Приложение. Методика определения стоимости проезда пассажиров автомобильным транспортом общего пользования на маршрутах пригородного сообщения по регулируемым тарифам на территории Камчатского края

Приложение
к приказу
Министерства транспорта и
дорожного строительства
Камчатского края
от 21 января 2020 года N 8-п

Методика
определения стоимости проезда пассажиров автомобильным транспортом общего пользования на маршрутах пригородного сообщения по регулируемым тарифам на территории Камчатского края

1. Настоящая Методика определения стоимости проезда пассажиров автомобильным транспортом общего пользования на маршрутах пригородного сообщения по регулируемым тарифам на территории Камчатского края (далее - Методика) разработана в соответствии с постановлением Правительства Камчатского края от 03.07.2019 года N 299-П "Об утверждении порядка предоставления из краевого бюджета субсидий на возмещение недополученных доходов юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозку пассажиров автомобильным транспортом общего пользования на маршрутах пригородного сообщения по регулируемым тарифам на территории Камчатского края".

Методика определяет единый подход к расчету стоимости проезда пассажиров автомобильным транспортом общего пользования и применяется для всех марок транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров на маршрутах пригородного сообщения по регулируемым тарифам на территории Камчатского края (далее - маршруты пригородного сообщения).

2. Размер платы за проезд пассажиров автомобильным транспортом общего пользования по маршрутам пригородного сообщения рассчитывается как произведение величины сниженного тарифа и протяженности поездки пассажира, выраженной в километрах, в соответствии с протяженностью тарифных участков согласно паспортам маршрутов (включая тарифные участки, находящиеся в черте населенных пунктов).

3. Тарифные участки устанавливаются в паспортах пригородных маршрутов (включая тарифные участки, находящиеся границах населенных пунктов), при этом протяженность тарифного участка не должна превышать 15 км.

4. Суммарная номинальная длина тарифных участков на каждом маршруте пригородного сообщения должна соответствовать общей расчетной длине данного маршрута.

5. В случае, если на маршруте пригородного сообщение расстояние между двумя ближайшими остановочными пунктами более протяженности одного тарифного участка, размер платы за проезд пассажиров рассчитывается как произведение величины сниженного тарифа и протяженности поездки пассажира, выраженной в километрах.

6. Плата за проезд пассажиров на маршрутах пригородного сообщения, посадка и высадка которых осуществлена в границах населенного пункта, взимается по сниженным тарифам, установленным Постановлением Правительства Камчатского края от 14.07.2008 N 217-П "Об установлении сниженных тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом общего пол