Глава 28. Сливо-наливные эстакады для нефтепродуктов

Глава 28. Сливо-наливные эстакады для нефтепродуктов

914. Железнодорожные пути у эстакады и сама эстакада, предназначенная для слива-налива светлых нефтепродуктов, а также трубопроводы, сливо-наливные шланги с наконечниками должны быть заземлены.

915. На территории эстакад производить ремонт цистерн запрещается.

916. Запрещается слив-налив легковоспламеняющихся нефтепродуктов во время грозы.

917. При подаче под слив-налив железнодорожных цистерн с легковоспламеняющимися нефтепродуктами должно быть прикрытие из одного четырехосного или двух двухосных пустых или груженых негорючими грузами вагонов (платформ) .

Паровозы и тепловозы, подающие железнодорожные цистерны под слив-налив легковоспламеняющихся и горючих жидкостей на территории предприятия, должны работать на жидком топливе.

Не допускается въезд тепловоза и паровоза на территорию эстакады (за контрольные столбики).

918. Руководство сливом-наливом должно быть возложено на старшего по вахте. Уход его с эстакады во время слива-налива запрещается.

919. Во избежание искрообразования запрещается на территории налива и слива легковоспламеняющихся нефтепродуктов производить торможение цистерн металлическими башмаками.

920. Переход с обслуживающей площадки эстакады на цистерну должен осуществляться через переходные мостики.

Допускается устройство эстакад без переходных мостиков. В этом случае приближение настила, конструкции эстакады и ее элементов должны быть такими, чтобы обеспечивалась безопасность при производстве сливо-наливных операций и при переходе с эстакады на цистерну, а также исключалась возможность соприкосновения цистерны или ее отдельных элементов с эстакадой.

921. Поворачивание сифонной колонки необходимо производить с помощью лебедки, стальной трос от которой прикрепляется к выступающей верхней части колонки.

922. При открытии и закрытии крышек люков у цистерн с легковоспламеняющимися продуктами, а также наблюдении за ходом налива рабочий должен стоять спиной к ветру, а лицом к люку.

923. При сливе-наливе нефтепродуктов с температурой вспышки паров 45°С и ниже обслуживающий персонал обязан осторожно, не допуская ударов, которые могут вызвать искрообразование, открывать или закрывать крышки люков вагонов-цистерн, присоединять к ним шланги, телескопические трубы и другие приборы. Применяемый для этих операций инструмент должен быть изготовлен из металла, не дающего искр при ударах.

924. Налив легковоспламеняющихся нефтепродуктов в цистерны нужно производить равномерной струей под уровень жидкости, для чего конец шланга, опущенного в цистерну, должен доходить до нижней образующей.

925. Не допускается электроподогрев легковоспламеняющихся нефтепродуктов в цистерне.

При подогреве вязких нефтепродуктов в цистернах паровыми змеевиками или электрическими нагревателями последние должны включаться лишь после полного покрытия их нефтепродуктами. Подача электроэнергии должна прекращаться до начала слива.

926. Использовать цистерны для сжиженных газов с целью транспортировки других нефтепродуктов не разрешается.

927. При сливе и наливе этилированного бензина, кроме правил, изложенных в настоящей главе, должны выполняться также правила главы 24, и настоящих Правил.

Допускается на одной эстакаде размещать два коллектора для налива этилированного и неэтилированного бензинов. Коллектор этилированного бензина должен быть окрашен отличительным цветом.

928. Запрещается разбрасывать соединительные шланги, ветошь, инструмент и другие предметы на эстакаде и ее территории.