Приложение N 1. Положение о размещении линейного объекта регионального значения "Строительство мостового перехода через реку Тарбуга на автомобильной дороге Омск - Нижняя Омка - граница Новосибирской области в Кормиловском муниципальном районе Омской области"

Приложение N 1
к приказу
Министерства
строительства, транспорта
и дорожного хозяйства
Омской области
от 28 октября 2019 г. N 42-п

Положение
о размещении линейного объекта регионального значения "Строительство мостового перехода через реку Тарбуга на автомобильной дороге Омск - Нижняя Омка - граница Новосибирской области в Кормиловском муниципальном районе Омской области" (далее - объект)

I. Основные характеристики и назначение планируемого для размещения линейного объекта

1. Проект планировки и межевания территории объекта (далее - проект) разработан в соответствии с распоряжением Министерства строительства и жилищно-коммунального комплекса Омской области от 17 июня 2019 года N 159-рп "О подготовке проекта планировки, проекта межевания территории линейного объекта регионального значения "Строительство мостового перехода через реку Тарбуга на автомобильной дороге Омск - Нижняя Омка - граница Новосибирской области в Кормиловском муниципальном районе Омской области" для обеспечения бесперебойной транспортной связи в Кормиловском муниципальном районе Омской области.

2. Проект подготовлен с учетом Схемы территориального планирования Омской области, утвержденной постановлением Правительства Омской области от 19 августа 2009 года N 156-п.

3. В границах проектируемой территории предусматривается строительство объекта в соответствии с государственной программой Омской области "Развитие транспортной системы в Омской области", утвержденной постановлением Правительства Омской области от 16 октября 2013 года N 262-п. Реализация проекта предусмотрена одним этапом, включающим в себя полный цикл последовательных действий, охватывающих весь процесс проектирования и строительства. Планируемый срок ввода объекта в эксплуатацию - 2020 год.

4. Объект состоит из двух частей:

- линейная часть - два участка автомобильной дороги от пикета 0+00,00 до пикета 2+51,76, от пикета 2+70,25 до пикета 5+20,00;

- искусственное дорожное сооружение - мостовой переход от пикета 2+51,76 до пикета 2+70,25.

Основные технические характеристики объекта приведены в таблице N 1.

Таблица N 1

Основные технические характеристики объекта

N п/п	Наименование показателей	Параметры
1	Протяженность, км	5
2	Техническая категория объекта	III
4	Расчетная скорость движения, км/час	100
5	Интенсивность движения, автомобилей/сутки	853
6	Пропускная способность, автомобилей/час	2459
6	Ширина полосы движения, м	3,5
7	Грузонапряженность, тонн/год	1242460
8	Количество полос движения, штук	2
9	Ширина полосы движения, м	3,5
10	Ширина проезжей части, м	7,0
11	Ширина обочины, м	2,5
12	Ширина укрепления обочин, м	1,5
13	Длина мостового сооружения, м	18,49
14	Высота мостового сооружения, м	0,993

5. В границах проектирования расположен участок существующей автомобильной дороги регионального значения Омск - Нижняя Омка - граница Новосибирской области. Размещение объектов федерального, местного значения проектом не предусматривается.

ГАРАНТ:

Нумерация разделов приводится в соответствии с источником

2. Перечень субъектов Российской Федерации, перечень муниципальных районов, городских округов в составе субъектов Российской Федерации, перечень поселений, населенных пунктов, внутригородских территорий городов федерального значения, на территориях которых устанавливаются зоны планируемого размещения линейных объектов

6. Участок проектирования расположен на территории Юрьевского сельского поселения Кормиловского муниципального района Омской области, частично села Юрьево, входящего в состав Юрьевского сельского поселения Кормиловского муниципального района Омской области.

7. Границы планируемого элемента планировочной структуры установлены в соответствии с приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 25 апреля 2017 года N 738/пр "Об утверждении видов элементов планировочной структуры". Элементом планировочной структуры является территория, занятая линейным объектом - зона планируемого размещения объекта.

8. В соответствии с пунктом 2 Положения о составе и содержании проектов планировки территории, предусматривающих размещение одного или нескольких линейных объектов, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 мая 2017 года N 564, граница проектирования установлена по внешним границам максимально удаленных от планируемого маршрута прохождения объекта зон с особыми условиями использования территорий, которые подлежат установлению в связи с размещением объекта.

9. Зоной с особыми условиями использования территорий, которая подлежит установлению в связи с размещением объекта в соответствии с Федеральным законом от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" являются придорожные полосы, которые устанавливаются по 50 м для дорог III категории.

10. В границах проектируемой территории расположены земли сельскохозяйственного назначения, земли населенных пунктов, земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земли для обеспечения космической деятельности, земли обороны, безопасности и земли иного специального назначения, земли водного фонда. Отсутствуют земли особо охраняемых территорий и объектов, земли лесного фонда и земли запаса.

3. Перечень координат характерных точек границ зон планируемого размещения объекта, зон планируемого размещения линейных объектов, подлежащие переносу (переустройству) из зон планируемого размещения объекта

11. Проект разработан в местной системе координат Омской области МСК-55 (далее - МСК-55), применяемой для ведения Единого государственного реестра недвижимости.

12. Границы зоны планируемого размещения объекта определены по границе полосы отвода определенной в соответствии постановлением Правительства Российской Федерации от 2 сентября 2009 года N 717 "О нормах отвода земель для размещения автомобильных дорог и (или) объектов дорожного сервиса".

13. Проектом не предусматривается установление красных линий в соответствии с требованиями Градостроительного кодекса Российской Федерации. В границах проектируемой территории отсутствуют существующие (ранее установленные в соответствии с законодательством Российской Федерации) красные линии.

14. Перечень координат характерных точек границ зон планируемого размещения объекта (МСК-55) приведен в таблице N 2.

Таблица N 2

Перечень координат характерных точек границ зон планируемого размещения объекта (МСК-55)

N п/п	N точки	X	Y
1	1	501485.56	2215519.37
2	2	501473.17	2215547.85
3	3	501461.25	2215579.98
4	4	501308.66	2215496.86
5	5	501254.94	2215473.27
6	6	501170.60	2215440.04
7	7	501096.06	2215414.31
8	8	501020.07	2215391.44
9	9	501027.74	2215364.00
10	10	501036.65	2215333.20
11	11	501110.66	2215353.34
12	12	501221.99	2215394.79
13	13	501240.19	2215393.37
14	14	501252.53	2215396.83
15	15	501289.68	2215411.91
16	16	501331.26	2215430.21
17	17	501342.46	2215437.65
18	18	501350.25	2215447.66
19	19	501369.29	2215456.08

15. Границы зон планируемого размещения линейных объектов, подлежащие переносу (переустройству) из зон планируемого размещения линейных объектов, в границах проектируемой территории отсутствуют.

4. Предельные параметры разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства, входящих в состав объекта в границах зон их планируемого размещения

16. Предельные параметры разрешенного строительства объектов капитального строительства, входящих в состав объекта в границах зоны планируемого размещения объекта, не устанавливаются в связи с отсутствием таких объектов.

5. Информация о необходимости осуществления мероприятий по защите сохраняемых объектов капитального строительства (здание, строение, сооружение, объекты, строительство которых не завершено), существующих и строящихся на момент подготовки проекта планировки территории, а также объектов капитального строительства, планируемых к строительству в соответствии с ранее утвержденной документацией по планировке территории, от возможного негативного воздействия в связи с размещением линейных объектов

17. В границах проектирования отсутствуют сохраняемые существующие, строящиеся на момент подготовки проекта планировки территории, а также объекты капитального строительства, планируемые к строительству в соответствии с ранее утвержденной документацией по планировке территории.

18. Мероприятия по защите существующих сохраняемых объектов капитального строительства, строящихся на момент подготовки проекта, а также объектов капитального строительства, планируемых к строительству в соответствии с ранее утвержденной документацией по планировке территории, от возмо