Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Приложение
к постановлению
Городской Управы города Калуги
от 14.02.2020 N 46-п
Муниципальная программа
муниципального образования "Город Калуга" "Развитие транспортной системы и безопасность дорожного движения"
1. Паспорт муниципальной программы "Развитие транспортной системы и безопасность дорожного движения"
1. |
Ответственный исполнитель муниципальной программы |
Управление городского хозяйства города Калуги |
||||||||
2. |
Соисполнители муниципальной программы |
отсутствуют |
||||||||
3. |
Участники муниципальной программы |
Управление по работе с населением на территориях; Управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги; Управление образования города Калуги; Муниципальное бюджетное учреждение "Специализированное монтажно-эксплуатационное управление"; Муниципальное казенное учреждение "Служба единого заказа городского хозяйства"; Муниципальное унитарное предприятие горэлектротраспорта "Управление Калужского троллейбуса" г. Калуги; Муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
||||||||
4. |
Подпрограммы муниципальной программы |
- "Совершенствование и развитие улично-дорожной сети на территории города Калуги"; - "Повышение безопасности дорожного движения на территории муниципального образования "Город Калуга". |
||||||||
5. |
Программно-целевые инструменты муниципальной программы |
отсутствуют |
||||||||
6. |
Цели муниципальной программы |
- развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей безопасность дорожного движения, обеспечение доступности пассажирских перевозок |
||||||||
7. |
Задачи муниципальной программы |
- приведение местной сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также мостов и иных искусственных дорожных сооружений в соответствие с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационному состоянию; - развитие парковочного пространства, - осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах муниципального образования; - обеспечение нормативного содержания улично-дорожной сети города Калуги (далее - УДС города Калуги); - обеспечение безопасного, устойчивого и эффективного функционирования общественного транспорта; - выполнение комплекса работ по ремонту дворовых территорий многоквартирных домов и междворовых проездов; - совершенствование организации дорожного движения; - развитие инфраструктуры для повышения пешеходной доступности объектов городской агломерации и безопасности дорожного движения; - повышение уровня дорожной грамотности; - повышение качества транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах МО "Город Калуга" |
||||||||
8. |
Целевые индикаторы и показатели муниципальной программы |
- доля протяженности дорог, соответствующих нормативным требованиям, от общей протяженности дорог (%); - увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации программных мероприятий по строительству (км); - увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации регионального проекта "Дорожная сеть" в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" (км); - объем ввода в эксплуатацию дорожной сети за счет реализации регионального проекта "Дорожная сеть" в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" (км); - доля протяженности дорожной сети городской агломерации "Калужская агломерация", соответствующей нормативным требованиям (г. Калуга) (%); - доля протяженности дорожной сети городской агломерации "Калужская агломерация", работающей в режиме перегрузки (г. Калуга) (%); - количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации "Калужская агломерация" (г. Калуга) (шт./%); - количество дорожно-транспортных происшествий (ед.); - доля перевозок пассажиров муниципальным общественным транспортом по регулируемым тарифам (%); - количество маршрутных транспортных средств, оборудованных АСОП (ед.); - количество пассажиров, перевезенных речным транспортом (чел.); - доля отремонтированных дворовых территорий и междворовых проездов от общего количества дворовых территорий, расположенных в границах города Калуги (%); - объем выполненных работ по устранению деформаций (выбоин, просадок, трещин и других дефектов) асфальтобетонного покрытия дворовых территорий и междворовых проездов, расположенных в границах города Калуги (%); - количество модернизированных светофорных объектов (ед.); - количество установленных светофорных объектов (ед.); - доля нанесенной горизонтальной дорожной разметки от общего количества требуемой разметки (%); - количество установленных дорожных знаков (ед.); - количество обслуживаемых светофорных объектов (ед.); - количество обслуженного пешеходного ограждения (п. м); - количество платных парковочных мест (ед.); - количество проверок соблюдения требований по осуществлению регулярных перевозок пассажиров (шт.); - количество оборудованных мобильных "Детских автогородков" (ед.); - количество выданных световозвращающих самофиксирующих браслетов для пешеходов (шт.) |
||||||||
9. |
Сроки и этапы реализации муниципальной программы |
2020 - 2026 годы |
||||||||
10. |
Объемы и источники финансирования муниципальной программы |
Наименование программы |
в том числе по годам |
|||||||
Всего (тыс. руб.) |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
|||
Всего |
11529716,0 |
1414782,6 |
1432587,0 |
1160147,3 |
2353367,2 |
2285180,6 |
2249358,6 |
634292,7 |
||
Муниципальный бюджет |
9936198,5 |
707859,1 |
836362,0 |
869778,3 |
2353367,2 |
2285180,6 |
2249358,6 |
634292,7 |
||
Областной бюджет |
624937,5 |
218116,5 |
116452,0 |
290369,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Федеральный бюджет |
968580,0 |
488807,0 |
479773,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Подпрограмма "Совершенствование и развитие улично-дорожной сети на территории города Калуги" | ||||||||||
Итого: |
7797492,2 |
1262060,5 |
1244767,4 |
927678,8 |
1511726,9 |
1443540,3 |
1407718,3 |
0,0 |
||
Муниципальный бюджет |
6203974,7 |
555137,0 |
648542,4 |
637309,8 |
1511726,9 |
1443540,3 |
1407718,3 |
0,0 |
||
Областной бюджет |
624937,5 |
218116,5 |
116452,0 |
290369,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Федеральный бюджет |
968580,0 |
488807,0 |
479773,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Подпрограмма "Совершенствование организации транспортного обслуживания населения на территории муниципального образования "Город Калуга" | ||||||||||
Итого: |
2732216,2 |
48824,8 |
81556,8 |
126142,2 |
634510,0 |
634510,0 |
634510,0 |
572162,4 |
||
Муниципальный бюджет |
2732216,2 |
48824,8 |
81556,8 |
126142,2 |
634510,0 |
634510,0 |
634510,0 |
572162,4 |
||
Подпрограмма "Благоустройство дворовых территорий и междворовых проездов на территории муниципального образования "Город Калуга" | ||||||||||
Итого: |
151755,5 |
1755,5 |
0,0 |
0,0 |
50000,0 |
50000,0 |
50000,0 |
0,0 |
||
Муниципальный бюджет |
151755,5 |
1755,5 |
0,0 |
0,0 |
50000,0 |
50000,0 |
50000,0 |
0,0 |
||
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения на территории муниципального образования "Город Калуга" | ||||||||||
Итого: |
447141,8 |
52141,8 |
55000,0 |
55000,0 |
95000,0 |
95000,0 |
95000,0 |
0,0 |
||
Муниципальный бюджет |
447141,8 |
52141,8 |
55000,0 |
55000,0 |
95000,0 |
95000,0 |
95000,0 |
0,0 |
||
Прочие мероприятия муниципальной программы | ||||||||||
Итого: |
401110,3 |
50000,0 |
51262,8 |
51326,3 |
62130,3 |
62130,3 |
62130,3 |
62130,3 |
||
Объемы финансовых средств, направляемых на реализацию муниципальной программы из областного бюджета, ежегодно уточняются после принятия Закона Калужской области об областном бюджете на очередной финансовый год и плановый период. Объемы финансовых средств, направляемых на реализацию муниципальной программы из бюджета муниципального образования "Город Калуга", ежегодно уточняются после принятия решения Городской Думы города Калуги о бюджете муниципального образования "Город Калуга" на очередной финансовый год и плановый период. | ||||||||||
11. |
Ожидаемые результаты реализации муниципальной программы |
К завершению реализации муниципальной программы планируется: в количественном выражении: - увеличение к 2026 году доли протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, от общей протяженности дорог не менее чем до 61,6%; - снижение в 2026 году доли протяженности дорожной сети городской агломерации "Калужская агломерация", работающей в режиме перегрузки (г. Калуга), не менее чем на 6% по сравнению с 2019 годом; - снижение к 2026 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации "Калужская агломерация" (г. Калуга) до 10; - доля пассажиров, перевезенных муниципальным общественным транспортом по регулируемым тарифам, к 2026 году увеличится до 49%; - увеличение количества маршрутных транспортных средств, оборудованных АСОП, к 2026 году до 450 ед.; - доля отремонтированных дворовых территорий и междворовых проездов от общего количества дворовых территорий ежегодно составит не менее 0,31%; - увеличение платных парковочных мест к 2026 году до 2000 шт. ; - увеличение количества обслуживаемых светофорных объектов к 2026 году до 167 единиц за счет строительства новых; - увеличение количества модернизированных светофорных объектов не менее 3 единиц ежегодно; - ежегодное проведение не менее 20 проверок соблюдения требований по осуществлению регулярных перевозок пассажиров; в качественном выражении: - улучшение состояния УДС города Калуги; - повышение безопасности и удобства пешеходов; - гарантированная доступность городского пассажирского транспорта для всех слоев населения; - экономия времени как для перевозки пассажиров, так и для прохождения грузов, находящихся в пути; - повышение качества обслуживания пассажиров на муниципальных маршрутах общественного транспорта; - снижение количества дорожно-транспортных происшествий в том числе с участием общественного транспорта; - обеспечение комфортных условий для всех участников дорожного движения; - снижение физического износа дорожного покрытия дворовых территорий и проездов к ним; - восстановительный ремонт стоянок автотранспортных средств, расположенных на территориях, прилегающих к многоквартирным домам; - снижение количества нарушений правил парковки на улично-дорожной сети города; - увеличение свободных парковочных мест; - формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах; - улучшение качества обслуживания пассажиров; - повышения доступности парковочных мест. |
2. Общая характеристика сферы реализации муниципальной программы
Приоритеты государственной политики в сфере реализации муниципальной программы определены в следующих стратегических документах:
- Указ Президента Российской Федерации от 07.05.2018 N 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года";
- направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20.12.2017 N 1596;
- Стратегия социально-экономического развития муниципального образования "Город Калуга" до 2030 года, утвержденная решением Городской Думы города Калуги от 21.02.2018 N 25;
- Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 N 1734-р (в ред. распоряжений Правительства Российской Федерации от 11.06.2014 N 1032-р, от 12.05.2018 N 893-р).
Основными приоритетами развития транспортной системы и безопасности дорожного движения на территории города Калуги являются:
- обеспечение устойчивого финансирования дорожного хозяйства для поддержания требуемого транспортно-эксплуатационного состояния дорог и развития дорожной сети;
- повышение уровня безопасности движения по автодорогам, в том числе путем совершенствования обустройства автомобильных дорог современными типами барьерных ограждений, пешеходными переходами, улучшения разметки;
- развитие пассажирского транспорта общего пользования, создание современной системы транспортно-пересадочных узлов и парковок;
- организация транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом общего пользования;
- увеличение пропускной способности и улучшение параметров автомобильных дорог общего пользования местного значения и дворовых территорий;
- обеспечение содержания и развития объектов транспортной инфраструктуры, находящихся в собственности города Калуги;
- использование спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах навигационного обеспечения транспортного комплекса и повышения уровня транспортной безопасности;
- повышение экологичности и безопасности дорожно-транспортного комплекса, в том числе обеспечение безопасности дорожного движения, повышение уровня эксплуатационного состояния опасных участков дорожной сети.
Территория муниципального образования "Город Калуга" характеризуется развитым транспортным комплексом и включает в себя автомобильные дороги общего пользования местного значения со всеми искусственными дорожными сооружениями, необходимыми для нормальной эксплуатации, а также предприятия и организации по ремонту и содержанию этих дорог. Основные магистрали связывают Калугу с рядом крупных городов центра России: Москвой, Тулой, Брянском, Орлом. Через город проходят две основные ж/д магистрали - "Вязьма - Калуга" и "Москва - Киев".
Обход г. Калуги, соединяющий автомобильные дороги федерального значения М-3 "Украина" и Калуга - Тула - Михайлов - Рязань, частично разгрузил магистральную сеть от транзитных потоков автотранспорта, но не изменил структуру транспортных потоков города, требуется завершение строительства обхода города и с южной стороны. В настоящее время высока доля грузового потока на центральных улицах - до 15%.
Автомобильные дороги общего пользования местного значения являются важнейшей составной частью транспортной системы города Калуги. От уровня транспортно-эксплуатационного состояния и развития сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, обеспечивающих связь между различными точками города, а также выхода на дорожную сеть региона во многом зависит решение задач достижения устойчивого экономического роста, улучшения условий для предпринимательской деятельности и повышения уровня жизни населения. Развитие дорожной сети должно соответствовать темпам социально-экономического развития города Калуги и обеспечивать потребность в перевозках в соответствии с ростом автопарка.
Пассажирские перевозки на территории муниципального образования "Город Калуга" осуществляются троллейбусами и автобусами. В городе действуют 73 автобусных и 12 троллейбусных маршрутов регулярного сообщения общей протяженностью около 740 км. Маршруты обслуживают 650 единиц подвижного состава, преимущественно малой и средней вместимости. Перевозки пассажиров осуществляют: 1 муниципальное предприятие, 8 предприятий различных форм собственности и 1 индивидуальный предприниматель.
В связи с изношенностью подвижного состава, нерациональной структурой участников рынка пассажирских перевозок и отсутствием необходимого количества транспорта большой вместимости, муниципалитет не имеет возможности обеспечить качественные транспортные услуги для населения. Для решения этого вопроса необходимо осуществить поэтапный переход на новую транспортную схему города Калуги с обновленным подвижным составом, увеличением доли автобусов большой вместимости и скорректированной схемой маршрутов.
За последние 5 лет парк легковых автомобилей вырос на треть, при этом уровень автомобилизации увеличился с 247 до 362 легковых автомобилей на 1000 жителей, что неизбежно влечет за собой затруднение движения по городским улицам, особенно в часы пик. Одним из инструментов решения данной проблемы для муниципалитета стала организация городского парковочного пространства. На территории Калуги сейчас обустроено 850 платных парковочных мест. В результате пропускная способность улиц увеличилась более чем на 10%, на 18% снизилась аварийность на дорогах, а также существенно увеличилась скорость движения автотранспорта.
Большая часть протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения не соответствует нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, что приводит к росту себестоимости автомобильных перевозок и снижению конкурентоспособности продукции предприятий.
В результате проведенной в 2019 году инструментальной диагностики 1/4 автомобильных дорог общего пользования местного значения, доля дорог соответствующая нормативным требованиям на конец года составила 51,6%.
Пришло в негодность и асфальтовое покрытие междворовых проездов. Асфальтобетонное покрытие более чем 60% дворовых территорий имеет высокий физический износ. Кроме того, за последнее десятилетие резко выросло количество личного автотранспорта, что привело к росту потребности в парковочных местах на придомовых территориях. Отсутствие специально обустроенной стоянки для автомобилей приводит к их хаотичной парковке.
Основными причинами возникновения отклонений в состоянии дорог (улиц) местного значения от нормативных требований являются:
- истечение сроков службы дорожных покрытий;
- высокая грузонапряженность и интенсивность движения, разнообразие транспортных средств;
- наличие под проезжей частью и тротуарами различных инженерных коммуникаций, имеющих высокую степень износа (большое количество вскрытий существенно влияет на срок службы дорожного покрытия);
- ежегодная, на протяжении многих лет, нехватка денежных средств для содержания объектов улично-дорожной сети, выполнения их капитального и текущего ремонта.
Местоположение города Калуги рядом со столичным регионом обусловливает необходимость в развитой дорожно-транспортной инфраструктуре, что влечет за собой высокий показатель плотности автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием.
С целью приведения дорожной сети в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние (за счет проведения соответствующих дорожных работ), а также обеспечения необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети городских агломераций, в том числе в части сокращения мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети, город Калуга участвует в реализации мероприятий регионального проекта "Дорожная сеть" на 2019 - 2024 гг., реализация которого осуществляется на территории Калужской области.
В создавшейся ситуации необходимо принять меры по качественному изменению состояния дорожной сети для обеспечения развития автомобильных дорог в соответствии с потребностями экономики и населения.
Учитывая несовершенство существующей транспортной системы и несоответствие потребностям социально-экономического развития города, целесообразно применение программно-целевого метода управления, предполагающего разработку муниципальной программы "Развитие транспортной системы и безопасность дорожного движения".
3. Сведения об индикаторах муниципальной программы (показателях программы) и их значениях:
N |
Наименование индикатора |
Ед. изм. |
Значение по годам: |
||||||||
2018 факт |
2019 оценка |
реализации муниципальной программы |
|||||||||
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
Подпрограмма "Совершенствование и развитие улично-дорожной сети на территории города Калуги" | |||||||||||
1 |
Доля протяженности дорог, соответствующих нормативным требованиям, от общей протяженности дорог |
% |
64,2 |
70,7 |
51,6 |
53,6 |
55,6 |
57,6 |
59,6 |
61,5 |
61,6 |
2 |
Доля протяженности дорожной сети городской агломерации "Калужская агломерация", соответствующей нормативным требованиям (г. Калуга) |
% |
35 |
57,04 |
65,34 |
75 |
80 |
83 |
85 |
- |
- |
3 |
Увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации программных мероприятий по строительству |
км |
0,93 |
2,79 |
2,9 |
- |
|
- |
- |
- |
- |
4 |
Увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации регионального проекта "Дорожная сеть" в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" |
км |
- |
- |
2,92 |
- |
|
|
|
|
|
5 |
Объем ввода в эксплуатацию дорожной сети за счет реализации регионального проекта "Дорожная сеть" в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" |
км |
- |
- |
0,88 |
- |
|
|
|
|
|
6 |
Доля протяженности дорожной сети городской агломерации "Калужская агломерация", работающей в режиме перегрузки (г. Калуга) |
% |
- |
16 |
13 |
12 |
11 |
11 |
10 |
10 |
10 |
7 |
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации "Калужская агломерация" (г. Калуга) |
шт. |
14 |
14 |
13 |
13 |
12 |
12 |
11 |
10 |
10 |
% |
- |
100 |
93 |
100 |
92 |
100 |
92 |
91 |
91 |
||
Подпрограмма "Совершенствование организации транспортного обслуживания населения на территории муниципального образования "Город Калуга" | |||||||||||
1 |
Доля перевозок пассажиров муниципальным общественным транспортом по регулируемым тарифам |
% |
41 |
41 |
43 |
44 |
45 |
46 |
47 |
48 |
49 |
2 |
Количество маршрутных транспортных средств, оборудованных АСОП |
ед. |
124 |
141 |
200 |
250 |
300 |
350 |
400 |
449 |
450 |
3 |
Количество проверок соблюдения требований по осуществлению регулярных перевозок пассажиров |
ед. |
19 |
20 |
20 |
20 |
21 |
21 |
22 |
22 |
22 |
4 |
Количество пассажиров, перевезенных речным транспортом |
чел. |
- |
33436 |
33450 |
33455 |
33465 |
33475 |
33485 |
33495 |
34000 |
Подпрограмма "Благоустройство дворовых территорий и междворовых проездов на территории муниципального образования "Город Калуга" | |||||||||||
1 |
Доля отремонтированных дворовых территорий и междворовых проездов от общего количества дворовых территорий, расположенных в границах города Калуги |
% |
19,9 |
0,31 |
0,31 |
0,31 |
0,31 |
0,31 |
0,31 |
0,31 |
0,31 |
2 |
Объем выполненных работ по устранению деформаций (выбоин, просадок, трещин и других дефектов) асфальтобетонного покрытия дворовых территорий и междворовых проездов, расположенных в границах города Калуги |
кв. м |
4033 |
- |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения на территории муниципального образования "Город Калуга" | |||||||||||
1 |
Количество дорожно-транспортных происшествий |
ед. |
540 |
530 |
520 |
510 |
500 |
490 |
480 |
469 |
470 |
2 |
Количество модернизированных светофорных объектов |
ед. |
1 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
Количество установленных светофорных объектов |
ед. |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
Доля нанесенной горизонтальной дорожной разметки от общего количества требуемой разметки |
% |
85 |
90 |
90 |
90 |
90 |
90 |
90 |
90 |
90 |
5 |
Количество установленных дорожных знаков |
ед. |
1215 |
600 |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
6 |
Количество обслуживаемых светофорных объектов |
ед. |
143 |
143 |
151 |
154 |
157 |
160 |
163 |
166 |
167 |
7 |
Количество обслуженного пешеходного ограждения |
п.м |
726 |
870 |
900 |
920 |
950 |
970 |
1000 |
1000 |
1000 |
8 |
Количество оборудованных мобильных "Детских автогородков" |
ед. |
- |
- |
10 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
9 |
Количество выданных световозвращающих браслетов для пешеходов |
шт. |
- |
- |
470 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Прочие мероприятия муниципальной программы | |||||||||||
1 |
Количество платных парковочных мест |
ед. |
850 |
1127 |
1300 |
1500 |
1700 |
1900 |
1900 |
1950 |
2000 |
4. Перечень мероприятий (основных мероприятий) муниципальной программы.
N |
Наименование мероприятия (основного мероприятия) подпрограммы (ведомственной целевой программы), прочего мероприятия (основного мероприятия) программы |
Ответственный исполнитель/соисполнитель/участник |
Срок начала и окончания реализации |
Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание) |
Связь с целевыми показателями (индикаторами) муниципальной программы (подпрограммы) |
Принадлежность мероприятия к проекту (наименованию проекта) |
Подпрограмма "Совершенствование и развитие улично-дорожной сети на территории города Калуги" | ||||||
1. Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, дорожных сооружений и элементов обустройства, автомобильных дорог общего пользования местного значения | ||||||
1.1 |
Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, искусственных дорожных сооружений и элементов обустройства, автомобильных дорог общего пользования местного значения |
Управление городского хозяйства города Калуги/управление по работе с населением на территориях/муниципальное бюджетное учреждение "Специализированное монтажно-эксплуатационное управление"/муниципальное казенное учреждение "Служба единого заказа городского хозяйства" |
2020 - 2026 гг. |
- обеспечение круглогодичного поддержания надлежащего технического состояния на автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных дорожных сооружений, а также обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах; - решение задач по приведению автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных дорожных сооружений города Калуги, а также искусственных сооружений в соответствие с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационному состоянию |
Доля протяженности дорог, соответствующих нормативным требованиям, от общей протяженности дорог |
|
1.2 |
Укрепление материально-технической базы учреждений в сфере дорожного хозяйства |
Управление городского хозяйства города Калуги/муниципальное бюджетное учреждение "Специализированное монтажно-эксплуатационное управление" |
2020 - 2026 гг. |
- расширение производственной базы, обеспечение потребности в специализированной технике для обеспечения содержания УДС города Калуги в соответствии с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационному состоянию |
Доля протяженности дорог, соответствующих нормативным требованиям, от общей протяжённости дорог |
|
1.3 |
Услуги финансовой аренды (лизинга) для приобретения дорожной спецтехники и транспортных средств |
Управление городского хозяйства города Калуги/муниципальное бюджетное учреждение "Специализированное монтажно-эксплуатационное управление" |
2020 - 2025 гг. |
- обеспечение потребности в специализированной технике для обеспечения содержания УДС города Калуги в соответствии с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационному состоянию |
Доля протяженности дорог, соответствующих нормативным требованиям, от общей протяжённости дорог |
|
1.4 |
Ремонт тротуаров и автомобильных дорог общего пользования местного значения и городской агломерации "Калужская агломерация" |
Управление городского хозяйства города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Служба единого заказа городского хозяйства" |
2020 - 2026 гг. |
- решение задачи по приведению УДС города Калуги в соответствие с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационному состоянию; - обеспечение проведения комплекса работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог |
- доля протяженности дорог, соответствующих нормативным требованиям, от общей протяженности дорог; - доля протяженности городской агломерации "Калужская агломерация", соответствующей нормативным требованиям (г. Калуга); - доля протяженности дорожной сети городской агломерации "Калужская агломерация", работающей в режиме перегрузки (г. Калуга); - количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации "Калужская агломерация" (г. Калуга). |
|
2. Реконструкция и строительство автомобильных дорог, дорожных сооружений и элементов обустройства, автомобильных дорог общего пользования местного значения | ||||||
2.1 |
Реконструкция моста через р. Яченка в районе д. Белая муниципального образования "Город Калуга" (в т.ч. ПИР) |
Управление городского хозяйства города Калуги/управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
2020 - 2025 гг. |
- обеспечение повышения уровня безопасности и эффективности функционирования движения транспорта, повышение пропускной способности УДС города Калуги и улучшение экологической обстановки в городе |
Увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации программных мероприятий по строительству |
|
2.2 |
Проектирование и строительство улично-дорожных сетей земельных участков индивидуальной застройки для многодетных семей (в т.ч. ПИР) |
Управление городского хозяйства города Калуги/управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
2020 - 2025 гг. |
обеспечение повышения уровня безопасности и эффективности функционирования движения транспорта, повышение пропускной способности УДС города Калуги и улучшение экологической обстановки в городе |
Увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации программных мероприятий по строительству |
|
2.3 |
Строительство подъездной дороги к гражданскому кладбищу в районе д. Марьино муниципального образования "Город Калуга" (в т.ч. ПИР) |
Управление городского хозяйства города Калуги/управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
2020 - 2025 гг. |
обеспечение повышения уровня безопасности и эффективности функционирования движения транспорта, повышение пропускной способности УДС города Калуги и улучшение экологической обстановки в городе |
Увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации программных мероприятий по строительству |
|
2.4 |
Строительство кольцевой развязки по ул. Сиреневый бульвар с примыканием к автомобильной дороге "Правый берег - Шопино" (в т.ч. ПИР) |
Управление городского хозяйства города Калуги/управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
2020 - 2025 гг. |
- обеспечение повышения уровня безопасности и эффективности функционирования движения транспорта, повышение пропускной способности УДС города Калуги и улучшение экологической обстановки в городе |
Увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации программных мероприятий по строительству |
|
2.5 |
Реконструкция автомобильной дороги по ул. Тарутинская на участке от Синих мостов до ул. Радищева в городе Калуге с мероприятиями по усовершенствованию организации дорожного движения (в т.ч. ПИР) |
Управление городского хозяйства города Калуги/управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
2020 - 2025 гг. |
- обеспечение повышения уровня безопасности и эффективности функционирования движения транспорта, повышение пропускной способности УДС города Калуги и улучшение экологической обстановки в городе |
Увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации программных мероприятий по строительству |
|
2.6 |
Реконструкция автодороги с асфальтовым покрытием п. Северный-Окружная г. Калуги (в т. ч. ПИР) |
Управление городского хозяйства города Калуги/управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
2020 - 2025 гг. |
- обеспечение повышения уровня безопасности и эффективности функционирования движения транспорта, повышение пропускной способности УДС города Калуги и улучшение экологической обстановки в городе |
Увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации программных мероприятий по строительству |
|
2.7 |
Строительство улично-дорожной сети г. Калуги на территории участка железной дороги станции Калуга-1 (Окская ветка) от ул. Болдина до ул. Билибина (в т. ч. ПИР) |
Управление городского хозяйства города Калуги/управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
2020 - 2025 гг. |
- обеспечение повышения уровня безопасности и эффективности функционирования движения транспорта, повышение пропускной способности УДС города Калуги и улучшение экологической обстановки в городе |
Увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации программных мероприятий по строительству |
|
2.8 |
Строительство автомобильной дороги от Грабцевского шоссе (район строения д. 176) до ул. Новая, д. 49 (в т.ч. ПИР) |
Управление городского хозяйства города Калуги/управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
2020 - 2025 гг. |
- обеспечение повышения уровня безопасности и эффективности функционирования движения транспорта, повышение пропускной способности УДС города Калуги и улучшение экологической обстановки в городе |
Увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации программных мероприятий по строительству |
|
2.9 |
Проектирование и строительство улично-дорожной сети города Калуги |
Управление городского хозяйства города Калуги/управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
2020 - 2025 гг. |
- обеспечение повышения уровня безопасности и эффективности функционирования движения транспорта, повышение пропускной способности УДС города Калуги и улучшение экологической обстановки в городе |
Увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации программных мероприятий по строительству |
|
2.10 |
Строительство автомобильной дороги от строящейся транспортной развязки на ПК106 объекта: "Строительство объезда г. Калуги на участке Секиотово-Анненки с мостом через р. Оку" до ул. Серафима Туликова в г. Калуга (в т.ч. ПИР) |
Управление городского хозяйства города Калуги/управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
2019 - 2020 гг. |
- обеспечение повышения уровня безопасности и эффективности функционирования движения транспорта, повышение пропускной способности УДС города Калуги и улучшение экологической обстановки в городе |
Увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации регионального проекта "Дорожная сеть" |
Объект, входящий в региональный проект "Дорожная сеть" в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" |
2.11 |
Капитальный ремонт ул. Зерновая в г. Калуге (в т.ч. ПИР) |
Управление городского хозяйства города Калуги/управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
2020 - 2025 гг. |
- обеспечение повышения уровня безопасности и эффективности функционирования движения транспорта, повышение пропускной способности УДС города Калуги и улучшение экологической обстановки в городе |
Увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации программных мероприятий по строительству |
|
2.12 |
Капитальный ремонт ул. Советская в г. Калуге (в т.ч. ПИР) |
Управление городского хозяйства города Калуги/управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
2020 г. |
обеспечение повышения уровня безопасности и эффективности функционирования движения транспорта, повышение пропускной способности УДС города Калуги и улучшение экологической обстановки в городе |
Увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации программных мероприятий по строительству |
|
2.13 |
Строительство автомобильной дороги ул. Дальняя г. Калуга (в т.ч. ПИР) |
Управление городского хозяйства города Калуги/управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
2021 г. |
- обеспечение повышения уровня безопасности и эффективности функционирования движения транспорта, повышение пропускной способности УДС города Калуги и улучшение экологической обстановки в городе |
Увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации программных мероприятий по строительству |
|
2.14 |
Строительство улично-дорожной сети в квартале "Веснушки" г. Калуги (в т.ч. ПИР) |
Управление городского хозяйства города Калуги/управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
2019 г., 2022 г. |
- обеспечение повышения уровня безопасности и эффективности функционирования движения транспорта, повышение пропускной способности УДС города Калуги и улучшение экологической обстановки в городе |
Увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации программных мероприятий по строительству |
|
2.15 |
Реконструкция участка Грабцевского шоссе от строения 10 площади Маяковского, включая транспортную развязку на пересечении ул. Карла Либкнехта и Грабцевского шоссе в г. Калуге (в т.ч. ПИР) |
Управление городского хозяйства города Калуги/управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
2020 г. |
- обеспечение повышения уровня безопасности и эффективности функционирования движения транспорта, повышение пропускной способности УДС города Калуги и улучшение экологической обстановки в городе |
Объем ввода в эксплуатацию дорожной сети за счет реализации регионального проекта "Дорожная сеть" |
Объект, входящий в региональный проект "Дорожная сеть" в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" |
2.16 |
Строительство автомобильной дороги по ул. Петра Семенова от дома N 9 к дому N 13 и далее до Обуховского дома культуры (в т.ч. ПИР) |
Управление городского хозяйства города Калуги/управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
2021 г. |
- обеспечение повышения уровня безопасности и эффективности функционирования движения транспорта, повышение пропускной способности УДС города Калуги и улучшение экологической обстановки в городе |
Увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации программных мероприятий по строительству |
|
2.17 |
Реконструкция дороги ул. Димитрова г. Калуга (в т.ч. ПИР) |
Управление городского хозяйства города Калуги/управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
2021 г. |
- обеспечение повышения уровня безопасности и эффективности функционирования движения транспорта, повышение пропускной способности УДС города Калуги и улучшение экологической обстановки в городе |
Увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации программных мероприятий по строительству |
|
2.18 |
Реконструкция автомобильной дороги по ул. Ромодановские Дворики (в т.ч. ПИР) |
Управление городского хозяйства города Калуги/управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
2020 г., 2021 г. |
- обеспечение повышения уровня безопасности и эффективности функционирования движения транспорта, повышение пропускной способности УДС города Калуги и улучшение экологической обстановки в городе |
Увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации программных мероприятий по строительству |
|
2.19 |
Строительство подъездной дороги от ул. Московская до д. 9 по ул. Калужского ополчения |
Управление городского хозяйства города Калуги/управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
2021 - 2022 гг. |
- обеспечение повышения уровня безопасности и эффективности функционирования движения транспорта, повышение пропускной способности УДС города Калуги и улучшение экологической обстановки в городе |
Увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации программных мероприятий по строительству |
|
2.20 |
Строительство дороги в д. Яглово |
Управление городского хозяйства города Калуги/управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
2021 - 2022 гг. |
- обеспечение повышения уровня безопасности и эффективности функционирования движения транспорта, повышение пропускной способности УДС города Калуги и улучшение экологической обстановки в городе |
Увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации программных мероприятий по строительству |
|
2.21 |
Строительство улично-дорожной сети от ул. Комфортная до СНТ "Долина" |
Управление городского хозяйства города Калуги/управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
2020 - 2021 гг. |
- обеспечение повышения уровня безопасности и эффективности функционирования движения транспорта, повышение пропускной способности УДС города Калуги и улучшение экологической обстановки в городе |
Увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации программных мероприятий по строительству |
|
2.22 |
Реконструкция дороги ул. Спартака г. Калуга |
Управление городского хозяйства города Калуги/управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
2021 - 2022 гг. |
- обеспечение повышения уровня безопасности и эффективности функционирования движения транспорта, повышение пропускной способности УДС города Калуги и улучшение экологической обстановки в городе |
Увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации программных мероприятий по строительству |
|
2.23 |
Строительство пешеходного перехода через ж/д станции Тихонова Пустынь г. Калуга (в т.ч. ПИР) |
Управление городского хозяйства города Калуги/управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
2021 г. |
- обеспечение повышения уровня безопасности и эффективности функционирования движения транспорта, повышение пропускной способности УДС города Калуги и улучшение экологической обстановки в городе |
Увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации программных мероприятий по строительству |
|
2.24 |
Строительство моста через р. Лихунка (в т.ч. ПИР) |
Управление городского хозяйства города Калуги/управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
2020 г., 2021 г. |
- обеспечение повышения уровня безопасности и эффективности функционирования движения транспорта, повышение пропускной способности УДС города Калуги и улучшение экологической обстановки в городе |
Увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации программных мероприятий по строительству |
|
2.25 |
Строительство (реконструкция) автомобильных дорог в рамках реализации проектов по развитию территорий, предусматривающих строительство жилья, подпрограммы "Комплексное освоение и развитие территорий в целях жилищного строительства и развития индивидуального жилищного строительства" государственной программы Калужской области "Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами населения Калужской области" |
Управление городского хозяйства города Калуги/управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
2020 - 2025 гг. |
- обеспечение повышения уровня безопасности и эффективности функционирования движения транспорта, повышение пропускной способности УДС города Калуги и улучшение экологической обстановки в городе |
Увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации программных мероприятий по строительству |
|
Подпрограмма "Совершенствование организации транспортного обслуживания населения на территории муниципального образования "Город Калуга" | ||||||
1. Осуществление мероприятий по совершенствованию организации транспортного обслуживания населения | ||||||
1.1 |
Приобретение пассажирской техники для организации транспортного обслуживания населения посредством услуги финансовой аренды (лизинга) автобусов |
Управление городского хозяйства города Калуги/муниципальное унитарное предприятие горэлектротранспорта "Управление Калужского троллейбуса" г. Калуги |
2020 - 2026 гг. |
- сокращение затрат на электроэнергию, увеличение прибыли и повышение качества обслуживания пассажиров за счет увеличения выпуска троллейбусов на линию; - дополнительный доход от перевозки пассажиров на коммерческих маршрутах; - улучшение качества и повышение безопасности перевозок пассажиров через р. Ока |
Доля перевозок пассажиров муниципальным общественным транспортом по регулируемым тарифам |
|
1.2 |
Приобретение пассажирской техники для организации транспортного обслуживания населения |
Управление городского хозяйства города Калуги/муниципальное унитарное предприятие горэлектротранспорта "Управление Калужского троллейбуса" г. Калуги |
2020 - 2026 гг. |
- сокращение затрат на электроэнергию, увеличение прибыли и повышение качества обслуживания пассажиров за счет увеличения выпуска троллейбусов на линию; - дополнительный доход от перевозки пассажиров на коммерческих маршрутах; - улучшение качества и повышение безопасности перевозок пассажиров через р. Ока |
Доля перевозок пассажиров муниципальным общественным транспортом по регулируемым тарифам |
|
1.3 |
Осуществление перевозок пассажиров на речных переправах через реку Оку |
Управление городского хозяйства города Калуги/муниципальное унитарное предприятие горэлектротранспорта "Управление Калужского троллейбуса" г. Калуги |
2020 - 2026 гг. |
- обеспечение пассажиров услугами речного транспорта |
Количество пассажиров перевезенных речным транспортом |
|
1.4 |
Организация диспетчерского обслуживания транспортных средств |
Управление городского хозяйства города Калуги/муниципальное бюджетное учреждение "Специализированное монтажно-эксплуатационное управление" |
2020 - 2026 гг. |
- обеспечение комфортных условий для всех участников дорожного движения |
Количество проверок соблюдения требований по осуществлению регулярных перевозок пассажиров |
|
1.5 |
Осуществление контроля за транспортным обслуживанием населения |
Управление городского хозяйства города Калуги/муниципальное бюджетное учреждение "Специализированное монтажно-эксплуатационное управление" |
2020 - 2026 гг. |
- стимулирование использования гражданами общественного транспорта, а также повышение качества обслуживания пассажиров на маршрутах наземного городского муниципального транспорта |
Количество проверок соблюдения требований по осуществлению регулярных перевозок пассажиров. Количество маршрутных транспортных средств, оборудованных АСОП |
|
1.6 |
Выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров автомобильным и электрическим транспортом на муниципальных маршрутах общего пользования по регулируемым тарифам |
Управление городского хозяйства города Калуги/муниципальное унитарное предприятие горэлектротранспорта "Управление Калужского троллейбуса" г. Калуги |
2020 - 2026 гг. |
- обеспечение пассажиров регулярными перевозками на муниципальных маршрутах общего пользования |
Доля перевозок пассажиров муниципальным общественным транспортом по регулируемым тарифам |
|
1.7 |
Приобретение техники для осуществления перевозок пассажиров на речных переправах через реку Оку |
Управление городского хозяйства города Калуги/муниципальное унитарное предприятие горэлектротранспорта "Управление Калужского троллейбуса" г. Калуги |
2020 - 2026 гг. |
- обеспечение пассажиров услугами речного транспорта |
Количество пассажиров, перевезенных речным транспортом |
|
Подпрограмма "Благоустройство дворовых территорий и междворовых проездов на территории муниципального образования "Город Калуга" | ||||||
1 |
Выполнение комплекса работ по ремонту дворовых территорий многоквартирных домов и междворовых проездов |
Управление городского хозяйства города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Служба единого заказа городского хозяйства" |
2020 - 2026 гг. |
- выполнение комплекса работ по ремонту дворовых территорий многоквартирных домов и междворовых проездов |
- доля отремонтированных дворовых территорий и междворовых проездов от общего количества дворовых территорий, расположенных в границах города Калуги (%); - объем выполненных работ по устранению деформаций (выбоин, просадок, трещин и других дефектов) асфальтобетонного покрытия дворовых территорий и междворовых проездов, расположенных в границах города Калуги (кв. м) |
|
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения на территории муниципального образования "Город Калуга" | ||||||
1 |
Организация работ по повышению безопасности дорожного движения (содержание, текущий ремонт, обустройство новых светофорных объектов; реконструкция (модернизация) светофорных объектов; содержание, текущий ремонт, установка новых искусственных неровностей; нанесение линий дорожной разметки; установка, замена, содержание, текущий ремонт дорожных знаков; установка пешеходных ограждений; установка, ремонт и техническое обслуживание средств видеофиксации) |
Управление городского хозяйства города Калуги/муниципальное бюджетное учреждение "Специализированное монтажно-эксплуатационное управление" |
2020 - 2026 гг. |
- приведение улично-дорожной сети муниципального образования "Город Калуга" в соответствие с требованиями ГОСТ и СНиП для обеспечения безопасности дорожного движения; - применение современных технических средств организации дорожного движения, направленных на ликвидацию мест концентрации дорожно-транспортных происшествий; - проведение плановых и регламентных работ, направленных на содержание имеющихся средств по организации дорожного движения; - повышение правового сознания участников дорожного движения; - улучшение технического состояния улично-дорожной сети; - модернизация технических средств регулирования дорожного движения и создание безопасных условий для передвижения транспортных средств и пешеходов по улично-дорожной сети города. |
- количество модернизированных светофорных объектов (ед.); - количество установленных светофорных объектов (ед.); - доля нанесенной горизонтальной дорожной разметки от общего количества требуемой разметки (%); - количество установленных дорожных знаков (ед.); - количество обслуживаемых светофорных объектов (ед.); - количество обслуженного пешеходного ограждения (п. м); |
|
2 |
Разработка документов транспортного планирования: комплексная схема организации дорожного движения, программы комплексного развития транспортной инфраструктуры, совершенствование пассажирского транспорта общего пользования. |
Управление городского хозяйства города Калуги |
2020 г. |
|
- количество дорожно-транспортных происшествий (ед.) |
|
3 |
Мероприятия, направленные на снижение детского дорожно-транспортного травматизма (создание мобильных детских автогородков, выдача световозвращающих самофиксирующих браслетов для пешеходов) |
Управление образования города Калуги |
2020 - 2026 гг. |
- обучение детей и подростков Правилам дорожного движения, укрепление и контроль участия детей в дорожном движении, сохранение жизни и здоровья несовершеннолетним гражданам |
- количество оборудованных мобильных "Детских автогородков" (ед.); - количество выданных световозвращающих самофиксирующих браслетов для пешеходов (шт.). |
|
Прочие мероприятия муниципальной программы | ||||||
|
Обеспечение деятельности (оказание услуг, выполнение работ) муниципального казенного учреждения "Служба единого заказа городского хозяйства" |
Управление городского хозяйства города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Служба единого заказа городского хозяйства" |
2020 - 2026 гг. |
- увеличение свободных парковочных мест |
- количества платных парковочных мест |
|
Нумерация разделов приводится в соответствии с источником
4. Основные меры правового регулирования
Сведения об основных мерах правового регулирования в сфере реализации муниципальной программы
N |
Вид нормативного правового акта |
Основные положения нормативного правового акта |
Ответственный исполнитель и соисполнители |
Ожидаемые сроки подготовки (квартал, год) <*> |
|
отсутствуют |
|
|
|
5. Подпрограммы и ведомственные целевые программы муниципальной программы
5.1. Подпрограмма "Совершенствование и развитие улично-дорожной сети на территории города Калуги"
Паспорт подпрограммы "Совершенствование и развитие улично-дорожной сети на территории города Калуги"
1. |
Соисполнители, участвующие в подпрограмме |
отсутствуют |
||||||||
2. |
Участники подпрограммы |
Управление по работе с населением на территориях; Управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги; Муниципальное бюджетное учреждение "Специализированное монтажно-эксплуатационное управление"; Муниципальное казенное учреждение "Служба единого заказа городского хозяйства"; Муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
||||||||
3. |
Цели подпрограммы |
- сокращение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, не соответствующих нормативным требованиям, и развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры |
||||||||
4. |
Задачи подпрограммы |
- приведение местной сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также мостов и иных искусственных дорожных сооружений в соответствие с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационному состоянию; - осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах муниципального образования; - обеспечение нормативного содержания улично-дорожной сети города Калуги (далее - УДС города Калуги); |
||||||||
5. |
Показатели подпрограммы |
- доля протяженности дорог, соответствующих нормативным требованиям, от общей протяженности дорог (%); - увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации программных мероприятий по строительству (км); - увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации регионального проекта "Дорожная сеть" в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги"; - объем ввода в эксплуатацию дорожной сети за счет реализации регионального проекта "Дорожная сеть" в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги"; - доля протяженности дорожной сети городской агломерации "Калужская агломерация", соответствующей нормативным требованиям (г. Калуга) (%); - доля протяженности дорожной сети городской агломерации "Калужская агломерация", работающей в режиме перегрузки (г. Калуга) (%); - количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации "Калужская агломерация" (г. Калуга) (шт./%); |
||||||||
6. |
Сроки и этапы реализации подпрограммы |
2020 - 2026 годы |
||||||||
7. |
Объемы и источники финансирования подпрограммы |
Подпрограмма "Совершенствование и развитие улично-дорожной сети на территории города Калуги" |
||||||||
|
Итого: |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
||
Итого: |
7797492,2 |
1262060,5 |
1244767,4 |
927678,8 |
1511726,9 |
1443540,3 |
1407718,3 |
0,0 |
||
Муниципальный бюджет |
6203974,7 |
555137,0 |
648542,4 |
637309,8 |
1511726,9 |
1443540,3 |
1407718,3 |
0,0 |
||
Областной бюджет |
624937,5 |
218116,5 |
116452,0 |
290369,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Федеральный бюджет |
968580,0 |
488807,0 |
479773,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Объемы финансовых средств, направляемых на реализацию муниципальной программы из областного бюджета, ежегодно уточняются после принятия Закона Калужской области об областном бюджете на очередной финансовый год и плановый период. Объемы финансовых средств, направляемых на реализацию муниципальной программы из бюджета муниципального образования "Город Калуга", ежегодно уточняются после принятия решения Городской Думы города Калуги о бюджете муниципального образования "Город Калуга" на очередной финансовый год и плановый период. | ||||||||||
8. |
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы |
К завершению реализации подпрограммы планируется: в количественном выражении: - увеличение к 2026 году доли протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, от общей протяженности дорог не менее чем до 61,6%; - снижение в 2026 году доли протяженности дорожной сети городской агломерации "Калужская агломерация", работающей в режиме перегрузки (г. Калуга), не менее чем на 6% по сравнению с 2019 годом; - снижение к 2026 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации "Калужская агломерация" (г. Калуга) до 10; в качественном выражении: - улучшение состояния УДС города Калуги; - обеспечение комфортных условий для всех участников дорожного движения. |
1. Общая характеристика сферы реализации подпрограммы
Приоритеты государственной политики в сфере реализации муниципальной программы определены в следующих стратегических документах:
- Указ Президента Российской Федерации от 07.05.2018 N 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года";
- направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20.12.2017 N 1596;
- Стратегия социально-экономического развития муниципального образования "Город Калуга" до 2030 года, утвержденная решением Городской Думы города Калуги от 21.02.2018 N 25;
- Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 N 1734-р (в ред. распоряжений Правительства Российской Федерации от 11.06.2014 N 1032-р, от 12.05.2018 N 893-р).
Основными приоритетами совершенствования улично-дорожной сети города Калуги являются:
- обеспечение устойчивого финансирования дорожного хозяйства для поддержания требуемого транспортно-эксплуатационного состояния дорог и развития дорожной сети;
- увеличение пропускной способности и улучшение параметров автомобильных дорог общего пользования местного значения;
- обеспечение содержания и развития объектов транспортной инфраструктуры, находящихся в собственности города Калуги;
- использование спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах навигационного обеспечения транспортного комплекса и повышения уровня транспортной безопасности;
- повышение уровня эксплуатационного состояния опасных участков дорожной сети.
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования муниципального образования "Город Калуга" составила 804,9 км. Доля автомобильных дорог с усовершенствованным типом покрытия составляет 78% от общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения. Дороги с переходным (щебеночным, гравийным, мостовым) и низшим (грунтовым) типом покрытия составляют соответственно 13,3 и 8,7% протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения.
На начало 2020 года доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, составила 51,6%.
Одной из основных причин несоответствия технического состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения современным условиям является ежегодно накапливающийся "недоремонт" существующей сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также недостаточная степень ее развития. В сложившихся условиях проезд на автомобильных дорогах общего пользования местного значения поддерживается только благодаря мерам по их содержанию. Ситуация усугубляется тем, что по территории города Калуги проходит транзитный транспортный поток, соединяющий автомобильные дороги областного значения.
Отсюда вытекают сопутствующие проблемы в области дорожного хозяйства:
- низкая пропускная способность улиц и перекрестков;
- смешение различных типов транспортных средств в одном потоке (общественный транспорт, легковой, грузовой и др.);
- рост доли тяжелого грузового транспорта в составе транспортных потоков;
- недостаточно развитая система парковок;
- огромные издержки в результате негативного воздействия внешних транспортных факторов (перегруженность, аварийность, отрицательное воздействие окружающей среды).
С целью приведения дорожной сети в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние (за счет проведения соответствующих дорожных работ), а также обеспечения необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети городских агломераций, в том числе в части сокращения мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети, город Калуга участвует в реализации мероприятий регионального проекта "Дорожная сеть" на 2019 - 2024 гг., реализация которого осуществляется на территории Калужской области.
Основу УДС города Калуги составляют улицы и дороги, по которым осуществляется движение пассажирского, грузового, легкового и других видов транспорта.
Реализуемые в последние годы мероприятия по улучшению дорожно-транспортной ситуации велись по следующим направлениям:
- ограничение пропуска большегрузного транспорта на дорогах города Калуги в период весенней распутицы;
- повышение прочности дорожных покрытий за счет внедрения новых технологий, применения для ремонта асфальтобетонного покрытия улично-дорожной сети современных материалов - щебеночно-мастичного асфальта, литого асфальта;
- приобретение высокопроизводительной дорожной и уборочной техники;
- выполнение работ по обеспечению безопасности передвижения по городу Калуге (устройство дорожных ограждений).
Изношенность наружных инженерных коммуникаций (водопровод, электрические кабели и др.) приводит к необходимости проведения ремонтных работ, постоянным раскопкам и разрушениям оснований и покрытий улиц.
Практически на всех улицах требуется ремонт дорожного полотна, устранение "гребенки", колейности, трещин, разломов, ремонт и устройство ливневой канализации. Развитие улично-дорожной сети происходит недостаточными темпами. Необходима модернизация транспортно-пешеходных улиц местного значения для разгрузки магистральных улиц.
Отсутствие системного подхода к решению задач, стоящих перед Городской Управой города Калуги, а также недостаточность объемов финансирования привели данную сферу к кризисному состоянию.
С каждым годом повышаются требования комфортного проживания населения в городе, требования к обеспечению безопасности дорожного движения, что предполагает качественную работу по содержанию и ремонту улично-дорожной сети.
Загруженность центра города Калуги, трудный доступ к коммерческим структурам, замедление общественного транспорта - все это свидетельствует о проблеме автомобильных стоянок.
Эти затруднения являются следствием стремительного роста автомобильного парка города и с особой остротой выявляются в центре города Калуги.
2. Сведения о показателях подпрограммы и их значениях:
N |
Наименование индикатора |
Ед. изм. |
Значение по годам: |
||||||||
2018 факт |
2019 оценка |
реализации муниципальной программы |
|||||||||
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
Подпрограмма "Совершенствование и развитие улично-дорожной сети на территории города Калуга" | |||||||||||
1 |
Доля протяжённости дорог, соответствующих нормативным требованиям, от общей протяжённости дорог |
% |
64,2 |
70,7 |
51,6 |
53,6 |
55,6 |
57,6 |
59,6 |
61,5 |
61,6 |
2 |
Доля протяженности дорожной сети городской агломерации "Калужская агломерация", соответствующей нормативным требованиям (г. Калуга) |
% |
16 |
15 |
14 |
13 |
- |
- |
- |
- |
- |
3 |
Увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации программных мероприятий по строительству |
км |
0,93 |
2,79 |
2,9 |
- |
|
- |
- |
- |
- |
4 |
Увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации регионального проекта "Дорожная сеть" в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" |
км |
- |
- |
2,92 |
|
|
|
|
|
|
5 |
Объем ввода в эксплуатацию дорожной сети за счет реализации регионального проекта "Дорожная сеть" в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" |
км |
- |
- |
0,88 |
|
|
|
|
|
|
6 |
Доля протяженности дорожной сети городской агломерации "Калужская агломерация", работающей в режиме перегрузки (г. Калуга) |
% |
- |
16 |
13 |
12 |
11 |
10 |
10 |
10 |
10 |
7 |
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации "Калужская агломерация" (г. Калуга) |
шт. |
14 |
14 |
13 |
13 |
12 |
12 |
11 |
10 |
10 |
% |
- |
100 |
93 |
100 |
92 |
100 |
92 |
91 |
91 |
3. Перечень мероприятий (основных мероприятий) подпрограммы и объемы финансирования
Перечень программных мероприятий подпрограммы "Совершенствование и развитие улично-дорожной сети на территории города Калуга"
N |
Наименование мероприятия (основного мероприятия) подпрограммы |
Сроки реализации |
Наименование главного распорядителя средств бюджета муниципального образования "Город Калуга" |
Ответственный исполнитель, соисполнитель, участник муниципальной программы |
Источники финансирования |
Сумма расходов, всего (тыс. руб.) |
В том числе по годам реализации подпрограммы |
||||||
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
1. Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, дорожных сооружений и элементов обустройства, автомобильных дорог общего пользования местного значения | |||||||||||||
1.1 |
Содержание автомобильных дорог, дорожных сооружений и элементов обустройства автомобильных дорог общего пользования местного значения |
2020 - 2026 гг. |
Управление городского хозяйства города Калуги |
Управление городского хозяйства города Калуги/управление по работе с населением на территориях/муниципальное бюджетное учреждение "Специализированное монтажно-эксплуатационное управление"/муниципальное казенное учреждение "Служба единого заказа городского хозяйства" |
Муниципальный бюджет |
3521109,9 |
355450,5 |
431272,8 |
474386,6 |
730000,0 |
750000,0 |
780000,0 |
0,0 |
Управление по работе с населением на территориях |
Управление по работе с населением на территориях |
Муниципальный бюджет |
213554,9 |
20000,0 |
25200,0 |
25200,0 |
47718,3 |
47718,3 |
47718,3 |
0,0 |
|||
1.2 |
Укрепление материально-технической базы учреждений в сфере дорожного хозяйства |
2020 - 2026 гг. |
Управление городского хозяйства города Калуги |
Управление городского хозяйства города Калуги/муниципальное бюджетное учреждение "Специализированное монтажно-эксплуатационное управление" |
Муниципальный бюджет |
270000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
100000,0 |
90000,0 |
80000,0 |
0,0 |
1.3 |
Услуги финансовой аренды (лизинга) для приобретения дорожной спецтехники и транспортных средств |
2020 - 2024 гг. |
Управление городского хозяйства города Калуги |
Управление городского хозяйства города Калуги/муниципальное бюджетное учреждение "Специализированное монтажно-эксплуатационное управление" |
Муниципальный бюджет |
401778,8 |
59101,6 |
68838,0 |
84008,6 |
134008,6 |
55822,0 |
0,0 |
0,0 |
1.4 |
Ремонт тротуаров и автомобильных дорог общего пользования местного значения и городской агломерации "Калужская агломерация" |
2020 - 2026 гг. |
Управление городского хозяйства города Калуги |
Управление городского хозяйства города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Служба единого заказа городского хозяйства" |
Муниципальный бюджет |
1603361,5 |
36340,3 |
51738,6 |
15282,6 |
500000,0 |
500000,0 |
500000,0 |
0,0 |
Областной бюджет |
477737,0 |
70916,0 |
116452,0 |
290369,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
Федеральный бюджет |
968580,0 |
488807,0 |
479773,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
2. Реконструкция и строительство автомобильных дорог, дорожных сооружений и элементов обустройства, автомобильных дорог общего пользования местного значения | |||||||||||||
2.1 |
Реконструкция моста через р. Яченка в районе д. Белая муниципального образования "Город Калуга" (в т.ч. ПИР) |
2020 - 2025 гг. |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
Муниципальный бюджет |
2000,0 |
2000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.2 |
Проектирование и строительство улично-дорожных сетей земельных участков индивидуальной застройки для многодетных семей (в т.ч. ПИР) |
2020 - 2025 гг. |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
Муниципальный бюджет |
18000,0 |
3000,0 |
5000,0 |
10000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.3 |
Строительство подъездной дороги к гражданскому кладбищу в районе д. Марьино муниципального образования "Город Калуга" (в т.ч. ПИР) |
2020 - 2025 гг. |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
Муниципальный бюджет |
2300,0 |
0,0 |
2300,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.4 |
Реконструкция автомобильной дороги по ул. Тарутинская на участке от Синих мостов до ул. Радищева в городе Калуге с мероприятиями по усовершенствованию организации дорожного движения (в т.ч. ПИР) |
2020 - 2025 гг. |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
Муниципальный бюджет |
6000,0 |
6000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.5 |
Реконструкция автодороги с асфальтовым покрытием п. Северный-Окружная г. Калуги (в т. ч. ПИР) |
2020 - 2025 гг. |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
Муниципальный бюджет |
19000,0 |
19000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0, |
0,0 |
2.6 |
Строительство улично-дорожной сети г. Калуги на территории участка железной дороги станции Калуга-1 (Окская ветка) от ул. Болдина до ул. Билибина (в т. ч. ПИР) |
2020 - 2025 гг. |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
Муниципальный бюджет |
21000,0 |
0,0 |
21000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.7 |
Строительство автомобильной дороги от Грабцевского шоссе (район строения д. 176) до ул. Новая, д. 49 (в т.ч. ПИР) |
2020 - 2025 гг. |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
Муниципальный бюджет |
5000,0 |
5000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.8 |
Проектирование и строительство улично-дорожной сети города Калуги |
2020 - 2025 гг. |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
Муниципальный бюджет |
79397,0 |
34272,0 |
20193,0 |
24932,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.9 |
Строительство автомобильной дороги от строящейся транспортной развязки на ПК106 объекта: "Строительство объезда г. Калуги на участке Секиотово-Анненки с мостом через р. Оку" до ул. Серафима Туликова в г. Калуга (в т.ч. ПИР) |
2020 - 2025 гг. |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
Муниципальный бюджет |
3000,0 |
3000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Областной бюджет |
1 000,0 |
1 000,0 |
0,0 |
,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
2.10 |
Строительство улично-дорожной сети в квартале "Веснушки" г. Калуги (в т.ч. ПИР) |
2020 - 2025 гг. |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
Муниципальный бюджет |
1000,0 |
1000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.11 |
Строительство автомобильной дороги по ул. Петра Семенова от дома N 9 к дому N 13 и далее до Обуховского дома культуры (в т.ч. ПИР) |
2020 - 2025 гг. |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
Муниципальный бюджет |
2000,0 |
0,0 |
0,0 |
2000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.12 |
Реконструкция автомобильной дороги по ул. Ромодановские Дворики (в т.ч. ПИР) |
2020 - 2025 гг. |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
Муниципальный бюджет |
5500,0 |
0,0 |
5500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.13 |
Строительство подъездной дороги от ул. Московская до д. 9 по ул. Калужского ополчения (в т.ч. ПИР) |
2020 - 2025 гг. |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
Муниципальный бюджет |
13000,0 |
0,0 |
13000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.14 |
Строительство дороги в д. Яглово (в т.ч. ПИР) |
2020 - 2025 гг. |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
Муниципальный бюджет |
4500,0 |
0,0 |
4500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.15 |
Строительство улично-дорожной сети от ул. Комфортная до СНТ "Долина" (в т.ч. ПИР) |
2020 - 2025 гг. |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
Муниципальный бюджет |
5000,0 |
5000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.16 |
Реконструкция дороги ул. Спартака г. Калуга (в т.ч. ПИР) |
2020 - 2025 гг. |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
Муниципальный бюджет |
4000,0 |
4000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.17 |
Строительство пешеходного перехода через ж/д станцию Тихонова Пустынь г. Калуги (в т.ч. ПИР) |
2020 - 2025 гг. |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
Муниципальный бюджет |
1500,0 |
0,0 |
0,0 |
1500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2.18 |
Стимулирование программ развития жилищного строительства субъектов Российской Федерации (строительство (реконструкция) автомобильных дорог в рамках реализации проектов по развитию территорий, предусматривающих строительство жилья) |
2020 - 2025 гг. |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги |
управление архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги/муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства города Калуги" |
Муниципальный бюджет |
1972,6 |
1972,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Областной бюджет |
146200,5 |
146200,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
Итого по подпрограмме: |
7797492,2 |
1262060,5 |
1244767,4 |
927678,8 |
1511726,9 |
1443540,3 |
1407718,3 |
0,0 |
|||||
Муниципальный бюджет: |
6203974,7 |
555137,0 |
648542,4 |
637309,8 |
1511726,9 |
1443540,3 |
1407718,3 |
0,0 |
|||||
Областной бюджет: |
624937,5 |
218116,5 |
116452,0 |
290369,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
Федеральный бюджет: |
968580,0 |
488807,0 |
479773,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4. Механизм реализации подпрограммы
Общее руководство и контроль за ходом реализации подпрограммы осуществляет управление городского хозяйства города Калуги.
Управление городского хозяйства города Калуги:
- обеспечивает разработку подпрограммы, внесение изменений в подпрограмму с подготовкой соответствующих проектов постановлений Городской Управы города Калуги;
- формирует структуру подпрограммы, а также перечень участников;
- организует реализацию подпрограммы, принимает решение о внесении изменений в подпрограмму в соответствии с установленным порядком и несет ответственность за достижение целевых индикаторов и показателей подпрограммы, а также конечных результатов ее реализации;
- представляет по запросу управления экономики и имущественных отношений города Калуги и управления финансов города Калуги сведения, необходимые для проведения мониторинга реализации подпрограммы;
- запрашивает у участников сведения, необходимые для подготовки информации о ходе реализации подпрограммы, в том числе для подготовки ответов на запросы управления экономики и имущественных отношений города Калуги и управления финансов города Калуги;
- проводит оценку эффективности мероприятий подпрограммы;
- запрашивает у участников информацию, необходимую для проведения оценки эффективности реализации подпрограммы и подготовки годового отчета;
- готовит годовой отчет и представляет его в управление финансов города Калуги.
Участники подпрограммы:
- представляют ответственному исполнителю предложения при разработке подпрограммы в части мероприятий, в реализации которых предполагается их участие;
- осуществляют реализацию мероприятий подпрограммы в рамках своей компетенции;
- представляют ответственному исполнителю необходимую информацию для подготовки ответов на запросы управления экономики и имущественных отношений города Калуги и управления финансов города Калуги, а также отчет о ходе реализации мероприятий подпрограммы, в реализации которых они принимают участие;
- представляют ответственному исполнителю копии актов, подтверждающих сдачу и прием в эксплуатацию объектов, строительство которых завершено, актов выполненных работ и иных документов, подтверждающих исполнение обязательств по заключенным муниципальным контрактам или гражданско-правовым договорам в рамках реализации мероприятий подпрограммы.
Ответственный исполнитель и участники подпрограммы реализуют программные мероприятия в рамках компетенции, определенной учредительными документами и иными правовыми актами, несут ответственность за неисполнение программных мероприятий в рамках своих полномочий в пределах, установленных действующим законодательством Российской Федерации, и обеспечивают целевое и эффективное использование средств, выделяемых на реализацию подпрограммы.
Взаимодействие управления городского хозяйства города Калуги, управления архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги, муниципального бюджетного учреждения "Специализированное монтажно-эксплуатационное управление", муниципального казенного учреждения "Служба единого заказа городского хозяйства", муниципального казенного учреждения "Управление капитального строительства города Калуги" осуществляется в соответствии с законодательством и иными правовыми актами.
Реализация мероприятий подпрограммы управлением городского хозяйства города Калуги, управлением архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги, муниципальным бюджетным учреждением "Специализированное монтажно-эксплуатационное управление", муниципальным казенным учреждением "Служба единого заказа городского хозяйства", муниципальным казенным учреждением "Управление капитального строительства города Калуги" осуществляется путем заключения гражданско-правовых договоров и контрактов в порядке, установленном федеральным законодательством. Управление городского хозяйства города Калуги осуществляет деятельность по реализации программных мероприятий, в том числе посредством формирования муниципального задания муниципальному бюджетному учреждению "Специализированное монтажно-эксплуатационное управление". Управление городского хозяйства города Калуги предоставляет субсидии на выполнение муниципального задания муниципальному бюджетному учреждению "Специализированное монтажно-эксплуатационное управление".
Объемы финансирования за счет муниципального бюджета ежегодно уточняются в соответствии с решением Городской Думы города Калуги о бюджете муниципального образования "Город Калуга" на очередной финансовый год и на плановый период.
Реализация подпрограммных мероприятий предусматривает целевое использование средств в соответствии с поставленными задачами, регулярное проведение мониторинга достигнутых результатов и оценки эффективности расходования бюджетных средств.
Механизм реализации подпрограммы основан на скоординированных действиях управления городского хозяйства города Калуги, управления архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Калуги, муниципального бюджетного учреждения "Специализированное монтажно-эксплуатационное управление", муниципального казенного учреждения "Служба единого заказа городского хозяйства", муниципального казенного учреждения "Управление капитального строительства города Калуги", управления по работе с населением на территориях, направленных на достижение намеченных целей. Выполнение мероприятий предусматривается осуществлять на основе открытости, добровольности, взаимовыгодного сотрудничества, что обеспечит широкие возможности для участия всех заинтересованных юридических и физических лиц.
Основными вопросами, подлежащими контролю в процессе реализации подпрограммы, являются:
- эффективное и целевое использование средств бюджета;
- соблюдение законодательства Российской Федерации при осуществлении закупок, заключении муниципальных контрактов и гражданско-правовых договоров на выполнение работ по приведению в нормативное состояние улично-дорожной сети и объектов благоустройства с подрядной организацией;
- соблюдение финансовой дисциплины при финансировании работ;
- осуществление контроля за соблюдением требований строительных норм и правил, государственных стандартов и технических регламентов;
- контроль качества работ;
- гарантийные обязательства подрядных организаций по поддержанию требуемого состояния объектов в течение установленного срока.
5.2. Подпрограмма "Совершенствование организации транспортного обслуживания населения на территории муниципального образования "Город Калуга"
Паспорт подпрограммы "Совершенствование организации транспортного обслуживания населения на территории муниципального образования "Город Калуга"
1. |
Соисполнители подпрограммы |
отсутствуют |
||||||||
2. |
Участники подпрограммы |
Муниципальное бюджетное учреждение "Специализированное монтажно-эксплуатационное управление"; Муниципальное унитарное предприятие горэлектротраспорта "Управление Калужского троллейбуса" г. Калуги |
||||||||
3. |
Цели муниципальной программы |
Формирование устойчиво развивающейся, эффективно и надежно функционирующей, экологически ориентированной системы городского пассажирского транспорта, отвечающей потребностям населения и доступной всем его слоям |
||||||||
4 |
Задачи подпрограммы |
- обеспечение безопасного, устойчивого и эффективного функционирования общественного транспорта; - повышение качества транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах МО "Город Калуга"; |
||||||||
5. |
Показатели подпрограммы |
- доля перевозок пассажиров муниципальным общественным транспортом по регулируемым тарифам (%); - количество маршрутных транспортных средств, оборудованных АСОП (ед.); - количество пассажиров перевезенных речным транспортом (чел.); - количество проверок соблюдения требований по осуществлению регулярных перевозок пассажиров (шт.) |
||||||||
6. |
Сроки и этапы реализации подпрограммы |
2020 - 2026 годы |
||||||||
7. |
Объемы и источники финансирования подпрограммы |
Подпрограмма "Совершенствование организации транспортного обслуживания населения на территории муниципального образования "Город Калуга" |
||||||||
Итого: |
2732216,2 |
48824,8 |
81556,8 |
126142,2 |
634510,0 |
634510,0 |
634510,0 |
572162,4 |
||
Объемы финансовых средств, направляемых на реализацию муниципальной программы из областного бюджета, ежегодно уточняются после принятия Закона Калужской области об областном бюджете на очередной финансовый год и плановый период. Объемы финансовых средств, направляемых на реализацию муниципальной программы из бюджета муниципального образования "Город Калуга", ежегодно уточняются после принятия решения Городской Думы города Калуги о бюджете муниципального образования "Город Калуга" на очередной финансовый год и плановый период. | ||||||||||
8. |
Ожидаемые результаты реализации муниципальной программы |
К завершению реализации подпрограммы планируется: в количественном выражении: - доля пассажиров, перевезенных муниципальным общественным транспортом по регулируемым тарифам, к 2026 году увеличится до 48%; в качественном выражении: - гарантированная доступность городского пассажирского транспорта для всех слоев населения; - экономия времени как для перевозки пассажиров, так и для прохождения грузов, находящихся в пути; - повышение качества обслуживания пассажиров на муниципальных маршрутах общественного транспорта; - улучшение качества обслуживания пассажиров; |
1. Общая характеристика сферы реализации подпрограммы
Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы муниципальной программы определены в следующих стратегических документах:
- Указ Президента Российской Федерации от 07.05.2018 N 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года";
- направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20.12.2017 N 1596;
- Стратегия социально-экономического развития муниципального образования "Город Калуга" до 2030 года, утвержденная решением Городской Думы города Калуги от 21.02.2018 N 25.
Парк автотранспортных средств ежегодно увеличивается. На долю автотранспорта приходятся значительные объемы перевозок грузов и пассажирских перевозок. Вместе с этим усиливается и конкуренция в данной отрасли и, следовательно, возрастают требования к качеству предоставляемых услуг. Особенно остро конкурентная борьба проявляется между государственными (муниципальными) и коммерческими транспортными предприятиями. Муниципальные пассажирские транспортные предприятия недополучают значительные суммы доходов, что ограничивает их возможности по качеству обслуживания пассажиров и конкурентоспособность, а также перспективы собственного развития и повышения комфортности перевозок для льготных категорий граждан.
В связи с изношенностью подвижного состава, нерациональной структурой участников рынка пассажирских перевозок и отсутствием необходимого количества транспорта большой вместимости, муниципалитет не имеет возможности обеспечить качественные транспортные услуги для населения. Для решения этого вопроса планируется осуществить поэтапный переход на новую транспортную схему города Калуги с обновленным подвижным составом, увеличением доли автобусов большой вместимости и скорректированной схемой маршрутов. Новая маршрутная сеть сегодня разработана проектным институтом ООО "ДорМостПроект" на основе анализа пассажиропотока и потребностей жителей города в транспортных услугах. Для этого предлагается в 2020 году осуществить закупку путем применения лизинговой модели, рассчитанной на 5 лет, современных автобусов в количестве 60 единиц (марки ЛиАЗ 529267 - 19 единиц, марки ПАЗ 320435-04 - 41 единица). Общая необходимая сумма с учетом лизинговых платежей составит: 555 312, 8 тыс. руб. Переход на новую транспортную схему приведет к повышению качества транспортного обслуживания населения города Калуги, безопасности пассажирских перевозок и увеличению доли муниципального транспорта, который будет работать с предоставлением права льготного проезда на всех обслуживаемых муниципальных маршрутах.
В целях осуществления контроля за транспортным обслуживанием населения на территории муниципального образования "Город Калуга" и выполнением перевозчиками условий муниципального контракта на осуществление перевозок по маршруту регулярных перевозок, проведения проверок правильности учета в автоматизированных системах оплаты проезда поездок пассажиров, взимания штрафа с пассажиров, не оплативших стоимость проезда, создан участок контроля за работой пассажирского транспорта.
В 2016 году в городе появилась Центральная диспетчерская служба, которая при помощи системы ГЛОНАСС контролирует движение общественного транспорта. В случаях поломки транспорта или при необходимости его замены служба уведомляет перевозчиков о проблеме, а позвонивших пассажиров информирует об изменениях в движении общественного транспорта.
Отечественный опыт подтверждает, что использование на транспорте спутниковых навигационных технологий на базе ГЛОНАСС оказывает значительный управленческий, экономический, социальный и экологический эффекты, а также повышает безопасность жизнедеятельности населения, в частности: повышается качество расходования бюджетных средств; увеличиваются поступления в бюджет муниципального образования; уменьшается количество выбросов вредных веществ; снижаются риски терактов и техногенных катастроф; повышается скорость реагирования на происшествия оперативными службами; снижается количество происшествий и число погибших в них; увеличивается эффективность контроля за соблюдением правил перевозок; повышается рентабельность использования транспортных средств различного назначения.
2. Сведения о индикаторах подпрограммы и их значениях:
N |
Наименование индикатора |
Ед. изм. |
Значение по годам: |
||||||||
2018 факт |
2019 оценка |
реализации муниципальной программы |
|||||||||
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
Подпрограмма "Совершенствование организации транспортного обслуживания населения на территории муниципального образования "Город Калуга" | |||||||||||
1 |
Доля перевозок пассажиров муниципальным общественным транспортом по регулируемым тарифам |
% |
41 |
41 |
43 |
44 |
45 |
46 |
47 |
48 |
49 |
2 |
Количество пассажиров, перевезенных речным транспортом |
чел. |
- |
33436 |
33450 |
33455 |
33465 |
33475 |
33485 |
33495 |
34000 |
3 |
Количество маршрутных транспортных средств, оборудованных АСОП |
шт. |
124 |
141 |
200 |
250 |
300 |
350 |
400 |
449 |
450 |
4 |
Количество проверок соблюдения требований по осуществлению регулярных перевозок пассажиров |
шт. |
19 |
20 |
20 |
20 |
21 |
21 |
22 |
22 |
22 |
3. Перечень мероприятий (основных мероприятий) подпрограммы и объемы финансирования
Перечень программных мероприятий подпрограммы "Совершенствование организации транспортного обслуживания населения на территории муниципального образования "Город Калуга"
N |
Наименование мероприятия (основного мероприятия) подпрограммы |
Сроки реализации |
Наименование главного распорядителя средств бюджета муниципального образования "Город Калуга" |
Ответственный исполнитель, соисполнитель, участник муниципальной программы |
Источники финансирования |
Сумма расходов, всего (тыс. руб.) |
В том числе по годам реализации подпрограммы |
||||||
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
1 |
Приобретение пассажирской техники для организации транспортного обслуживания населения |
2020 - 2025 гг. |
Управление городского хозяйства города Калуги |
Управление городского хозяйства города Калуги/муниципальное унитарное предприятие горэлектротранспорта "Управление Калужского троллейбуса" г. Калуги |
Муниципальный бюджет |
260820,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
65205,0 |
65205,0 |
65205,0 |
65205,0 |
2 |
Осуществление перевозок пассажиров на речных переправах через реку Оку |
2020 - 2025 гг. |
Управление городского хозяйства города Калуги |
Управление городского хозяйства города Калуги/муниципальное унитарное предприятие горэлектротранспорта "Управление Калужского троллейбуса" г. Калуги |
Муниципальный бюджет |
24094,0 |
3200,0 |
3200,0 |
3200,0 |
3623,5 |
3623,5 |
3623,5 |
3623,5 |
3 |
Услуги финансовой аренды (лизинга) для приобретения пассажирской техники |
2020 - 2026 гг. |
Управление городского хозяйства города Калуги |
Управление городского хозяйства города Калуги/муниципальное унитарное предприятие горэлектротранспорта "Управление Калужского троллейбуса" г. Калуги |
Муниципальный бюджет |
535097,6 |
0,0 |
62419,7 |
107005,1 |
107005,1 |
107005,1 |
107005,1 |
44657,5 |
4 |
Организация диспетчерского обслуживания транспортных средств |
2020 - 2025 гг. |
Управление городского хозяйства города Калуги |
Управление городского хозяйства города Калуги/муниципальное бюджетное учреждение "Специализированное монтажно-эксплуатационное управление" |
Муниципальный бюджет |
22105,6 |
2752,4 |
2752,4 |
2752,4 |
3462,1 |
3462,1 |
3462,1 |
3462,1 |
5 |
Осуществление контроля за транспортным обслуживанием населения |
2020 - 2025 гг. |
Управление городского хозяйства города Калуги |
Управление городского хозяйства города Калуги/муниципальное бюджетное учреждение "Специализированное монтажно-эксплуатационное управление" |
Муниципальный бюджет |
2689,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
672,4 |
672,4 |
672,4 |
672,4 |
6 |
Выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров автомобильным и электрическим транспортом на муниципальных маршрутах общего пользования по регулируемым тарифам |
2020 - 2025 гг. |
Управление городского хозяйства города Калуги |
Управление городского хозяйства города Калуги |
Муниципальный бюджет |
1887409,4 |
42872,4 |
13184,7 |
13184,7 |
454541,9 |
454541,9 |
454541,9 |
454541,9 |
Итого по подпрограмме: |
2732216,2 |
48824,8 |
81556,8 |
126142,2 |
634510,0 |
634510,0 |
634510,0 |
572162,4 |
4. Механизм реализации подпрограммы
Общее руководство и контроль за ходом реализации подпрограммы осуществляет управление городского хозяйства города Калуги.
Управление городского хозяйства города Калуги:
- обеспечивает разработку подпрограммы, внесение изменений в подпрограмму с подготовкой соответствующих проектов постановлений Городской Управы города Калуги;
- формирует структуру подпрограммы, а также перечень участников;
- организует реализацию подпрограммы, принимает решение о внесении изменений в подпрограмму в соответствии с установленными требованиями и несет ответственность за достижение целевых индикаторов и показателей подпрограммы, а также конечных результатов ее реализации;
- представляет по запросу управления экономики и имущественных отношений города Калуги и управления финансов города Калуги сведения, необходимые для проведения мониторинга реализации подпрограммы;
- запрашивает у участника сведения, необходимые для подготовки информации о ходе реализации подпрограммы, в том числе для подготовки ответов на запросы управления экономики и имущественных отношений города Калуги и управления финансов города Калуги;
- проводит оценку эффективности мероприятий подпрограммы;
- запрашивает у участника информацию, необходимую для проведения оценки эффективности реализации подпрограммы и подготовки годового отчета;
- готовит годовой отчет и представляет его в управление финансов города Калуги.
МУП ГЭТ "УКТ" г. Калуги:
- представляет ответственному исполнителю предложения при разработке подпрограммы в части мероприятий, в реализации которых оно принимает участие;
- осуществляет реализацию мероприятий подпрограммы в рамках своей компетенции;
- представляет ответственному исполнителю необходимую информацию для подготовки ответов на запросы управления экономики и имущественных отношений города Калуги и управления финансов города Калуги, а также отчет о ходе реализации мероприятий подпрограммы, в реализации которых оно принимает участие;
- представляет ответственному исполнителю копии актов выполненных работ и иных документов, подтверждающих исполнение обязательств по заключенным муниципальным контрактам или гражданско-правовым договорам в рамках реализации мероприятий подпрограммы.
Ответственный исполнитель и участник подпрограммы реализуют программные мероприятия в рамках компетенции, определенной учредительными документами и иными правовыми актами, несут ответственность за неисполнение программных мероприятий в рамках своих полномочий в пределах, установленных действующим законодательством Российской Федерации, и обеспечивают целевое и эффективное использование средств, выделяемых на реализацию подпрограммы.
Взаимодействие управления городского хозяйства города Калуги и МУП ГЭТ "УКТ" г. Калуги осуществляется в соответствии с законодательством и иными правовыми актами.
Реализация мероприятий подпрограммы осуществляется путем заключения гражданско-правовых договоров и контрактов, заключаемых в порядке, установленном федеральным законодательством. Управление городского хозяйства города Калуги предоставляет субсидии из бюджета муниципального образования "Город Калуга" МУП ГЭТ "УКТ" г. Калуги на возмещение недополученных доходов от оказания услуг по перевозке пассажиров на речных переправах через реку Оку.
Объемы финансирования за счет муниципального бюджета ежегодно уточняются в соответствии с решением Городской Думы города Калуги о бюджете муниципального образования "Город Калуга" на очередной финансовый год и на плановый период.
Реализация подпрограммных мероприятий предусматривает целевое использование средств в соответствии с поставленными задачами, регулярное проведение мониторинга достигнутых результатов и оценки эффективности расходования бюджетных средств.
Механизм реализации подпрограммы основан на скоординированных действиях, направленных на достижение намеченных целей. Выполнение мероприятий предусматривается осуществлять на основе открытости, добровольности, взаимовыгодного сотрудничества, что обеспечит широкие возможности для участия всех заинтересованных юридических и физических лиц.
Основными вопросами, подлежащими контролю в процессе реализации подпрограммы, являются:
- эффективное и целевое использование средств бюджета;
- соблюдение законодательства Российской Федерации при осуществлении закупок;
- соблюдение финансовой дисциплины при финансировании работ.
5.3. Подпрограмма "Благоустройство дворовых территорий и междворовых проездов на территории муниципального образования "Город Калуга"
Паспорт подпрограммы "Благоустройство дворовых территорий и междворовых проездов на территории муниципального образования " Город Калуга"
1. |
Соисполнители подпрограммы |
отсутствуют |
||||||||
2. |
Участники подпрограммы |
Управление городского хозяйства города Калуги; Муниципальное бюджетное учреждение "Специализированное монтажно-эксплуатационное управление"; Муниципальное казенное учреждение "Служба единого заказа городского хозяйства" |
||||||||
3. |
Цели подпрограммы |
- приведение технико-эксплуатационного состояния дорожного покрытия дворовых территорий и междворовых проездов к нормативным требованиям |
||||||||
4. |
Задачи подпрограммы |
- выполнения комплекса работ по ремонту дворовых территорий многоквартирных домов и междворовых проездов |
||||||||
5. |
Показатели подпрограммы |
- доля отремонтированных дворовых территорий и междворовых проездов от общего количества дворовых территорий, расположенных в границах города Калуги (%); - объем выполненных работ по устранению деформаций (выбоин, просадок, трещин и других дефектов) асфальтобетонного покрытия дворовых территорий и междворовых проездов, расположенных в границах города Калуги (%) |
||||||||
6. |
Сроки и этапы реализации подпрограммы |
2020 - 2026 годы |
||||||||
7. |
Объемы и источники финансирования подпрограммы |
|
в том числе по годам |
|||||||
Всего (тыс. руб.) |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
|||
Итого: |
151755,5 |
1755,5 |
0,0 |
0,0 |
50000,0 |
50000,0 |
50000,0 |
0,0 |
||
Муниципальный бюджет |
151755,5 |
1755,5 |
0,0 |
0,0 |
50000,0 |
50000,0 |
50000,0 |
0,0 |
||
Объемы финансовых средств, направляемых на реализацию муниципальной программы из областного бюджета, ежегодно уточняются после принятия Закона Калужской области об областном бюджете на очередной финансовый год и плановый период. Объемы финансовых средств, направляемых на реализацию муниципальной программы из бюджета муниципального образования "Город Калуга", ежегодно уточняются после принятия решения Городской Думы города Калуги о бюджете муниципального образования "Город Калуга" на очередной финансовый год и плановый период. | ||||||||||
8. |
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы |
К завершению реализации подпрограммы планируется: в количественном выражении: - доля отремонтированных дворовых территорий и междворовых проездов от общего количества дворовых территорий ежегодно составит не менее 0,31%; в качественном выражении: - снижение физического износа дорожного покрытия дворовых территорий и проездов к ним; - восстановительный ремонт стоянок автотранспортных средств, расположенных на территориях, прилегающих к многоквартирным домам. |
1. Общая характеристика сферы реализации подпрограммы
Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы определены в Стратегии социально-экономического развития муниципального образования "Город Калуга" до 2030 года, утвержденной решением Городской Думы города Калуги от 21.02.2018 N 25.
Уровень благоустройства определяет комфортность проживания жителей муниципального образования "Город Калуга" и является одной из проблем, требующих каждодневного внимания и эффективного решения.
Важное место в планировании застройки городских микрорайонов занимает формирование жилой группы домов, центром которых является дворовая территория, ее состояние и уровень благоустройства в значительной степени определяют психологический климат микрорайона. Без благоустройства дворовых территорий благоустройство города не может носить комплексный характер и эффективно влиять на повышение качества жизни населения.
За многолетний период эксплуатации объекты благоустройства дворов пришли в ветхое состояние и не отвечают в полной мере современным требованиям. Значительная часть асфальтобетонного покрытия внутриквартальных проездов имеет высокую степень износа.
Кроме того, за последнее десятилетие резко выросло количество личного автотранспорта, что привело к росту потребности в парковочных местах на придомовых территориях. Отсутствие специально обустроенной стоянки для автомобилей приводит к их хаотичной парковке.
С целью снижения социального напряжения с 2018 года принято решение проводить работы по ямочному ремонту дворовых территорий и междворовых проездов.
|
Доля благоустроенных дворовых территорий и междворовых проездов, % |
Доля благоустроенных междворовых проездов, % |
Площадь ямочного ремонта дорожного покрытия, кв. м |
2019 г. |
20 |
18 |
1585 |
2018 г. |
19,9 |
17,8 |
4033 |
2017 г. |
19,9 |
17,8 |
13600 |
Однако проведение этих мероприятий явно недостаточно.
Основными проблемами в сфере реализации подпрограммы являются:
- отсутствие системного подхода к повышению уровня благоустройства территорий города;
- недостаточное финансирование;
- ненадлежащее состояние и отсутствие зональности дворовых территорий многоквартирных домов.
Учитывая сложность проблем и необходимость выработки комплексного и системного решения, обеспечивающего кардинальное улучшение качества жизни населения, частичное решение этих проблем достигается в рамках данной Подпрограммы.
2. Сведения о индикаторах подпрограммы и их значениях:
N |
Наименование индикатора |
Ед. изм. |
Значение по годам: |
||||||||
2018 факт |
2019 оценка |
реализации муниципальной программы |
|||||||||
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
|||||
Подпрограмма "Благоустройство дворовых территорий и междворовых проездов на территории муниципального образования "Город Калуга" | |||||||||||
1 |
Доля отремонтированных дворовых территорий и междворовых проездов от общего количества дворовых территорий, расположенных в границах города Калуги |
% |
19,9 |
0,31 |
0,31 |
0,31 |
- |
- |
- |
- |
|
2 |
Объем выполненных работ по устранению деформаций (выбоин, просадок, трещин и других дефектов) асфальтобетонного покрытия дворовых территорий и междворовых проездов, расположенных в границах города Калуги |
кв. м |
4033 |
- |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
|
3. Перечень мероприятий (основных мероприятий) подпрограммы и объемы финансирования
Перечень программных мероприятий подпрограммы "Благоустройство дворовых территорий и междворовых проездов на территории муниципального образования "Город Калуга"
N |
Наименование мероприятия (основного мероприятия) подпрограммы |
Сроки реализации |
Наименование главного распорядителя средств бюджета муниципального образования "Город Калуга" |
Ответственный исполнитель, соисполнитель, участник муниципальной программы |
Источники финансирования |
Сумма расходов, всего (тыс. руб.) |
В том числе по годам реализации подпрограммы |
||||||
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
|||||||
|
Выполнение комплекса работ по ремонту дворовых территорий многоквартирных домов и междворовых проездов |
2020 - 2025 гг. |
Управление городского хозяйства города Калуги |
муниципальное бюджетное учреждение "Специализированное монтажно-эксплуатационное управление"/муниципальное казенное учреждение "Служба единого заказа городского хозяйства" |
Муниципальный бюджет |
151755,5 |
1755,5 |
0,0 |
0,0 |
50000,0 |
50000,0 |
50000,0 |
0,0 |
4. Механизм реализации подпрограммы
Общее руководство и контроль за ходом реализации подпрограммы осуществляет управление городского хозяйства города Калуги.
Управление городского хозяйства города Калуги:
- обеспечивает разработку подпрограммы, внесение изменений в подпрограмму с подготовкой соответствующих проектов постановлений Городской Управы города Калуги;
- формирует перечень дворовых территорий и межквартальных проездов, подлежащих ремонту;
- формирует структуру подпрограммы, а также перечень участников;
- организует реализацию подпрограммы, принимает решение о внесении изменений в подпрограмму в соответствии с установленным порядком и несет ответственность за достижение целевых индикаторов и показателей подпрограммы, а также конечных результатов ее реализации;
- представляет по запросу управления экономики и имущественных отношений города Калуги и управления финансов города Калуги сведения, необходимые для проведения мониторинга реализации подпрограммы;
- запрашивает у участников сведения, необходимые для подготовки информации о ходе реализации подпрограммы, в том числе для подготовки ответов на запросы управления экономики и имущественных отношений города Калуги и управления финансов города Калуги;
- проводит оценку эффективности мероприятий подпрограммы;
- запрашивает у участников информацию, необходимую для проведения оценки эффективности реализации подпрограммы и подготовки годового отчета;
- готовит годовой отчет и представляет его в управление финансов города Калуги.
Участники подпрограммы:
- представляют ответственному исполнителю предложения при разработке подпрограммы в части мероприятий, в реализации которых предполагается их участие;
- осуществляют реализацию мероприятий подпрограммы в рамках своей компетенции;
- представляют ответственному исполнителю необходимую информацию для подготовки ответов на запросы управления экономики и имущественных отношений города Калуги и управления финансов города Калуги, а также отчет о ходе реализации мероприятий подпрограммы, в реализации которых они принимают участие;
- представляют ответственному исполнителю копии актов, подтверждающих сдачу и прием в эксплуатацию объектов, строительство которых завершено, актов выполненных работ и иных документов, подтверждающих исполнение обязательств по заключенным муниципальным контрактам или гражданско-правовым договорам в рамках реализации мероприятий подпрограммы.
Ответственный исполнитель и участники подпрограммы реализуют программные мероприятия в рамках компетенции, определенной учредительными документами и иными правовыми актами, несут ответственность за неисполнение программных мероприятий в рамках своих полномочий в пределах, установленных действующим законодательством Российской Федерации, и обеспечивают целевое и эффективное использование средств, выделяемых на реализацию подпрограммы.
Взаимодействие управления городского хозяйства города Калуги и муниципального казенного учреждения "Служба единого заказа городского хозяйства" осуществляется в соответствии с законодательством и иными правовыми актами.
Реализация мероприятий подпрограммы управлением городского хозяйства города Калуги и муниципальным казенным учреждением "Служба единого заказа городского хозяйства" осуществляется путем заключения гражданско-правовых договоров и контрактов в порядке, установленном федеральным законодательством. Управление городского хозяйства города Калуги осуществляет деятельность по реализации программных мероприятий.
Объемы финансирования за счет муниципального бюджета ежегодно уточняются в соответствии с решением Городской Думы города Калуги о бюджете муниципального образования "Город Калуга" на очередной финансовый год и на плановый период.
Реализация подпрограммных мероприятий предусматривает целевое использование средств в соответствии с поставленными задачами, регулярное проведение мониторинга достигнутых результатов и оценки эффективности расходования бюджетных средств.
Механизм реализации подпрограммы основан на скоординированных действиях управления городского хозяйства города Калуги и муниципального казенного учреждения "Служба единого заказа городского хозяйства". Выполнение мероприятий предусматривается осуществлять на основе открытости, добровольности, взаимовыгодного сотрудничества, что обеспечит широкие возможности для участия всех заинтересованных юридических и физических лиц.
Основными вопросами, подлежащими контролю в процессе реализации подпрограммы, являются:
- эффективное и целевое использование средств бюджета;
- соблюдение законодательства Российской Федерации при осуществлении закупок, заключении муниципальных контрактов и гражданско-правовых договоров на выполнение работ по приведению в нормативное состояние улично-дорожной сети и объектов благоустройства с подрядной организацией;
- соблюдение финансовой дисциплины при финансировании работ;
- осуществление контроля за соблюдением требований строительных норм и правил, государственных стандартов и технических регламентов;
- контроль качества работ;
- гарантийные обязательства подрядных организаций по поддержанию требуемого состояния объектов в течение установленного срока.
5.4. Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения на территории муниципального образования "Город Калуга"
Паспорт подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения на территории муниципального образования "Город Калуга"
1. |
Соисполнители подпрограммы |
отсутствуют |
||||||||
2. |
Участники подпрограммы |
Управление городского хозяйства города Калуги; Муниципальное бюджетное учреждение "Специализированное монтажно-эксплуатационное управление" |
||||||||
3. |
Цели подпрограммы |
- обеспечение безопасного, эффективного и бесперебойного дорожного движения по территории муниципального образования "Город Калуга" |
||||||||
4. |
Задачи подпрограммы |
- совершенствование организации дорожного движения; - развитие инфраструктуры для повышения пешеходной доступности объектов городской агломерации и безопасности дорожного движения; - повышение уровня дорожной грамотности. |
||||||||
5. |
Показатели подпрограммы |
- количество дорожно-транспортных происшествий (ед.); - количество модернизированных светофорных объектов (ед.); - количество установленных светофорных объектов (ед.); - доля нанесенной горизонтальной дорожной разметки от общего количества требуемой разметки (%); - количество установленных дорожных знаков (ед.); - количество обслуживаемых светофорных объектов (ед.); - количество обслуженного пешеходного ограждения (п. м); - количество платных парковочных мест (ед.); - количество оборудованных мобильных "Детских автогородков" (ед.); - количество выданных световозвращающих самофиксирующих браслетов для пешеходов (шт.) |
||||||||
6. |
Сроки и этапы реализации подпрограммы |
2020 - 2026 годы |
||||||||
7. |
Объемы и источники финансирования подпрограммы |
|
в том числе по годам |
|||||||
Всего (тыс. руб.) |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
|||
Итого: |
447141,8 |
52141,8 |
55000,0 |
55000,0 |
95000,0 |
95000,0 |
95000,0 |
0,0 |
||
Муниципальный бюджет |
447141,8 |
52141,8 |
55000,0 |
55000,0 |
95000,0 |
95000,0 |
95000,0 |
0,0 |
||
Объемы финансовых средств, направляемых на реализацию муниципальной программы из областного бюджета, ежегодно уточняются после принятия Закона Калужской области об областном бюджете на очередной финансовый год и плановый период. Объемы финансовых средств, направляемых на реализацию муниципальной программы из бюджета муниципального образования "Город Калуга", ежегодно уточняются после принятия решения Городской Думы города Калуги о бюджете муниципального образования "Город Калуга" на очередной финансовый год и плановый период. | ||||||||||
8. |
Ожидаемые результаты реализации муниципальной программы |
К завершению реализации муниципальной программы планируется: в количественном выражении: - увеличение количества обслуживаемых светофорных объектов к 2026 году до 167 единиц за счет строительства новых; - увеличение количества модернизированных светофорных объектов не менее 3 единиц ежегодно; - ежегодное проведение не менее 20 проверок соблюдения требований по осуществлению регулярных перевозок пассажиров; в качественном выражении: - обеспечение комфортных условий для всех участников дорожного движения; - снижение количества нарушений правил парковки на улично-дорожной сети города; - формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах; - улучшение качества обслуживания пассажиров; - повышения доступности парковочных мест. |
1. Общая характеристика сферы реализации подпрограммы
Приоритеты государственной политики в сфере реализации муниципальной программы определены в следующих стратегических документах:
- Указ Президента Российской Федерации от 07.05.2018 N 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года";
- направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20.12.2017 N 1596;
- Стратегия социально-экономического развития муниципального образования "Город Калуга" до 2030 года, утвержденная решением Городской Думы города Калуги от 21.02.2018 N 25;
- Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 N 1734-р (в ред. распоряжений Правительства Российской Федерации от 11.06.2014 N 1032-р, от 12.05.2018 N 893-р).
Безопасность дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач.
С каждым годом количество автотранспорта увеличивается и в основном за счет высокоскоростных легковых автомобилей. В то же время транспортно-эксплуатационное состояние улично-дорожной сети и технических средств регулирования дорожным движением значительно отстает от темпов роста автопарка.
Решение проблемы обеспечения безопасности дорожного движения относится к приоритетным задачам развития государства, так как ДТП наносят экономике страны значительный ущерб.
К основным факторам, определяющим причины высокого уровня аварийности, следует отнести:
- нарушение правил дорожного движения участниками дорожного движения;
- низкое качество подготовки водителей, приводящее к ошибкам в оценке дорожной обстановки, неудовлетворительная дисциплина, невнимательность и небрежность водителей при управлении транспортными средствами;
- ежегодный прирост количества водителей транспортных средств со стажем управления до 3-х лет, не имеющих достаточных навыков вождения для осуществления уверенного и безопасного дорожного движения;
- постоянно возрастающая мобильность населения;
- уменьшение количества перевозок общественным транспортом и увеличение количества перевозок личным транспортом;
- нарастающая диспропорция между увеличением количества автомобилей и протяженностью улично-дорожной сети, не рассчитанной на современные транспортные потоки.
Последнее десятилетие характеризуется высокими темпами автомобилизации. Основную массу зарегистрированных транспортных средств (более 75%) составляют легковые автомобили.
Как показывает анализ динамики дорожной аварийности, увеличение количества транспортных средств неизбежно приводит к росту количества ДТП и числа пострадавших в них людей. Количество ДТП, происходящих на территории муниципального образования, можно снизить только с помощью реализации специальных мер. Эти меры реализуются во всем мире в рамках специальных общенациональных программ повышения безопасности дорожного движения.
Ежегодно, в рамках подпрограммы выполняются мероприятия, направленные на повышение БДД в городе Калуге. По итогам 2019 году было:
- обустроено 7 пешеходных переходов (Грабцевское шоссе, в районе разворотного кольца общественного транспорта, Сиреневый бульвар в районе домов N 3 и N 26, перекресток ул. Маршала Жукова - ул. Болотникова в районе МБОУ СОШ N 10, ул. Пролетарская, д. 116, в районе МБДОУ N 83, перекресток ул. Новаторская - ул. Заводская, ул. Железняки);
- установлены искусственные неровности на 4 объектах (ул. Рылеева - ул. Достоевского, п. Муратовский щебзавод, ул. Дорожная, в районе МБОУ СОШ N 16, ул. 65 лет Победы, д. 41);
- установлено 488 п.м ограничивающих пешеходных ограждений (ул. Генерала Попова, д. 11, ул. Степана Разина, ул. Московская - ул. К. Либкнехта, ул. Кирова - ул. Рылеева, ул. Луначарского, д. 38);
- установлено более 500 новых дорожных знаков на УДС;
- нанесено более 60 тыс. кв. м горизонтальной дорожной разметки, в том числе в желто-белом исполнении в местах концентрации ДТП;
- проведены работы по реконструкции 2-х светофорных объектов на перекрестках: ул. Ленина - ул. Баррикад и ул. Тарутинская - ул. Механизаторов;
- разработано 11 проектов ОДД;
- установлено 3 новых светофорных объекта (ул. Ленина, д. 51, ул. Ленина, л.30, ул. Маршала Жукова, д. 19).
В результате реализации всего комплекса мероприятий количество дорожно-транспортных происшествий снизилось на 8% за последние 3 года.
Также ежедневно выполняются мероприятия по содержанию технических средств организации дорожного движения, а именно: светофорных объектов (143 светофора), дорожных знаков, пешеходных ограждений, искусственных неровностей.
Усугубление обстановки с аварийностью и наличие проблемы обеспечения безопасности дорожного движения требуют выработки и реализации долгосрочной стратегии, а также формирования эффективных механизмов участия органов местного самоуправления при возможно более полном учете интересов граждан.
Система обеспечения безопасности дорожного движения, сформированная без применения программно-целевого метода, характеризуется недостаточной комплексностью и отсутствием эффективного механизма, координации действий органов исполнительной власти города, что ведет к разобщенности при осуществлении деятельности в области обеспечения безопасности дорожного движения.
Государственное и общественное воздействие на участников дорожного движения с целью формирования устойчивых стереотипов законопослушного поведения осуществляется на недостаточном уровне.
Таким образом, необходимость разработки и реализации подпрограммы обусловлена следующими причинами:
- социальной остротой проблемы;
- межотраслевым и межведомственным характером проблемы.
Применение программно-целевого метода позволит осуществить:
- формирование основ и приоритетных направлений профилактики ДТП и снижения тяжести их последствий;
- координацию деятельности органов самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения;
- реализацию комплекса мероприятий, в том числе профилактического характера, снижающих количество ДТП с пострадавшими и количество лиц, погибших в результате ДТП.
2. Сведения о индикаторах подпрограммы и их значениях:
N |
Наименование индикатора |
Ед. изм. |
Значение по годам: |
||||||||
2018 факт |
2019 оценка |
реализации муниципальной программы |
|||||||||
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
|||||
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения на территории муниципального образования "Город Калуга" | |||||||||||
1 |
Количество дорожно-транспортных происшествий |
ед. |
540 |
530 |
520 |
510 |
500 |
490 |
480 |
469 |
470 |
2 |
Количество модернизированных светофорных объектов |
ед. |
1 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
Количество установленных светофорных объектов |
ед. |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
Доля нанесенной горизонтальной дорожной разметки от общего количества требуемой разметки |
% |
85 |
90 |
90 |
90 |
90 |
90 |
90 |
90 |
90 |
5 |
Количество установленных дорожных знаков |
ед. |
1215 |
600 |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
6 |
Количество обслуживаемых светофорных объектов |
ед. |
143 |
143 |
151 |
154 |
157 |
16 |
163 |
166 |
167 |
7 |
Количество обслуживаемого пешеходного ограждения |
п.м |
726 |
870 |
900 |
920 |
950 |
970 |
1000 |
1000 |
1000 |
8 |
Количество оборудованных мобильных "Детских автогородков" |
ед. |
- |
- |
10 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
9 |
Количество выданных световозвращающих браслетов для пешеходов |
шт. |
- |
- |
470 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3. Перечень мероприятий (основных мероприятий) подпрограммы и объемы финансирования
Перечень программных мероприятий подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения на территории муниципального образования "Город Калуга"
N |
Наименование мероприятия (основного мероприятия) подпрограммы |
Сроки реализации |
Наименование главного распорядителя средств бюджета муниципального образования "Город Калуга" |
Ответственный исполнитель, соисполнитель, участник муниципальной программы |
Источники финансирования |
Сумма расходов, всего (тыс. руб.) |
В том числе по годам реализации подпрограммы |
||||||
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
|||||||
1 |
Организация работ по повышению безопасности дорожного движения (содержание, текущий ремонт, обустройство новых светофорных объектов; реконструкция (модернизация) светофорных объектов; содержание, текущий ремонт, установка новых искусственных неровностей; нанесение линий дорожной разметки; установка, замена, содержание, текущий ремонт дорожных знаков; установка пешеходных ограждений; установка, ремонт и техническое обслуживание средств видеофиксации) |
2020 - 2025 гг. |
Управление городского хозяйства города Калуги |
муниципальное бюджетное учреждение "Специализированное монтажно-эксплуатационное управление"/муниципальное казенное учреждение "Служба единого заказа городского хозяйства" |
Муниципальный бюджет |
446700,0 |
51700,0 |
55000,0 |
55000,0 |
95000,0 |
95000,0 |
95000,0 |
0,0 |
2 |
Мероприятия, направленные на снижение детского дорожно-транспортного травматизма (создание мобильных детских автогородков, выдача световозвращающих самофиксирующих браслетов для пешеходов) |
2020 - 2025 гг. |
Управление городского хозяйства города Калуги |
Управление образования города Калуги |
Муниципальный бюджет |
441,8 |
441,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Итого по подпрограмме: |
447141,8 |
52141,8 |
55000,0 |
55000,0 |
95000,0 |
95000,0 |
95000,0 |
0,0 |
4. Механизм реализации подпрограммы
Общее руководство и контроль за ходом реализации подпрограммы осуществляет управление городского хозяйства города Калуги.
Управление городского хозяйства города Калуги:
- обеспечивает разработку подпрограммы, внесение изменений в подпрограмму с подготовкой соответствующих проектов постановлений Городской Управы города Калуги;
- формирует структуру подпрограммы, а также перечень участников;
- организует реализацию подпрограммы, принимает решение о внесении изменений в подпрограмму в соответствии с установленным порядком и несет ответственность за достижение целевых индикаторов и показателей подпрограммы, а также конечных результатов ее реализации;
- представляет по запросу управления экономики и имущественных отношений города Калуги и управления финансов города Калуги сведения, необходимые для проведения мониторинга реализации подпрограммы;
- запрашивает у участников сведения, необходимые для подготовки информации о ходе реализации подпрограммы, в том числе для подготовки ответов на запросы управления экономики и имущественных отношений города Калуги и управления финансов города Калуги;
- проводит оценку эффективности мероприятий подпрограммы;
- запрашивает у участников информацию, необходимую для проведения оценки эффективности реализации подпрограммы и подготовки годового отчета;
- готовит годовой отчет и представляет его в управление финансов города Калуги.
Участники подпрограммы:
- представляют ответственному исполнителю предложения при разработке подпрограммы в части мероприятий, в реализации которых предполагается их участие;
- осуществляют реализацию мероприятий подпрограммы в рамках своей компетенции;
- представляют ответственному исполнителю необходимую информацию для подготовки ответов на запросы управления экономики и имущественных отношений города Калуги и управления финансов города Калуги, а также отчет о ходе реализации мероприятий подпрограммы, в реализации которых они принимают участие;
- представляют ответственному исполнителю копии актов, подтверждающих сдачу и прием в эксплуатацию объектов, строительство которых завершено, актов выполненных работ и иных документов, подтверждающих исполнение обязательств по заключенным муниципальным контрактам или гражданско-правовым договорам в рамках реализации мероприятий подпрограммы.
Ответственный исполнитель и участники подпрограммы реализуют программные мероприятия в рамках компетенции, определенной учредительными документами и иными правовыми актами, несут ответственность за неисполнение программных мероприятий в рамках своих полномочий в пределах, установленных действующим законодательством Российской Федерации, и обеспечивают целевое и эффективное использование средств, выделяемых на реализацию подпрограммы.
Взаимодействие управления городского хозяйства города Калуги, управления образования города Калуги и муниципального бюджетного учреждения "Специализированное монтажно-эксплуатационное управление" осуществляется в соответствии с законодательством и иными правовыми актами.
Реализация мероприятий подпрограммы управлением городского хозяйства города Калуги, управлением образования города Калуги и муниципальным бюджетным учреждением "Специализированное монтажно-эксплуатационное управление" осуществляется путем заключения гражданско-правовых договоров и контрактов в порядке, установленном федеральным законодательством. Управление городского хозяйства города Калуги осуществляет деятельность по реализации программных мероприятий, в том числе посредством формирования муниципального задания муниципальному бюджетному учреждению "Специализированное монтажно-эксплуатационное управление". Управление городского хозяйства города Калуги предоставляет субсидии на выполнение муниципального задания муниципальному бюджетному учреждению "Специализированное монтажно-эксплуатационное управление". Объемы финансирования за счет муниципального бюджета ежегодно уточняются в соответствии с решением Городской Думы города Калуги о бюджете муниципального образования "Город Калуга" на очередной финансовый год и на плановый период.
Реализация подпрограммных мероприятий предусматривает целевое использование средств в соответствии с поставленными задачами, регулярное проведение мониторинга достигнутых результатов и оценки эффективности расходования бюджетных средств.
Механизм реализации подпрограммы основан на скоординированных действиях управления городского хозяйства города Калуги, управления образования города Калуги и муниципального бюджетного учреждения "Специализированное монтажно-эксплуатационное управление". Выполнение мероприятий предусматривается осуществлять на основе открытости, добровольности, взаимовыгодного сотрудничества, что обеспечит широкие возможности для участия всех заинтересованных юридических и физических лиц.
Основными вопросами, подлежащими контролю в процессе реализации подпрограммы, являются:
- эффективное и целевое использование средств бюджета;
- соблюдение законодательства Российской Федерации при осуществлении закупок, заключении муниципальных контрактов и гражданско-правовых договоров на выполнение работ по приведению в нормативное состояние улично-дорожной сети и объектов благоустройства с подрядной организацией;
- соблюдение финансовой дисциплины при финансировании работ;
- осуществление контроля за соблюдением требований строительных норм и правил, государственных стандартов и технических регламентов;
- контроль качества работ;
- гарантийные обязательства подрядных организаций по поддержанию требуемого состояния объектов в течение установленного срока.
<< Назад |
||
Содержание Постановление Городской Управы г. Калуги от 14 февраля 2020 г. N 46-п "Об утверждении муниципальной программы муниципального... |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.