Постановление Администрации города Кирова от 31 марта 2020 г. N 675-п "О внесении изменений в постановление администрации города Кирова от 01.02.2016 N 224-п" (документ утратил силу)

Постановление Администрации города Кирова от 31 марта 2020 г. N 675-п
"О внесении изменений в постановление администрации города Кирова от 01.02.2016 N 224-п"

ГАРАНТ:

Постановлением Администрации города Кирова от 15 сентября 2020 г. N 2051-п настоящий документ признан утратившим силу

В соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, статьями 7, 16, 43 Федерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", постановлением администрации города Кирова от 22.01.2016 N 142-п "О разработке, утверждении, реализации и оценке эффективности реализации муниципальных программ муниципального образования "Город Киров", решением Кировской городской Думы от 18.12.2019 N 27/2 "О внесении изменений в решение Кировской городской Думы от 10.12.2018 N 15/2 "О бюджете муниципального образования "Город Киров" на 2019 год и плановый период 2020 и 2021 годов" администрация города Кирова постановляет:

Внести в муниципальную программу "Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров", утвержденную постановлением администрации города Кирова от 01.02.2016 N 224-п, следующие изменения:

1. Раздел 1 "Паспорт муниципальной программы "Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" изложить в следующей редакции:

"1. Паспорт муниципальной программы "Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров"

Наименование муниципальной программы	"Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" (далее - программа)
Наименование заказчика программы (субъекта бюджетного планирования)	администрация города Кирова: управление благоустройства и транспорта до 14.05.2018, департамент городского хозяйства с 14.05.2018
Перечень исполнителей программы	департамент муниципальной собственности администрации города Кирова; департамент городского хозяйства администрации города Кирова; управление строительства и развития инженерной инфраструктуры администрации города Кирова; муниципальное казенное учреждение "Управление дорожной и парковой инфраструктуры города Кирова"; акционерное общество "Автотранспортное предприятие"; муниципальное бюджетное учреждение "Центральная диспетчерская служба городского пассажирского транспорта"
Цели программы	1. Содействие экономическому росту, укрепление единого экономического пространства путем развития транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" с повышением уровня ее безопасности, доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения. 2. Повышение уровня информативности и объективности автоматизированной системы контроля за работой транспорта общего пользования с использованием аппаратуры спутниковой навигации (ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS) для повышения безопасности и качества транспортного обслуживания населения, способствующей добросовестной конкуренции среди транспортных организаций, действующих на рынке услуг транспорта общего пользования города Кирова. 3. Улучшение показателей планирования и контроля работы автотранспорта. Повышение уровня производственной дисциплины среди водителей и эффективности использования автотранспорта. 4. Обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения, в том числе на объектах улично-дорожной сети в границах муниципального образования "Город Киров"
Задачи программы	обеспечение сохранности улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения. Приоритетное выполнение на них работ по содержанию и ремонту в целях доведения их транспортно-эксплуатационного состояния до нормативных требований. Увеличение пропускной способности существующей улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения. Развитие и совершенствование системы предупреждения правонарушений и формирование безопасного поведения участников дорожного движения. Совершенствование системы управления дорожным движением путем внедрения современных методов организации движения, применения сертифицированных технических средств и автоматизированных систем, направленных на устранение мест концентрации ДТП и улучшение дорожных условий. Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры города Кирова, обеспечивающей повышение доступности и качества услуг транспорта общего пользования для населения и устойчивости транспортной системы. Модернизация системы диспетчерского управления и контроля за работой городского транспорта общего пользования (АСДУ-А) на основе использования технологии спутникового слежения за движением транспортных средств и оснащение современной системой спутникового контроля ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS каждого автобуса и троллейбуса, привлеченного к обслуживанию населения города на городских маршрутах транспортом общего пользования. Информационное обеспечение процесса контроля за выполнением плана транспортной работы (в часах), выполняемой в соответствии с утвержденным администрацией города Кирова графиком движения по городским маршрутам. Обеспечение доступности приоритетных объектов и услуг в приоритетных сферах жизнедеятельности инвалидов и других маломобильных групп населения. Развитие рынка газомоторного топлива в Кировской области
Название подпрограммы	1. "Дорожная деятельность и обеспечение безопасности дорожного движения в границах муниципального образования "Город Киров". 2. "Развитие транспорта общего пользования на территории города Кирова"
Сроки и этапы реализации программы	2014 - 2021 годы

Объемы и источники финансирования программы

Таблица 1

тыс. руб.

Год реализации муниципальной программы	Наименование источника финансирования
	Всего, за счет всех источников финансирования	В том числе
		1. Всего, за счет бюджета муниципального образования "Город Киров"	В том числе			2. За счет других источников (*)
			1.1. За счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров"	1.2. За счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета	1.3. За счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета
2014 год	1 085 796,4	945 480,4	723 106,6	0,0	222 373,8	140 316,0
2015 год	1 440 060,681	1 331 296,081	803 531,500	523 668,000	4 096,581	108 764,6
2016 год	1 662 708,2	1 572 190,5	886 415,0	447 889,3	237 886,2	90 517,7
2017 год	2 556 438,0	2 514 010,2	820 994,3	1 295 023,8	397 992,1	42 427,8
2018 год	2 854 790,9	2 830 689,8	822 676,1	1 558 232,2	449 781,5	24 101,1
2019 год	3 012 764,19	2 986 773,79	840 442,3	1 657 611,12	488 720,37	25 990,4
2020 год	1 583 447,2	1 555 819,5	697 136,5	680 000,00	178 683,00	27 627,7
2021 год	1 568 808,7	1 537 477,5	679 397,5	680 000,00	178 080,00	31 331,2
Всего, в том числе:	15 764 814,271	15 273 737,771	6 273 699,80	6 842 424,42	2 157 613,551	491 076,5
Подпрограмма "Дорожная деятельность и обеспечение безопасности дорожного движения в границах муниципального образования "Город Киров"
2014 год	820 872,5	820 872,5	598 498,7	0,0	222 373,8
2015 год	1 116 005,181	1 116 005,181	602 965,800	508 942,8	4 096,581
2016 год	1 465 171,8	1 465 171,8	779 396,3	447 889,3	237 886,2
2017 год	2 480 599,7	2 480 599,7	787 583,8	1 295 023,8	397 992,1
2018 год	2 746 800,9	2 746 800,9	738 787,2	1 558 232,2	449 781,5
2019 год	2 862 905,89	2 862 905,89	716 574,4	1 657 611,12	488 720,37
2020 год	1 484 809,6	1 484 809,6	626 126,6	680 000,0	178 683,0
2021 год	1 473 991,3	1 473 991,3	615 911,3	680 000,0	178 080,0
ИТОГО	14 451 156,871	14 451 156,871	5 465 844,100	6 827 699,22	2 157 613,551
Подпрограмма "Развитие транспорта общего пользования на территории города Кирова"
2014 год	196 546,7	56 230,7	56 230,7	0,0		140 316,0
2015 год	232 225,3	123 460,7	108 735,5	14 725,2		108 764,6
2016 год	117 074,6	26 556,9	26 556,9	0,0		90 517,7
2017 год	46 447,1	4 019,3	4 019,3			42 427,8
2018 год	27 131,5	3 030,4	3 030,4			24 101,1
2019 год	29 040,8	3 050,4	3 050,4			25 990,4
2020 год	30 658,1	3 030,4	3 030,4			27 627,7
2021 год	34 361,6	3 030,4	3 030,4			31 331,2
ИТОГО	713 485,7	222 409,2	207 684,0	14 725,2		491 076,5
Мероприятия, не вошедшие в подпрограммы
2014 год	68 377,2	68 377,2	68 377,2
2015 год	91 830,2	91 830,2	91 830,2
2016 год	80 461,8	80 461,8	80 461,8
2017 год	29 391,2	29 391,2	29 391,2
2018 год	80 858,5	80 858,5	80 858,5
2019 год	120 817,5	120 817,5	120 817,5
2020 год	67 979,5	67 979,5	67 979,5
2021 год	60 455,8	60 455,8	60 455,8
ИТОГО	600 171,7	600 171,7	600 171,7

______________________________

(*) Другой источник: внебюджетные средства (средства АО "АТП", МБУ "ЦДС ГПТ").

Ожидаемые итоги реализации программы

Таблица 2

Наименование основных показателей эффективности	Год реализации муниципальной программы		Ожидаемый конечный результат показателя эффективности, достигнутый за год реализации программы
	факт	план
1. Площадь содержания дорог улично-дорожной сети, тыс. кв. м	9862	10951,9	10951,9
2. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, %	82	50,7	50,7
3. Количество ДТП в городе Кирове	12180	13550	108071
в том числе
количество ДТП с пострадавшими	890	706	6075
4. Количество транспортных средств (далее - ТС), работающих на городских маршрутах, ед. ТС, в том числе:	603	527	527
город	548	482	482
пригород	55	45	45
5. Количество перевезенных пассажиров в городе Кирове транспортом общего пользования, млн. человек	111,8	95,2	775,5
6. Доля транспортной работы, выполненной перевозчиками от установленного плана (графика движения), %	76,5	90,2	90,2

Более подробный перечень ключевых показателей эффективности реализации муниципальной программы и статистическая информация, характеризующая состояние транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" с 2011 года, представлены в приложении N 1.".

2. Раздел 5 "Обоснование ресурсного обеспечения программы" изложить в следующей редакции:

"5. Обоснование ресурсного обеспечения программы

На основании пункта 5 части 1 статьи 16 Федерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", статьи 4 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" ресурсное (финансовое) обеспечение программы осуществляется из средств бюджета муниципального образования "Город Киров".

Источниками финансирования программы являются:

межбюджетные трансферты федерального бюджета;

межбюджетные трансферты областного бюджета;

собственные доходы бюджета муниципального образования "Город Киров";

средства АО "АТП";

средства от предпринимательской и иной приносящей доход деятельности МБУ "ЦДС ГПТ", осуществляемой в соответствии с уставом бюджетного учреждения.

Расчет объема финансирования программы приведен в таблице 3.

Таблица 3

Субъект бюджетного планирования	Объем финансирования мероприятий программы, тыс. руб.								Всего
	2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.	2021 г.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Департамент городского хозяйства:	1 035 424,0	826 967,981	1 332 772,7	1 868 458,6	1 890 965,70	1 964 118,50	1 583 447,2	1 568 808,7	12 070 963,381
за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров"	672 734,2	699 381,6	854 379,5	817 014,9	771 300,0	837 650,60	697 136,5	679 397,5	6 028 994,8
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета	0,0	14 725,2	149 989,3	611 023,8	737 028,10	680 000,00	680 000,0	680 000,0	3 552 766,40
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета	222 373,8	4 096,581	237 886,2	397 992,1	358 536,50	420 477,50	178 683,0	178 080,0	1 998 125,68
за счет иных источников	140 316,0	108 764,6	90 517,7	42 427,8	24 101,1	25 990,4	27 627,7	31 331,2	491 076,5
Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры:	476,4	510 888,7	299 901,5	687 979,4	963 825,2	1 048 645,69	0,0	0,0	3 511 716,890
за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров"	476,4	1 945,9	2 001,5	3 979,4	51 376,1	2 791,7	0,0	0,0	62 571,0
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета	0,0	508 942,8	297 900,0	684 000,0	821 204,10	977 611,12	0,0	0,0	3 289 658,020
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета	0,0	0,0	0,0	0,0	91 245,00	68 242,87	0,0	0,0	159 487,870
Департамент муниципальной собственности:	49 896,0	102 204,0	30 034,0	0,0	0,0	0,0	0,0		182 134,0
за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров"	49 896,0	102 204,0	30 034,0						182 134,0
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета									0,0
Общий объем финансирования программы составит:	1 085 796,4	1 440 060,681	1 662 708,2	2 556 438,0	2 854 790,9	3 012 764,19	1 583 447,2	1 568 808,7	15 764 814,271
за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров"	723 106,6	803 531,500	886 415,0	820 994,3	822 676,1	840 442,30	697 136,5	679 397,5	6 273 699,80
за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета	0,0	523 668,0	447 889,3	1 295 023,8	1 558 232,2	1 657 611,12	680 000,0	680 000,0	6 842 424,420
за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета	222 373,8	4 096,581	237 886,2	397 992,1	449 781,5	488 720,37	178 683,0	178 080,0	2 157 613,551
за счет иных источников	140 316,0	108 764,6	90 517,7	42 427,8	24 101,1	25 990,4	27 627,7	31 331,2	491 076,500"

3. Приложение N 2 "Перечень мероприятий муниципальной программы "Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" изложить в новой редакции. Прилагается.

4. Приложение N 3 "Перечень непосредственных показателей эффективности реализации мероприятий муниципальной программы "Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" изложить в новой редакции. Прилагается.

И.п. главы администрации города Кирова

Г.И. Плехов