Приложение N 1. Рекомендации по пломбированию вагонов (контейнеров) средствами идентификации (пломб), функционирующих на основе технологии глобальной спутниковой системы ГЛОНАСС

Приложение N 1
к приказу Росжелдора
от 16.07.2020 N 285

Рекомендации по пломбированию вагонов (контейнеров) средствами идентификации (пломб), функционирующих на основе технологии глобальной спутниковой системы ГЛОНАСС

1. При перевозке на платформе контейнеров, погруженных дверями наружу - ЭНП/ЭЗПУ устанавливаются одним из доступных способов:

1) на рукоятку, расположенную слева на правой створке двери (на которой размещена пломба грузоотправителя);

2) стяжкой левой штанги правой створки двери и правой штанги левой створки двери;

3) свободную рукоятку правой створки;

2. При перевозке двух контейнеров на платформе, погруженных дверями друг к другу, - ЭНП/ЭЗПУ устанавливается с одной стороны платформы путем обвязки двух контейнеров через отверстия в нижних угловых фитингах (при условии следования контейнеров на одну станцию выхода без сортировки в пути следования).

3. При перевозке трех и более контейнеров на платформе, установка на них ЭНП/ЭЗПУ осуществляется по вышеуказанному принципу в зависимости от того, как расположены контейнеры относительно друг друга (при условии следования контейнеров на одну станцию выхода без сортировки в пути, следования).

4. На универсальном крытом вагоне - на накладках (закидках) дверей с каждой стороны вагона.

5. На специализированном (вагоне бункерного типа) для перевозки зерна:

1) на штангу, фиксирующую крышки загрузочных люков.

6. На рефрижераторном, изотермическом вагоне в зависимости от конструкции вагона:

1) на дверях, оборудованных нажимной плитой и рычагом запорного устройства;

2) на нижних ушках двери, предназначенных для опломбирования, с каждой стороны вагона.

7. На цистерне - в проушину запорного устройства каждой крышки загрузочных люков по одному ЭНП/ЭЗПУ

8. В открытом подвижном составе.