Раздел 4. Целевые индикаторы
|
N
|
Целевые индикаторы выполнения подпрограммы "Повышение безопасности и качества транспортного обслуживания населения г. Улан-Удэ"
|
Темпы прироста
|
|
Наименование показателя
|
Вес показателя
|
Формула расчета
|
Необходимое направление изменений
|
Базовые значения
|
Плановые значения
|
|
2012
|
2013
|
2014
|
2015
|
2016
|
2017
|
2018
|
2019
|
|
|
Общие показатели Программы
|
|
|
1. Цель: повышение уровня безопасности и качества транспортного обслуживания населения г. Улан-Удэ
|
|
|
Индекс "Безопасность и качество транспортного обслуживания населения"
|
100
|
![]()
Iп - значение индекса подпрограммы;
Ii - значение индекса i-того индикатора;
Vi - вес индикатора i-того индикатора;
N - количество индикаторов
|
>
|
13,62
|
25,70
|
36,45
|
42,75
|
44,70
|
59,25
|
73,45
|
87,45
|
|
|
|
Задача N 1: развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения
|
|
1
|
Количество дорожно-транспортных происшествий на 1 тысячу транспортных средств в г. Улан-Удэ
|
5
|
Nдтп = (SUM ДТП / SUM ТС) x 1000, где:
SUM ДТП - количество ДТП за год (по данным ГИБДД), ед.;
SUM ТС - количество транспортных средств в г. Улан-Удэ (по данным ГИБДД), ед.
|
<
|
8,47
|
5,86
|
4,97
|
4,5
|
4,2
|
3,9
|
3,6
|
3,5
|
67,4
|
|
|
индекс по индикатору "Количество дорожно-транспортных происшествий на 1 тысячу транспортных средств в г. Улан-Удэ"
|
|
![]()
|
|
0,00
|
0,00
|
0,35
|
0,53
|
0,65
|
0,77
|
0,88
|
0,92
|
|
|
|
Задача N 2: развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов и повышение безопасности дорожных условий
|
|
2
|
Охват пассажирского транспорта общего пользования средствами спутниковой навигации ГЛОНАСС через подключение к мониторинговой системе, %
|
20
|
Опт = (Nопт x 100%) / Nпт, где:
Nопт - общее количество транспорта, подключенного к мониторинговой системе за год, ед.;
Nпт - количество пассажирского транспорта общего пользования по г. Улан-Удэ за год, ед.
|
>
|
15
|
85
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
17,6
|
|
|
индекс по индикатору "Охват пассажирского транспорта общего пользования средствами спутниковой навигации ГЛОНАСС через подключение к мониторинговой системе"
|
|
![]()
|
|
0,00
|
0,82
|
1,00
|
1,00
|
1,00
|
1,00
|
1,00
|
1,00
|
|
|
|
Задача N 3: повышение уровня доступности и комфортности пассажирских перевозок
|
|
3
|
Объем перевозок пассажиров всеми видами городского транспорта (кроме такси), млн. чел.
|
60
|
Мониторинг количества перевезенных пассажиров всеми видами городского транспорта (кроме такси)
|
>
|
73,40
|
73,50
|
73,80
|
74,00
|
74,00
|
74,60
|
75,30
|
76,00
|
3,4
|
|
|
индекс по индикатору "Объем перевозок пассажиров всеми видами городского транспорта (кроме такси)"
|
|
![]()
|
|
0,00
|
0,03
|
0,12
|
0,19
|
0,19
|
0,37
|
0,59
|
0,81
|
|
|
|
Задача N 4: обновление подвижного состава городского пассажирского транспорта
|
|
4
|
Количество приобретенных автобусов, ед.
|
15
|
По материалам статистической отчетности предприятия
|
>
|
268,00
|
548,00
|
698,00
|
723,00
|
748,00
|
763,00
|
778,00
|
803,00
|
46,5
|
|
|
индекс по индикатору "Количество приобретенных автобусов"
|
|
![]()
|
>
|
0,00
|
0,50
|
0,50
|
0,58
|
0,67
|
0,88
|
0,91
|
0,95
|
|
