Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
- Главная
- Постановление Правительства Новосибирской области от 23 января 2015 г. N 22-п "Об утверждении государственной программы Новосибирской области "Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области" в 2015-2022 годах" (с изменениями и дополнениями)
Постановление Правительства Новосибирской области от 23 января 2015 г. N 22-п "Об утверждении государственной программы Новосибирской области "Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области" в 2015-2022 годах" (с изменениями и дополнениями)
-
Приложение N 1. Порядок финансирования мероприятий государственной программы Новосибирской области "Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области" в 2015-2022 годах
-
Приложение N 2. Условия предоставления и расходования субсидий местным бюджетам на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в рамках реализации мероприятия государственной программы Новосибирской области "Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области" в 2015 - 2022 годах
Информация об изменениях:
Постановлением Правительства Новосибирской области от 29 июня 2015 г. N 235-п в наименование настоящего постановления внесены изменения
Постановление Правительства Новосибирской области от 23 января 2015 г. N 22-п
"Об утверждении государственной программы Новосибирской области "Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области"в 2015-2022 годах"
С изменениями и дополнениями от:
29 июня, 30 декабря 2015 г., 23 августа, 27 декабря 2016 г., 30 января, 6 июня, 12 сентября, 27 декабря 2017 г., 6 февраля, 19 июня, 4 сентября, 11 декабря 2018 г.
В соответствии с постановлением Правительства Новосибирской области от 28.03.2014 N 125-п "О порядке принятия решений о разработке государственных программ Новосибирской области, а также формирования и реализации указанных программ" Правительство Новосибирской области постановляет:
Информация об изменениях:
Постановлением Правительства Новосибирской области от 29 июня 2015 г. N 235-п в пункт 1 настоящего постановления внесены изменения
1. Утвердить прилагаемую государственную программу Новосибирской области "Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области" в 2015-2022 годах.
Информация об изменениях:
Постановлением Правительства Новосибирской области от 29 июня 2015 г. N 235-п в пункт 2 настоящего постановления внесены изменения
2. Установить Порядок финансирования мероприятий государственной программы Новосибирской области "Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области" в 2015-2022 годах годах согласно приложению N 1 к настоящему постановлению.
Информация об изменениях:
Постановлением Правительства Новосибирской области от 29 июня 2015 г. N 235-п в пункт 3 настоящего постановления внесены изменения
3. Установить Условия предоставления и расходования субсидий местным бюджетам на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в рамках реализации мероприятий государственной программы Новосибирской области "Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области" в 2015-2022 годах годах согласно приложению N 2 к настоящему постановлению.
4. Признать утратившими силу:
1) постановление Правительства Новосибирской области от 21.12.2011 N 571-п "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области в 2012-2016 годах";
2) постановление Правительства Новосибирской области от 03.05.2012 N 221-п "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области в 2012-2014 годах";
3) постановление Правительства Новосибирской области от 02.07.2012 N 314-п "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области в 2012-2014 годах";
4) постановление Правительства Новосибирской области от 10.12.2012 N 553-п "О внесении изменений в постановление Правительства Новосибирской области от 21.12.2011 N 571-п";
5) постановление Правительства Новосибирской области от 03.06.2013 N 243-п "О внесении изменений в постановление Правительства Новосибирской области от 21.12.2011 N 571-п";
6) постановление Правительства Новосибирской области от 14.10.2013 N 443-п "О внесении изменений в постановление Правительства Новосибирской области от 21.12.2011 N 571-п";
7) постановление Правительства Новосибирской области от 04.12.2013 N 532-п "О внесении изменений в постановление Правительства Новосибирской области от 21.12.2011 N 571-п";
8) постановление Правительства Новосибирской области от 03.03.2014 N 87-п "О внесении изменений в постановление Правительства Новосибирской области от 21.12.2011 N 571-п";
9) постановление Правительства Новосибирской области от 01.07.2014 N 254-п "О внесении изменений в постановление Правительства Новосибирской области от 21.12.2011 N 571-п";
10) постановление Правительства Новосибирской области от 26.09.2014 N 396-п "О внесении изменений в постановление Правительства Новосибирской области от 21.12.2011 N 571-п";
11) постановление Правительства Новосибирской области от 29.12.2014 N 542-п "О внесении изменений в постановление Правительства Новосибирской области от 21.12.2011 N 571-п".
Информация об изменениях:
Пункт 5 изменен с 11 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Новосибирской области от 11 декабря 2018 г. N 511-п
5. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Председателя Правительства Новосибирской области Знаткова В.М.
|
Губернатор Новосибирской области |
В.Ф. Городецкий |
Информация об изменениях:
Постановлением Правительства Новосибирской области от 23 августа 2016 г. N 243-п в настоящую Программу внесены изменения
Государственная программа Новосибирской области
"Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области" в 2015-2022 годах
(далее - государственная программа)
(утв. постановлением Правительства Новосибирской области от 23 января 2015 г. N 22-п)
С изменениями и дополнениями от:
29 июня, 30 декабря 2015 г., 23 августа, 27 декабря 2016 г., 30 января, 6 июня, 12 сентября, 27 декабря 2017 г., 6 февраля, 19 июня, 4 сентября, 11 декабря 2018 г.
Информация об изменениях:
Раздел I изменен с 11 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Новосибирской области от 11 декабря 2018 г. N 511-п
I. Паспорт государственной программы
|
Наименование государственной программы |
"Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области" в 2015-2022 годах |
|
Основные разработчики государственной программы |
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области (далее - Минтранс НСО). Приказ министерства транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области от 13.05.2014 N 70 "О создании рабочей группы по разработке государственных программ "Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах Новосибирской области" и "Развитие автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и местного значения в Новосибирской области" |
|
Государственный заказчик (государственный заказчик-координатор) государственной программы |
Минтранс НСО |
|
Руководитель государственной программы |
Министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области |
|
Исполнители подпрограмм государственной программы, отдельных мероприятий государственной программы |
Минтранс НСО совместно с государственным казенным учреждением Новосибирской области "Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области" (далее - ГКУ НСО ТУАД), с государственным казенным учреждением Новосибирской области "Мост" (далее - ГКУ НСО "Мост") во взаимодействии с органами местного самоуправления муниципальных образований Новосибирской области (далее - органы местного самоуправления) |
|
Цели и задачи государственной программы |
Цель государственной программы: развитие и обеспечение сохранности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения для обеспечения внутриобластных перевозок в интересах экономики и населения Новосибирской области и для усиления роли Новосибирска как крупнейшего транспортно-логистического узла азиатской части России. Задачи государственной программы: 1. Развитие и модернизация автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них. 2. Обеспечение сохранности и восстановления автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения и искусственных сооружений на них, а также улично-дорожной сети в муниципальных образованиях Новосибирской области |
|
Перечень подпрограмм государственной программы |
Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Новосибирской агломерации" |
|
Сроки (этапы) реализации государственной программы |
2015-2022 годы, этапы реализации государственной программы не выделяются |
|
Объемы финансирования государственной программы |
Общий объем расходов на финансирование мероприятий государственной программы за планируемый период (с учетом прогнозных показателей) составит 77759052,5 тыс. рублей, в том числе по источникам: федеральный бюджет* - 8645005,8 тыс. рублей; областной бюджет - 67947980,6 тыс. рублей; местные бюджеты* - 1166066,1 тыс. рублей; внебюджетные источники - 0,0 тыс. рублей, в том числе по годам: 2015 год - 7389522,1 тыс. рублей, в том числе: федеральный бюджет - 1562163,2 тыс. рублей; областной бюджет - 5446414,7 тыс. рублей; местные бюджеты* - 380944,2 тыс. рублей; внебюджетные источники - 0,0 тыс. рублей, из них по главным распорядителям бюджетных средств: Минтранс НСО - 7008577,9 тыс. рублей; 2016 год - 8542648,9 тыс. рублей, в том числе: федеральный бюджет - 733434,8 тыс. рублей; областной бюджет - 7684169,6 тыс. рублей; местные бюджеты* - 125044,5 тыс. рублей; внебюджетные источники - 0,0 тыс. рублей, из них по главным распорядителям бюджетных средств: Минтранс НСО - 8417604,4 тыс. рублей; 2017 год - 9673332,0 тыс. рублей, в том числе: федеральный бюджет* - 1254745,4 тыс. рублей; областной бюджет - 8270169,5 тыс. рублей; местные бюджеты* - 148417,1 тыс. рублей; внебюджетные источники - 0,0 тыс. рублей; из них по главным распорядителям бюджетных средств: 2018 год - 10773087,4 тыс. рублей, в том числе: федеральный бюджет - 1103269,9 тыс. рублей; областной бюджет - 9524216,4 тыс. рублей; местные бюджеты - 145601,1 тыс. рублей; внебюджетные источники - 0,0 тыс. рублей; из них по главным распорядителям бюджетных средств: Минтранс НСО - 10627486,3 тыс. рублей; 2019 год - 11261108,0 тыс. рублей, в том числе: федеральный бюджет* - 1112790,0 тыс. рублей; областной бюджет - 10027748,9 тыс. рублей; местные бюджеты* - 120569,1 тыс. рублей; внебюджетные источники - 0,0 тыс. рублей; из них по главным распорядителям бюджетных средств: Минтранс НСО - 11140538,9 тыс. рублей; 2020 год - 7901830,3 тыс. рублей, в том числе: федеральный бюджет* - 117541,1 тыс. рублей; областной бюджет - 7693762,9 тыс. рублей; местные бюджеты* - 90526,3 тыс. рублей; внебюджетные источники - 0,0 тыс. рублей, из них по главным распорядителям бюджетных средств: Минтранс НСО - 7811304,0 тыс. рублей; 2021 год - 10995566,4 тыс. рублей, в том числе: федеральный бюджет* - 1380530,7 тыс. рублей; областной бюджет - 9539810,6 тыс. рублей; местные бюджеты* - 75225,1 тыс. рублей; внебюджетные источники - 0,0 тыс. рублей, из них по главным распорядителям бюджетных средств: Минтранс НСО - 10920341,3 тыс. рублей; 2022 год - 11221957,4 тыс. рублей, в том числе: федеральный бюджет* - 1380530,7 тыс. рублей; областной бюджет - 9761688,0 тыс. рублей; местные бюджеты* - 79738,7 тыс. рублей; внебюджетные источники - 0,0 тыс. рублей, из них по главным распорядителям бюджетных средств: Минтранс НСО - 9841426,6 тыс. рублей |
|
Основные целевые индикаторы государственной программы |
Основные целевые индикаторы государственной программы: протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области; объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения; прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог; коэффициент технической готовности строительства мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условиях государственно-частного партнерства; объем ввода в эксплуатацию после строительства мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условиях государственно-частного партнерства (объем ввода будет уточняться после включения в государственную программу соответствующих объемов финансирования); прирост протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог; протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибирской области; объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения; прирост протяженности сети автомобильных дорог местного значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции автомобильных дорог |
|
Ожидаемые результаты реализации государственной программы, выраженные в количественно измеримых показателях |
увеличение протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области в 2022 году на 2047,0 км по сравнению с 2014 годом; ввод в эксплуатацию после строительства и реконструкции 652,6 км автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения за период 2013 - 2022 годов; увеличение протяженности сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог в 2022 году на 65,4 км по сравнению с 2014 годом; увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции автомобильных дорог в 2022 году на 294,2 км по сравнению с 2014 годом; ввод в 2023 году в эксплуатацию 5,1 км мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска; увеличение протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к концу 2022 года на 1873,7 км по сравнению с 2014 годом |
|
Электронный адрес размещения государственной программы в сети Интернет |
http://mintrans.nso.ru/zel/GP/Pages/default.aspx |
* Прогнозные объемы.
II. Обоснование необходимости реализации государственной программы
Новосибирская область обладает специфической пространственной структурой: подавляющая часть ее экономического потенциала расположена в Новосибирской городской агломерации, куда наряду с Новосибирском входят также города Бердск, Искитим, Обь, рабочие поселки Кольцово, Краснообск. "Большой Новосибирск" составляет около 80% населения области, и подобная моногородская структура размещения оказывает серьезное влияние на тенденции и эффективность экономического развития региона. Отсутствие других крупных городов снижает возможности диверсификации хозяйственной деятельности и объективно делит всю территорию на два полюса: относительно благополучную городскую агломерацию и в значительной своей части существенно менее развитые сельские территории.
Серьезной и специфической проблемой развития Новосибирской области является сильная загруженность основных транспортных артерий города Новосибирска, соединяющих различные его районы, при резко возросшем парке легкового автотранспорта и одновременно слабое развитие транспортной сети в сельских районах. По плотности автодорог общего пользования с твердым покрытием (их наличие или отсутствие является показателем внутри- и межрегиональной интеграции, экономической активности и конкурентоспособности региона) Новосибирская область занимает место лишь в шестом десятке регионов Российской Федерации, и это заметно снижает ее потенциальные возможности роста.
Автодорожная сеть в Новосибирской области по состоянию на 01.01.2015 включает в себя 25344,3 км автодорог общего пользования, в том числе: 3274,4 км автодорог регионального значения, 9511,6 км автодорог межмуниципального значения, 12558,3 км автодорог местного значения.
В государственной собственности Новосибирской области находятся автодороги регионального и межмуниципального значения общей протяженностью 12785,95 км, из них с усовершенствованным типом покрытия - 3535,78 км, с переходным (щебеночным) типом покрытия - 6752,48 км, грунтовых автодорог - 2497,69 км.
Плотность сети автомобильных дорог общего пользования в Новосибирской области невысока и по состоянию на 01.01.2014 составляет 57,2 км/1000 кв. км (это примерно 57 место по Российской Федерации), неравномерность ее развития ограничивает развитие Новосибирской области.
По данным Федеральной службы государственной статистики доля автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в Новосибирской области по состоянию на 1 января 2014 года составляет около 30% (это примерно 38 место по Российской Федерации и 6 место по Сибирскому федеральному округу).
Состояние автодорожной сети не соответствует тенденциям автомобилизации и перспективным задачам развития транспортного комплекса Новосибирской области. Продолжает усугубляться несоответствие уровня развития автомобильных дорог уровню автомобилизации и спросу на автомобильные перевозки. Требуется коренная модернизация и восстановление автодорожной сети Новосибирской области.
Не в лучшем состоянии находятся искусственные сооружения на автодорожной сети Новосибирской области. Из 265 мостов по состоянию на 01.01.2015 около 18% находится в неудовлетворительном состоянии, что существенно снижает пропускную способность и безопасность автодорожной сети.
В настоящее время идет активный процесс развития Новосибирской агломерации, вызванный процессами развития рынка труда, концентрации наиболее привлекательных рабочих мест в городе Новосибирске, ростом жилых массивов, созданием новых промышленных, транспортных, логистических объектов в пригородной зоне, формированием целых зон экономического развития. Дорожно-транспортный комплекс как инфраструктурная отрасль обеспечивает базовые условия жизнедеятельности и развития города Новосибирска и области.
Такая ситуация, в свою очередь, требует активного развития автодорожной инфраструктуры, обеспечивающей потребности как Новосибирской агломерации (трудовая маятниковая миграция населения, доставка грузов для нужд города и так далее), так и соседних регионов, развивающих свои связи с Новосибирским транспортным узлом.
На среднесрочную и долгосрочную перспективу ожидается существенное увеличение нагрузки на всю остальную автодорожную сеть Новосибирской области, напрямую не связанную с развитием Новосибирского транспортного узла.
В этой ситуации основные действия должны быть направлены на мероприятия по обеспечению в полной мере:
1) содержания автодорог и искусственных сооружений на них, при котором должно быть приостановлено разрушение автодорог и обеспечена их сохранность и безопасность движения по ним;
2) ремонта автодорог и искусственных сооружений на них, который также должен приостановить разрушение автодорог и обеспечить доведение их технических параметров до состояния, соответствующего уровню нормативных нагрузок;
3) ликвидации (реконструкции) наиболее неблагоприятных участков автодорог с высокой повторяемостью дорожно-транспортных происшествий;
4) высокого качества ремонтных работ, при котором может быть достигнута эксплуатационная надежность и долговечность автодорог и искусственных сооружений на них.
Для решения обозначенных задач развития автодорожной сети в Новосибирской области в условиях ограниченного финансирования принимаемые меры должны носить направленный целевой характер, чему способствует применение программно-целевого подхода.
Необходимость разработки и реализации государственной программы обуславливается следующими факторами:
социально-экономической остротой проблемы;
необходимостью привлечения средств федерального бюджета к решению поставленных задач;
высокой капиталоемкостью и длительностью инвестиционных сроков реализации автодорожных проектов, требующих соответствующего горизонта планирования инвестиций, направляемых на развитие и совершенствование автодорожной сети;
необходимостью решения проблемы сокращения разрывов между ежегодными нормативными объемами ремонта и накопившегося за последний период недоремонта автодорог и дорожных сооружений на них;
необходимостью постепенного планового перехода на нормативный способ среднесрочного планирования затрат на выполнение работ по капитальному и текущему ремонту автомобильных дорог.
Цель государственной программы имеет долгосрочный характер, ее достижение невозможно обеспечить в рамках одного года, поэтому предлагается программа мер по развитию автодорожной инфраструктуры до 2022 года.
Программа позволит определить оптимальное распределение средств на ближайшие годы по направлениям, решающим первоочередные задачи в сфере дорожного хозяйства.
В соответствии с долгосрочными приоритетами государственной политики в сфере дорожного комплекса Новосибирской области, для реализации одной из целей Стратегии социально-экономического развития Новосибирской области на период до 2025 года, утвержденной постановлением Губернатора Новосибирской области от 03.12.2007 N 474, создания на территории области одного из главных транспортно-логистических центров Востока России приоритетом является строительство качественных дорог, обеспечивающих полную транспортную доступность с минимальным временем в пути к городу Новосибирску для всех муниципальных районов Новосибирской области, объездных автомобильных дорог Новосибирска и улично-дорожной сети муниципальных образований в целях развития Новосибирской агломерации и обеспечения внутриобластных перевозок в интересах экономики и населения Новосибирской области и для усиления роли Новосибирска как крупнейшего транспортно-логистического узла азиатской части России.
III. Цели и задачи государственной политики, важнейшие целевые индикаторы государственной программы
Целью государственной программы является развитие и обеспечение сохранности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения для обеспечения внутриобластных перевозок в интересах экономики и населения Новосибирской области и для усиления роли Новосибирска как крупнейшего транспортно-логистического узла азиатской части России.
Задачами государственной программы являются:
1. Развитие и модернизация автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них.
2. Обеспечение сохранности и восстановления автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения и искусственных сооружений на них, а также улично-дорожной сети в муниципальных образованиях Новосибирской области.
Основными целевыми показателями государственной программы являются:
удельный вес автодорог с твердым покрытием в общей протяженности автодорог регионального и межмуниципального значения;
плотность автодорог регионального и межмуниципального значения с твердым покрытием (км автодорог на 1000 кв. км территории);
протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области;
объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения;
объем ввода в эксплуатацию после строительства мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условиях государственно-частного партнерства (объем ввода будет уточняться после включения в государственную программу соответствующих объемов финансирования);
абзац утратил силу с 11 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Новосибирской области от 11 декабря 2018 г. N 511-п
Информация об изменениях:
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог;
общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года;
удельный вес автодорог регионального значения с твердым покрытием (опорная сеть), не соответствующих нормативным требованиям;
удельный вес мостовых сооружений на автодорогах регионального и межмуниципального значения, находящихся в неудовлетворительном техническом состоянии и не соответствующих нормативным требованиям.
Система целевых показателей государственной программы представлена в приложении N 1 к государственной программе.
Информация об изменениях:
Раздел IV изменен с 11 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Новосибирской области от 11 декабря 2018 г. N 511-п
IV. Система основных мероприятий государственной программы
В основу программных мероприятий положен проектный подход, то есть планируется реализовать ряд проектов по сохранению и развитию автомобильных дорог в Новосибирской области, в том числе:
Задача 1 "Развитие и модернизация автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них" будет реализована следующими мероприятиями:
1.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них в целях увеличения их пропускной способности.
Реализация указанного мероприятия позволит увеличить удельный вес автомобильных дорог с твердым покрытием в общей протяженности автодорог регионального и межмуниципального значения на 2,2 процентного пункта по сравнению с 2014 годом; увеличить плотность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения с твердым покрытием на 1,41 км/1000 кв. км территории по сравнению с 2014 годом; увеличить протяженность сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог в 2022 году на 40,5 км по сравнению с 2014 годом; увеличить протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции автомобильных дорог в 2022 году на 232,3 км по сравнению с 2014 годом; ввести в эксплуатацию после строительства и реконструкции 537,0 км автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за период 2013 - 2022 годов, в том числе ведущих от сети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции.
1.2. Строительство мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условиях государственно-частного партнерства". Реализацию мероприятия планируется осуществлять на условиях государственно-частного партнерства в рамках концессионного соглашения, заключаемого в соответствии с требованиями Федерального закона от 21.07.2005 N 115-ФЗ "О концессионных соглашениях". Сторонами концессионного соглашения являются: концедент - Новосибирская область в лице министерства транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области, а также концессионер - победитель концессионного конкурса.
Мероприятие планируется реализовать за счет средств федерального бюджета, направляемых в виде иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета областному бюджету Новосибирской области на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства, включая проекты, реализуемые с применением механизмов государственно-частного партнерства, строительство, реконструкцию и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений по решениям Правительства Российской Федерации, средств областного бюджета Новосибирской области и средств частного инвестора (собственных и заемных).
Предусматривается, что выполнение комплекса работ по строительству мостового перехода осуществляется концессионером. Компенсация инвестиционных и эксплуатационных затрат на строительство и эксплуатацию искусственного сооружения будет осуществляться на основаниях и в порядке, предусмотренных статьей 3 Федерального закона от 21.07.2005 N 115-ФЗ "О концессионных соглашениях" за счет взимания концессионером платы за проезд по мостовому переходу транспортных средств с учетом минимального гарантированного дохода.
Реализация мероприятия направлена на создание удобной транспортной связи между центральными планировочными районами города Новосибирска на правом берегу реки Обь с районами в Южной и Юго-западной части города Новосибирска на левом берегу, на увеличение пропускной способности в пределах города Новосибирска, на улучшение качества жизни населения и доступности общественных услуг за счет сокращения времени пользователей автомобильными дорогами в пути, а также на обеспечение прямого выхода на автомобильную дорогу федерального значения Р254 "Иртыш" и международный аэропорт "Толмачево" посредством использования автомобильных дорог по ул. Станционная г. Новосибирска и "Новосибирск - аэропорт Толмачево".
Реализация мероприятия позволит ввести в 2023 году в эксплуатацию 5,1 км мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска.
Реализация мероприятий задачи 1 направлена на оптимизацию пространственного развития Новосибирской области на основе гармоничного сочетания развития Новосибирского мегаполиса, других городов и сельских районов.
1.3. Оснащение объектов транспортной инфраструктуры техническими средствами обеспечения транспортной безопасности искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования Новосибирской области.
Реализация данного мероприятия позволит оснастить объекты транспортной инфраструктуры техническими средствами обеспечения транспортной безопасности искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования Новосибирской области, в результате чего автомобильные мосты длиной более 25 м будут отвечать требованиям транспортной безопасности в соответствии с Федеральным законом от 09.02.2007 N 16-ФЗ "О транспортной безопасности".
Задача 2 "Обеспечение сохранности и восстановления автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения и искусственных сооружений на них, а также улично-дорожной сети в муниципальных образованиях Новосибирской области" решается путем реализации следующих мероприятий:
2.1. Капитальный ремонт, ремонт, содержание, иные мероприятия в отношении автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, в том числе:
2.1.1. Капитальный ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них. Реализация мероприятия позволит привести технические параметры автомобильных дорог и искусственных сооружений до значений, соответствующих присвоенной им технической категории, усовершенствовать дорожную одежду и сделать ее более прочной и долговечной.
2.1.2. Ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них. Реализация мероприятия позволит восстановить изношенные верхние слои покрытий, восстановить дорожную одежду на участках с пучинистыми и слабыми грунтами, а также выполнить другие работы некапитального характера по восстановлению потребительских свойств автомобильных дорог и искусственных сооружений на них.
2.1.3. Содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них. Реализация мероприятия позволит обеспечить поддержание транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог и искусственных сооружений в состоянии, соответствующем требованиям действующих отраслевых нормативов.
2.1.4. Выполнение работ по инвентаризации и паспортизации автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них. Реализация мероприятия позволит завершить государственную регистрацию права собственности Новосибирской области на автомобильные дороги и земельные участки, входящие в полосы отвода автомобильных дорог, а также права ГКУ НСО ТУАД на оперативное управление и постоянное (бессрочное) пользование.
2.1.5. Аварийно-восстановительные работы на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них. Реализация мероприятия позволит предотвратить или ликвидировать последствия стихийных бедствий и чрезвычайных ситуаций в сфере дорожного хозяйства в случае их возникновения, а также позволит обеспечить финансирование возникших при этом непредвиденных расходов дорожно-строительного комплекса.
2.1.6. Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в дорожной отрасли. Реализация мероприятия позволит с учетом совершенствования дорожных технологий, конструкций и материалов, разработки типовой системы управления качеством органа управления дорожным хозяйством на основе действующего отраслевого норматива, разработки индивидуальных сметных норм и единичных расценок, отсутствующих в сметной нормативной базе, осуществить применение новейших технологий и материалов.
2.1.7. Разработка проектно-сметной документации для автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения. Реализация мероприятия позволит осуществлять заблаговременную подготовку проектно-сметной документации, проведение процедуры размещения государственного заказа на строительно-монтажные работы до начала строительного сезона, обеспечить разработку проектной и рабочей документации на первоочередные объекты строительства и реконструкции, расположенные в 50-километровой зоне на въезде в город Новосибирск, а также другие объекты дорожной инфраструктуры Новосибирской области.
2.1.8. Планово-предупредительный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и сооружений на них. Реализация данного мероприятия позволит устранить деформации и повреждения покрытия проезжей части автомобильных дорог и элементов искусственных дорожных сооружений, восстановить продольный и поперечный профиль проезжей части автомобильных дорог с щебеночным покрытием, в том числе путем добавления нового материала.
2.2. Обеспечение восстановления и развития автодорог местного значения, в том числе мероприятия по созданию, восстановлению и содержанию элементов обустройства автомобильных дорог за счет субсидий местным бюджетам на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения. Реализация данного мероприятия позволит повысить пропускную способность и безопасность автомобильных дорог местного значения, прежде всего искусственных сооружений, а также обеспечить устойчивое транспортное сообщение с местами массовой жилищной застройки в населенных пунктах Новосибирской области. Мероприятие реализуется на основании ежегодных соглашений, заключаемых с органами местного самоуправления Новосибирской области.
2.3 Оказание услуг по независимому контролю (диагностика и оценка) состояния автомобильных дорог и тротуаров после ремонта с отбором проб и испытанием материалов покрытия. Реализация мероприятия позволит осуществлять контроль качества дорожно-строительных работ на автомобильных дорогах регионального, межмуниципального и местного значения Новосибирской области.
Реализация мероприятий задачи 2 позволит увеличить общую протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря 2022 года на 8302,5 км по сравнению с 2014 годом; снизить удельный вес автодорог с твердым покрытием (опорная сеть), не соответствующих нормативным требованиям, на 5,7 процентного пункта по сравнению с 2014 годом; увеличить протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибирской области в 2022 году на 2083,3 км по сравнению с 2014 годом; ввести в эксплуатацию после строительства и реконструкции 115,6 км автомобильных дорог общего пользования местного значения за период 2013 - 2022 годов; увеличить протяженность сети автомобильных дорог местного значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог в 2022 году на 24,9 км по сравнению с 2014 годом; увеличить протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции автомобильных дорог в 2022 году на 61,9 км по сравнению с 2014 годом; увеличить протяженность автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к концу 2022 года на 1873,7 км по сравнению с 2014 годом; увеличить долю протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря 2022 года на 27,6 процентных пункта по сравнению с 2014 годом.
Мероприятия государственной программы увязаны с целью и задачами государственной программы и представлены в приложении N 2 к государственной программе.
Сведения о проектах, реализуемых в рамках мероприятия "1.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них в целях увеличения их пропускной способности" и "1.2. Строительство мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условиях государственно-частного партнерства", отражены в приложении N 3 к государственной программе.
Реализация мероприятий государственной программы осуществляется в соответствии с планом реализации государственной программы, который утверждается приказом Минтранса НСО, в разрезе объектов и муниципальных образований.
Обобщенная характеристика мер государственного регулирования
Минтранс НСО является областным исполнительным органом государственной власти Новосибирской области, осуществляющим государственное управление и нормативное правовое регулирование в сфере дорожного хозяйства и пассажирского транспорта в пределах установленных федеральным законодательством и законодательством Новосибирской области полномочий, а также координацию и контроль за деятельностью подведомственных государственных учреждений Новосибирской области.
Минтранс НСО руководствуется в своей деятельности Конституцией Российской Федерации, федеральными законами, правовыми актами Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации, Уставом Новосибирской области, законами Новосибирской области, постановлениями, распоряжениями Губернатора Новосибирской области и Правительства Новосибирской области, регламентирующими деятельность дорожно-транспортного комплекса.
Комплекс мер государственного регулирования направлен на создание условий для эффективной реализации государственной программы и достижения ее целей и включает финансово-экономические, правовые и административно-управленческие меры государственного регулирования.
Система финансирования дорожной отрасли направлена на создание транспортной инфраструктуры, отвечающей потребностям инновационного социально-экономического развития Новосибирской области, посредством нормализации процессов ее содержания и ремонта, формирования механизмов мобилизации инвестиционных средств на ее развитие.
Финансирование мероприятий в сфере дорожного хозяйства осуществляется в рамках дорожного фонда Новосибирской области. Основными источниками формирования дорожного фонда являются акцизы на нефтепродукты, транспортный налог, доходы от эксплуатации и использования имущества автомобильных дорог, находящихся в собственности Новосибирской области, штрафы за нарушение законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения, штрафы за нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Новосибирской области.
Правовые и административно-управленческие меры государственного регулирования включают в себя:
регулирование размера платы, взимаемой с владельцев крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств в счет возмещения ущерба, причиняемого такими средствами автомобильным дорогам, в соответствии с постановлением Правительства Новосибирской области от 25.03.2011 N 111-п "Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Новосибирской области";
введение временных ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам в периоды неблагоприятных климатических условий в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог Новосибирской области регионального и межмуниципального значения в соответствии с постановлением Правительства Новосибирской области от 09.04.2012 N 171-п "О временных ограничении или прекращении движения транспортных средств по автомобильным дорогам на территории Новосибирской области".
В соответствии с постановлением администрации Новосибирской области от 13.03.2008 N 61-па "О форме и порядке принятия решений Правительством Новосибирской области о заключении долгосрочных государственных контрактов на выполнение работ (оказание услуг) с длительным производственным циклом" выполнение дорожно-строительных работ осуществляется на основании заключенных долгосрочных (сроком не менее пяти лет) государственных контрактов на выполнение работ по содержанию и планово-предупредительному ремонту автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них Новосибирской области.
Обобщенная характеристика государственных услуг, оказываемых в рамках реализации государственной программы
В рамках государственной программы предусматривается оказание государственной услуги в сфере дорожно-строительного комплекса:
выдача разрешений на перевозку тяжеловесного и (или) крупногабаритного груза по автомобильным дорогам общего пользования Новосибирской области. За выдачу разрешения взимается государственная пошлина в размере, установленном Налоговым кодексом Российской Федерации.
Оказание данной государственной услуги осуществляется в соответствии с административным регламентом Минтранса НСО по предоставлению государственной услуги по выдаче разрешений на перевозку тяжеловесного и (или) крупногабаритного груза по автомобильным дорогам общего пользования Новосибирской области, утвержденным приказом Минтранса НСО от 14.12.2010 N 79.
Обобщенная характеристика основных мероприятий, реализуемых органами местного самоуправления
В реализации государственной программы предусматривается участие органов местного самоуправления.
Реализация мероприятий государственной программы осуществляется органами местного самоуправления в рамках соглашений, заключаемых с Минтрансом НСО, о предоставлении субсидий из областного бюджета Новосибирской области на софинансирование дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения.
Методика расчета субсидий местным бюджетам на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в рамках реализации мероприятий государственной программы представлена в приложении N 4 к государственной программе.
Сведения о привлечении средств муниципальных дорожных фондов к реализации государственной программы отражены в приложении N 5 к государственной программе.
Мероприятия государственной программы реализуются ГКУ НСО ТУАД и органами местного самоуправления при участии организаций, привлекаемых на основании контрактов и гражданско-правовых договоров в соответствии с Федеральным законом от 05.04.2013 N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд".
Во исполнение решений, принятых Советом при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам, по вопросам, связанным с подготовкой к реализации приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", разработана подпрограмма государственной программы "Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Новосибирской агломерации" (далее - ПКРТИ). Мероприятия ПКРТИ состоят из взаимоувязанных по срокам и ресурсам мероприятий, направленных на решение задач в рамках государственной программы, и представлены в приложении N 2.1. В рамках мероприятий ПКРТИ предусмотрена реализация проектов строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог на территории Новосибирской агломерации регионального, межмуниципального и местного значения, относящихся в соответствии с концепцией приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" к автодорогам крупнейшей городской агломерации, а именно к автомобильным дорогам, обеспечивающим взаимосвязь ядра агломерации - города Новосибирска с участками автомобильных дорог, расположенных в его пригородной зоне и имеющих соединение с его магистральными автомобильными дорогами и улицами.
Информация об изменениях:
Раздел V изменен с 11 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Новосибирской области от 11 декабря 2018 г. N 511-п
V. Механизм реализации и система управления государственной программы
Перечень правовых актов, регулирующих реализацию мероприятий государственной программы:
Бюджетный кодекс Российской Федерации;
Федеральный закон от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации";
Федеральный закон от 21.07.2005 N 115-ФЗ "О концессионных соглашениях";
Федеральный закон от 09.02.2007 N 16-ФЗ "О транспортной безопасности";
постановление Правительства Российской Федерации от 05.12.2001 N 848 "О Федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)";
абзац утратил силу с 11 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Новосибирской области от 11 декабря 2018 г. N 511-п
абзац утратил силу с 11 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Новосибирской области от 11 декабря 2018 г. N 511-п
Постановление Правительства РФ от 14.07.2012 N 717 "О Государственной программе развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2013 - 2020 годы";
Постановление Правительства РФ от 20.12.2017 N 1596 "Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы";
Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 N 1734-р;
Закон Новосибирской области от 02.05.2009 N 329-ОЗ "О дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения";
постановление Губернатора Новосибирской области от 03.12.2007 N 474 "О Стратегии социально-экономического развития Новосибирской области на период до 2025 года";
постановление администрации Новосибирской области от 07.09.2009 N 339-па "Об утверждении Схемы территориального планирования Новосибирской области";
распоряжение администрации Новосибирской области от 17.04.2009 N 120-ра "Об утверждении Концепции развития транспортной инфраструктуры Новосибирской области".
Финансирование мероприятий государственной программы осуществляется Минтрансом НСО исходя из объемов бюджетных ассигнований доходной части дорожного фонда Новосибирской области, в том числе:
в отношении автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Новосибирской области на основании государственных контрактов, заключенных в соответствии с Федеральным законом от 05.04.2013 N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд";
постановление Правительства Новосибирской области от 02.06.2016 N 159-п "О заключении концессионного соглашения о строительстве и эксплуатации на платной основе мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска";
в отношении автомобильных дорог местного значения путем предоставления субсидий местным бюджетам в соответствии с соглашениями, ежегодно заключаемыми Минтрансом НСО с органами местного самоуправления.
Координацию действий участников государственной программы осуществляет государственный заказчик программы - Минтранс НСО.
Порядок финансирования мероприятий государственной программы и Условия предоставления и расходования субсидий местным бюджетам на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в рамках реализации мероприятий государственной программы установлены соответственно приложениями N 1 и N 2 к постановлению Правительства Новосибирской области об утверждении государственной программы.
План реализации разрабатывается на год начала ее реализации и на плановый период (2 года, следующие за годом начала реализации государственной программы). Ежегодно формируемый план реализации, согласованный с министерством экономического развития Новосибирской области и министерством финансов и налоговой политики Новосибирской области, утверждается Минтрансом НСО в сроки, установленные методическими указаниями по разработке и реализации государственных программ Новосибирской области, утвержденными приказом министерства экономического развития Новосибирской области от 29.12.2017 N 154.
В процессе реализации государственной программы Минтранс НСО вправе принимать решение о внесении изменений в утвержденный план реализации государственной программы (в частности, в перечни и состав мероприятий плана, сроки их реализации, а также в соответствии с законодательством Новосибирской области в объемы бюджетных ассигнований на реализацию мероприятий плана в пределах утвержденных лимитов бюджетных ассигнований на реализацию государственной программы в целом).
Управление и контроль за реализацией мероприятий государственной программы осуществляет Минтранс НСО.
Контроль за исполнением государственной программы включает:
контроль за эффективным использованием финансовых средств, выделяемых на выполнение мероприятий государственной программы;
контроль за сроками выполнения государственных контрактов (договоров);
контроль за качеством реализуемых программных мероприятий.
Минтранс НСО по итогам реализации мероприятий государственной программы формирует отчетность, установленную постановлением Правительства Новосибирской области от 28.03.2014 N 125-п "О порядке принятия решений о разработке государственных программ Новосибирской области, а также формирования и реализации указанных программ", и Методическими рекомендациями Министерства транспорта Российской Федерации по разработке (корректировке) региональных программ субъектов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства.
Государственная программа считается завершенной после выполнения плана программных мероприятий в полном объеме и достижения цели государственной программы.
Информационная поддержка государственной программы осуществляется под общей координацией Минтранса НСО с использованием информационно-телекоммуникационной сети Интернет, официальных сайтов Губернатора Новосибирской области и Правительства Новосибирской области, Минтранса НСО, а также средств массовой информации.
Государственным заказчиком-координатором государственной программы является министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области.
Руководителем государственной программы является министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области.
Исполнителями основных мероприятий государственной программы являются:
Минтранс НСО;
ГКУ НСО "ТУАД";
ГКУ НСО "Мост";
администрации муниципальных образований и городских округов Новосибирской области (по согласованию).
Задачами Минтранса НСО являются:
организация работ по реализации мероприятий государственной программы;
координация деятельности исполнителей государственной программы в части определения перечня объектов, по которым планируются мероприятия в рамках настоящей государственной программы;
финансирование мероприятий государственной программы;
анализ эффективного и целевого расходования финансовых средств при реализации государственной программы;
обеспечение подготовки информационных и аналитических материалов по основным мероприятиям государственной программы.
Заказчик-координатор принимает решение о внесении изменений в государственную программу в соответствии с п. 36 Порядка принятия решений о разработке государственных программ Новосибирской области, утвержденного постановлением Правительства Новосибирской области от 28.03.2014 N 125-п, и несет ответственность за достижение целевых индикаторов государственной программы, а также конечных результатов ее реализации.
Исполнители при реализации государственной программы в пределах своих полномочий:
организуют реализацию и финансирование мероприятий государственной программы, исполнителями которых они являются;
готовят предложения об уточнении перечня программных мероприятий, представляют заявки на финансирование мероприятий государственной программы на очередной финансовый год, уточняют сроки исполнения по отдельным мероприятиям государственной программы и направляют соответствующую информацию до момента утверждения государственному заказчику-координатору государственной программы;
осуществляют мониторинг результатов реализации мероприятий государственной программы;
осуществляют контроль исполнения соответствующих мероприятий государственной программы, исполнителями которых они являются, в том числе за целевым и эффективным использованием бюджетных средств;
анализируют, вносят предложения по корректировке хода реализации государственной программы;
дают предложения о перераспределении финансовых ресурсов между разделами и мероприятиями государственной программы в пределах выделенных лимитов на текущий финансовый год;
несут ответственность за своевременную и качественную реализацию закрепленных за ними мероприятий государственной программы, выполнение показателей результативности государственной программы;
представляют государственному заказчику-координатору отчеты об исполнении мероприятий государственной программы;
обеспечивают соответствующий уровень софинансирования расходных обязательств по программным мероприятиям;
несут ответственность за нецелевое и неэффективное использование финансовых средств в соответствии с действующим законодательством;
обращаются с ходатайствами об изъятии земельных участков для государственных нужд Новосибирской области и осуществляют иные мероприятия, предусмотренные главой VII.1 Земельного кодекса Российской Федерации для организаций, подавших указанные ходатайства.
Организациями, имеющими право на обращение с ходатайством об изъятии земельных участков для государственных нужд Новосибирской области в соответствии с п. 1 ст. 56.4 Земельного кодекса Российской Федерации, являются:
ГКУ НСО "Мост" - в случае изъятия земельных участков в соответствии с действующим законодательством для размещения (строительства) объекта регионального значения - мостовой переход через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска.
ГКУ НСО "ТУАД" - в случае изъятия земельных участков для государственных нужд в соответствии с действующим законодательством в рамках исполнения мероприятия 1.1 "Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них" в целях увеличения их пропускной способности по объектам, указанным в приложении N 3 к государственной программе "Сведения о проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, осуществляемых в рамках государственной программы Новосибирской области "Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области" в 2015 - 2022 годах", исключая изъятия земельных участков для размещения (строительства) объекта регионального значения - мостовой переход через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска.
Информация об изменениях:
Раздел V изменен с 11 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Новосибирской области от 11 декабря 2018 г. N 511-п
VI. Ресурсное обеспечение государственной программы
В государственной программе предусмотрено финансирование из следующих источников:
федерального бюджета;
областного бюджета Новосибирской области;
местных бюджетов;
внебюджетных источников.
Общий объем расходов на финансирование мероприятий государственной программы за планируемый период (с учетом прогнозных показателей) составит 77759052,5 тыс. рублей, в том числе по источникам:
федеральный бюджет* - 8645005,8 тыс. рублей;
областной бюджет - 67947980,6 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 1166066,1 тыс. рублей;
внебюджетные источники - 0,0 тыс. рублей,
в том числе по годам:
2015 год - 7389522,1 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет - 1562163,2 тыс. рублей;
областной бюджет - 5446414,7 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 380944,2 тыс. рублей;
внебюджетные источники - 0,0 тыс. рублей,
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 7008577,9 тыс. рублей;
2016 год - 8542648,9 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет - 733434,8 тыс. рублей;
областной бюджет - 7684169,6 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 125044,5 тыс. рублей;
внебюджетные источники - 0,0 тыс. рублей,
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 8417604,4 тыс. рублей;
2017 год - 9673332,0 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* - 1254745,4 тыс. рублей;
областной бюджет - 8270169,5 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 148417,1 тыс. рублей;
внебюджетные источники - 0,0 тыс. рублей;
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 9524914,9 тыс. рублей;
2018 год - 10773087,4 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет - 1103269,9 тыс. рублей;
областной бюджет - 9524216,4 тыс. рублей;
местные бюджеты - 145601,1 тыс. рублей;
внебюджетные источники - 0,0 тыс. рублей;
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 10627486,3 тыс. рублей;
2019 год - 11261108,0 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* - 1112790,0 тыс. рублей;
областной бюджет - 10027748,9 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 120569,1 тыс. рублей;
внебюджетные источники - 0,0 тыс. рублей;
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 11140538,9 тыс. рублей;
2020 год - 7901830,3 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* - 117541,1 тыс. рублей;
областной бюджет - 7693762,9 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 90526,3 тыс. рублей;
внебюджетные источники - 0,0 тыс. рублей,
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 7811304,0 тыс. рублей;
2021 год - 10995566,4 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* - 1380530,7 тыс. рублей;
областной бюджет - 9539810,6 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 75225,1 тыс. рублей;
внебюджетные источники - 0,0 тыс. рублей,
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 10920341,3 тыс. рублей;
2022 год - 11221957,4 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* - 1380530,7 тыс. рублей;
областной бюджет - 9761688,0 тыс. рублей;
местные бюджеты* - 79738,7 тыс. рублей;
внебюджетные источники - 0,0 тыс. рублей,
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО - 9841426,6 тыс. рублей.
*Прогнозные объемы.
Финансирование за счет средств областного бюджета Новосибирской области осуществляется исходя из объемов, определенных на данные цели законом Новосибирской области об областном бюджете Новосибирской области на очередной финансовый год и плановый период в разрезе реестра расходных обязательств и ведомственной структуры расходов областного бюджета. Объемы средств областного бюджета за пределами планового периода определяются на основании прогнозных данных о поступлениях в дорожный фонд Новосибирской области.
Ресурсное обеспечение государственной программы с распределением расходов по годам, статьям и источникам финансирования приведено в приложении N 6 к государственной программе
Информация об изменениях:
Раздел VII изменен с 11 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Новосибирской области от 11 декабря 2018 г. N 511-п
VII. Ожидаемые результаты реализации государственной программы
Эффективность инвестиций в государственную программу обеспечивается прямым и косвенным эффектом.
Прямой экономический эффект достигается снижением себестоимости перевозок грузов и пассажиров за счет повышения скорости движения, снижения расхода горючего, повышения производительности подвижного состава автомобильного транспорта в результате улучшения дорожных условий и, как следствие этого, высвобождением части автомобилей, прежде работавших в неблагоприятных условиях. То есть, улучшение дорожных условий отражается на показателях работы автотранспорта, дает значительное сокращение транспортно-эксплуатационных затрат при перевозке грузов и пассажиров, чем, в основном, и возмещает капиталовложения.
Косвенный эффект образуется в социальной сфере (торговле, сфере услуг, медицине) и других отраслях (в промышленности, строительстве, сельском хозяйстве и др.) как результат улучшения транспортного обслуживания.
Реализация государственной программы предусматривает строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, обеспечение сохранности, восстановление и модернизацию сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения и искусственных сооружений на них, в том числе с учетом поручения Президента Российской Федерации от 22.12.2012 N Пр-3410 об увеличении в два раза объемов их строительства и реконструкции в 2013-2022 годах по сравнению с периодом 2003-2012 годов (с учетом финансовых возможностей областного бюджета Новосибирской области). За период 2003-2012 годов на территории Новосибирской области было построено и реконструировано 331,5 км автодорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения. Введенные в эксплуатацию километры автодорог по годам указаны в приложении N 7 "Сведения об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в Новосибирской области в период 2003-2012 годов (справочно)".
Реализация государственной программы позволит существенно снизить вредное воздействие на окружающую среду. Улучшение транспортно-эксплуатационных характеристик автодорог позволит снизить выброс отработанных газов в атмосферу и твердых выбросов в почву, уровень шумового воздействия и загрязнения придорожной полосы, уменьшить пылеобразование и шумовое воздействие. Комплекс мероприятий государственной программы отображает все современные требования в плане экологических последствий строительства, ремонта и содержания дорог.
В результате реализации государственной программы уменьшится отрицательное влияние автодорог и автомобильного транспорта на окружающую среду, а именно:
повышение транспортно-эксплуатационных характеристик автодорог позволит обеспечить среднюю скорость транспортного потока, близкую к 80 км/час, что соответствует оптимальному режиму, при котором эмиссия отработавших газов в атмосферу и твердых выбросов в почву минимальна;
совершенствование конструкций дорожных покрытий уменьшит пылеобразование и шумовое воздействие на окружающую среду;
совершенствование конструкций водоотводных сооружений и конструкций укреплений позволит предотвратить водную эрозию;
будут разработаны новые методы очистки, а также материалы для обработки проезжей части автомобильных дорог в течение зимнего периода содержания;
будет осуществляться перевод асфальтобетоносмесительного оборудования на более качественное топливо и при этом совершенствование систем очистки выбросов, устройство специальных защитных сооружений для предотвращения выходов животных на дороги и обеспечивающих возможность их безопасной миграции;
будут совершенствоваться конструкции дорожных водопропускных сооружений в целях уменьшения стеснения водных потоков, создаваться дренажные и водоотводные сооружения для предотвращения заболачиваемости прилегающих территорий.
Реализация государственной программы позволит достичь ее конечной цели - обеспечить развитие и сохранность автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения для обеспечения внутриобластных перевозок в интересах экономики и населения Новосибирской области и для усиления роли Новосибирска как крупнейшего транспортно-логистического узла азиатской части России, в том числе:
увеличить удельный вес автодорог с твердым покрытием в общей протяженности автодорог регионального и межмуниципального значения на 2,2 процентного пункта по сравнению с 2014 годом;
увеличить плотность автодорог регионального и межмуниципального значения с твердым покрытием на 1,41 км/1000 кв. км территории по сравнению с 2014 годом;
увеличить протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области в 2022 году на 2047,0 км по сравнению с 2014 годом;
ввести в эксплуатацию после строительства и реконструкции 652,6 км автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения за период 2013 - 2022 годов;
увеличить протяженность сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог в 2022 году на 65,4 км по сравнению с 2014 годом;
ввести в эксплуатацию в 2023 году 5,1 км мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условиях государственно-частного партнерства;
увеличить протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции автомобильных дорог в 2022 году на 294,2 км по сравнению с 2014 годом;
увеличить общую протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря 2022 года на 8302,5 км по сравнению с 2014 годом;
снизить удельный вес автодорог регионального значения с твердым покрытием (опорная сеть), не соответствующих нормативным требованиям, на 5,7 процентного пункта по сравнению с 2014 годом;
увеличить протяженность автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к концу 2022 года на 1873,7 км по сравнению с 2014 годом;
увеличить долю протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря 2022 года на 27,6 процентных пункта по сравнению с 2014 годом.
утратил силу с 6 июня 2017 г. - Постановление Правительства Новосибирской области от 6 июня 2017 г. N 212-п
Информация об изменениях:
увеличить удельный вес автодорог с твердым покрытием в общей протяженности автодорог регионального и межмуниципального значения на на 2,85 процентного пункта по сравнению с 2014 годом;
увеличить плотность автодорог регионального и межмуниципального значения с твердым покрытием на 2,38 км/1000 кв. км территории по сравнению с 2014 годом;
увеличить протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области в 2022 году на 99,7 км по сравнению с 2014 годом;
ввести в эксплуатацию после строительства и реконструкции 663,2 км автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения за период 2013 - 2022 годов;
увеличить протяженность сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог в 2022 году на 99,7 км по сравнению с 2014 годом;
увеличить протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог в 2022 году на 393,6 км по сравнению с 2014 годом;
увеличить общую протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря 2022 года, на 486,2 км по сравнению с 2014 годом;
снизить удельный вес автодорог регионального значения с твердым покрытием (опорная сеть), не соответствующих нормативным требованиям, на 13,1 процентного пункта по сравнению с 2014 годом;
снизить удельный вес мостовых сооружений на автодорогах регионального и межмуниципального значения, находящихся в неудовлетворительном техническом состоянии и не соответствующих нормативным требованиям, на 2,2 процентного пункта по сравнению с 2014 годом;
увеличить протяженность автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к концу 2022 года на 1972,4 км по сравнению с 2014 годом;
увеличить долю протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря 2022 года, на 7,6 процентного пункта по сравнению с 2014 годом.
Информация об изменениях:
Приложение 1 изменено с 11 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Новосибирской области от 11 декабря 2018 г. N 511-п
Приложение N 1
к государственной программе
Новосибирской области "Развитие
автомобильных дорог регионального,
межмуниципального и местного значения
в Новосибирской области"
в 2015-2022 годах
Сведения
о целевых показателях государственной программы Новосибирской области "Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области" в 2015 - 2022 годах 3
С изменениями и дополнениями от:
30 декабря 2015 г., 23 августа, 27 декабря 2016 г., 30 января, 6 июня, 12 сентября, 27 декабря 2017 г., 6 февраля, 19 июня, 4 сентября, 11 декабря 2018 г.
|
Цель/задачи, требующие решения для достижения цели |
Показатели и индикаторы |
Единица измерения |
2003 - 2012 годы 1 |
2013 - 2022 годы |
В том числе: |
|||||||||
|
2013 год 1 |
2014 год 1 |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
|||||
|
Цель: развитие и обеспечение сохранности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения для обеспечения внутриобластных перевозок в интересах экономики и населения Новосибирской области и для усиления роли Новосибирска как крупнейшего транспортно-логистического узла азиатской части России | ||||||||||||||
|
Задача 1. Развитие и модернизация автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них |
1. Удельный вес автодорог с твердым покрытием в общей протяженности автодорог регионального и межмуниципального значения |
% |
78,95 |
82,45 |
79,19 |
80,25 |
80,57 |
80,94 |
81,25 |
81,28 |
81,42 |
81,59 |
82,02 |
82,45 |
|
2. Плотность автодорог регионального и межмуниципального значения с твердым покрытием (км автодорог на 1000 кв. км территории) |
км/тыс. кв. км |
56,44 |
58,99 |
56,71 |
57,58 |
57,88 |
58,03 |
58,11 |
58,08 |
58,17 |
58,30 |
58,64 |
58,99 |
|
|
3. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области |
км |
12738,6 |
12749,6 |
12760,5 |
12785,9 |
12801,5 |
12777,4 |
12741,8 |
12732,9 |
12732,9 |
12732,9 |
12740,3 |
12749,6 |
|
|
4. Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения 2 |
км |
268,5 |
537,0 |
48,00 |
38,30 |
38,3 |
42,5 |
39,1 |
18,1 |
17,7 |
21,6 |
211,1 |
62,3 |
|
|
5. Количество искусственных сооружений, оснащенных средствами обеспечения транспортной безопасности 7 |
ед. |
|
3,0 |
|
|
|
|
|
|
2,0 |
1,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
6. Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог |
км |
64,6 |
90,6 |
30,0 |
20,1 |
15,6 |
7,3 |
0,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
7,4 |
9,3 |
|
|
7. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции автомобильных дорог |
км |
203,9 |
268,5 |
18,0 |
18,2 |
10,9 |
21,3 |
37,5 |
17,4 |
17,2 |
21,6 |
53,4 |
53,0 |
|
|
8. Ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования после строительства или реконструкции с твердым покрытием, ведущих от сети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции 4 |
км |
|
|
|
18,124 |
9,570 |
5,568 |
27,959 |
9,594 |
13,100 |
12,500 |
12,800 |
0,000 |
|
|
9. Коэффициент технической готовности строительства мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условиях государственно-частного партнерства 6 |
% |
- |
7,0 |
|
|
|
|
|
1,0 |
3,0 |
7,0 |
7,0 |
7,0 |
|
|
10. Доля средств федерального бюджета в годовом объеме инвестиций, направленных на строительство мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условиях государственно-частного партнерства 5 |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, относящихся к государственной собственности Новосибирской области, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования, относящихся к государственной собственности Новосибирской области |
% |
64,0 |
62,9 |
64,0 |
64,0 |
63,2 |
62,3 |
63,3 |
63,2 |
63,2 |
63,1 |
63,0 |
62,9 |
|
|
12. Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с покрытием переходного типа на территории Новосибирской области |
км |
6658,0 |
6783,7 |
6714,1 |
6752,5 |
6779,4 |
6780,2 |
6771,0 |
6775,7 |
6777,7 |
6779,7 |
6781,7 |
6783,7 |
|
|
13. Общая протяженность грунтовых автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории Новосибирской области |
км |
2622,7 |
2334,8 |
2538,5 |
2497,7 |
2457,1 |
2426,5 |
2416,0 |
2390,8 |
2377,8 |
2364,8 |
2349,8 |
2334,8 |
|
|
Задача 2. Обеспечение сохранности и восстановления автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения и искусственных сооружений на них, а также улично-дорожной сети в муниципальных образованиях Новосибирской области |
14. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе: |
км |
8436,4 |
17425,7 |
8962,0 |
9123,2 |
9325,9 |
10250,0 |
17537,7 |
17301,8 |
17324,4 |
17348,7 |
17387,2 |
17425,7 |
|
автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения |
км |
4585,8 |
4734,1 |
4593,7 |
4602,9 |
4635,6 |
4726,6 |
4678,9 |
4683,8 |
4689,7 |
4695,1 |
4714,7 |
4734,1 |
|
|
автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
3850,6 |
12691,6 |
4368,3 |
4520,3 |
4690,3 |
5523,4 |
12858,8 |
12618,0 |
12634,7 |
12653,6 |
12672,5 |
12691,6 |
|
|
15. Прирост протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе: |
км |
2115,6 |
2835,9 |
758,1 |
204,1 |
202,7 |
284,4 |
260,8 |
269,3 |
164,5 |
173,4 |
259,3 |
259,3 |
|
|
автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения |
км |
1644,0 |
894,4 |
240,4 |
52,1 |
32,7 |
129,4 |
100,5 |
65,3 |
32,0 |
23,4 |
109,3 |
109,3 |
|
|
автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
471,6 |
1941,5 |
517,7 |
152,0 |
170,0 |
155,0 |
160,3 |
204,0 |
132,5 |
150,0 |
150,0 |
150,0 |
|
|
16. Объемы ввода в результате планово-предупредительного ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и сооружений на них |
км |
|
|
|
|
|
|
107,3 |
167,7 |
86,7 |
55,7 |
83,0 |
83,0 |
|
|
17. Доля протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного периода, в том числе: |
% |
36,0 |
63,6 |
36,0 |
36,0 |
36,8 |
37,7 |
64,1 |
63,2 |
63,3 |
63,4 |
63,5 |
63,6 |
|
|
автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения |
% |
36,0 |
37,1 |
36,0 |
36,0 |
36,2 |
37,0 |
36,7 |
36,8 |
36,8 |
36,9 |
37,0 |
37,1 |
|
|
автомобильных дорог общего пользования местного значения |
% |
36,0 |
86,7 |
36,0 |
36,0 |
37,3 |
38,4 |
87,9 |
86,3 |
86,4 |
86,5 |
86,6 |
86,7 |
|
|
18. Удельный вес автодорог регионального значения с твердым покрытием (опорная сеть), не соответствующих нормативным требованиям |
% |
58,50 |
48,87 |
56,00 |
54,60 |
54,00 |
41,59 |
49,25 |
48,94 |
48,93 |
48,91 |
48,89 |
48,87 |
|
|
19. Удельный вес мостовых сооружений на автодорогах регионального и межмуниципального значения, находящихся в неудовлетворительном техническом состоянии и не соответствующих нормативным требованиям |
% |
15,3 |
19,3 |
15,0 |
15,8 |
18,5 |
15,8 |
23,5 |
19,6 |
19,5 |
19,5 |
19,4 |
19,3 |
|
|
20. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибирской области |
км |
10696,1 |
14641,6 |
12134,1 |
12558,3 |
12561,3 |
14393,7 |
14622,0 |
14627,0 |
14630,2 |
14634,0 |
14638,0 |
14641,6 |
|
|
21. Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
63,0 |
115,6 |
9,1 |
19,7 |
10,5 |
9,7 |
15,4 |
5,9 |
10,0 |
11,0 |
11,8 |
12,5 |
|
|
22. Прирост протяженности сети автомобильных дорог местного значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог |
км |
20,5 |
40,4 |
5,5 |
10,0 |
3,0 |
1,2 |
3,7 |
2,4 |
3,2 |
3,8 |
4,0 |
3,6 |
|
|
23. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции автомобильных дорог |
км |
42,5 |
75,2 |
3,6 |
9,7 |
7,5 |
8,5 |
11,7 |
3,5 |
6,8 |
7,2 |
7,8 |
8,9 |
|
|
24. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения с покрытием переходного типа на территории Новосибирской области |
км |
2546,3 |
4078,7 |
3446,0 |
3745,3 |
3799,0 |
3809,0 |
4042,6 |
4038,7 |
4048,7 |
4058,7 |
4068,7 |
4078,7 |
|
|
25. Протяженность грунтовых автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибирской области |
км |
7095,4 |
5986,3 |
5530,6 |
5508,3 |
6111,0 |
6091,0 |
6072,2 |
6046,3 |
6031,3 |
6016,3 |
6001,3 |
5986,3 |
|
1 - значение целевого индикатора до начала реализации государственной программы;
2 - целевой индикатор "Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения" с учетом расчетной протяженности конкретных объектов строительства и реконструкции искусственных сооружений, введенных в эксплуатацию в отчетном году;
3 - значения целевых индикаторов на 2017 - 2022 годы рассчитаны с учетом результатов в 2015 - 2017 годах;
4 - индикатор введен с 2017 года, его значение на 2022 год будет уточнено после подачи заявки в Федеральное дорожное агентство;
5 - индикатор введен с 2018 года, его значения на 2018 - 2022 годы будут уточнены после подписания соглашения с Федеральным дорожным агентством;
6 - срок ввода объекта будет уточнен после подписания соглашения с Федеральным дорожным агентством;
7 - индикатор введен с 2018 года.
Информация об изменениях:
Приложение 2 изменено с 11 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Новосибирской области от 11 декабря 2018 г. N 511-п
Приложение N 2
к государственной программе
Новосибирской области "Развитие
автомобильных дорог регионального,
межмуниципального и местного значения
в Новосибирской области"
в 2015-2020 годах
Основные мероприятия государственной программы Новосибирской области "Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области" в 2015 - 2022 годах
С изменениями и дополнениями от:
30 декабря 2015 г., 23 августа, 27 декабря 2016 г., 30 января, 6 июня, 12 сентября, 27 декабря 2017 г., 6 февраля, 19 июня, 4 сентября, 11 декабря 2018 г.
|
Наименование основного мероприятия |
Государственные заказчики (ответственные за привлечение средств), исполнители программных мероприятий |
Срок реализации |
Ожидаемый результат (краткое описание) |
|
Государственная программа Новосибирской области "Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области" в 2015 - 2022 годах | |||
|
1. Цель: развитие и обеспечение сохранности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения для обеспечения внутриобластных перевозок в интересах экономики и населения Новосибирской области и для усиления роли Новосибирска как крупнейшего транспортно-логистического узла азиатской части России | |||
|
1.1. Задача: развитие и модернизация автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | |||
|
1.1.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них в целях увеличения их пропускной способности |
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД |
2015-2022 годы |
Реализация мероприятия позволит: увеличить удельный вес автомобильных дорог с твердым покрытием в общей протяженности автодорог регионального и межмуниципального значения на 2,2 процентного пункта по сравнению с 2014 годом к 2022 году, увеличить плотность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения с твердым покрытием на 1,41 км/1000 кв. км территории по сравнению с 2014 годом к 2022 году, увеличить протяженность сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог к 2022 году на 40,5 км по сравнению с 2014 годом к 2022 году, увеличить протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции автомобильных дорог в 2022 году на 232,3 км по сравнению с 2014 годом к 2022 году, ввести в эксплуатацию после строительства и реконструкции 537 км автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за период 2013 - 2022 годов, в том числе ведущих от сети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции |
|
1.1.2. Строительство мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условиях государственно-частного партнерства |
Минтранс НСО, ГКУ НСО "Мост" |
2017-2023 годы |
Планируется строительство мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условиях государственно-частного партнерства. Реализация мероприятия по строительству мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска позволит: создать удобную транспортную связь между центральными планировочными районами города Новосибирска на правом берегу реки Обь с районами в южной и юго-западной части города Новосибирска на левом берегу, увеличить пропускную способность в пределах города Новосибирска, улучшить качество жизни населения и доступность общественных услуг за счет сокращения времени пользователей автомобильными дорогами в пути, обеспечить прямой выход на автомобильную дорогу федерального значения Р 254 "Иртыш" и международный аэропорт "Толмачево" посредством использования автомобильных дорог по ул. Станционная и "Новосибирск - аэропорт Толмачево" |
|
1.1.3. Оснащение объектов транспортной инфраструктуры техническими средствами обеспечения транспортной безопасности искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования Новосибирской области |
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД |
2019 - 2022 годы |
Реализация данного мероприятия позволит оснастить объекты транспортной инфраструктуры техническими средствами обеспечения транспортной безопасности искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования Новосибирской области, в результате чего автомобильные мосты длиной более 25 м будут отвечать требованиям транспортной безопасности в соответствии с Федеральным законом от 09.02.2007 N 16-ФЗ "О транспортной безопасности" |
|
1.2. Задача: обеспечение сохранности и восстановления автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения и искусственных сооружений на них, а также улично-дорожной сети в муниципальных образованиях Новосибирской области | |||
|
1.2.1. Капитальный ремонт, ремонт, содержание, иные мероприятия в отношении автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, в том числе: |
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД |
2015-2022 годы |
Реализация мероприятия позволит: обеспечить безопасное и бесперебойное движение транспорта на автомобильных дорогах общего пользования Новосибирской области; увеличить общую протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям к концу 2022 года на 131,2 км по сравнению с 2014 годом к 2022 году; увеличить протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к концу 2022 года на 601,9 км по сравнению с 2014 годом к 2022 году; увеличить долю протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря 2022 года на 1,1 процентного пункта по сравнению с 2014 годом; снизить удельный вес автодорог регионального значения с твердым покрытием (опорная сеть), не соответствующих нормативным требованиям, на 5,7 процентного пункта по сравнению с 2014 годом к 2022 году |
|
1.2.1.1. Капитальный ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них |
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД |
2015-2022 годы |
Реализация мероприятия позволит привести технические параметры автомобильных дорог и искусственных сооружений до значений, соответствующих присвоенной им технической категории, усовершенствовать дорожную одежду и сделать ее более прочной и долговечной |
|
1.2.1.2. Ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них |
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД |
2015-2022 годы |
Реализация мероприятия позволит восстановить изношенные верхние слои покрытий, восстановить дорожную одежду на участках с пучинистыми и слабыми грунтами, а также выполнить другие работы некапитального характера по восстановлению потребительских свойств автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
|
1.2.1.3. Содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них |
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД |
2015-2022 годы |
Реализация мероприятия позволит обеспечить поддержание транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог и искусственных сооружений в состоянии, соответствующем требованиям действующих отраслевых нормативов |
|
1.2.1.4. Выполнение работ по инвентаризации и паспортизации автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них |
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД |
2015-2022 годы |
Реализация мероприятия позволит завершить государственную регистрацию права собственности Новосибирской области на автомобильные дороги и земельные участки, входящие в полосы отвода автомобильных дорог, а также права ГКУ НСО ТУАД на оперативное управление и постоянное (бессрочное) пользование |
|
1.2.1.5. Аварийно-восстановительные работы на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них |
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД |
2015-2022 годы |
Реализация мероприятия позволит предотвратить или ликвидировать последствия стихийных бедствий и чрезвычайных ситуаций в сфере дорожного хозяйства в случае их возникновения, а также позволит обеспечить финансирование возникших при этом непредвиденных расходов дорожно-строительного комплекса |
|
1.2.1.6. Научно-исследовательские и конструкторские работы в дорожной отрасли |
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД |
2015-2022 годы |
Реализация мероприятия позволит с учетом совершенствования дорожных технологий, конструкций и материалов, разработки типовой системы управления качеством органам управления дорожным хозяйством на основе действующего отраслевого норматива, разработки индивидуальных сметных норм и единичных расценок, отсутствующих в сметной нормативной базе, осуществить применение новейших технологий и материалов |
|
1.2.1.7. Разработка проектно-сметной документации для автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения |
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД |
2015-2022 годы |
Реализация мероприятия позволит осуществлять заблаговременную подготовку проектно-сметной документации, проведение процедуры размещения государственного заказа на строительно-монтажные работы до начала строительного сезона, обеспечить разработку проектной и рабочей документации на первоочередные объекты строительства и реконструкции, расположенные в 50-километровой зоне на въезде в город Новосибирск, а также другие объекты дорожной инфраструктуры Новосибирской области |
|
1.2.1.8. Планово-предупредительный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и сооружений на них |
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД |
2015-2022 годы |
Реализация данного мероприятия позволит устранить деформации и повреждения покрытия проезжей части автомобильных дорог и элементов искусственных дорожных сооружений, восстановить продольный и поперечный профиль проезжей части автомобильных дорог с щебеночным покрытием, в том числе путем добавления нового материала |
|
1.2.2. Обеспечение восстановления и развития автодорог местного значения, в том числе мероприятия по созданию, восстановлению и содержанию элементов обустройства автомобильных дорог за счет субсидий местным бюджетам на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения |
Минтранс НСО, органы местного самоуправления |
2015-2022 годы |
Реализация данного мероприятия позволит повысить пропускную способность и безопасность автомобильных дорог местного значения, прежде всего искусственных сооружений, обеспечить устойчивое транспортное сообщение с местами массовой жилищной застройки в населенных пунктах Новосибирской области, увеличить протяженность автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к концу 2022 года на 1271,8 км по сравнению с 2014 годом; увеличить долю протяженности автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря 2022 года на 50,7 процентного пункта по сравнению с 2014 годом; увеличить протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибирской области в 2022 году на 2083,3 км по сравнению с 2014 годом, ввести в эксплуатацию после строительства и реконструкции 115,6 км автомобильных дорог общего пользования местного значения за период 2013 - 2022 годов, увеличить протяженность сети автомобильных дорог местного значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог в 2022 году на 24,9 км по сравнению с 2014 годом |
|
1.2.3. Оказание услуг по независимому контролю (диагностика и оценка) состояния автомобильных дорог и тротуаров после ремонта с отбором проб и испытанием материалов покрытия |
Минтранс НСО |
2015-2022 годы |
Реализация мероприятия позволит осуществлять контроль качества дорожно-строительных работ на автомобильных дорогах регионального, межмуниципального и местного значения Новосибирской области |
Применяемые сокращения:
ГКУ НСО ТУАД - государственное казенное учреждение Новосибирской области "Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области";
ГКУ НСО "Мост" - государственное казенное учреждение Новосибирской области "Мост";
Минтранс НСО - министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области.
Информация об изменениях:
Приложение 12.1 изменено с 11 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Новосибирской области от 11 декабря 2018 г. N 511-п
Приложение N 2.1
к государственной программе
"Развитие автомобильных дорог
регионального, межмуниципального
и местного значения
в Новосибирской области"
в 2015 - 2022 годах
Мероприятия приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги".
Подпрограмма "Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Новосибирской агломерации"
(далее - ПКРТИ)
С изменениями и дополнениями от:
12 сентября, 27 декабря 2017 г., 6 февраля, 19 июня, 11 декабря 2018 г.
I. Паспорт
1. Основные положения
2. Содержание приоритетного проекта
|
Цель проекта |
Увеличить долю протяженности автомобильных дорог Новосибирской агломерации, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационным показателям к концу 2018 года до 52,07% (к концу 2025 года до 86,97*%) и снизить количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах Новосибирской агломерации на 73,24% к концу 2018 года (на 100% к концу 2025 года) |
|||||||
|
Показатели проекта и их значения по годам |
Показатель |
Тип показателя (основной, аналитический, показатель второго уровня) |
Базовое значение |
Период, год |
||||
|
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2025 |
||||
|
Доля протяженности дорожной сети Новосибирской агломерации, соответствующая нормативным требованиям, к их транспортно-эксплуатационному состоянию, %** |
Основной |
30,90 |
42,56 |
52,07 |
57,69* |
61,26* |
86,97* |
|
|
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Новосибирской агломерации, % |
Основной |
100,00 |
53,52 |
26,76 |
16,90 |
7,04 |
0,00 |
|
|
Доля протяженности дорожной сети Новосибирской агломерации, работающей в режиме перегрузки в "час-пик", % |
Показатель второго уровня |
38,00 |
37,84 |
37,59 |
37,35* |
36,90* |
36,19* |
|
|
Примечание: ** - значения на 31.12.2017 и планируемые на 2018 - 2019 годы указаны в приложениях N 1 и N 3 | ||||||||
|
Показатели проекта и их значения по годам |
Показатель |
Тип показателя (основной, аналитический, показатель второго уровня) |
Базовое значение |
Период, год |
||||
|
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2025 |
||||
|
Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), % |
Показатель второго уровня |
0,00 |
20,00 |
40,00 |
50,00 |
55,00 |
65,00 |
|
|
Общая протяженность объектов, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции, км/год |
Аналитический |
- |
1,71 |
6,65* |
3,47* |
- |
- |
|
|
Общая площадь объектов, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции объектов, кв. м/год |
Аналитический |
- |
18900 |
118607* |
54583* |
- |
- |
|
|
Общая протяженность объектов, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту, км/год |
Аналитический |
- |
121,74 |
89,83* |
59,86* |
- |
- |
|
|
Общая площадь объектов, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту, кв. м/год |
Аналитический |
- |
1126989 |
1012966* |
744131* |
- |
- |
|
|
Количество ликвидированных очагов аварийности, шт./год |
Аналитический |
- |
33 |
19 |
7 |
7 |
5 |
|
|
Примечание: * - значения могут быть скорректированы в ходе проведения диагностики, заключения контрактов и возникновения экономии (при корректировке ПКРТИ) и при формировании бюджета ПКРТИ на 2019 - 2025 годы | ||||||||
|
Описание программы |
1. Комплексы мероприятий ПКРТИ
1.1. Мероприятия по обеспечению необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Новосибирской агломерации
Основными мероприятиями, способными улучшить ситуацию с дорожно-транспортной аварийностью в Новосибирской агломерации являются: ликвидация мест концентрации дорожно-транспортных происшествий; формирование законопослушного поведения участников движения (водителей всех видов транспортных средств и пешеходов); повышение уровня безопасности пешеходного движения. В целях ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий предусмотрено выполнение комплекса мероприятий, включающих в себя: нанесение дорожной разметки термопластиком; установку дорожных знаков над проезжей частью; установку пешеходных ограждений перильного типа в полном объеме; установку приборов и комплексов приборов фото- и видеофиксации нарушений Правил дорожного движения; реконструкцию и строительство светофорных объектов; установку ограждений парапетного и барьерного типа для разделения потоков транспорта. Для формирования законопослушного поведения на автомобильных дорогах необходимо провести комплекс мероприятий, включающий в себя: организацию и проведение телевизионных передач, информирования населения через средства массовой информации правилам дорожного движения; организацию социальной рекламы безопасности дорожного движения; проведение и участие в городских мероприятиях детей по изучению правил дорожного движения и вопросам профилактики детского дорожно-транспортного травматизма. Для повышения уровня безопасности пешеходного движения предусмотрено выполнение следующих мероприятий: установка пешеходных ограждений перильного типа в полном объеме с целью разделения транспортных и пешеходных потоков; установка дорожных знаков над проезжей частью; модернизация светофорных объектов (установка современного оборудования с применением более различимых для пешеходов и автомобилистов светоизлучающих диодов, отсчета времени и звукового сопровождения). Планируемые мероприятия на 2018 - 2019 годы указаны в приложениях N 1, N 4 и N 5.
1.2. Мероприятия по приведению дорожной сети городской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние
В целях приведения дорожной сети Новосибирской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние предусмотрена реализация следующих мероприятий: ремонт автомобильных дорог; капитальный ремонт автомобильных дорог. При ремонте и капитальном ремонте автомобильных дорог Новосибирской агломерации выполняется комплексный ремонт и капитальный ремонт всех элементов автомобильных дорог: основные элементы (проезжая часть, бордюры), обочины, тротуары, пешеходные и велосипедные дорожки, газоны, а также предусмотрена организация дорожного движения: устройство светофоров, знаков, разметки (в том числе из долговечных материалов, например, термопластика), островков безопасности, ограждений (барьерных и пешеходных). Требования к проведению мероприятий: обустройство дорожной сети, в том числе подъездов к железнодорожным переездам, источниками освещения, дорожными знаками, дорожной разметкой, пешеходными переходами и другими необходимыми элементами обустройства; соблюдению требований безопасности дорожного движения при проведении дорожных работ на всех этапах; реализация мероприятий по профилактике нарушений Правил дорожного движения; применение наиболее эффективных современных технологий и материалов при проведении дорожных работ; соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" (ТР ТС 014/2011). Планируемые мероприятия на 2018 - 2019 годы указаны в приложении N 1.
1.3. Мероприятия по устранению перегрузки дорожной сети городской агломерации
Основными мероприятиями по устранению перегрузки дорожной сети Новосибирской агломерации являются реконструкция существующих автомобильных дорог и строительство новых автомобильных дорог и транспортных развязок. В 2017 году введено в эксплуатацию 1,71 км реконструированной автомобильной дороги межмуниципального значения "1 км а/д "Н-2123" - Верх-Тула - Ленинское - ОБЬГЭС" и начата реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения "Новосибирск - Кочки - Павлодар", "Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий", "Новосибирск - Садовый". В ПКРТИ на 2018 - 2025 годы также планируется проведение данных мероприятий. Требования к проведению мероприятий: соблюдение требований безопасности дорожного движения при проведении дорожных работ на всех этапах; применение наиболее эффективных современных технологий и материалов при проведении дорожных работ; соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" (ТР ТС 014/2011). Планируемые мероприятия на 2018 - 2019 годы указаны в приложении N 1.
1.4. Мероприятия по формированию механизмов общественного контроля за ходом выполнения дорожных работ
В 2015 году в городе Новосибирске впервые было проведено народное голосование "Выбери дорогу для ремонта". Это голосование стало еще одним важным шагом к открытости и прозрачности работы и вовлеченности жителей в процесс управления Новосибирской агломерацией. Результаты народного голосования "Выбери дорогу для ремонта" учитываются при планировании текущих работ, а также работ на перспективу. Голосование жителей продолжено в 2016 и 2017 году, в том числе и по объектам приоритетного проекта. Кроме того, с 2016 года на муниципальном портале города Новосибирска "Мой Новосибирск" в разделе "Благоустройство" публикуются планы по ремонту дорог и улиц, где каждый житель может ознакомиться с перечнем и сроками выполнения работ на интересующем его участке. Также на муниципальном портале города Новосибирска "Мой Новосибирск" размещена информация по гарантийным обязательствам по ремонту дорог с указанием места выполнения работ, подрядной организации, выполнившей работы, объемов и сроков гарантийных обязательств. Общественное участие в реализации мероприятий ПКРТИ осуществлялось на всех этапах реализации приоритетного проекта в течение 2017 года - от утверждения мероприятий ПКРТИ весной 2017 года до приемки выполненных работ на объектах ПКРТИ осенью 2017 года. В соответствии с методическими рекомендациями Минтранса России в 2017 году было проведено 14 общественных обсуждений ПКРТИ: в марте-апреле 2017 года исполнителями мероприятий ПКРТИ (Минтранс Новосибирской области, ГКУ НСО ТУАД и администрации входящих в Новосибирскую агломерацию городских округов Новосибирской области - г. Новосибирск, г. Искитим, г. Бердск, г. Обь и р.п. Кольцово) были проведены общественные обсуждения ПКРТИ в части мероприятий 2017 - 2025 годов; общественные обсуждения ПКРТИ в части мероприятий 2018 года состоялись в августе-сентябре 2017 года; 19 октября 2017 года в Правительстве Новосибирской области было проведено общественное обсуждение результатов выполнения мероприятий ПКРТИ в 2017 году. В общественных обсуждениях принимали участие жители Новосибирской области, представители Регионального штаба Общероссийского народного фронта в Новосибирской области и Общественного совета при Минтрансе Новосибирской области, средства массовой информации, представители Правительства Новосибирской области, Законодательного Собрания Новосибирской области и администраций городских округов Новосибирской области, ФКУ "Сибуправтодор", Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Новосибирской области (далее - УГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области), Сибирского управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и другие заинтересованные лица и организации. Итоги (протоколы, аудио- и видеозаписи) общественных обсуждений размещены в открытом доступе в сети "Интернет" на официальных сайтах исполнителей мероприятий ПКРТИ и в системе оперативного управления "Эталон". Проведение общественных обсуждений и в дальнейшем планируется взять за основу при реализации мероприятий по формированию механизмов общественного контроля за ходом выполнения дорожных работ в рамках ПКРТИ. В ходе реализации мероприятий ПКРТИ в целях общественного контроля за ходом выполнения дорожных работ также осуществляется информационное освещение мероприятий приоритетного проекта совместно с пресс-службой Правительства Новосибирской области департамента информационной политики администрации Губернатора Новосибирской области и Правительства Новосибирской области, пресс-службами и ответственными сотрудниками от администраций городских округов Новосибирской области и ГКУ НСО ТУАД. Ответственными за информационное освещение приоритетного проекта приняты в работу рекомендации и материалы Министерства транспорта Российской Федерации и федерального государственного бюджетного учреждения "Информационный центр по автомобильным дорогам "ИНФОРМАВТОДОР" Федерального дорожного агентства" (далее - ФГБУ "Информавтодор"), с которыми налажено оперативное взаимодействие, в том числе в СОУ "Эталон". На объектах ПКРТИ в ходе производства работ были установлены паспорта объектов с символикой приоритетного проекта, на территории Новосибирской агломерации размещена уличная реклама в соответствии с утвержденным бренд-буком приоритетного проекта. Ответственными составляются совместные планы и отчеты медийных событий (статьи, пресс-релизы, интервью, выезды представителей СМИ на объекты ПКРТИ с привлечением жителей Новосибирской области), фотоматериалы и другая необходимая информация, которая направляется для согласования в ФГБУ "Информавтодор" и размещается в средствах массовой информации, в том числе в сети "Интернет". Организована работа в социальной сети "ВКонтакте" в сети "Интернет", в которой также публикуются новости о реализации приоритетного проекта в Новосибирской области, организованы оперативная обратная связь с представителями общественности и опросы (в ноябре 2017 года состоялся опрос в части мероприятий ПКРТИ 2018 года). Рассмотрение обращений граждан организовано на официальных сайтах исполнителей мероприятий ПКРТИ. Кроме того, налажено взаимодействие с отделением радиостанции "Авторадио" в городе Новосибирске, для эфира в котором направляется информация о ходе реализации приоритетного проекта. В целях контроля за своевременностью и качеством выполнения мероприятий приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" в 2017 году были организованы еженедельные инспекционные выезды на объекты ПКРТИ специалистов ФКУ "Сибуправтодор", Минтранса Новосибирской области с участием представителей депутатского корпуса, общественных организаций (Общероссийский народный фронт, Общественный совет при министерстве транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области) и УГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области. Работа приемочных комиссий на выполненных объектах ПКРТИ также организована с привлечением вышеуказанных специалистов. Всего было осуществлено более 40 инспекционных выездов, в большинстве из которых приняли участие представители общественности.
2. Механизм реализации, организация управления реализацией ПКРТИ и контроль за ходом ее реализации
Финансирование мероприятий ПКРТИ осуществляется за счет средств федерального бюджета, средств областного бюджета Новосибирской области, местных бюджетов и внебюджетных источников. Комплекс мероприятий ПКРТИ формируется и финансируется по статьям расходов на проектно-изыскательские работы, работы по ремонту и содержанию улично-дорожной сети, капитальные вложения и прочие нужды по направлениям ПКРТИ. Объемы финансирования ПКРТИ за счет средств федерального бюджета, средств областного бюджета Новосибирской области, местных бюджетов носят прогнозный характер и подлежат ежегодному уточнению в установленном порядке при формировании проектов федерального бюджета, областного бюджета Новосибирской области, местных бюджетов на очередной финансовый год и плановый период исходя из реальных возможностей. Для реализации программных мероприятий могут быть привлечены внебюджетные источники финансирования, такие как взносы предприятий и организаций различных форм собственности, целевые отчисления от прибыли предприятий, заинтересованных в осуществлении программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, кредиты банков, средства фондов и общественных организаций, заинтересованных в реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации (или ее отдельных мероприятий), а также другие поступления. Общий объем расходов на финансирование мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации за планируемый период (с учетом прогнозных показателей) составит 22 464,13 млн. рублей, в том числе по источникам: федеральный бюджет - 9 000,00 млн. рублей; областной бюджет Новосибирской области - 11 347,35 млн. рублей; местные бюджеты - 2 116,78 млн. рублей. Взаимодействие и координацию действий участников ПКРТИ осуществляет Минтранс Новосибирской области, в том числе и с использованием развернутой Федеральным дорожным агентством системы оперативного управления "Эталон". Управление и контроль за реализацией мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации также осуществляет Минтранс Новосибирской области. Минтранс Новосибирской области осуществляет: разработку и утверждение в пределах своих полномочий нормативных правовых актов, необходимых для реализации программных мероприятий ПКРТИ; заключение соглашений о взаимодействии (сотрудничестве) в реализации ПКРТИ; анализ реализации программных мероприятий и оценку достижения целевых показателей реализации ПКРТИ, эффективности расходования бюджетных средств; ведение отчетности о ходе и результатах выполнения программных мероприятий и предоставление информации. Органы местного самоуправления муниципальных образований осуществляют: разработку и утверждение в пределах своих полномочий нормативных правовых актов, необходимых для реализации программных мероприятий ПКРТИ; заключение соглашений о взаимодействии (сотрудничестве) по реализации ПКРТИ; анализ реализации программных мероприятий и оценку достижения целевых показателей реализации ПКРТИ, эффективности расходования бюджетных средств; ведение отчетности о ходе и результатах выполнения программных мероприятий и предоставление ее Минтрансу Новосибирской области, ответственному за взаимодействие по выполнению ПКРТИ. Контроль за исполнением ПКРТИ включает в себя контроль за эффективным использованием финансовых средств, выделяемых на выполнение мероприятий ПКРТИ; контроль за сроками выполнения государственных контрактов (договоров); контроль за качеством реализуемых программных мероприятий. ПКРТИ считается завершенной после выполнения плана программных мероприятий в полном объеме и достижения поставленных целей ПКРТИ. Информационная поддержка ПКРТИ осуществляется под общей координацией Минтранса Новосибирской области с использованием информационно-телекоммуникационной сети Интернет (в том числе социальных сетей, например "ВКонтакте"), официальных сайтов Губернатора Новосибирской области и Правительства Новосибирской области, Минтранса Новосибирской области, официальных сайтов муниципальных образований, а также средств массовой информации |
|||||||
3. Этапы и контрольные точки
|
N |
Наименование |
Тип (завершение этапа/контрольная точка результата/контрольная точка показателя) |
Срок |
|
1 |
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Новосибирской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы "Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области" в 2015 - 2022 годах, предусматривающей достижение целевых показателей ПКРТИ на 2018 год |
контрольная точка результата |
09.02.2017 |
|
2 |
Минтрансом Новосибирской области с органами местного самоуправления, участвующими в реализации мероприятий ПКРТИ, заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы "Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области" в 2015 - 2022 годах, предусматривающей достижение целевых показателей ПКРТИ на 2018 год |
контрольная точка результата |
07.03.2018 |
|
3 |
Правительством Новосибирской области совместно с органами местного самоуправления, участвующими в реализации мероприятий ПКРТИ, обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2018 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий ПКРТИ на 2018 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
30.03.2018 |
|
4 |
Правительством Новосибирской области совместно с территориальными подразделениями ГИБДД России разработаны и утверждены планы проведения в 2018 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения |
контрольная точка результата |
02.04.2018 |
|
5 |
Правительством Новосибирской области совместно с органами местного самоуправления, участвующими в реализации мероприятий ПКРТИ, организовано проведение диагностики дорожной сети городских агломераций |
контрольная точка результата |
16.04.2018 |
|
6 |
Правительством Новосибирской области при необходимости представлены предложения по корректировке ПКРТИ на 2018 год |
контрольная точка результата |
01.05.2018 |
|
7 |
Правительством Новосибирской области в отношении Новосибирской агломерации в полном объеме актуализированы и утверждены: документы территориального планирования; программы комплексного развития транспортной инфраструктуры; комплексные схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; комплексные схемы организации дорожного движения |
контрольная точка результата |
02.07.2018 |
|
8 |
Правительством Новосибирской области разработан и представлен в Минтранс России проект ПКРТИ, актуализованный с учетом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации дорожного движения и содержащий детализированные предложения по реализации второго этапа приоритетного проекта, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении |
контрольная точка результата |
02.07.2018 |
|
9 |
Правительством Новосибирской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ, по состоянию на 1 августа 2018 года (оценка производится на основании календарных планов выполнения мероприятий ПКРТИ на 2018 год) |
контрольная точка показателя |
01.08.2018 |
|
10 |
На уровне Правительства Новосибирской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2018 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы |
контрольная точка результата |
01.10.2018 |
|
11 |
Правительством Новосибирской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ на 2018 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ. В Минтранс России представлены соответствующие отчетные материалы |
контрольная точка показателя |
01.11.2018 |
|
12 |
В государственную программу "Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области" в 2015 - 2022 годах в качестве аналитического приложения включена актуализированная с учетом реализации второго этапа приоритетного проекта программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Новосибирской агломерации |
контрольная точка результата |
26.12.2018 |
|
13 |
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Новосибирской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы "Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области" в 2015 - 2022 годах, предусматривающей достижение целевых показателей ПКРТИ на 2018 год |
контрольная точка результата |
11.02.2019 |
|
14 |
Минтрансом Новосибирской области с органами местного самоуправления, участвующими в реализации мероприятий ПКРТИ, заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы "Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области" в 2015 - 2022 годах, предусматривающей достижение целевых показателей ПКРТИ на 2018 год |
контрольная точка результата |
11.03.2019 |
|
15 |
Правительством Новосибирской области совместно с органами местного самоуправления, участвующими в реализации мероприятий ПКРТИ, обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2019 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий ПКРТИ на 2019 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
29.03.2019 |
|
16 |
В Новосибирской агломерации в пилотную эксплуатацию введены интеллектуальные системы управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры |
контрольная точка результата |
01.07.2019 |
|
17 |
Правительством Новосибирской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ по состоянию на 1 августа 2019 года (оценка производится на основании календарных планов выполнения мероприятий ПКРТИ на 2019 год) |
контрольная точка показателя |
01.08.2019 |
|
18 |
На уровне Правительства Новосибирской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2019 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы |
контрольная точка результата |
01.10.2019 |
|
19 |
Правительством Новосибирской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ на 2019 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ. В Минтранс России представлены соответствующие отчетные материалы |
контрольная точка показателя |
01.11.2019 |
4. Бюджет программы
|
Источники финансирования |
Год реализации |
Итого |
|||||
|
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021-2025 |
|||
|
Бюджетные источники, млн. руб. |
Федеральные |
1 000,00 |
1 000,00 |
1 000,00* |
1 000,00* |
5 000,00* |
9 000,00* |
|
Бюджет Новосибирской области |
1 005,88 |
1 132,90 |
1 141,15* |
1 194,01* |
6873,42* |
11 347,36* |
|
|
Местные |
245,53 |
288,05 |
225,38* |
219,27* |
1 138,55* |
2 116,78* |
|
|
Внебюджетные источники, млн. руб. |
- |
- |
-* |
-* |
-* |
-* |
|
|
ИТОГО: |
2 251,41 |
2 420,95 |
2 366,53* |
2 413,28* |
13 011,97* |
22 464,14* |
|
Примечание: * - указанные объемы финансирования приведены справочно, данные объемы предполагается уточнить в рамках подготовки корректировки ПКРТИ в части реализации II и III этапа приоритетного проекта.
Предложения по ресурсному обеспечению ПКРТИ на 2018 - 2019 годы указаны в приложении N 2.
5. Ключевые риски и возможности
|
N |
Наименование риска/возможности |
Мероприятия по предупреждению риска/реализации возможности |
|
Ключевые риски | ||
|
1 |
Возникновение бюджетного дефицита, сокращения объемов финансирования дорожной отрасли |
Применение менее затратных технологий, оптимизация проектных решений, оптимизация количества выполняемых работ, привлечение внебюджетного финансирования (с последующим возвратом за счет эксплуатации полученных результатов на платной основе), размещение облигационных займов |
|
2 |
Риск ухудшения социально-экономической ситуации в стране, что выразится в снижении темпов роста экономики и уровня инвестиционной активности |
Привлечение инвестиций в городскую агломерацию, увеличение внебюджетных источников финансирования, в том числе на основании муниципально-частного партнерства |
|
3 |
Недостаточная пропаганда безопасного дорожного движения и культурного поведения участников дорожного движения |
Поощрение и развитие негативного отношения к нарушителям ПДД |
|
Ключевые возможности | ||
|
1 |
Поступление дополнительного финансирования в дорожные фонды в размере 1% от акцизов |
Формирование первоочередных планов по распределению финансирования |
|
2 |
Увеличение доли протяженности улично-дорожной сети, соответствующей нормативу |
Выполнение всего перечня мероприятий по содержанию и ремонту улично-дорожной сети |
|
3 |
Увеличение доли водителей, соблюдающих ПДД |
Ликвидация мест концентрации ДТП |
|
4 |
Устранение перегрузки дорожной сети |
Выполнение всего перечня мероприятий по реконструкции и строительству новых дорог и развязок, оптимизация организации дорожного движения |
Информация об изменениях:
Пункт 6 изменен с 19 июня 2018 г. - Постановление Правительства Новосибирской области от 19 июня 2018 г. N 243-п
6. Описание приоритетного проекта
|
Связь с государственными программами Российской Федерации |
Государственная программа Российской Федерации "Развитие транспортной системы". Федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах". Федеральная целевая программа "Устойчивое развитие сельских территорий на 2014 - 2017 годы и на период до 2020 года" государственной программы развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2013 - 2020 годы |
|
Взаимосвязь с другими проектами и программами |
Государственная программа "Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области" в 2015 - 2022 годах, утвержденная постановлением Правительства Новосибирской области от 23.01.2015 N 22-п; государственная программа Новосибирской области "Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах и обеспечение безопасности населения на транспорте в Новосибирской области в 2015 - 2020 годах", утвержденная постановлением Правительства Новосибирской области от 03.12.2014 N 468-п |
|
Формальные основания для инициации |
Поручение Председателя Правительства Российской Федерации Д.А. Медведева от 03.08.2016 N ДМ-П6-4620 об исполнении решений, принятых на заседании Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам 13.07.2016 (протокол N 1, Пр-1454 от 27.07.2016); поручение Председателя Правительства Российской Федерации Д.А. Медведева от 15.10.2016 N ДМ-П6-6192 об исполнении решений, принятых на заседании Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам 21.09.2016 (протокол N 2, Пр-1919 от 06.10.2016) |
|
Дополнительная информация (предположения) |
Цели ПКРТИ достижимы при условии удовлетворения следующих требований: наличие достаточного объема финансовых ресурсов; наличие развитого рынка услуг, связанных с дорожным хозяйством |
Приложение N 1
Перечень автомобильных дорог Новосибирской агломерации и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей
|
N п/п |
Перечень автодорог (улиц) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации), входящих в состав агломерации |
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации и площадь покрытия |
Протяженность автодороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии, км/% |
Места концентрации ДТП (адреса, причина ДТП) на автодороге (улице), шт. |
Объекты, реализуемые в рамках программы в 2018 году |
Объекты, реализуемые в рамках программы в 2019 году |
Примечание |
||||||||||||||||||||||
|
на 31.12.17 |
Ожидаемое |
на 31.12.17 |
Ожидаемое |
||||||||||||||||||||||||||
|
на 31.12.18 |
на 31.12.19 |
на 31.12.18 |
на 31.12.19 |
Код объекта в СОУ "Эталон" |
Адрес объекта |
Виды работ |
Мощность объекта |
Стоимость |
Адрес объекта |
Виды работ |
Мощность объекта |
Стоимость |
|||||||||||||||||
|
Адрес места концентрации ДТП |
Описание причины возникновения места концентрации ДТП |
Адрес места концентрации ДТП |
Адрес места концентрации ДТП |
||||||||||||||||||||||||||
|
а/д (км+м-км+м) |
км |
кв. м |
км |
% |
км |
% |
км |
% |
км+м-км+м |
км+м-км+м |
км+м-км+м |
а/д (км+м-км+м) |
Приведенные км (для ремонта, капремонта/ строительства) |
Линейные км |
кв. м |
шт, п.м |
млн. руб. |
а/д (км+м-км+м) |
Приведенные км (для ремонта, капремонта/строительства) |
линейные км |
кв. м |
шт, п.м |
млн. руб. |
||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
|
Автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения | |||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
К-12 "Новосибирск - Колывань - Томск" |
37,5 |
282037,5 |
24,08 |
64,21 |
30,08 |
80,2 |
37,5 |
100,0 |
|
|
|
|
18Т1 |
К-12 "Новосибирск - Колывань - Томск" (44+178 - 50+178) |
ремонт |
6,89 |
6,00 |
48250,6 |
|
18,26 |
К-12 "Новосибирск - Колывань - Томск" (21+366,94 - 31+596) |
ремонт |
11,49 |
10 |
80417 |
|
47,05 |
ненормативное состояние покрытия проезжей части |
|
2 |
К-17 "Новосибирск - Кочки - Павлодар" |
35,85 |
269627,92 |
4,50 |
12,55 |
5,15 |
14,37 |
10,09 |
28,15 |
|
|
|
|
О5а |
К-17 "Новосибирск - Кочки - Павлодар" (19+048 - 27+601) |
реконструкция |
|
|
|
|
147,59 |
К-17 "Новосибирск - Кочки - Павлодар" (19+048 - 27+601) |
реконструкция |
|
|
|
|
478,95 |
продолжение переходящего с 2017 года объекта |
|
|
|
|
|
18Т2 |
К-17 "Новосибирск - Кочки - Павлодар" (14+150-15+300) |
капитальный ремонт |
0,82 |
0,65 |
5710 |
|
45,66 |
К-17 "Новосибирск - Кочки - Павлодар" (14+150-15+300) |
капитальный ремонт |
0,67 |
0,53 |
4656 |
|
12,00 |
ненормативное состояние покрытия проезжей части и элементов автомобильной дороги |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
К-17 "Новосибирск - Кочки - Павлодар" (37+500 - 41+910) |
Ремонт |
5,53 |
4,41 |
38741 |
|
21,00 |
ненормативное состояние покрытия проезжей части |
||||||||||
|
3 |
К-19 "Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий (в границах НСО)" |
44,161 |
272703,93 |
36,04 |
81,61 |
42,43 |
96,1 |
42,43 |
96,08 |
24+230 - 25+230 |
Нерегулируемый перекресток, отсутствие барьерного ограждения, кривые в плане и профиле |
|
|
О6 |
К-19 "Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий (в границах НСО)" (24+230 - 29+000) |
капитальный ремонт |
8,21 |
4,77 |
57495 |
|
121,01 |
|
|
|
|
|
|
|
ликвидация места концентрации ДТП |
|
26+500 - 27+500 |
Кривая в плане и профиле, крутой спуск-подъем |
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
28+000 - 29+000 |
Кривая в плане и профиле, примыкание без переходно-скоростной полосы |
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
18Т3 |
К-19 "Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий (в границах НСО)" (41+385 - 43+003) |
капитальный ремонт |
2,02 |
1,62 |
14130 |
|
2,03 |
|
|
|
|
|
|
|
ненормативное состояние покрытия проезжей части и элементов автомобильной дороги |
||||||||||
|
О6б |
К-19 "Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий (в границах НСО)" (15+273 - 17+207) |
реконструкция |
|
|
|
|
185,00 |
К-19 "Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий (в границах НСО)" (15+273 - 17+207) |
реконструкция |
5,43 |
1,93 |
38037 |
|
400,00 |
продолжение переходящего с 2017 года объекта |
||||||||||||||
|
4 |
К-24 "Новосибирск-аэропорт Толмачево" |
7,083 |
53271,2 |
5,10 |
72,00 |
5,10 |
72,0 |
5,10 |
72,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
Н-2107 "Инская - Барышево - 39 км а/д "К-19р" (в гр. района)" |
30,74 |
231196 |
11,80 |
38,39 |
16,96 |
55,18 |
16,96 |
55,17 |
|
|
|
|
18Т4 |
Н-2107 "Инская - Барышево - 39 км а/д "К-19р" (в гр. района)" (21+000 - 26+000) |
капитальный ремонт |
5,0 |
5,0 |
35000 |
|
212,21 |
|
|
|
|
|
|
|
ненормативное состояние покрытия проезжей части и элементов автомобильной дороги |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н-2107 "Инская - Барышево - 39 км а/д "К-19р" (в гр. района)" (26+000 - 30+739) |
реконструкция |
|
|
|
|
60,00 |
повышение пропускной способности автомобильной дороги |
||||||||||||||
|
6 |
Н-2116 "1 км а/д "Н-2123" - Верх-Тула-Ленинское-ОБЬГЭС" |
14,192 |
106738 |
8,60 |
60,60 |
12,40 |
87,37 |
12,4 |
87,37 |
|
|
|
|
18Т5 |
Н-2116 "1 км а/д "Н-2123" - Верх-Тула-Ленинское-ОБЬГЭС" (8+500 - 12+300) |
ремонт |
3,80 |
3,80 |
26600 |
|
14,76 |
|
|
|
|
|
|
|
ненормативное состояние покрытия проезжей части |
|
7 |
Н-2120 "12 км а/д "К-12" - Криводановка" |
12,021 |
90409,9 |
5,58 |
46,39 |
8,03 |
66,80 |
10,53 |
87,60 |
|
|
|
|
18Т6 |
Н-2120 "12 км а/д "К-12" - Криводановка" (8+300 - 10+750) |
ремонт |
2,45 |
2,45 |
17150 |
|
33,90 |
Н-2120 "12 км а/д "К-12" - Криводановка" (10+750-12+598; 0+000 - 0+652) |
ремонт |
2,5 |
2,5 |
17500 |
|
20,00 |
ненормативное состояние покрытия проезжей части |
|
8 |
Н-2138 "Новосибирск - Красный Яр" |
10,175 |
74033,3 |
0,40 |
3,93 |
8,20 |
80,59 |
10,175 |
100,00 |
|
|
|
|
О10 |
Н-2138 "Новосибирск - Красный Яр" (0+000 - 4+645; 5+657 - 8+812) |
ремонт |
8,77 |
7,8 |
61422 |
|
48,06 |
|
|
|
|
|
|
|
ненормативное состояние покрытия проезжей части |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н-2138 "Новосибирск - Красный Яр" (8+812 - 10+802) |
ремонт |
2,01 |
1,99 |
14047 |
|
38,05 |
|||||||||||||||
|
9 |
Н-2141 "Новосибирск-Сокур" |
24,676 |
179542,54 |
11,82 |
47,90 |
11,82 |
47,90 |
11,82 |
47,90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
Н-2101 "Новосибирск - Садовый" |
1,77 |
12878,5 |
0,00 |
0,00 |
1,62 |
91,53% |
1,62 |
91,53 |
|
|
|
|
О12 |
Н-2101 "Новосибирск - Садовый" (0+000 - 1+620) |
реконструкция |
5,72 |
1,62 |
40035 |
|
197,00 |
|
|
|
|
|
|
|
ввод переходящего с 2017 года объекта |
|
11 |
Н-2144 "Барышево - Орловка - Кольцово" |
2,246 |
16341,9 |
1,25 |
55,65 |
1,25 |
55,65 |
1,25 |
55,65 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
Н-2133 "Кольцово - Академгородок" |
11,99 |
83966 |
1,20 |
10,01 |
10,56 |
88,07 |
10,56 |
88,07 |
|
|
|
|
18Т7 |
Н-2133 "Кольцово - Академгородок" (2+966 - 9+336; 11+064 + 13+584) |
ремонт |
8,89 |
8,96 |
62230 |
|
35,04 |
|
|
|
|
|
|
|
ненормативное состояние покрытия проезжей части |
|
|
Проведение телевизионных передач, информирования населения через СМИ правилам дорожного движения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
130 |
1,30 |
|
|
|
|
|
130 |
1,30 |
в рамках проведения совместных мероприятий с ГИБДД по пропагандированию соблюдения Правил дорожного движения |
|
|
Проведение и участие в городских мероприятиях детей по изучению правил дорожного движения и вопросам профилактики детского дорожно-транспортного травматизма |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
2,20 |
|
|
|
|
|
6 |
2,20 |
В рамках проведения совместных мероприятий с ГИБДД по пропагандированию соблюдения Правил дорожного движения |
|
|
Итого автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения |
232,404 |
1672747 |
110,36 |
47,49 |
153,60 |
66,09 |
170,44 |
73,34 |
3 |
|
0 |
0 |
|
|
|
52,57 |
42,67 |
368022,6 |
|
1064,02 |
|
|
27,63 |
21,36 |
193398 |
|
1080,55 |
|
|
Итого по автодорогам регионального и межмуниципального значения |
ремонт |
30,8 |
29,01 |
215652,6 |
|
101,96 |
|
ремонт |
21,53 |
18,9 |
150705 |
|
126,1 |
|
|||||||||||||||
|
капитальный ремонт |
16,05 |
12,04 |
112335 |
|
380,91 |
|
капитальный ремонт |
0,67 |
0,53 |
4656 |
|
12 |
|||||||||||||||||
|
реконструкция |
5,72 |
1,62 |
40035 |
|
529,59 |
|
реконструкция |
5,43 |
1,93 |
38037 |
|
938,95 |
|||||||||||||||||
|
комплексы мероприятий по профилактике ДТП, мин/шт. |
|
|
|
130/6 |
3,50 |
|
комплексы мероприятий по профилактике ДТП, мин/шт. |
|
|
|
130/6 |
3,50 |
|||||||||||||||||
|
г. Новосибирск |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
13 |
ул. Станционная |
5,483 |
125972 |
5,483 |
100,0 |
5,483 |
100,0 |
5,483 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
ул. 2-ая Станционная |
5,2 |
92000 |
0,185 |
3,6 |
0,185 |
3,6 |
0,185 |
3,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
проспект Димитрова (с тоннелью Димитровского моста), Димитровский мост (с дамбами моста), проезд Энергетиков (с площадью Энергетиков) |
5,5 |
140700 |
0,0 |
0,0 |
4,3 |
78,2 |
4,3 |
78,2 |
|
|
|
|
18Н1 |
пр. Димитрова от ул. Ленина до Димитровского моста, Димитровский мост со спусками и подъемами, проезд Энергетиков - ремонт дорожного покрытия |
ремонт проезжей части |
16,67 |
4,3 |
116699 |
|
133,78 |
|
|
|
|
|
|
|
ненормативное состояние покрытия проезжей части и элементов автомобильной дороги, ликвидация места концентрации ДТП |
|
ремонт тротуаров |
|
|
24961 |
|
34,48 |
||||||||||||||||||||||||
|
замена светильников |
|
|
|
51 |
1,94 |
||||||||||||||||||||||||
|
18Н1-1 |
пр. Димитрова от ул. Ленина до Димитровского моста, Димитровский мост со спусками и подъемами, проезд Энергетиков - безопасность |
установка дорожных знаков |
|
|
|
256 |
1,60 |
||||||||||||||||||||||
|
установка пешеходного ограждения |
|
|
|
1912 |
3,97 |
||||||||||||||||||||||||
|
установка барьерного ограждения |
|
|
|
4418 |
38,14 |
||||||||||||||||||||||||
|
реконструкция светофорных объектов |
|
|
|
2 |
3,37 |
||||||||||||||||||||||||
|
дорожная разметка горизонтальная и вертикальная |
|
|
|
31868 |
5,81 |
||||||||||||||||||||||||
|
проезд Энергетиков, 8 |
несоблюдение водителями скоростного режима, дефекты покрытия, отсутствие тротуаров, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
18Н2-1 |
проезд Энергетиков, 8 - ремонт дорожного покрытия |
ремонт проезжей части |
|
|
13543 |
|
18,22 |
||||||||||||||||||||
|
ремонт тротуаров |
|
|
1720 |
|
2,83 |
||||||||||||||||||||||||
|
перенос опор контактной сети |
|
|
|
3 |
2,91 |
||||||||||||||||||||||||
|
18Н2 |
проезд Энергетиков, 8 - безопасность |
установка дорожных знаков |
|
|
|
32 |
0,31 |
||||||||||||||||||||||
|
дорожная разметка горизонтальная и вертикальная |
|
|
|
3318 |
0,51 |
||||||||||||||||||||||||
|
установка приборов фотовидео-фиксации, комплекс |
|
|
|
1 |
0,47 |
||||||||||||||||||||||||
|
16 |
ул. Нарымская с площадями (пл. Кондратюка, пл. Лунинцев, пл. Трубникова) |
2,98 |
72500 |
2,98 |
100,0 |
2,98 |
100,0 |
2,98 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17 |
ул. Плановая |
0,55 |
15000 |
0,55 |
100,0 |
0,55 |
100,0 |
0,550 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
ул. Жуковского |
2,7 |
64800 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2,7 |
100,0 |
перекресток ул. Жуковского и ул. Дмитрия Донского |
дефекты покрытия, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части, плохая видимость светофора, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах |
перекресток ул. Жуковского и ул. Дмитрия Донского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Жуковского от ул. Тимирязева до Мочищенского шоссе |
капитальный ремонт |
9,26 |
2,7 |
64800 |
|
145,75 |
ненормативное состояние покрытия проезжей части и элементов автомобильной дороги, ликвидация места концентрации ДТП |
|
19 |
Мочищенское шоссе |
3,6 |
72000 |
3,497 |
97,1 |
3,497 |
97,1 |
3,497 |
97,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
ул. Кедровая |
2,9 |
43200 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 |
Бердское шоссе |
2,2 |
17500 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22 |
Бердское (Старое) шоссе |
12 |
305000 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,5 |
4,2 |
перекресток ул. Бердское шоссе и проспект Строителей |
дефекты покрытия, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
перекресток ул. Бердское шоссе и проспект Строителей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
перекресток ул. Бердское шоссе и проспект Строителей |
капитальный ремонт |
1,79 |
0,5 |
12500 |
|
14,0 |
ненормативное состояние элементов автомобильной дороги, ликвидация места концентрации ДТП |
|
23 |
ул. Большевистская |
7,9 |
218600 |
0,4 |
5,1 |
0,40 |
5,1 |
7,9 |
100,0 |
ул. Большевистская, 48 |
плохая видимость дорожных знаков, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах |
ул. Большевистская, 48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Большевистская от дома N 289 до Красного проспекта |
капитальный ремонт |
29,65 |
7,5 |
207530 |
|
450,05 |
ненормативное состояние покрытия проезжей части и элементов автомобильной дороги, ликвидация мест концентрации ДТП |
|
перекресток ул. Большевистская и ул. Выборная |
отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части, дефекты покрытия, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах |
перекресток ул. Большевистская и ул. Выборная |
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
перекресток ул. Большевистская и ул. Добролюбова |
плохая видимость дорожных знаков, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах |
перекресток ул. Большевистская и ул. Добролюбова |
перекресток ул. Большевистская и ул. Добролюбова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
ул. Большевистская, 229 |
плохая видимость дорожных знаков, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах |
ул. Большевистская, 229 |
ул. Большевистская, 229 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
24 |
Красный проспект с площадями |
8,44 |
192500 |
3 |
35,5 |
5,4 |
64,0 |
5,4 |
64,0 |
|
|
|
|
18Н3 |
Красный проспект от ул. Писарева до ул. Максима Горького - ремонт дорожного покрытия |
ремонт проезжей части, км/кв. м |
7,15 |
2,4 |
50020 |
|
68,82 |
|
|
|
|
|
|
|
ненормативное состояние покрытия проезжей части и элементов автомобильной дороги, ликвидация мест концентрации ДТП |
|
ремонт тротуаров |
|
|
6887 |
|
9,63 |
||||||||||||||||||||||||
|
18Н3-1 |
Красный проспект от ул. Писарева до ул. Максима Горького - безопасность |
установка дорожных знаков |
|
|
|
376 |
5,02 |
||||||||||||||||||||||
|
установка пешеходного ограждения |
|
|
|
1216 |
2,61 |
||||||||||||||||||||||||
|
реконструкция светофорных объектов |
|
|
|
4 |
16,01 |
||||||||||||||||||||||||
|
дорожная разметка горизонтальная и вертикальная |
|
|
|
14200 |
3,87 |
||||||||||||||||||||||||
|
перекресток Красный проспект и ул. Орджоникидзе |
дефекты покрытия, отсутствие тротуаров, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах, плохая видимость светофора, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
18Н4-1 |
Красный проспект - ул. Орджоникидзе - ремонт дорожного покрытия |
ремонт проезжей части |
|
|
20756 |
|
25,05 |
||||||||||||||||||||
|
ремонт тротуаров |
|
|
1945 |
|
2,25 |
||||||||||||||||||||||||
|
18Н4 |
Красный проспект - ул. Орджоникидзе - безопасность |
установка дорожных знаков |
|
|
|
118 |
0,78 |
||||||||||||||||||||||
|
установка пешеходного ограждения |
|
|
|
446 |
0,93 |
||||||||||||||||||||||||
|
реконструкция светофорных объектов |
|
|
|
1 |
1,98 |
||||||||||||||||||||||||
|
дорожная разметка горизонтальная и вертикальная |
|
|
|
5167 |
1,73 |
||||||||||||||||||||||||
|
перекресток Красный проспект и ул. Достоевского |
несоблюдение водителями скоростного режима, дефекты покрытия, отсутствие тротуаров, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
18Н5-1 |
Красный проспект - ул. Достоевского - ремонт дорожного покрытия |
ремонт проезжей части |
|
|
6403 |
|
8,99 |
||||||||||||||||||||
|
ремонт тротуаров |
|
|
2226 |
|
2,45 |
||||||||||||||||||||||||
|
18Н5 |
Красный проспект - ул. Достоевского - безопасность |
установка дорожных знаков |
|
|
|
75 |
4,91 |
||||||||||||||||||||||
|
установка пешеходного ограждения |
|
|
|
336 |
0,70 |
||||||||||||||||||||||||
|
установка приборов фотовидео-фиксации, комплекс |
|
|
|
1 |
13,12 |
||||||||||||||||||||||||
|
дорожная разметка горизонтальная и вертикальная |
|
|
|
940 |
0,46 |
||||||||||||||||||||||||
|
25 |
1-е Мочищенское шоссе |
2,8 |
44800 |
2,8 |
100,0 |
2,8 |
100,0 |
2,8 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26 |
ул. Тайгинская |
1,94 |
36000 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27 |
ул. Богдана Хмельницкого |
6,08 |
133760 |
0,454 |
7,5 |
0,454 |
7,5 |
0,454 |
7,5 |
ул. Богдана Хмельницкого от дома N 14 до дома N 18 |
дефекты покрытия, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
ул. Богдана Хмельницкого от дома N 14 до дома N 18 |
ул. Богдана Хмельницкого от дома N 14 до дома N 18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28 |
ул. Дуси Ковальчук |
3,6 |
120000 |
1,1 |
30,6 |
1,1 |
30,6 |
1,1 |
30,6 |
ул. Дуси Ковальчук, 12 |
плохая видимость дорожных знаков, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
|
|
18Н6-1 |
ул. Дуси Ковальчук,12 - ремонт дорожного покрытия |
ремонт проезжей части |
0,002 |
0,219 |
17 |
|
0,04 |
|
|
|
|
|
|
|
ликвидация места концентрации ДТП |
|
18Н6 |
ул. Дуси Ковальчук,12 - безопасность |
установка дорожных знаков |
|
|
|
4 |
0,03 |
||||||||||||||||||||||
|
установка пешеходного ограждения |
|
|
|
216 |
0,45 |
||||||||||||||||||||||||
|
дорожная разметка горизонтальная и вертикальная |
|
|
|
1184 |
0,31 |
||||||||||||||||||||||||
|
29 |
ул. Владимировская |
2,2 |
52800 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
ул. Фабричная |
1,6 |
33600 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1,6 |
100,0 |
перекресток ул. Фабричная и ул. Спартака |
дефекты покрытия, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
перекресток ул. Фабричная и ул. Спартака |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Фабричная от ул. Владимировская до ул. Большевистская |
капитальный ремонт |
4,8 |
1,6 |
33600 |
|
82,41 |
ненормативное состояние покрытия проезжей части и элементов автомобильной дороги, ликвидация места концентрации ДТП |
|
31 |
ул. Хилокская |
1,1 |
19800 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32 |
ул. Троллейная |
5,8 |
81200 |
0,000 |
0,0 |
0,338 |
5,8 |
0,338 |
5,8 |
ул. Троллейная, 93 |
несоблюдение водителями скоростного режима, дефекты покрытия, отсутствие тротуаров, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах, плохая видимость светофора, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
|
|
18Н7-1 |
ул. Троллейная, 93 - ремонт дорожного покрытия |
ремонт проезжей части |
0,841 |
0,338 |
5888 |
|
11,32 |
|
|
|
|
|
|
|
ненормативное состояние элементов автомобильной дороги, ликвидация места концентрации ДТП |
|
ремонт тротуаров |
|
|
1515 |
|
2,84 |
||||||||||||||||||||||||
|
вынос коммуникаций |
|
|
|
84 |
1,08 |
||||||||||||||||||||||||
|
вынос опор освещения |
|
|
|
4 |
0,59 |
||||||||||||||||||||||||
|
18Н7 |
ул. Троллейная, 93 - безопасность |
установка дорожных знаков |
|
|
|
47 |
0,43 |
||||||||||||||||||||||
|
установка пешеходного ограждения |
|
|
|
358 |
0,67 |
||||||||||||||||||||||||
|
реконструкция светофорных объектов |
|
|
|
1 |
2,87 |
||||||||||||||||||||||||
|
установка приборов фотовидео-фиксации, комплекс |
|
|
|
1 |
16,78 |
||||||||||||||||||||||||
|
дорожная разметка горизонтальная и вертикальная |
|
|
|
1076 |
0,93 |
||||||||||||||||||||||||
|
33 |
ул. Широкая (с площадью Труда) |
3,1 |
48100 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34 |
ул. Гусинобродское шоссе (Гусинобродский тракт) |
6 |
120000 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,000 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35 |
ул. Никитина |
3,656 |
61725 |
3,656 |
100,0 |
3,656 |
100,0 |
3,656 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36 |
ул. Восход |
0,756 |
17172 |
0,756 |
100,0 |
0,756 |
100,0 |
0,756 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
37 |
Октябрьский мост с дамбами моста |
2,3 |
57500 |
0,000 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38 |
проспект Карла Маркса |
1,5 |
38000 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
перекресток пр. Карла Маркса и ул. Геодезическая |
дефекты покрытия, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
перекресток пр. Карла Маркса и ул. Геодезическая |
перекресток пр. Карла Маркса и ул. Геодезическая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
39 |
ул. Титова |
4,1 |
98400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
перекресток ул. Титова и пер. Широкий |
дефекты покрытия, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
перекресток ул. Титова и пер. Широкий |
перекресток ул. Титова и пер. Широкий |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
перекресток ул. Титова и ул. Пермская |
дефекты покрытия, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
перекресток ул. Титова и ул. Пермская |
перекресток ул. Титова и ул. Пермская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
40 |
Вокзальная магистраль |
1,1 |
35000 |
0,1 |
9,1 |
0,1 |
9,1 |
0,1 |
9,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
41 |
ул. Орджоникидзе |
1 |
19000 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
42 |
ул. Военная |
0,6 |
10800 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
43 |
ул. Пролетарская |
1,4 |
12600 |
0,0 |
0,0 |
1,4 |
100,0 |
1,4 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
44 |
ул. Ипподромская и Ипподромская магистраль |
10,86 |
180000 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
45 |
Октябрьская магистраль |
1,15 |
42000 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
46 |
ул. Кирова |
4,05 |
110000 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4,05 |
100,0 |
перекресток ул. Кирова и ул. Сакко и Ванцетти |
плохая видимость дорожных знаков, отсутствие горизонтальной разметки проезжей части |
перекресток ул. Кирова и ул. Сакко и Ванцетти |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Кирова от Октябрьской магистрали до ул. Выборная |
капитальный ремонт |
15,71 |
4,05 |
110000 |
|
263,9 |
ненормативное состояние покрытия проезжей части и элементов автомобильной дороги, ликвидация мест концентрации ДТП |
|
перекресток ул. Кирова и ул. Гурьевская |
плохая видимость дорожных знаков, отсутствие горизонтальной разметки проезжей части |
перекресток ул. Кирова и ул. Гурьевская |
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
47 |
ул. Челюскинцев |
1 |
28000 |
0,000 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
48 |
ул. Гоголя |
6,57 |
118030 |
0,000 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
49 |
ул. Кошурникова |
3,28 |
72160 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
перекресток ул. Кошурникова и ул. Фрунзе и ул. Красина |
дефекты покрытия, отсутствие тротуаров, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
перекресток ул. Кошурникова и ул. Фрунзе и ул. Красина |
перекресток ул. Кошурникова и ул. Фрунзе и ул. Красина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 |
ул. Бориса Богаткова |
5,476 |
118232 |
0,0 |
0,0 |
2,1 |
38,3 |
2,1 |
38,3 |
|
|
|
|
18Н8 |
ул. Бориса Богаткова от ул. Гаранина до ул. Кошурникова и от ул. Есенина до ул. Доватора - ремонт дорожного покрытия |
ремонт проезжей части |
7,32 |
2,1 |
51240 |
|
75,33 |
|
|
|
|
|
|
|
ненормативное состояние покрытия проезжей части и элементов автомобильной дороги, ликвидация мест концентрации ДТП |
|
ремонт тротуаров |
|
|
12897 |
|
20,34 |
||||||||||||||||||||||||
|
перенос опор контактной сети |
|
|
|
2 |
0,58 |
||||||||||||||||||||||||
|
18Н8-1 |
ул. Бориса Богаткова от ул. Гаранина до ул. Кошурникова и от ул. Есенина до ул. Доватора - безопасность |
установка дорожных знаков |
|
|
|
396 |
2,80 |
||||||||||||||||||||||
|
установка пешеходного ограждения |
|
|
|
1556 |
3,29 |
||||||||||||||||||||||||
|
реконструкция светофорных объектов |
|
|
|
5 |
6,98 |
||||||||||||||||||||||||
|
дорожная разметка горизонтальная и вертикальная |
|
|
|
10151 |
3,26 |
||||||||||||||||||||||||
|
перекресток ул. Бориса Богаткова и ул. Есенина |
несоблюдение водителями скоростного режима, дефекты покрытия, отсутствие тротуаров, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах, плохая видимость светофора, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
18Н9-1 |
ул. Бориса Богаткова - ул. Есенина - ремонт дорожного покрытия |
ремонт проезжей части |
|
|
7825 |
|
9,93 |
||||||||||||||||||||
|
ремонт тротуаров |
|
|
2282 |
|
3,67 |
||||||||||||||||||||||||
|
18Н9 |
ул. Бориса Богаткова - ул. Есенина - безопасность |
установка дорожных знаков |
|
|
|
69 |
0,42 |
||||||||||||||||||||||
|
установка пешеходного ограждения |
|
|
|
296 |
0,62 |
||||||||||||||||||||||||
|
реконструкция светофорных объектов |
|
|
|
1 |
1,73 |
||||||||||||||||||||||||
|
дорожная разметка горизонтальная и вертикальная |
|
|
|
1471 |
0,63 |
||||||||||||||||||||||||
|
установка приборов фотовидео-фиксации, комплекс |
|
|
|
1 |
18,06 |
||||||||||||||||||||||||
|
ул. Бориса Богаткова, 107 |
дефекты покрытия, отсутствие тротуаров, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
ул. Бориса Богаткова, 107 |
ул. Бориса Богаткова, 107 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
51 |
ул. Писарева |
1,77 |
38940 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
52 |
ул. Авиастроителей |
1,5 |
36400 |
0,583 |
38,9 |
0,583 |
38,9 |
0,583 |
38,9 |
ул. Авиастроителей от д. N 3 до д. N 4 |
дефекты покрытия, отсутствие тротуаров, плохая видимость дорожных знаков, плохая видимость светофора, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
ул. Авиастроителей от д. N 3 до д. N 4 |
ул. Авиастроителей от д. N 3 до д. N 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
53 |
ул. Трикотажная |
1,9 |
41800 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
54 |
ул. Ватутина |
5,15 |
117870 |
0,0 |
0,0 |
0,554 |
10,8 |
0,554 |
10,8 |
ул. Ватутина - ООТ "ГУМ" |
дефекты покрытия, отсутствие тротуаров, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах, плохая видимость светофора, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
|
|
18Н10-1 |
ул. Ватутина - ООТ "ГУМ" - ремонт дорожного покрытия |
ремонт проезжей части |
0,729 |
0,257 |
5106 |
|
6,11 |
|
|
|
|
|
|
|
ликвидация места концентрации ДТП |
|
ремонт тротуаров |
|
|
955 |
|
1,32 |
||||||||||||||||||||||||
|
перенос опор контактной сети |
|
|
|
1 |
0,29 |
||||||||||||||||||||||||
|
18Н10 |
ул. Ватутина - ООТ "ГУМ" - безопасность |
установка дорожных знаков |
|
|
|
56 |
0,34 |
||||||||||||||||||||||
|
установка пешеходного ограждения |
|
|
|
216 |
0,48 |
||||||||||||||||||||||||
|
реконструкция светофорных объектов |
|
|
|
1 |
1,12 |
||||||||||||||||||||||||
|
дорожная разметка горизонтальная и вертикальная |
|
|
|
1149 |
0,50 |
||||||||||||||||||||||||
|
перекресток ул. Ватутина и ул. Выставочная |
Дефекты покрытия, отсутствие тротуаров, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах, плохая видимость светофора, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
|
|
18Н11-1 |
ул. Ватутина - ул. Выставочная - ремонт дорожного покрытия |
ремонт проезжей части |
0,156 |
0,297 |
1090 |
|
3,19 |
ликвидация места концентрации ДТП |
|||||||||||||||||
|
ремонт тротуаров |
|
|
1248 |
|
4,16 |
||||||||||||||||||||||||
|
18Н11 |
ул. Ватутина - ул. Выставочная - безопасность |
установка дорожных знаков |
|
|
|
48 |
0,34 |
||||||||||||||||||||||
|
установка пешеходного ограждения |
|
|
|
310 |
0,58 |
||||||||||||||||||||||||
|
реконструкция светофорных объектов |
|
|
|
1 |
2,04 |
||||||||||||||||||||||||
|
дорожная разметка горизонтальная и вертикальная |
|
|
|
661 |
0,35 |
||||||||||||||||||||||||
|
55 |
ул. Мира (1 участок) |
0,8 |
27200 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
56 |
ул. Мира (2 участок) |
2,05 |
56000 |
0,0 |
0,0 |
0,000 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
57 |
Советское шоссе с Винаповским мостом |
2,9 |
75400 |
0,0 |
0,0 |
0,000 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
58 |
ул. Петухова |
6,7 |
87150 |
4,23 |
63,1 |
4,23 |
63,1 |
4,23 |
63,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
59 |
ул. Фрунзе |
3,08 |
55440 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
60 |
ул. Шлюзовая |
0,657 |
9012 |
0,657 |
100,0 |
0,657 |
100,0 |
0,657 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
61 |
ул. Русская |
2,05 |
28375 |
0,000 |
0,0 |
2,05 |
100,0 |
2,05 |
100,0 |
|
|
|
|
18Н12 |
ул. Русская от кольца "Шлюз" до Бердского шоссе - ремонт дорожного покрытия |
ремонт проезжей части |
3,84 |
2,05 |
26865 |
|
50,59 |
|
|
|
|
|
|
|
ненормативное состояние покрытия проезжей части и элементов автомобильной дороги |
|
ремонт тротуаров |
|
|
1510 |
|
2,98 |
||||||||||||||||||||||||
|
18Н12-1 |
ул. Русская от кольца "Шлюз" до Бердского шоссе - безопасность |
установка дорожных знаков |
|
|
|
167 |
1,42 |
||||||||||||||||||||||
|
установка пешеходного ограждения |
|
|
|
772 |
1,62 |
||||||||||||||||||||||||
|
реконструкция светофорных объектов |
|
|
|
3 |
3,65 |
||||||||||||||||||||||||
|
дорожная разметка горизонтальная и вертикальная |
|
|
|
3416 |
0,89 |
||||||||||||||||||||||||
|
62 |
дамба ГЭС (мост ГЭС мост шлюз) |
5,1 |
71400 |
0,000 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
63 |
ул. Объединения |
3,1 |
43400 |
0,000 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
64 |
ул. Курчатова (1 участок) |
0,8 |
12800 |
0,000 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
65 |
ул. Курчатова (2 участок) |
2,45 |
44100 |
0,000 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
66 |
ул. Краузе |
2,96 |
35520 |
0,000 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
67 |
ул. 25 лет Октября |
1,82 |
25480 |
0,000 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
68 |
ул. Ленина |
2,85 |
44920 |
0,000 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
69 |
ул. Советская |
3,37 |
47180 |
0,000 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
70 |
ул. Немировича-Данченко |
4,283 |
150500 |
2,783 |
65,0 |
4,283 |
100,0 |
4,283 |
100,0 |
|
|
|
|
18Н13 |
ул. Немировича-Данченко от ул. Сибиряков-Гвардейцев до ул. Станиславского - ремонт дорожного покрытия |
ремонт проезжей части |
5,19 |
1,5 |
36360 |
|
59,91 |
|
|
|
|
|
|
|
ненормативное состояние покрытия проезжей части и элементов автомобильной дороги |
|
ремонт тротуаров |
|
|
9208 |
|
18,88 |
||||||||||||||||||||||||
|
вынос опор освещения |
|
|
|
1 |
0,24 |
||||||||||||||||||||||||
|
18Н13-1 |
ул. Немировича-Данченко от ул. Сибиряков-Гвардейцев до ул. Станиславского - безопасность |
установка дорожных знаков |
|
|
|
271 |
1,76 |
||||||||||||||||||||||
|
установка пешеходного ограждения |
|
|
|
1004 |
2,12 |
||||||||||||||||||||||||
|
реконструкция светофорных объектов |
|
|
|
2 |
6,79 |
||||||||||||||||||||||||
|
дорожная разметка горизонтальная и вертикальная |
|
|
|
8830 |
2,74 |
||||||||||||||||||||||||
|
71 |
проспект Дзержинского (1 участок) |
2,73 |
81880 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
перекресток пр. Дзержинского и ул. Авиационная |
несоблюдение водителями скоростного режима, дефекты покрытия, отсутствие тротуаров, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
перекресток пр. Дзержинского и ул. Авиационная |
перекресток пр. Дзержинского и ул. Авиационная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
72 |
проспект Дзержинского (2 участок) |
9,21 |
159830 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
73 |
ул. Полякова |
4,5 |
74250 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
74 |
ул. Первомайская |
7,7 |
130500 |
0,000 |
0,0 |
7,7 |
100,0 |
7,7 |
100,0 |
|
|
|
|
18Н14 |
ул. Первомайская от Бердского шоссе до ООТ "Солнечная" - ремонт дорожного покрытия |
ремонт проезжей части |
15,37 |
7,7 |
107596 |
|
185,84 |
|
|
|
|
|
|
|
ненормативное состояние покрытия проезжей части и элементов автомобильной дороги, ликвидация мест концентрации ДТП |
|
ремонт тротуаров |
|
|
21359 |
|
40,00 |
||||||||||||||||||||||||
|
18Н14-1 |
ул. Первомайская от Бердского шоссе до ООТ "Солнечная" - безопасность |
установка дорожных знаков |
|
|
|
466 |
4,39 |
||||||||||||||||||||||
|
установка пешеходного ограждения |
|
|
|
1756 |
3,65 |
||||||||||||||||||||||||
|
реконструкция светофорных объектов |
|
|
|
5 |
7,04 |
||||||||||||||||||||||||
|
дорожная разметка горизонтальная и вертикальная |
|
|
|
2399 |
6,59 |
||||||||||||||||||||||||
|
ул. Первомайская, 188, 202 |
несоблюдение водителями скоростного режима, дефекты покрытия, отсутствие тротуаров, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
18Н15-1 |
ул. Первомайская, 188, 202 - ремонт дорожного покрытия |
ремонт проезжей части |
|
|
9272 |
|
11,13 |
||||||||||||||||||||
|
ремонт тротуаров |
|
|
1414 |
|
2,69 |
||||||||||||||||||||||||
|
18Н15 |
ул. Первомайская, 188, 202 - безопасность |
установка дорожных знаков |
|
|
|
42 |
0,42 |
||||||||||||||||||||||
|
установка пешеходного ограждения |
|
|
|
502 |
1,05 |
||||||||||||||||||||||||
|
установка приборов фотовидео-фиксации, комплекс |
|
|
|
1 |
4,95 |
||||||||||||||||||||||||
|
дорожная разметка горизонтальная и вертикальная |
|
|
|
1883 |
0,69 |
||||||||||||||||||||||||
|
75 |
ул. Приморская |
1,66 |
27000 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1,66 |
100,0 |
ул. Приморская, 19 |
несоблюдение водителями скоростного режима, дефекты покрытия, отсутствие тротуаров, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
ул. Приморская, 19 |
ул. Приморская, 19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Приморская от Советского шоссе до дамбы ГЭС |
капитальный ремонт |
3,86 |
1,66 |
27000 |
|
59,16 |
ненормативное состояние покрытия проезжей части и элементов автомобильной дороги |
|
76 |
Бугринский мост с подъездами |
5,4 |
113400 |
5,4 |
100,0 |
5,4 |
100,0 |
5,4 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
77 |
ул. Аксенова |
1,74 |
12180 |
0,8 |
46,0 |
0,8 |
46,0 |
0,8 |
46,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
78 |
ул. Героев Революции |
3,36 |
23520 |
2,128 |
63,3 |
2,128 |
63,3 |
2,128 |
63,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
79 |
ул. Эйхе |
0,95 |
6650 |
0,95 |
100,0 |
0,95 |
100,0 |
0,95 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80 |
ул. Одоевского |
4,24 |
29680 |
2 |
47,2 |
2 |
47,2 |
2 |
47,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
81 |
ул. Вересаева |
1,64 |
11480 |
1,014 |
61,8 |
1,014 |
61,8 |
1,014 |
61,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
82 |
ул. Твардовского |
1,55 |
10850 |
0,4 |
25,8 |
0,4 |
25,8 |
0,4 |
25,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
83 |
ул. Нахимова |
1,17 |
8190 |
0,8 |
68,4 |
0,8 |
68,4 |
0,8 |
68,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
84 |
ул. Пихтовая |
1,47 |
10290 |
0,8 |
54,4 |
0,8 |
54,4 |
0,8 |
54,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
85 |
ул. Ласточкина |
0,73 |
5110 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
86 |
ул. Маяковского |
1,15 |
8050 |
0,8 |
69,6 |
0,8 |
69,6 |
0,8 |
69,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
87 |
ул. Кубовая |
2,44 |
17 080 |
0,3 |
12,3 |
0,3 |
12,3 |
2,44 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
88 |
Дачное шоссе |
6,63 |
46 410 |
3,0 |
45,2 |
3 |
45,2 |
3 |
45,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
89 |
ул. Колонды |
1,5 |
21 000 |
1,5 |
100,0 |
1,5 |
100,0 |
1,5 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
90 |
ул. Аэропорт |
1,32 |
9 240 |
0,5 |
37,9 |
0,5 |
37,9 |
0,5 |
37,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
91 |
ул. Северная |
1,91 |
13 370 |
0,8 |
41,9 |
0,8 |
41,9 |
0,8 |
41,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
92 |
ул. Залесского |
0,97 |
6 790 |
0,3 |
30,9 |
0,3 |
30,9 |
0,3 |
30,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
93 |
ул. Дмитрия Донского |
1,33 |
9 310 |
1 |
75,2 |
1 |
75,2 |
1 |
75,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
94 |
ул. Дачная |
1,23 |
8 610 |
1 |
81,3 |
1 |
81,3 |
1 |
81,3 |
перекресток ул. Дачная и ул. Перевозчикова |
несоблюдение водителями скоростного режима, дефекты покрытия, отсутствие тротуаров, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
перекресток ул. Дачная и ул. Перевозчикова |
перекресток ул. Дачная и ул. Перевозчикова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
95 |
ул. Кропоткина |
3,43 |
24 010 |
2,557 |
74,5 |
2,557 |
74,5 |
2,557 |
74,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
96 |
Ордынское шоссе |
1,57 |
10 990 |
0,8 |
51,0 |
0,8 |
51,0 |
0,8 |
51,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
97 |
ул. Железнодорожная |
1,66 |
11 620 |
0,9 |
54,2 |
0,9 |
54,2 |
0,9 |
54,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
98 |
ул. Дмитрия Шамшурина |
1,31 |
9 170 |
1 |
76,3 |
1 |
76,3 |
1 |
76,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
99 |
ул. Писемского |
1,25 |
8 750 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1,25 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
ул. Фадеева |
1,57 |
10 990 |
0,61 |
38,9 |
0,61 |
38,9 |
0,61 |
38,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
101 |
ул. Рассветная |
0,83 |
5 810 |
0,3 |
36,1 |
0,3 |
36,1 |
0,3 |
36,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
102 |
ул. Учительская |
3,08 |
21 560 |
1,5 |
48,7 |
2,2 |
71,4 |
2,2 |
71,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
103 |
ул. Балтийская |
0,478 |
3 346 |
0,4 |
83,7 |
0,4 |
83,7 |
0,4 |
83,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
104 |
ул. Молодости |
3,05 |
21 350 |
2,3 |
75,4 |
2,3 |
75,4 |
2,3 |
75,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
105 |
ул. Гидромонтажная |
0,821 |
5 747 |
0,485 |
59,1 |
0,485 |
59,1 |
0,485 |
59,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
106 |
ул. Энгельса |
0,69 |
4 830 |
0,1 |
14,5 |
0,1 |
14,5 |
0,1 |
14,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
107 |
ул. Барьерная |
0,905 |
6 335 |
0,4 |
44,2 |
0,4 |
44,2 |
0,4 |
44,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
108 |
ул. Часовая |
2,75 |
19 250 |
1,7 |
61,8 |
1,7 |
61,8 |
1,7 |
61,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
109 |
ул. Бердышева |
2,08 |
14 560 |
1 |
48,1 |
1 |
48,1 |
1 |
48,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
110 |
ул. Варшавская |
2,78 |
19 460 |
1,1 |
39,6 |
1,1 |
39,6 |
1,1 |
39,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
111 |
ул. Печатников |
0,843 |
5 901 |
0,3 |
35,6 |
0,3 |
35,6 |
0,3 |
35,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
112 |
ул. Ветлужская |
0,69 |
4 830 |
0,2 |
29,0 |
0,2 |
29,0 |
0,2 |
29,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
113 |
ул. Софийская |
4,527 |
31 689 |
1,9 |
42,0 |
3,68 |
81,3 |
3,68 |
81,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
114 |
ул. Новоморская |
0,841 |
5 887 |
0,841 |
100,0 |
0,841 |
100,0 |
0,841 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
115 |
ул. Ивлева |
2,476 |
17 332 |
1,2 |
48,5 |
1,2 |
48,5 |
1,2 |
48,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
116 |
пр. Строителей |
1,5 |
10 500 |
1 |
66,7 |
1 |
66,7 |
1 |
66,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
117 |
ул. Героев Труда |
1,09 |
7 630 |
0,6 |
55,0 |
0,6 |
55,0 |
0,6 |
55,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
118 |
ул. Иванова |
3,17 |
22 190 |
2,128 |
67,1 |
2,128 |
67,1 |
2,128 |
67,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
119 |
ул. Российская |
1,96 |
13 720 |
1,1 |
56,1 |
1,1 |
56,1 |
1,1 |
56,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
120 |
ул. Кутателадзе |
1,28 |
8 960 |
0,6 |
46,9 |
0,6 |
46,9 |
0,6 |
46,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
121 |
ул. Волочаевская |
3,4 |
23 800 |
0,5 |
14,7 |
0,5 |
14,7 |
0,5 |
14,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
122 |
ул. Есенина |
2,7 |
18 900 |
0,742 |
27,5 |
0,742 |
27,5 |
0,742 |
27,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
123 |
ул. Промышленная |
1,3 |
9 100 |
1,3 |
100,0 |
1,3 |
100,0 |
1,3 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
124 |
Каменское шоссе |
1,6 |
11 200 |
0,1 |
6,3 |
0,7 |
43,8 |
0,7 |
43,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
125 |
ул. Коминтерна |
1,97 |
13 790 |
1,63 |
82,7 |
1,63 |
82,7 |
1,63 |
82,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
126 |
ул. Красина |
1,34 |
9 380 |
0,4 |
29,9 |
0,4 |
29,9 |
0,4 |
29,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
127 |
ул. Николая Островского |
1,22 |
8 540 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
128 |
ул. Доватора |
2,21 |
15 470 |
1,16 |
52,5 |
1,16 |
52,5 |
1,16 |
52,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
129 |
ул. Саратовская |
0,435 |
3 045 |
0,2 |
46,0 |
0,2 |
46,0 |
0,2 |
46,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
130 |
Владимировский спуск |
0,341 |
2 387 |
0,341 |
100,0 |
0,341 |
100,0 |
0,341 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
131 |
ул. Революции |
0,867 |
6 069 |
0,3 |
34,6 |
0,3 |
34,6 |
0,3 |
34,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
132 |
ул. Урицкого |
1,05 |
7 350 |
0,8 |
76,2 |
1,05 |
100,0 |
1,05 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
133 |
ул. Максима Горького |
1,912 |
13 384 |
1 |
52,3 |
1 |
52,3 |
1 |
52,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
134 |
ул. Ивачева |
0,465 |
3 255 |
0,1 |
21,5 |
0,1 |
21,5 |
0,1 |
21,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
135 |
ул. Свердлова |
0,215 |
1 505 |
0,1 |
46,5 |
0,1 |
46,5 |
0,1 |
46,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
136 |
Комсомольский проспект |
0,443 |
3 101 |
0,2 |
45,1 |
0,2 |
45,1 |
0,2 |
45,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
137 |
ул. Кубановская |
0,124 |
868 |
0,124 |
100,0 |
0,124 |
100,0 |
0,124 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
138 |
ул. Депутатская |
0,245 |
1 715 |
0,1 |
40,8 |
0,1 |
40,8 |
0,1 |
40,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
139 |
ул. Чаплыгина |
0,483 |
3 381 |
0,2 |
41,4 |
0,2 |
41,4 |
0,2 |
41,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
140 |
ул. Октябрьская |
1,136 |
7 952 |
0,5 |
44,0 |
1 |
88,0 |
1 |
88,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
141 |
ул. Спартака |
0,364 |
2 548 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
142 |
Автодорога от Владимировского спуска до ул. Саратовской |
0,609 |
4 263 |
0,609 |
100,0 |
0,609 |
100,0 |
0,609 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
143 |
ул. В. Высоцкого |
1,645 |
11 515 |
0,2 |
12,2 |
0,2 |
12,2 |
0,2 |
12,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
144 |
ул. Воинская |
2,64 |
18 480 |
1,1 |
41,7 |
1,1 |
41,7 |
1,1 |
41,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
145 |
ул. Автогенная |
2,957 |
20 699 |
2 |
67,6 |
2 |
67,6 |
2 |
67,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
146 |
ул. Федосеева |
1,95 |
13 650 |
0,957 |
49,1 |
0,957 |
49,1 |
0,957 |
49,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
147 |
ул. Гурьевская |
2,57 |
17 990 |
0,8 |
31,1 |
0,8 |
31,1 |
0,8 |
31,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
148 |
ул. Добролюбова |
3,87 |
27 090 |
0,8 |
20,7 |
0,8 |
20,7 |
0,8 |
20,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
149 |
ул. Панфиловцев |
1,5 |
10 500 |
0,7 |
46,7 |
0,7 |
46,7 |
0,7 |
46,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150 |
ул. Сакко и Ванцетти |
1,5 |
10 500 |
0,9 |
60,0 |
0,9 |
60,0 |
0,9 |
60,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
151 |
ул. Зыряновская |
0,977 |
6 839 |
0,3 |
30,7 |
0,3 |
30,7 |
0,3 |
30,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
152 |
ул. Дунайская |
1,737 |
12 159 |
1,028 |
59,2 |
1,028 |
59,2 |
1,028 |
59,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
153 |
ул. Лобова |
1,28 |
8 960 |
0,3 |
23,4 |
0,3 |
23,4 |
0,3 |
23,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
154 |
ул. Выборная |
4,18 |
29 260 |
1 |
23,9 |
1 |
23,9 |
1 |
23,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
155 |
ул. Ключ-Камышенское Плато |
3,68 |
25 760 |
1,2 |
32,6 |
1,2 |
32,6 |
1,2 |
32,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
156 |
ул. Дубравы |
0,991 |
6 937 |
0,1 |
10,1 |
0,1 |
10,1 |
0,1 |
10,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
157 |
ул. Днепрогэсовская |
0,59 |
4 130 |
0,2 |
33,9 |
0,2 |
33,9 |
0,2 |
33,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
158 |
ул. Нижегородская |
0,712 |
4 984 |
0,4 |
56,2 |
0,4 |
56,2 |
0,4 |
56,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
159 |
ул. Лазурная |
1,6 |
11 200 |
1,6 |
100,0 |
1,6 |
100,0 |
1,6 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
160 |
Автодорога от ул. Ключ-Камышенское Плато до с. Новолуговое |
1,75 |
12 250 |
0,3 |
17,1 |
0,3 |
17,1 |
0,3 |
17,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
161 |
ул. Новоуральская |
1,5 |
10 500 |
0,1 |
6,7 |
0,9 |
60,0 |
0,9 |
60,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
162 |
ул. Чекалина |
1,09 |
7 630 |
0,1 |
9,2 |
0,1 |
9,2 |
0,1 |
9,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
163 |
ул. Магистральная |
2,47 |
17 290 |
1,04 |
42,1 |
1,04 |
42,1 |
1,04 |
42,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
164 |
ул. Солидарности |
3,35 |
23 450 |
0,4 |
11,9 |
0,4 |
11,9 |
0,4 |
11,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
165 |
ул. Донецкая |
0,78 |
5 460 |
0,0 |
0,0 |
0,78 |
100,0 |
0,78 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
166 |
ул. Флотская |
1,05 |
7 350 |
0,3 |
28,6 |
1 |
95,2 |
1 |
95,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
167 |
ул. Красных Зорь |
0,84 |
5 880 |
0,840 |
100,0 |
0,840 |
100,0 |
0,840 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
168 |
ул. Тюленина |
1,34 |
9 380 |
0,6 |
44,8 |
0,3 |
22,4 |
0,3 |
22,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
169 |
ул. Земнухова |
0,69 |
4 830 |
0,1 |
14,5 |
0,69 |
100,0 |
0,69 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
170 |
ул. Кочубея |
0,895 |
6 265 |
0,4 |
44,7 |
0,4 |
44,7 |
0,4 |
44,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
171 |
ул. Родники |
0,57 |
3 990 |
0,57 |
100,0 |
0,57 |
100,0 |
0,57 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
172 |
ул. Народная |
3,11 |
21 770 |
0,6 |
19,3 |
0,6 |
19,3 |
0,6 |
19,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
173 |
ул. Александра Невского |
1,51 |
10 570 |
0,6 |
39,7 |
0,6 |
39,7 |
0,6 |
39,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
174 |
ул. Театральная |
0,45 |
3 150 |
0,2 |
44,4 |
0,2 |
44,4 |
0,2 |
44,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
175 |
ул. Свечникова |
0,55 |
3 850 |
0,1 |
18,2 |
0,1 |
18,2 |
0,1 |
18,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
176 |
ул. Танковая |
0,47 |
3 290 |
0,47 |
100,0 |
0,47 |
100,0 |
0,47 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
177 |
ул. Гребенщикова |
1,08 |
7 560 |
0,4 |
37,0 |
0,4 |
37,0 |
0,4 |
37,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
178 |
ул. Демьяна Бедного |
0,792 |
5 544 |
0,1 |
12,6 |
0,1 |
12,6 |
0,1 |
12,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
179 |
ул. Семьи Шамшиных |
3,3 |
23 100 |
1,6 |
48,5 |
1,6 |
48,5 |
1,6 |
48,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
180 |
ул. Мичурина |
2 |
14 000 |
1 |
50,0 |
1 |
50,0 |
1 |
50,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
181 |
ул. Каменская |
2,97 |
20 790 |
1,9 |
64,0 |
1,9 |
64,0 |
1,9 |
64,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
182 |
ул. Некрасова |
1,3 |
9 100 |
0,9 |
69,2 |
0,9 |
69,2 |
0,9 |
69,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
183 |
ул. Ольги Жилиной |
1,46 |
10 220 |
1,1 |
75,3 |
1,1 |
75,3 |
1,1 |
75,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
184 |
ул. Лермонтова |
0,512 |
3 584 |
0,1 |
19,5 |
0,1 |
19,5 |
0,1 |
19,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
185 |
ул. Крылова |
1,81 |
12 670 |
1,81 |
100,0 |
1,81 |
100,0 |
1,81 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
186 |
ул. Романова |
0,51 |
3 570 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
187 |
ул. Державина |
0,51 |
3 570 |
0,51 |
100,0 |
0,51 |
100,0 |
0,51 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
188 |
ул. Ядринцевская |
1,03 |
7 210 |
0,5 |
48,5 |
0,5 |
48,5 |
0,5 |
48,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
189 |
ул. Депутатская |
0,757 |
5 299 |
0,757 |
100,0 |
0,757 |
100,0 |
0,757 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
190 |
ул. Коммунистическая |
0,743 |
5 201 |
0,4 |
53,8 |
0,743 |
100,0 |
0,743 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
191 |
ул. Свердлова |
0,51 |
3 570 |
0,51 |
100,0 |
0,51 |
100,0 |
0,51 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
192 |
ул. Серебренниковская |
1,55 |
10 850 |
1 |
64,5 |
1 |
64,5 |
1 |
64,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
193 |
ул. Сибревкома |
0,44 |
3 080 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
194 |
ул. Каинская |
0,24 |
1 680 |
0,24 |
100,0 |
0,24 |
100,0 |
0,24 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
195 |
ул. Мостовая |
0,18 |
1 260 |
0,18 |
100,0 |
0,18 |
100,0 |
0,18 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
196 |
ул. Щетинкина |
0,246 |
1 722 |
0,246 |
100,0 |
0,246 |
100,0 |
0,246 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
197 |
ул. Достоевского |
0,521 |
3 647 |
0,1 |
19,2 |
0,1 |
19,2 |
0,1 |
19,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
198 |
ул. Чаплыгина |
0,416 |
2 912 |
0,1 |
24,0 |
0,1 |
24,0 |
0,1 |
24,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
199 |
ул. Спартака |
0,45 |
3 150 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
200 |
ул. Селезнева |
1,64 |
11 480 |
0,6 |
36,6 |
0,6 |
36,6 |
0,6 |
36,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
201 |
пер. Потанинский |
0,142 |
994 |
0,142 |
100,0 |
0,142 |
100,0 |
0,142 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
202 |
ул. Татарская |
0,314 |
2 198 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
203 |
ул. Вертковская |
2,245 |
15 715 |
0,2 |
8,9 |
0,2 |
8,9 |
0,2 |
8,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
204 |
ул. Тульская |
2,5 |
17 500 |
1 |
40,0 |
1 |
40,0 |
1 |
40,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
205 |
ул. Таймырская |
0,725 |
5 075 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
206 |
ул. Серафимовича |
0,935 |
6 545 |
0,628 |
67,2 |
0,628 |
67,2 |
0,628 |
67,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
207 |
ул. Римского-Корсакова |
0,88 |
6 160 |
0,1 |
11,4 |
0,1 |
11,4 |
0,1 |
11,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
208 |
ул. Костычева |
0,945 |
6 615 |
0,3 |
31,7 |
0,3 |
31,7 |
0,3 |
31,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
209 |
ул. Телевизионная |
0,845 |
5 915 |
0,3 |
35,5 |
0,3 |
35,5 |
0,3 |
35,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
210 |
ул. Сибиряков-Гвардейцев |
5,29 |
33 396 |
3 |
56,7 |
4,5 |
85,1 |
4,5 |
85,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
211 |
ул. Бурденко |
1,3 |
9 100 |
0,8 |
61,5 |
0,8 |
61,5 |
0,8 |
61,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
212 |
ул. Аникина |
1,73 |
12 110 |
0,8 |
46,2 |
0,8 |
46,2 |
0,8 |
46,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
213 |
ул. Саввы Кожевникова |
0,2 |
1 400 |
0,2 |
100,0 |
0,2 |
100,0 |
0,2 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
214 |
ул. Обогатительная |
0,65 |
4 550 |
0,65 |
100,0 |
0,65 |
100,0 |
0,65 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
215 |
ул. Урманова |
0,73 |
5 110 |
0,1 |
13,7 |
0,1 |
13,7 |
0,1 |
13,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
216 |
ул. Чигорина |
0,875 |
6 125 |
0,2 |
22,9 |
0,2 |
22,9 |
0,2 |
22,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
217 |
ул. Тюменская |
1,85 |
12 950 |
0,5 |
27,0 |
0,5 |
27,0 |
0,5 |
27,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
218 |
ул. Комсомольская |
1,3 |
9 100 |
0,5 |
38,5 |
0,5 |
38,5 |
0,5 |
38,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
219 |
ул. Оловозаводская |
1,4 |
9 800 |
0,3 |
21,4 |
0,3 |
21,4 |
0,3 |
21,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
220 |
ул. Бетонная |
1,2 |
8 400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
221 |
Северный проезд |
2,43 |
17 010 |
0,8 |
32,9 |
0,8 |
32,9 |
2,43 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
222 |
ул. Громова |
1,2 |
8 400 |
0,3 |
25,0 |
0,3 |
25,0 |
1,2 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
223 |
ул. Зорге |
1,92 |
13 440 |
0,3 |
15,6 |
0,3 |
15,6 |
1,92 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
224 |
ул. Бородина |
1,85 |
12 950 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1,85 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
225 |
ул. Бронная |
2,3 |
16 100 |
1 |
43,5 |
1,0 |
43,5 |
2,3 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
226 |
ул. Прокопьевская |
3 |
21 000 |
1 |
33,3 |
1,0 |
33,3 |
2 |
66,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
227 |
ул. ХХ Партсъезда |
0,39 |
2 730 |
0,39 |
100,0 |
0,39 |
100,0 |
0,39 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
228 |
ул. 2-я Обогатительная |
0,4 |
2 800 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
229 |
пер. 18-й Бронный |
1,2 |
8 400 |
0,5 |
41,7 |
0,5 |
41,7 |
0,5 |
41,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
230 |
ул. Герцена |
0,55 |
3 850 |
0,1 |
18,2 |
0,1 |
18,2 |
0,1 |
18,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
231 |
ул. Бебеля |
0,365 |
2 555 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
232 |
ул. Горбаня |
0,6 |
4 200 |
0,2 |
33,3 |
0,2 |
33,3 |
0,2 |
33,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
233 |
ул. Петровского |
0,5 |
3 500 |
0,485 |
97,0 |
0,485 |
97,0 |
0,485 |
97,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
234 |
ул. Моторная |
0,7 |
4 900 |
0,2 |
28,6 |
0,2 |
28,6 |
0,2 |
28,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
235 |
ул. Большая |
3,57 |
24 990 |
2,14 |
59,9 |
2,14 |
59,9 |
2,14 |
59,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
236 |
ул. Клубная |
1,95 |
13 650 |
0,5 |
25,6 |
0,5 |
25,6 |
0,5 |
25,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
237 |
ул. Дукача |
1,14 |
7 980 |
1 |
87,7 |
1 |
87,7 |
1 |
87,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
238 |
ул. Порт-Артурская |
1,34 |
9 380 |
0,6 |
44,8 |
0,6 |
44,8 |
0,6 |
44,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
239 |
ул. Забалуева |
2,07 |
14 490 |
1 |
48,3 |
1 |
48,3 |
1 |
48,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
240 |
ул. Колхидская |
1,07 |
7 490 |
0,8 |
74,8 |
0,8 |
74,8 |
0,8 |
74,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
241 |
ул. Связистов |
3 |
21 000 |
1,5 |
50,0 |
1,5 |
50,0 |
1,5 |
50,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
242 |
ул. Новосибирская |
0,76 |
5 320 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
243 |
ул. Пермская |
1,875 |
13 125 |
0,2 |
10,7 |
0,2 |
10,7 |
0,2 |
10,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
244 |
ул. Демьяновская |
0,572 |
4 004 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
245 |
ул. Пархоменко |
3,816 |
26 712 |
1 |
26,2 |
1 |
26,2 |
1 |
26,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
246 |
Толмачевское шоссе |
2,17 |
15 190 |
1 |
46,1 |
1 |
46,1 |
1 |
46,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
247 |
ул. Толмачевская |
3,6 |
25 200 |
1,5 |
41,7 |
1,5 |
41,7 |
1,5 |
41,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
248 |
ул. Волховская |
1,05 |
7 350 |
0,3 |
28,6 |
0,3 |
28,6 |
0,3 |
28,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
249 |
ул. Тихвинская |
1,19 |
8 330 |
0,6 |
50,4 |
0,6 |
50,4 |
0,6 |
50,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
250 |
ул. Степная |
1,66 |
11 620 |
0,6 |
36,1 |
0,6 |
36,1 |
0,6 |
36,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
251 |
ул. Петропавловская |
1,084 |
7 588 |
0,3 |
27,7 |
0,3 |
27,7 |
0,3 |
27,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
252 |
ул. Плахотного |
3,17 |
22 190 |
1,4 |
44,2 |
1,4 |
44,2 |
1,4 |
44,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
253 |
ул. Котовского |
3,3 |
23 100 |
1,1 |
33,3 |
1,1 |
33,3 |
1,1 |
33,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
254 |
ул. Блюхера |
1,777 |
12 439 |
0,5 |
28,1 |
0,5 |
28,1 |
0,5 |
28,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ИТОГО по г. Новосибирску |
500,737 |
6 613 496 |
157,53 |
31,46 |
188,111 |
37,57 |
217,811 |
43,50 |
28 |
|
19 |
12 |
|
|
|
57,27 |
21,161 |
548 807 |
105 627 |
1 046,50 |
|
|
65,06 |
18,01 |
455 430 |
|
1 015,27 |
|
|
Итого по г. Новосибирску |
ремонт покрытия проезжей части |
57,27 |
21,161 |
458680 |
|
668,25 |
|
капитальный ремонт автомобильной дороги |
65,06 |
18,01 |
455430 |
|
1015,27 |
|
|||||||||||||||
|
ремонт тротуаров |
|
|
90127 |
|
148,52 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
установка дорожных знаков |
|
|
|
2423 |
24,98 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
установка пешеходного ограждения |
|
|
|
10896 |
22,74 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
установка барьерного ограждения |
|
|
|
4418 |
38,14 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
дорожная разметка горизонтальная и вертикальная |
|
|
|
87713 |
29,27 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
реконструкция светофорных объектов |
|
|
|
26 |
53,58 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
вынос опор освещения |
|
|
|
5 |
0,83 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
замена светильников |
|
|
|
51 |
1,94 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
перенос опор контактной сети |
|
|
|
6 |
3,78 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
вынос коммуникаций |
|
|
|
84 |
1,08 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
установка приборов фотовидео-фиксации, комплекс |
|
|
|
5 |
53,39 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
г. Бердск |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
255 |
ул. Островского |
4,32 |
30240 |
1,32 |
30,56 |
1,32 |
30,56 |
1,32 |
30,56 |
0+54 - 0+85 |
несоблюдение скоростного режима участниками дорожного движения, устаревший светофорный объект, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах |
|
|
18Б4 |
ул. Островского (0+54 - 0+85) - ремонт дорожного покрытия |
ремонт дорожного полотна |
0,214 |
0,15 |
1500 |
|
2,6 |
|
|
|
|
|
|
|
ликвидация места концентрации ДТП |
|
устройство тротуара |
|
|
670 |
|
1,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
обустройство автобусной остановки |
|
|
|
1 |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
18Б4-1 |
ул. Островского (0+54 - 0+85) - безопасность |
реконструкция светофорного объекта |
|
|
|
1 |
6,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
установка ограничивающего пешеходного ограждения типа "Крест" (оцинкованное) |
|
|
|
480 |
2,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
256 |
ул. Боровая |
5,6 |
39200 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
257 |
ул. Лунная |
2,11 |
14770 |
0,98 |
46,45 |
2,11 |
100,00 |
2,11 |
100,00 |
|
|
|
|
18Б5 |
ул. Лунная от ул. Боровая до ул. Космическая - ремонт дорожного покрытия |
ремонт дорожного полотна |
3,108 |
1,13 |
21757 |
|
35,42 |
|
|
|
|
|
|
|
ненормативное состояние покрытия проезжей части и элементов автомобильной дороги |
|
подготовительные работы |
|
|
|
3200 |
0,65 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
устройство тротуара |
|
|
10127 |
|
18,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
ремонт автобусных остановок |
|
|
|
2 |
3,67 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
18Б5-1 |
ул. Лунная от ул. Боровая до ул. Космическая - безопасность |
установка светофорного объекта |
|
|
|
2 |
10,55 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
установка ограничивающего пешеходного ограждения типа "Крест" (оцинкованное) |
|
|
|
1800 |
9,90 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
258 |
ул. Маяковского |
2,644 |
17640 |
2,644 |
100,00 |
2,644 |
100,00 |
2,644 |
100,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
259 |
ул. Полевая |
6,56 |
45920 |
1,76 |
26,83 |
1,76 |
26,83 |
1,76 |
26,83 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
260 |
ул. Красная Сибирь |
3,2 |
22400 |
1,3 |
40,63 |
1,3 |
40,63 |
2,25 |
70,31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Красная Сибирь (от ул. Ленина до ул. Маяковского) |
реконструкция автомобильной дороги |
1,6 |
0,95 |
11200 |
|
48,86 |
ненормативное состояние покрытия проезжей части и элементов автомобильной дороги |
|
261 |
ул. Красный Сокол |
1,5 |
10500 |
1,5 |
100,00 |
1,5 |
100,00 |
1,5 |
100,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
262 |
ул. Пушкина |
2,68 |
18760 |
0,78 |
29,10 |
0,78 |
29,10 |
0,78 |
29,10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
263 |
ул. Рогачева |
2,62 |
18340 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
264 |
ул. Пролетарская |
0,923 |
6461 |
0,469 |
50,81 |
0,469 |
50,81 |
0,469 |
50,81 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
265 |
ул. Комсомольская |
1,7 |
11900 |
1,7 |
100,00 |
1,7 |
100,00 |
1,7 |
100,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
266 |
ул. Красноармейская |
1,2 |
8400 |
1,2 |
100,00 |
1,2 |
100,00 |
1,2 |
100,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
267 |
ул. Суворова |
1,3 |
9100 |
0,31 |
23,85 |
0,31 |
23,85 |
0,81 |
62,31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Суворова (от ул. Советская до ул. Ленина) |
ремонт дорожного полотна с установкой бордюрного камня |
0,714 |
0,5 |
5000 |
|
7,50 |
ненормативное состояние покрытия проезжей части и элементов автомобильной дороги |
|
ремонт тротуаров |
|
|
1400 |
|
3,00 |
||||||||||||||||||||||||
|
268 |
ул. Пирогова |
1,75 |
12250 |
1,28 |
73,14 |
1,28 |
73,14 |
1,75 |
100,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Пирогова (от ул. Новосибирская до ул. Новый поселок) |
ремонт дорожного полотна с установкой бордюрного камня |
0,543 |
0,47 |
3800 |
|
9,50 |
ненормативное состояние покрытия проезжей части и элементов автомобильной дороги, необходимость обеспечения маршрутного принципа при подъезде к социально значимым объектам (детские лагеря, оздоровительные центры) |
|
ремонт тротуаров |
|
|
2000 |
|
4,00 |
||||||||||||||||||||||||
|
ремонт освещения |
|
|
|
470 |
1,00 |
||||||||||||||||||||||||
|
269 |
ул. Железнодорожная |
0,75 |
5950 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
270 |
ул. Дзержинского |
0,75 |
5250 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0,2 |
26,67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Дзержинского (от ул. Пирогова до ул. Энгельса) |
ремонт дорожного полотна с установкой бордюрного камня |
0,229 |
0,2 |
1600 |
|
4,00 |
ненормативное состояние покрытия проезжей части и элементов автомобильной дороги, необходимость обеспечения маршрутного принципа при подъезде к социально значимым объектам (детские лагеря, оздоровительные центры) |
|
ремонт тротуаров |
|
|
450 |
|
1,00 |
||||||||||||||||||||||||
|
ремонт освещения |
|
|
|
200 |
0,50 |
||||||||||||||||||||||||
|
271 |
ул. Тимирязева |
0,98 |
6860 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0,42 |
42,86 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Тимирязева (от ул. Энгельса до ул. Большевитская) |
ремонт дорожного полотна с установкой бордюрного камня |
0,486 |
0,42 |
3400 |
|
8,50 |
ненормативное состояние покрытия проезжей части и элементов автомобильной дороги, необходимость обеспечения маршрутного принципа при подъезде к социально значимым объектам (детские лагеря, оздоровительные центры) |
|
ремонт тротуаров |
|
|
840 |
|
1,00 |
||||||||||||||||||||||||
|
ремонт освещения |
|
|
|
420 |
0,80 |
||||||||||||||||||||||||
|
272 |
ул. Энгельса |
1,22 |
8540 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0,22 |
18,03 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Энгельса (от ул. Дзержинского до ул. Тимирязева) |
ремонт дорожного полотна с установкой бордюрного камня |
0,251 |
0,22 |
1760 |
|
4,50 |
ненормативное состояние покрытия проезжей части и элементов автомобильной дороги, необходимость обеспечения маршрутного принципа при подъезде к социально значимым объектам (детские лагеря, оздоровительные центры) |
|
ремонт тротуаров |
|
|
500 |
|
1,00 |
||||||||||||||||||||||||
|
ремонт освещения |
|
|
|
220 |
0,50 |
||||||||||||||||||||||||
|
273 |
ул. Таежная |
1,23 |
8610 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
274 |
ул. Промышленная |
2,5 |
17500 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
275 |
дорога Водозабор |
8,49 |
59430 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
276 |
ул. Черемушная |
2,8 |
26000 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
277 |
ул. Химзаводская |
1,5 |
10500 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
278 |
ул. Новый поселок |
1,8 |
12600 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
279 |
ул. Морская |
1,3 |
10400 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
280 |
ул. Новосибирская |
0,44 |
4400 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0,44 |
100,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Новосибирская (от трассы М-52 до ул. Пирогова) |
ремонт дорожного полотна с установкой бордюрного камня |
0,629 |
0,44 |
4400 |
|
11,0 |
ненормативное состояние покрытия проезжей части и элементов автомобильной дороги, необходимость обеспечения маршрутного принципа при подъезде к социально значимым объектам (детские лагеря, оздоровительные центры) |
|
ремонт тротуаров |
|
|
2000 |
|
4,0 |
||||||||||||||||||||||||
|
ремонт освещения |
|
|
|
440 |
1,0 |
||||||||||||||||||||||||
|
281 |
ул. Лелюха |
0,75 |
6750 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
282 |
ул. Степная |
0,9 |
7200 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
283 |
ул. Верхняя |
0,58 |
4640 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
284 |
ул. Цветной проспект |
0,83 |
6640 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
285 |
ул. Сиреневая |
0,26 |
2080 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
286 |
ул. Свердлова |
1,15 |
13800 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
287 |
ул. Кирова |
0,89 |
10680 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
288 |
ул. К. Маркса |
2,118 |
19062 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
289 |
ул. Первомайская |
2,3 |
16100 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
290 |
ул. Ленина |
5,64 |
39480 |
3,61 |
64,01 |
3,61 |
64,01 |
3,61 |
64,01 |
1+22 - 1+96 |
несоблюдение скоростного режима участниками дорожного движения, отсутствие дорожных знаков, устаревшие светофорные объекты |
|
|
18Б1 |
ул. Ленина (1+22 - 1+96) |
установка дорожных знаков на Г-образных металлических стойках |
|
|
|
8 |
0,52 |
|
|
|
|
|
|
|
ликвидация места концентрации ДТП |
|
установка ограничивающего пешеходного ограждения типа "Крест" (оцинкованное) |
|
|
|
226 |
0,62 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
горизонтальная дорожная разметка термопластиком и МСШ (или без МСШ) |
|
|
|
2000 |
1,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
установка объекта фото-видеофиксации типа "Скат" |
|
|
|
1 |
2,36 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
2+16 - 2+83 |
несоблюдение скоростного режима участниками дорожного движения, отсутствие дорожных знаков, устаревшие светофорные объекты |
|
|
18Б2 |
ул. Ленина (2+16 - 2+83) |
установка дорожных знаков на Г-образных металлических стойках |
|
|
|
10 |
0,65 |
|
|
|
|
|
|
|
ликвидация места концентрации ДТП |
||||||||||
|
установка ограничивающего пешеходного ограждения типа "Крест" (оцинкованное) |
|
|
|
76 |
0,23 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
горизонтальная дорожная разметка термопластиком и МСШ (или без МСШ) |
|
|
|
2000 |
1,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
установка объекта фото-видеофиксации типа "Скат" |
|
|
|
1 |
2,62 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
2+84 - 3+46 |
несоблюдение скоростного режима участниками дорожного движения, отсутствие дорожных знаков, устаревшие светофорные объекты |
|
|
18Б3 |
ул. Ленина (2+84 - 3+46) |
установка дорожных знаков на Г-образных металлических стойках |
|
|
|
8 |
0,52 |
|
|
|
|
|
|
|
ликвидация места концентрации ДТП |
||||||||||
|
установка ограничивающего пешеходного ограждения типа "Крест" (оцинкованное) |
|
|
|
226 |
0,62 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
горизонтальная дорожная разметка термопластиком и МСШ (или без МСШ) |
|
|
|
2000 |
1,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
установка объекта фото-видеофиксации типа "Скат" |
|
|
|
1 |
2,36 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
ИТОГО по г. Бердску |
77,285 |
568 353 |
18,853 |
24,39 |
19,983 |
25,86 |
23,183 |
30,00 |
4 |
|
0 |
0 |
|
|
|
3,322 |
1,28 |
34054 |
12043 |
105,69 |
|
|
4,452 |
3,2 |
38350 |
1750 |
111,66 |
|
|
Итого по г. Бердску |
ремонт покрытия проезжей части |
3,322 |
1,28 |
23257 |
|
38,02 |
ремонт покрытия проезжей части |
2,852 |
2,25 |
19960 |
|
45,00 |
|||||||||||||||||
|
нанесение разметки |
|
|
|
6000 |
3,00 |
реконструкция |
1,6 |
0,95 |
11200 |
|
48,86 |
||||||||||||||||||
|
устройство светофорных объектов |
|
|
|
3 |
16,80 |
ремонт тротуаров |
|
|
7190 |
|
14,0 |
||||||||||||||||||
|
установка дорожных знаков |
|
|
|
26 |
1,69 |
устройство освещения |
|
|
|
1750 |
3,8 |
||||||||||||||||||
|
установка тросового/ барьерного ограждения |
|
|
|
2808 |
14,01 |
|
|||||||||||||||||||||||
|
ремонт тротуаров |
|
|
10797 |
|
19,83 |
||||||||||||||||||||||||
|
обустройство автобусной остановки |
|
|
|
3 |
4,34 |
||||||||||||||||||||||||
|
подготовительные работы |
|
|
|
3200 |
0,65 |
||||||||||||||||||||||||
|
установка объекта фото-видеофиксации типа "Скат" |
|
|
|
3 |
7,34 |
||||||||||||||||||||||||
|
г. Искитим | |||||||||||||||||||||||||||||
|
291 |
ул. Советская |
7,00 |
52812 |
1,63 |
23,29 |
4,23 |
60,43 |
4,23 |
60,42 |
|
|
|
|
18И1 |
ул. Советская - ремонт дорожного покрытия |
ремонт дорожного покрытия |
2,97 |
2,6 |
23333 |
2624 |
42,24 |
|
|
|
|
|
|
|
ненормативное состояние покрытия проезжей части и элементов автомобильной дороги |
|
устройство тротуара |
|
|
9619 |
|
14,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
установка бордюрного камня БР100.30.15 |
|
|
|
5101 |
7,13 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
18И1-1 |
ул. Советская - безопасность |
установка дорожных знаков |
|
|
|
198 |
0,98 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
установка пешеходного ограждения |
|
|
|
1900 |
9,15 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
горизонтальная дорожная разметка термопластиком и краской |
|
|
375,2 |
|
0,26 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
ремонт освещения |
|
|
|
76 |
4,69 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
292 |
ул. Юбилейная |
3,25 |
57120 |
0,89 |
27,38 |
0,89 |
27,38 |
3,25 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Юбилейная (от путепровода до трассы М-52) |
ремонт дорожного покрытия |
2,57 |
1,026 |
18030 |
|
2,09 |
ненормативное состояние покрытия проезжей части и элементов автомобильной дороги |
|
ремонт уличного освещения |
|
|
|
1026 |
3 |
||||||||||||||||||||||||
|
нанесение дорожной разметки |
|
|
100 |
|
0,5 |
||||||||||||||||||||||||
|
293 |
пр. Юбилейный |
3,79 |
44800 |
0,73 |
19,33 |
0,73 |
19,33 |
3,79 |
100 |
от ул. Маркса до д. 1б пр. Юбилейный |
несоблюдение водителями скоростного режима |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пр. Юбилейный |
ремонт дорожного покрытия |
5,157 |
3,054 |
36100 |
|
40 |
|
|
ремонт уличного освещения |
|
|
|
3054 |
10 |
||||||||||||||||||||||||
|
обустройство остановок общественного транспорта |
|
|
|
6 |
5 |
||||||||||||||||||||||||
|
замена бордюрного камня |
|
|
|
6108 |
6 |
||||||||||||||||||||||||
|
установка приборов фотовидео-фиксации |
|
|
|
4 |
6,5 |
||||||||||||||||||||||||
|
установка дорожных знаков |
|
|
|
150 |
1 |
||||||||||||||||||||||||
|
установка ограждения |
|
|
|
1500 |
5 |
||||||||||||||||||||||||
|
нанесение дорожной разметки |
|
|
300 |
|
1,5 |
||||||||||||||||||||||||
|
294 |
Объездная дорога мр. Южный |
3,59 |
25489 |
1,02 |
28,41 |
1,02 |
28,41 |
1,02 |
28,41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
295 |
ул. Железнодорожная от д.N 8 до ул. Станционная д.N26 |
2,11 |
14770 |
1,17 |
55,45 |
1,17 |
55,45 |
1,17 |
55,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
296 |
ул. Береговая |
3,39 |
23730 |
1,1 |
32,45 |
1,1 |
32,45 |
1,1 |
32,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
297 |
ул. Мостовая |
0,98 |
6860 |
0,2 |
20,41 |
0,2 |
20,41 |
0,2 |
20,41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
298 |
ул. Линейная |
2,67 |
18690 |
2 |
74,91 |
2 |
74,91 |
2 |
74,91 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
299 |
ул. Радищева от д.N 1 до дома N 25 |
1,1 |
7700 |
0,24 |
21,82 |
0,24 |
21,82 |
0,24 |
21,82 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
300 |
ул. Энгельса |
1,4 |
9800 |
0,4 |
28,57 |
0,4 |
28,57 |
0,4 |
28,57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
301 |
ул. Маркса |
1,75 |
12250 |
0,8 |
45,71 |
0,8 |
45,71 |
0,8 |
45,71 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
302 |
Автодорога от ДК "Россия" (пр. Юбилейный) до о.п. Монолитная |
0,64 |
4480 |
0,2 |
31,25 |
0,2 |
31,25 |
0,2 |
31,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
303 |
ул. Гагарина |
2,24 |
15680 |
1,2 |
53,57 |
1,2 |
53,57 |
1,2 |
53,57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
304 |
ул. Центральная |
0,48 |
3360 |
0,3 |
62,5 |
0,3 |
62,5 |
0,3 |
62,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
305 |
ул. Гоголя |
0,91 |
6370 |
0,1 |
10,99 |
0,1 |
10,99 |
0,1 |
10,99 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
306 |
ул. Молодежная |
1,1 |
7700 |
0,97 |
88,18 |
0,97 |
88,18 |
0,97 |
88,18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
307 |
Автодорога от трассы М-52 вдоль поликлиники N 2 до пр. Юбилейный |
1,2 |
8400 |
1,05 |
87,5 |
1,05 |
87,5 |
1,05 |
87,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
308 |
Автодорога от трассы М-52 до ж/д переезда 64 км |
0,23 |
1610 |
0,1 |
43,48 |
0,1 |
43,48 |
0,1 |
43,48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
309 |
Автодорога от трассы М-52 до кругового перекрестка -пересечение ул. Нагорная, Почтовая |
1,21 |
8470 |
1,11 |
91,74 |
1,11 |
91,74 |
1,11 |
91,74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
310 |
ул. Канатная |
2,7 |
18900 |
1,1 |
40,74 |
1,1 |
40,74 |
1,1 |
40,74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
311 |
ул. Чайкиной |
0,58 |
4060 |
0,1 |
17,24 |
0,1 |
17,24 |
0,1 |
17,24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
312 |
ул. Коммунистическая |
1,04 |
7280 |
0,8 |
76,92 |
0,8 |
76,92 |
0,8 |
76,92 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
313 |
ул. Кирова |
0,8 |
8000 |
0,1 |
12,5 |
0,1 |
12,5 |
0,1 |
12,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
314 |
ул. Почтовая |
0,55 |
3850 |
0,4 |
72,73 |
0,4 |
72,73 |
0,4 |
72,73 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
315 |
ул. Пушкина |
2,39 |
23900 |
2,1 |
87,87 |
2,1 |
87,87 |
2,1 |
87,87 |
от ул. Юбилейная до ул. Коротеева |
несоблюдение водителями скоростного режима |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Коротеева до ул. Вокзальная |
несоблюдение водителями скоростного режима |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
316 |
ул. Школьная |
1,26 |
8820 |
0,6 |
47,62 |
0,6 |
47,62 |
0,6 |
47,62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
317 |
ул. 2-я Станционная |
0,64 |
4508 |
0,2 |
31,06 |
0,2 |
31,06 |
0,2 |
31,06 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
318 |
ул. Элеваторная |
1,94 |
13580 |
0,44 |
22,68 |
0,44 |
22,68 |
0,44 |
22,68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
319 |
ул. Набережная |
3,5 |
24500 |
0,3 |
8,57 |
0,3 |
8,57 |
0,3 |
8,57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
320 |
ул. Коротеева |
1,16 |
8120 |
0,22 |
18,97 |
0,22 |
18,97 |
0,22 |
18,97 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
321 |
ул. Революции |
0,93 |
6510 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
322 |
ул. Вокзальная |
0,33 |
2310 |
0,1 |
30,3 |
0,1 |
30,3 |
0,1 |
30,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
323 |
Автодорога от трассы М-52 до пр. Юбилейный, 15 ДК "Россия" |
0,74 |
7400 |
0,14 |
18,92 |
0,14 |
18,92 |
0,14 |
18,92 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
324 |
ул. Прорабская |
1,3 |
9100 |
0,4 |
30,77 |
0,4 |
30,77 |
0,4 |
30,77 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ИТОГО по г. Искитиму |
58,9 |
480929 |
22,21 |
37,71 |
24,81 |
42,12 |
30,23 |
51,32 |
3 |
|
0 |
0 |
|
|
|
2,97 |
2,6 |
33327,2 |
9899 |
78,95 |
|
|
7,727 |
4,08 |
54530 |
11848 |
80,59 |
|
|
Итого по г. Искитиму |
ремонт дорожного покрытия |
2,97 |
2,6 |
23333 |
2624 |
42,24 |
|
ремонт дорожного покрытия |
7,727 |
4,08 |
54130 |
|
42,09 |
||||||||||||||||
|
устройство тротуара |
|
|
9619 |
|
14,50 |
нанесение дорожной разметки |
|
|
400 |
|
2 |
||||||||||||||||||
|
установка бордюрного камня БР100.30.15 |
|
|
|
5101 |
7,13 |
обустройство остановок общественного транспорта |
|
|
|
6 |
5 |
||||||||||||||||||
|
установка дорожных знаков |
|
|
|
198 |
0,98 |
замена бордюрного камня |
|
|
|
6108 |
6 |
||||||||||||||||||
|
установка пешеходного ограждения |
|
|
|
1900 |
9,15 |
установка приборов фотовидео-фиксации |
|
|
|
4 |
6,5 |
||||||||||||||||||
|
горизонтальная дорожная разметка термопластиком и краской |
|
|
375,2 |
|
0,26 |
установка дорожных знаков |
|
|
|
150 |
1 |
||||||||||||||||||
|
ремонт освещения |
|
|
|
76 |
4,69 |
установка ограждения |
|
|
|
1500 |
5 |
||||||||||||||||||
|
г. Обь |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
325 |
ул. Ломоносова |
2,00 |
14000 |
2 |
100 |
2 |
100 |
2 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
326 |
ул. Вокзальная |
2,71 |
18935 |
2,705 |
100 |
2,705 |
100 |
2,705 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
327 |
пер. Планировочный |
0,28 |
1960 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
328 |
ул. Железнодорожная |
1,07 |
7490 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
329 |
ул. Линейная (от дома 116 до дома 125) |
2,00 |
14000 |
1,01 |
51 |
1,01 |
51 |
1,01 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
330 |
ул. 2-я Северная |
1,78 |
12425 |
0,5 |
28 |
0,5 |
28 |
0,5 |
28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
331 |
ул. Строительная |
1,44 |
10045 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
332 |
ул. Байдукова (от пересечения ул. Огородная до пересечения с ул. Вокзальная) |
0,50 |
3500 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
333 |
ул. Большая |
2,45 |
17150 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1,15 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Большая |
капитальный ремонт |
1,2 |
1,2 |
8400 |
|
21,6 |
ненормативное состояние покрытия проезжей части и элементов автомобильной дороги |
|
дорожные знаки |
|
|
|
37 |
|||||||||||||||||||||||||
|
устройство тротуара |
|
|
1150 |
|
|||||||||||||||||||||||||
|
горизонтальная дорожная разметка холодным пластиком и МСШ (или без МСШ) |
|
|
|
1100 |
|||||||||||||||||||||||||
|
автобусные остановки |
|
|
|
2 |
|||||||||||||||||||||||||
|
устройство наружного освещения дорог |
|
|
|
3929 |
|||||||||||||||||||||||||
|
устройство искусственной неровности из а/б смеси, длиной 5,5 м |
|
|
|
2 |
|||||||||||||||||||||||||
|
334 |
ул. Геодезическая |
2,78 |
19450 |
0 |
0 |
2,25 |
81 |
2,25 |
81 |
|
|
|
|
18ОБ1 |
ул. Геодезическая |
капитальный ремонт |
2,3 |
2,3 |
15750 |
|
42,4 |
|
|
|
|
|
|
|
ненормативное состояние покрытия проезжей части и элементов автомобильной дороги |
|
устройство тротуара |
|
|
3375 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
автобусные остановки |
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
ИТОГО по г. Оби |
16,994 |
118955 |
6,215 |
36,57 |
8,465 |
49,81 |
9,615 |
56,58 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
|
2,3 |
2,3 |
19125 |
4 |
42,4 |
|
|
1,2 |
1,2 |
9550 |
5070 |
21,6 |
|
|
Итого по г. Оби |
капитальный ремонт |
2,3 |
2,25 |
15750 |
|
42,4 |
|
капитальный ремонт |
1,2 |
1,2 |
8050 |
|
21,6 |
ненормативное состояние покрытия проезжей части и элементов автомобильной дороги |
|||||||||||||||
|
устройство тротуара |
|
|
3375 |
|
дорожные знаки |
|
|
|
37 |
||||||||||||||||||||
|
автобусные остановки |
|
|
|
4 |
устройство тротуара |
|
|
1150 |
|
||||||||||||||||||||
|
|
горизонтальная дорожная разметка холодным пластиком и МСШ (или без МСШ) |
|
|
|
1100 |
||||||||||||||||||||||||
|
автобусные остановки |
|
|
|
2 |
|||||||||||||||||||||||||
|
устройство наружного освещения дорог |
|
|
|
3929 |
|||||||||||||||||||||||||
|
р.п. Кольцово |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
335 |
Автомобильная дорога N 12 (часть 2) в р.п. Кольцово Новосибирской области |
0,42 |
9125,1 |
0 |
0 |
0,42 |
41 |
0,42 |
100 |
|
|
|
|
18К1 |
Автомобильная дорога N 12 (часть 2) в р.п. Кольцово Новосибирской области |
подготовка строитель-ной площадки |
|
|
|
420 |
42,0 |
автомобильная дорога N 12 (часть 2) в р.п.Кольцово Новосибирской области |
подготовка строитель-ной площадки |
|
|
|
594 |
56,86 |
строительство подъезда к жилому комплексу |
|
устройство водопропускной трубы, шт./п.м |
|
|
|
1/64,11 |
устройство дорожной одежды (строительство) |
0,76 |
0,594 |
5346 |
|
||||||||||||||||||||
|
строительство подземного пешеходного перехода |
|
|
|
1 |
устройство тротуара |
|
|
|
600 |
||||||||||||||||||||
|
устройство дорожной одежды (строительство) |
0,79 |
0,42 |
5554 |
|
устройство наружного освещения |
|
|
|
700 |
||||||||||||||||||||
|
установка дорожных знаков |
|
|
|
18 |
|||||||||||||||||||||||||
|
нанесение разметки |
|
|
|
600 |
|||||||||||||||||||||||||
|
336 |
Автомобильная дорога N 10 |
0,42 |
5833 |
0 |
0 |
0,42 |
100 |
0,42 |
100 |
|
|
|
|
18К2 |
Автомобильная дорога N 10 |
демонтажные работы |
|
|
|
420 |
41,4 |
|
|
|
|
|
|
|
строительство подъезда к жилому комплексу |
|
устройство насыпи |
|
|
|
420 |
|||||||||||||||||||||||||
|
строительство ливневого коллектора |
|
|
|
400 |
|||||||||||||||||||||||||
|
устройство смотровых колодцев |
|
|
|
11 |
|||||||||||||||||||||||||
|
устройство дорожной одежды (строительство) |
0,83 |
0,42 |
5833 |
|
|||||||||||||||||||||||||
|
устройство тротуара |
|
|
1650 |
|
|||||||||||||||||||||||||
|
устройство наружного освещения |
|
|
|
459 |
|||||||||||||||||||||||||
|
устройство газонов |
|
|
3735 |
|
|||||||||||||||||||||||||
|
337 |
Автомобильная дорога N 4 |
0,765 |
5390 |
0,765 |
100 |
0,765 |
100 |
0,765 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
338 |
Автомобильная дорога N 6 |
0,668 |
4676 |
0,668 |
100 |
0,668 |
100 |
0,668 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
339 |
Автомобильная дорога N 3 |
0,443 |
3101 |
0,443 |
100 |
0,443 |
100 |
0,443 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
340 |
Автомобильная дорога N 5 |
0,751 |
5257 |
0,751 |
100 |
0,751 |
100 |
0,751 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
341 |
Автодорога в микрорайоне "Новоборский" |
1,86 |
13048 |
1,86 |
100 |
1,86 |
100 |
1,86 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
342 |
Сооружение (проспект академика Сандахчиева) |
2,46 |
14206 |
2,46 |
100 |
2,46 |
100 |
2,46 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
343 |
Местный проезд II. Дорожная часть I этап |
0,57 |
3983 |
0,57 |
100 |
0,57 |
100 |
0,57 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ИТОГО по р.п. Кольцово |
8,357 |
64619 |
7,517 |
89,95 |
8,357 |
100,00 |
8,357 |
100,00 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
|
1,63 |
0,84 |
16772 |
2131 |
83,39 |
|
|
0,76 |
0,59 |
5346 |
2512 |
56,86 |
|
|
Итого по р.п. Кольцово |
строительство |
1,63 |
0,84 |
16772 |
2131 |
83,39 |
|
строительство |
0,76 |
0,59 |
5346 |
2512 |
56,86 |
||||||||||||||||
|
|
ИТОГО по автомобильным дорогам местного значения (улицам) |
662,273 |
7846352 |
212,321 |
32,06 |
249,726 |
37,71 |
289,196 |
43,67 |
35 |
|
19 |
12 |
|
|
|
67,44 |
28,13 |
652 085 |
129 704 |
1 356,93 |
|
|
79,20 |
27,08 |
563 206 |
21 180 |
1 285,98 |
|
|
Итого по автомобильным дорогам местного значения (улицам) |
ремонт |
63,558 |
25,041 |
513 239 |
|
1356,93 |
|
капитальный ремонт |
66,26 |
19,21 |
463480 |
|
1285,98 |
|
|||||||||||||||
|
капитальный ремонт |
2,250 |
2,8 |
15 750 |
|
ремонт |
10,58 |
6,33 |
74090 |
|
||||||||||||||||||||
|
строительство |
1,627 |
0,84 |
16 772 |
2179 |
реконструкция |
1,60 |
0,95 |
11200 |
|
||||||||||||||||||||
|
ремонт тротуаров |
|
|
106 324 |
0 |
|||||||||||||||||||||||||
|
установка дорожных знаков |
|
|
|
7550 |
строительство |
0,76 |
0,59 |
5346 |
2512 |
||||||||||||||||||||
|
установка пешеходного и барьерного ограждения |
|
|
|
20022 |
ремонт тротуаров |
|
|
8340 |
|
||||||||||||||||||||
|
дорожная разметка горизонтальная и вертикальная |
|
|
|
93789 |
устройство освещения |
|
|
|
5679 |
||||||||||||||||||||
|
реконструкция светофорных объектов |
|
|
|
29 |
нанесение дорожной разметки |
|
|
400 |
1100 |
||||||||||||||||||||
|
ремонт освещения и вынос коммуникаций |
|
|
|
605 |
обустройство остановок общественного транспорта |
|
|
|
8 |
||||||||||||||||||||
|
установка приборов фотовидео-фиксации нарушений ПДД |
|
|
|
8 |
замена бордюрного камня |
|
|
|
6108 |
||||||||||||||||||||
|
обустройство автобусной остановки |
|
|
|
7 |
установка приборов фотовидео-фиксации нарушений ПДД |
|
|
|
4 |
||||||||||||||||||||
|
|
установка дорожных знаков |
|
|
|
189 |
||||||||||||||||||||||||
|
установка ограждений |
|
|
|
1500 |
|||||||||||||||||||||||||
|
Итого по Новосибирской агломерации |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
ИТОГО по Новосибирской агломерации (без учета федеральных автодорог) |
894,677 |
9519098,79 |
322,683 |
36,07 |
403,323 |
45,08 |
459,631 |
51,37 |
38 |
|
19 |
12 |
|
|
|
120,01 |
70,80 |
1 020 108 |
129704 |
2 420,95 |
|
|
106,83 |
48,44 |
756 604 |
21180 |
2 366,53 |
|
|
Итого по Новосибирской агломерации |
ремонт |
94,36 |
54,05 |
728892 |
|
2 420,95 |
|
ремонт |
32,11 |
25,23 |
224795 |
|
2366,53 |
||||||||||||||||
|
капитальный ремонт |
18,30 |
14,84 |
128085 |
|
капитальный ремонт |
66,93 |
19,74 |
468136 |
|
||||||||||||||||||||
|
строительство |
1,63 |
0,84 |
16772 |
2179 |
реконструкция |
7,03 |
2,88 |
49237 |
|
||||||||||||||||||||
|
реконструкция |
5,72 |
1,62 |
40035 |
|
строительство |
0,76 |
0,594 |
5346 |
2512 |
||||||||||||||||||||
|
ремонт тротуаров |
|
|
106324 |
|
ремонт тротуаров |
|
|
8340 |
|
||||||||||||||||||||
|
установка дорожных знаков |
|
|
|
7550 |
устройство освещения |
|
|
|
9759 |
||||||||||||||||||||
|
установка пешеходного и барьерного ограждения |
|
|
|
20022 |
нанесение дорожной разметки |
|
|
400 |
1100 |
||||||||||||||||||||
|
дорожная разметка горизонтальная и вертикальная |
|
|
0 |
93789 |
обустройство остановок общественного транспорта |
|
|
|
8 |
||||||||||||||||||||
|
реконструкция светофорных объектов |
|
|
|
29 |
замена бордюрного камня |
|
|
|
6108 |
||||||||||||||||||||
|
ремонт освещения и вынос коммуникаций |
|
|
|
605 |
установка приборов фотовидео-фиксации нарушений ПДД |
|
|
|
4 |
||||||||||||||||||||
|
установка приборов фотовидео-фиксации нарушений ПДД |
|
|
|
8 |
установка дорожных знаков |
|
|
|
189 |
||||||||||||||||||||
|
обустройство автобусной остановки |
|
|
|
7 |
установка ограждений |
|
|
|
1500 |
||||||||||||||||||||
|
комплексы мероприятий по профилактике ДТП, мин/шт. |
|
|
|
130/6 |
комплексы мероприятий по профилактике ДТП, мин/шт. |
|
|
|
130/6 |
||||||||||||||||||||
|
0 |
|
|
0 |
0 |
|
||||||||||||||||||||||||
|
Объекты, финансируемые из прочих источников (справочно) | |||||||||||||||||||||||||||||
|
Автомобильные дороги федерального значения | |||||||||||||||||||||||||||||
|
344 |
Р-254 "Иртыш" Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск км 1411+859 - км 1441+400, км 1442+660 - км 1454-009 |
40,9 |
388 550 |
24,00 |
58,68 |
28,00 |
68,46 |
28,00 |
68,46 |
|
|
|
|
|
Р-254 "Иртыш" Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск (1411+859 - 1415+900) |
строительство автомобильной дороги |
8,66 |
4,04 |
60600 |
|
383,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р-254 "Иртыш" Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск (1445+000) |
устройство светофорного объекта |
|
|
|
1 |
1,97 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
345 |
Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск км 41+823 - км 60+000 |
18,2 |
145 416 |
15,00 |
82,42 |
15,00 |
82,42 |
18,20 |
100,00 |
|
|
|
|
|
Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск (61+000) |
устройство светофорного объекта |
|
|
|
1 |
1,97 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск (41+823 - 45+000) |
капитальный ремонт |
3,66 |
3,2 |
25600 |
|
76,34 |
|
|||||||||||||||
|
346 |
Р-256 "Чуйский тракт" Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией км 28+863 - км 57+722 |
28,9 |
346 800 |
28,90 |
100,00 |
28,90 |
100,00 |
28,90 |
100,00 |
|
|
|
|
|
Р-256 "Чуйский тракт" Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией (52+000) |
устройство светофорного объекта |
|
|
|
1 |
1,97 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
347 |
Р-254 "Иртыш" Северный обход г. Новосибирска км 0+000 - км 76+100 |
76,1 |
1 353 870 |
60,00 |
78,84 |
76,10 |
100,00 |
76,10 |
100,00 |
|
|
|
|
|
Р-254 "Иртыш" Северный обход г. Новосибирска (24+000 - 37+001) |
замена, подъемка и выравнивание плит цементобетонного покрытия (выборочно) |
|
|
1855 |
|
123,36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р-254 "Иртыш" Северный обход г. Новосибирска (42+000 - 43+001) |
замена, подъемка и выравнивание плит цементобетонного покрытия (выборочно) |
|
|
447 |
|
29,73 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
Р-254 "Иртыш" Северный обход г. Новосибирска (0+000 - 8+501) |
ремонт |
10,94 |
8,5 |
76581 |
|
228,57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
Р-254 "Иртыш" Северный обход г. Новосибирска (8+500 - 11+001) |
ремонт |
3,21 |
2,5 |
22520 |
|
46,03 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
ИТОГО по автодорогам федерального значения |
164,1 |
2234636 |
127,9 |
77,94 |
148,00 |
90,19 |
151,2 |
92,14 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
|
22,81 |
15,04 |
162003 |
3 |
816,60 |
|
|
3,66 |
3,2 |
25600 |
|
76,34 |
|
|
Итого по автодорогам федерального значения |
строительство |
8,66 |
4,04 |
60600 |
|
383 |
|
капитальный ремонт |
3,66 |
3,2 |
25600 |
|
76,34 |
|
|||||||||||||||
|
ремонт |
14,15 |
11 |
99101 |
|
274,6 |
|
|||||||||||||||||||||||
|
замена, подъемка и выравнивание плит цементобетонного покрытия (выборочно) |
|
|
2302 |
|
153,09 |
||||||||||||||||||||||||
|
устройство светофорного объекта |
|
|
|
3 |
5,91 |
||||||||||||||||||||||||
|
Автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения | |||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
К-12 "Новосибирск - Колывань - Томск" |
37,5 |
282037,5 |
24,08 |
64,21 |
30,08 |
80,2 |
37,5 |
100,0 |
|
|
|
|
|
44+178 - 50+178 |
ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
4,33 |
21+366,94 - 31+596 |
ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
1,95 |
|
|
46+000 |
строительство тротуаров р.п. Колывань |
|
|
|
|
25,00 |
|
||||||||||||||||||||||
|
46+000 |
устройство недостающего освещения р.п. Колывань |
2,9 |
|
|
|
9,40 |
|
||||||||||||||||||||||
|
2 |
К-17 "Новосибирск - Кочки - Павлодар" |
35,85 |
269627,92 |
4,50 |
12,55 |
5,15 |
14,37 |
10,09 |
28,15 |
|
|
|
|
|
19+048 - 27+601 |
реконструкция автомобильной дороги |
|
|
|
|
152,18 |
19+048 - 27+601 |
реконструкция автомобильной дороги |
|
|
|
|
360,00 |
|
|
14+150 - 15+300 |
капитальный ремонт |
|
|
|
|
2,20 |
|
||||||||||||||||||||||
|
3 |
К-19 "Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий (в границах НСО)" |
44,161 |
272703,93 |
36,04 |
81,61 |
42,43 |
96,1 |
42,43 |
96,08 |
|
|
|
|
|
15+273 - 17+207 |
реконструкция автомобильной дороги |
|
|
|
|
92,20 |
15+273 - 17+207 |
реконструкция автомобильной дороги |
|
|
|
|
310,00 |
|
|
37+000 |
строительство тротуаров п. Шмаково |
0,72 |
|
|
|
7,18 |
|
||||||||||||||||||||||
|
37+000 |
устройство недостающего освещения п. Шмаково |
0,43 |
|
|
|
2,19 |
|
||||||||||||||||||||||
|
6 |
Н-2116 "1 км а/д "Н-2123" - Верх-Тула-Ленинское-ОБЬГЭС" |
14,192 |
106738 |
8,60 |
60,60 |
12,40 |
87,37 |
12,4 |
87,37 |
|
|
|
|
|
8 + 500 - 12 +300 |
ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
7,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
Н-2120 "12 км а/д "К-12" - Криводановка" |
12,021 |
90409,9 |
5,58 |
46,42 |
8,03 |
66,80 |
10,53 |
0,88 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10+750 - 12+598; 0+000 - 0+652 |
ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
18,00 |
|
|
8 |
Н-2138 "Новосибирск - Красный Яр" |
10,175 |
74033,3 |
0,40 |
3,93 |
8,20 |
80,59 |
10,175 |
100,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8+812 - 10+802 |
ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
1,85 |
|
|
10 |
Н-2101 "Новосибирск - Садовый" |
1,77 |
12878,5 |
0,00 |
0,00 |
1,62 |
91,53 |
1,62 |
91,53 |
|
|
|
|
|
0+000 - 1+620 |
реконструкция автомобильной дороги |
|
|
|
|
37,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
Н-2133 "Кольцово - Академгородок" |
11,99 |
83966 |
1,60 |
13,30 |
10,56 |
88,07 |
10,56 |
88,07 |
|
|
|
|
|
2+966 - 9+336; 11+064 - 13+584 |
ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
5,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по автодорогам регионального и межмуниципального значения |
167,659 |
1192395,05 |
80,791 |
48,19 |
118,466 |
70,66 |
135,305 |
80,70 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
298,35 |
|
|
4,05 |
|
|
|
737,77 |
|
|
Итого по автодорогам регионального и межмуниципального значения |
ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
298,35 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
694,00 |
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
строительство тротуаров |
0,72 |
|
|
|
32,18 |
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
устройство недостающего освещения |
3,33 |
|
|
|
11,59 |
|||||||||||||||||||||
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
г. Новосибирск |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
113 |
ул. Софийская |
4,53 |
31 689 |
1,9 |
42,0 |
3,68 |
81,3 |
3,68 |
81,3 |
|
|
|
|
|
ул. Софийская |
ремонт покрытия проезжей части |
1,79 |
1,78 |
12500 |
|
12,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
102 |
ул. Учительская |
3,08 |
21 560 |
1,5 |
48,7 |
2,2 |
71,4 |
2,2 |
71,4 |
|
|
|
|
|
ул. Учительская |
ремонт покрытия проезжей части |
1,43 |
0,7 |
10000 |
|
10,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
124 |
Каменское шоссе |
1,60 |
11 200 |
0,1 |
6,3 |
0,7 |
43,8 |
0,7 |
43,8 |
|
|
|
|
|
Каменское шоссе |
ремонт покрытия проезжей части |
0,71 |
0,6 |
5000 |
|
5,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
132 |
ул. Урицкого |
1,05 |
7 350 |
0,8 |
76,2 |
1,05 |
100,0 |
1,05 |
100,0 |
|
|
|
|
|
ул. Урицкого |
ремонт покрытия проезжей части |
0,25 |
0,25 |
1750 |
|
2,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
190 |
ул. Коммунистическая |
0,74 |
5 201 |
0,4 |
53,8 |
0,743 |
100,0 |
0,743 |
100,0 |
|
|
|
|
|
ул. Коммунистическая |
ремонт покрытия проезжей части |
0,343 |
0,343 |
2400 |
|
2,40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
140 |
ул. Октябрьская |
1,14 |
7 952 |
0,5 |
44,0 |
1,0 |
88,0 |
1,0 |
88,0 |
|
|
|
|
|
ул. Октябрьская |
ремонт покрытия проезжей части |
0,50 |
0,5 |
3500 |
|
3,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
169 |
ул. Земнухова |
0,69 |
4 830 |
0,1 |
14,5 |
0,69 |
100,0 |
0,69 |
100,0 |
|
|
|
|
|
ул. Земнухова |
ремонт покрытия проезжей части |
0,59 |
0,59 |
4130 |
|
4,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
166 |
ул. Флотская |
1,05 |
7 350 |
0,3 |
28,6 |
1 |
95,2 |
1 |
95,2 |
|
|
|
|
|
ул. Флотская |
ремонт покрытия проезжей части |
0,57 |
0,7 |
4000 |
|
4,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
165 |
ул. Донецкая |
0,78 |
5 460 |
0 |
0,0 |
0,78 |
100,0 |
0,78 |
100,0 |
|
|
|
|
|
ул. Донецкая |
ремонт покрытия проезжей части |
0,78 |
0,78 |
5460 |
|
5,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
161 |
ул. Новоуральская |
1,50 |
10 500 |
0,1 |
6,7 |
0,9 |
60,0 |
0,9 |
60,0 |
|
|
|
|
|
ул. Новоуральская |
ремонт покрытия проезжей части |
0,80 |
0,8 |
5600 |
|
5,70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
210 |
ул. Сибиряков-Гвардейцев |
5,29 |
33 396 |
3 |
56,7 |
4,5 |
85,1 |
4,5 |
85,1 |
|
|
|
|
|
ул. Сибиряков-Гвардейцев |
ремонт покрытия проезжей части |
0,30 |
1,5 |
2100 |
|
21,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
43 |
ул. Пролетарская |
1,40 |
12600 |
0 |
0,0 |
1,4 |
100,0 |
1,4 |
100,0 |
|
|
|
|
|
ул. Пролетарская |
ремонт покрытия проезжей части |
1,80 |
1,4 |
12600 |
|
13,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
87 |
ул. Кубовая |
2,44 |
17 080 |
0,3 |
12,3 |
0,3 |
12,3 |
2,44 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Кубовая |
ремонт покрытия проезжей части |
2,14 |
2,14 |
14980 |
|
24,0 |
|
|
99 |
ул. Писемского |
1,25 |
8 750 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1,25 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Писемского |
ремонт покрытия проезжей части |
1,25 |
1,25 |
8750 |
|
14,0 |
|
|
221 |
Северный проезд |
2,43 |
17 010 |
0,8 |
32,9 |
0,8 |
32,9 |
2,43 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Северный проезд |
ремонт покрытия проезжей части |
1,63 |
1,63 |
11410 |
|
18,0 |
|
|
222 |
ул. Громова |
1,20 |
8 400 |
0,3 |
25,0 |
0,3 |
25,0 |
1,2 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Громова |
ремонт покрытия проезжей части |
0,9 |
0,9 |
6300 |
|
10,0 |
|
|
223 |
ул. Зорге |
1,92 |
13 440 |
0,3 |
15,6 |
0,3 |
15,6 |
1,92 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Зорге |
ремонт покрытия проезжей части |
1,62 |
1,62 |
11340 |
|
17,9 |
|
|
224 |
ул. Бородина |
1,85 |
12 950 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1,85 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Бородина |
ремонт покрытия проезжей части |
1,85 |
1,85 |
12950 |
|
20,9 |
|
|
225 |
ул. Бронная |
2,30 |
16 100 |
1 |
43,5 |
1,0 |
43,5 |
2,3 |
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Бронная |
ремонт покрытия проезжей части |
1,3 |
1,3 |
9100 |
|
14,9 |
|
|
226 |
ул. Прокопьевская |
3,00 |
21 000 |
1 |
33,3 |
1,0 |
33,3 |
2 |
66,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Прокопьевская |
ремонт покрытия проезжей части |
1 |
1 |
7000 |
|
11,0 |
|
|
|
Итого по г. Новосибирску |
39,236 |
273818 |
12,400 |
32 |
22,343 |
57 |
34,033 |
87 |
|
|
|
|
|
|
|
9,86 |
9,94 |
69040 |
|
88,10 |
|
|
11,69 |
11,69 |
81830 |
|
130,70 |
|
|
г. Бердск |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
257 |
ул. Лунная |
0,15 |
1200 |
0 |
0,00 |
0,15 |
100,00 |
0,15 |
100,00 |
|
|
|
|
|
ул. Лунная (от ул. Космическая до ул. Рогачева по ул. Российская, Белокаменная) |
строительство автомобильной дороги |
0,71 |
0,15 |
1200 |
|
5,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ИТОГО по г. Бердску |
0,15 |
1200 |
0 |
0 |
0,15 |
100 |
0,15 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
0,71 |
0,15 |
1200 |
0 |
5,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ИТОГО по автомобильным дорогам местного значения (улицам) |
39,386 |
275018 |
12,40 |
31,5 |
22,49 |
57,1 |
34,18 |
86,8 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
|
10,573 |
10,093 |
70 240 |
|
93,10 |
|
|
11,690 |
11,690 |
81 830 |
|
130,70 |
|
|
Итого по автомобильным дорогам местного значения (улицам) |
ремонт покрытия проезжей части |
9,863 |
9,943 |
69040 |
|
88,100 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
11,690 |
11,69 |
81830 |
|
130,70 |
|
|||||||||||||||
|
строительство автомобильной дороги |
0,710 |
0,15 |
1200 |
0 |
5,00 |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Разработка документов транспортного планирования в отношении Новосибирской агломерации - ПКРТИ и КСОДД (с включением КСОТ) |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Разработка ПКРТИ, КСОДД, КСОТ (в соответствии с государственной программой Новосибирской области "Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области" в 2015 - 2022 годах) |
|
|
|
|
45,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по Новосибирской агломерации |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
ИТОГО по Новосибирской агломерации |
371,15 |
3 702 049 |
221,09 |
59,6 |
288,96 |
77,9 |
320,69 |
86,4 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
|
33,38 |
25,13 |
232 243 |
3 |
1 253,05 |
|
|
19,40 |
14,89 |
107 430 |
0 |
944,81 |
|
|
Итого по Новосибирской агломерации |
строительство автомобильной дороги |
9,37 |
4,19 |
61800 |
|
388,00 |
|
капитальный ремонт |
3,66 |
3,2 |
25600 |
|
76,34 |
|
|||||||||||||||
|
ремонт покрытия проезжей части |
24,01 |
20,94 |
168141 |
|
661,05 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
11,690 |
11,69 |
81830 |
|
824,70 |
|||||||||||||||||
|
замена, подъемка и выравнивание плит цементобетонного покрытия (выборочно) |
|
|
2302 |
|
153,09 |
|
строительство тротуаров |
0,72 |
|
|
|
32,175 |
|||||||||||||||||
|
разработка ПКРТИ, КСОДД, КСОТ |
|
|
|
|
45,00 |
|
устройство недостающего освещения |
3,33 |
|
|
|
11,592 |
|||||||||||||||||
|
устройство светофорного объекта |
|
|
|
3 |
5,91 |
|
|||||||||||||||||||||||
|
Резервные объекты, финансируемые исходя из 20% от лимитов финансирования |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
Автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
9 |
Н-2107 "Инская - Барышево - 39 км а/д "К-19р" (в гр. района)" |
30,74 |
231196 |
11,96 |
38,91 |
16,96 |
55,18 |
16,96 |
55,17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26+000 - 30+739 |
реконструкция |
|
|
|
|
80,0 |
|
|
6 |
К-17 "Новосибирск - Кочки - Павлодар" |
35,85 |
269627,92 |
4,50 |
12,55 |
13,80 |
38,49 |
13,80 |
38,49 |
|
|
|
|
|
26+000 - 30+000; 37+500 - 42+150 |
ремонт покрытия проезжей части |
9,29 |
8,65 |
65056 |
|
28,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
Н-2120 "12 км а/д "К-12" - Криводановка" |
12,021 |
90409,9 |
5,58 |
46,42 |
11,88 |
98,83 |
11,88 |
98,83 |
|
|
|
|
|
10+750 - 12+598; 0+000 - 4+000 |
ремонт покрытия проезжей части |
3,85 |
3,85 |
26950 |
|
51,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по автодорогам регионального и межмуниципального значения |
78,611 |
591233,82 |
22,04 |
28,04 |
42,64 |
54,24 |
42,64 |
54,24 |
|
|
|
|
|
|
|
13,14 |
12,50 |
92006,00 |
|
80,00 |
|
|
|
|
|
|
80,00 |
|
|
Итого по автодорогам регионального и межмуниципального значения |
ремонт покрытия проезжей части |
13,14 |
12,50 |
92006,00 |
|
80,00 |
|
реконструкция автомобильной дороги |
|
|
|
|
80,00 |
|
|||||||||||||||
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
г. Новосибирск |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
49 |
Октябрьская магистраль |
1,15 |
42000 |
0,0 |
0,0 |
1,2 |
100,0 |
1,2 |
100,0 |
|
|
|
|
|
Октябрьская магистраль |
ремонт проезжей части |
6,00 |
1,15 |
42000 |
|
69,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19 |
проспект Димитрова (с тоннелью Димитровского моста), Димитровский мост (с дамбами моста), проезд Энергетиков (с площадью Энергетиков) |
5,5 |
140700 |
0,0 |
0,0 |
4,3 |
78,2 |
4,3 |
78,2 |
|
|
|
|
|
проспект Димитрова (с тоннелью Димитровского моста), Димитровский мост (с дамбами моста), проезд Энергетиков (с площадью Энергетиков) |
установка парапетного ограждения, пм |
|
|
|
2000 |
11,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28 |
Красный проспект с площадями |
8,44 |
192500 |
3 |
35,5 |
5,4 |
64,0 |
6,7 |
79,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Красный проспект от ул. Максима Горького до ул. Колыванская |
капитальный ремонт автомобильной дороги |
5,81 |
1,3 |
40697 |
|
80,00 |
|
|
|
Итого по г. Новосибирску |
15,09 |
375200 |
3,00 |
19,88 |
10,85 |
71,90 |
12,15 |
80,52 |
|
|
|
|
|
|
|
6,00 |
1,15 |
42000,00 |
2000,00 |
80,00 |
|
|
5,81 |
1,30 |
40697,00 |
|
80,00 |
|
|
г. Бердск |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
261 |
ул. Лунная |
2,11 |
14770 |
0,98 |
46,45 |
2,11 |
100,00 |
2,11 |
100,00 |
|
|
|
|
|
ул. Лунная |
обустройство тротуаров с двух сторон по ул. Лунная |
|
|
2160 |
|
5,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
264 |
ул. Красная Сибирь |
3,2 |
22400 |
1,3 |
40,63 |
1,3 |
40,63 |
2,25 |
70,31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Красная Сибирь |
реконструкция светофорного объекта |
|
|
|
1 |
10,00 |
|
|
259 |
ул. Островского |
4,32 |
30240 |
1,32 |
30,56 |
1,32 |
30,56 |
1,32 |
30,56 |
|
|
|
|
|
ул. Островского |
обустройство 2-го светофорного объекта на участке от ул. Первомайская до ул. Суворова |
|
|
|
1 |
4,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по г. Бердску |
9,63 |
67410 |
3,6 |
37,38 |
4,73 |
49,12 |
5,68 |
58,98 |
|
|
|
|
|
|
ИТОГО |
|
|
2160,00 |
1,00 |
10,00 |
|
|
|
|
|
1 |
10,00 |
|
|
г. Искитим |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
295 |
ул. Советская |
7 |
52812 |
1,63 |
23,29 |
4,23 |
60,4285714 |
4,23 |
60,42 |
|
|
|
|
|
ул. Советская |
установка приборов фотовидео-фиксации |
|
|
|
4 |
5,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт светофорных объектов |
|
|
|
4 |
5,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
297 |
пр. Юбилейный |
3,79 |
44800 |
0,73 |
19,33 |
0,73 |
19,33 |
3,79 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пр. Юбилейный |
ремонт светофорных объектов |
|
|
|
6 |
10,00 |
|
|
|
ИТОГО по г. Искитиму |
10,79 |
97612 |
2,36 |
21,87 |
4,96 |
45,97 |
8,02 |
74,33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8,00 |
10,00 |
|
|
|
|
|
6 |
10,00 |
|
|
г. Обь |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
337 |
ул. Большая |
2,45 |
17150 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1,15 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Большая |
капитальный ремонт |
|
|
|
|
10,00 |
|
|
338 |
ул. Геодезическая |
2,779 |
19450 |
0 |
0 |
1,9 |
68 |
2,22 |
80 |
|
|
|
|
|
ул. Геодезическая |
капитальный ремонт |
|
|
|
|
10,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ИТОГО по г. Оби |
5,229 |
36600 |
0 |
0,00 |
1,9 |
36,34 |
3,37 |
64,45 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10,00 |
|
|
|
|
|
|
10,00 |
|
|
р.п. Кольцово |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
337 |
Автомобильная дорога N 4 |
0,765 |
5390 |
0 |
0 |
0,765 |
100 |
0,765 |
100 |
|
|
|
|
18К3 |
Автомобильная дорога N 4 |
ремонт проезжей части |
0,96 |
0,765 |
8600 |
|
8,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
оборудование остановочных пунктов, шт. |
|
|
|
3 |
2,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
343 |
ул. Никольский проспект |
0,81 |
7290 |
0 |
0 |
0 |
100 |
0,81 |
100 |
|
|
|
|
19К1 |
|
|
|
|
|
|
|
ул. Никольский проспект |
ремонт проезжей части |
0,99 |
0,81 |
8901 |
|
8,00 |
|
|
оборудование остановочных пунктов, шт. |
|
|
|
6 |
2,00 |
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
ИТОГО по р.п. Кольцово |
1,575 |
12680 |
0 |
0,00 |
0,765 |
48,57 |
1,575 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
0,96 |
0,77 |
8600,00 |
3,00 |
10,00 |
|
|
0,99 |
0,81 |
8901,00 |
6 |
10,00 |
|
|
|
ИТОГО по автомобильным дорогам местного значения (улицам) |
42,314 |
589502 |
8,96 |
21,18 |
23,205 |
54,84 |
30,795 |
72,78 |
|
|
|
|
|
|
|
6,96 |
1,915 |
52760 |
2012 |
120,00 |
|
|
6,80 |
2,11 |
49598 |
13 |
120,00 |
|
|
Итого по автодорогам местного значения (улицам) |
ремонт покрытия проезжей части |
6,96 |
1,92 |
50 600,00 |
|
77,00 |
|
капитальный ремонт автомобильной дороги |
5,81 |
1,3 |
40697 |
|
80,00 |
|
|||||||||||||||
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
10,00 |
ремонт проезжей части |
0,99 |
0,81 |
8901 |
|
8,00 |
||||||||||||||||||
|
установка парапетного ограждения |
|
|
|
2 000,00 |
11,00 |
ремонт светофорных объектов |
|
|
|
7 |
20,00 |
||||||||||||||||||
|
оборудование остановочных пунктов |
|
|
|
3,00 |
2,00 |
капитальный ремонт |
|
|
|
|
10,00 |
||||||||||||||||||
|
обустройство тротуаров |
|
|
2 160,00 |
|
5,50 |
оборудование остановочных пунктов, шт. |
|
|
|
6 |
2,00 |
||||||||||||||||||
|
ремонт светофорных объектов |
|
|
|
5,00 |
9,50 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
установка приборов фотовидео-фиксации |
|
|
|
4,00 |
5,00 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
Итого по Новосибирской агломерации |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
ИТОГО по Новосибирской агломерации |
120,925 |
1180735,82 |
31,001 |
25,64 |
65,846 |
54,45 |
73,435 |
60,73 |
|
|
|
|
|
|
|
20,10 |
14,42 |
144766 |
2012 |
200,00 |
|
|
6,80 |
2,11 |
49598 |
13 |
200,00 |
|
|
Итого по объектам |
ремонт покрытия проезжей части |
20,10 |
14,42 |
142 606,00 |
|
157,00 |
|
капитальный ремонт автомобильной дороги |
5,813857143 |
1,3 |
40697 |
|
80,00 |
|
|||||||||||||||
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
10,00 |
ремонт проезжей части |
0,99 |
0,81 |
8901 |
|
8,00 |
||||||||||||||||||
|
установка парапетного ограждения |
|
|
|
2000 |
11,00 |
ремонт светофорных объектов |
|
|
|
7 |
20,00 |
||||||||||||||||||
|
оборудование остановочных пунктов |
|
|
|
3 |
2,00 |
капитальный ремонт |
|
|
|
|
10,00 |
||||||||||||||||||
|
обустройство тротуаров |
|
|
2160 |
|
5,50 |
оборудование остановочных пунктов, шт. |
|
|
|
6 |
2,00 |
||||||||||||||||||
|
ремонт светофорных объектов |
|
|
|
5 |
9,50 |
реконструкция автомобильной дороги |
|
|
|
|
80,00 |
||||||||||||||||||
|
установка приборов фотовидео-фиксации |
|
|
|
4 |
5,00 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
Общий итог |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
ВСЕГО по Новосибирской агломерации (с учетом федеральных автодорог) |
1058,78 |
11 753 735 |
450,58 |
42,56 |
551,32 |
52,07 |
610,83 |
57,69 |
38 |
|
19 |
12 |
|
|
|
153,39 |
95,93 |
1 252 351 |
129 707 |
3 674,00 |
|
|
126,23 |
63,33 |
864 034 |
21 180 |
3 311,34 |
|
|
Общий итог |
ремонт |
118,37 |
74,99 |
897033 |
|
3 674,00 |
|
ремонт |
43,80 |
36,92 |
250395 |
|
3 311,34 |
|
|||||||||||||||
|
капитальный ремонт |
18,3 |
14,84 |
128085 |
|
капитальный ремонт |
70,54 |
22,94 |
493736 |
|
||||||||||||||||||||
|
строительство |
11,00 |
5,03 |
78572 |
2179,00 |
реконструкция |
7,03 |
2,88 |
49237 |
|
||||||||||||||||||||
|
реконструкция |
5,72 |
1,62 |
40035 |
|
строительство |
0,76 |
0,594 |
5346 |
2512 |
||||||||||||||||||||
|
ремонт тротуаров |
|
|
115568 |
|
ремонт тротуаров |
0,72 |
|
8340 |
|
||||||||||||||||||||
|
установка дорожных знаков |
|
|
|
2751 |
устройство освещения |
3,33 |
|
|
9759 |
||||||||||||||||||||
|
установка пешеходного и барьерного ограждения |
|
|
|
20022 |
нанесение дорожной разметки |
|
|
|
1100 |
||||||||||||||||||||
|
дорожная разметка горизонтальная и вертикальная |
|
|
375 |
96413 |
обустройство остановок общественного транспорта |
|
|
|
8 |
||||||||||||||||||||
|
реконструкция светофорных объектов |
|
|
|
32 |
замена бордюрного камня |
|
|
|
6108 |
||||||||||||||||||||
|
ремонт освещения и вынос коммуникаций |
|
|
|
681 |
установка приборов фотовидео-фиксации нарушений ПДД |
|
|
|
4 |
||||||||||||||||||||
|
установка приборов фотовидео-фиксации, комплекс |
|
|
|
8 |
установка дорожных знаков |
|
|
|
189 |
||||||||||||||||||||
|
обустройство автобусной остановки |
|
|
|
15 |
установка ограждений |
|
|
|
1500 |
||||||||||||||||||||
|
комплексы мероприятий по профилактике ДТП, мин/шт. |
|
|
|
130/6 |
комплексы мероприятий по профилактике ДТП, мин/шт. |
|
|
|
130/6 |
||||||||||||||||||||
|
подготовительные и прочие работы |
|
|
2533 |
10500 |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
замена, подъемка и выравнивание плит цементобетонного покрытия (выборочно) |
|
|
2302 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
Приложение N 2
Предложения по ресурсному обеспечению программы
|
N |
Источник финансирования |
Объем финансирования, млн. руб. |
|
|
2018 год |
2019 год |
||
|
1 |
Местный бюджет |
288,05 |
225,38 |
|
2 |
Региональный бюджет |
1 132,90 |
1 141,15 |
|
|
Итого объем финансирования субъекта: |
1 420,95 |
1 366,53 |
|
3 |
Федеральный бюджет |
1 000,00 |
1 000,00 |
|
|
Итого общий объем финансирования: |
2 420,95 |
2 366,53 |
Объемы финансирования из прочих источников (справочно)
|
N |
Наименование программы |
Объем финансирования, млн. руб. |
|
|
2018 год |
2019 год |
||
|
1 |
Программа "Безопасность дорожного движения" |
|
|
|
2 |
Дороги местного самоуправления |
|
|
|
3 |
Дорожный фонд субъектов |
343,35 |
737,77 |
|
4 |
Муниципальный дорожный фонд |
93,10 |
130,70 |
|
5 |
Федеральный дорожный фонд |
816,6 |
76,34 |
|
6 |
Иные программы (при их наличии)* |
|
|
|
|
Итого: |
1 253,05 |
944,81 |
Приложение N 3
Информация по диагностике автомобильных дорог Новосибирской агломерации
|
N |
Наименование автодороги (улицы) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации) |
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, км |
Результаты диагностики |
|||||||
|
Нормативное состояние, км / % | ||||||||||
|
Инструментальная |
Экспертная |
|||||||||
|
на текущую дату |
ожидаемое |
на текущую дату |
ожидаемое |
|||||||
|
на 31.12.2017 |
на 31.12.2018 |
на 31.12.2019 |
на 31.12.2017 |
на 31.12.2018 |
на 31.12.2019 |
|||||
|
Автомобильные дороги федерального значения | ||||||||||
|
1 |
Р-254 "Иртыш" Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск км 1411+859-км 1441+400, км 1 442+660+км 1454-009 |
40,9 |
24/59 |
24/59 |
28/68 |
28/68 |
|
|
|
|
|
2 |
Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск км 41+823 - км 60+00 |
18,2 |
15/82 |
15/82 |
15/82 |
18,2/100 |
|
|
|
|
|
3 |
Р-256 "Чуйский тракт" Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией км 28+863 - км 57+722 |
28,9 |
28,9/100 |
28,9/100 |
28,9/100 |
28,9/100 |
|
|
|
|
|
4 |
Р-254 "Иртыш" Северный обход г. Новосибирска км 0+000 - км 76+100 |
76,1 |
60/79 |
60/79 |
76,1/100 |
76,1/100 |
|
|
|
|
|
ИТОГО по автомобильным дорогам федерального значения: |
164,1 |
127,9/78 |
127,9/78 |
148,0/90 |
151,2/92 |
|
|
|
|
|
|
Автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения | ||||||||||
|
5 |
Новосибирск - Колывань - Томск (в границах НСО) |
37,5 |
24,08/64,21 |
24,08/64,21 |
30,08/80,21 |
37,5/100 |
|
|
|
|
|
6 |
Новосибирск - Кочки - Павлодар (в границах РФ) |
35,85 |
4,50/12,55 |
4,50/12,55 |
5,15/14,37 |
10,09/28,15 |
|
|
|
|
|
7 |
Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий (в границах НСО) |
44,161 |
36,04/81,61 |
36,04/81,61 |
42,43/96,08 |
42,43/96,08 |
|
|
|
|
|
8 |
Новосибирск - аэропорт Толмачево |
7,083 |
5,10/72,00 |
5,10/72,00 |
5,10/72,00 |
5,10/72,00 |
|
|
|
|
|
9 |
Инская - Барышево - 39 км а/д "К-19р" (в гр. района) |
30,741 |
11,80/38,39 |
11,80/38,39 |
16,96/55,18 |
16,96/55,18 |
|
|
|
|
|
10 |
1 км а/д "Н-2123" - Верх-Тула -Ленинское - ОБЬГЭС |
14,192 |
8,60/60,60 |
8,60/60,60 |
12,40/87,37 |
12,41/87,37 |
|
|
|
|
|
11 |
12 км а/д "К-12" - Криводановка |
12,021 |
5,58/46,39 |
5,58/46,39 |
8,03/66,77 |
10,53/87,56 |
|
|
|
|
|
12 |
Новосибирск - Красный Яр |
10,175 |
0,40/3,93 |
0,40/3,93 |
8,20/80,59 |
10,18/100 |
|
|
|
|
|
13 |
Новосибирск - Сокур (в гр. района) |
24,676 |
11,82/47,90 |
11,82/47,90 |
11,82/47,90 |
11,82/47,90 |
|
|
|
|
|
14 |
Новосибирск - Садовый |
1,77 |
0/0 |
0/0 |
1,62/91,53 |
1,62/91,53 |
|
|
|
|
|
15 |
Барышево - Орловка - Кольцово |
2,246 |
1,25/55,61 |
1,25/55,61 |
1,25/55,61 |
1,25/55,61 |
|
|
|
|
|
16 |
Кольцово - Академгородок |
11,99 |
1,20/10,01 |
1,20/10,01 |
10,56/88,03 |
10,56/88,03 |
|
|
|
|
|
ИТОГО по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения: |
232,405 |
110,36/47,49 |
110,36/47,49 |
153,60/66,09 |
170,44/73,34 |
|
|
|
|
|
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | ||||||||||
|
г. Новосибирск | ||||||||||
|
17 |
ул. Станционная |
5,483 |
5,483 / 100 |
5,483 / 100 |
5,483 / 100 |
5,483 / 100 |
|
|
|
|
|
18 |
ул. 2-ая Станционная |
5,2 |
0,185 / 3,6 |
0,185 / 3,6 |
0,185 / 3,6 |
0,185 / 3,6 |
|
|
|
|
|
19 |
проспект Димитрова (с тоннелью Димитровского моста), Димитровский мост (с дамбами моста), проезд Энергетиков (с площадью Энергетиков) |
5,5 |
0 / 0 |
0 / 0 |
4,3/78,2 |
4,3/78,2 |
|
|
|
|
|
20 |
ул. Нарымская с площадями (пл. Кондратюка, пл. Лунинцев, пл. Трубникова) |
2,98 |
2,98/100 |
2,98/100 |
2,98/100 |
2,98/100 |
|
|
|
|
|
21 |
ул. Плановая |
0,55 |
0,55/100 |
0,55/100 |
0,55/100 |
0,55/100 |
|
|
|
|
|
22 |
ул. Жуковского |
2,7 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0/0 |
2,7/100 |
|
|
|
|
|
23 |
Мочищенское шоссе |
3,6 |
3,497 / 97,1 |
3,497 / 97,1 |
3,497 / 97,1 |
3,497 / 97,1 |
|
|
|
|
|
24 |
ул. Кедровая |
2,9 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
25 |
Бердское шоссе |
2,2 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
26 |
Бердское ( Старое) шоссе |
12 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0/0 |
0,5/4,2 |
|
|
|
|
|
27 |
ул. Большевистская |
7,9 |
0,4 / 5,1 |
0,4 / 5,1 |
0,4/5,1 |
7,9/100 |
|
|
|
|
|
28 |
Красный проспект с площадями |
8,44 |
3 / 35,5 |
3 / 35,5 |
5,4/64 |
5,4/64 |
|
|
|
|
|
29 |
1-е Мочищенское шоссе |
2,8 |
2,8/100 |
2,8/100 |
2,8/100 |
2,8/100 |
|
|
|
|
|
30 |
ул. Тайгинская |
1,94 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
31 |
ул. Богдана Хмельницкого |
6,08 |
0,454/7,5 |
0,454/7,5 |
0,454/7,5 |
0,454/7,5 |
|
|
|
|
|
32 |
ул. Дуси Ковальчук |
3,6 |
1,1/30,6 |
1,1/30,6 |
1,1/30,6 |
1,1/30,6 |
|
|
|
|
|
33 |
ул. Владимировская |
2,2 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
34 |
ул. Фабричная |
1,6 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
1,6/100 |
|
|
|
|
|
35 |
ул. Хилокская |
1,1 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
36 |
ул. Троллейная |
5,8 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0,338/5,8 |
0,338/5,8 |
|
|
|
|
|
37 |
ул. Широкая (с площадью Труда) |
3,1 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
38 |
ул. Гусинобродское шоссе (Гусинобродский тракт) |
6 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
39 |
ул. Никитина |
3,656 |
3,656 / 100 |
3,656 / 100 |
3,656 / 100 |
3,656 / 100 |
|
|
|
|
|
40 |
ул. Восход |
0,756 |
0,756 / 100 |
0,756 / 100 |
0,756 / 100 |
0,756 / 100 |
|
|
|
|
|
41 |
Октябрьский мост с дамбами моста |
2,3 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
42 |
проспект Карла Маркса |
1,5 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
43 |
ул. Титова |
4,1 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
44 |
Вокзальная магистраль |
1,1 |
0,1 / 9,1 |
0,1 / 9,1 |
0,1 / 9,1 |
0,1 / 9,1 |
|
|
|
|
|
45 |
ул. Орджоникидзе |
1,0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
46 |
ул. Военная |
0,6 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
47 |
ул. Пролетарская |
1,4 |
0 / 0 |
0 / 0 |
1,4/100 |
1,4/100 |
|
|
|
|
|
48 |
ул. Ипподромская и Ипподромская магистраль |
10,86 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
49 |
Октябрьская магистраль |
1,15 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
50 |
ул. Кирова |
4,05 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0/0 |
4,05/100 |
|
|
|
|
|
51 |
ул. Челюскинцев |
1 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
52 |
ул. Гоголя |
6,57 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
53 |
ул. Кошурникова |
3,28 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
54 |
ул. Бориса Богаткова |
5,476 |
0 / 0 |
0 / 0 |
2,1/38,3 |
2,1/38,3 |
|
|
|
|
|
55 |
ул. Писарева |
1,77 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
56 |
ул. Авиастроителей |
1,5 |
0,583 / 38,9 |
0,583 / 38,9 |
0,583 / 38,9 |
0,583 / 38,9 |
|
|
|
|
|
57 |
ул. Трикотажная |
1,9 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
58 |
ул. Ватутина |
5,15 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0,554/10,8 |
0,554/10,8 |
|
|
|
|
|
59 |
ул. Мира (1 участок) |
0,8 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
60 |
ул. Мира (2 участок) |
2,05 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
61 |
Советское шоссе с Винаповским мостом |
2,9 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
62 |
ул. Петухова |
6,7 |
4,23 / 63,1 |
4,23 / 63,1 |
4,23 / 63,1 |
4,23 / 63,1 |
|
|
|
|
|
63 |
ул. Фрунзе |
3,08 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
64 |
ул. Шлюзовая |
0,657 |
0,657 / 100 |
0,657 / 100 |
0,657 / 100 |
0,657 / 100 |
|
|
|
|
|
65 |
ул. Русская |
2,05 |
0 / 0 |
0 / 0 |
2,05/100 |
2,05/100 |
|
|
|
|
|
66 |
дамба ГЭС (мост ГЭС мост шлюз) |
5,1 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
67 |
ул. Объединения |
3,1 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
68 |
ул. Курчатова (1 участок) |
0,8 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
69 |
ул. Курчатова (2 участок) |
2,45 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
70 |
ул. Краузе |
2,96 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
71 |
ул. 25 лет Октября |
1,82 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
72 |
ул. Ленина |
2,85 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
73 |
ул. Советская |
3,37 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
74 |
ул. Немировича-Данченко |
4,283 |
2,783 / 65,0 |
2,783 / 65,0 |
4,283/100 |
4,283/100 |
|
|
|
|
|
75 |
проспект Дзержинского (1 участок) |
2,73 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
76 |
проспект Дзержинского (2 участок) |
9,21 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
77 |
ул. Полякова |
4,5 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0 / 0 |
|
|
|
|
|
78 |
ул. Первомайская |
7,7 |
0 / 0 |
0 / 0 |
7,7/100 |
7,7/100 |
|
|
|
|
|
79 |
ул. Приморская |
1,66 |
0 / 0 |
0 / 0 |
0/0 |
1,66/100 |
|
|
|
|
|
80 |
Бугринский мост с подъездами |
5,4 |
5,4 / 100 |
5,4 / 100 |
5,4 / 100 |
5,4 / 100 |
|
|
|
|
|
81 |
ул. Аксенова |
1,74 |
0,8/46 |
0,8/46 |
0,8/46 |
0,8/46 |
|
|
|
|
|
82 |
ул. Героев Революции |
3,36 |
2,128/63,3 |
2,128/63,3 |
2,128/63,3 |
2,128/63,3 |
|
|
|
|
|
83 |
ул. Эйхе |
0,95 |
0,95/100 |
0,95/100 |
0,95/100 |
0,95/100 |
|
|
|
|
|
84 |
ул. Одоевского |
4,24 |
2/47,2 |
2/47,2 |
2/47,2 |
2/47,2 |
|
|
|
|
|
85 |
ул. Вересаева |
1,64 |
1,014/61,8 |
1,014/61,8 |
1,014/61,8 |
1,014/61,8 |
|
|
|
|
|
86 |
ул. Твардовского |
1,55 |
0,4/25,8 |
0,4/25,8 |
0,4/25,8 |
0,4/25,8 |
|
|
|
|
|
87 |
ул. Нахимова |
1,17 |
0,8/68,4 |
0,8/68,4 |
0,8/68,4 |
0,8/68,4 |
|
|
|
|
|
88 |
ул. Пихтовая |
1,47 |
0,8/54,4 |
0,8/54,4 |
0,8/54,4 |
0,8/54,4 |
|
|
|
|
|
89 |
ул. Ласточкина |
0,73 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
|
90 |
ул. Маяковского |
1,15 |
0,8/69,6 |
0,8/69,6 |
0,8/69,6 |
0,8/69,6 |
|
|
|
|
|
91 |
ул. Кубовая |
2,44 |
0,3/12,3 |
0,3/12,3 |
0,3/12,3 |
2,44/100 |
|
|
|
|
|
92 |
Дачное шоссе |
6,63 |
3/45,2 |
3/45,2 |
3/45,2 |
3/45,2 |
|
|
|
|
|
93 |
ул. Колонды |
1,5 |
1,5/100 |
1,5/100 |
1,5/100 |
1,5/100 |
|
|
|
|
|
94 |
ул. Аэропорт |
1,32 |
0,5/37,9 |
0,5/37,9 |
0,5/37,9 |
0,5/37,9 |
|
|
|
|
|
95 |
ул. Северная |
1,91 |
0,8/41,9 |
0,8/41,9 |
0,8/41,9 |
0,8/41,9 |
|
|
|
|
|
96 |
ул. Залесского |
0,97 |
0,3/30,9 |
0,3/30,9 |
0,3/30,9 |
0,3/30,9 |
|
|
|
|
|
97 |
ул. Дмитрия Донского |
1,33 |
1/75,2 |
1/75,2 |
1/75,2 |
1/75,2 |
|
|
|
|
|
98 |
ул. Дачная |
1,23 |
1/81,3 |
1/81,3 |
1/81,3 |
1/81,3 |
|
|
|
|
|
99 |
ул. Кропоткина |
3,43 |
2,557/74,5 |
2,557/74,5 |
2,557/74,5 |
2,557/74,5 |
|
|
|
|
|
100 |
Ордынское шоссе |
1,57 |
0,8/51,0 |
0,8/51,0 |
0,8/51,0 |
0,8/51,0 |
|
|
|
|
|
101 |
ул. Железнодорожная |
1,66 |
0,9/54,2 |
0,9/54,2 |
0,9/54,2 |
0,9/54,2 |
|
|
|
|
|
102 |
ул. Дмитрия Шамшурина |
1,31 |
1/76,3 |
1/76,3 |
1/76,3 |
1/76,3 |
|
|
|
|
|
103 |
ул. Писемского |
1,25 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
1,25/100 |
|
|
|
|
|
104 |
ул. Фадеева |
1,57 |
0,61/38,9 |
0,61/38,9 |
0,61/38,9 |
0,61/38,9 |
|
|
|
|
|
105 |
ул. Рассветная |
0,83 |
0,3/36,1 |
0,3/36,1 |
0,3/36,1 |
0,3/36,1 |
|
|
|
|
|
106 |
ул. Учительская |
3,08 |
1,5/48,7 |
1,5/48,7 |
2,2/71,4 |
2,2/71,4 |
|
|
|
|
|
107 |
ул. Балтийская |
0,478 |
0,4/83,7 |
0,4/83,7 |
0,4/83,7 |
0,4/83,7 |
|
|
|
|
|
108 |
ул. Молодости |
3,05 |
2,3/75,4 |
2,3/75,4 |
2,3/75,4 |
2,3/75,4 |
|
|
|
|
|
109 |
ул. Гидромонтажная |
0,821 |
0,485/59,1 |
0,485/59,1 |
0,485/59,1 |
0,485/59,1 |
|
|
|
|
|
110 |
ул. Энгельса |
0,69 |
0,1/14,5 |
0,1/14,5 |
0,1/14,5 |
0,1/14,5 |
|
|
|
|
|
111 |
ул. Барьерная |
0,905 |
0,4/44,2 |
0,4/44,2 |
0,4/44,2 |
0,4/44,2 |
|
|
|
|
|
112 |
ул. Часовая |
2,75 |
1,7/61,8 |
1,7/61,8 |
1,7/61,8 |
1,7/61,8 |
|
|
|
|
|
113 |
ул. Бердышева |
2,08 |
1/48,1 |
1/48,1 |
1/48,1 |
1/48,1 |
|
|
|
|
|
114 |
ул. Варшавская |
2,78 |
1,1/39,6 |
1,1/39,6 |
1,1/39,6 |
1,1/39,6 |
|
|
|
|
|
115 |
ул. Печатников |
0,843 |
0,3/35,6 |
0,3/35,6 |
0,3/35,6 |
0,3/35,6 |
|
|
|
|
|
116 |
ул. Ветлужская |
0,69 |
0,2/29 |
0,2/29 |
0,2/29 |
0,2/29 |
|
|
|
|
|
117 |
ул. Софийская |
4,527 |
1,9/42 |
1,9/42 |
3,68/81,3 |
3,68/81,3 |
|
|
|
|
|
118 |
ул. Новоморская |
0,841 |
0,841/100 |
0,841/100 |
0,841/100 |
0,841/100 |
|
|
|
|
|
119 |
ул. Ивлева |
2,476 |
1,2/48,5 |
1,2/48,5 |
1,2/48,5 |
1,2/48,5 |
|
|
|
|
|
120 |
пр. Строителей |
1,5 |
1/66,7 |
1/66,7 |
1/66,7 |
1/66,7 |
|
|
|
|
|
121 |
ул. Героев Труда |
1,09 |
0,6/55 |
0,6/55 |
0,6/55 |
0,6/55 |
|
|
|
|
|
122 |
ул. Иванова |
3,17 |
2,128/67,1 |
2,128/67,1 |
2,128/67,1 |
2,128/67,1 |
|
|
|
|
|
123 |
ул. Российская |
1,96 |
1,1/56,1 |
1,1/56,1 |
1,1/56,1 |
1,1/56,1 |
|
|
|
|
|
124 |
ул. Кутателадзе |
1,28 |
0,6/46,9 |
0,6/46,9 |
0,6/46,9 |
0,6/46,9 |
|
|
|
|
|
125 |
ул. Волочаевская |
3,4 |
0,5/14,7 |
0,5/14,7 |
0,5/14,7 |
0,5/14,7 |
|
|
|
|
|
126 |
ул. Есенина |
2,7 |
0,742/27,5 |
0,742/27,5 |
0,742/27,5 |
0,742/27,5 |
|
|
|
|
|
127 |
ул. Промышленная |
1,3 |
1,3/100 |
1,3/100 |
1,3/100 |
1,3/100 |
|
|
|
|
|
128 |
Каменское шоссе |
1,6 |
0,1/6,3 |
0,1/6,3 |
0,7/43,8 |
0,7/43,8 |
|
|
|
|
|
129 |
ул. Коминтерна |
1,97 |
1,63/82,7 |
1,63/82,7 |
1,63/82,7 |
1,63/82,7 |
|
|
|
|
|
130 |
ул. Красина |
1,34 |
0,4/29,9 |
0,4/29,9 |
0,4/29,9 |
0,4/29,9 |
|
|
|
|
|
131 |
ул. Николая Островского |
1,22 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
|
132 |
ул. Доватора |
2,21 |
1,16/52,5 |
1,16/52,5 |
1,16/52,5 |
1,16/52,5 |
|
|
|
|
|
133 |
ул. Саратовская |
0,435 |
0,2/46 |
0,2/46 |
0,2/46 |
0,2/46 |
|
|
|
|
|
134 |
Владимировский спуск |
0,341 |
0,341/100 |
0,341/100 |
0,341/100 |
0,341/100 |
|
|
|
|
|
135 |
ул. Революции |
0,867 |
0,3/34,6 |
0,3/34,6 |
0,3/34,6 |
0,3/34,6 |
|
|
|
|
|
136 |
ул. Урицкого |
1,05 |
0,8/76,2 |
0,8/76,2 |
1,05/100 |
1,05/100 |
|
|
|
|
|
137 |
ул. Максима Горького |
1,912 |
1/52,3 |
1/52,3 |
1/52,3 |
1/52,3 |
|
|
|
|
|
138 |
ул. Ивачева |
0,465 |
0,1/21,5 |
0,1/21,5 |
0,1/21,5 |
0,1/21,5 |
|
|
|
|
|
139 |
ул. Свердлова |
0,215 |
0,1/46,5 |
0,1/46,5 |
0,1/46,5 |
0,1/46,5 |
|
|
|
|
|
140 |
Комсомольский проспект |
0,443 |
0,2/45,1 |
0,2/45,1 |
0,2/45,1 |
0,2/45,1 |
|
|
|
|
|
141 |
ул. Кубановская |
0,124 |
0,124/100 |
0,124/100 |
0,124/100 |
0,124/100 |
|
|
|
|
|
142 |
ул. Депутатская |
0,245 |
0,1/40,8 |
0,1/40,8 |
0,1/40,8 |
0,1/40,8 |
|
|
|
|
|
143 |
ул. Чаплыгина |
0,483 |
0,2/41,4 |
0,2/41,4 |
0,2/41,4 |
0,2/41,4 |
|
|
|
|
|
144 |
ул. Октябрьская |
1,136 |
0,5/44 |
0,5/44 |
1/88 |
1/88 |
|
|
|
|
|
145 |
ул. Спартака |
0,364 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
|
146 |
Автодорога от Владимировского спуска до ул. Саратовской |
0,609 |
0,609/100 |
0,609/100 |
0,609/100 |
0,609/100 |
|
|
|
|
|
147 |
ул. В. Высоцкого |
1,645 |
0,2/12,2 |
0,2/12,2 |
0,2/12,2 |
0,2/12,2 |
|
|
|
|
|
148 |
ул. Воинская |
2,64 |
1,1/41,7 |
1,1/41,7 |
1,1/41,7 |
1,1/41,7 |
|
|
|
|
|
149 |
ул. Автогенная |
2,957 |
2/67,6 |
2/67,6 |
2/67,6 |
2/67,6 |
|
|
|
|
|
150 |
ул. Федосеева |
1,95 |
0,957/49,1 |
0,957/49,1 |
0,957/49,1 |
0,957/49,1 |
|
|
|
|
|
151 |
ул. Гурьевская |
2,57 |
0,8/31,1 |
0,8/31,1 |
0,8/31,1 |
0,8/31,1 |
|
|
|
|
|
152 |
ул. Добролюбова |
3,87 |
0,8/20,7 |
0,8/20,7 |
0,8/20,7 |
0,8/20,7 |
|
|
|
|
|
153 |
ул. Панфиловцев |
1,5 |
0,7/46,7 |
0,7/46,7 |
0,7/46,7 |
0,7/46,7 |
|
|
|
|
|
154 |
ул. Сакко и Ванцетти |
1,5 |
0,9/60 |
0,9/60 |
0,9/60 |
0,9/60 |
|
|
|
|
|
155 |
ул. Зыряновская |
0,977 |
0,3/30,7 |
0,3/30,7 |
0,3/30,7 |
0,3/30,7 |
|
|
|
|
|
156 |
ул. Дунайская |
1,737 |
1,028/59,2 |
1,028/59,2 |
1,028/59,2 |
1,028/59,2 |
|
|
|
|
|
157 |
ул. Лобова |
1,28 |
0,3/23,4 |
0,3/23,4 |
0,3/23,4 |
0,3/23,4 |
|
|
|
|
|
158 |
ул. Выборная |
4,18 |
1/23,9 |
1/23,9 |
1/23,9 |
1/23,9 |
|
|
|
|
|
159 |
ул. Ключ-Камышенское Плато |
3,68 |
1,2/32,6 |
1,2/32,6 |
1,2/32,6 |
1,2/32,6 |
|
|
|
|
|
160 |
ул. Дубравы |
0,991 |
0,1/10,1 |
0,1/10,1 |
0,1/10,1 |
0,1/10,1 |
|
|
|
|
|
161 |
ул. Днепрогэсовская |
0,59 |
0,2/33,9 |
0,2/33,9 |
0,2/33,9 |
0,2/33,9 |
|
|
|
|
|
162 |
ул. Нижегородская |
0,712 |
0,4/56,2 |
0,4/56,2 |
0,4/56,2 |
0,4/56,2 |
|
|
|
|
|
163 |
ул. Лазурная |
1,6 |
1,6/100 |
1,6/100 |
1,6/100 |
1,6/100 |
|
|
|
|
|
164 |
Автодорога от ул. Ключ-Камышенское Плато до с. Новолуговое |
1,75 |
0,3/17,1 |
0,3/17,1 |
0,3/17,1 |
0,3/17,1 |
|
|
|
|
|
165 |
ул. Новоуральская |
1,5 |
0,1/6,7 |
0,1/6,7 |
0,9/60 |
0,9/60 |
|
|
|
|
|
166 |
ул. Чекалина |
1,09 |
0,1/9,2 |
0,1/9,2 |
0,1/9,2 |
0,1/9,2 |
|
|
|
|
|
167 |
ул. Магистральная |
2,47 |
1,04/42,1 |
1,04/42,1 |
1,04/42,1 |
1,04/42,1 |
|
|
|
|
|
168 |
ул. Солидарности |
3,35 |
0,4/11,9 |
0,4/11,9 |
0,4/11,9 |
0,4/11,9 |
|
|
|
|
|
169 |
ул. Донецкая |
0,78 |
0/0 |
0/0 |
0,78/100 |
0,78/100 |
|
|
|
|
|
170 |
ул. Флотская |
1,05 |
0,3/28,6 |
0,3/28,6 |
1/95,2 |
1/95,2 |
|
|
|
|
|
171 |
ул. Красных Зорь |
0,84 |
0,84/100 |
0,84/100 |
0,84/100 |
0,84/100 |
|
|
|
|
|
172 |
ул. Тюленина |
1,34 |
0,6/44,8 |
0,6/44,8 |
0,3/22,4 |
0,3/22,4 |
|
|
|
|
|
173 |
ул. Земнухова |
0,69 |
0,1/14,5 |
0,1/14,5 |
0,69/100 |
0,69/100 |
|
|
|
|
|
174 |
ул. Кочубея |
0,895 |
0,4/44,7 |
0,4/44,7 |
0,4/44,7 |
0,4/44,7 |
|
|
|
|
|
175 |
ул. Родники |
0,57 |
0,57/100 |
0,57/100 |
0,57/100 |
0,57/100 |
|
|
|
|
|
176 |
ул. Народная |
3,11 |
0,6/19,3 |
0,6/19,3 |
0,6/19,3 |
0,6/19,3 |
|
|
|
|
|
177 |
ул. Александра Невского |
1,51 |
0,6/39,7 |
0,6/39,7 |
0,6/39,7 |
0,6/39,7 |
|
|
|
|
|
178 |
ул. Театральная |
0,45 |
0,2/44,4 |
0,2/44,4 |
0,2/44,4 |
0,2/44,4 |
|
|
|
|
|
179 |
ул. Свечникова |
0,55 |
0,1/18,2 |
0,1/18,2 |
0,1/18,2 |
0,1/18,2 |
|
|
|
|
|
180 |
ул. Танковая |
0,47 |
0,47/100 |
0,47/100 |
0,47/100 |
0,47/100 |
|
|
|
|
|
181 |
ул. Гребенщикова |
1,08 |
0,4/37 |
0,4/37 |
0,4/37 |
0,4/37 |
|
|
|
|
|
182 |
ул. Демьяна Бедного |
0,792 |
0,1/12,6 |
0,1/12,6 |
0,1/12,6 |
0,1/12,6 |
|
|
|
|
|
183 |
ул. Семьи Шамшиных |
3,3 |
1,6/48,5 |
1,6/48,5 |
1,6/48,5 |
1,6/48,5 |
|
|
|
|
|
184 |
ул. Мичурина |
2 |
1/50 |
1/50 |
1/50 |
1/50 |
|
|
|
|
|
185 |
ул. Каменская |
2,97 |
1,9/64,0 |
1,9/64,0 |
1,9/64,0 |
1,9/64,0 |
|
|
|
|
|
186 |
ул. Некрасова |
1,3 |
0,9/69,2 |
0,9/69,2 |
0,9/69,2 |
0,9/69,2 |
|
|
|
|
|
187 |
ул. Ольги Жилиной |
1,46 |
1,1/75,3 |
1,1/75,3 |
1,1/75,3 |
1,1/75,3 |
|
|
|
|
|
188 |
ул. Лермонтова |
0,512 |
0,1/19,5 |
0,1/19,5 |
0,1/19,5 |
0,1/19,5 |
|
|
|
|
|
189 |
ул. Крылова |
1,81 |
1,81/100 |
1,81/100 |
1,81/100 |
1,81/100 |
|
|
|
|
|
190 |
ул. Романова |
0,51 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
|
191 |
ул. Державина |
0,51 |
0,51/100 |
0,51/100 |
0,51/100 |
0,51/100 |
|
|
|
|
|
192 |
ул. Ядринцевская |
1,03 |
0,5/48,5 |
0,5/48,5 |
0,5/48,5 |
0,5/48,5 |
|
|
|
|
|
193 |
ул. Депутатская |
0,757 |
0,757/100 |
0,757/100 |
0,757/100 |
0,757/100 |
|
|
|
|
|
194 |
ул. Коммунистическая |
0,743 |
0,4/53,8 |
0,4/53,8 |
0,743/100 |
0,743/100 |
|
|
|
|
|
195 |
ул. Свердлова |
0,51 |
0,51/100 |
0,51/100 |
0,51/100 |
0,51/100 |
|
|
|
|
|
196 |
ул. Серебренниковская |
1,55 |
1/64,5 |
1/64,5 |
1/64,5 |
1/64,5 |
|
|
|
|
|
197 |
ул. Сибревкома |
0,44 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
|
198 |
ул. Каинская |
0,24 |
0,24/100 |
0,24/100 |
0,24/100 |
0,24/100 |
|
|
|
|
|
199 |
ул. Мостовая |
0,18 |
0,18/100 |
0,18/100 |
0,18/100 |
0,18/100 |
|
|
|
|
|
200 |
ул. Щетинкина |
0,246 |
0,246/100 |
0,246/100 |
0,246/100 |
0,246/100 |
|
|
|
|
|
201 |
ул. Достоевского |
0,521 |
0,1/19,2 |
0,1/19,2 |
0,1/19,2 |
0,1/19,2 |
|
|
|
|
|
202 |
ул. Чаплыгина |
0,416 |
0,1/24 |
0,1/24 |
0,1/24 |
0,1/24 |
|
|
|
|
|
203 |
ул. Спартака |
0,45 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
|
204 |
ул. Селезнева |
1,64 |
0,6/36,6 |
0,6/36,6 |
0,6/36,6 |
0,6/36,6 |
|
|
|
|
|
205 |
пер. Потанинский |
0,142 |
0,142/100 |
0,142/100 |
0,142/100 |
0,142/100 |
|
|
|
|
|
206 |
ул. Татарская |
0,314 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
|
207 |
ул. Вертковская |
2,245 |
0,2/8,9 |
0,2/8,9 |
0,2/8,9 |
0,2/8,9 |
|
|
|
|
|
208 |
ул. Тульская |
2,5 |
1/40 |
1/40 |
1/40 |
1/40 |
|
|
|
|
|
209 |
ул. Таймырская |
0,725 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
|
210 |
ул. Серафимовича |
0,935 |
0,628/67,2 |
0,628/67,2 |
0,628/67,2 |
0,628/67,2 |
|
|
|
|
|
211 |
ул. Римского-Корсакова |
0,88 |
0,1/11,4 |
0,1/11,4 |
0,1/11,4 |
0,1/11,4 |
|
|
|
|
|
212 |
ул. Костычева |
0,945 |
0,3/31,7 |
0,3/31,7 |
0,3/31,7 |
0,3/31,7 |
|
|
|
|
|
213 |
ул. Телевизионная |
0,845 |
0,3/35,5 |
0,3/35,5 |
0,3/35,5 |
0,3/35,5 |
|
|
|
|
|
214 |
ул. Сибиряков-Гвардейцев |
5,29 |
3/56,7 |
3/56,7 |
4,5/85,1 |
4,5/85,1 |
|
|
|
|
|
215 |
ул. Бурденко |
1,3 |
0,8/61,5 |
0,8/61,5 |
0,8/61,5 |
0,8/61,5 |
|
|
|
|
|
216 |
ул. Аникина |
1,73 |
0,8/46,2 |
0,8/46,2 |
0,8/46,2 |
0,8/46,2 |
|
|
|
|
|
217 |
ул. Саввы Кожевникова |
0,2 |
0,2/100 |
0,2/100 |
0,2/100 |
0,2/100 |
|
|
|
|
|
218 |
ул. Обогатительная |
0,65 |
0,65/100 |
0,65/100 |
0,65/100 |
0,65/100 |
|
|
|
|
|
219 |
ул. Урманова |
0,73 |
0,1/13,7 |
0,1/13,7 |
0,1/13,7 |
0,1/13,7 |
|
|
|
|
|
220 |
ул. Чигорина |
0,875 |
0,2/22,9 |
0,2/22,9 |
0,2/22,9 |
0,2/22,9 |
|
|
|
|
|
221 |
ул. Тюменская |
1,85 |
0,5/27,0 |
0,5/27,0 |
0,5/27,0 |
0,5/27,0 |
|
|
|
|
|
222 |
ул. Комсомольская |
1,3 |
0,5/38,5 |
0,5/38,5 |
0,5/38,5 |
0,5/38,5 |
|
|
|
|
|
223 |
ул. Оловозаводская |
1,4 |
0,3/21,4 |
0,3/21,4 |
0,3/21,4 |
0,3/21,4 |
|
|
|
|
|
224 |
ул. Бетонная |
1,2 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
|
225 |
Северный проезд |
2,43 |
0,8/32,9 |
0,8/32,9 |
0,8/32,9 |
2,43/100 |
|
|
|
|
|
226 |
ул. Громова |
1,2 |
0,3/25 |
0,3/25 |
0,3/25 |
1,2/100 |
|
|
|
|
|
227 |
ул. Зорге |
1,92 |
0,3/15,6 |
0,3/15,6 |
0,3/15,6 |
1,92/100 |
|
|
|
|
|
228 |
ул. Бородина |
1,85 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
1,85/100 |
|
|
|
|
|
229 |
ул. Бронная |
2,3 |
1/43,5 |
1/43,5 |
1/43,5 |
2,3/100 |
|
|
|
|
|
230 |
ул. Прокопьевская |
3 |
1/33,3 |
1/33,3 |
1/33,3 |
2/66,7 |
|
|
|
|
|
231 |
ул. ХХ Партсъезда |
0,39 |
0,39/100 |
0,39/100 |
0,39/100 |
0,39/100 |
|
|
|
|
|
232 |
ул. 2-я Обогатительная |
0,4 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
|
233 |
пер. 18-й Бронный |
1,2 |
0,5/41,7 |
0,5/41,7 |
0,5/41,7 |
0,5/41,7 |
|
|
|
|
|
234 |
ул. Герцена |
0,55 |
0,1/18,2 |
0,1/18,2 |
0,1/18,2 |
0,1/18,2 |
|
|
|
|
|
235 |
ул. Бебеля |
0,365 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
|
236 |
ул. Горбаня |
0,6 |
0,2/33,3 |
0,2/33,3 |
0,2/33,3 |
0,2/33,3 |
|
|
|
|
|
237 |
ул. Петровского |
0,5 |
0,485/97,0 |
0,485/97,0 |
0,485/97,0 |
0,485/97,0 |
|
|
|
|
|
238 |
ул. Моторная |
0,7 |
0,2/28,6 |
0,2/28,6 |
0,2/28,6 |
0,2/28,6 |
|
|
|
|
|
239 |
ул. Большая |
3,57 |
2,14/59,9 |
2,14/59,9 |
2,14/59,9 |
2,14/59,9 |
|
|
|
|
|
240 |
ул. Клубная |
1,95 |
0,5/25,6 |
0,5/25,6 |
0,5/25,6 |
0,5/25,6 |
|
|
|
|
|
241 |
ул. Дукача |
1,14 |
1/87,7 |
1/87,7 |
1/87,7 |
1/87,7 |
|
|
|
|
|
242 |
ул. Порт-Артурская |
1,34 |
0,6/44,8 |
0,6/44,8 |
0,6/44,8 |
0,6/44,8 |
|
|
|
|
|
243 |
ул. Забалуева |
2,07 |
1/48,3 |
1/48,3 |
1/48,3 |
1/48,3 |
|
|
|
|
|
244 |
ул. Колхидская |
1,07 |
0,8/74,8 |
0,8/74,8 |
0,8/74,8 |
0,8/74,8 |
|
|
|
|
|
245 |
ул. Связистов |
3 |
1,5/50 |
1,5/50 |
1,5/50 |
1,5/50 |
|
|
|
|
|
246 |
ул. Новосибирская |
0,76 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
|
247 |
ул. Пермская |
1,875 |
0,2/10,7 |
0,2/10,7 |
0,2/10,7 |
0,2/10,7 |
|
|
|
|
|
248 |
ул. Демьяновская |
0,572 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
|
249 |
ул. Пархоменко |
3,816 |
1/26,2 |
1/26,2 |
1/26,2 |
1/26,2 |
|
|
|
|
|
250 |
Толмачевское шоссе |
2,17 |
1/46,1 |
1/46,1 |
1/46,1 |
1/46,1 |
|
|
|
|
|
251 |
ул. Толмачевская |
3,6 |
1,5/41,7 |
1,5/41,7 |
1,5/41,7 |
1,5/41,7 |
|
|
|
|
|
252 |
ул. Волховская |
1,05 |
0,3/28,6 |
0,3/28,6 |
0,3/28,6 |
0,3/28,6 |
|
|
|
|
|
253 |
ул. Тихвинская |
1,19 |
0,6/50,4 |
0,6/50,4 |
0,6/50,4 |
0,6/50,4 |
|
|
|
|
|
254 |
ул. Степная |
1,66 |
0,6/36,1 |
0,6/36,1 |
0,6/36,1 |
0,6/36,1 |
|
|
|
|
|
255 |
ул. Петропавловская |
1,084 |
0,3/27,7 |
0,3/27,7 |
0,3/27,7 |
0,3/27,7 |
|
|
|
|
|
256 |
ул. Плахотного |
3,17 |
1,4/44,2 |
1,4/44,2 |
1,4/44,2 |
1,4/44,2 |
|
|
|
|
|
257 |
ул. Котовского |
3,3 |
1,1/33,3 |
1,1/33,3 |
1,1/33,3 |
1,1/33,3 |
|
|
|
|
|
258 |
ул. Блюхера |
1,777 |
0,5/28,1 |
0,5/28,1 |
0,5/28,1 |
0,5/28,1 |
|
|
|
|
|
ИТОГО по г. Новосибирску: |
500,737 |
157,53/31,46 |
157,53/31,46 |
188,111/37,57 |
217,811/43,5 |
|
|
|
|
|
|
г. Бердск | ||||||||||
|
259 |
ул. Красная Сибирь |
3,2 |
|
|
|
|
1,3/40,6 |
1,3/40,6 |
1,3/40,6 |
2,25/70,3 |
|
260 |
ул. Маяковского |
2,644 |
|
|
|
|
1,56/59 |
2,644/100 |
2,644/100 |
2,644/100 |
|
261 |
ул. Суворова |
1,3 |
|
|
|
|
0/0 |
0,31/23,8 |
0,31/23,8 |
0,81/62,3 |
|
262 |
ул. Красный Сокол |
1,5 |
|
|
|
|
0/0 |
1,5/100 |
1,5/100 |
1,5/100 |
|
263 |
ул. Пушкина |
2,68 |
|
|
|
|
0,78/29,1 |
0,78/29,1 |
0,78/29,1 |
0,78/29,2 |
|
264 |
ул. Рогачева |
2,62 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
265 |
ул. Пролетарская |
0,923 |
|
|
|
|
0,469/50,8 |
0,469/50,8 |
0,469/50,8 |
0,469/50,9 |
|
266 |
ул. Комсомольская |
1,7 |
|
|
|
|
1,7/100 |
1,7/100 |
1,7/100 |
1,7/100 |
|
267 |
ул. Красноармейская |
1,2 |
|
|
|
|
1,2/100 |
1,2/100 |
1,2/100 |
1,2/100 |
|
268 |
ул. Пирогова |
1,75 |
|
|
|
|
1,28/75,4 |
1,28/75,5 |
1,28/75,6 |
1,75/100 |
|
269 |
ул. Железнодорожная |
0,75 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
270 |
пр. Дзержинского |
0,75 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,2/28 |
|
271 |
ул. Тимирязева |
0,98 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,42/42 |
|
272 |
ул. Энгельса |
1,22 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,22/17,8 |
|
273 |
ул. Таежная |
1,23 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
274 |
ул. Промышленная |
2,5 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
275 |
дорога Водозабор |
8,49 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
276 |
ул. Черемушная |
2,8 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
277 |
ул. Химзаводская |
1,5 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
278 |
ул. Новый поселок |
1,8 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
279 |
ул. Морская |
1,3 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
280 |
ул. Новосибирская |
0,44 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,44/100 |
|
281 |
ул. Лелюха |
0,75 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
282 |
ул. Степная |
0,9 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
283 |
ул. Верхняя |
0,58 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
284 |
ул. Цветной проспект |
0,83 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
285 |
ул. Сиреневая |
0,26 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
286 |
ул. Свердлова |
1,15 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
287 |
ул. Кирова |
0,89 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
288 |
ул. К. Маркса |
2,118 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
289 |
ул. Первомайская |
2,3 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
290 |
ул. Боровая |
5,6 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
291 |
ул. Полевая |
6,56 |
|
|
|
|
1,76/26,8 |
1,76/26,8 |
1,76/26,8 |
1,76/26,9 |
|
292 |
ул. Островского |
4,32 |
|
|
|
|
1,32/30,6 |
1,32/30,6 |
1,63/37,8 |
1,63/37,8 |
|
293 |
ул. Лунная |
2,11 |
|
|
|
|
0/0 |
0,98/46,45 |
0,98/46,45 |
2,11/100 |
|
294 |
ул. Ленина |
5,64 |
|
|
|
|
0/0 |
3,61/64,0 |
3,61/64,0 |
3,61/64,0 |
|
ИТОГО по г. Бердску: |
77,285 |
|
|
|
|
18,853/24,39 |
18,853/24,39 |
19,983/25,86 |
23,183/30,00 |
|
|
г. Искитим | ||||||||||
|
295 |
Объездная дорога мр. Южный |
3,59 |
|
|
|
|
1,02/28,41 |
1,02/28,41 |
1,02/28,41 |
1,02/28,41 |
|
296 |
ул. Железнодорожная от д. N 8 ул. 2-ая Станционная до д. N 26 |
2,11 |
|
|
|
|
1,17/55,45 |
1,17/55,45 |
1,17/55,45 |
1,17/55,45 |
|
297 |
ул. Береговая |
3,39 |
|
|
|
|
1,1/32,45 |
1,1/32,45 |
1,1/32,45 |
1,1/32,45 |
|
298 |
ул. Мостовая |
0,98 |
|
|
|
|
0,2/20,41 |
0,2/20,41 |
0,2/20,41 |
0,2/20,41 |
|
299 |
ул. Линейная |
2,67 |
|
|
|
|
2/74,91 |
2/74,91 |
2/74,91 |
2/74,91 |
|
300 |
ул. Радищева от д. N 1 до д. N 25 |
1,10 |
|
|
|
|
0,24/21,82 |
0,24/21,82 |
0,24/21,82 |
0,24/21,82 |
|
301 |
ул. Энгельса |
1,40 |
|
|
|
|
0,4/28,57 |
0,4/28,57 |
0,4/28,57 |
0,4/28,57 |
|
302 |
ул. Маркса |
1,75 |
|
|
|
|
0,8/45,71 |
0,8/45,71 |
0,8/45,71 |
0,8/45,71 |
|
303 |
Автодорога от ДК "Россия" (пр. Юбилейный) до о.п. Монолитная |
0,64 |
|
|
|
|
0,2/31,25 |
0,2/31,25 |
0,2/31,25 |
0,2/31,25 |
|
304 |
ул. Гагарина |
2,24 |
|
|
|
|
1,2/53,57 |
1,2/53,57 |
1,2/53,57 |
1,2/53,57 |
|
305 |
ул. Центральная |
0,48 |
|
|
|
|
0,3/62,50 |
0,3/62,50 |
0,3/62,50 |
0,3/62,50 |
|
306 |
ул. Гоголя |
0,91 |
|
|
|
|
0,1/10,99 |
0,1/10,99 |
0,1/10,99 |
0,1/10,99 |
|
307 |
ул. Юбилейная |
3,25 |
|
|
|
|
0,89/27,38 |
0,89/27,38 |
0,89/27,38 |
3,25/100 |
|
308 |
ул. Молодежная |
1,10 |
|
|
|
|
0,97/88,18 |
0,97/88,18 |
0,97/88,18 |
0,97/88,18 |
|
309 |
ул. Советская |
7,00 |
|
|
|
|
1,63/23,29 |
1,63/23,29 |
4,23/60,43 |
4,23/60,43 |
|
310 |
Автодорога от трассы М-52, вдоль "Поликлиники N 2" до пр. Юбилейный |
1,20 |
|
|
|
|
1,05/87,50 |
1,05/87,50 |
1,05/87,50 |
1,05/87,50 |
|
311 |
Автодорога от трассы М-52 до ж/д переезда 64 км |
0,23 |
|
|
|
|
0,1/43,48 |
0,1/43,48 |
0,1/43,48 |
0,1/43,48 |
|
312 |
Автодорога от трассы М-52 до кругового перекрестка-пересечение ул. Нагорная, Почтовая |
1,21 |
|
|
|
|
1,11/91,74 |
1,11/91,74 |
1,11/91,74 |
1,11/91,74 |
|
313 |
пр. Юбилейный |
3,79 |
|
|
|
|
0,732/19,33 |
0,732/19,33 |
0,732/19,33 |
3,79/100 |
|
314 |
ул. Канатная |
2,70 |
|
|
|
|
1,1/40,74 |
1,1/40,74 |
1,1/40,74 |
1,1/40,74 |
|
315 |
ул. Чайкиной |
0,58 |
|
|
|
|
0,1/17,24 |
0,1/17,24 |
0,1/17,24 |
0,1/17,24 |
|
316 |
ул. Коммунистическая |
1,04 |
|
|
|
|
0,8/76,92 |
0,8/76,92 |
0,8/76,92 |
0,8/76,92 |
|
317 |
ул. Кирова |
0,80 |
|
|
|
|
0,1/12,50 |
0,1/12,50 |
0,1/12,50 |
0,1/12,50 |
|
318 |
ул. Почтовая |
0,55 |
|
|
|
|
0,4/72,73 |
0,4/72,73 |
0,4/72,73 |
0,4/72,73 |
|
319 |
ул. Пушкина |
2,39 |
|
|
|
|
2,1/87,87 |
2,1/87,87 |
2,1/87,87 |
2,1/87,87 |
|
320 |
ул. Школьная |
1,26 |
|
|
|
|
0,6/47,62 |
0,6/47,62 |
0,6/47,62 |
0,6/47,62 |
|
321 |
ул. 2 Станционная |
0,64 |
|
|
|
|
0,2/31,06 |
0,2/31,06 |
0,2/31,06 |
0,2/31,06 |
|
322 |
ул. Элеваторная |
1,94 |
|
|
|
|
0,44/22,68 |
0,44/22,68 |
0,44/22,68 |
0,44/22,68 |
|
323 |
ул. Набережная |
3,50 |
|
|
|
|
0,3/8,57 |
0,3/8,57 |
0,3/8,57 |
0,3/8,57 |
|
324 |
ул. Коротеева |
1,16 |
|
|
|
|
0,216/18,62 |
0,216/18,62 |
0,216/18,62 |
0,216/18,62 |
|
325 |
ул. Революции |
0,93 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
326 |
ул. Вокзальная |
0,33 |
|
|
|
|
0,1/30,30 |
0,1/30,30 |
0,1/30,30 |
0,1/30,30 |
|
327 |
Автодорога от трассы М-52 до пр. Юбилейный, 15 (ДК "Россия" |
0,74 |
|
|
|
|
0,14/18,92 |
0,14/18,92 |
0,14/18,92 |
0,14/18,92 |
|
328 |
ул. Прорабская |
1,30 |
|
|
|
|
0,4/30,77 |
0,4/30,77 |
0,4/30,77 |
0,4/30,77 |
|
ИТОГО по г. Искитиму: |
58,9 |
|
|
|
|
22,208/37,70 |
22,208/37,70 |
24,81/42,12 |
30,23/51,32 |
|
|
г. Обь | ||||||||||
|
331 |
ул. Ломоносова |
2 |
2/100 |
2/100 |
2/100 |
2/100 |
|
|
|
|
|
332 |
ул. Вокзальная |
2,705 |
2,7/100 |
2,7/100 |
2,7/100 |
2,7/100 |
|
|
|
|
|
333 |
пер. Планировочный |
0,28 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
334 |
ул. Линейная |
2 |
|
|
|
|
1,01/50,5 |
1,01/50,5 |
1,01/50,5 |
1,01/50,5 |
|
335 |
ул. 2-я Северная |
1,775 |
|
|
|
|
0,5/28,17 |
0,5/28,17 |
0,5/28,17 |
0,5/28,17 |
|
336 |
ул. Железнодорожная |
1,07 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
337 |
ул. Строительная |
1,435 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
338 |
ул. Байдукова (от пересечения с ул. Огородная до пересечения с ул. Вокзальная) |
0,5 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
339 |
ул. Большая |
2,45 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
1,15/47 |
|
340 |
ул. Геодезическая |
2,779 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
2,25/100 |
2,25/100 |
|
ИТОГО по г. Оби: |
16,99 |
4,7/100 |
4,7/100 |
4,7/100 |
4,7/100 |
1,51/12,29 |
1,51/12,29 |
3,76/22,13 |
4,91/28,90 |
|
|
р.п. Кольцово | ||||||||||
|
341 |
Автомобильная дорога N 4 |
0,765 |
|
|
|
|
0,765/100 |
0,765/100 |
0,765/100 |
0,765/100 |
|
342 |
Автомобильная дорога N 6 |
0,668 |
|
|
|
|
0,668/100 |
0,668/100 |
0,668/100 |
0,668/100 |
|
343 |
Автомобильная дорога N 3 |
0,443 |
|
|
|
|
0,443/100 |
0,443/100 |
0,443/100 |
0,443/100 |
|
344 |
Автомобильная дорога N 5 |
0,751 |
|
|
|
|
0,751/100 |
0,751/100 |
0,751/100 |
0,751/100 |
|
345 |
Автодорога в микрорайоне "Новоборский" |
1,86 |
|
|
|
|
1,86/100 |
1,86/100 |
1,86/100 |
1,86/100 |
|
346 |
Сооружение (проспект академика Сандахчиева) |
2,46 |
|
|
|
|
2,46/100 |
2,46/100 |
2,46/100 |
2,46/100 |
|
347 |
Местный проезд II. Дорожная часть I этап |
0,57 |
|
|
|
|
0,57/100 |
0,57/100 |
0,57/100 |
0,57/100 |
|
348 |
Автомобильная дорога N 12 (часть 2) в р.п.Кольцово Новосибирской области |
0,42 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0,42/100 |
0,42/100 |
|
349 |
Автомобильная дорога N 10 |
0,42 |
|
|
|
|
0/0 |
0/0 |
0,42/100 |
0,42/100 |
|
ИТОГО по р.п. Кольцово: |
8,357 |
|
|
|
|
7,517/89,95 |
7,517/89,95 |
8,357/100 |
8,357/100 |
|
|
ИТОГО по автомобильным дорогам местного значения (улицам): |
662,27 |
162,23/24,50 |
162,23/24,50 |
192,8/29,11 |
222,51/33,60 |
50,087/7,56 |
50,087/7,56 |
56,91/8,59 |
66,68/10,07 |
|
|
ВСЕГО ПО НОВОСИБИРСКОЙ АГЛОМЕРАЦИИ: |
1058,78 |
400,49/37,83 |
400,49/37,83 |
494,4/46,70 |
544,15/51,39 |
50,087/4,73 |
50,087/4,73 |
56,91/5,37 |
66,68/6,30 |
|
Приложение N 4
План мероприятий по ликвидации мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах, входящих в городскую агломерацию
|
N |
Наименование автодороги (улицы) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации) |
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, км |
Количество мест концентрации ДТП, шт. |
Адрес мест концентрации ДТП, км |
Причины возникновения мест концентрации ДТП |
Рекомендованные мероприятия по ликвидации мест концентрации ДТП |
|
Автомобильные дороги федерального значения | ||||||
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения | ||||||
|
1 |
Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий (в границах НСО) |
44,161 |
3 |
24+230 - 25+230 |
Нерегулируемый перекресток, отсутствие барьерного ограждения, кривые в плане и профиле |
Капитальный ремонт. Установка дорожных знаков 3.24 "ограничение максимальной скорости 70 км/ч". Установка комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД |
|
26+500 - 27+500 |
Кривая в плане и профиле, крутой спуск-подъем |
Капитальный ремонт. Установка дорожных знаков 2.5 "движение без остановки запрещено" на примыканиях. Установка комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД. Установка информационных щитов |
||||
|
28+000 - 29+000 |
Кривая в плане и профиле, примыкание без переходно-скоростной полосы |
Капитальный ремонт. Установка дорожных знаков 3.24 "ограничение максимальной скорости 70 км/ч". Установка комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД |
||||
|
|
ИТОГО по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения: |
44,2 |
3 |
|
|
|
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | ||||||
|
г. Новосибирск | ||||||
|
2 |
Проспект Димитрова (с тоннелью Димитровского моста), Димитровский мост (с дамбами моста), проезд Энергетиков (с площадью Энергетиков) |
5,5 |
1 |
Проезд Энергетиков, 8 |
Несоблюдение водителями скоростного режима, дефекты покрытия, отсутствие тротуаров, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
Ремонт проезжей части, ремонт тротуаров, нанесение дорожной разметки, установка дорожных знаков, установка пешеходного ограждения, перенос существующего комплекса фотовидеофиксации |
|
3 |
Ул. Жуковского |
2,7 |
1 |
Перекресток ул. Жуковского и ул. Дмитрия Донского |
Дефекты покрытия, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части, плохая видимость светофора, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах |
Выполнить комплекс работ по восстановлению конструктивных элементов автомобильной дороги, выполнить дорожную разметку пластиком, установить дорожные знаки над проезжей частью, установить пешеходное ограждение перильного типа в полном объеме, установить приборы фотовидеофиксации и таблички 8.23 "Фотовидеофиксация", ремонт и строительство тротуаров и пешеходных зон, реконструкция светофорных объектов, предусмотреть искусственное освещение пешеходных переходов |
|
4 |
Бердское (Старое) шоссе |
12 |
1 |
Перекресток ул. Бердское шоссе и проспект Строителей |
Дефекты покрытия, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
Выполнить комплекс работ по восстановлению конструктивных элементов автомобильной дороги, выполнить дорожную разметку пластиком, установить дорожные знаки над проезжей частью, установить пешеходное ограждение перильного типа в полном объеме, ремонт и строительство тротуаров и пешеходных зон, реконструкция светофорных объектов, предусмотреть искусственное освещение пешеходных переходов |
|
5 |
Ул. Большевистская |
7,9 |
4 |
Ул. Большевистская, 48 |
Плохая видимость дорожных знаков, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах |
Выполнить комплекс работ по восстановлению конструктивных элементов автомобильной дороги, выполнить дорожную разметку пластиком, установить дорожные знаки над проезжей частью, установить пешеходное ограждение перильного типа в полном объеме, установить приборы фотовидеофиксации и таблички 8.23 "Фотовидеофиксация", ремонт и строительство тротуаров и пешеходных зон, реконструкция светофорных объектов, предусмотреть искусственное освещение пешеходных переходов |
|
Перекресток ул. Большевистская и ул. Добролюбова |
Плохая видимость дорожных знаков, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах |
Выполнить комплекс работ по восстановлению конструктивных элементов автомобильной дороги, выполнить дорожную разметку пластиком, установить дорожные знаки над проезжей частью, установить пешеходное ограждение перильного типа в полном объеме, установить приборы фотовидеофиксации и таблички 8.23 "Фотовидеофиксация", ремонт и строительство тротуаров и пешеходных зон, реконструкция светофорных объектов, предусмотреть искусственное освещение пешеходных переходов |
||||
|
Ул. Большевистская, 229 |
Плохая видимость дорожных знаков, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах |
Выполнить комплекс работ по восстановлению конструктивных элементов автомобильной дороги, выполнить дорожную разметку пластиком, установить дорожные знаки над проезжей частью, установить пешеходное ограждение перильного типа в полном объеме, установить приборы фотовидеофиксации и таблички 8.23 "Фотовидеофиксация", ремонт и строительство тротуаров и пешеходных зон, реконструкция светофорных объектов, предусмотреть искусственное освещение пешеходных переходов |
||||
|
Перекресток ул. Большевистская и ул. Выборная |
Отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части, дефекты покрытия, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах |
Выполнить комплекс работ по восстановлению конструктивных элементов автомобильной дороги, выполнить дорожную разметку пластиком, установить дорожные знаки над проезжей частью, установить пешеходное ограждение перильного типа в полном объеме, установить приборы фотовидеофиксации и таблички 8.23 "Фотовидеофиксация", ремонт и строительство тротуаров и пешеходных зон, реконструкция светофорных объектов, предусмотреть искусственное освещение пешеходных переходов |
||||
|
6 |
Красный проспект с площадями |
8,44 |
2 |
Перекресток ул. Красный проспект и ул. Орджоникидзе |
Дефекты покрытия, отсутствие тротуаров, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах, плохая видимость светофора, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
Ремонт проезжей части, ремонт тротуаров, нанесение дорожной разметки, установка дорожных знаков |
|
Перекресток ул. Красный проспект и ул. Достоевского |
Несоблюдение водителями скоростного режима, дефекты покрытия, отсутствие тротуаров, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
Ремонт проезжей части, ремонт тротуаров, нанесение дорожной разметки, установка дорожных знаков, установка пешеходного ограждения, установка комплексов фотовидеофиксации |
||||
|
7 |
Ул. Богдана Хмельницкого |
6,08 |
1 |
Ул. Богдана Хмельницкого от дома N 14 до дома N 18 |
Дефекты покрытия, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
Выполнить комплекс работ по восстановлению конструктивных элементов автомобильной дороги, выполнить дорожную разметку пластиком, установить дорожные знаки над проезжей частью, установить пешеходное ограждение перильного типа в полном объеме, установить приборы фотовидеофиксации и таблички 8.23 "Фотовидеофиксация", ремонт тротуаров и пешеходных зон, предусмотреть искусственное освещение пешеходных переходов |
|
8 |
Ул. Дуси Ковальчук |
3,6 |
1 |
Ул. Дуси Ковальчук, 12 |
Плохая видимость дорожных знаков, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
Нанесение дорожной разметки, установка дорожных знаков, установка пешеходного ограждения |
|
9 |
Ул. Фабричная |
1,6 |
1 |
Перекресток ул. Фабричная и ул. Спартака |
Дефекты покрытия, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
Выполнить комплекс работ по восстановлению конструктивных элементов автомобильной дороги, выполнить дорожную разметку пластиком, установить дорожные знаки над проезжей частью, установить пешеходное ограждение перильного типа в полном объеме, установить приборы фотовидеофиксации и таблички 8.23 "Фотовидеофиксация", ремонт тротуаров и пешеходных зон, реконструкция светофорных объектов, предусмотреть искусственное освещение пешеходных переходов |
|
10 |
Ул. Троллейная |
5,8 |
1 |
Ул. Троллейная, 93 |
Несоблюдение водителями скоростного режима, дефекты покрытия, отсутствие тротуаров, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах, плохая видимость светофора, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
Ремонт проезжей части, ремонт тротуаров, нанесение дорожной разметки, установка дорожных знаков, установка пешеходного ограждения, перенос существующего комплекса фотовидеофиксации, реконструкция светофорных объектов |
|
11 |
Проспект Карла Маркса |
1,5 |
1 |
Перекресток пр. Карла Маркса и ул. Геодезическая |
Дефекты покрытия, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
Выполнить комплекс работ по восстановлению конструктивных элементов автомобильной дороги, выполнить дорожную разметку пластиком, установить дорожные знаки над проезжей частью, установить пешеходное ограждение перильного типа в полном объеме, установить приборы фотовидеофиксации и таблички 8.23 "Фотовидеофиксация", ремонт тротуаров и пешеходных зон, реконструкция светофорных объектов, предусмотреть искусственное освещение пешеходных переходов |
|
12 |
Ул. Титова |
4,1 |
2 |
Перекресток ул. Титова и пер. Широкий |
Дефекты покрытия, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
Выполнить комплекс работ по восстановлению конструктивных элементов автомобильной дороги, выполнить дорожную разметку пластиком, установить дорожные знаки над проезжей частью, установить пешеходное ограждение перильного типа в полном объеме, установить приборы фотовидеофиксации и таблички 8.23 "Фотовидеофиксация", ремонт тротуаров и пешеходных зон, реконструкция светофорных объектов, предусмотреть искусственное освещение пешеходных переходов |
|
Перекресток ул. Титова и ул. Пермская |
Дефекты покрытия, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
Выполнить комплекс работ по восстановлению конструктивных элементов автомобильной дороги, выполнить дорожную разметку пластиком, установить дорожные знаки над проезжей частью, установить пешеходное ограждение перильного типа в полном объеме, установить приборы фотовидеофиксации и таблички 8.23 "Фотовидеофиксация", ремонт тротуаров и пешеходных зон, реконструкция светофорных объектов, предусмотреть искусственное освещение пешеходных переходов |
||||
|
13 |
Ул. Кирова |
4,05 |
2 |
Перекресток ул. Кирова и ул. Сакко и Ванцетти |
Плохая видимость дорожных знаков, отсутствие горизонтальной разметки проезжей части |
Выполнить комплекс работ по восстановлению конструктивных элементов автомобильной дороги, выполнить дорожную разметку пластиком, установить дорожные знаки над проезжей частью, установить пешеходное ограждение перильного типа в полном объеме, установить приборы фотовидеофиксации и таблички 8.23 "Фотовидеофиксация", ремонт тротуаров и пешеходных зон, реконструкция светофорных объектов, предусмотреть искусственное освещение пешеходных переходов |
|
Перекресток ул. Кирова и ул. Гурьевская |
Плохая видимость дорожных знаков, отсутствие горизонтальной разметки проезжей части |
Выполнить комплекс работ по восстановлению конструктивных элементов автомобильной дороги, выполнить дорожную разметку пластиком, установить дорожные знаки над проезжей частью, установить пешеходное ограждение перильного типа в полном объеме, установить приборы фотовидеофиксации и таблички 8.23 "Фотовидеофиксация", ремонт тротуаров и пешеходных зон, реконструкция светофорных объектов, предусмотреть искусственное освещение пешеходных переходов |
||||
|
14 |
Ул. Кошурникова |
3,28 |
1 |
Перекресток ул. Кошурникова и ул. Фрунзе и ул. Красина |
Дефекты покрытия, отсутствие тротуаров, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
Выполнить комплекс работ по восстановлению конструктивных элементов автомобильной дороги, выполнить дорожную разметку пластиком, установить дорожные знаки над проезжей частью, установить пешеходное ограждение перильного типа в полном объеме, установить приборы фотовидеофиксации и таблички 8.23 "Фотовидеофиксация", ремонт тротуаров и пешеходных зон, реконструкция светофорных объектов, предусмотреть искусственное освещение пешеходных переходов |
|
15 |
Ул. Бориса Богаткова |
5,476 |
2 |
Перекресток ул. Бориса Богаткова и ул. Есенина |
Несоблюдение водителями скоростного режима, дефекты покрытия, отсутствие тротуаров, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах, плохая видимость светофора, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
Ремонт проезжей части, ремонт тротуаров, установка дорожных знаков, установка пешеходного ограждения, реконструкция светофорных объектов, установка приборов фотовидеофиксации, нанесение дорожной разметки |
|
Ул. Бориса Богаткова, 107 |
Дефекты покрытия, отсутствие тротуаров, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
Выполнить комплекс работ по восстановлению конструктивных элементов автомобильной дороги, выполнить дорожную разметку пластиком, установить дорожные знаки в соответствии с нормативом, в том числе над проезжей частью, установить пешеходное ограждение перильного типа в полном объеме, установить приборы фотовидеофиксации и таблички 8.23 "Фотовидеофиксация", ремонт тротуаров и пешеходных зон, реконструкция светофорных объектов, предусмотреть искусственное освещение пешеходных переходов |
||||
|
16 |
Ул. Авиастроителей |
1,5 |
1 |
Ул. Авиастроителей от д. N 3 до д. N 4 |
Дефекты покрытия, отсутствие тротуаров, плохая видимость дорожных знаков, плохая видимость светофора, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
Выполнить комплекс работ по восстановлению конструктивных элементов автомобильной дороги, выполнить дорожную разметку пластиком, установить дорожные знаки над проезжей частью, установить пешеходное ограждение перильного типа в полном объеме, установить приборы фотовидеофиксации и таблички 8.23 "Фотовидеофиксация", ремонт тротуаров и пешеходных зон, реконструкция светофорных объектов, предусмотреть искусственное освещение пешеходных переходов |
|
17 |
Ул. Ватутина |
5,15 |
2 |
Ул. Ватутина - ООТ "ГУМ" |
Дефекты покрытия, отсутствие тротуаров, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах, плохая видимость светофора, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
Ремонт проезжей части, ремонт тротуаров, установка дорожных знаков, установка пешеходного ограждения, реконструкция светофорных объектов, нанесение дорожной разметки |
|
Перекресток ул. Ватутина и ул. Выставочная |
Дефекты покрытия, отсутствие тротуаров, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах, плохая видимость светофора, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
Ремонт проезжей части, ремонт тротуаров, установка дорожных знаков, установка пешеходного ограждения, реконструкция светофорных объектов, нанесение дорожной разметки |
||||
|
18 |
Проспект Дзержинского (1 участок) |
2,73 |
1 |
Перекресток пр. Дзержинского и ул. Авиационная |
Несоблюдение водителями скоростного режима, дефекты покрытия, отсутствие тротуаров, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
Ремонт проезжей части, ремонт тротуаров, установка дорожных знаков, установка пешеходного ограждения, реконструкция светофорных объектов, установка приборов фотовидеофиксации, нанесение дорожной разметки |
|
19 |
Ул. Первомайская |
7,7 |
1 |
Ул. Первомайская, 188, 202 |
Несоблюдение водителями скоростного режима, дефекты покрытия, отсутствие тротуаров, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
Ремонт проезжей части, ремонт тротуаров, установка дорожных знаков, установка пешеходного ограждения, реконструкция светофорных объектов, установка приборов фотовидеофиксации, нанесение дорожной разметки |
|
20 |
ул. Приморская |
1,66 |
1 |
ул. Приморская, 19 |
Несоблюдение водителями скоростного режима, дефекты покрытия, отсутствие тротуаров, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
Ремонт проезжей части, ремонт тротуаров, установка дорожных знаков, установка пешеходного ограждения, реконструкция светофорных объектов, установка приборов фотовидеофиксации, нанесение дорожной разметки |
|
21 |
ул. Дачная |
1,23 |
1 |
Перекресток ул. Дачная и ул. Перевозчикова |
Несоблюдение водителями скоростного режима, дефекты покрытия, отсутствие тротуаров, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах, отсутствие и плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части |
Ремонт проезжей части, ремонт тротуаров, установка дорожных знаков, установка пешеходного ограждения, реконструкция светофорных объектов, установка приборов фотовидеофиксации, нанесение дорожной разметки |
|
|
ИТОГО по г. Новосибирску: |
91,996 |
28 |
|
|
|
|
г. Бердск | ||||||
|
22 |
Ул. Ленина |
5,64 |
1 |
Ул. Ленина от ул. Красная Сибирь до ул. Первомайская) (1+22 - 1+96) |
Несоблюдение скоростного режима участниками дорожного движения, устаревший светофорный объект, плохая видимость дорожных знаков, отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах |
Установка приборов фотовидеофиксации "Скат-С" и активных муляжей, Установка дорожных знаков 5.19.1 "Пешеходный переход" над проезжей частью, установка ограждений перильного типа |
|
23 |
1 |
Ул. Ленина от ул. Лелюха до ул. Максима Горького (2+16 - 2+83) |
Несоблюдение скоростного режима участниками дорожного движения, отсутствие дорожных знаков, устаревшие светофорные объекты |
Установка приборов фотовидеофиксации "Скат-С" и активных муляжей, Установка дорожных знаков 5.19.1 "Пешеходный переход" над проезжей частью, установка ограждений перильного типа |
||
|
24 |
1 |
Ул. Ленина от ул. Максима Горького до ул. Кирова (2+84 - 3+46) |
Несоблюдение скоростного режима участниками дорожного движения, отсутствие дорожных знаков, устаревшие светофорные объекты |
Установка приборов фотовидеофиксации "Скат-С" и активных муляжей, Установка дорожных знаков 5.19.1 "Пешеходный переход" над проезжей частью, установка ограждений перильного типа |
||
|
25 |
Ул. Островского |
4,32 |
1 |
Ул. Островского от ул. Первомайская до ул. Суворова (0+54 - 0+85) |
Несоблюдение скоростного режима участниками дорожного движения, отсутствие дорожных знаков, устаревшие светофорные объекты |
Реконструкция светофорного объекта, ремонт перекрестка, установка ограждений перильного типа |
|
|
ИТОГО по г. Бердску: |
9,96 |
4 |
|
|
|
|
г. Искитим | ||||||
|
26 |
Пр. Юбилейный |
3,79 |
1 |
От ул. Маркса до д. 1б пр. Юбилейный |
Несоблюдение водителями скоростного режима |
Установка дополнительных знаков ограничения максимальной скорости. Усиленное патрулирование экипажами ГИБДД |
|
27 |
Ул. Пушкина |
2,39 |
2 |
От ул. Юбилейная до ул. Коротеева |
Несоблюдение водителями скоростного режима, неудовлетворительное состояние проезжей части |
Установка дополнительных знаков ограничения максимальной скорости. Проведен ремонт проезжей части, нанесена дорожная разметка |
|
От ул. Коротеева до ул. Вокзальная |
Несоблюдение водителями скоростного режима, нарушение правил маневрирования, не предоставление преимущества пешеходам |
Установка дополнительных знаков ограничения максимальной скорости. Усиленное патрулирование экипажами ГИБДД, проведен ремонт проезжей части, нанесена дорожная разметка |
||||
|
|
ИТОГО по г. Искитиму: |
6,18 |
3 |
|
|
|
|
|
ИТОГО по автомобильным дорогам местного значения (улицам): |
108,14 |
35 |
|
|
|
|
|
ИТОГО по Новосибирской агломерации: |
152,30 |
38 |
|
|
|
Приложение N 5
Сведения об аварийно-опасных участках (местах концентрации ДТП) за 2017 год на автомобильных дорогах Новосибирской агломерации
|
Наименование автомобильной дороги (улицы) по титулу |
Адреса аварийно-опасных участков (места концентрации ДТП по Федеральному закону от 03.07.2016 N 296-ФЗ)* |
Количество ДТП с пострадавшими на аварийно-опасных участках в 2017 г., шт. |
Количество пострадавших в 2017 г., чел. |
Коды недостатков транспортно-эксплуатационного состояния в местах совершения ДТП по карточкам учета (ОДМ 218.6.015-2015, таблица Г.1 - кодификатор) |
Первоочередные предложения по совершенствованию дорожных условий |
Необходимые мероприятия по устранению недостатков транспортно-эксплуатационного состояния и профилактики возникновения ДТП |
|||
|
Начало км+м |
Конец км+м |
Всего/в т.ч. по видам** |
С недостатками транспортно-эксплуатационного состояния УДС |
Погибло |
Ранено |
||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
Автомобильные дороги федерального значения | |||||||||
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | |||||||||
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | |||||||||
|
город Новосибирск | |||||||||
|
проспект Димитрова (с тоннелью Димитровского моста), Димитровский мост (с дамбами моста), проезд Энергетиков (с площадью Энергетиков) |
проезд Энергетиков, 8 |
4/1; 5 |
4 |
0 |
5 |
3; 8; 9; 19; 20; 21 |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, заменить и установить дорожные знаки, установить дорожное ограждение |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, заменить и установить дорожные знаки, установить дорожное ограждение; установка прибора фотовидеофиксации нарушений скоростного режима и проезда перекрестка на запрещающий сигнал светофора |
|
|
ул. Жуковского |
перекресток ул. Жуковского и ул. Дмитрия Донского |
4/1; 5 |
4 |
1 |
5 |
3; 8; 9; 12; 17; 18; 20; 21 |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, заменить и установить дорожные знаки, установить дорожное ограждение |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, заменить и установить дорожные знаки, установить дорожное ограждение; установка прибора фотовидеофиксации нарушений скоростного режима и проезда перекрестка на запрещающий сигнал светофора |
|
|
Мочищенское шоссе |
перекресток Мочищенское шоссе - ул. Ереванская |
4/1; 5 |
0 |
0 |
7 |
00 |
нет |
нет |
|
|
Бердское ( Старое) шоссе |
перекресток ул. Бердское шоссе и проспект Строителей |
4/1 |
4 |
0 |
6 |
3; 8; 9; 12; 17; 18; 20; 21 |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, заменить и установить дорожные знаки, установить дорожное ограждение |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, заменить и установить дорожные знаки, установить дорожное ограждение; установка прибора фотовидеофиксации нарушений скоростного режима и проезда перекрестка на запрещающий сигнал светофора |
|
|
ул. Большевистская |
ул. Большевистская, 48 |
5/1 |
4 |
0 |
5 |
3; 8; 9; 12; 17; 18; 20; 21 |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, заменить и установить дорожные знаки, установить дорожное ограждение парапетного типа для разделения транспортного потока |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, заменить и установить дорожные знаки, установить дорожное ограждение парапетного типа для разделения транспортного потока; установка прибора фотовидеофиксации нарушений скоростного режима и проезда перекрестка на запрещающий сигнал светофора |
|
|
перекресток ул. Большевистская и ул. Выборная |
5/5 |
4 |
0 |
5 |
3; 8; 9; 12; 17; 18; 20; 21 |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, заменить и установить дорожные знаки, установить дорожное ограждение |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, заменить и установить дорожные знаки, установить дорожное ограждение; установка прибора фотовидеофиксации нарушений скоростного режима и проезда перекрестка на запрещающий сигнал светофора |
||
|
перекресток ул. Большевистская - ул. Добролюбова |
7/1; 4 |
5 |
0 |
17 |
2; 16; 8; 18 |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком; заменить и установить дорожные знаки; установить пешеходное ограждения перильного типа в полном объеме |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком; заменить и установить дорожные знаки; установить пешеходное ограждения перильного типа в полном объеме; установка прибора фотовидеофиксации нарушений скоростного режима и проезда перекрестка на запрещающий сигнал светофора |
||
|
ул. Большевистская, 229 |
5/1; 4 |
4 |
0 |
13 |
2; 8; 16; 18; 13 |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, заменить и установить дорожные знаки; установить пешеходное ограждения перильного типа в полном объеме; установить дополнительную секцию (стрелка) на светофорном объекте |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, заменить и установить дорожные знаки; установить пешеходное ограждения перильного типа в полном объеме; установить дополнительную секцию (стрелка) на светофорном объекте; установка прибора фотовидеофиксации нарушений скоростного режима и проезда перекрестка на запрещающий сигнал светофора |
||
|
Красный проспект с площадями |
площадь Калинина |
5/1; 5 |
0 |
0 |
7 |
00 |
нет |
нет |
|
|
перекресток ул. Красный проспект и ул. Орджоникидзе |
6/1 |
4 |
0 |
8 |
3; 8; 9; 12; 17; 18; 20; 21 |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, заменить и установить дорожные знаки, установить дорожное ограждение |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, заменить и установить дорожные знаки, установить дорожное ограждение |
||
|
перекресток Красный проспект и ул. Достоевского |
4/1 |
4 |
0 |
6 |
3; 8; 9; 12; 17; 18; 20; 21 |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, заменить и установить дорожные знаки, установить дорожное ограждение |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, заменить и установить дорожные знаки, установить дорожное ограждение; установка прибора фотовидеофиксации нарушений скоростного режима и проезда перекрестка на запрещающий сигнал светофора |
||
|
ул. Богдана Хмельницкого |
ул. Богдана Хмельницкого, от 14 до 18 |
3/1 |
3 |
0 |
6 |
2; 8; 16; 11 |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, заменить и установить дорожные знаки, выполнить устройство тротуаров, где они должны быть предусмотрены |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, заменить и установить дорожные знаки, выполнить устройство тротуаров, где они должны быть предусмотрены; установка прибора фотовидеофиксации нарушений скоростного режима и проезда перекрестка на запрещающий сигнал светофора |
|
|
ул. Дуси Ковальчук |
ул. Дуси Ковальчук, 12 |
3/5 |
3 |
0 |
5 |
16; 18 |
нанесение дорожной разметки, установка дорожных знаков, установка пешеходного ограждения |
нанесение дорожной разметки, установка дорожных знаков, установка пешеходного ограждения |
|
|
ул. Фабричная |
перекресток ул. Фабричная и ул. Спартака |
3/1 |
3 |
0 |
4 |
3; 8; 9; 12; 17; 18; 20; 21 |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, заменить и установить дорожные знаки, установить дорожное ограждение |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, заменить и установить дорожные знаки, установить дорожное ограждение |
|
|
ул. Троллейная |
ул. Троллейная, 93 |
3/1 |
3 |
1 |
4 |
3; 8; 9; 12; 17; 18; 20; 21 |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, заменить и установить дорожные знаки, установить дорожное ограждение |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, заменить и установить дорожные знаки, установить дорожное ограждение; установка прибора фотовидеофиксации нарушений скоростного режима и проезда перекрестка на запрещающий сигнал светофора |
|
|
ул. Никитина |
ул. Никитина, 89А |
7/1; 4; 5; 6 |
0 |
0 |
10 |
00 |
нет |
нет |
|
|
перекресток ул. Никитина - ул. Кирова |
3/5 |
0 |
0 |
5 |
00 |
нет |
нет |
||
|
проспект Карла Маркса |
перекресток пр. Карла Маркса - ул. Геодезическая |
4/5 |
4 |
0 |
5 |
2; 16; 8; 18 |
ремонт проезжей части; заменить и установить дорожные знаки; выполнить дорожную разметку термопластиком; установить пешеходное ограждение перильного типа в полном объеме. |
ремонт проезжей части; заменить и установить дорожные знаки; выполнить дорожную разметку термопластиком; установить пешеходное ограждение перильного типа в полном объеме; установка прибора фотовидеофиксации нарушений скоростного режима и проезда перекрестка на запрещающий сигнал |
|
|
ул. Титова |
перекресток ул. Титова - пер. Широкий |
4/5 |
4 |
0 |
4 |
2; 16; 8; 13 |
ремонт проезжей части; заменить и установить дорожные знаки; выполнить дорожную разметку термопластиком; установить светофорный объект с кнопкой вызова |
ремонт проезжей части; заменить и установить дорожные знаки; выполнить дорожную разметку термопластиком; установить светофорный объект с кнопкой вызова |
|
|
перекресток ул. Титова - ул. Пермская |
4/1 |
4 |
0 |
4 |
2; 16; 8; 18 |
ремонт проезжей части; заменить и установить дорожные знаки; выполнить дорожную разметку термопластиком; установить пешеходное ограждение перильного типа в полном объеме |
ремонт проезжей части; заменить и установить дорожные знаки; выполнить дорожную разметку термопластиком; установить пешеходное ограждение перильного типа в полном объеме; установка прибора фотовидеофиксации нарушений скоростного режима и проезда перекрестка на запрещающий сигнал светофора |
||
|
ул. Кирова |
перекресток ул. Кирова и ул. Сакко и Ванцетти |
7/1; 5 |
4 |
0 |
7 |
3; 8; 9; 12; 17; 18; 20; 21 |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, заменить и установить дорожные знаки, установить дорожное ограждение |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, заменить и установить дорожные знаки, установить дорожное ограждение; установка прибора фотовидеофиксации нарушений скоростного режима и проезда перекрестка на запрещающий сигнал светофора |
|
|
перекресток ул. Кирова и ул. Гурьевская |
4/1 |
4 |
0 |
5 |
3; 8; 9; 12; 17; 18; 20; 21 |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, заменить и установить дорожные знаки, установить дорожное ограждение |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, заменить и установить дорожные знаки, установить дорожное ограждение; установка прибора фотовидеофиксации нарушений скоростного режима и проезда перекрестка на запрещающий сигнал светофора |
||
|
ул. Кошурникова |
перекресток ул. Фрунзе - ул. Кошурникова - ул. Красина |
6/1 |
4 |
0 |
8 |
2; 8; 11; 16 |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, устройство тротуара в местах, где они должны быть, замена дорожных знаков |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, устройство тротуара в местах, где они должны быть, замена дорожных знаков; установка прибора фотовидеофиксации нарушений скоростного режима и проезда перекрестка на запрещающий сигнал светофора |
|
|
ул. Бориса Богаткова |
перекресток ул. Бориса Богаткова и ул. Есенина |
4/1; 5 |
4 |
0 |
4 |
2; 8; 18; 10 |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, установить пешеходное ограждение перильного типа в полном объеме, выполнить заездные карманы к остановочным площадкам |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, установить пешеходное ограждение перильного типа в полном объеме, выполнить заездные карманы к остановочным площадкам; установка прибора фотовидеофиксации нарушений скоростного режима и проезда перекрестка на запрещающий сигнал светофора |
|
|
ул. Бориса Богаткова, 107 |
4/5 |
4 |
0 |
4 |
2; 8; 16; 13; 11 |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком; замена и установка; дорожных знаков; установить светофор с кнопкой вызова; выполнить подходы - тротуары с восстановлением бордюрного камня |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком; замена и установка; дорожных знаков; установить светофор с кнопкой вызова; выполнить подходы - тротуары с восстановлением бордюрного камня; установка прибора фотовидеофиксации нарушений скоростного режима и проезда перекрестка на запрещающий сигнал светофора |
||
|
ул. Авиастроителей |
ул. Авиастроителей, от 3 до 4 |
4/5 |
4 |
0 |
4 |
2; 8; 13; 16; 18 |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, установить дополнительную секцию на светофорном объекте, замена дорожных знаков, установить пешеходное ограждение перильного типа в полном объеме |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, установить дополнительную секцию на светофорном объекте, замена дорожных знаков, установить пешеходное ограждение перильного типа в полном объеме; установка прибора фотовидеофиксации нарушений скоростного режима и проезда перекрестка на запрещающий сигнал светофора |
|
|
ул. Ватутина |
ул. Ватутина - ООТ "ГУМ" |
3/5 |
3 |
0 |
5 |
2; 13; 8; 16; 18 |
ремонт проезжей части; режим работы светофорного объекта отрегулировать; выполнить дорожную разметку термопластиком, замена и установка дорожных знаков; установка пешеходного ограждения перильного типа в полном объеме |
ремонт проезжей части; режим работы светофорного объекта отрегулировать; выполнить дорожную разметку термопластиком, замена и установка дорожных знаков; установка пешеходного ограждения перильного типа в полном объеме |
|
|
перекресток ул. Ватутина и ул. Выставочная |
3/5 |
3 |
1 |
5 |
2; 16; 8; 13 |
ремонт проезжей части; замена и установка дорожных знаков; выполнить дорожную разметку термопластиком; устройство тротуара в местах, где они должны быть; установить светофорный объект с кнопкой вызова |
ремонт проезжей части; замена и установка дорожных знаков; выполнить дорожную разметку термопластиком; устройство тротуара в местах, где они должны быть; установить светофорный объект с кнопкой вызова |
||
|
ул. Петухова |
ул. Петухова от 71 до 73 |
4/5 |
0 |
0 |
6 |
00 |
нет |
нет |
|
|
проспект Дзержинского (1 участок) |
перекресток пр. Дзержинского - ул. Авиационная |
7/5 |
4 |
0 |
7 |
2; 8; 16; 29; 14 |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, замена дорожных знаков, отремонтировать дорожное покрытие на примыкании с трамвайными путями, обустройство регулируемого перекрестка путем установки светофорного объекта |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, замена дорожных знаков, отремонтировать дорожное покрытие на примыкании с трамвайными путями, обустройство регулируемого перекрестка путем установки светофорного объекта; установка прибора фотовидеофиксации нарушений скоростного режима и проезда перекрестка на запрещающий сигнал светофора |
|
|
ул. Первомайская |
ул. Первомайская, 188, 202 |
5/1; 5; 3 |
4 |
1 |
5 |
3; 8; 9; 12; 17; 18; 20; 21 |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, заменить и установить дорожные знаки, установить дорожное ограждение |
ремонт проезжей части; выполнить дорожную разметку термопластиком, заменить и установить дорожные знаки, установить дорожное ограждение; установка прибора фотовидеофиксации нарушений скоростного режима и проезда перекрестка на запрещающий сигнал светофора |
|
|
ул. Приморская |
ул. Приморская, 19 |
5/5 |
4 |
0 |
6 |
2; 8; 16; 11 |
ремонт проезжей части; замена и установка дорожных знаков; выполнить дорожную разметку термопластиком; устройство тротуара |
ремонт проезжей части; замена и установка дорожных знаков; выполнить дорожную разметку термопластиком; устройство тротуара; установка прибора фотовидеофиксации нарушений скоростного режима и проезда перекрестка на запрещающий сигнал светофора |
|
|
ул. Дачная |
перекресток ул. Дачная - ул. Перевозчикова |
4/5 |
4 |
0 |
5 |
2; 8; 13 |
ремонт проезжей части; нанесение дорожной разметки термопластиком; обустройство регулируемого перекрестка путем установки светофорного объекта |
ремонт проезжей части; нанесение дорожной разметки термопластиком; обустройство регулируемого перекрестка путем установки светофорного объекта; установка прибора фотовидеофиксации нарушений скоростного режима и проезда перекрестка на запрещающий сигнал светофора |
|
|
ИТОГО по г. Новосибирску: |
33 места концентрации ДТП |
147/1; 3; 4; 5; 6 |
107 |
4 |
202 |
|
|
|
|
|
город Бердск | |||||||||
|
ул. Ленина (от ул. Суворова до ул. Первомайская) |
от ул. Суворова до ул. Первомайская |
3/1 |
3 |
0 |
3 |
8,15,18 |
1. Установка ограничивающих пешеходных ограждений. 2. Установка дорожных знаков над проезжей частью 5.19.1 "Пешеходный переход". 3. Нанесение горизонтальной дорожной разметки термопластиком |
Реконструкция светофорных объектов на перекрестках: 1. Ул. Суворова - ул. Ленина. 2. Ул. Ленина - ул. Первомайская |
|
|
ул. Ленина (от МКД Ленина, 33 до ул. М. Горького) |
от МКД Ленина, 33 до ул. М. Горького |
6/1; 5; 8 |
3 |
0 |
6 |
8,15,18 |
1. Установка ограничивающих пешеходных ограждений. 2. Установка дорожных знаков над проезжей частью 5.19.1 "Пешеходный переход". 3. Нанесение горизонтальной дорожной разметки термопластиком |
Реконструкция светофорных объектов на перекрестках: 1. Ул. Лелюха - ул. Ленина. 2. Ул. Ленина - ул. М. Горького |
|
|
ул. Островского |
перекресток ул. Суворова - ул. Островского |
3/1 |
0 |
0 |
0 |
00 |
1. Установка ограничивающих пешеходных ограждений. 2. Установка дорожных знаков. 3. Нанесение горизонтальной дорожной разметки термопластиком |
нет |
|
|
ул. Красная Сибирь (от ул. Ленина до ул. Карла Маркса) |
0+000 |
0+238 |
4/1; 5 |
2 |
0 |
5 |
8,15,18 |
нет |
нет |
|
ул. Первомайская (от жилого дома Первомайская, 8 до ул. Комсомольская |
0+140 |
0+646 |
3/1; 5 |
2 |
0 |
3 |
8,18,1 |
1. Установка ограничивающих пешеходных ограждений. 2. Нанесение горизонтальной дорожной разметки термопластиком. 3. Восстановление покрытия проезжей части с увеличением ширины проезжей части. 4. Замена приборов уличного освещения |
1. Реконструкция светофорного объекта на перекрестке ул. Комсомольская - ул. Первомайская 2. Устройство тротуаров |
|
ИТОГО по г. Бердску: |
5 мест концентрации ДТП |
19/1; 5; 8 |
10 |
0 |
17 |
|
|
|
|
|
ВСЕГО по Новосибирской агломерации: |
38 мест концентрации ДТП |
166/1; 3; 4; 5; 6; 8 |
117 |
4 |
219 |
|
|
|
|
* Примечание: места ДТП, указанные в таблице, определены на основе оперативной информации ГИБДД; информация с утвержденными местами концентрации ДТП по ОДМ 218.6.015-2015 будет получена от ГИБДД по итогам 2017 года в январе-феврале 2018 года, в связи с чем возможна корректировка данной таблицы.
** Коды видов ДТП:
0 - наезд на животное;
1 - столкновение;
2 - опрокидывание;
3 - наезд на стоящее ТС;
4 - наезд на препятствие;
5 - наезд на пешехода;
6 - наезд на велосипедиста;
7 - наезд на гужевой транспорт;
8 - падение пассажира;
9 - иной вид ДТП.
Информация об изменениях:
Приложение 3 изменено с 11 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Новосибирской области от 11 декабря 2018 г. N 511-п
Приложение N 3
к государственной программе
Новосибирской области "Развитие
автомобильных дорог регионального,
межмуниципального и местного значения
в Новосибирской области"
в 2015-2020 годах
Сведения
о проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, осуществляемых в рамках государственной программы Новосибирской области "Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области" в 2015 - 2022 годах (справочно)
С изменениями и дополнениями от:
30 декабря 2015 г., 23 августа, 27 декабря 2016 г., 30 января, 6 июня 2017 г., 6 февраля, 19 июня, 4 сентября, 11 декабря 2018 г.
Применяемые сокращения:
а/д - автомобильная дорога;
в гр. района - в границах района;
дост. - достоверность определения сметной стоимости;
п. - поселок;
1 - село;
ч/р - через реку.
Информация об изменениях:
Постановлением Правительства Новосибирской области от 27 декабря 2016 г. N 448-п настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение N 4
к государственной программе
Новосибирской области
"Развитие автомобильных дорог
регионального, межмуниципального
и местного значения в Новосибирской
области" в 2015-2020 годах
Методика
расчета субсидий местным бюджетам на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в рамках реализации мероприятия государственной программы Новосибирской области
"Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области" в 2015 - 2022 годах
С изменениями и дополнениями от:
27 декабря 2016 г.
1. Объем субсидий местным бюджетам на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения (далее - субсидии) рассчитывается министерством транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области (далее - Минтранс НСО) следующим образом:
1) объем субсидий, направляемых на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения, в том числе на мероприятия по созданию, восстановлению, содержанию элементов обустройства автомобильных дорог, и организацию дорожного движения, определяется исходя из данных о протяженности сети автодорог местного значения Новосибирской области, предоставляемых территориальным органом Федеральной службы государственной статистики по Новосибирской области, по следующей формуле:
O = L
/ L
x O
, где:
O - объем субсидии муниципальному району (городскому округу);
L - протяженность сети автодорог муниципального района (городского округа);
L - общая протяженность сети автодорог местного значения Новосибирской области;
O - объем субсидий в размере 80% от ежегодного объема субсидий на финансовый год 1;
2) средства в размере 20% от ежегодного общего объема субсидий направляются на развитие социально значимых объектов дорожной инфраструктуры на территории муниципальных районов и городских округов Новосибирской области. Перечень данных социально значимых объектов и объемы соответствующих субсидий определяются ежегодно, начиная с 2017 года, по согласованию с министерством экономического развития Новосибирской области в соответствии с приоритетами, определенными прогнозом социально-экономического развития Новосибирской области на очередной финансовый год и плановый период и соответствующими документами стратегического планирования муниципальных образований;
3) объем субсидий, направляемых на строительство, реконструкцию и ремонт искусственных сооружений рассчитывается в соответствии с разработанной для каждого отдельного объекта проектно-сметной документацией. Субсидирование мероприятий по строительству, реконструкции и ремонту искусственных сооружений осуществляется Минтрансом НСО путем направления целевых средств на конкретные объекты, в первую очередь на аварийные объекты, выявленные при проведении диагностики их технического состояния.
2. Распределение объемов субсидий в разрезе муниципальных районов и городских округов Новосибирской области на очередной финансовый год и плановый период указывается в плане реализации государственной программы, который утверждается приказом Минтранса НСО.
Муниципальные районы и городские округа Новосибирской области в соответствии со своими полномочиями ежегодно при составлении проектов местных бюджетов на очередной финансовый год и плановый период определяют перечень объектов для проведения на них дорожно-строительных работ за счет субсидий в очередном финансовом году, в том числе с учетом необходимости выполнения мероприятий по реализации наказов избирателей депутатам Законодательного Собрания Новосибирской области.".
__________________
1 - распределение, начиная с 2017 года, на 2015 - 2016 годы объем субсидий в государственной программе указан в объемах, утвержденных Законом Новосибирской области от 10.12.2013 N 401-ОЗ "Об областном бюджете Новосибирской области на 2014 год и плановый период 2015 и 2016 годов".
Информация об изменениях:
Приложение 5 изменено с 11 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Новосибирской области от 11 декабря 2018 г. N 511-п
Приложение N 5
к государственной программе
Новосибирской области "Развитие
автомобильных дорог регионального,
межмуниципального и местного значения
в Новосибирской области" в 2015-2022 годах
Сведения
о привлечении средств муниципальных дорожных фондов к реализации государственной программы Новосибирской области "Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области" в 2015 - 2022 годах (справочно)
С изменениями и дополнениями от:
30 декабря 2015 г., 23 августа, 27 декабря 2016 г., 30 января, 6 июня, 12 сентября, 27 декабря 2017 г., 6 февраля, 19 июня, 4 сентября, 11 декабря 2018 г.
|
Наименование мероприятий |
Объемы средств муниципальных дорожных фондов, тыс. руб. |
||||||||
|
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
итого |
|
|
2015 - 2022 годы | |||||||||
|
Средства муниципальных дорожных фондов - всего, в том числе: |
380944,2 |
125044,5 |
148417,1 |
145601,1 |
120569,1 |
90526,3 |
75225,1 |
79738,7 |
1166066,1 |
|
мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения |
327859,0 |
4318,8 |
8067,1 |
25635,0 |
3347,5 |
3548,1 |
3761,1 |
3986,7 |
380523,3 |
|
мероприятия по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения |
53085,2 |
120725,7 |
140350,0 |
119966,1 |
117221,6 |
86978,2 |
71464,0 |
75752,0 |
785542,8 |
|
другие мероприятия за счет средств муниципальных дорожных фондов |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Информация об изменениях:
Приложение 6 изменено с 11 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Новосибирской области от 11 декабря 2018 г. N 511-п
Приложение N 6
к государственной программе
Новосибирской области "Развитие
автомобильных дорог регионального,
межмуниципального и местного значения
в Новосибирской области"
в 2015-2022 годах
Ресурсное обеспечение
реализации государственной программы Новосибирской области "Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области" в 2015 - 2022 годах
С изменениями и дополнениями от:
30 декабря 2015 г., 23 августа, 27 декабря 2016 г., 30 января, 6 июня, 12 сентября, 27 декабря 2017 г., 6 февраля, 19 июня, 4 сентября, 11 декабря 2018 г.
|
Источники и направления расходов в разрезе государственных заказчиков государственной программы (главных распорядителей бюджетных средств) |
Финансовые затраты, тыс. рублей |
||||||||
|
всего |
в том числе по годам |
||||||||
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
||
|
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области | |||||||||
|
Всего финансовых затрат, в том числе из: |
77 759 052,52 |
7 389 522,1 |
8 542 648,9 |
9 673 332,0 |
10 773 087,40 |
11 261 108,0 |
7 901 830,3 |
10 995 566,4 |
11 221 957,4 |
|
федерального бюджета* |
8 645 005,8 |
1 562 163,2 |
733 434,8 |
1 254 745,4 |
1 103 269,9 |
1 112 790,0 |
117 541,1 |
1 380 530,7 |
1 380 530,7 |
|
областного бюджета |
67 947 980,6 |
5 446 414,7 |
7 684 169,6 |
8 270 169,5 |
9 524 216,4 |
10 027 748,9 |
7 693 762,9 |
9 539 810,6 |
9 761 688,0 |
|
местных бюджетов* |
1 166 066,1 |
380 944,2 |
125 044,5 |
148 417,1 |
145 601,1 |
120 569,1 |
90 526,3 |
75 225,1 |
79 738,7 |
|
внебюджетных источников* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Капитальные вложения, в том числе из: |
19 036 787,2 |
1 721 621,6 |
1 219 454,5 |
1 886 282,8 |
2 127 786,3 |
4 079 268,3 |
1 383 564,5 |
3 284 291,8 |
3 334 517,4 |
|
федерального бюджета* |
5 814 043,0 |
1 104 798,1 |
625 434,8 |
445 107,7 |
308 359,9 |
451 740,0 |
117 541,1 |
1 380 530,7 |
1 380 530,7 |
|
областного бюджета |
12 842 220,9 |
288 964,5 |
589 700,9 |
1 433 108,0 |
1 793 791,4 |
3 624 180,8 |
1 262 475,3 |
1 900 000,0 |
1 950 000,0 |
|
местных бюджетов* |
380 523,3 |
327 859,0 |
4 318,8 |
8 067,1 |
25 635,0 |
3 347,5 |
3 548,1 |
3 761,1 |
3 986,7 |
|
внебюджетных источников* |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
НИОКР**, в том числе из: |
71 001,3 |
3 000,0 |
610,0 |
7 750,0 |
19 476,6 |
7 198,5 |
2 966,2 |
14 000,0 |
16 000,0 |
|
федерального бюджета* |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
областного бюджета |
71 001,3 |
3 000,0 |
610,0 |
7 750,0 |
19 476,6 |
7 198,5 |
2 966,2 |
14 000,0 |
16 000,0 |
|
местных бюджетов* |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
внебюджетных источников* |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Прочие расходы, в том числе из: |
58 651 264,0 |
5 664 900,5 |
7 322 584,4 |
7 779 299,2 |
8 625 824,5 |
7 174 641,2 |
6 515 299,6 |
7 697 274,6 |
7 871 440,0 |
|
федерального бюджета* |
2 830 962,8 |
457 365,1 |
108 000,0 |
809 637,7 |
794 910,0 |
661 050,0 |
- |
- |
- |
|
областного бюджета |
55 034 758,4 |
5 154 450,2 |
7 093 858,7 |
6 829 311,5 |
7 710 948,4 |
6 396 369,6 |
6 428 321,4 |
7 625 810,6 |
7 795 688,0 |
|
местных бюджетов* |
785 542,8 |
53 085,2 |
120 725,7 |
140 350,0 |
119 966,1 |
117 221,6 |
86 978,2 |
71 464,0 |
75 752,0 |
|
внебюджетных источников* |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ВСЕГО ПО ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЕ: | |||||||||
|
Всего финансовых затрат, в том числе из: |
77 759 052,52 |
7 389 522,1 |
8 542 648,9 |
9 673 332,0 |
10 773 087,40 |
11 261 108,0 |
7 901 830,3 |
10 995 566,4 |
11 221 957,4 |
|
федерального бюджета* |
8 645 005,8 |
1 562 163,2 |
733 434,8 |
1 254 745,4 |
1 103 269,9 |
1 112 790,0 |
117 541,1 |
1 380 530,7 |
1 380 530,7 |
|
областного бюджета |
67 947 980,6 |
5 446 414,7 |
7 684 169,6 |
8 270 169,5 |
9 524 216,4 |
10 027 748,9 |
7 693 762,9 |
9 539 810,6 |
9 761 688,0 |
|
местных бюджетов* |
1 166 066,1 |
380 944,2 |
125 044,5 |
148 417,1 |
145 601,1 |
120 569,1 |
90 526,3 |
75 225,1 |
79 738,7 |
|
внебюджетных источников* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Капитальные вложения, в том числе из: |
19 036 787,2 |
1 721 621,6 |
1 219 454,5 |
1 886 282,8 |
2 127 786,3 |
4 079 268,3 |
1 383 564,5 |
3 284 291,8 |
3 334 517,4 |
|
федерального бюджета* |
5 814 043,0 |
1 104 798,1 |
625 434,8 |
445 107,7 |
308 359,9 |
451 740,0 |
117 541,1 |
1 380 530,7 |
1 380 530,7 |
|
областного бюджета |
12 842 220,9 |
288 964,5 |
589 700,9 |
1 433 108,0 |
1 793 791,4 |
3 624 180,8 |
1 262 475,3 |
1 900 000,0 |
1 950 000,0 |
|
местных бюджетов* |
380 523,3 |
327 859,0 |
4 318,8 |
8 067,1 |
25 635,0 |
3 347,5 |
3 548,1 |
3 761,1 |
3 986,7 |
|
внебюджетных источников* |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
НИОКР**, в том числе из: |
71 001,3 |
3 000,0 |
610,0 |
7 750,0 |
19 476,6 |
7 198,5 |
2 966,2 |
14 000,0 |
16 000,0 |
|
федерального бюджета* |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
областного бюджета |
71 001,3 |
3 000,0 |
610,0 |
7 750,0 |
19 476,6 |
7 198,5 |
2 966,2 |
14 000,0 |
16 000,0 |
|
местных бюджетов* |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
внебюджетных источников* |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Прочие расходы, в том числе из: |
58 651 264,0 |
5 664 900,5 |
7 322 584,4 |
7 779 299,2 |
8 625 824,5 |
7 174 641,2 |
6 515 299,6 |
7 697 274,6 |
7 871 440,0 |
|
федерального бюджета* |
2 830 962,8 |
457 365,1 |
108 000,0 |
809 637,7 |
794 910,0 |
661 050,0 |
- |
- |
- |
|
областного бюджета |
55 034 758,4 |
5 154 450,2 |
7 093 858,7 |
6 829 311,5 |
7 710 948,4 |
6 396 369,6 |
6 428 321,4 |
7 625 810,6 |
7 795 688,0 |
|
местных бюджетов* |
785 542,8 |
53 085,2 |
120 725,7 |
140 350,0 |
119 966,1 |
117 221,6 |
86 978,2 |
71 464,0 |
75 752,0 |
|
внебюджетных источников* |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Справочно: суммарный объем бюджетных ассигнований муниципальных дорожных фондов |
4 568 153,8 |
533 688,0 |
560 906,0 |
527 465,6 |
519 173,0 |
584 439,7 |
607 817,3 |
614 138,6 |
620 525,6 |
|
Справочно: |
8 645 005,8 |
1 562 163,2 |
733 434,8 |
1 254 745,4 |
1 103 269,9 |
1 112 790,0 |
117 541,1 |
1 380 530,7 |
1 380 530,7 |
|
объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда, направленный на реализацию мероприятий государственной программы, всего | |||||||||
|
субсидии из федерального бюджета областному бюджету Новосибирской области на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции в рамках реализации федеральной целевой программы "Устойчивое развитие сельских территорий на 2014 - 2017 годы и на период до 2020 года", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15.07.2013 N 598 |
811 932,8 |
95 879,3 |
60 969,6 |
296 482,9 |
|
|
|
- |
- |
|
субсидии из федерального бюджета областному бюджету Новосибирской области на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции в рамках реализации подпрограммы "Устойчивое развитие сельских территорий на 2014 - 2017 годы и на период до 2020 года" государственной программы развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2013 - 2020 годы, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 14.07.2012 N 717 |
|
|
|
|
128 269,9 |
112 790,0 |
117 541,1 |
|
|
|
иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета областному бюджету Новосибирской области на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" |
4 340 237,9 |
1 008 918,8 |
564 465,2 |
5 792,5 |
|
|
|
1 380 530,7 |
1 380 530,7 |
|
иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета областному бюджету Новосибирской области на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" |
565 365,1 |
457 365,1 |
108 000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
иные межбюджетные трансферты на реализацию приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации, в целях реализации приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" |
2 927 470,0 |
|
|
952 470,0 |
975 000,0 |
1 000 000,0 |
|
|
|
* Указываются прогнозные объемы.
** Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы.
Приложение N 7
к государственной программе
Новосибирской области "Развитие
автомобильных дорог регионального,
межмуниципального и местного значения
в Новосибирской области" в 2015-2022 годах
Сведения
об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения Новосибирской области в период 2003-2012 годов (справочно)
|
Показатели и индикаторы |
Единица измерения |
2003- |
в том числе: |
|||||||||
|
2003 год |
2004 год |
2005 год |
2006 год |
2007 год |
2008 год |
2009 год |
2010 год |
2011 год |
2012 год |
|||
|
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, в том числе: |
км |
331,5 |
31,5 |
9,6 |
29,1 |
24,5 |
19,2 |
57,3 |
47,4 |
11,4 |
46,6 |
54,9 |
|
автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения |
км |
268,5 |
31,5 |
9,6 |
29,1 |
24,5 |
19,0 |
37,3 |
31,4 |
9,7 |
28,7 |
47,7 |
|
автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
63,0 |
- |
- |
- |
- |
0,2 |
20,0 |
16,0 |
1,7 |
17,9 |
7,2 |
|
". | ||||||||||||
Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Утверждена государственная программа Новосибирской области "Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области" в 2015-2020 годах.
Основная цель государственной программы - развитие и обеспечение сохранности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения для обеспечения внутриобластных перевозок в интересах экономики и населения Новосибирской области и для усиления роли Новосибирска как крупнейшего транспортно-логистического узла азиатской части России.
Руководителем государственной программы выступает Министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области.
Общий объем расходов на финансирование мероприятий государственной программы за планируемый период (с учетом прогнозных показателей) составит: 49991152,0 тыс. рублей.
Ожидаемыми результатами реализации государственной программы станут: увеличение удельного веса автодорог с твердым покрытием в общей протяженности автодорог регионального и межмуниципального значения; увеличение плотности автодорог регионального и межмуниципального значения с твердым покрытием; ввод в эксплуатацию законченных строительством и реконструкцией 330,5 км автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения; снижение доли автодорог регионального и межмуниципального значения, не соответствующих нормативным требованиям; снижение удельного веса автодорог регионального значения с твердым покрытием (опорная сеть), не соответствующих нормативным требованиям; снижение удельного веса мостовых сооружений на автодорогах регионального и межмуниципального значения, находящихся в неудовлетворительном техническом состоянии и не соответствующих нормативным требованиям.
Постановление Правительства Новосибирской области от 23 января 2015 г. N 22-п "Об утверждении государственной программы Новосибирской области "Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области"
Текст постановления опубликован на официальном сайте Губернатора и Правительства Новосибирской области www.nso.ru 23 января 2015 г., на "Официальном интернет-портале правовой информации" (www.pravo.gov.ru) 26 января 2015 г. N 5400201501260002, в газете "Советская Сибирь" от 28 февраля 2015 г. N 15
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Постановление Правительства Новосибирской области от 30 января 2024 г. N 28-п
Изменения вступают в силу с 30 января 2024 г.
Постановление Правительства Новосибирской области от 31 октября 2023 г. N 497-п
Изменения вступают в силу с 31 октября 2023 г.
Постановление Правительства Новосибирской области от 25 июля 2023 г. N 320-п
Изменения вступают в силу с 25 июля 2023 г.
Постановление Правительства Новосибирской области от 2 мая 2023 г. N 189-п
Изменения вступают в силу с 2 мая 2023 г.
Постановление Правительства Новосибирской области от 21 марта 2023 г. N 105-п
Изменения вступают в силу с 21 марта 2023 г.
Постановление Правительства Новосибирской области от 27 декабря 2022 г. N 620-п
Изменения вступают в силу с 27 декабря 2022 г.
Постановление Правительства Новосибирской области от 18 октября 2022 г. N 473-п
Изменения вступают в силу с 18 октября 2022 г.
Постановление Правительства Новосибирской области от 27 сентября 2022 г. N 442-п
Изменения вступают в силу с 27 сентября 2022 г.
Действие подпункта 2 пункта 4 и пункта 15 приложения N 8 было приостановлено до 1 января 2023 г.
Постановление Правительства Новосибирской области от 15 июня 2022 г. N 265-п
Изменения вступают в силу с 15 июня 2022 г.
Постановление Правительства Новосибирской области от 23 марта 2022 г. N 114-п
Изменения вступают в силу с 23 марта 2022 г.
Постановление Правительства Новосибирской области от 23 августа 2021 г. N 330-п
Изменения вступают в силу с 23 августа 2021 г.
Постановление Правительства Новосибирской области от 26 мая 2021 г. N 188-п
Изменения вступают в силу с 26 мая 2021 г.
Постановление Правительства Новосибирской области от 16 февраля 2021 г. N 44-п
Изменения вступают в силу с 16 февраля 2021 г.
Постановление Правительства Новосибирской области от 9 февраля 2021 г. N 28-п
Изменения вступают в силу с 9 февраля 2021 г.
Постановление Правительства Новосибирской области от 19 августа 2020 г. N 350-п
Изменения вступают в силу с 19 августа 2020 г.
Постановление Правительства Новосибирской области от 18 мая 2020 г. N 170-п
Изменения вступают в силу с 18 мая 2020 г.
Постановление Правительства Новосибирской области от 28 января 2020 г. N 8-п
Изменения вступают в силу с 28 января 2020 г.
Постановление Правительства Новосибирской области от 21 ноября 2019 г. N 441-п
Изменения вступают в силу с 21 ноября 2019 г.
Постановление Правительства Новосибирской области от 11 сентября 2019 г. N 360-п
Изменения вступают в силу с 11 сентября 2019 г.
Постановление Правительства Новосибирской области от 16 июля 2019 г. N 267-п
Изменения вступают в силу с 16 июля 2019 г.
Постановление Правительства Новосибирской области от 1 марта 2019 г. N 69-п
Изменения вступают в силу с 1 марта 2019 г.
Постановление Правительства Новосибирской области от 12 декабря 2018 г. N 517-п
Изменения вступают в силу с 12 декабря 2018 г.
Пункт 1, подпункт 1 пункта 2 изменений вступают в силу с 1 января 2019 г.
Постановление Правительства Новосибирской области от 11 декабря 2018 г. N 511-п
Изменения вступают в силу с 11 декабря 2018 г.
Постановление Правительства Новосибирской области от 4 сентября 2018 г. N 385-п
Изменения вступают в силу с 4 сентября 2018 г.
Постановление Правительства Новосибирской области от 19 июня 2018 г. N 243-п
Изменения вступают в силу с 19 июня 2018 г.
Постановление Правительства Новосибирской области от 6 февраля 2018 г. N 36-п
Изменения вступают в силу с 6 февраля 2018 г.
Постановление Правительства Новосибирской области от 27 декабря 2017 г. N 477-п
Изменения вступают в силу с 27 декабря 2017 г.
Постановление Правительства Новосибирской области от 12 сентября 2017 г. N 341-п
Постановление Правительства Новосибирской области от 6 июня 2017 г. N 212-п
Постановление Правительства Новосибирской области от 30 января 2017 г. N 13-п
Постановление Правительства Новосибирской области от 27 декабря 2016 г. N 448-п
Постановление Правительства Новосибирской области от 23 августа 2016 г. N 243-п
Постановление Правительства Новосибирской области от 30 декабря 2015 г. N 480-п
Постановление Правительства Новосибирской области от 22 июня 2015 г. N 235-п