Статья 12. Реальные выбросы СО2 и реальное потребление топлива или энергии

Статья 12
Реальные выбросы СО ₂ и реальное потребление топлива или энергии

1. Европейская Комиссия должна отслеживать и оценивать реальную репрезентативность значений выбросов CО ₂ и значений расхода топлива или энергии, определенных в соответствии с Регламентом (ЕС) 715/2007.

Кроме того, Европейская Комиссия должна регулярно собирать данные о реальных выбросах CО ₂ и реальном потреблении топлива или энергии легковыми автомобилями и легкими коммерческими транспортными средствами, используя бортовые устройства контроля потребления топлива и/ или энергии, начиная с новых легковых автомобилей и новых легких коммерческих транспортных средств, зарегистрированных в 2021 г.

Европейская Комиссия должна обеспечить, чтобы общественность была проинформирована о том, каким образом эта реальная репрезентативность развивается с течением времени.

2. Для цели, указанной в параграфе 1, начиная с 1 января 2021 г. Европейская Комиссия должна обеспечить, чтобы следующие параметры, касающиеся реальных выбросов CО ₂ и реального потребления топлива или энергии легковыми автомобилями и легкими коммерческими транспортными средствами, предоставлялись ей на регулярной основе от производителей, национальных органов власти или путем прямой передачи данных от транспортных средств, в зависимости от обстоятельств:

(а) идентификационный номер транспортного средства;

(b) расход топлива и или электроэнергии;

(c) общее пройденное расстояние;

(d) для гибридных электромобилей с внешней зарядкой - расход топлива и электрической энергии и пройденное расстояние, распределенное по различным режимам движения;

(e) другие параметры, необходимые для обеспечения выполнения обязательств, установленных в параграфе 1.

Европейская Комиссия должна обрабатывать данные, полученные в соответствии с первым подпараграфом, для создания анонимных и агрегированных наборов данных, в том числе по производителю, для целей параграфа 1. Идентификационные номера транспортных средств используются только для цели обработки данных и не должны храниться дольше, чем это необходимо для указанной цели.

3. В целях предотвращения увеличения разрыва реальных выбросов Европейская Комиссия должна не позднее 1 июня 2023 г. оценить, каким образом данные о потреблении топлива и энергии могут использоваться для обеспечения того, чтобы значения выбросов СО ₂ и потребленного топлива или энергии транспортным средством, определенные в соответствии с Регламентом (ЕС) 715/2007, оставались репрезентативными фактическим выбросам производителей с течением времени.

Европейская Комиссия должна отслеживать и ежегодно отчитываться об изменении величины разрыва, указанного в первом подпараграфе, в период с 2021 по 2026 гг. и с целью предотвращения увеличения данного разрыва оценить в 2027 г. осуществимость механизма корректировки средних удельных выбросов СО ₂ производителя по состоянию на 2030 г. и при необходимости представить законодательное предложение о внедрении такого механизма.

4. Европейская Комиссия путем принятия имплементационных актов описывает подробную процедуру сбора и обработки данных, указанных в параграфе 2 настоящей Статьи. Данные имплементационные акты должны быть приняты в соответствии с процедурой проверки, указанной в Статье 16(2).