Приложение N 2. Паспорт ключевого показателя "Количество людей, получивших тяжкий или средней тяжести вред здоровью в дорожно-транспортных происшествиях по причине недостатков в содержании автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, на 100 тыс. населения"

Приложение N 2
к приказу Минтранса PC (Я)
от 22 апреля 2020 г. N ОД-156

Паспорт ключевого показателя
Количество людей, получивших тяжкий или средней тяжести вред здоровью в дорожно-транспортных происшествиях по причине недостатков в содержании автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, на 100 тыс. населения

Наименование органа исполнительной власти, осуществляющего контрольно-надзорную деятельность, ответственного за разработку и внедрение системы оценки результативности и эффективности Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия)
I. Общая информация по показателю
Номер (индекс) показателя	Наименование цели		Наименование задач		Наименование показателя		Базовое значение	Международное сопоставление показателя
А.1.2	Снижение количества пострадавших в результате ДТП по причине недостатков в содержании автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения		Предупреждение, выявление и пресечение нарушений физическими лицами, юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями требований законодательства		Количество людей, получивших тяжкий или средней тяжести вред здоровью в дорожно-транспортных происшествиях по причине недостатков в содержании автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, на 100 тыс. населения		136	отсутствует
Формула расчета показателя
А.1.2 = Чпвз / Чжит * 100000
Расшифровка (данных) переменных			Источники (данных) переменных, в том числе информационные системы (реквизиты статистических форм, номера строк, наименования и реквизиты информационных систем)
Чпвз - граждан, получивших тяжкий или средней тяжести вред здоровью;			Источник: информация, предоставляется Управлением ГИБДД МВД по Республике Саха (Якутия)
Чжит - число жителей Республики Саха (Якутия)			Источник: официальный сайт Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Республике Саха (Якутия) (https://sakha.gks.ru/)
II. Методика расчета переменных, используемых для расчета показателя
Наименование документа, содержащего методику расчета переменных, используемых для расчета показателя			Источником переменных является официальная информация, предоставленная Управлением ГИБДД МВД по Республике Саха (Якутия), Территориальным органом Федеральной службы государственной статистики по Республике Саха (Якутия). Дополнительный расчет не требуется. Дорожно-транспортное происшествие - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, груз, сооружения. Раненый - лицо, получившее в дорожно-транспортном происшествии телесные повреждения, обусловившие его госпитализацию на срок не менее одних суток либо необходимость амбулаторного лечения
III. Состояние показателя
Описание основных обстоятельств, характеризующих базовое значение показателя
Базовое значение показателя 136			Базовое значение показателя взято за 2017 год от общего числа ДТП, произошедших с участием всех автотранспортных средств в связи с отсутствием информации о ДТП по дорожным условиям.
Описание стратегической цели показателя
Наименование цели и ее описание			Снижение случаев причинения вреда здоровью в результате дорожно-транспортных происшествий. Указ Президента Российской Федерации от 07.05.2018 года N 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года". Федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", утвержденная Постановлением Правительства Российской Федерации от 03.10.2013 года N 864.
Целевые значения показателя по годам
Годы: 2017 г.		2019 г.		2020 г.		2021 г.	2022 г.	2023 г.
Базовое значение(136)		129,1		125,02		119,85	114,68	109,1
Описание задач по достижению целевых значений показателя
1) выявление причин, факторов и условий, способствующих возможному нарушению обязательных требований; 2) формирование единого понимания обязательных требований у всех участников отношений в области обеспечения сохранности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, в том числе путем разъяснения субъектам надзора обязательных требований; 3) сбор статистических данных, необходимых для организации работы
Описание рисков недостижения целевых значений показателя
Недостижение целевых значений показателя возможно. Физические лица, юридические лица и индивидуальные предприниматели, нарушающие сохранность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения в большинстве случаев не в состоянии обеспечить соблюдение обязательных требований в силу слабого знания норм законодательства и трудностей в понимании обязательных требований, что препятствует их эффективному исполнению с грамотным распределением материальных, финансовых и трудовых затрат, а также в силу безразличного отношения к вопросам сохранности автомобильных дорог и отрицания их приоритетного значения в системе общественных отношений. Основными мерами для минимизации рисков является реализация программы профилактики нарушений обязательных требований в сфере обеспечения сохранности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения. В результа