Приложение. Порядок определения размера вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогам, находящимся в собственности администрации Полтавского муниципального района

Приложение
к постановлению администрации
Полтавского муниципального района
от 18 марта 2020 г. N 51

Порядок
определения размера вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогам, находящимся в собственности администрации Полтавского муниципального района

1. Настоящий Порядок устанавливает перечень исходных показателей и методику расчета размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозку тяжеловесных грузов, подлежащего возмещению владельцами и пользователями таких транспортных средств.

2. Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, определяется в соответствии с Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам, утвержденными постановлением Правительства РФ от 16 ноября 2009 года N 934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации".

3. При определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, учитывается:

- величина превышения значений допустимых осевых нагрузок и массы транспортного средства, в том числе в период введения временных ограничений движения по автомобильным дорогам;

- тип дорожной одежды;

- расположение автомобильной дороги на территории Российской Федерации;

- значение автомобильной дороги.

4. Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, при превышении значений допустимых осевых нагрузок на одну ось () рассчитывается по формулам:

,

(для дорог с одеждой капитального и облегченного типа),

,

(для дорог с одеждой переходного типа),

где:

- коэффициент, учитывающий условия дорожно-климатических зон - 2.14;

- коэффициент, учитывающий относительную стоимость выполнения работ по капитальному ремонту - 1,35;

- коэффициент, учитывающий природно-климатические условия. Принимается равным единице при неблагоприятных природно-климатических условиях, в остальное время принимается равным 0,35;

- исходное значение размера вреда, причиняемого транспортными средствами, при превышении допустимых осевых нагрузок для автомобильной дороги до 10% - 925 (руб на 100 км), в период временных ограничений в связи с неблагоприятными природно-климатическими условиями - 5260 (руб. на 100 км);

- величина превышения фактической осевой нагрузки над допустимой для автомобильной дороги, тонн/ось;

- нормативная (расчетная) осевая нагрузка для автомобильной дороги, тонн/ось;

- постоянные коэффициенты, приведенные в таблице 1.

5. Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, при превышении значений допустимой массы на каждые 100 километров () определяется по формуле:

,

где:

- коэффициент, учитывающий относительную стоимость выполнения работ по капитальному ремонту - 1,35;

- коэффициент влияния массы транспортного средства - 0,665;

- постоянные коэффициенты, приведенные в таблице 1;

- величина превышения фактической массы транспортного средства над допустимой, процентов.

Таблица 1

Нормативная (расчетная) осевая нагрузка, тонн/ось	Постоянные коэффициенты
	a	b		c			d
6	7,3		0,27		7365	123,4
10	37,7		2,4		7365	123,4
11,5	39,5		2,7		7365	123,4