Постановление Правительства Орловской области от 2 апреля 2020 г. N 201 "О внесении изменений в постановление Правительства Орловской области от 15 января 2019 года N 8 "Об утверждении государственной программы Орловской области "Развитие транспортной системы в Орловской области"

В целях эффективного использования бюджетных ассигнований Дорожного фонда Орловской области Правительство Орловской области постановляет:

1. Внести в постановление Правительства Орловской области от 15 января 2019 года N 8 "Об утверждении государственной программы Орловской области "Развитие транспортной системы в Орловской области" следующие изменения:

1) пункт 5 изложить в следующей редакции:

"5. Контроль за исполнением постановления возложить на заместителя Губернатора и Председателя Правительства Орловской области по планированию, экономике и финансам Тарасова В.А. и исполняющего обязанности заместителя Председателя Правительства Орловской области по развитию инфраструктуры Блохина Д. А. в соответствии с распределением обязанностей.";

2) в приложении:

а) в паспорте государственной программы Орловской области "Развитие транспортной системы в Орловской области" (далее - государственная программа):

строку "Целевые индикаторы и показатели государственной программы" изложить в следующей редакции:

Целевые индикаторы и показатели государственной программы

1. Доля протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию. 2. Доля протяженности дорожной сети Орловской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию. 3. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети Орловской области. 4. Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки. 5. Общая протяженность объектов на дорожной сети регионального и межмуниципального значения, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту. 6. Общая протяженность объектов дорожной сети Орловской городской агломерации, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту. 7. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения вне границ населенных пунктов муниципальных районов Орловской области. 8. Протяженность капитально отремонтированных и отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения населенных пунктов. 9. Количество и протяженность уникальных искусственных дорожных сооружений, реконструкция которых завершена. 10. Количество и протяженность уникальных искусственных дорожных сооружений, капитальный ремонт которых завершен. 11. Доля уникальных искусственных дорожных сооружений, находящихся в предаварийном (аварийном) состоянии. 12. Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Орловской области в результате строительства новых автомобильных дорог. 13. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Орловской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог. 14. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Орловской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог. 15. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Орловской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог. 16. Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек. 17. Объем возмещения организациям железнодорожного транспорта выпадающих доходов, а также потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении. 18. Объем возмещения части потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта в связи с предоставлением льгот по проезду обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении. 19. Объем возмещения части потерь в доходах перевозчикам в результате предоставления льгот на проезд отдельным категориям граждан, меры социальной поддержки которых относятся к ведению Российской Федерации и Орловской области. 20. Объем возмещения перевозчикам части затрат на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам по межмуниципальным маршрутам

строку "Объемы бюджетных ассигнований на реализацию государственной программы" изложить в следующей редакции:

Объемы бюджетных ассигнований на реализацию государственной программы

Общий объем бюджетных расходов на реализацию мероприятий государственной программы составляет 30 786 693,8 тыс. руб., в том числе по источникам финансирования: федеральный бюджет - 5 581 753,7 тыс. руб., областной бюджет - 25 094 630,2 тыс. руб., местные бюджеты - 92 309,9 тыс. руб.; из них по годам: 2019 - 5 996 451,6 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 1 454 810,9 тыс. руб., областной бюджет - 4 518 733,4 тыс. руб., местные бюджеты - 22 907,3 тыс. руб.; 2020 - 5 366 443,2 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 1 358 942,8 тыс. руб., областной бюджет - 3 989 543,2 тыс. руб., местные бюджеты - 17 957,2 тыс. руб.; 2021 - 5 228 613,3 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 992 000,0 тыс. руб., областной бюджет - 4 219 812,2 тыс. руб., местные бюджеты - 16 801,1 тыс. руб.; 2022 - 4 869 302,1 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 592 000,0 тыс. руб., областной бюджет - 4 265 437,2 тыс. руб., местные бюджеты - 11 864,9 тыс. руб.; 2023 - 4 662 812,1 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 592 000,0 тыс. руб., областной бюджет - 4 059 422,4 тыс. руб., местные бюджеты - 11 389,7 тыс. руб.; 2024 - 4 645 071,5 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 592 000,0 тыс. руб., областной бюджет - 4 041 681,8 тыс. руб., местные бюджеты - 11 389,7 тыс. руб.

строку "Ожидаемые результаты реализации государственной программы" изложить в следующей редакции:

Ожидаемые результаты реализации государственной программы

1. Приведение в нормативное состояние 51,5% автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения к 2024 году. 2. Приведение в нормативное состояние 85,2% автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, включенных в Орловскую городскую агломерацию, к 2024 году. 3. Обеспечение содержания государственных учреждений Орловской области, осуществляющих деятельность в сфере капитального строительства и дорожного хозяйства. 4. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети Орловской области до 50% к уровню 2018 года, снижение доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, до 2,8439%. 5. Ежегодная закупка дорожно-строительной техники и оборудования для содержания автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения. 6. Ежегодный ремонт не менее 25 км автомобильных дорог общего пользования местного значения вне границ населенных пунктов муниципальных районов Орловской области. 7. Обеспечение содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения городских округов. 8. Ежегодный ремонт не менее 65 км автомобильных дорог общего пользования местного значения населенных пунктов. 9. Ликвидация уникальных искусственных дорожных сооружений, находящихся в предаварийном (аварийном) состоянии, к 2024 году. 10. Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Орловской области в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог протяженностью 97,876 км. 11. Внедрение интеллектуальной транспортной системы, предусматривающей автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек, к 2024 году. 12. Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта. 13. Удовлетворение спроса населения на перевозки железнодорожным транспортом в пригородном сообщении. 14. Удовлетворение спроса населения на автотранспортные перевозки по межмуниципальным маршрутам

б) в паспорте подпрограммы 1 "Безопасные и качественные автомобильные дороги" государственной программы:

строку "Объем бюджетных ассигнований подпрограммы 1" изложить в следующей редакции:

Объем бюджетных ассигнований подпрограммы 1

Общий объем бюджетных расходов на реализацию мероприятий подпрограммы "Безопасные и качественные автомобильные дороги" составляет 30 253 976,0 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 5 581 753,7 тыс. руб., областной бюджет - 24 579 912,2 тыс. руб., местные бюджеты - 92 309,9 тыс. руб.; в том числе по годам: 2019 - 5 917 178,6 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 1 454 810,9 тыс. руб., областной бюджет - 4 439 460,4 тыс. руб., местные бюджеты - 22 907,3 тыс. руб.; 2020 - 5 284 042,8 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 1 358 942,8 тыс. руб., областной бюджет - 3 907 142,8 тыс. руб., местные бюджеты - 17 957,2 тыс. руб.; 2021 - 5 150 091,1 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 992 000,0 тыс. руб., областной бюджет - 4 141 290,0 тыс. руб., местные бюджеты - 16 801,1 тыс. руб.; 2022 - 4 790 779,9 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 592 000,0 тыс. руб., областной бюджет - 4 186 915,0 тыс. руб., местные бюджеты - 11 864,9 тыс. руб.; 2023 - 4 571 812,1 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 592 000,0 тыс. руб., областной бюджет - 3 968 422,4 тыс. руб., местные бюджеты - 11 389,7 тыс. руб.; 2024 - 4 540 071,5 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 592 000,0 тыс. руб., областной бюджет - 3 936 681,8 тыс. руб., местные бюджеты - 11 389,7 тыс. руб.

строку "Ожидаемые результаты реализации подпрограммы 1" изложить в следующей редакции:

Ожидаемые результаты реализации подпрограммы 1

1. Приведение в нормативное состояние 51,5% автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения к 2024 году. 2. Приведение в нормативное состояние 85,2% автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, включенных в Орловскую городскую агломерацию, к 2024 году. 3. Обеспечение содержания государственных учреждений Орловской области, осуществляющих деятельность в сфере капитального строительства и дорожного хозяйства. 4. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети Орловской области до 50% к уровню 2018 года, снижение доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, до 2,8439%. 5. Ежегодная закупка дорожно-строительной техники и оборудования для содержания автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения. 6. Ежегодный ремонт не менее 25 км автомобильных дорог общего пользования местного значения вне границ населенных пунктов муниципальных районов Орловской области. 7. Обеспечение содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения городских округов. 8. Ежегодный ремонт не менее 65 км автомобильных дорог общего пользования местного значения населенных пунктов. 9. Ликвидация уникальных искусственных дорожных сооружений, находящихся в предаварийном (аварийном) состоянии, к 2024 году. 10. Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Орловской области в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог протяженностью 97,876 км. 11. Внедрение интеллектуальной транспортной системы, предусматривающей автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек, к 2024 году

в) в паспорте подпрограммы 2 "Пассажирский транспорт" государственной программы "Объем бюджетных ассигнований подпрограммы 2" изложить в следующей редакции:

Объем бюджетных ассигнований подпрограммы 2

Общий объем расходов на реализацию мероприятий подпрограммы "Пассажирский транспорт" составляет 514 717,8 тыс. руб., из них: областной бюджет - 514 717,8 тыс. руб.; в том числе по годам: 2019 - 79 273,0 тыс. руб.; 2020 - 82 400,4 тыс. руб.; 2021 - 78 522,2 тыс. руб.; 2022 - 78 522,2 тыс. руб.; 2023 - 91 000,0 тыс. руб.; 2024 - 105 000,0 тыс. руб.

г) раздел II "Цели и задачи государственной программы" государственной программы изложить в новой редакции согласно приложению 1 к настоящему постановлению;

д) приложение 1 к государственной программе изложить в новой редакции согласно приложению 2 к настоящему постановлению;

е) приложение 2 к государственной программе изложить в новой редакции согласно приложению 3 к настоящему постановлению;

ж) приложение 4 к государственной программе изложить в новой редакции согласно приложению 4 к настоящему постановлению;

з) приложение 5 к государственной программе изложить в новой редакции согласно приложению 5 к настоящему постановлению.

2. Контроль за исполнением постановления возложить на заместителя Губернатора и Председателя Правительства Орловской области по планированию, экономике и финансам Тарасова В. А. и исполняющего обязанности заместителя Председателя Правительства Орловской области по развитию инфраструктуры Блохина Д. А. в соответствии с распределением обязанностей.

Председатель Правительства Орловской области

А. Е. Клычков