Приложение N 1. Размер вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогам общего пользования местного значения Киселевского городского округа, от превышения допустимых нагрузок на каждую ось транспортного средства

Приложение N 1
к постановлению
администрации Киселевского
городского округа
от 20.07.2020 N 92-н

Размер
вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогам общего пользования местного значения Киселевского городского округа, от превышения допустимых нагрузок на каждую ось транспортного средства

(рублей на 100 км)

Превышение фактических нагрузок на ось транспортного средства над допустимыми (процентов)	Для автомобильных дорог, рассчитанных на осевую нагрузку 10 тонн/ось
свыше 2 до 3	1357
от 3 (включительно) до 4	1376
от 4 (включительно) до 5	1403
от 5 (включительно) до 6	1437
от 6 (включительно) до 7	1478
от 7 (включительно) до 8	1525
от 8 (включительно) до 9	1579
от 9 (включительно) до 10	1640
от 10 (включительно) до 11	1707
от 11 (включительно) до 12	1781
от 12 (включительно) до 13	1861
от 13 (включительно) до 14	1947
от 14 (включительно) до 15	2040
от 15 (включительно) до 16	2140
от 16 (включительно) до 17	2245
от 17 (включительно) до 18	2357
от 18 (включительно) до 19	2475
от 19 (включительно) до 20	2599
от 20 (включительно) до 21	2729
от 21 (включительно) до 22	2866
от 22 (включительно) до 23	3008
от 23 (включительно) до 24	3157
от 24 (включительно) до 25	3312
от 25 (включительно) до 26	3472
от 26 (включительно) до 27	3639
от 27 (включительно) до 28	3812
от 28 (включительно) до 29	3991
от 29 (включительно) до 30	4175
от 30 (включительно) до 31	4366
от 31 (включительно) до 32	4563
от 32 (включительно) до 33	4765
от 33 (включительно) до 34	4974
от 34 (включительно) до 35	5188
от 35 (включительно) до 36	5408
от 36 (включительно) до 37	5635
от 37 (включительно) до 38	5867
от 38 (включительно) до 39	6104
от 39 (включительно) до 40	6348
от 40 (включительно) до 41	6597
от 41 (включительно) до 42	6853
от 42 (включительно) до 43	7114
от 43 (включительно) до 44	7381
от 44 (включительно) до 45	7653
от 45 (включительно) до 46	7932
от 46 (включительно) до 47	8216
от 47 (включительно) до 48	8506
от 48 (включительно) до 49	8801
от 49 (включительно) до 50	9102
от 50 (включительно) до 51	9409
от 51 (включительно) до 52	9722
от 52 (включительно) до 53	10041
от 53 (включительно) до 54	10365
от 54 (включительно) до 55	10694
от 55 (включительно) до 56	11030
от 56 (включительно) до 57	11371
от 57 (включительно) до 58	11718
от 58 (включительно) до 59	12070
от 59 (включительно) до 60	12428
от 60 (включительно) и выше	По расчету <*>

<*> Размер вреда при превышении значений допустимых нагрузок на одну ось (Р помi) рассчитывается по формуле (руб./100 км):

Кдкз - коэффициент, учитывающий условия дорожно-климатических зон, равный 2,06;

Ккап.рем. - коэффициент, учитывающий относительную стоимость выполнения работ по капитальному ремонту и ремонту в зависимости от расположения автомобильной дороги на территории Российской Федерации, равный 1,01;

Ксез - коэффициент, учитывающий природно-климатические условия. Принимается равным единице при неблагоприятных природно-климатических условиях, в остальное время принимается равным 0,35;

Рисх.ось. - исходное значение размера вреда при превышении допустимых нагрузок на ось транспортного средства для автомобильной дороги, приведенное в приложении N 3 к настоящему постановлению.

Пось - величина превышения фактической нагрузки на ось транспортного средства над допустимой для автомобильной дороги, тс;

H - нормативная нагрузка на ось транспортного средства для автомобильной дороги, тс, приведенная в приложении N 3 к настоящему постановлению;

а, b - постоянные коэффициенты, приведенные в приложении N 3 к настоящему постановлению.

Для автомобильных дорог, рассчитанных на осевую нагрузку 10 тонн/ось:

Р помi = 2,06 x 1,01 x 0,35 x 1840 x (1 + 0,2 Пось1,92 x (37,7 / H - 2,4)).