Приложение Б (обязательное). Схемы измерений параметров резервуара при поверке

Приложение Б
(обязательное)

Схемы
измерений параметров резервуара при поверке

1 - рулетка

Рисунок Б.1 - Схема определения центра резервуара

1 - контур днища; - функция, вычисляемая по формуле (В.5); С, В - графики функции при наличии и отсутствии наклона резервуара соответственно; A - максимум функции ; m - число разбивок; k - номер разбивки; - угол направления наклона резервуара, вычисляемый по формуле (В.8); л - точка касания днища грузом рулетки

Рисунок Б.2 - График функции и схема направления наклона резервуара

0 - центр резервуара; 1, 2, 3, 4 - отметки разбивки; k - номер отметки разбивки; m - число отметок разбивки; A₁, А₂, - точки установки теодолита; B₁, B₂, B_k - точки установки теодолита

Рисунок Б.3 - Схема размещения первого теодолита на длине резервуара

1 - кровля (крыша) резервуара; 2 - стенка резервуара; 3 - лазер; 4 - первый теодолит; 5 - второй теодолит; I, II, ..., I, ... n - номера поясов резервуара; i - номер пояса резервуара, значение которого выбирают из ряда: 1, 2, ..., n; n - число поясов; ()₁ - вертикальный угол, измеренный первым теодолитом; ()₁ - вертикальный угол, измеренный вторым теодолитом, С₁ - расстояние между нитями; (АВ)₁ - расстояние между стенкой первого пояса и нитью отвеса первого теодолита

Рисунок Б.4 - Схема измерения вертикальных углов

1 - дополнительные отметки справа; 2 - уточненное направление наклона контура днища; 3 - приближенное направление контура днища; 4 - дополнительные отметки слева; 5 - контур днища; - угол приближенного направления контура днища; - угол уточненного направления контура днища

Рисунок Б.5 - Схема определения угла направления наклона днища

, - максимальное и минимальное показания рейки по уточненному направлению наклона контура днища; - угол наклона контура днища

Рисунок Б.6 - Схема наклоненного резервуара

1-8 - радиусы; 9 - приемо-раздаточный патрубок; 10 - рейка; 11 - горизонт теодолита; 12 - второй теодолит; 13 - рейка в точке касания днища грузом рулетки; I-VIII - концентрические окружности; h_м.п - высота "мертвой" полости резервуара

Рисунок Б.7 - Нивелирование днища резервуара

1 - измерительный люк; 2 - резервуар; 3 - рейка, установленная в точке Л; 4 - приемо-раздаточный патрубок; 5 - рейка, установленная в точке А; 6 - горизонт теодолита; 7 - теодолит; А, Л - точки установки рейки; В, С - точки отсчета по рейке

Рисунок Б.8 - Схема нивелирования высоты "мертвой" полости резервуара

1 - измерительный люк; 2 - теодолит; 3 - горизонт теодолита; 4 - резервуар; 5 - рейка, установленная в точке Л; 6 - рейка, установленная в точке А; А, Л - точки установки рейки; В, С, D - точки отсчета по рейке

Рисунок Б.9 - Схема нивелирования нижнего положения внутренней детали

1 - измерительный люк; 2 - стенка резервуара; 3 - змеевик теплообменника; 4 - измерительная рулетка с грузом; - уровень, соответствующий нижней границе змеевика; - уровень, соответствующий верхней границе змеевика; D_вн - внутренний диаметр змеевика; D_н - наружный диаметр змеевика

Рисунок Б.10 - Схема размещения змеевика теплообменника

1 - приемо-раздаточный патрубок; 2 - стенка резервуара; 3 - неровности днища; f₀ - высота неровностей днища; f_л - высота точки касания днища грузом рулетки; h_м.п - высота "мертвой" полости

Рисунок Б.11 - Схема размещения неровностей днища в пределах "мертвой" полости

1 - приемо-раздаточный патрубок; 2 - стенка резервуара; 3 - неровности днища; f₀ - высота неровностей днища; f_л - высота точки касания днища грузом рулетки; h_м.п - высота "мертвой" полости

Рисунок Б.12 - Схема размещения неровностей днища за пределами "мертвой" полости

1 - неровности днища; 2 - резервуар; АВ - линия точек касания днища грузом рулетки; f_л - высота превышения точки касания днища грузом рулетки; H₀ - уровень жидкости в резервуаре, соответствующий вместимости днища; f₀ - высота неровностей днища; - уровень жидкости в резервуаре от точки касания днища грузом рулетки до уровня H₀; Н_н.д - уровень, соответствующий высоте неровностей днища

Рисунок Б.13 - Схема определения объема неровностей днища