Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
- Главная
- Межгосударственный стандарт ГОСТ ISO 16231-2-2019 "Машины самоходные сельскохозяйственные. Оценка устойчивости. Часть 2. Определение статической устойчивости и методы испытания" (введен в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 23 октября 2019 г. N 1053-ст)
- Приложение D (справочное). Влияние динамических эффектов на опрокидывание и сваливание
Приложение D (справочное). Влияние динамических эффектов на опрокидывание и сваливание
Приложение D
(справочное)
Влияние динамических эффектов на опрокидывание и сваливание
D.1 Общее
Динамические эффекты могут оказывать существенный отрицательный эффект на опрокидывание и сваливание машины. Отрицательное влияние может быть вызвано скоростью движения, радиусом поворота, ускорением или торможением, свойствами опорной поверхности и смещением груза. Отрицательное влияние динамических эффектов возрастает пропорционально увеличению высоты центра тяжести. Динамические эффекты могут начинаться с неподвижного или почти неподвижного состояния машины.
D.2 Динамические эффекты, создаваемые манерой вождения
Скорость движения, продольное и поперечное ускорения и торможения являются результатом действий оператора и должны быть адаптированы к свойствам опорной поверхности, нагруженности и конфигурации машины. Смещение груза в емкостях или бункерах может ухудшить устойчивость машины.
D.3 Динамические эффекты, создаваемые опорной поверхностью
Препятствия, неожиданные изменения уклона, ямы и неровности могут ухудшить устойчивость машины.
D.4 Динамические эффекты, начинающиеся с неподвижного или почти неподвижного состояния машины
Неожиданная потеря несущей способности опорной поверхности под колесами, гусеницами или выносными опорами может вызвать динамический эффект, способный привести к опрокидыванию или сваливанию машины. Примером такой поверхности могут быть мосты, скрытая вода, промоины или каверны в почве.
D.5 Коэффициент безопасности SF
Коэффициент безопасности SF по разделу 6 учитывает соответствующий запас устойчивости. В связи со сложностью оценки влияния отдельных динамических эффектов на устойчивость машины, коэффициент безопасности для расчетов установленного угла статической устойчивости по таблице С.1 приложения С принимают равным 1,5.