Приложение 13

Приложение 13
к постановлению Правительства
Самарской области
от 10.04.2020 N 247

Перечень
тактических показателей (индикаторов), характеризующих ежегодный ход и итоги реализации государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"

Таблица 1

N п/п	Наименование цели, задачи, тактического показателя (индикатора)	Единица измерения	2012 (отчет)	Значение тактического показателя (индикатора) по годам
				Всего 2013-2022	в том числе
					2013 (отчет)	2014 (отчет)	2015 (отчет)	2016 (отчет)	2017 (отчет)	2018 (отчет)	2019 (оценка)	плановый период (прогноз)
												2020	2021	2022	2023-2025
Цель государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)": развитие дорожно-транспортной инфраструктуры Самарской области, обеспечение безопасных условий дорожного движения Подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области"
Цель. Увеличение протяженности, пропускной способности и приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области Задача 1. Строительство и реконструкция автодорог Самарской области, а также строительство искусственных дорожных сооружений и элементов обустройства на них
1.	Увеличение протяженности построенных автодорог Самарской области	км	9,29	42,05	1,25	3,956	0,7718	10,88		0,1843	2,67		0,46	21,88	103,3
2.	Увеличение протяженности реконструированных автодорог Самарской области	км	1,3	77,86	27,79	11,346	8,3081	2,39			0,66	7,05	14,135	6,19	47,43
3.	Увеличение протяженности обустроенных стационарным наружным освещением участков автомобильных дорог, проходящих в границах населенных пунктов	км		39,586	25,9	3,3	2,3		0 1	8,086
4.	Количество построенных подземных (надземных) пешеходных переходов	штук		4				3				1
5.	Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек 2	штук													2
Задача 2. Обеспечение сохранности сети автодорог Самарской области, приоритетное выполнение работ по их содержанию и ремонту
6.	Увеличение протяженности отремонтированных автодорог Самарской области	км	155,5	1439,15	147,8	58,1	121,502	27,57	44,495	115,149	196,203	193,75	229,015	305,565	527,9
7.	Протяженность автодорог Самарской области, содержание которых осуществляет министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство)	км/год	7081,152		7088,648	7096,62	7126,42	7134,4	7147,7	7169,867	7164,34	7164,34	7175,38	7175,84	7197,73
Задача 3. Выполнение научно-исследовательских работ и обеспечение проектной документацией на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автодорог Самарской области, а также сооружений и элементов обустройства на них
8.	Количество объектов, по которым разработана и утверждена проектная документация	штук	24	406	43	62	49	65	48	32	35	22	25	25	55
9.	Количество научно-исследовательских работ, выполненных в рамках Государственной программы, сведения о которых размещены в единой государственной информационной системе	штук		2					1	1		1
Подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области"
Цель. Увеличение протяженности, пропускной способности, а также достижение требуемого технического и эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области
Задача 1. Проектирование, строительство, реконструкция местных автодорог, в том числе дорог местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автодорог Самарской области
10.	Увеличение протяженности построенных местных автодорог	км	0,314	66,84	5,21	19,766	14,704	9,67	11,309	2,83		2,08		1,28	1,5 3
	Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований											2,08		1,28
11.	Увеличение протяженности реконструированных местных автодорог	км		17,87	0,98	3,388	4,342	2,567	0*		2,173	3,225	1,2	0,4 3	0,6 3
	Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований												1,2
12.	Количество разработанной и утвержденной проектной документации	штук	1	32	4	16	4	3		2	2	2
Задача 2. Приведение в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения
13.	Увеличение протяженности отремонтированных местных автодорог	км	50,47	2008,93	359	194,093	107,976	223,765	168,47	277,527	163,1	215	150	150	300
14.	Объем неотложных работ по ремонту автомобильных дорог местного значения в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия	кв. м		920295,21				920295,21
15.	Протяженность автомобильных дорог местного значения и внутриквартальных проездов поселений, содержание которых осуществляется за счет средств из областного бюджета в виде субсидий бюджетам поселений, на территории которых осуществляется среднеэтажная и многоэтажная жилищная застройка, городских округов с численностью более 1 миллиона человек	км		1185,131						23,732	53,732	1075,203	16,232	16,232
Задача 3. Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов
16.	Увеличение количества отремонтированных дворовых территорий	штук	259	1139	333	125	86	109	47	210	79	50	50 3	50 3
	Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований											50
17.	Увеличение количества отремонтированных проездов к дворовым территориям	штук	167	1702	147	223	224	234	90	364	120	100	100 3	100 3
	Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований											100

1 Причины, по которым плановые значения показателей не достигнуты, отражены в отчете о ходе реализации и оценке эффективности реализации Государственной программы.

2 Тактический показатель (индикатор) приведен в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 21.12.2019 N 1762 "Об утверждении Правил предоставления и распределения в 2020-2024 годах иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации в целях внедрения интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек, в рамках федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", в расчете эффективности реализации подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" не участвует.

3 Значение тактического показателя (индикатора) приведено справочно. В случае подтверждения предоставления финансирования на реализацию соответствующего мероприятия в рамках подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" значение тактического показателя (индикатора) будет скорректировано.