Приложение N 3. Методика расчета допустимых отклонений от расписания движения

ПРИЛОЖЕНИЕ N 3
к Временной инструкции
о порядке контроля и учета
качества исполненного
движения автобусов общего
пользования на маршрутах

Методика расчета
допустимых отклонений от расписания движения

Допустимые отклонения определяются в зависимости от сложности маршрута и среднего расстояния между контрольными пунктами. Сложность маршрута характеризует совокупность случайных задержек на маршруте, связанных с пассажирообменом на остановочных пунктах, простоями у светофора и остановочных пунктов трамвая, а также у железнодорожных переездов.

Сложность маршрута (С) рассчитывается по формуле:

,

где:

Д - протяженность маршрута (по оборотному рейсу), км;

Мост - число остановочных пунктов на маршруте (по оборотному рейсу);

Мсв - количество светофорных объектов на маршруте (по оборотному рейсу);

Мтв - количество остановочных пунктов трамвая, вызывающих задержки автобусов на данном маршруте (по оборотному рейсу).

При наличии железнодорожного переезда сложность маршрута принимается равной 35.

Допустимые отклонения по отставанию от расписания приведены в табл. П3.1.

Таблица П3.1

Допустимые отклонения по отставанию от расписания

Среднее расстояние между КП на маршруте, км	Сложность маршрута (С)
	15	20	25	30	35
2	х	х	х	3	4
3	х	х	х	3	4
4	х	х	3	4	5
5	х	х	3	4	5
6	х	3	3	4	5
7	х	3	3	4	5
8	х	3	4	5	5
9	3	4	5	5	5
10	3	4	5	5	5

х - Допустимые отклонения находятся в пределах допусков, установленных п. 3.8 Инструкции.