Постановление Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 29 мая 2020 г. N 223-п
"О внесении изменений в постановление Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 5 октября 2018 года N 354-п "О государственной программе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Современная транспортная система"
В соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, постановлением Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 27 июля 2018 года N 226-п "О модельной государственной программе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, порядке принятия решения о разработке государственных программ Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, их формирования, утверждения и реализации и плане мероприятий по обеспечению разработки, утверждению государственных программ Ханты-Мансийского автономного округа - Югры в соответствии с национальными целями развития" Правительство Ханты-Мансийского автономного округа - Югры постановляет:
Внести в постановление Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 5 октября 2018 года N 354-п "О государственной программе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Современная транспортная система" следующие изменения:
1. В приложении 1:
1.1. В паспорте государственной программы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Современная транспортная система":
1.1.1. В строке "Портфели проектов, проекты автономного округа, входящие в состав государственной программы, в том числе направленные на реализацию национальных проектов (программ) Российской Федерации, параметры их финансового обеспечения" цифры "64 151 266,1", "63 012 802,1", "1 138 464,0" заменить соответственно цифрами "67 624 389,5", "66 442 272,5", "1 182 117,0".
1.1.2. Пункты 2, 3 строки "Целевые показатели государственной программы" изложить в следующей редакции:
"2. Увеличение доли автомобильных дорог регионального значения, находящихся в нормативном состоянии, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на конец 2017 года с 86,27% до 87,21%.
3. Снижение доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, с 13,17% до 11,47%.".
1.1.3. Строку "Параметры финансового обеспечения государственной программы" изложить в следующей редакции:
"
Параметры финансового обеспечения государственной программы |
общий объем финансирования государственной программы в 2019 - 2030 годах составит 248 209 214,4 тыс. рублей, в том числе: 2019 год - 22 429 834,8 тыс. рублей; 2020 год - 21 956 919,5 тыс. рублей; 2021 год - 21 510 737,4 тыс. рублей; 2022 год - 28 974 040,4 тыс. рублей; 2023 год - 27 207 135,8 тыс. рублей; 2024 год - 28 156 053,7 тыс. рублей; 2025 год - 23 333 926,1 тыс. рублей; 2026 - 2030 годы - 74 640 566,7 рублей |
".
1.2. Строки 2, 3 таблицы 1 изложить в следующей редакции:
"
2. |
Доля автомобильных дорог регионального значения, находящихся в нормативном состоянии, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на конец 2017 года, % <2> <*> |
86,27 |
84,79 |
85,33 |
86,06 |
86,14 |
87,13 |
87,21 |
х |
87,21 |
3. |
Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, % <3> <*> |
13,17 |
13,93 |
13,43 |
12,93 |
12,33 |
11,73 |
11,47 |
х |
11,47 |
".
1.3. Таблицы 2 - 3 изложить в следующей редакции:
"Таблица 2
Распределение финансовых ресурсов государственной программы
Номер основного мероприятия |
Основные мероприятия государственной программы (их связь с целевыми показателями государственной программы) |
Ответственный исполнитель/ соисполнитель |
Источники финансирования |
Финансовые затраты на реализацию (тыс. руб.) |
||||||||
всего |
в том числе: |
|||||||||||
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
2025 г. |
2026 - 2030 г.г. |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
Подпрограмма I "Обеспечение деятельности органов государственной власти в сфере транспортного обслуживания населения и дорожного хозяйства" | ||||||||||||
1.1. |
Осуществление функций по реализации единой государственной политики в сфере транспортного обслуживания населения и дорожной деятельности (1-2) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
30 366 044,2 |
2 969 208,8 |
2 490 621,4 |
2 490 621,4 |
2 490 621,4 |
2 490 621,4 |
2 490 621,4 |
2 490 621,4 |
12 453 107,0 |
бюджет автономного округа |
30 366 044,2 |
2 969 208,8 |
2 490 621,4 |
2 490 621,4 |
2 490 621,4 |
2 490 621,4 |
2 490 621,4 |
2 490 621,4 |
12 453 107,0 |
|||
|
Итого по подпрограмме I |
всего |
30 366 044,2 |
2 969 208,8 |
2 490 621,4 |
2 490 621,4 |
2 490 621,4 |
2 490 621,4 |
2 490 621,4 |
2 490 621,4 |
12 453 107,0 |
|
бюджет автономного округа |
30 366 044,2 |
2 969 208,8 |
2 490 621,4 |
2 490 621,4 |
2 490 621,4 |
2 490 621,4 |
2 490 621,4 |
2 490 621,4 |
12 453 107,0 |
|||
Подпрограмма II "Автомобильный транспорт" | ||||||||||||
2.1. |
Обеспечение повышения качества и доступности транспортных услуг, оказываемых с использованием автомобильного транспорта (1) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
5 298 815,8 |
376 899,8 |
442 936,0 |
447 898,0 |
447 898,0 |
447 898,0 |
447 898,0 |
447 898,0 |
2 239 490,0 |
бюджет автономного округа |
5 298 815,8 |
376 899,8 |
442 936,0 |
447 898,0 |
447 898,0 |
447 898,0 |
447 898,0 |
447 898,0 |
2 239 490,0 |
|||
2.1.1. |
Субсидии организациям автомобильного транспорта на возмещение фактически понесенных затрат от пассажирских перевозок в пригородном, межмуниципальном сообщении на территории автономного округа по регулируемым тарифам |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
5 298 815,8 |
376 899,8 |
442 936,0 |
447 898,0 |
447 898,0 |
447 898,0 |
447 898,0 |
447 898,0 |
2 239 490,0 |
|
Итого по подпрограмме II |
всего |
5 298 815,8 |
376 899,8 |
442 936,0 |
447 898,0 |
447 898,0 |
447 898,0 |
447 898,0 |
447 898,0 |
2 239 490,0 |
|
бюджет автономного округа |
5 298 815,8 |
376 899,8 |
442 936,0 |
447 898,0 |
447 898,0 |
447 898,0 |
447 898,0 |
447 898,0 |
2 239 490,0 |
|||
Подпрограмма III "Гражданская авиация" | ||||||||||||
3.1. |
Обеспечение повышения качества и доступности транспортных услуг, оказываемых с использованием воздушного транспорта (1) |
Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию) |
всего |
7 933 881,3 |
1 846 649,5 |
1 432 720,8 |
921 451,1 |
921 451,1 |
351 451,1 |
351 451,1 |
351 451,1 |
1 757 255,5 |
бюджет автономного округа |
5 660 742,2 |
1 293 510,4 |
852 720,8 |
351 451,1 |
351 451,1 |
351 451,1 |
351 451,1 |
351 451,1 |
1 757 255,5 |
|||
бюджет Тюменской области |
1 710 000,0 |
0,0 |
570 000,0 |
570 000,0 |
570 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
563 139,1 |
553 139,1 |
10 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
3.1.1. |
Субсидирование пассажирских авиарейсов между городами и районными центрами Ямало-Ненецкого автономного округа, Ханты-Мансийского автономного округа - Югры и г. Тюмень |
Депдорхоз и транспорта Югры |
иные источники финансирования |
543 139,1 |
543 139,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3.1.2. |
Субсидии организациям воздушного транспорта в целях удешевления перевозок по межмуниципальным маршрутам на территории автономного округа и региональным маршрутам, возмещения фактически понесенных затрат от основной деятельности аэропортов, находящихся в собственности автономного округа |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
7 370 742,2 |
1 293 510,4 |
1 422 720,8 |
921 451,1 |
921 451,1 |
351 451,1 |
351 451,1 |
351 451,1 |
1 757 255,5 |
бюджет автономного округа |
5 660 742,2 |
1 293 510,4 |
852 720,8 |
351 451,1 |
351 451,1 |
351 451,1 |
351 451,1 |
351 451,1 |
1 757 255,5 |
|||
бюджет Тюменской области |
1 710 000,0 |
0,0 |
570 000,0 |
570 000,0 |
570 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
3.1.3. |
Строительство и реконструкция объектов инфраструктуры аэропортов |
|
всего |
20 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Депдорхоз и транспорта Югры |
иные источники финансирования |
20 000,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
Итого по подпрограмме III |
всего |
7 933 881,3 |
1 846 649,5 |
1 432 720,8 |
921 451,1 |
921 451,1 |
351 451,1 |
351 451,1 |
351 451,1 |
1 757 255,5 |
|
бюджет автономного округа |
5 660 742,2 |
1 293 510,4 |
852 720,8 |
351 451,1 |
351 451,1 |
351 451,1 |
351 451,1 |
351 451,1 |
1 757 255,5 |
|||
бюджет Тюменской области |
1 710 000,0 |
0,0 |
570 000,0 |
570 000,0 |
570 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
563 139,1 |
553 139,1 |
10 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Подпрограмма IV "Водный транспорт" | ||||||||||||
4.1. |
Обеспечение повышения качества и доступности транспортных услуг, оказываемых с использованием водного транспорта (1) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
4 106 624,5 |
471 814,5 |
422 861,0 |
376 720,1 |
376 720,1 |
307 313,6 |
307 313,6 |
307 313,6 |
1 536 568,0 |
бюджет автономного округа |
3 824 626,8 |
405 526,9 |
345 963,9 |
307 313,6 |
307 313,6 |
307 313,6 |
307 313,6 |
307 313,6 |
1 536 568,0 |
|||
иные источники финансирования |
281 997,7 |
66 287,6 |
76 897,1 |
69 406,5 |
69 406,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Депстрой Югры |
всего |
11 798,7 |
6 390,2 |
5 408,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
иные источники финансирования |
11 798,7 |
6 390,2 |
5 408,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
4.1.1. |
Субсидия на организацию пассажирских перевозок внутренним водным транспортом |
Депдорхоз и транспорта Югры |
иные источники финансирования |
281 997,7 |
66 287,6 |
76 897,1 |
69 406,5 |
69 406,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4.1.2. |
Субсидии организациям водного транспорта на возмещение фактически понесенных затрат, возникших в результате удешевления стоимости билетов на пассажирские перевозки в межмуниципальном сообщении в границах автономного округа по регулируемым тарифам |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
2 452 499,2 |
246 848,9 |
235 650,3 |
197 000,0 |
197 000,0 |
197 000,0 |
197 000,0 |
197 000,0 |
985 000,0 |
4.1.3. |
Повышение категорий водных путей для обеспечения безопасной работы скоростного флота на боковых и малых реках в границах автономного округа |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
1 333 712,5 |
120 262,9 |
110 313,6 |
110 313,6 |
110 313,6 |
110 313,6 |
110 313,6 |
110 313,6 |
551 568,0 |
4.1.4. |
Проведение дноуглубительных и изыскательских работ на протоке Алешкинская, Самаровская и затоне для зимнего отстоя пассажирского флота, реке Северная Сосьва (акватория авторечвокзала Березово) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
38 415,1 |
38 415,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4.1.5. |
Строительство авторечвокзала в пгт.Березово (1, 2, 3 очереди) (1) |
Депстрой Югры |
иные источники финансирования |
11 798,7 |
6 390,2 |
5 408,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Итого по подпрограмме IV |
всего |
4 118 423,2 |
478 204,7 |
428 269,5 |
376 720,1 |
376 720,1 |
307 313,6 |
307 313,6 |
307 313,6 |
1 536 568,0 |
|
бюджет автономного округа |
3 824 626,8 |
405 526,9 |
345 963,9 |
307 313,6 |
307 313,6 |
307 313,6 |
307 313,6 |
307 313,6 |
1 536 568,0 |
|||
иные источники финансирования |
293 796,4 |
72 677,8 |
82 305,6 |
69 406,5 |
69 406,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Подпрограмма V "Железнодорожный транспорт" | ||||||||||||
5.1. |
Обеспечение повышения качества и доступности транспортных услуг, оказываемых с использованием железнодорожного транспорта (1) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
1 842 070,2 |
148 833,6 |
153 930,6 |
153 930,6 |
153 930,6 |
153 930,6 |
153 930,6 |
153 930,6 |
769 653,0 |
бюджет автономного округа |
1 842 070,2 |
148 833,6 |
153 930,6 |
153 930,6 |
153 930,6 |
153 930,6 |
153 930,6 |
153 930,6 |
769 653,0 |
|||
5.1.1. |
Субсидии организациям железнодорожного транспорта на возмещение фактически понесенных затрат, возникших в результате удешевления стоимости билетов на перевозку пассажиров и багажа в пригородном сообщении, и на возмещение фактически понесенных затрат от содержания и эксплуатации малоинтенсивных линий железной дороги, расположенных на территории автономного округа |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
1 784 589,3 |
144 220,9 |
149 124,4 |
149 124,4 |
149 124,4 |
149 124,4 |
149 124,4 |
149 124,4 |
745 622,0 |
5.1.2. |
Предоставление региональных льгот по оплате проезда железнодорожным транспортом в пригородном сообщении |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
45 480,9 |
3 612,7 |
3 806,2 |
3 806,2 |
3 806,2 |
3 806,2 |
3 806,2 |
3 806,2 |
19 031,0 |
5.1.3. |
Предоставление субсидии из бюджета автономного округа на возмещение части затрат на строительство (реконструкцию) инженерных сетей и объектов инженерной инфраструктуры, в составе инвестиционных проектов по строительству (реконструкции) на территории автономного округа объектов транспортной инфраструктуры |
Депдорхоз и транспорта Югры |
бюджет автономного округа |
12 000,0 |
1 000,0 |
1 000,0 |
1 000,0 |
1 000,0 |
1 000,0 |
1 000,0 |
1 000,0 |
5 000,0 |
5.2. |
Обновление, модернизация и повышение уровня технического состояния парка транспортных средств, оборудования и инфраструктуры предприятий железнодорожного транспорта (1) |
Депстрой Югры |
всего |
484 135,9 |
5 380,1 |
403 755,8 |
75 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
бюджет автономного округа |
83 000,0 |
1 000,0 |
12 000,0 |
70 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
401 135,9 |
4 380,1 |
391 755,8 |
5 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
5.2.1. |
Строительство железнодорожного вокзала на станции Нягань |
Депстрой Югры |
иные источники финансирования |
292 738,3 |
4 008,9 |
288 729,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5.2.2. |
Строительство железнодорожного вокзала на станции Нягань (2-ой этап) |
Депстрой Югры |
иные источники финансирования |
99 294,8 |
0,0 |
99 294,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5.2.3. |
Затраты на временную эксплуатацию объектов (1) |
Депстрой Югры |
иные источники финансирования |
9 102,8 |
371,2 |
3 731,6 |
5 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5.2.4. |
Многофункциональный вокзал на ст. Приобье Октябрьского района. Крытый надземный переход. |
Депстрой Югры |
бюджет автономного округа |
83 000,0 |
1 000,0 |
12 000,0 |
70 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Итого по подпрограмме V |
всего |
2 326 206,1 |
154 213,7 |
557 686,4 |
228 930,6 |
153 930,6 |
153 930,6 |
153 930,6 |
153 930,6 |
769 653,0 |
|
бюджет автономного округа |
1 925 070,2 |
149 833,6 |
165 930,6 |
223 930,6 |
153 930,6 |
153 930,6 |
153 930,6 |
153 930,6 |
769 653,0 |
|||
иные источники финансирования |
401 135,9 |
4 380,1 |
391 755,8 |
5 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Подпрограмма VI "Дорожное хозяйство" | ||||||||||||
6.1. |
Региональный проект "Дорожная сеть" (2-7) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
66 442 272,5 |
10 477 885,5 |
8 481 335,8 |
8 838 019,1 |
8 948 566,1 |
12 761 557,5 |
16 934 908,5 |
0,0 |
0,0 |
федеральный бюджет |
3 992 519,8 |
1 434 519,8 |
1 279 000,0 |
1 279 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
27 837 341,8 |
6 358 436,6 |
5 175 567,4 |
3 727 284,2 |
4 196 753,8 |
4 552 645,7 |
3 826 654,1 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
2 488 117,1 |
76 404,0 |
391 080,4 |
306 930,0 |
294 479,1 |
709 611,8 |
709 611,8 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
32 124 293,8 |
2 608 525,1 |
1 635 688,0 |
3 524 804,9 |
4 457 333,2 |
7 499 300,0 |
12 398 642,6 |
0,0 |
0,0 |
|||
справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
на городские агломерации Ханты-Мансийская, Сургутская, Нижневартовская, из них: |
19 701 522,1 |
4 094 516,0 |
3 057 881,6 |
3 060 546,2 |
2 790 979,0 |
3 315 039,7 |
3 382 559,6 |
0,0 |
0,0 |
|||
федеральный бюджет |
3 837 000,0 |
1 279 000,0 |
1 279 000,0 |
1 279 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
13 865 122,1 |
2 815 516,0 |
1 778 881,6 |
1 781 546,2 |
1 643 679,0 |
3 115 039,7 |
2 730 459,6 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
1 999 400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 147 300,0 |
200 000,0 |
652 100,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
6.1.1. |
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (2) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
47 623 842,0 |
5 009 535,9 |
3 096 792,2 |
6 181 629,7 |
6 668 230,5 |
11 254 827,5 |
15 412 826,2 |
0,0 |
0,0 |
бюджет автономного округа |
17 951 248,2 |
2 401 010,8 |
1 461 104,2 |
2 656 824,8 |
3 358 197,3 |
4 407 827,5 |
3 666 283,6 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
29 672 593,8 |
2 608 525,1 |
1 635 688,0 |
3 524 804,9 |
3 310 033,2 |
6 847 000,0 |
11 746 542,6 |
0,0 |
0,0 |
|||
справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
на городские агломерации Ханты-Мансийская, Сургутская, Нижневартовская, из них: |
10 944 409,1 |
556 380,1 |
33 083,9 |
945 832,5 |
1 853 603,7 |
3 906 419,8 |
3 649 089,1 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
8 202 409,1 |
556 380,1 |
33 083,9 |
945 832,5 |
1 269 603,7 |
2 827 419,8 |
2 570 089,1 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
2 742 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
584 000,0 |
1 079 000,0 |
1 079 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
6.1.2. |
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них (3, 4, 7) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
10 715 221,5 |
3 551 989,0 |
3 484 928,8 |
860 507,3 |
1 208 207,7 |
797 118,2 |
812 470,5 |
0,0 |
0,0 |
федеральный бюджет |
755 519,8 |
355 519,8 |
200 000,0 |
200 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
8 003 001,7 |
3 196 469,2 |
3 284 928,8 |
660 507,3 |
555 907,7 |
144 818,2 |
160 370,5 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
1 956 700,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
652 300,0 |
652 300,0 |
652 100,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
на городские агломерации Ханты-Мансийская, Сургутская, Нижневартовская, из них: |
5 884 021,1 |
1 698 179,3 |
1 516 263,3 |
625 761,6 |
743 726,5 |
487 619,9 |
812 470,5 |
0,0 |
0,0 |
|||
федеральный бюджет |
600 000,0 |
200 000,0 |
200 000,0 |
200 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
3 779 621,1 |
1 498 179,3 |
1 316 263,3 |
425 761,6 |
91 426,5 |
287 619,9 |
160 370,5 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
1 504 400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
652 300,0 |
200 000,0 |
652 100,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.1.2.1. |
Капитальный ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
всего |
1 516 783,4 |
239 000,0 |
846 340,4 |
236 443,0 |
45 000,0 |
75 000,0 |
75 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
1 516 783,4 |
239 000,0 |
846 340,4 |
236 443,0 |
45 000,0 |
75 000,0 |
75 000,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
6.1.2.2. |
Ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
всего |
9 198 438,1 |
3 312 989,0 |
2 638 588,4 |
624 064,3 |
1 163 207,7 |
722 118,2 |
737 470,5 |
0,0 |
0,0 |
|
федеральный бюджет |
755 519,8 |
355 519,8 |
200 000,0 |
200 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
6 486 218,3 |
2 957 469,2 |
2 438 588,4 |
424 064,3 |
510 907,7 |
69 818,2 |
85 370,5 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
1 956 700,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
652 300,0 |
652 300,0 |
652 100,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
6.1.3. |
Строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию) |
всего |
8 103 209,0 |
1 916 360,6 |
1 899 614,8 |
1 795 882,1 |
1 072 127,9 |
709 611,8 |
709 611,8 |
0,0 |
0,0 |
федеральный бюджет |
3 237 000,0 |
1 079 000,0 |
1 079 000,0 |
1 079 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
1 883 091,9 |
760 956,6 |
429 534,4 |
409 952,1 |
282 648,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
495 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
495 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
2 488 117,1 |
76 404,0 |
391 080,4 |
306 930,0 |
294 479,1 |
709 611,8 |
709 611,8 |
0,0 |
0,0 |
|||
справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
на городские агломерации Ханты-Мансийская, Сургутская, Нижневартовская |
8 103 209,0 |
1 916 360,6 |
1 899 614,8 |
1 795 882,1 |
1 072 127,9 |
709 611,8 |
709 611,8 |
0,0 |
0,0 |
|||
6.1.3.1 |
Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
всего |
2 726 770,5 |
596 219,6 |
849 743,0 |
864 617,9 |
203 000,0 |
106 595,0 |
106 595,0 |
0,0 |
0,0 |
федеральный бюджет |
1 191 105,2 |
0,0 |
479 770,0 |
711 335,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
984 770,4 |
539 505,4 |
307 310,7 |
137 954,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
203 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
203 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
347 894,9 |
56 714,2 |
62 662,3 |
15 328,4 |
0,0 |
106 595,0 |
106 595,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
6.1.3.2 |
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
всего |
5 376 438,5 |
1 320 141,0 |
1 049 871,8 |
931 264,2 |
869 127,9 |
603 016,8 |
603 016,8 |
0,0 |
0,0 |
федеральный бюджет |
2 045 894,8 |
1 079 000,0 |
599 230,0 |
367 664,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
898 321,5 |
221 451,2 |
122 223,7 |
271 997,8 |
282 648,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
292 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
292 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
2 140 222,2 |
19 689,8 |
328 418,1 |
291 601,6 |
294 479,1 |
603 016,8 |
603 016,8 |
0,0 |
0,0 |
|||
6.2. |
Проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (2) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
52 291 209,2 |
6 965,0 |
1 340 610,5 |
2 486 046,5 |
9 959 965,9 |
4 821 189,0 |
1 460 275,9 |
12 517 069,3 |
19 699 087,1 |
бюджет автономного округа |
28 814 896,2 |
6 965,0 |
879 775,5 |
1 420 868,5 |
979 965,9 |
589 189,0 |
1 220 275,9 |
4 018 769,3 |
19 699 087,1 |
|||
иные источники финансирования |
23 476 313,0 |
0,0 |
460 835,0 |
1 065 178,0 |
8 980 000,0 |
4 232 000,0 |
240 000,0 |
8 498 300,0 |
0,0 |
|||
6.3. |
Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (2) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
68 131 049,7 |
3 966 567,7 |
4 482 854,5 |
4 912 005,9 |
5 041 248,4 |
5 136 618,7 |
5 214 574,5 |
6 419 997,4 |
32 957 182,6 |
бюджет автономного округа |
67 259 632,5 |
3 757 193,6 |
4 224 504,5 |
4 688 655,9 |
4 860 905,3 |
5 136 618,7 |
5 214 574,5 |
6 419 997,4 |
32 957 182,6 |
|||
бюджет Томской области |
721 393,1 |
180 350,0 |
180 350,0 |
180 350,0 |
180 343,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
150 024,1 |
29 024,1 |
78 000,0 |
43 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
6.3.1. |
Содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
52 357 263,7 |
3 153 377,6 |
3 316 200,0 |
3 967 602,1 |
4 236 124,5 |
4 295 024,5 |
4 372 980,3 |
4 351 676,1 |
24 664 278,6 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
51 485 846,5 |
2 944 003,5 |
3 057 850,0 |
3 744 252,1 |
4 055 781,4 |
4 295 024,5 |
4 372 980,3 |
4 351 676,1 |
24 664 278,6 |
|||
бюджет Томской области |
721 393,1 |
180 350,0 |
180 350,0 |
180 350,0 |
180 343,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
150 024,1 |
29 024,1 |
78 000,0 |
43 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
6.3.2. |
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
5 704 840,1 |
0,0 |
179 430,0 |
33 750,0 |
20 000,0 |
20 000,0 |
20 000,0 |
1 246 727,1 |
4 184 933,0 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
5 704 840,1 |
0,0 |
179 430,0 |
33 750,0 |
20 000,0 |
20 000,0 |
20 000,0 |
1 246 727,1 |
4 184 933,0 |
|||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.3.2.1. |
Капитальный ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
всего |
1 548 253,6 |
0,0 |
100 000,0 |
22 550,0 |
5 000,0 |
15 000,0 |
15 000,0 |
465 000,0 |
925 703,6 |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
1 548 253,6 |
0,0 |
100 000,0 |
22 550,0 |
5 000,0 |
15 000,0 |
15 000,0 |
465 000,0 |
925 703,6 |
|||
6.3.2.2. |
Ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
всего |
4 156 586,5 |
0,0 |
79 430,0 |
11 200,0 |
15 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
781 727,1 |
3 259 229,4 |
|
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
4 156 586,5 |
0,0 |
79 430,0 |
11 200,0 |
15 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
781 727,1 |
3 259 229,4 |
|||
6.3.3. |
Устройство и содержание зимних автомобильных дорог и ледовых переправ общего пользования межмуниципального значения (2, 3) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
4 704 855,1 |
381 253,9 |
526 849,0 |
468 680,5 |
337 367,7 |
373 838,0 |
373 838,0 |
373 838,0 |
1 869 190,0 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
4 704 855,1 |
381 253,9 |
526 849,0 |
468 680,5 |
337 367,7 |
373 838,0 |
373 838,0 |
373 838,0 |
1 869 190,0 |
|||
6.3.4. |
Улучшение технических характеристик автомобильных дорог, развитие и функционирование системы управления автомобильными дорогами |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
60 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
25 000,0 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
60 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
25 000,0 |
|||
6.3.5. |
Расходы на содержание и управление дорожным хозяйством |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
5 304 090,8 |
426 936,2 |
455 375,5 |
436 973,3 |
442 756,2 |
442 756,2 |
442 756,2 |
442 756,2 |
2 213 781,0 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
5 304 090,8 |
426 936,2 |
455 375,5 |
436 973,3 |
442 756,2 |
442 756,2 |
442 756,2 |
442 756,2 |
2 213 781,0 |
|||
6.4. |
Строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию) |
всего |
7 075 976,8 |
1 701 655,0 |
1 370 277,7 |
221 008,6 |
204 091,5 |
447 368,0 |
447 368,0 |
447 368,0 |
2 236 840,0 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
6 503 671,4 |
1 481 237,6 |
1 239 843,8 |
198 907,7 |
183 682,3 |
425 000,0 |
425 000,0 |
425 000,0 |
2 125 000,0 |
|||
местный бюджет |
572 305,4 |
220 417,4 |
130 433,9 |
22 100,9 |
20 409,2 |
22 368,0 |
22 368,0 |
22 368,0 |
111 840,0 |
|||
в том числе, привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа) |
100 600,0 |
100 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
6.4.1. |
Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования |
|
всего |
385 310,4 |
253 427,8 |
131 882,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
366 044,8 |
240 756,4 |
125 288,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
19 265,6 |
12 671,4 |
6 594,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
6.4.2. |
Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
всего |
1 152 602,6 |
490 094,2 |
662 508,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
1 045 572,7 |
449 315,2 |
596 257,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
107 029,9 |
40 779,0 |
66 250,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
6.4.3. |
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
всего |
893 709,8 |
624 250,4 |
269 459,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
823 725,1 |
581 211,7 |
242 513,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
69 984,7 |
43 038,7 |
26 946,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
6.4.4 |
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования |
|
всего |
4 543 754,0 |
233 282,6 |
306 427,3 |
221 008,6 |
204 091,5 |
447 368,0 |
447 368,0 |
447 368,0 |
2 236 840,0 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
4 268 328,8 |
209 954,3 |
275 784,5 |
198 907,7 |
183 682,3 |
425 000,0 |
425 000,0 |
425 000,0 |
2 125 000,0 |
|||
местный бюджет |
275 425,2 |
23 328,3 |
30 642,8 |
22 100,9 |
20 409,2 |
22 368,0 |
22 368,0 |
22 368,0 |
111 840,0 |
|||
6.4.5. |
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в соответствии с соглашениями о сотрудничестве между Правительством автономного округа и хозяйствующими субъектами |
|
местный бюджет |
100 600,0 |
100 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
в том числе, привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа) |
100 600,0 |
100 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
Итого по подпрограмме VI |
всего |
193 940 508,2 |
16 153 073,2 |
15 675 078,5 |
16 457 080,1 |
24 153 871,9 |
23 166 733,2 |
24 057 126,9 |
19 384 434,7 |
54 893 109,7 |
|
федеральный бюджет |
3 992 519,8 |
1 434 519,8 |
1 279 000,0 |
1 279 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
130 415 541,9 |
11 603 832,8 |
11 519 691,2 |
10 035 716,3 |
10 221 307,3 |
10 703 453,4 |
10 686 504,5 |
10 863 766,7 |
54 781 269,7 |
|||
бюджет Томской области |
721 393,1 |
180 350,0 |
180 350,0 |
180 350,0 |
180 343,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
3 060 422,5 |
296 821,4 |
521 514,3 |
329 030,9 |
314 888,3 |
731 979,8 |
731 979,8 |
22 368,0 |
111 840,0 |
|||
в том числе, привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа) |
100 600,0 |
100 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
55 750 630,9 |
2 637 549,2 |
2 174 523,0 |
4 632 982,9 |
13 437 333,2 |
11 731 300,0 |
12 638 642,6 |
8 498 300,0 |
0,0 |
|||
справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожный фонд автономного округа |
135 129 454,8 |
13 218 702,6 |
12 979 041,2 |
11 495 066,3 |
10 401 650,4 |
10 703 453,4 |
10 686 504,5 |
10 863 766,7 |
54 781 269,7 |
|||
Подпрограмма VII "Обеспечение деятельности органов государственной власти по осуществлению регионального государственного надзора в сфере безопасности при использовании тракторов, самоходных машин, других видов техники, аттракционов, контроля за осуществлением перевозок пассажиров и багажа легковым такси" | ||||||||||||
7.1. |
Осуществление функций по региональному государственному надзору в сфере безопасности при использовании тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин, не предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования (п. 1 приложения 16) |
Гостехнадзор Югры |
всего |
2 371 018,7 |
191 975,0 |
196 276,7 |
198 276,7 |
198 276,7 |
198 276,7 |
198 276,7 |
198 276,7 |
991 383,5 |
бюджет автономного округа |
2 371 018,7 |
191 975,0 |
196 276,7 |
198 276,7 |
198 276,7 |
198 276,7 |
198 276,7 |
198 276,7 |
991 383,5 |
|||
|
Итого по подпрограмме VII |
всего |
2 371 018,7 |
191 975,0 |
196 276,7 |
198 276,7 |
198 276,7 |
198 276,7 |
198 276,7 |
198 276,7 |
991 383,5 |
|
бюджет автономного округа |
2 371 018,7 |
191 975,0 |
196 276,7 |
198 276,7 |
198 276,7 |
198 276,7 |
198 276,7 |
198 276,7 |
991 383,5 |
|||
Подпрограмма VIII "Безопасность дорожного движения" | ||||||||||||
8.1. |
Внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения (3-6) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
508 199,9 |
194 210,1 |
87 440,4 |
126 780,9 |
99 768,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
бюджет автономного округа |
345 942,5 |
156 041,5 |
49 875,9 |
83 509,4 |
56 515,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
162 257,4 |
38 168,6 |
37 564,5 |
43 271,5 |
43 252,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
8.1.1. |
Функционирование системы фото-видео фиксации нарушения правил дорожного движения |
|
всего |
125 194,7 |
98 219,7 |
0,0 |
26 975,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
бюджет автономного округа |
125 194,7 |
98 219,7 |
0,0 |
26 975,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
8.1.2. |
Обеспечение развития систем видеонаблюдения с целью повышения безопасности дорожного движения и информирования владельцев транспортных средств |
Депдорхоз и транспорта Югры, МО автономного округа (по согласованию) |
всего |
383 005,2 |
95 990,4 |
87 440,4 |
99 805,9 |
99 768,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
бюджет автономного округа |
220 747,8 |
57 821,8 |
49 875,9 |
56 534,4 |
56 515,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
162 257,4 |
38 168,6 |
37 564,5 |
43 271,5 |
43 252,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
8.2. |
Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" (4) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
1 182 117,0 |
7 400,0 |
539 889,8 |
262 978,5 |
131 502,1 |
90 911,2 |
149 435,4 |
0,0 |
0,0 |
федеральный бюджет |
240 000,0 |
0,0 |
80 000,0 |
80 000,0 |
80 000,0 |
|
|
|
|
|||
бюджет автономного округа |
930 517,0 |
7 400,0 |
448 289,8 |
182 978,5 |
51 502,1 |
90 911,2 |
149 435,4 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
11 600,0 |
0,0 |
11 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
8.2.1. |
Интеллектуальный транспортный комплекс Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (обоснование инвестиций) |
всего |
190,0 |
100,0 |
90,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
бюджет автономного округа |
190,0 |
100,0 |
90,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
8.2.2. |
Внедрение интеллектуального транспортного комплекса Ханты-Мансийского автономного округа - Югры |
всего |
886 764,0 |
7 300,0 |
404 636,8 |
182 978,5 |
51 502,1 |
90 911,2 |
149 435,4 |
0,0 |
0,0 |
|
бюджет автономного округа |
886 764,0 |
7 300,0 |
404 636,8 |
182 978,5 |
51 502,1 |
90 911,2 |
149 435,4 |
0,0 |
0,0 |
|||
8.2.3. |
Внедрение новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию) |
всего |
11 600,0 |
0,0 |
11 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
местный бюджет |
11 600,0 |
0,0 |
11 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
8.2.4. |
Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек |
|
всего |
240 000,0 |
0,0 |
80 000,0 |
80 000,0 |
80 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
федеральный бюджет |
240 000,0 |
0,0 |
80 000,0 |
80 000,0 |
80 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
8.2.5. |
Функционирование системы фото-видео фиксации нарушения правил дорожного движения |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
43 563,0 |
0,0 |
43 563,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
бюджет автономного округа |
43 563,0 |
0,0 |
43 563,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
Итого по подпрограмме VIII |
всего |
1 690 316,9 |
201 610,1 |
627 330,2 |
389 759,4 |
231 270,6 |
90 911,2 |
149 435,4 |
0,0 |
0,0 |
|
федеральный бюджет |
240 000,0 |
0,0 |
80 000,0 |
80 000,0 |
80 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
1 276 459,5 |
163 441,5 |
498 165,7 |
266 487,9 |
108 017,8 |
90 911,2 |
149 435,4 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
173 857,4 |
38 168,6 |
49 164,5 |
43 271,5 |
43 252,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожный фонд автономного округа |
1 516 459,5 |
163 441,5 |
578 165,7 |
346 487,9 |
188 017,8 |
90 911,2 |
149 435,4 |
0,0 |
0,0 |
|||
Подпрограмма IХ "Перевод автотранспорта на использование газомоторного топлива" | ||||||||||||
9.1. |
Приобретение автомобилей и техники, работающих на компримированном природном газе (п. 5 приложения 16) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
всего |
164 000,0 |
58 000,0 |
106 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
иные источники финансирования |
164 000,0 |
58 000,0 |
106 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
9.2. |
Строительство автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (п. 6 приложения 16) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
иные источники финансирования |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
9.3. |
Перевод транспорта на использование природного газа в качестве моторного топлива (п. 5 приложения 16) |
Депдорхоз и транспорта Югры |
иные источники финансирования |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Итого по подпрограмме IX |
всего, в том числе |
164 000,0 |
58 000,0 |
106 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
иные источники финансирования |
164 000,0 |
58 000,0 |
106 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Всего по Программе |
всего |
248 209 214,4 |
22 429 834,8 |
21 956 919,5 |
21 510 737,4 |
28 974 040,4 |
27 207 135,8 |
28 156 053,7 |
23 333 926,1 |
74 640 566,7 |
||
федеральный бюджет |
4 232 519,8 |
1 434 519,8 |
1 359 000,0 |
1 359 000,0 |
80 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
181 138 319,3 |
17 154 228,8 |
16 512 306,3 |
14 321 695,6 |
14 278 816,5 |
14 743 856,0 |
14 785 431,3 |
14 813 258,1 |
74 528 726,7 |
|||
бюджет Томской области |
721 393,1 |
180 350,0 |
180 350,0 |
180 350,0 |
180 343,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет Тюменской области |
1 710 000,0 |
0,0 |
570 000,0 |
570 000,0 |
570 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
3 234 279,9 |
334 990,0 |
570 678,8 |
372 302,4 |
358 141,1 |
731 979,8 |
731 979,8 |
22 368,0 |
111 840,0 |
|||
в том числе привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа) |
100 600,0 |
100 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
57 172 702,3 |
3 325 746,2 |
2 764 584,4 |
4 707 389,4 |
13 506 739,7 |
11 731 300,0 |
12 638 642,6 |
8 498 300,0 |
0,0 |
|||
справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожный фонд автономного округа |
136 645 914,3 |
13 382 144,1 |
13 557 206,9 |
11 841 554,2 |
10 589 668,2 |
10 794 364,6 |
10 835 939,9 |
10 863 766,7 |
54 781 269,7 |
|||
инвестиции в объекты государственной и муниципальной собственности |
всего |
106 440 456,5 |
6 377 741,6 |
6 497 059,4 |
9 602 294,1 |
17 280 496,4 |
16 834 911,5 |
17 631 797,1 |
12 517 069,3 |
19 699 087,1 |
||
федеральный бюджет |
1 191 105,2 |
0,0 |
479 770,0 |
711 335,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
49 245 722,3 |
3 638 652,8 |
3 381 826,3 |
4 285 647,6 |
4 338 163,2 |
4 997 016,5 |
4 886 559,5 |
4 018 769,3 |
19 699 087,1 |
|||
местный бюджет |
474 190,4 |
110 164,6 |
135 507,4 |
15 328,4 |
0,0 |
106 595,0 |
106 595,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
55 529 438,6 |
2 628 924,2 |
2 499 955,7 |
4 589 982,9 |
12 942 333,2 |
11 731 300,0 |
12 638 642,6 |
8 498 300,0 |
0,0 |
|||
справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожный фонд автономного округа |
50 353 827,5 |
3 637 652,8 |
3 849 596,3 |
4 926 982,8 |
4 338 163,2 |
4 997 016,5 |
4 886 559,5 |
4 018 769,3 |
19 699 087,1 |
|||
прочие расходы |
всего |
141 768 757,9 |
16 052 093,2 |
15 459 860,1 |
11 908 443,3 |
11 693 544,0 |
10 372 224,3 |
10 524 256,6 |
10 816 856,8 |
54 941 479,6 |
||
федеральный бюджет |
3 041 414,6 |
1 434 519,8 |
879 230,0 |
647 664,8 |
80 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет Томской области |
721 393,1 |
180 350,0 |
180 350,0 |
180 350,0 |
180 343,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
131 892 597,0 |
13 515 576,0 |
13 130 480,0 |
10 036 048,0 |
9 940 653,3 |
9 746 839,5 |
9 898 871,8 |
10 794 488,8 |
54 829 639,6 |
|||
бюджет Тюменской области |
1 710 000,0 |
0,0 |
570 000,0 |
570 000,0 |
570 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
2 760 089,5 |
224 825,4 |
435 171,4 |
356 974,0 |
358 141,1 |
625 384,8 |
625 384,8 |
22 368,0 |
111 840,0 |
|||
в том числе, привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа) |
100 600,0 |
100 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
1 643 263,7 |
696 822,0 |
264 628,7 |
117 406,5 |
564 406,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожный фонд автономного округа |
86 292 086,8 |
9 744 491,3 |
9 707 610,6 |
6 914 571,4 |
6 251 505,0 |
5 797 348,1 |
5 949 380,4 |
6 844 997,4 |
35 082 182,6 |
|||
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Ответственный исполнитель (Депдорхоз и транспорта Югры) |
всего |
229 528 470,1 |
18 512 083,5 |
17 902 545,6 |
19 040 764,1 |
27 319 775,8 |
25 851 879,3 |
26 800 797,2 |
22 688 281,4 |
71 412 343,2 |
||
федеральный бюджет |
755 519,8 |
355 519,8 |
200 000,0 |
200 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
170 076 789,5 |
14 661 237,8 |
14 584 775,5 |
13 388 024,7 |
13 557 693,0 |
14 120 579,3 |
14 162 154,6 |
14 189 981,4 |
71 412 343,2 |
|||
бюджет Томской области |
721 393,1 |
180 350,0 |
180 350,0 |
180 350,0 |
180 343,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет Тюменской области |
1 710 000,0 |
0,0 |
570 000,0 |
570 000,0 |
570 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
56 264 767,7 |
3 314 975,9 |
2 367 420,1 |
4 702 389,4 |
13 011 739,7 |
11 731 300,0 |
12 638 642,6 |
8 498 300,0 |
0,0 |
|||
справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожный фонд автономного округа |
124 561 403,2 |
10 003 128,1 |
10 678 952,8 |
10 017 160,0 |
9 986 821,4 |
10 369 364,6 |
10 410 939,9 |
10 438 766,7 |
52 656 269,7 |
|||
Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию) |
всего |
15 813 791,0 |
3 714 006,0 |
3 448 932,9 |
2 196 696,6 |
1 455 987,9 |
1 156 979,8 |
1 156 979,8 |
447 368,0 |
2 236 840,0 |
||
федеральный бюджет |
3 477 000,0 |
1 079 000,0 |
1 159 000,0 |
1 159 000,0 |
80 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
бюджет автономного округа |
8 607 511,1 |
2 300 016,0 |
1 719 254,1 |
665 394,2 |
522 846,8 |
425 000,0 |
425 000,0 |
425 000,0 |
2 125 000,0 |
|||
иные источники финансирования |
495 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
495 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
местный бюджет |
3 234 279,9 |
334 990,0 |
570 678,8 |
372 302,4 |
358 141,1 |
731 979,8 |
731 979,8 |
22 368,0 |
111 840,0 |
|||
в том числе, привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа) |
100 600,0 |
100 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
справочно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожный фонд автономного округа |
12 084 511,1 |
3 379 016,0 |
2 878 254,1 |
1 824 394,2 |
602 846,8 |
425 000,0 |
425 000,0 |
425 000,0 |
2 125 000,0 |
|||
Соисполнитель 1 (Депстрой Югры) |
всего |
495 934,6 |
11 770,3 |
409 164,3 |
75 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
бюджет автономного округа |
83 000,0 |
1 000,0 |
12 000,0 |
70 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
иные источники финансирования |
412 934,6 |
10 770,3 |
397 164,3 |
5 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Соисполнитель 2 (Гостехнадзор Югры) |
всего |
2 371 018,7 |
191 975,0 |
196 276,7 |
198 276,7 |
198 276,7 |
198 276,7 |
198 276,7 |
198 276,7 |
991 383,5 |
||
бюджет автономного округа |
2 371 018,7 |
191 975,0 |
196 276,7 |
198 276,7 |
198 276,7 |
198 276,7 |
198 276,7 |
198 276,7 |
991 383,5 |
Таблица 3
Мероприятия,
реализуемые на принципах проектного управления, направленные в том числе на исполнение национальных и федеральных проектов (программ) Российской Федерации
N |
Наименование портфеля проектов, проекта |
Наименование проекта или мероприятия |
Номер основного мероприятия |
Цели |
Сроки реализации |
Источники финансирования |
Параметры финансового обеспечения, тыс. рублей |
|||||||
всего |
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
2025 г. |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
Проекты Ханты-Мансийского автономного округа - Югры | ||||||||||||||
1. |
"Безопасные и качественные автомобильные дороги" |
Региональный проект "Дорожная сеть" (2, 3, 5-7) |
6.1 |
согласно паспорту проекта |
02.2025 |
всего |
66 442 272,5 |
10 477 885,5 |
8 481 335,8 |
8 838 019,1 |
8 948 566,1 |
12 761 557,5 |
16 934 908,5 |
0,0 |
федеральный бюджет |
3 992 519,8 |
1 434 519,8 |
1 279 000,0 |
1 279 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
27 837 341,8 |
6 358 436,6 |
5 175 567,4 |
3 727 284,2 |
4 196 753,8 |
4 552 645,7 |
3 826 654,1 |
0,0 |
||||||
местный бюджет |
2 488 117,1 |
76 404,0 |
391 080,4 |
306 930,0 |
294 479,1 |
709 611,8 |
709 611,8 |
0,0 |
||||||
иные внебюджетные источники |
32 124 293,8 |
2 608 525,1 |
1 635 688,0 |
3 524 804,9 |
4 457 333,2 |
7 499 300,0 |
12 398 642,6 |
0,0 |
||||||
2. |
Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" (4) |
8.2. |
согласно паспорту проекта |
02.2025 |
всего |
1 182 117,0 |
7 400,0 |
539 889,8 |
262 978,5 |
131 502,1 |
90 911,2 |
149 435,4 |
0,0 |
|
федеральный бюджет |
240 000,0 |
0,0 |
80 000,0 |
80 000,0 |
80 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
930 517,0 |
7 400,0 |
448 289,8 |
182 978,5 |
51 502,1 |
90 911,2 |
149 435,4 |
0,0 |
||||||
местный бюджет |
11 600,0 |
0,0 |
11 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
Итого по портфелю проектов |
|
|
всего |
67 624 389,5 |
10 485 285,5 |
9 021 225,6 |
9 100 997,6 |
9 080 068,2 |
12 852 468,7 |
17 084 343,9 |
0,0 |
|||
федеральный бюджет |
4 232 519,8 |
1 434 519,8 |
1 359 000,0 |
1 359 000,0 |
80 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
28 767 858,8 |
6 365 836,6 |
5 623 857,2 |
3 910 262,7 |
4 248 255,9 |
4 643 556,9 |
3 976 089,5 |
0,0 |
||||||
местный бюджет |
2 499 717,1 |
76 404,0 |
402 680,4 |
306 930,0 |
294 479,1 |
709 611,8 |
709 611,8 |
0,0 |
||||||
иные внебюджетные источники |
32 124 293,8 |
2 608 525,1 |
1 635 688,0 |
3 524 804,9 |
4 457 333,2 |
7 499 300,0 |
12 398 642,6 |
0,0 |
||||||
3. |
"Международная кооперация и экспорт" |
Региональный проект "Экспорт услуг" (экспорт транспортных услуг) |
|
|
12.2024 |
всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
бюджет автономного округа |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
местный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
иные внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
Итого по портфелю проектов |
|
|
всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
бюджет автономного округа |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
местный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
иные внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
Всего по портфелям проектов |
|
|
всего |
67 624 389,5 |
10 485 285,5 |
9 021 225,6 |
9 100 997,6 |
9 080 068,2 |
12 852 468,7 |
17 084 343,9 |
0,0 |
|||
федеральный бюджет |
4 232 519,8 |
1 434 519,8 |
1 359 000,0 |
1 359 000,0 |
80 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
28 767 858,8 |
6 365 836,6 |
5 623 857,2 |
3 910 262,7 |
4 248 255,9 |
4 643 556,9 |
3 976 089,5 |
0,0 |
||||||
местный бюджет |
2 499 717,1 |
76 404,0 |
402 680,4 |
306 930,0 |
294 479,1 |
709 611,8 |
709 611,8 |
0,0 |
||||||
иные внебюджетные источники |
32 124 293,8 |
2 608 525,1 |
1 635 688,0 |
3 524 804,9 |
4 457 333,2 |
7 499 300,0 |
12 398 642,6 |
0,0 |
".
1.4. В таблице 5:
1.4.1. Строку 1 раздела "Подпрограмма V "Железнодорожный транспорт" изложить в следующей редакции:
"
1. |
г. Нягань |
Строительство железнодорожного вокзала на ст. Нягань (в том числе второй этап), в т.ч. ПД <*> |
3757 кв. м - общая площадь зданий, 6470 кв. м - наружные инженерные сети, площадь покрытий 3757 кв. м - общая площадь зданий, 6470 кв. м - наружные инженерные сети, площадь покрытий |
2013 - 2020 |
иные источники финансирования (программа "Сотрудничество") |
".
1.4.2. В разделе "Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения":
1.4.2.1. Строки 1.1, 1.1.1, 1.4, 1.6, 2.2, 2.4, 2.5, 3.1, 3.2, 4.1 изложить в следующей редакции:
"
1.1. |
Советский район |
Реконструкция автомобильной дороги г. Югорск - пгт. Таежный |
18,53 км |
2003 - 2010 2014 - 2022 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
|
в том числе: |
|
|
|
|
1.1.1. |
Реконструкция автомобильной дороги г. Югорск - пгт. Таежный. Переустройство коммуникаций |
|
2014 - 2022 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
";
"
1.4. |
Нижневартовский район |
Автомобильная дорога г. Сургут - г. Нижневартовск. Реконструкция участка км 181 - км 193 (в т.ч. ПИР) |
10,154 км |
2020 - 2024 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд), иные источники финансирования |
";
"
1.6. |
Сургутский район |
Мостовой переход через реку Обь в районе г. Сургут <*> |
43,9 км |
2019 - 2024 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) иные источники финансирования |
";
"
2.2. |
Октябрьский район |
Строительство мостового перехода через реку Обь в Октябрьском районе (ПИР) <**> |
22,79 км |
2012 - 2019 |
иные источники финансирования (программа "Сотрудничество") |
";
"
2.4. |
Кондинский район |
Автомобильная дорога г. Урай - п. Куминский - п. Карабашка - д. Герасимовка - г. Тавда на участке п. Куминский - граница Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (ОИ) |
25,0 км |
2020 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
2.5. |
Белоярский район |
Строительство автомобильной дороги "г. Югорск - г. Советский - п. Верхнеказымский, участок км 475 (п. Сосновка) - граница Ханты-Мансийского автономного округа - Югры" |
53,07 км |
2020 - 2023 |
иные источники финансирования (программа "Сотрудничество") |
";
"
3.1. |
Нефтеюганский район |
Автомобильная дорога Нефтеюганск - левый берег р. Обь. Реконструкция мостового перехода через протоку Чеускино на км 5 + 367 |
100 м/400 м |
2017 - 2022 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
3.2. |
Нефтеюганский район |
Автомобильная дорога Подъезд к п. Сингапай. Реконструкция мостового перехода через протоку Чеускино на км 3 + 847 |
100 м/ 570 м |
2021 - 2023 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
";
"
4.1. |
Сургутский район |
Реконструкция автомобильной дороги Сургут - Лянтор, км 21 - км 33 (в т.ч. ПИР) |
11,2 км |
2017 - 2023 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд), иные источники финансирования |
".
1.4.2.2. Строку 4.10 признать утратившей силу.
1.4.2.3. Строки 5.5, 5.7, 6.1, 6.2, 7.2 изложить в следующей редакции:
"
5.5. |
Нижневартовский район |
Автомобильная дорога Сургут - Нижневартовск. Реконструкция мостового перехода через реку Рязанка на км 217 + 880 (в т.ч. ПИР) |
0,58 км |
2022 - 2025 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
";
"
5.7. |
Нижневартовский район |
Реконструкция автомобильной дороги г. Нижневартовск - г. Излучинск (в т.ч. ПИР) |
12,206 км |
2024 - 2028 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
";
"
6.1. |
Кондинский район |
Строительство автомобильной дороги г. Урай - п. Половинка |
16,951 км |
2017 - 2022 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
6.2. |
Кондинский район Советский район |
Строительство автомобильной дороги г. Урай - г. Советский |
82,101 км |
2020 - 2025 |
иные источники финансирования (программа "Сотрудничество") |
";
"
7.2. |
Октябрьский район Березовский район |
Строительство автомобильной дороги пгт. Приобье - пгт. Игрим (в том числе ПИР) <***> |
145,757 км |
2015 - 2020 2022 - 2027 |
иные источники финансирования (программа "Сотрудничество") бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
".
1.4.2.4. Строку 7.3 признать утратившей силу.
1.4.2.5. Строку 9.1, 10.1 изложить в следующей редакции:
"
9.1. |
Березовский район |
Строительство автомобильной дороги пгт. Березово - пгт. Игрим |
109,91 км |
2027 - 2030 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд) |
";
"
10.1. |
Нижневартовский район |
Строительство объекта "Транспортная развязка в 2-х уровнях на пересечении автомобильных дорог г. Нижневартовск - г. Радужный и Восточного объезда г. Нижневартовска" (в т.ч. ПИР) |
5,791 км |
2020 - 2024 |
бюджет автономного округа (дорожный фонд), иные источники финансирования |
".
1.4.2.6. Строку "Примечание" изложить в следующей редакции:
"
Примечание |
<*> Предельная сметная стоимость объекта составляет в ценах III квартала 2019 года (с НДС) 26 737 047,23 тыс. руб. (в целях проведения проверки достоверности определения сметной стоимости строительства) <**> Предельная сметная стоимость объекта составляет в ценах III квартала 2017 года (с НДС) 44 475 628,52 тыс. руб./в ценах 2001 года 3 328 289,79 тыс. руб. (в целях проведения проверки достоверности определения сметной стоимости строительства) <***> Предельная сметная стоимость строительства объекта составляет в ценах IV квартала 2019 года (с НДС) 27 543 683,9 тыс. руб. (в целях проведения проверки достоверности определения сметной стоимости строительства) |
".
1.4.3. Строку 1 раздела "Подпрограмма IV "Водный транспорт" изложить в следующей редакции:
"
1. |
Березовский район |
Строительство авторечвокзала в пгт. Березово (1, 2, 3 очереди) (1) |
Пропускная способность: в режиме речного вокзала 265 чел/сутки, в режиме автовокзала - 155 чел/сутки, расчетная вместимость - 50 чел. |
2012 - 2020 |
иные источники финансирования (программа "Сотрудничество") |
".
2. Строку 8.2 приложения 2 изложить в следующей редакции:
"
8.2. |
Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" |
8.2.1. Интеллектуальный транспортный комплекс Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (обоснование инвестиций) 8.2.2. Внедрение интеллектуального транспортного комплекса Ханты-Мансийского автономного округа - Югры 8.2.3. Внедрение новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий 8.2.4. Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек 8.2.5. Функционирование системы фото-видео фиксации нарушения правил дорожного движения |
|
".
3. Таблицы 1 - 2 приложения 3 изложить в следующей редакции:
"Таблица 1
Значения и динамика целевых показателей по годам
N |
Показатели и индикаторы |
Ед. изм. |
2003 - 2012 годы |
2013 - 2030 годы |
в том числе: |
|||||||||||||
2013 год |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2030 год |
|||||
1. |
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, в том числе: |
км |
х |
х |
6 316,01 |
6 392,00 |
6 483,23 |
6558,37 |
6545,37 |
6614,42 |
6621,56 |
6722,72 |
6511,77 |
6515,22 |
6515,22 |
6521,01 |
6574,01 |
6858,76 |
- |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения* |
км |
х |
х |
2 635,11 |
2 733,20 |
2 743,1 |
2767,97 |
2718,47 |
2775,32 |
2774,10 |
2867,87 |
2656,92 |
2660,37 |
2660,37 |
2666,16 |
2719,16 |
3003,92 |
- |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения** |
км |
х |
х |
3 680,90 |
3 658,80 |
3 740,10 |
3790,40 |
3826,90 |
3839,10 |
3847,46 |
3854,84 |
3854,84 |
3854,84 |
3854,84 |
3854,84 |
3854,84 |
3854,84 |
2. |
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе: |
км |
1087,40 |
783,26 |
75,01 |
165,69 |
45,47 |
82,87 |
78,28 |
16,68 |
13,62 |
49,93 |
0,00 |
36,41 |
21,42 |
39,22 |
2,25 |
49,20 |
- |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения *** |
км |
995,53 |
661,19 |
61,31 |
155,39 |
42,67 |
54,43 |
45,33 |
3,45 |
0,35 |
42,54 |
0,00 |
36,41 |
21,42 |
39,22 |
2,25 |
49,20 |
- |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
91,87 |
122,07 |
13,70 |
10,30 |
2,80 |
28,44 |
32,95 |
13,23 |
13,27 |
7,38 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
2а. |
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостов переходов, путепроводов, транспортных развязок), в том числе: |
км |
316,31 |
871,91 |
75,01 |
165,69 |
45,47 |
154,27 |
78,28 |
16,68 |
14,03 |
50,67 |
0,00 |
41,81 |
21,88 |
44,42 |
6,99 |
49,20 |
- |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
км |
224,44 |
749,84 |
61,31 |
155,39 |
42,67 |
125,83 |
45,33 |
3,45 |
0,76 |
43,29 |
0,00 |
41,81 |
21,88 |
44,42 |
6,99 |
49,20 |
- |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
91,87 |
122,07 |
13,70 |
10,30 |
2,80 |
28,44 |
32,95 |
13,23 |
13,27 |
7,38 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
3. |
Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе: |
км |
795,65 |
476,69 |
64,36 |
108,39 |
2,80 |
33,00 |
55,54 |
10,43 |
8,36 |
48,88 |
0,00 |
16,95 |
0,00 |
5,79 |
0,00 |
49,20 |
- |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
км |
771,09 |
401,98 |
61,31 |
98,09 |
0,00 |
16,33 |
38,45 |
1,37 |
0,00 |
41,50 |
0,00 |
16,95 |
0,00 |
5,79 |
0,00 |
49,20 |
- |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
24,56 |
74,70 |
3,05 |
10,30 |
2,80 |
16,67 |
17,08 |
9,06 |
8,36 |
7,38 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
4. |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе: |
км |
291,75 |
306,57 |
10,65 |
57,30 |
42,67 |
49,87 |
22,74 |
6,25 |
5,26 |
1,04 |
0,00 |
19,46 |
21,42 |
33,43 |
2,25 |
0,00 |
- |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
|
224,44 |
259,20 |
0,00 |
57,30 |
42,67 |
38,10 |
6,87 |
2,08 |
0,35 |
1,04 |
0,00 |
19,46 |
21,42 |
33,43 |
2,25 |
0,00 |
- |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
67,31 |
47,37 |
10,65 |
0,00 |
0,00 |
11,77 |
15,87 |
4,17 |
4,91 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
5. |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе: |
км |
562,68 |
1620,55 |
61,96 |
125,13 |
90,08 |
111,08 |
231,92 |
270,50 |
210,16 |
143,32 |
71,66 |
37,60 |
42,19 |
23,83 |
39,51 |
26,54 |
- |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
км |
562,68 |
1006,49 |
9,16 |
24,13 |
12,08 |
28,08 |
149,92 |
181,17 |
115,26 |
110,29 |
71,66 |
37,60 |
42,19 |
23,83 |
39,51 |
26,54 |
- |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
|
614,06 |
52,80 |
101,00 |
78,00 |
83,00 |
82,00 |
89,33 |
94,90 |
33,03 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
6. |
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе: |
км |
х |
х |
5 296,50 |
5 477,35 |
5 576,63 |
5675,39 |
5730,85 |
5800,83 |
5817,58 |
5919,15 |
5740,26 |
5743,78 |
5745,19 |
5751,26 |
5804,33 |
6092,34 |
- |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
км |
х |
х |
2 156,60 |
2 224,15 |
2 235,23 |
2264,73 |
2287,45 |
2345,17 |
2353,90 |
2447,72 |
2268,82 |
2272,35 |
2273,75 |
2279,83 |
2332,90 |
2620,91 |
- |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
х |
х |
3 139,90 |
3 253,20 |
3 341,40 |
3410,66 |
3443,40 |
3455,66 |
3463,68 |
3471,43 |
3471,43 |
3471,43 |
3471,43 |
3471,43 |
3471,43 |
3471,43 |
6.1. |
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе: |
км |
х |
х |
1 019,51 |
914,65 |
906,60 |
882,97 |
814,52 |
813,59 |
803,98 |
803,56 |
773,82 |
774,25 |
770,03 |
769,74 |
769,68 |
766,42 |
- |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения*** |
км |
х |
х |
478,51 |
509,05 |
507,90 |
503,24 |
431,02 |
430,15 |
420,20 |
420,15 |
388,10 |
388,02 |
386,62 |
386,33 |
386,27 |
383,01 |
- |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения** |
км |
х |
х |
541,00 |
405,60 |
398,70 |
379,74 |
383,50 |
383,44 |
383,78 |
383,41 |
385,72 |
386,23 |
383,41 |
383,41 |
383,41 |
383,41 |
7. |
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения |
% |
х |
х |
83,86 |
85,69 |
86,02 |
86,54 |
87,56 |
87,70 |
87,86 |
88,05 |
88,15 |
88,16 |
88,18 |
88,20 |
88,29 |
88,83 |
|
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
% |
х |
х |
81,84 |
81,38 |
81,48 |
81,82 |
84,14 |
84,50 |
84,85 |
85,35 |
85,39 |
85,41 |
85,47 |
85,51 |
85,79 |
87,25 |
|
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
% |
х |
х |
85,30 |
88,91 |
89,34 |
89,98 |
89,98 |
90,01 |
90,03 |
90,05 |
90,05 |
90,05 |
90,05 |
90,05 |
90,05 |
90,05 |
Примечания:
<*> Форма N 1-ДГ "2 Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружения на них федерального, регионального или межмуниципального значения".
<**> Форма N 3-ДГ (мо) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и сооружениях на них".
<***> Форма N C-1 "Сведения о вводе в эксплуатацию зданий и сооружений".
Таблица 2
Сведения о проектах,
направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
N |
Наименование объектов |
Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов |
Дата и номер положительного заключения о проверке достоверности определения сметной стоимости |
Мощность по проектно-сметной документации |
Срок ввода в эксплуатацию |
Мощность объектов, на которые нет ПСД |
Стоимость в ценах соответствующих лет (тыс. руб) |
Подлежит выполнению с 01.01.2019 г. до конца строительства |
Планируемые объемы финансирования, тыс. руб. |
|||||||||||
км |
из них искусственные сооружения, пог.м. |
км |
из них искусственные сооружения, пог.м. |
км |
из них искусственных сооружений, пог.м |
Остаток сметной стоимости в ценах соответствующих лет (тыс. руб) |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 - 2030 годы |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
|
Всего |
|
|
|
|
|
411,81 |
|
|
|
|
99 183 749,4 |
4 285 199,1 |
4 437 402,7 |
8 667 676,2 |
16 628 196,4 |
16 076 016,5 |
16 873 102,1 |
12 517 069,3 |
19 699 087,1 |
|
в том числе по объектам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Реконструкция автомобильной дороги г. Югорск - пгт.Таежный |
N 86-1-5-0449-10 от 25.11.2010 г. |
--- |
18,53 км |
трубы - 10 шт./218,49 п.м |
2022 |
--- |
--- |
557 026,431 тыс. руб по состоянию на Ш квартал 2010 г (без учета НДС) |
18,53 |
трубы - 10 шт./218,49 п.м |
1 409 481,1 |
32,1 |
17 500,4 |
908 163,2 |
483 785,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 |
Реконструкция автомобильной дороги г. Советский - Ловинское м/р. IV пусковой комплекс (2, 3) |
N 72-1-5-0607-07 от 29.04.2008 г. |
1 п.к. - N 72-1-5-1363-13 от 28.10.2013 г., 2 п.к. - N 72-1-5-1329-13 от 07.10.2013 г., 3 п.к. - N 72-1-5-1364-13 от 28.10.2013 г., 4 п.к. - N 72-1-5-1365-13 от 28.10.2013 г. |
103,49 км: 1 п.к. - 28 км (1 этап - 2,04 км, 2 этап - 25,96 км) - введен, 2 п.к. - 30 км введен, 3 п.к. - 16 км, 4 п.к. - 29,49 км |
1 п.к.: мосты 4 шт./160,01 п.м, 2 п.к.: мосты - 5 шт./121,7 п.м, 3 п.к.: мосты - 1 шт./37 п.м, 4 п.к.: мосты - 3 шт./138,05 п.м |
2014 2016 2017 2018 2020 |
--- |
--- |
1 пк- 2 661 071,24 тыс. руб. в ценах 3 кв.2013 г.; 2 п.к. - 1 965 173,86 тыс. руб. в ценах 3 кв.2013 г.; 3 п.к. - 1 038 845,74 тыс. руб. в ценах 3 кв.2013 г.; 4 п.к. - 1 853 912,56 тыс. руб. в ценах 3 кв.2013 г. |
29,49 |
мосты - 3 шт./138,05 п.м |
2 159 379,6 |
282 379,6 |
1 877 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 |
Автомобильная дорога Сургут - Нижневартовск, км 12 - км 34. Реконструкция участка км 18 - км 34 (в т.ч. ПИР) |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2024 |
15,224 |
мосты - 2 шт./72 п.м |
сметная стоимость проекта в ценах соответствующих лет с учетом периода реализации проекта (в соответствии с паспортом ИП) |
15,224 |
2 шт/72 п.м. |
1 213 968,8 |
|
0,0 |
6 625,1 |
11 374,9 |
553 700,0 |
642 268,8 |
0,0 |
0,0 |
4 |
Автомобильная дорога г. Сургут-г. Нижневартовск. Реконструкция участка км 181 - км 193 (в т.ч. ПИР) |
N 86-1-5-0439-09 от 24.12.2009 г. |
|
10,154 км |
трубы-9 шт/173,38 м |
2024 |
10,154 |
трубы-9 шт/173,38 м |
сметная стоимость проекта в ценах соответствующих лет с учетом периода реализации проекта (в соответствии с паспортом ИП) |
10,154 |
трубы-9 шт/173,38 м |
2 547 806,8 |
|
2 840,0 |
37 633,5 |
328 298,9 |
889 207,2 |
1 289 827,2 |
0,0 |
0,0 |
5 |
Реконструкция автомобильной дороги г. Сургут - г. Нижневартовск, км 198 - км 212 |
--- |
--- |
13,633 км |
трубы (ремонт) - 6 шт., трубы (строительство) - 15 шт./345,75 п.м, дождеприем.колодцы - 10 шт. |
2027 |
13,633 |
--- |
сметная стоимость проекта в ценах соответствующих лет с учетом периода реализации проекта (в соответствии с паспортом ИП) |
13,633 |
трубы (ремонт) - 6 шт., трубы (строительство) - 15 шт./345,75 п.м, дождеприем.колодцы - 10 шт. |
2 332 920,5 |
|
0,0 |
9 000,0 |
3 242,5 |
10 228,6 |
499 145,0 |
540 474,0 |
1 270 830,4 |
6 |
Мостовой переход через реку Обь в районе г. Сургут |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2024 |
43,90 |
1 558,1 м |
сметная стоимость проекта в ценах соответствующих лет с учетом периода реализации проекта (в соответствии с паспортом ИП) |
43,9 |
1 558,1 м |
28 140 256,0 |
88 992,6 |
261 000,0 |
4 334 043,2 |
4 337 681,4 |
7 352 707,7 |
11 765 831,1 |
0,0 |
0,0 |
7 |
Строительство автомобильной дороги пгт.Коммунистический - п. Унъюган |
N 86-1-4-0126-13 от 12.04.2013 г. |
N 86-1-6-0265-13 от 27.12.2013 г. |
45,22 км, в т.ч. осн.дорога - 43,41 км, подъезд к п. Унъюган - 1,81 км |
мосты - 2 шт./101,4 п.м, путепроводы - 1 шт./73,6 п.м, трубы - 81 шт./1934,4 п.м |
2019 |
--- |
--- |
4 265 463,83 тыс. руб. в ценах 4 кв. 2013 г. |
45,22 |
мосты - 2 шт./101,4 п.м, путепроводы - 1 шт./73,6 п.м, трубы - 81 шт./1934,4 п.м |
1 946 068,1 |
1 946 068,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 |
Строительство мостового перехода через реку Обь в Октябрьском районе (ПИР)* |
--- |
--- |
ПСД в стадии разработки |
ПСД в стадии разработки |
--- |
22,79 |
|
сметная стоимость не определена |
22,79 |
--- |
73 836,9 |
73 836,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
9 |
Строительство автомобильной дороги г. Тюмень - п. Нижняя Тавда - п. Междуреченский - г. Урай - г. Нягань - п. Приобье на участке г. Тюмень - п. Нижняя Тавда - п. Междуреченский. II очередь: VIII пусковой комплекс Куминский - Тынкуль |
N 86-1-5-0414-10 от 17.11.2010 г. |
N 86-1-1-0414-10 от 17.11.2010 г. |
41,5 км (осн.а/д - 35,4 км, подъезд к п. Куминский - 6,1 км) |
мост - 1 шт./83,5 п.м |
2020 |
--- |
--- |
2 288 096,44 тыс. руб. в ценах 3 квартала 2010 г. |
41,5 |
мост - 1 шт./83,5 п.м |
2 902 990,8 |
1 472 219,5 |
1 430 771,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
10 |
Автомобильная дорога пгт. Куминский - граница Ханты-Мансийского автономного округа - Югры и Свердловской области (ОИ) |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
--- |
25,00 |
--- |
сметная стоимость не определена |
25,00 |
--- |
2 000,0 |
0,0 |
2 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
11 |
Строительство автомобильной дороги "г. Югорск - г. Советский - п. Верхнеказымский, участок км 475 (п. Сосновка) - граница Ханты-Мансийского автономного округа - Югры" |
N 86-1-1-3-0174-18 от 08.06.2018 г. |
N 86-1-0323-18 от 16.07.2018 г. |
53,074 км |
мосты - 2 шт./78,6 п.м. |
2023 |
--- |
--- |
6 445 943,4 тыс. рублей в ценах 1 квартала 2018 г. |
53,074 |
мосты - 2 шт./78,6 п.м. |
7 533 878,0 |
0,0 |
100 000,0 |
757 178,0 |
3 000 000,0 |
3 676 700,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
12 |
Автомобильная дорога Нефтеюганск - левый берег р. Обь. Реконструкция мостового перехода через протоку Чеускино на км 5+367 |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2022 |
0,5 |
100,00 |
сметная стоимость проекта в ценах соответствующих лет с учетом периода реализации проекта (в соответствии с паспортом ИП) |
0,5 |
100,00 |
821 662,0 |
5 038,3 |
25 919,6 |
450 000,0 |
340 704,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
13 |
Автомобильная дорога Подъезд к п. Сингапай. Реконструкция мостового перехода через протоку Чеускино на км 3+847 |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2023 |
0,672 |
222,00 |
сметная стоимость не определена |
0,672 |
222,00 |
185 300,0 |
0,0 |
0,0 |
2 650,0 |
6 150,0 |
176 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
14 |
Реконструкция автомобильной дороги Сургут - Лянтор, км 21 - км 33 (в т.ч. ПИР) |
N 63 от 14.11.2007 г. |
--- |
11,634 км, в т.ч.: 1 п.к. - 2 км, 2 п.к. - 9,634 км |
1 п.к.: ж/б мост - 1 шт/36,58 п.м, трубы - 2 шт./32,82 п.м., 2 п.к.: трубы - 4 шт./101,01 п.м; |
2023 |
11,200 |
1 п.к.: ж/б мост - 1 шт/36,58 п.м, трубы - 2 шт./32,82 п.м., 2 п.к.: трубы - 4 шт./101,01 п.м; |
сметная стоимость проекта в ценах соответствующих лет с учетом периода реализации проекта (в соответствии с паспортом ИП) |
11,2 |
1 п.к.: ж/б мост - 1 шт/36,58 п.м, трубы - 2 шт./32,82 п.м., 2 п.к.: трубы - 4 шт./101,01 п.м; |
2 334 354,8 |
0,1 |
48 955,5 |
933 058,6 |
752 340,6 |
600 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
15 |
Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция мостового перехода через реку Малая Кучиминская на км 33+365 (в т.ч. ПИР) |
N 86-1-1-3-013516-2019 от 04.06.2019 г. |
N 86-1-0335-19 от 07.06.2019 г. |
0,652 |
18,70 |
2020 |
--- |
--- |
114 778,12 тыс. рублей в ценах 1 кв.2019 |
0,652 |
18,70 |
123 467,3 |
6 994,2 |
116 473,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
16 |
Автомобильная дорога г. Сургут-г. Лянтор. Реконструкция участка км 31+800 - км 42+320 (в т.ч. ПИР) |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2023 |
9,124 |
--- |
сметная стоимость проекта в ценах соответствующих лет с учетом периода реализации проекта (в соответствии с паспортом ИП) |
9,124 |
--- |
1 274 377,9 |
0,0 |
2 650,0 |
15 400,0 |
612 837,2 |
643 490,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
17 |
Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция участка км 50+400 - км 58+450 (в т.ч. ПИР) |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2024 |
8,050 |
38,50 |
сметная стоимость не определена |
8,05 |
38,50 |
1 218 437,2 |
0,0 |
0,0 |
3 100,0 |
12 050,0 |
387 958,2 |
815 329,0 |
0,0 |
0,0 |
18 |
Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция мостового перехода через реку Большая Кучиминская на км 37+436 (в т.ч. ПИР) |
N 86-1-1-3-004072-2019 от 27.02.2019 г. |
N 86-1-0134-19 от 05.03.2019 г. |
0,354 |
18,70 |
2019 |
--- |
--- |
101 890,35 тыс. рублей в ценах 1 кв.2019 |
0,35408 |
18,70 |
98 269,6 |
98 269,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
19 |
Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 34+815 (в т.ч. ПИР) |
N 86-1-1-3-017760-2019 от 12.07.2019 г. |
N 86-1-0443-19 от 17.07.2019 г. |
0,390 |
18,70 |
2020 |
--- |
--- |
70 754,02 тыс. рублей в ценах 1 кв.2019 |
0,39 |
18,70 |
76 512,5 |
5 095,5 |
71 417,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
20 |
Автомобильная дорога г. Сургут - г. Когалым - граница Ханты-Мансийского автономного округа - Югры. Реконструкция мостового перехода через реку Малая Моховая на км 42+322 (в т.ч. ПИР) |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2027 |
0,313 |
12,60 |
сметная стоимость не определена |
0,313 |
12,60 |
66 400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
66 400,0 |
21 |
Автомобильная дорога г. Сургут - г. Когалым - граница Ханты-Мансийского автономного округа - Югры. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 49+848 (в т.ч. ПИР) |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2027 |
0,38 |
24,52 |
сметная стоимость не определена |
0,38 |
24,52 |
103 350,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
103 350,0 |
22 |
Автомобильная дорога г. Сургут - г. Лянтор. Реконструкция участка км 64+500 - км 72+200 (в т.ч. ПИР) |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2027 |
7,70 |
мосты 2 шт. по 16,5 метров |
сметная стоимость не определена |
7,7 |
мосты 2 шт. по 16,5 метров |
2 741 394,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
7 200,0 |
8 640,0 |
0,0 |
901 700,9 |
1 823 853,1 |
23 |
Автомобильная дорога г. Лангепас - г. Покачи. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 49+584 |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2023 |
0,423 |
23,25 |
сметная стоимость не определена |
0,423 |
23,25 |
88 100,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 700,0 |
83 400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
24 |
Автомобильная дорога Обход (объездная дорога) г. Радужный. Реконструкция мостового перехода через реку Нарым-Еган на км 18+854 |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2022 |
0,43 |
29,00 |
сметная стоимость не определена |
0,43 |
29,00 |
117 350,0 |
0,0 |
0,0 |
4 750,0 |
112 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
25 |
Автомобильная дорога Сургут - Нижневартовск. Реконструкция мостового перехода через реку Ватинский Еган на км 142+973 (в т.ч. ПИР) |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2025 |
0,62 |
218,36 |
сметная стоимость не определена |
0,62 |
218,36 |
875 000,0 |
0,0 |
0,0 |
4 700,0 |
20 300,0 |
273 500,0 |
464 583,4 |
111 916,6 |
0,0 |
26 |
Автомобильная дорога Сургут - Нижневартовск. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 175+071 (в т.ч. ПИР) |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2025 |
0,622 |
62,30 |
сметная стоимость не определена |
0,622 |
62,30 |
168 340,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 800,0 |
63 540,0 |
100 000,0 |
0,0 |
27 |
Автомобильная дорога Сургут - Нижневартовск. Реконструкция мостового перехода через реку Рязанка на км 217+880 (в т.ч. ПИР) |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2025 |
0,577 |
39,60 |
сметная стоимость не определена |
0,577 |
39,60 |
892 353,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 100,0 |
19 900,0 |
156 328,1 |
711 024,9 |
0,0 |
28 |
Автомобильная дорога г. Нижневартовск - г. Радужный. Реконструкция мостового перехода через Ручей на км 57+503 (в т.ч. ПИР) |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2025 |
0,435 |
36,40 |
сметная стоимость не определена |
0,435 |
36,40 |
119 800,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 200,0 |
114 600,0 |
0,0 |
29 |
Реконструкция автомобильной дороги г. Нижневартовск-г.Излучинск (в т.ч. ПИР) |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2028 |
12,206 |
|
сметная стоимость не определена |
12,206 |
|
996 600,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
19 800,0 |
189 061,8 |
787 738,2 |
30 |
Строительство автомобильной дороги г. Урай - п. Половинка |
N 86-1-1-3-000365-2020 от 13.01.2020 |
N 86-1-0019-20 от 29.01.2020 |
1 п.к. - 10,052 км, 2 п.к. - 6,9 км (1 этап - 1,4 км - введен, 2 этап - 5,5 км), 3 п.к. - 10,0 км - введен |
1 п.к.: мост - 1 шт./37,356 п.м, трубы - 12 шт./299,0 п.м; 2 п.к., 1 этап: 4 шт./90,79 п.м., 2 п.к., 2 этап: 8 шт./199,37 п.м., 3 п.к.: мост - 2 шт./146,916 п.м, трубы - 12 шт./278,04 п.м |
2022 |
--- |
--- |
1 670 255,37 тыс. рублей в ценах 4 квартала 2019 г. |
16,951 |
1 п.к.: мост - 1 шт./37,356 п.м, трубы - 12 шт./299,0 п.м; 2 п.к., 2 этап: 8 шт./199,37 п.м. |
1 638 880,2 |
0,0 |
356 602,8 |
840 453,0 |
441 824,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
31 |
Строительство автомобильной дороги г. Урай - г. Советский |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2025 |
82,101 |
--- |
сметная стоимость не определена |
82,101 |
--- |
4 358 000,0 |
0,0 |
70 000,0 |
308 000,0 |
3 980 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
32 |
Строительство автомобильной дороги Октябрьское - Горнореченск на участке Октябрьское - Большие Леуши, в том числе Строительство автомобильной дороги Октябрьское - Горнореченск на участке Октябрьское - Большие Леуши. 5 этап.Автомобильная дорога к п. Комсомольский (в т.ч. ПИР) |
86-1-1-3-0132-17 от 16.06.2017 г. |
1-1-1-0012-14-7 от 27.06.2017 г. |
12,983 |
4 шт/93,0 п.м. |
2019 |
--- |
--- |
1 106 760,49 тыс. рублей в ценах 2 квартала 2017 г. |
12,983 |
4 шт/93,0 п.м. |
306 240,5 |
306 240,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
33 |
Строительство автомобильной дороги пгт.Приобье - пгт.Игрим (в том числе ПИР)** |
--- |
--- |
ПСД в стадии разработки |
ПСД в стадии разработки |
2026 |
145,757 |
мосты - 10 шт. |
сметная стоимость проекта в ценах соответствующих лет с учетом периода реализации проекта (в соответствии с паспортом ИП) |
145,757 |
мосты - 10 шт. |
14 867 300,2 |
0,0 |
49 523,0 |
0,0 |
2 000 000,0 |
555 300,0 |
240 000,0 |
9 848 291,1 |
2 174 186,1 |
34 |
Строительство площадки приготовления и хранения песко-солевой смеси на км 64 автомобильной дороги г. Ханты-Мансийск - г. Нягань на участке г. Ханты-Мансийск - пгт.Талинка |
--- |
--- |
нет ПСД |
нет ПСД |
2021 |
8000 тн |
|
сметная стоимость проекта в ценах соответствующих лет с учетом периода реализации проекта (в соответствии с паспортом ИП) |
8000 тн |
--- |
45 153,7 |
32,1 |
2 300,0 |
42 821,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
35 |
Строительство автомобильной дороги пгт.Березово-пгт.Игрим |
N 86-1-4-0242-15 от 21.10.2015 г. |
N 86-1-6-0100-15 от 15.12.2015 г. |
109,9051 км (основная а/д). В т.ч. а/д -101,22087 км; подъезды - 8,68423 км |
мосты: 5 шт/352,249 пм; трубы: 118 шт/2415,21 пм |
2030 |
--- |
--- |
7 751 391,26 тыс. рублей в ценах 3 квартала 2015 г. |
109,905 |
мосты: 5 шт/352,249 пм; трубы: 118 шт/2415,21 пм |
13 472 729,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
13 472 729,3 |
36 |
Транспортная развязка в 2-х уровнях на пересечении автомобильных дорог г. Нижневартовск - г. Радужный и Восточного объезда г. Нижневартовска (в т.ч. ПИР) |
N 627-06 от 30.05.2007 г. |
--- |
5,791 км |
--- |
2024 |
--- |
--- |
сметная стоимость проекта в ценах соответствующих лет с учетом периода реализации проекта (в соответствии с паспортом ИП) |
5,791 |
--- |
1 931 790,6 |
0,0 |
2 450,0 |
10 100,0 |
168 007,0 |
839 984,1 |
911 249,5 |
0,0 |
0,0 |
".
Губернатор |
Н.В. Комарова |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Постановление Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 29 мая 2020 г. N 223-п "О внесении изменений в постановление Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 5 октября 2018 года N 354-п "О государственной программе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Современная транспортная система"
Вступает в силу с 31 мая 2020 г.
Текст постановления опубликован в сборнике "Собрание Законодательства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры" от 31 мая 2020 г. N 5 (часть II), ст. 649, на "Официальном интернет-портале правовой информации" (www.pravo.gov.ru) 3 июня 2020 г., в газете "Новости Югры" от 21 августа 2020 г. N 95
Постановлением Правительства Ханты-Мансийского АО - Югры от 30 декабря 2021 г. N 636-п настоящий документ признан утратившим силу с 1 января 2022 г.