Статья 7. Основные статьи распределения средств территориального дорожного фонда

Информация об изменениях:

Законом Алтайского края от 12 ноября 2004 г. N 45-ЗС в статью 7 настоящего Закона внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2005 г.

См. текст статьи в предыдущей редакции

Статья 7. Основные статьи распределения средств территориального дорожного фонда

1. Расходы территориального дорожного фонда осуществляются по следующим статьям:

1) содержание, ремонт, реконструкция, строительство автомобильных дорог общего пользования, являющихся краевой собственностью;

2) переходящий остаток средств;

3) резерв;

4) затраты на управление дорожным хозяйством;

5) содержание, ремонт, реконструкция, строительство автомобильных дорог общего пользования за счет средств федерального бюджета.

2. Содержание, ремонт, реконструкция, строительство автомобильных дорог общего пользования, являющихся краевой собственностью, включает в себя:

1) реализация мер, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения;

Информация об изменениях:

Законом Алтайского края от 3 июня 2005 г. N 37-ЗС в подпункт 2 пункта 2 статьи 7 настоящего Закона внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного Закона

См. текст подпункта в предыдущей редакции

2) развитие производственно-бытовой базы и социальной инфраструктуры дорожных государственных унитарных предприятий, при использовании собственных средств, предусмотренных на эти цели и по нормативам, ежегодно утверждаемым администрацией края;

3) приобретение дорожно-эксплуатационной техники и другого имущества, необходимого для функционирования и содержания территориальных автомобильных дорог;

4) финансирование научно-исследовательских, опытно-конструкторских, учебно-методических и внедренческих работ;

5) финансирование вновь начинаемых строительством автомобильных дорог и сооружений на них, проектирование этих объектов;

6) уплату налогов в соответствии с действующим налоговым законодательством;

7) финансирование объектов развития дорожного сервиса;

8) пополнение оборотных средств;

9) приведение в нормативное состояние связывающих населенные пункты автомобильных дорог, которые по своему назначению относятся к автомобильным дорогам общего пользования, приемка которых в сеть автомобильных дорог общего пользования предусмотрена утвержденными в установленном порядке перечнями;

10) надзор за состоянием автомобильных дорог, являющихся краевой собственностью, и сооружений на них, включая контроль, технические обследования, испытания, паспортизацию;

11) разработка долгосрочных планов, перспективных и годовых прогнозов технического состояния, содержания и развития автомобильных дорог;

12) проведение конкурсов и заключение контрактов на выполнение работ по ремонту, реконструкции и строительству автомобильных дорог, являющихся собственностью края, и сооружений на них, финансирование этих работ, надзор за их выполнением и приемка;

13) информационное обеспечение;

14) осуществление весового контроля и содержание специализированного отделения дорожной инспекции;

15) разработка проектов нормативных правовых актов, в том числе технических норм для автомобильных дорог;

16) лицензирование, сертификация;

17) разработка мер по повышению пропускной способности, благоустройству автомобильных дорог и сооружений на них, охране окружающей среды, особо охраняемых историко-культурных и природных территорий, через которые проходят автомобильные дороги, организация движения и информация для пользователей этих дорог об условиях движения.

3. Переходящий остаток средств территориального дорожного фонда в размере не более 5 процентов поступлений годовых доходов по основным источникам предназначается для обеспечения непрерывности финансирования в первом квартале года, следующего за годом, на который утвержден территориальный дорожный фонд.

4. Резерв средств территориального дорожного фонда устанавливается в размере до 5 процентов поступления годовых доходов территориального дорожного фонда и может расходоваться в течение года по распоряжению главы администрации края на финансирование ликвидации последствий стихийных бедствий и других затрат, связанных с восстановлением нормального функционирования автомобильных дорог. Резерв может пополняться за счет средств, полученных сверх доходной части территориального дорожного фонда.

5. Затраты на управление дорожным хозяйством не могут превышать 2,5 процентов годовых доходов территориального дорожного фонда.

5.1. Затраты на ремонт и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования, проходящих через города и районные центры, устанавливаются в размере до 5 процентов годовых доходов территориального дорожного фонда и используются в течение года по распоряжению главы администрации края.

6. Доходы, полученные территориальным дорожным фондом свыше утвержденных законом о краевом бюджете на соответствующий год, направляются администрацией края на увеличение расходов, указанных в пункте 1 статьи 7 настоящего Закона. При этом администрация края утверждает территориальному органу управления дорожным хозяйством дополнительное задание.

7. В случае снижения доходной части территориального дорожного фонда, его расходы сокращаются с учетом приоритетных направлений финансирования.