Приложение. Изменения, вносимые в местные технические условия, утвержденные распоряжениями ОАО "РЖД" от 10 июля 2017 года N 1307р, от 2 ноября 2017 года N 2254р, от 3 августа 2018 года N 1727р

Приложение
к распоряжению ОАО "РЖД"
N 1033/р от 18 мая 2020 г.

1. Внести в Местные технические условия размещения и крепления автомобилей в специализированных вагонах для перевозки легковых автомобилей модели 11-1804, утвержденные распоряжением ОАО "РЖД" от 10 июля 2017 года 1307р, следующие дополнения:

1.1. Пункт 1.3 раздела "Общие положения", пункт 2.5 раздела "Требования к размещению и креплению автомобилей в вагоне" и абзац 2 раздела "Выводы о креплении груза" дополнить предложениями:

"Допускается грузоотправителю дополнительно закреплять перевозимые автомобили стяжными ремнями (в количестве не менее двух ремней на один автомобиль). Крепление ремнями осуществляется после установки и закрепления колесных упоров. Лента ремня продевается в петли "косточка", обхватывает колесо и крепится к настилу пола вагона при помощи вертлюжных крюков на концах ремня. Также допускается крепление к настилу пола вагона через заднюю буксировочную проушину";

1.2. Пункт 5.2 раздела "Последовательность погрузки" после описания процесса закрепления упорами дополнить предложением: "В случае дополнительного крепления стяжными ремнями закрепить их способом, изложенным в пункте 1.3". Пункт 5.3 в описании процесса разгрузки вагона дополнить предложением: "Перед выгрузкой автомобилей обязательно необходимо снять колесные упоры и стяжные ремни (при их наличии)".

2. Внести в Местные технические условия размещения и крепления автомобилей в специализированных вагонах для перевозки легковых автомобилей модели 11-287, утвержденные распоряжением ОАО "РЖД" от 2 ноября 2017 года N 2254р, следующие дополнения:

2.1. Пункт 2.4 раздела "Требования к размещению и креплению автомобилей в вагоне" и абзац 2 раздела "Выводы о креплении груза" дополнить предложениями:

"Допускается грузоотправителю дополнительно закреплять перевозимые автомобили стяжными ремнями (в количестве не менее двух ремней на один автомобиль). Крепление ремнями осуществляется после установки и закрепления колесных упоров. Лента ремня продевается в петли "косточка", обхватывает колесо и крепится к настилу пола вагона при помощи вертлюжных крюков на концах ремня. Также допускается крепление к настилу пола вагона через заднюю буксировочную проушину";

Пункт 2.8 раздела "Требования к размещению и креплению автомобилей в вагоне" после описания процесса закрепления упорами дополнить предложением: "В случае дополнительного крепления стяжными ремнями закрепить их способом, изложенным в пункте 2.4", а описание процесса разгрузки вагона дополнить предложением: "Перед выгрузкой автомобилей необходимо снять колесные упоры и стяжные ремни (при их наличии)".

ГАРАНТ:

Нумерация пунктов приводится в соответствии с источником

1. Внести в Местные технические условия размещения и крепления легковых автомобилей в специализированных вагонах для перевозки легковых автомобилей модели 11-835, утвержденные распоряжением ОАО "РЖД" от 3 августа 2018 года N 1727/р, следующие дополнения:

1.1. Пункт 2.4 раздела "Требования к размещению и креплению автомобилей в вагоне" и абзац 2 раздела "Выводы о креплении груза" дополнить предложениями:

"Допускается грузоотправителю дополнительно закреплять перевозимые автомобили стяжными ремнями (в количестве не менее двух ремней на один автомобиль). Крепление ремнями осуществляется после установки и закрепления колесных упоров. Лента ремня продевается в петли "косточка", обхватывает колесо и крепится к настилу пола вагона при помощи вертлюжных крюков на концах ремня. Также допускается крепление к настилу пола вагона через заднюю буксировочную проушину";

1.2. Пункт 2.8 раздела "Требования к размещению и креплению автомобилей в вагоне" после описания процесса закрепления упорами дополнить предложением: "В случае дополнительного крепления стяжными ремнями закрепить их способом, изложенным в пункте 2.4". Пункт 2.9 в описании процесса разгрузки вагона дополнить предложением: "Перед выгрузкой автомобилей обязательно необходимо снять колесные упоры и стяжные ремни (при их наличии)".