Приложение Д (справочное). Способы выявления эксплуатационных дефектов и методы измерения их параметров

Приложение Д
(справочное)

Способы выявления эксплуатационных дефектов и методы измерения их параметров

Выявление эксплуатационных дефектов (повреждений) полимерно- композитных конструкций транспортного назначения является обязательной и неотъемлемой частью мероприятий по поддержанию их в работоспособном состоянии.

Существует два основных способа выявления эксплуатационных дефектов ПКК - визуальный (визуально-оптический) и инструментальный.

Визуальный способ контроля осуществляется непосредственно органами зрения оператора с применением измерительных инструментов трафаретов, линеек, щупов, глубиномеров и др. Визуально-оптический способ предусматривает применение оптических приборов лупы, линз, микроскопов, эндоскопов и телевизионных устройств.

Для определения параметров эксплуатационных дефектов ПКК транспортных сооружений наиболее рациональными являются следующие методы измерений параметров дефектов:

- механический неразрушающий метод ударного импульса ГОСТ 22690 для определения прочности полимерного композита;

- механические разрушающие методы испытаний физико-механических свойств ПКМ, в том числе указанных в Приложении Б, и, которые связаны с прямыми испытаниями образцов ПКМ, изъятых из эксплуатируемых конструкций;

- различные виды акустические методов ГОСТ 20415 (в т.ч. магнитный, вихретоковый, импендансный метод), применяемых также для определения толщины защитных покрытий с использованием приборов, приведенных в ГОСТ 33146-2014 (п. 4.4.2.5) для магнитного контроля;

- компьютерная томография ГОСТ Р 56787;

- радиоскопия ГОСТ Р 56787;

- ультразвуковой контроль ГОСТ Р 56542.

К современным методам используемым для диагностики напряжённо-деформированного состояния ПКК следует отнести различные автоматизированные системы измерения, работающие в режиме непрерывной записи показаний.

В частности, компьютерно-измерительные системы используются для вибродиагностики пролётных строений, осуществляемой с целью определения периода собственных колебаний автодорожных и пешеходных мостов, диапазон которых ограничен по СП 35.13330.

Из приведённых в таблице Д.1 методов измерений параметров дефектов наиболее универсальными, охватывающими большинство дефектов конструкций, являются метод компьютерной томографии (рентген) и ультразвуковой метод. Вместе с тем, в силу удобства использования, акустический и визуально-инструментальные методы также следует применять для диагностики ПКК.

На практике для определения дефектов конструкций транспортных сооружений, выполненных из полимерно-композитных материалов, могут быть использованы различные дефектоскопы, описанные в Приложении Е.

Таблица Д.1 - Области рационального применения методов неразрушающего контроля для ПКК транспортного назначения

Метод \ Дефект	Акустическая эмиссия	Компьютерная томография (рентген)	Рентгенография Радиоскопия	Термографический	Ультразвуковой	Визуально-измерительный
Загрязнение		+	+		+	+
Повреждение наполнителя	+	+	+
Расслоение	+	+		+	+	+
Изменение плотности		+	+	+	+
Нарушение связей между волокнами	+	+		+
Разрывы	+	+	+	+	+	+
Включения		+	+	+	+	+
Микротрещины	+	+	+		+
Влага		+	+	+	+
Пористость	+	+	+	+	+
Изменение толщины		+	+	+	+
Недоотверждение					+
Пустоты	+	+	+	+	+

При назначении метода измерений и выбора марки прибора при диагностике технического состояния конкретного элемента ПКК с учётом особенностей его работы следует руководствоваться требованиями, установленными в СП 79.13330, ГОСТ 33146 рекомендациях ОДМ 218.2.044-2014 Ошибка! Источник ссылки не найден..

В таблице Д.2 представлены некоторые виды приборных измерений неразрушающими методами, которые составлены с учётом Приложения Б ОДМ 218.2.044-2014 Ошибка! Источник ссылки не найден..

Разрушающие методы определения физико-механических свойств полимерных композитов путём прямых испытаний образцов, изъятых из эксплуатируемых конструкций, следует применять при оценке технического состояния элементов с целью определения степени их фактического износа и назначения срока остаточной эксплуатации или ремонта.

Таблица Д.2 - Неразрушающие методы, применяемые при исследовании и контроле свойств полимерно-композитных конструкций

Исследуемые параметры	Методы контроля	Нормативные и методические документы
Прочность полимерного композита в конструкциях с использованием градировочной зависимости	Метод ударного импульса Ультразвуковой метод	ГОСТ 22690
Наличия и параметры трещин, расслоений, обнажения армирующих волокон	Акустический, ультразвуковой, радиоскопия, компьютерная томография. Визуально-оптический.	ГОСТ Р 56787 ГОСТ 58399
Толщина пояса (ламели) цельнокомпозитной балки. Толщина стенки водопропускной трубы.	Ультразвуковой метод	ГОСТ Р 55614
Толщина защитного покрытия конструктивных элементов	Акустические методы. Ультразвуковой. Магнитоиндукционный, магнитоотрывной, вихретоковый.	ГОСТ Р 55614