доступности и качества услуг транспорта общего пользования для населения и устойчивости транспортной системы.
2.3.6. Информационное обеспечение процесса контроля за выполнением плана транспортной работы, выполняемой в соответствии с утвержденным администрацией города графиком движения по городским маршрутам.
2.4. Срок реализации программы: 2020 - 2024 годы.
3. Характеристика программных мероприятий
Мероприятия, предусмотренные настоящей муниципальной программой, позволят улучшить условия движения транспортных средств и пешеходов, обеспечат внедрение современных методов регулирования транспортных потоков, совершенствование пешеходного движения на территории муниципального образования "Город Киров", увеличение пропускной способности улично-дорожной сети.
Финансируемые за счет бюджета муниципального образования "Город Киров" мероприятия программы направлены в первую очередь на участки улично-дорожной сети с высокой концентрацией дорожно-транспортных происшествий, обозначенные отделом ГИБДД УМВД по городу Кирову.
Добиться положительных результатов предполагается на основе реализации подпрограмм:
подпрограмма 1 "Дорожная деятельность и обеспечение безопасности дорожного движения в границах муниципального образования "Город Киров".
подпрограмма 2 "Развитие транспорта общего пользования на территории города Кирова".
3.1. В рамках подпрограммы 1 "Дорожная деятельность и обеспечение безопасности дорожного движения в границах муниципального образования "Город Киров" запланированы к реализации следующие мероприятия:
3.1.1. Мероприятия "Капитальный ремонт автомобильных дорог местного значения и инженерных сооружений на них" и "Ремонт автомобильных дорог местного значения и инженерных сооружений на них".
Основная цель - привести в нормативное состояние улично-дорожную сеть муниципального образования "Город Киров". Для ее достижения муниципальной программой предусмотрено выполнение ремонта автомобильных дорог в рамках приоритетного федерального проекта "Безопасные и качественные дороги" (далее - проект БКАД).
Общая протяженность улиц и проездов на территории муниципального образования "Город Киров" на 01.01.2019 составляет 1069,02 км.
Следует отметить, что основными факторами, оказывающими воздействие на состояние дорожной сети города, являются следующие:
высокая интенсивность движения транспорта, в том числе тяжеловесного;
ежегодный прирост автомобильного парка;
отсутствие объездной дороги для транзита междугородного транспорта;
значительное снижение несущей способности дорожной одежды дорог, построенных в 60-е годы прошлого века и не рассчитанных на современные нагрузки.
В результате указанных факторов и в связи с тем, что капитальный ремонт многих улиц не производился десятки лет, качество дорожного покрытия подавляющего большинства улиц, а именно 57,5%, в настоящее время не соответствует эксплуатационным требованиям.
В соответствии с программой для обеспечения сохранности улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения на дорогах с усовершенствованным покрытием проводится текущий ремонт, который предусматривает ямочный ремонт и ремонт картами.
Значение показателя "Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения" в 2018 году составило 59,5%, что на 9,7% лучше значения показателя 2017 года.
С 2017 года муниципальное образование "Город Киров" в числе 38 городских агломераций принимает участие в реализации проекта БКАД. Основным целевым показателем проекта БКАД является выполнение мероприятий по приведению дорожной сети в нормативное состояние. Реализация проекта БКАД планируется с 2017 по 2025 год с проведением в 2017 и 2018 годах первоочередных работ по ремонту существующей городской дорожной сети с асфальтобетонным покрытием.
В результате в 2017 году в рамках первого года реализации проекта БКАД проведены ремонтные работы на 61 объекте ремонта городской улично-дорожной сети:
общая протяженность ремонтируемых участков составила 89,231 км;
общая площадь ремонтируемых участков составила 889783,48 кв. м;
общая стоимость ремонта участков составила 1149415,1 тыс. руб.
По итогам первого года реализации проекта БКАД и результатам диагностики дорог на 31 декабря 2017 года в нормативном состоянии находится 30,8% дорог общего пользования местного значения.
В 2018 году в рамках второго года реализации проекта БКАД проведены ремонтные работы на 89 объектах ремонта городской улично-дорожной сети:
общая протяженность ремонтируемых участков составила 104,0716 км;
общая площадь ремонтируемых участков составила 975681 кв. м;
общая стоимость ремонта участков составила 1190271,9 тыс. руб.
По итогам второго года реализации проекта БКАД и результатам диагностики дорог на 31 декабря 2018 года в нормативном состоянии находится 40,5% дорог общего пользования местного значения.
Общая сумма финансирования дорожных работ на 2019 год составляет 1 млрд. 40 млн. 510 тыс. руб.
Финансирование дорожных работ в рамках проекта БКАД осуществляется за счет средств бюджетов всех уровней: федерального - 680,0 млн. руб.; областного - 260,510 млн. руб.; местного - 100,0 млн. руб.
В соответствии с целевыми показателями проекта БКАД в 2019 году на территории города Кирова выполняются ремонтные работы на 19 участках улично-дорожной сети общей протяженностью не менее 33,263 км, площадью не менее 586718,02 кв. м.
Таким образом, участие в данном приоритетном проекте позволяет поэтапно проводить мероприятия, направленные на снижение доли автомобильных дорог, не отвечающих нормативным требованиям.
Так, по целевым показателям проекта доля протяженности дорожной сети города, соответствующей нормативным требованиям, по итогам 2019 года должна составлять не менее 44%, в 2025 году - 85%.
Ремонтные работы на участках улично-дорожной сети планируется продолжить, сформирован предварительный перечень объектов 2020 года в рамках проекта БКАД. По итогам голосования лидируют 17 улиц, также ремонт дорожного покрытия необходимо выполнить на участке улицы Клубной в микрорайоне Коминтерн и других аварийных участках, требующих ремонтных работ.
Для ликвидации просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью, осуществляется ремонт (ямочный) дорог улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения.
3.1.2. "Ремонт дорог с грунтовым покрытием".
3.1.3. "Ремонт подъездных путей и подходов к объектам образовательных учреждений".
3.1.4. "Ремонт тротуаров в городе Кирове". К повреждениям тротуара, в результате которых необходим ремонт, относят:
разрушение элементов мощения;
просадку основания или грунта;
просадку или выпадение бордюров.
Разрушение элементов мощения и просадка грунта тротуаров происходит из-за превышения нагрузки на них, ослабления основания и резких перепадов температур. Для восстановления основания тротуаров требуется организация ремонтных работ асфальтобетонных покрытий по заделке трещин, ремонт просадок и выбоин, восстановление дорожных одежд после разрытий, устранение волнообразований, колей.
Для движения пешеходов в муниципальном образовании "Город Киров" вдоль улично-дорожной сети предусмотрены тротуары и пешеходные дорожки общей площадью 1179160,9 кв. метра.
3.1.5. "Ремонт и замена бортовых камней на улично-дорожной сети". В процессе эксплуатации дорог различного типа и назначения постепенному износу подвергается не только верхнее покрытие, но и бордюр, устанавливаемый по обеим сторонам проезжей части. Своевременная замена бортовых камней является важной частью обслуживания городских инженерных сооружений, поскольку от правильной установки и целостности бордюров во многом зависит привлекательность автомобильной дороги и уровень безопасности при ее использовании. Бордюрные камни используются для ограждения тротуаров и пешеходных дорожек от проезжей части, ландшафтных объектов и прочих территорий, а также обеспечивает дополнительную защиту от осыпания грунта, размывки обочины.
3.1.6. "Ремонт павильонов остановок транспорта общего пользования", "Монтаж остановочных павильонов" и "Ремонт посадочных площадок на остановках общественного транспорта".
Основная цель - обеспечение безопасной транспортной инфраструктуры на улично-дорожной сети и автомобильных дорогах общего пользования местного значения муниципального образования "Город Киров".
3.1.7. "Содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них". Основной целью реализации мероприятия является поддержание чистоты и порядка на улично-дорожной сети и автомобильных дорогах общего пользования местного значения в границах муниципального образования "Город Киров" и инженерных сооружениях на них.
Для осуществления организационных мероприятий требуется финансовое обеспечение мероприятия по содержанию улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств бюджета муниципального образования "Город Киров" и средств областного бюджета.
Во исполнение п. 11 статьи 13 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", постановления администрации города Кирова от 14.07.2017 N 2303-п "О нормативах финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог местного значения муниципального образования "Город Киров" и правилах расчета размера ассигнований местного бюджета на указанные цели" утверждены правила расчета ассигнований бюджета муниципального образования "Город Киров" на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог местного значения муниципального образования "Город Киров".
Проведение обследования технического состояния мостов, водопропускных труб в целях обеспечения безопасного и бесперебойного движения по ним городского транспорта и пешеходов, предупреждения появления в сооружениях деформации и повреждений.
3.1.8. "Проектирование и строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения". Основное мероприятие включает в себя:
разработку проектно-сметной документации по строительству ул. Солнечная от ул. Воровского до ул. Производственная г. Кирова;
разработку проектно-сметной документации по строительству ул. Милицейская до легкоатлетического манежа в микрорайоне Вересники (2 этап);
разработку проектно-сметной документации по строительству ул. Ульяновская от ул. Щорса до ул. Риммы Юровской (1 этап);
разработку проектно-сметной документации по строительству ул. Воровского от ул. Ульяновская до п. Садаковский;
строительство объекта "Сеть самотечной ливневой канализации от жилого района "Урванцево" с очистными сооружениями в районе улицы Ульяновской";
строительство улицы Сурикова от ул. Некрасова до ул. Красина (1 этап);
строительство улицы Сурикова от ул. Красина до ул. Комсомольской (2 этап).
3.1.9. "Мероприятия, направленные на обеспечение безопасности дорожного движения и устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий". Принятие мер по развитию и совершенствованию технических средств организации дорожного движения относится к ряду важнейших проблем, решение которых рассматривается в качестве приоритетных задач в создании социально и экономически благоприятной инфраструктуры города Кирова.
Для того чтобы движение на дорогах в любое время было безопасным, принимаются различные меры, нацеленные на создание полной безопасности дорожного движения и позволяющие автолюбителям в дороге чувствовать себя уверенно. К техническим средствам организации дорожного движения относятся светофоры, дорожные знаки, пешеходные ограждения и разметка. Основное мероприятие включает в себя:
3.1.10. "Техническое обслуживание и аварийно-восстановительный ремонт светофорных объектов (без стоимости электроэнергии)";
3.1.11. "Электроэнергия для светофорных объектов". Устройство новых светофорных объектов влечет за собой увеличение финансирования мероприятия программы.
3.1.12. "Продольная разметка автомобильных дорог, разметка пешеходных переходов и искусственных неровностей". Для специальной маркировки дороги, которая помогает регулировать дорожное движение и лучше ориентироваться в ситуации на дороге, проводится мероприятие "Продольная разметка автомобильных дорог". Основными материалами, используемыми для нанесения горизонтальной дорожной разметки в г. Кирове, являются краски и термопластики. В связи с малой устойчивостью дорожной разметки к эксплуатационной нагрузке и погодным условиям нанесение разметки пешеходных переходов проводится два раза за сезон, в первую очередь у общеобразовательных учреждений.
3.1.13. "Обслуживание, установка, замена и аварийно-восстановительный ремонт дорожных знаков" и "Установка и ремонт пешеходных ограждений". Данные мероприятия проводятся ежегодно с учетом информации по состоянию дорожно-транспортных происшествий в городе Кирове. Таким образом, сохраняется приоритетная работа по профилактике ДТП, в том числе с участием детей.
3.1.14. "Освобождение объектов внешнего благоустройства муниципального образования "Город Киров" от предметов". Из-за оставленных в неустановленных местах объектов (предметов) возникают большие проблемы с очисткой дорог, что ведет к значительному снижению пропускной способности дорог и, соответственно, ухудшению условий безопасности участников дорожного движения.
3.1.15. "Выполнение проектных работ". Устройство технических средств организации дорожного движения выполняется в соответствии с проектно-сметной документацией, согласованной с отделом ГИБДД и разработанной на основании технического задания администрации города Кирова (заказчика). Так, для своевременного и качественного проведения вышеуказанных мероприятий требуется выполнение проектных работ: разработка и согласование с ГИБДД рабочей документации на проектирование светофорных объектов и разработка дислокации технических средств организации дорожного движения.
3.2. В рамках подпрограммы 2 "Развитие транспорта общего пользования на территории города Кирова" запланированы к реализации следующие мероприятия:
3.2.1. "Выплаты по ранее приобретенным автобусам, троллейбусам (аренда, лизинг, кредит)". В настоящее время предоставление субсидий из федерального бюджета осуществляется напрямую производителям техники, использующей природный газ в качестве моторного топлива, а также производителям городского наземного электрического транспорта.
Автотранспортные предприятия на основании износа парка, а также финансовой возможности самостоятельно принимают решение о количестве и марках транспортных средств, закупаемых ежегодно для обновления парка.
3.2.2. "Учет выполнения транспортной работы маршрутными перевозчиками в соответствии с условиями договоров и др." и "Сбор, хранение, обработка телематических данных, поступающих с бортовых навигационно-связных терминалов, установленных на транспортных средствах".
Информационное обеспечение процесса контроля за выполнением плана транспортной работы, выполняемой в соответствии с утвержденным администрацией города графиком движения по городским маршрутам, осуществляет МБУ "ЦДС ГПТ".
Применение спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС/GPS является наиболее перспективным и эффективным решением в транспортной отрасли, особенно в таких направлениях, как пассажирские перевозки. Решение направлено на повышение эффективности работы пассажирского автотранспорта предприятий АТП, работающих по фиксированным маршрутам, а также на повышение качества обслуживания населения и обеспечение безопасности пассажиров.
С помощью новых технологий оснащения транспорта техническими средствами и системой спутниковой навигации ГЛОНАСС можно держать в поле зрения весь городской транспорт. Специалисты центральной диспетчерской службы отслеживают движение транспортных средств и соблюдение ими графиков движения по маршрутам.
Перевозка пассажиров по городским маршрутам должна осуществляться строго по расписанию. Иногда случаются срывы рейсов. На качество работы пассажирского транспорта могут повлиять неблагоприятные погодные условия, "пробки" на дорогах и поломка автобуса или троллейбуса. Информацию о каждом из них диспетчеры получают в режиме реального времени благодаря системе ГЛОНАСС.
Системой контролируется транспортная работа всего подвижного состава транспортных предприятий города Кирова, выполняющих городской заказ по перевозке пассажиров транспортом общего пользования.
3.2.3. Отдельное мероприятие "Организация транспортного обслуживания на маршрутах регулярных перевозок на территории городского округа".
3.2.4. Отдельное мероприятие "Исполнение судебных решений".
3.2.5. Отдельное мероприятие "Содержание МКУ "УДиПИ г. Кирова".
Полный перечень мероприятий муниципальной программы "Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" в 2020 - 2024 годах и общий объем ресурсного обеспечения в 2020 - 2024 годах представлены в приложении N 1.
4. Обоснование ресурсного обеспечения муниципальной программы
На основании пункта 5 части 1 статьи 16 Федерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", статьи 4 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", паспорта приоритетного проекта стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги", утвержденного президиумом Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам (протокол от 21.11.2016 N 10), государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20.12.2017 N 1596 "Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" ресурсное (финансовое) обеспечение программы осуществляется из средств бюджета муниципального образования "Город Киров".
Источниками финансирования программы являются:
межбюджетные трансферты из федерального бюджета;
межбюджетные трансферты из областного бюджета;
собственные доходы бюджета муниципального образования "Город Киров";
внебюджетные источники.
Ресурсное обеспечение муниципальной программы представлено в таблице 2.
Таблица 2
Субъект бюджетного планирования |
Объем финансирования мероприятий программы, тыс. руб. |
Всего |
||||
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
||
Департамент городского хозяйства, администрация г. Кирова, МБУ "ЦДС ГПТ" |
104 524,87 |
112 407,92 |
119 289,25 |
119 289,25 |
113 820,87 |
569 332,15 |
Бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
73 030,40 |
79 489,60 |
86 370,93 |
86 370,93 |
86 370,93 |
411 632,78 |
за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров" |
73 030,40 |
79 489,60 |
86 370,93 |
86 370,93 |
86 370,93 |
411 632,78 |
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
внебюджетные источники: АО "АТП" |
31 494,47 |
32 918,32 |
32 918,32 |
32 918,32 |
27 449,94 |
157 699,37 |
МКУ "Управление дорожной и парковой инфраструктуры г. Кирова" |
1 684 558,60 |
1 680 727,60 |
1 663 334,90 |
1 662 303,70 |
1 653 403,70 |
8 344 328,50 |
Бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
1 684 558,60 |
1 680 727,60 |
1 663 334,90 |
1 662 303,70 |
1 653 403,70 |
8 344 328,50 |
за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров" |
825 875,60 |
822 647,60 |
822 824,90 |
821 793,70 |
812 893,70 |
4 106 035,50 |
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
680 000,00 |
680 000,00 |
680 000,00 |
680 000,00 |
680 000,00 |
3 400 000,00 |
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
178 683,00 |
178 080,00 |
160 510,00 |
160 510,00 |
160 510,00 |
838 293,00 |
Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры, администрация города Кирова, МКУ "Управление капитального строительства" |
348 719,49 |
228 927,39 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
577 646,88 |
Бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
348 719,49 |
228 927,39 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
577 646,88 |
за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров" |
348 719,49 |
228 927,39 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
577 646,88 |
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
Общий объем финансирования программы составит: |
2 137 802,96 |
2 022 062,91 |
1 782 624,15 |
1 781 592,95 |
1 767 224,57 |
9 491 307,53 |
Бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
2 106 308,49 |
1 989 144,59 |
1 749 705,83 |
1 748 674,63 |
1 739 774,63 |
9 333 608,16 |
за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров" |
1 247 625,49 |
1 131 064,59 |
909 195,83 |
908 164,63 |
899 264,63 |
5 095 315,16 |
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
680 000,00 |
680 000,00 |
680 000,00 |
680 000,00 |
680 000,00 |
3 400 000,00 |
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
178 683,00 |
178 080,00 |
160 510,00 |
160 510,00 |
160 510,00 |
838 293,00 |
внебюджетные источники |
31 494,47 |
32 918,32 |
32 918,32 |
32 918,32 |
27 449,94 |
157 699,37 |
Предоставление и распределение межбюджетных трансфертов бюджетам субъектов Российской Федерации на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" осуществляется в соответствии с Правилами предоставления и распределения в 2019 - 2021 годах иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 27.02.2019 N 193.
Распределение бюджетных ассигнований по государственным программам Кировской области и непрограммным направлениям деятельности закреплено Законом Кировской области от 18.12.2018 N 210-ЗО "Об областном бюджете на 2019 год и на плановый период 2020 и 2021 годов".
В целях выполнения требований федерального проекта "Дорожная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" с 2019 года реализуется региональный проект "Дорожная сеть Кировской области" посредством выполнения работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог на дорожной сети Кировской городской агломерации, в том числе с включением мероприятий, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения.
В рамках проекта предусматривается предоставление местным бюджетам иных межбюджетных трансфертов на реализацию регионального проекта "Дорожная сеть Кировской области". Объем иных межбюджетных трансфертов муниципальным образованиям, участвующим в проекте, определяется исходя из необходимости выполнения объема работ для достижения установленных целевых показателей.
Региональный проект "Дорожная сеть Кировской области" реализуется посредством государственной программы Кировской области "Развитие транспортной системы" на 2013 - 2021 годы, утвержденной постановлением Правительства Кировской области от 28.12.2012 N 189/833 "Об утверждении государственной программы Кировской области "Развитие транспортной системы" на 2013 - 2021 годы".
5. Описание ожидаемых результатов реализации муниципальной программы
Муниципальная программа предусматривает комплексное развитие всех видов деятельности транспортной системы муниципального образования "Город Киров".
Сохранение существующей сети автомобильных дорог: переход на нормативное содержание автомобильных дорог, соблюдение межремонтных сроков по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог в соответствии с требованиями строительных норм.
Развитие транспортной системы муниципального образования "Город Киров" является необходимым условием улучшения качества жизни населения муниципального образования. Наличием и состоянием сети автомобильных дорог определяется территориальная целостность и единство экономического пространства. Недооценка проблемы несоответствия состояния дорог и инфраструктуры местного значения социально-экономическим потребностям общества является одной из причин экономических трудностей и негативных социальных процессов.
Высокая потребность в развитии улично-дорожной сети и бюджетные ограничения в части финансирования автомобильных дорог требуют расширения использования внебюджетных источников для финансирования развития дорожной сети, в том числе за счет бюджетов различных уровней.
Цифровой материал, указывающий на результаты эффективности реализации муниципальной программы по годам, представлен в приложении N 2 "Перечень ключевых (годовых) показателей эффективности реализации муниципальной программы".
6. Описание системы управления реализацией муниципальной программы
Система управления реализацией мероприятий программы должна гарантировать достижение поставленных целей, эффективность проведения каждого из мероприятий.
Оценка рисков реализации муниципальной программы зависит от следующих факторов:
изменение федерального законодательства в сфере реализации государственных и региональных программ;
недостаточное финансирование мероприятий муниципальной программы за счет средств бюджета муниципального образования "Город Киров";
существенные отклонения фактических параметров инфляции, в том числе цен на энергоресурсы, от параметров, определенных прогнозом социально-экономического развития Российской Федерации;
несоответствие (в сторону уменьшения) фактически достигнутых показателей эффективности реализации муниципальной программы запланированным.
Предложения по снижению последствий проявления негативных факторов и достижению установленных показателей эффективности реализации муниципальной программы:
проведение регулярного мониторинга планируемых изменений в федеральном законодательстве и своевременная корректировка нормативных правовых актов администрации города Кирова;
определение приоритетов для первоочередного финансирования;
привлечение средств федерального и регионального бюджетов и внебюджетных источников на дорожное хозяйство и транспорт;
осуществление прогнозирования развития ситуации в сфере дорожного хозяйства и транспорта с учетом возможного ухудшения экономической ситуации;
проведение ежегодного мониторинга и оценки эффективности реализации мероприятий муниципальной программы;
анализ причин отклонения фактически достигнутых показателей эффективности реализации муниципальной программы от запланированных;
оперативная разработка и реализация комплекса мер, направленных на повышение эффективности реализации мероприятий муниципальной программы.
Главным распорядителем бюджетных средств, предусмотренных на реализацию мероприятий муниципальной программы (муниципальным заказчиком), является администрация муниципального образования "Город Киров" (департамент городского хозяйства администрации города Кирова, управление строительства и развития инженерной инфраструктуры администрации города Кирова).
Ответственный за реализацию мероприятий муниципальной программы - департамент городского хозяйства администрации города Кирова.
Оперативная информация о проведении мероприятий муниципальной программы, ходе ее реализации ежеквартально рассматривается департаментом городского хозяйства путем:
проведения мониторинга хода реализации муниципальной программы;
осуществления контроля эффективности проводимых мероприятий;
осуществления оперативной оценки хода выполнения программы;
обеспечения связи с общественностью и средствами массовой информации.
Координацию работ по реализации муниципальной программы осуществляют первый заместитель главы администрации города Кирова, курирующий вопросы дорожной деятельности, предоставления транспортных услуг, и департамент городского хозяйства.
Контроль выполнения программных мероприятий, подготовки бюджетной заявки по финансированию предусмотренных муниципальной программой мероприятий на каждый год, уточнению затрат по направлениям муниципальной программы, срокам их реализации, составу исполнителей в соответствии с результатами выполнения программных мероприятий за год, подготовки годового отчета о ходе реализации муниципальной программы и эффективности использования бюджетных средств возлагается на главных распорядителей бюджетных средств, исполнителей муниципальной программы.
Заказчиком по выплатам за ранее приобретенные и вновь приобретенные автобусы и троллейбусы за счет средств АО "АТП" является собственник автобусов - АО "АТП".
Заказчиком муниципального задания по информационному обеспечению процесса контроля за выполнением плана транспортной работы, выполняемого в соответствии с утвержденными администрацией города графиками движения по городским маршрутам для МБУ "ЦДС ГПТ", является департамент городского хозяйства администрации города Кирова.
Подрядные организации для выполнения мероприятий муниципальной программы привлекаются в установленном законом порядке.
Прекращение или изменение настоящей муниципальной программы проводится на основании соответствующего постановления администрации города Кирова.
Неустраняемым риском досрочного прекращения муниципальной программы может явиться изменение социальной и экономической ситуации в стране, выявление новых приоритетов при решении общегосударственных задач. Достижение целей муниципальной программы при таких условиях будет невозможно.
Негативное влияние на реализацию муниципальной программы может быть оказано в виде финансирования мероприятий в меньшем объеме, чем предусмотрено муниципальной программой. При наличии такого фактора муниципальная программа будет исполняться в объеме, соответствующем сумме уменьшенного финансирования. Кроме того, при увеличении стоимости объектов, приобретение которых предусмотрено муниципальной программой, мероприятия программы будут исполняться в объемах, соответствующих предусмотренному финансированию.
Приложение N 1
к муниципальной программе
"Развитие транспортной инфраструктуры
в муниципальном образовании "Город Киров"
на 2020 - 2024 годы
Ресурсное обеспечение
реализации муниципальной программы "Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" на 2020 - 2024 годы
N |
Наименование муниципальной программы/подпрограммы, основного мероприятия/отдельного мероприятия |
Исполнитель |
Источник финансирования |
Объем финансового обеспечения (прогноз, факт), тыс. рублей |
|||||
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
Итого |
||||
план |
план |
план |
план |
план |
|||||
"Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" на 2020 - 2024 годы |
|
всего |
2 137 802,96 |
2 022 062,91 |
1 782 624,15 |
1 781 592,95 |
1 767 224,57 |
9 491 307,53 |
|
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
2 106 308,49 |
1 989 144,59 |
1 749 705,83 |
1 748 674,63 |
1 739 774,63 |
9 333 608,16 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
1 247 625,49 |
1 131 064,59 |
909 195,83 |
908 164,63 |
899 264,63 |
5 095 315,16 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
680 000,00 |
680 000,00 |
680 000,00 |
680 000,00 |
680 000,00 |
3 400 000,00 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
178 683,00 |
178 080,00 |
160 510,00 |
160 510,00 |
160 510,00 |
838 293,00 |
|||
внебюджетные источники |
31 494,47 |
32 918,32 |
32 918,32 |
32 918,32 |
27 449,94 |
157 699,37 |
|||
Подпрограмма 1 "Дорожная деятельность и обеспечение безопасности дорожного движения в границах муниципального образования "Город Киров" |
|
всего |
1 984 848,79 |
1 861 225,69 |
1 614 905,60 |
1 613 874,40 |
1 604 974,40 |
8 679 828,88 |
|
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
1 984 848,79 |
1 861 225,69 |
1 614 905,60 |
1 613 874,40 |
1 604 974,40 |
8 679 828,88 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
1 126 165,79 |
1 003 145,69 |
774 395,60 |
773 364,40 |
764 464,40 |
4 441 535,88 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
680 000,00 |
680 000,00 |
680 000,00 |
680 000,00 |
680 000,00 |
3 400 000,00 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
178 683,00 |
178 080,00 |
160 510,00 |
160 510,00 |
160 510,00 |
838 293,00 |
|||
внебюджетные источники |
|
|
|
|
|
|
|||
1.1. |
Основное мероприятие "Капитальный ремонт автомобильных дорог местного значения и инженерных сооружений на них" |
ДГХ, МКУ "УДиПИ г. Кирова" |
всего |
1 031,20 |
1 031,20 |
1 031,20 |
0,00 |
0,00 |
3 093,60 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
1 031,20 |
1 031,20 |
1 031,20 |
0,00 |
0,00 |
3 093,60 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
1 031,20 |
1 031,20 |
1 031,20 |
0,00 |
0,00 |
3 093,60 |
|||
1.1.1. |
Мероприятие "Разработка проектной документации капитального ремонта объекта "Ул. Стахановская в г. Кирове" |
ДГХ, МКУ "УДиПИ г. Кирова" |
всего |
1 031,20 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
1 031,20 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
1 031,20 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
1 031,20 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
1 031,20 |
|
|
|
|
1 031,20 |
|||
1.1.2. |
Мероприятие "Разработка проектной документации капитального ремонта объекта "Ул. Крупская в г. Кирове" |
ДГХ, МКУ "УДиПИ г. Кирова" |
всего |
0,00 |
1 031,20 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
1 031,20 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
0,00 |
1 031,20 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
1 031,20 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
|
1 031,20 |
|
|
|
1 031,20 |
|||
1.1.3. |
Мероприятие "Разработка проектной документации капитального ремонта объекта "Ул. Советская, южный обход г. Кирова" |
ДГХ, МКУ "УДиПИ г. Кирова" |
всего |
0,00 |
0,00 |
1 031,20 |
0,00 |
0,00 |
1 031,20 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
0,00 |
0,00 |
1 031,20 |
0,00 |
0,00 |
1 031,20 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
|
|
1 031,20 |
|
|
1 031,20 |
|||
1.2. |
Основное мероприятие "Ремонт автомобильных дорог местного значения и инженерных сооружений на них" |
ДГХ, МКУ "УДиПИ г. Кирова" |
всего |
1 093 455,70 |
1 093 455,70 |
1 093 455,70 |
1 093 455,70 |
1 084 555,70 |
5 458 378,50 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
1 093 455,70 |
1 093 455,70 |
1 093 455,70 |
1 093 455,70 |
1 084 555,70 |
5 458 378,50 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
252 945,70 |
252 945,70 |
252 945,70 |
252 945,70 |
244 045,70 |
1 255 828,50 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
680 000,00 |
680 000,00 |
680 000,00 |
680 000,00 |
680 000,00 |
3 400 000,00 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
160 510,00 |
160 510,00 |
160 510,00 |
160 510,00 |
160 510,00 |
802 550,00 |
|||
1.2.1. |
Мероприятие "Ремонт автомобильных дорог в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" |
ДГХ, МКУ "УДиПИ г. Кирова" |
всего |
1 040 510,00 |
1 040 510,00 |
1 040 510,00 |
1 040 510,00 |
1 040 510,00 |
5 202 550,00 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
1 040 510,00 |
1 040 510,00 |
1 040 510,00 |
1 040 510,00 |
1 040 510,00 |
5 202 550,00 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
200 000,00 |
200 000,00 |
200 000,00 |
200 000,00 |
200 000,00 |
1 000 000,00 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
680 000,00 |
680 000,00 |
680 000,00 |
680 000,00 |
680 000,00 |
3 400 000,00 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
160 510,00 |
160 510,00 |
160 510,00 |
160 510,00 |
160 510,00 |
802 550,00 |
|||
1.2.2. |
Мероприятие "Ремонт автомобильных дорог местного значения" |
ДГХ, МКУ "УДиПИ г. Кирова" |
всего |
15 574,29 |
15 574,29 |
15 574,29 |
15 574,29 |
6 674,29 |
68 971,43 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
15 574,29 |
15 574,29 |
15 574,29 |
15 574,29 |
6 674,29 |
68 971,43 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
15 574,29 |
15 574,29 |
15 574,29 |
15 574,29 |
6 674,29 |
68 971,43 |
|||
в том числе кредиторская задолженность |
8 900,00 |
8 900,00 |
8 900,00 |
8 900,00 |
|
35 600,00 |
|||
1.2.3. |
Мероприятие "Ремонт дорог с грунтовым покрытием" |
ДГХ, МКУ "УДиПИ г. Кирова" |
всего |
14 355,70 |
14 355,70 |
14 355,70 |
14 355,70 |
14 355,70 |
71 778,50 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
14 355,70 |
14 355,70 |
14 355,70 |
14 355,70 |
14 355,70 |
71 778,50 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
14 355,70 |
14 355,70 |
14 355,70 |
14 355,70 |
14 355,70 |
71 778,50 |
|||
1.2.4. |
Мероприятие "Ремонт подъездных путей и подходов к объектам образовательных учреждений" |
ДГХ, МКУ "УДиПИ г. Кирова" |
всего |
12 442,90 |
12 442,90 |
12 442,90 |
12 442,90 |
12 442,90 |
62 214,50 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
12 442,90 |
12 442,90 |
12 442,90 |
12 442,90 |
12 442,90 |
62 214,50 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
12 442,90 |
12 442,90 |
12 442,90 |
12 442,90 |
12 442,90 |
62 214,50 |
|||
1.2.5. |
Мероприятие "Ремонт тротуаров в городе Кирове" |
ДГХ, МКУ "УДиПИ г. Кирова" |
всего |
2 895,66 |
2 895,66 |
2 895,66 |
2 895,66 |
2 895,66 |
14 478,28 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
2 895,66 |
2 895,66 |
2 895,66 |
2 895,66 |
2 895,66 |
14 478,28 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
2 895,66 |
2 895,66 |
2 895,66 |
2 895,66 |
2 895,66 |
14 478,28 |
|||
1.2.6. |
Мероприятие "Ремонт и замена бортовых камней на УДС в городе Кирове" |
ДГХ, МКУ "УДиПИ г. Кирова" |
всего |
2 095,00 |
2 095,00 |
2 095,00 |
2 095,00 |
2 095,00 |
10 475,00 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
2 095,00 |
2 095,00 |
2 095,00 |
2 095,00 |
2 095,00 |
10 475,00 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
2 095,00 |
2 095,00 |
2 095,00 |
2 095,00 |
2 095,00 |
10 475,00 |
|||
1.2.7. |
Мероприятие "Ремонт павильонов остановок транспорта общего пользования" |
ДГХ, МКУ "УДиПИ г. Кирова" |
всего |
532,31 |
532,31 |
532,31 |
532,31 |
532,31 |
2 661,57 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
532,31 |
532,31 |
532,31 |
532,31 |
532,31 |
2 661,57 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
532,31 |
532,31 |
532,31 |
532,31 |
532,31 |
2 661,57 |
|||
1.2.8. |
Мероприятие "Монтаж остановочных павильонов" |
ДГХ, МКУ "УДиПИ г. Кирова" |
всего |
271,50 |
271,50 |
271,50 |
271,50 |
271,50 |
1 357,50 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
271,50 |
271,50 |
271,50 |
271,50 |
271,50 |
1 357,50 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
271,50 |
271,50 |
271,50 |
271,50 |
271,50 |
1 357,50 |
|||
1.2.9. |
Мероприятие "Ремонт посадочных площадок на остановках общественного транспорта" |
ДГХ, МКУ "УДиПИ г. Кирова" |
всего |
1 104,34 |
1 104,34 |
1 104,34 |
1 104,34 |
1 104,34 |
5 521,72 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
1 104,34 |
1 104,34 |
1 104,34 |
1 104,34 |
1 104,34 |
5 521,72 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
1 104,34 |
1 104,34 |
1 104,34 |
1 104,34 |
1 104,34 |
5 521,72 |
|||
1.2.10. |
Мероприятие "Проверка достоверности проектно-сметной документации, услуги лабораторных исследований" |
ДГХ, МКУ "УДиПИ г. Кирова" |
всего |
3 674,00 |
3 674,00 |
3 674,00 |
3 674,00 |
3 674,00 |
18 370,00 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
3 674,00 |
3 674,00 |
3 674,00 |
3 674,00 |
3 674,00 |
18 370,00 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
3 674,00 |
3 674,00 |
3 674,00 |
3 674,00 |
3 674,00 |
18 370,00 |
|||
1.3. |
Основное мероприятие "Содержание автомобильных дорог местного значения и инженерных сооружений на них" |
ДГХ, МКУ "УДиПИ г. Кирова" |
всего |
503 591,60 |
502 988,60 |
485 418,60 |
485 418,60 |
485 418,60 |
2 462 836,00 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
503 591,60 |
502 988,60 |
485 418,60 |
485 418,60 |
485 418,60 |
2 462 836,00 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
485 418,60 |
485 418,60 |
485 418,60 |
485 418,60 |
485 418,60 |
2 427 093,00 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
18 173,00 |
17 570,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
35 743,00 |
|||
1.3.1. |
Мероприятие "Содержание автомобильных дорог местного значения" |
ДГХ, МКУ "УДиПИ г. Кирова" |
всего |
445 638,80 |
445 638,80 |
445 638,80 |
445 638,80 |
445 638,80 |
2 228 194,00 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
445 638,80 |
445 638,80 |
445 638,80 |
445 638,80 |
445 638,80 |
2 228 194,00 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
445 638,80 |
445 638,80 |
445 638,80 |
445 638,80 |
445 638,80 |
2 228 194,00 |
|||
1.3.2. |
Мероприятие "Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения вне границ населенного пункта (44 км)" |
ДГХ, МКУ "УДиПИ г. Кирова" |
всего |
11 352,80 |
10 749,80 |
6 779,80 |
6 779,80 |
6 779,80 |
42 442,00 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
11 352,80 |
10 749,80 |
6 779,80 |
6 779,80 |
6 779,80 |
42 442,00 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
6 779,80 |
6 779,80 |
6 779,80 |
6 779,80 |
6 779,80 |
33 899,00 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
4 573,00 |
3 970,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
8 543,00 |
|||
1.3.3. |
Мероприятие "Содержание сетей ливневой канализации и очистных сооружений" |
ДГХ, МКУ "УДиПИ г. Кирова" |
всего |
16 000,00 |
16 000,00 |
16 000,00 |
16 000,00 |
16 000,00 |
80 000,00 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
16 000,00 |
16 000,00 |
16 000,00 |
16 000,00 |
16 000,00 |
80 000,00 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
16 000,00 |
16 000,00 |
16 000,00 |
16 000,00 |
16 000,00 |
80 000,00 |
|||
1.3.4. |
Мероприятие "Содержание мостов, путепроводов, водопропускных труб" |
ДГХ, МКУ "УДиПИ г. Кирова" |
всего |
17 000,00 |
17 000,00 |
17 000,00 |
17 000,00 |
17 000,00 |
101 000,00 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
17 000,00 |
17 000,00 |
17 000,00 |
17 000,00 |
17 000,00 |
101 000,00 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
17 000,00 |
17 000,00 |
17 000,00 |
17 000,00 |
17 000,00 |
101 000,00 |
|||
1.3.5. |
Мероприятие "Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в части выполнения мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения" |
ДГХ, МКУ "УДиПИ г. Кирова" |
всего |
13 600,00 |
13 600,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
27 200,00 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
13 600,00 |
13 600,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
27 200,00 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
13 600,00 |
13 600,00 |
|
|
|
27 200,00 |
|||
1.4. |
Основное мероприятие "Проектирование и строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения" |
|
всего |
348 719,49 |
228 927,39 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
577 646,88 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
348 719,49 |
228 927,39 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
577 646,88 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
348 719,49 |
228 927,39 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
577 646,88 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||
1.4.1. |
Мероприятие "Разработка проектно-сметной документации по строительству ул. Солнечная от ул. Воровского до ул. Производственная г. Кирова" |
УСиРИИ, МКУ "УКС" |
всего |
16 609,60 |
|
|
|
|
16 609,60 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
16 609,60 |
|
|
|
|
16 609,60 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
16 609,60 |
|
|
|
|
16 609,60 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
0,00 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
0,00 |
|||
1.4.2. |
Мероприятие "Разработка проектно-сметной документации по строительству ул. Милицейская до легкоатлетического манежа в микрорайоне Вересники (2 этап)" |
УСиРИИ, МКУ "УКС" |
всего |
14 239,90 |
|
|
|
|
14 239,90 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
14 239,90 |
|
|
|
|
14 239,90 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
14 239,90 |
|
|
|
|
14 239,90 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
0,00 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
0,00 |
|||
1.4.3. |
Мероприятие "Разработка проектно-сметной документации по строительству ул. Ульяновская от ул. Щорса до ул. Риммы Юровской (1 этап)" |
УСиРИИ, МКУ "УКС" |
всего |
16 609,60 |
|
|
|
|
16 609,60 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
16 609,60 |
|
|
|
|
16 609,60 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
16 609,60 |
|
|
|
|
16 609,60 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
0,00 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
0,00 |
|||
1.4.4. |
Мероприятие "Разработка проектно-сметной документации по строительству ул. Воровского от ул. Ульяновская до п. Садаковский" |
УСиРИИ, МКУ "УКС" |
всего |
23 000,00 |
|
|
|
|
23 000,00 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
23 000,00 |
|
|
|
|
23 000,00 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
23 000,00 |
|
|
|
|
23 000,00 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
0,00 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
0,00 |
|||
1.4.5. |
Мероприятие "Строительство объекта "Сеть самотечной ливневой канализации от жилого района "Урванцево" с очистными сооружениями в районе улицы Ульяновской" |
УСиРИИ, МКУ "УКС" |
всего |
127 841,00 |
|
|
|
|
127 841,00 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
127 841,00 |
|
|
|
|
127 841,00 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
127 841,00 |
|
|
|
|
127 841,00 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
0,00 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
0,00 |
|||
1.4.6. |
Мероприятие "Строительство улицы Сурикова от ул. Некрасова до ул. Красина (1 этап)" |
УСиРИИ, МКУ "УКС" |
всего |
150 419,39 |
|
|
|
|
150 419,39 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
150 419,39 |
|
|
|
|
150 419,39 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
150 419,39 |
|
|
|
|
150 419,39 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
0,00 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
0,00 |
|||
1.4.7. |
Мероприятие "Строительство улицы Сурикова от ул. Красина до ул. Комсомольской (2 этап)" |
УСиРИИ, МКУ "УКС" |
всего |
0,00 |
228 927,39 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
228 927,39 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
0,00 |
228 927,39 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
228 927,39 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
|
228 927,39 |
|
|
|
228 927,39 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
0,00 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
0,00 |
|||
1.5. |
Основное мероприятие "Мероприятия, направленные на обеспечение безопасности дорожного движения и устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий" |
|
всего |
38 050,80 |
34 822,80 |
35 000,10 |
35 000,10 |
35 000,10 |
177 873,90 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
38 050,80 |
34 822,80 |
35 000,10 |
35 000,10 |
35 000,10 |
177 873,90 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
38 050,80 |
34 822,80 |
35 000,10 |
35 000,10 |
35 000,10 |
177 873,90 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
0,00 |
|
|
|
|
0,00 |
|||
1.5.1. |
Мероприятие "Техническое обслуживание и аварийно-восстановительный ремонт светофорных объектов (без стоимости электроэнергии)" |
ДГХ, МКУ "УДиПИ г. Кирова" |
всего |
10 170,08 |
10 170,08 |
10 170,08 |
10 170,08 |
10 170,08 |
50 850,42 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
10 170,08 |
10 170,08 |
10 170,08 |
10 170,08 |
10 170,08 |
50 850,42 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
10 170,08 |
10 170,08 |
10 170,08 |
10 170,08 |
10 170,08 |
50 850,42 |
|||
1.5.2. |
Мероприятие "Электроэнергия для светофорных объектов" |
ДГХ, МКУ "УДиПИ г. Кирова" |
всего |
6 752,80 |
7 385,80 |
7 563,10 |
7 563,10 |
7 563,10 |
36 827,90 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
6 752,80 |
7 385,80 |
7 563,10 |
7 563,10 |
7 563,10 |
36 827,90 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
6 752,80 |
7 385,80 |
7 563,10 |
7 563,10 |
7 563,10 |
36 827,90 |
|||
1.5.3. |
Мероприятие "Продольная разметка автомобильных дорог, разметка пешеходных переходов и искусственных неровностей" |
ДГХ, МКУ "УДиПИ г. Кирова" |
всего |
8 447,54 |
8 447,54 |
8 447,54 |
8 447,54 |
8 447,54 |
42 237,70 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
8 447,54 |
8 447,54 |
8 447,54 |
8 447,54 |
8 447,54 |
42 237,70 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
8 447,54 |
8 447,54 |
8 447,54 |
8 447,54 |
8 447,54 |
42 237,70 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||
1.5.4. |
Мероприятие "Обслуживание, установка, замена и аварийно-восстановительный ремонт дорожных знаков" |
ДГХ, МКУ "УДиПИ г. Кирова" |
всего |
5 405,85 |
5 405,85 |
5 405,85 |
5 405,85 |
5 405,85 |
27 029,24 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
5 405,85 |
5 405,85 |
5 405,85 |
5 405,85 |
5 405,85 |
27 029,24 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
5 405,85 |
5 405,85 |
5 405,85 |
5 405,85 |
5 405,85 |
27 029,24 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
0,00 |
|
|
|
|
0,00 |
|||
1.5.5. |
Мероприятие "Установка и ремонт пешеходных ограждений" |
ДГХ, МКУ "УДиПИ г. Кирова" |
всего |
1 825,53 |
1 825,53 |
1 825,53 |
1 825,53 |
1 825,53 |
9 127,64 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
1 825,53 |
1 825,53 |
1 825,53 |
1 825,53 |
1 825,53 |
9 127,64 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
1 825,53 |
1 825,53 |
1 825,53 |
1 825,53 |
1 825,53 |
9 127,64 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||
1.5.6. |
Мероприятие "Освобождение объектов внешнего благоустройства муниципального образования "Город Киров" от предметов" |
ДГХ, МКУ "УДиПИ г. Кирова" |
всего |
1 588,00 |
1 588,00 |
1 588,00 |
1 588,00 |
1 588,00 |
7 940,00 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
1 588,00 |
1 588,00 |
1 588,00 |
1 588,00 |
1 588,00 |
7 940,00 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
1 588,00 |
1 588,00 |
1 588,00 |
1 588,00 |
1 588,00 |
7 940,00 |
|||
1.5.7. |
Мероприятие "Выполнение проектных работ" |
ДГХ, МКУ "УДиПИ г. Кирова" |
всего |
3 861,00 |
3 862,00 |
3 862,00 |
3 862,00 |
3 862,00 |
19 309,00 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
3 861,00 |
3 862,00 |
3 862,00 |
3 862,00 |
3 862,00 |
19 309,00 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
3 861,00 |
3 862,00 |
3 862,00 |
3 862,00 |
3 862,00 |
19 309,00 |
|||
Подпрограмма 2 "Развитие транспорта общего пользования на территории города Кирова" |
|
всего |
34 524,87 |
35 948,72 |
35 948,72 |
35 948,72 |
30 480,34 |
172 851,37 |
|
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
3 030,40 |
3 030,40 |
3 030,40 |
3 030,40 |
3 030,40 |
15 152,00 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
3 030,40 |
3 030,40 |
3 030,40 |
3 030,40 |
3 030,40 |
15 152,00 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
0,00 |
|
|
|
|
0,00 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
0,00 |
|
|
|
|
0,00 |
|||
внебюджетные источники |
31 494,47 |
32 918,32 |
32 918,32 |
32 918,32 |
27 449,94 |
157 699,37 |
|||
2.1. |
Мероприятие "Выплаты по ранее приобретенным автобусам, троллейбусам (аренда, лизинг, кредит)" |
|
всего |
31 494,47 |
32 918,32 |
32 918,32 |
32 918,32 |
27 449,94 |
157 699,37 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
0,00 |
|
|
|
|
0,00 |
|||
АО "АТП" |
внебюджетные источники |
31 494,47 |
32 918,32 |
32 918,32 |
32 918,32 |
27 449,94 |
157 699,37 |
||
2.2. |
Мероприятие "Учет выполнения транспортной работы маршрутными перевозчиками в соответствии с условиями договоров и др." |
ДГХ, МБУ "ЦДС ГПТ" |
всего |
2 503,70 |
2 503,70 |
2 503,70 |
2 503,70 |
2 503,70 |
12 518,50 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
2 503,70 |
2 503,70 |
2 503,70 |
2 503,70 |
2 503,70 |
12 518,50 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
2 503,70 |
2 503,70 |
2 503,70 |
2 503,70 |
2 503,70 |
12 518,50 |
|||
2.3. |
Мероприятие "Сбор, хранение, обработка телематических данных, поступающих с бортовых навигационно-связных терминалов, установленных на транспортных средствах" |
ДГХ, МБУ "ЦДС ГПТ" |
всего |
526,70 |
526,70 |
526,70 |
526,70 |
526,70 |
2 633,50 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
526,70 |
526,70 |
526,70 |
526,70 |
526,70 |
2 633,50 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
526,70 |
526,70 |
526,70 |
526,70 |
526,70 |
2 633,50 |
|||
2.4. |
Отдельное мероприятие "Мероприятия, не вошедшие в подпрограммы" |
|
всего |
118 429,30 |
124 888,50 |
131 769,83 |
131 769,83 |
131 769,83 |
638 627,28 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
118 429,30 |
124 888,50 |
131 769,83 |
131 769,83 |
131 769,83 |
638 627,28 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
118 429,30 |
124 888,50 |
131 769,83 |
131 769,83 |
131 769,83 |
638 627,28 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
0,00 |
|||
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета |
|
|
|
|
|
0,00 |
|||
2.4.1. |
Мероприятие "Организация транспортного обслуживания на маршрутах регулярных перевозок на территории городского округа" |
ДГХ |
всего |
70 000,00 |
76 459,20 |
83 340,53 |
83 340,53 |
83 340,53 |
396 480,78 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
70 000,00 |
76 459,20 |
83 340,53 |
83 340,53 |
83 340,53 |
396 480,78 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
70 000,00 |
76 459,20 |
83 340,53 |
83 340,53 |
83 340,53 |
396 480,78 |
|||
2.4.2. |
Мероприятие "Исполнение судебных решений" |
ДГХ, МКУ "УДиПИ г. Кирова" |
всего |
7 200,00 |
7 200,00 |
7 200,00 |
7 200,00 |
7 200,00 |
36 000,00 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
7 200,00 |
7 200,00 |
7 200,00 |
7 200,00 |
7 200,00 |
36 000,00 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
7 200,00 |
7 200,00 |
7 200,00 |
7 200,00 |
7 200,00 |
36 000,00 |
|||
2.4.3. |
Мероприятие "Содержание МКУ "УДиПИ г. Кирова" |
ДГХ, МКУ "УДиПИ г. Кирова" |
всего |
41 229,30 |
41 229,30 |
41 229,30 |
41 229,30 |
41 229,30 |
206 146,50 |
бюджет муниципального образования "Город Киров", в том числе: |
41 229,30 |
41 229,30 |
41 229,30 |
41 229,30 |
41 229,30 |
206 146,50 |
|||
за счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров" |
41 229,30 |
41 229,30 |
41 229,30 |
41 229,30 |
41 229,30 |
206 146,50 |
Приложение N 2
к муниципальной программе
"Развитие транспортной инфраструктуры
в муниципальном образовании "Город Киров"
на 2020 - 2024 годы
Перечень
ключевых (годовых) показателей эффективности реализации муниципальной программы "Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" на 2020 - 2024 годы
N |
Наименование показателя эффективности реализации муниципальной программы |
Единица измерения |
Количественное значение показателей эффективности реализации муниципальной программы, а также значение показателя за 3 года, предшествующих началу реализации муниципальной программы |
Ожидаемый конечный результат показателя эффективности, достигнутый за период реализации программы |
Источник получения информации |
||||||||
Факт |
Факт |
Факт |
Оценка |
План |
План |
План |
План |
План |
|||||
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
|||||
1. |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения |
процентов |
77,6 |
69,2 |
59,5 |
57,5 |
54,1 |
50,7 |
50,7 |
50,7 |
50,7 |
50,7 |
департамент городского хозяйства |
2. |
Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, в отношении которых произведен ремонт |
процентов |
4,1 |
8,3 |
9,7 |
20 |
23,4 |
26,8 |
26,8 |
26,8 |
26,8 |
26,8 |
департамент городского хозяйства |
3. |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения |
процентов |
58,7 |
58,7 |
58,8 |
58,8 |
58,8 |
58,8 |
58,8 |
58,8 |
58,8 |
58,8 |
департамент городского хозяйства |
4. |
Удельный вес протяженности улиц, проездов, набережных с усовершенствованным покрытием в общей протяженности улиц, проездов, набережных |
процентов |
63,7 |
63,7 |
63,7 |
63,7 |
63,7 |
63,7 |
63,7 |
63,7 |
63,7 |
63,7 |
департамент городского хозяйства |
5. |
Содержание дорог улично-дорожной сети |
тыс. кв. м |
10851,5 |
10348,1 |
10340,4 |
10951,9 |
10951,9 |
10951,9 |
10951,9 |
10951,9 |
10951,9 |
10951,9 |
департамент городского хозяйства |
6. |
Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения вне границ населенного пункта |
км |
44,01 |
44,01 |
44,01 |
44,01 |
44,01 |
44,01 |
44,01 |
44,01 |
44,01 |
44,01 |
департамент городского хозяйства |
7. |
Количество объектов, построено сетей самотечной ливневой канализации |
шт. |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
управление строительства и развития инженерной инфраструктуры |
8. |
Проектные работы |
проектов |
|
2 |
|
|
4 |
|
|
|
|
4 |
управление строительства и развития инженерной инфраструктуры |
9. |
Количество дорожно-транспортных происшествий в городе Кирове |
количество ДТП |
14099 |
12376 |
10152 |
10149 |
10146 |
10142 |
10138 |
10136 |
10130 |
50692 |
отдел ГИБДД |
9.1. |
В том числе количество ДТП с пострадавшими |
количество ДТП |
716 |
777 |
876 |
710 |
707 |
706 |
704 |
703 |
700 |
3520 |
отдел ГИБДД |
9.2. |
Количество погибших в результате ДТП |
чел. |
32 |
43 |
23 |
22 |
21 |
20 |
19 |
18 |
17 |
95 |
отдел ГИБДД |
9.3. |
Из них по причине недостатков в содержании улично-дорожной сети |
чел. |
419 |
488 |
576 |
348 |
345 |
344 |
341 |
337 |
335 |
1702 |
отдел ГИБДД |
10. |
Количество перевезенных пассажиров в г. Кирове транспортом общего пользования |
млн. чел. |
96,8 |
94,4 |
92,9 |
94,3 |
94,3 |
95,0 |
95,0 |
95,0 |
95,0 |
474,3 |
департамент городского хозяйства |
11. |
Износ автопарка предприятий, привлеченных к обслуживанию городских маршрутов |
процентов |
81,8 |
90 |
91,6 |
90 |
90 |
90 |
90 |
90 |
90 |
90 |
департамент городского хозяйства |
12. |
Доля транспортной работы, выполняемой организациями автомобильного транспорта на социальных маршрутах, от установленного плана |
процентов |
88,8 |
90,1 |
89,6 |
90,2 |
90,2 |
90,2 |
90,2 |
90,2 |
90,2 |
90,2 |
МБУ "ЦДС ГПТ" |
13. |
Доля внебюджетных средств, направленных на развитие общественного транспорта |
% от общего объема финансирования |
77,3 |
91,4 |
88,8 |
80,5 |
91,22 |
91,57 |
91,57 |
91,57 |
90,06 |
90,06 |
департамент городского хозяйства |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Постановление Администрации города Кирова от 18 октября 2019 г. N 2579-п "Об утверждении муниципальной программы "Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" на 2020 - 2030 годы"
Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2020 г.
Текст постановления опубликован на официальном портале правовой информации органов местного самоуправления муниципального образования "Город Киров" (www.pravo.mo-kirov.ru) 18 октября 2019 г., в газете "Наш город" от 25 октября 2019 г. N 100
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Постановление Администрации города Кирова от 30 августа 2024 г. N 3531-п
Постановление Администрации города Кирова от 10 июля 2024 г. N 2747-п
Постановление Администрации города Кирова от 19 июня 2024 г. N 2399-п
Постановление Администрации города Кирова от 26 апреля 2024 г. N 1634-п
Постановление Администрации города Кирова от 29 марта 2024 г. N 1192-п
Постановление Администрации города Кирова от 21 февраля 2024 г. N 713-п
Постановление Администрации города Кирова от 20 февраля 2024 г. N 675-п
Постановление Администрации города Кирова от 7 февраля 2024 г. N 460-п
Постановление Администрации города Кирова от 29 ноября 2023 г. N 5296-п
Постановление Администрации города Кирова от 19 июня 2023 г. N 2513-п
Постановление Администрации города Кирова от 19 апреля 2023 г. N 1598-п
Постановление Администрации города Кирова от 31 марта 2023 г. N 1290-п
Постановление Администрации города Кирова от 21 февраля 2023 г. N 572-п
Постановление Администрации города Кирова от 6 декабря 2022 г. N 3508-п
Постановление Администрации города Кирова от 3 октября 2022 г. N 2701-п
Постановление Администрации города Кирова от 17 августа 2022 г. N 2074-п
Постановление Администрации города Кирова от 7 июля 2022 г. N 1639-п
Постановление Администрации города Кирова от 28 марта 2022 г. N 674-п
Постановление Администрации города Кирова от 28 февраля 2022 г. N 462-п
Постановление Администрации города Кирова от 13 октября 2021 г. N 2305-п
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2020 г.
Постановление Администрации города Кирова от 1 июля 2021 г. N 1304-п
Постановление Администрации города Кирова от 1 июня 2021 г. N 1064-п
Постановление Администрации города Кирова от 12 апреля 2021 г. N 671-п
Постановление Администрации города Кирова от 11 марта 2021 г. N 422-п
Постановление Администрации города Кирова от 23 декабря 2020 г. N 3147-п
Постановление Администрации города Кирова от 11 декабря 2020 г. N 2874-п
Постановление Администрации города Кирова от 15 сентября 2020 г. N 2050-п
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2020 г.
Постановление Администрации города Кирова от 31 июля 2020 г. N 1666-п
Постановление Администрации города Кирова от 6 мая 2020 г. N 950-п