Национальный стандарт РФ ГОСТ Р 56163-2019 "Выбросы загрязняющих веществ в атмосферу. Метод расчета выбросов загрязняющих веществ в атмосферу стационарными дизельными установками (новыми и после капитального ремонта) различной мощности и назначения при их эксплуатации" (утв. и введен в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 17 сентября 2019 г. N 693-ст)

Emissions of polluting substances into the atmosphere. Method for calculating pollutant emissions from stationary diesel engines (new and after major repairs) of different capacity and purpose of use during their operation

ОКС 13.020.01
13.040.01
13.040.40

Дата введения - 1 января 2020 г.
Взамен ГОСТ Р 56163-2014

Предисловие

1 Разработан Акционерным обществом "Научно-исследовательский институт охраны атмосферного воздуха" (АО "НИИ Атмосфера")

2 Внесен Техническим комитетом по стандартизации ТК 457 "Качество воздуха"

3 Утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 17 сентября 2019 г. N 693-ст

4 Взамен ГОСТ Р 56163-2014

Введение

Настоящий стандарт распространяется на стационарные дизельные установки (новые и после капитального ремонта) различной мощности и назначения и устанавливает метод расчета выбросов загрязняющих веществ этими установками в атмосферу в условиях эксплуатации.

Выбросы в атмосферу вредных (загрязняющих веществ) машинами и оборудованием с дизельным приводом, являясь объектами регулирования технических регламентов в отношении негативного воздействия на состояние здоровья людей, квалифицируются как опасные и входят в перечень химических веществ согласно "Единым санитарно-эпидемиологическим и гигиеническим требованиям к продукции (товарам), подлежащим санитарно-эпидемиологическому надзору (контролю)" Таможенного союза ЕАЭС.

Стандарт устанавливает порядок расчета значений максимальных разовых за 20-минутный период времени и валовых за год выбросов в атмосферу вредных (загрязняющих) веществ стационарными дизельными установками для последующего их использования при инвентаризации, разработке нормативов предельно допустимых выбросов вредных веществ и проектной документации на строительство (реконструкцию) действующих производств для эксплуатирующих их предприятий (организаций).

Настоящий стандарт позволит повысить точность расчетной оценки выбросов загрязняющих веществ в атмосферу стационарными дизельными установками (новыми и после капитального ремонта) различной мощности в реальных условиях эксплуатации.

1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает метод расчета выбросов загрязняющих веществ в атмосферу стационарными дизельными установками (новыми и после капитального ремонта) различной мощности и назначения при их эксплуатации.

Примечание - Типы стационарных дизельных установок, на которые распространяется настоящий стандарт, включают все виды и варианты исполнений в сочетании дизельного двигателя и приводимого им функционального рабочего агрегата: генераторы тока, буровые механизмы, приводы штанговых нефтяных насосов, центробежных водяных насосов, воздушных вентиляторов и т.п., как одиночного, так и группового исполнения. Это могут быть как установки постоянной выработки энергии, так и пиковые, аварийные, резервные дизельные электростанции, включая резервные для атомных электростанций.

Настоящий стандарт предназначен для расчета максимальных разовых за 20-минутный период времени и валовых за год выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферу стационарными дизельными установками. Стандарт не предназначен для контроля нормативов выбросов вредных (загрязняющих) веществ, устанавливаемых техническими требованиями к поршневым двигателям внутреннего сгорания при выпуске их в обращение предприятиями-изготовителями.

Настоящий стандарт предназначен для определения расчетных значений выбросов в атмосферу и их применения в следующих случаях:

- при проведении инвентаризации стационарных источников и выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух стационарными дизельными установками;

- разработке нормативов предельно допустимых выбросов для предприятий (организаций), использующих в производстве стационарные дизельные установки;

- разработке проектной документации на строительство новых и реконструкцию действующих производств, оснащенных стационарными дизельными установками.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ Р 52408 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Выбросы вредных веществ с отработавшими газами. Измерения в условиях эксплуатации

ГОСТ 31967 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Выбросы вредных веществ с отработавшими газами. Нормы и методы определения

Примечание - При пользовании настоящими стандартами целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 стационарная дизельная установка: Промышленная установка, состоящая из смонтированных на одной раме двигателя с воспламенением топливно-воздушной смеси от сжатия (дизеля) и приводимого им в действие любого функционального рабочего агрегата, предназначенная для совершения совместной полезной работы в целях генерации электрического тока, вентиляции помещений, бурения скважин, забора и перекачки (подачи) жидкостей и газов, перемещения грузов и т.п.

3.2 технический уровень конструктивного исполнения дизельного двигателя: Наличие (отсутствие) в конструкции дизельного двигателя специальных конструктивных решений и (или) устройств (технических систем), позволяющее соотнести его параметры токсичности к тому или иному стандартному экологическому классу.

3.3 эксплуатационная мощность: Мощность, которую дизельный двигатель (штатной комплектации) в составе стационарной установки отдает приводимому рабочему агрегату (генератору тока, буровому механизму, центробежному насосу и т.п.) в условиях реальной эксплуатации.

3.4 номинальная мощность: Мощность, указанная изготовителем, которую двигатель может развивать без ограничения времени в период между техническими обслуживаниями при заданных частоте вращения и окружающих условиях с соблюдением правил технического обслуживания, установленных изготовителем.

4 Общие положения

4.1 В качестве исходных данных для расчета максимальных разовых выбросов используют данные, приведенные в технической документации предприятия - изготовителя дизельной установки о ее эксплуатационной мощности. Для расчета валовых выбросов в атмосферу используют результаты учетных сведений о годовом расходе топлива дизельного двигателя.

4.2 Расчет выбросов осуществляют следующим образом:

- с использованием средневзвешенных значений удельных выбросов в зависимости от мощности дизельного двигателя;

- по данным инструментального контроля выбросов в условиях эксплуатации.

Примечание - Метод расчета выбирают в зависимости от наличия и полноты имеющейся информации по выбросам вредных веществ и других необходимых параметров, приводимых в технической документации, входящей в комплект поставки стационарной дизельной установки, например сведений "Технического паспорта выбросов двигателя" и протокола результатов испытаний в соответствии с ГОСТ 31967, или исходя из возможностей предприятия на выполнение соответствующего инструментального контроля выбросов.

4.3 Приведенные в настоящем стандарте средневзвешенные удельные значения показателей выбросов отражают основные закономерности изменения параметров токсичности дизельных двигателей промышленного назначения на режимах характерного эксплуатационного цикла, предусмотренного требованиями ГОСТ 31967 для стационарных дизельных установок отечественного производства, а для стационарных дизельных установок зарубежного производства - в зависимости от мощности дизельного двигателя, по которой на год его производства (выпуска в обращение) осуществлялось нормирование выбросов (см. [1], [2], [3]). Численные значения показателей выбросов определяют экспертным методом на основе анализа данных ГОСТ 31967 ¹⁾. При этом принимают во внимание вероятные технические уровни конструктивного исполнения дизельных двигателей, условия их реальной эксплуатации и снабжения дизельным топливом соответствующего качества.

------------------------------

¹⁾_{См. также опубликованные отчеты ООО "ЦНИДИ", ОАО "ЦНИТА", ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова и доступные электронные ресурсы Интернета.}

------------------------------

5 Расчет выбросов

5.1 Расчеты выбросов выполняют для следующих вредных (загрязняющих) веществ, поступающих в атмосферу с отработавшими газами стационарных дизельных установок:

- оксид углерода СО;

- сумма оксидов азота NO_x (в пересчете на NO₂);

- углеводороды СН;

- сажа С;

- диоксид серы SO₂;

- формальдегид СН₂O;

- бенз(а)пирен БП.

Примечание - При проведении расчетов рассеивания в атмосфере углеводородов СН используют ориентировочный безопасный уровень воздействия для керосина (код 2732) по [4].

Для проведения расчетов загрязнения атмосферы в целях учета трансформации окислов азота в атмосфере осуществляют разделение оксидов азота на диоксид азота NO₂ и оксид азота NO согласно [5] (пункт 2.2.5).

5.2 Стационарные дизельные установки условно подразделяют на две группы. Первая (А) - дизельные двигатели, поставляемые на производство в Российской Федерации до 2000 года. Вторая (Б) - двигатели, поставляемые на производство в странах Евразийского совета в переходный период организации выпуска дизельных двигателей экологических уровней, соответствующих требованиям ГОСТ 31967, с 2000-2021 годов (выбросы СО, NO_x, СН дизельными установками без разделения их по мощности).

Примечание - Выбросы вредных (загрязняющих) веществ стационарными установками зарубежного производства с дизельными двигателями, разделяющимися по мощности, устанавливают с учетом требований документов Европейского совета и США (см. [1], [2], [3]).

5.3 Расчет выбросов с использованием показателей выбросов

5.3.1 Максимальный массовый выброс i-го вещества М_i, г/с, стационарной дизельной установкой вычисляют по формуле

,

(1)

где - выброс i-го вредного вещества на единицу полезной работы стационарной дизельной установки в режиме эксплуатационной мощности, определяемый по таблице 1, г/кВт  ч;

- эксплуатационная мощность стационарной дизельной установки, значение которой указано в технической документации предприятия-изготовителя. Если в технической документации не указано значение эксплуатационной мощности, то в качестве Р_э принимают значение номинальной мощности стационарной дизельной установки N_е, кВт;

1/3600 - коэффициент пересчета часов в секунды.

Таблица 1 - Значения выбросов е_Mi для разных групп стационарных дизельных установок

Группа	Выброс, г/кВт ч
	СО	NOx	СН	С	SO2	СН2O	БП
А	7,200	16,000	2,400	0,700	0,140	0,150	1,3  10-5
Б С 2000 г. _________ С 2021 г.	5,500 _____ 3,500	10,000 ______ 6,000	1,000 _____ 0,400	0,500 _____ 0,300	0,140	0,080 _____ 0,040	0,7 10-5 __________ 0,4 10-5

Примечания

1 Значения выбросов е_Mi для стационарных установок зарубежного производства с дизельными двигателями, разделяющимися по мощности, принимают с учетом требований документов Европейского совета и США (см. [1], [2], [3]).

2 Значения выбросов е_Mi для SO₂ даны для дизельного топлива с содержанием серы по массе 0,035 %. Если применяют дизельные топлива с более низким или более высоким содержанием серы, то значения е_Mi принимают, соответственно, менее или более значений, указанных в таблице 1, пропорционально изменению содержания в топливе серы. Это относится и к стационарным установкам зарубежного производства.

3 Для дизельных двигателей группы Б, прошедших капитальный ремонт, значения выбросов е_Mi по СО, СН, С, СН₂O, БП умножают на 1,2, а значения е_Mi по NO_x - на 0,95. Это относится и