Приложение. Поправки к Международному кодексу по расширенной программе проверок во время освидетельствований навалочных судов и нефтяных танкеров 2011 г. (Кодекс ПРО 2011 г.)

ПРИЛОЖЕНИЕ

Поправки
к Международному кодексу по расширенной программе проверок во время освидетельствований навалочных судов и нефтяных танкеров 2011 года (Кодекс ПРО 2011 года)

ПРИЛОЖЕНИЕ А

Кодекс по расширенной программе проверок во время освидетельствований навалочных судов

Часть А
Кодекс по расширенной программе проверок во время освидетельствований навалочных судов с одинарным бортом

1 Пункт 1.5 заменяется следующим текстом:

"1.5 Замеры толщин и тщательные освидетельствования

При любом типе освидетельствования, т.е. при освидетельствованиях для возобновления свидетельства, промежуточных, ежегодных или других освидетельствованиях, имеющих объем продолжающихся освидетельствований, для конструкций в районах, для которых требуются тщательные освидетельствования, замеры толщин, если они требуются приложением 2, должны выполняться одновременно с тщательными освидетельствованиями".

2 Пункт 2.4.4 заменяется следующим текстом:

"2.4.4 Тщательное освидетельствование и замеры толщин* обшивки и ребер жесткости крышек и комингсов люков должны выполняться, как указано в приложениях 1 и 2.

------------------------------

* Если люковые крышки грузовых трюмов имеют одобренную конструкцию, не позволяющую доступ к внутренним частям, должны быть выполнены тщательные освидетельствования/ замеры толщин доступных частей конструкции люковых крышек".

------------------------------

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Требования к тщательному освидетельствованию во время освидетельствований для возобновления свидетельства

3 Примечание (D) заменяется следующим текстом:

"(D) Крышки и комингсы люков в грузовом трюме. Если люковые крышки грузовых трюмов имеют одобренную конструкцию, не позволяющую доступ к внутренним частям, должны быть выполнены тщательные освидетельствования/замеры толщин доступных частей конструкции люковых крышек".

Часть В
Кодекс по расширенной программе проверок во время освидетельствований навалочных судов с двойным бортом

4 Пункт 1.5 заменяется следующим текстом:

"1.5 Замеры толщин и тщательные освидетельствования

При любом типе освидетельствования, т.е. при освидетельствованиях для возобновления свидетельства, промежуточных, ежегодных или других освидетельствованиях, имеющих объем продолжающихся освидетельствований, для конструкций в районах, для которых требуются тщательные освидетельствования, замеры толщин, если они требуются приложением 2, должны выполняться одновременно с тщательными освидетельствованиями".

5 Пункт 2.4.4 заменяется следующим текстом:

"2.4.4 Тщательное освидетельствование и замеры толщин* обшивки и ребер жесткости крышек и комингсов люков должны выполняться, как указано в приложениях 1 и 2.

------------------------------

* Если люковые крышки грузовых трюмов имеют одобренную конструкцию, не позволяющую доступ к внутренним частям, должны быть выполнены тщательные освидетельствования/ замеры толщин доступных частей конструкции люковых крышек".

------------------------------

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Требования к тщательному освидетельствованию во время освидетельствований для возобновления свидетельства

Дополнение 1 - Минимальные требования к тщательному освидетельствованию во время освидетельствования для возобновления свидетельства навалочных судов с двойным бортом за исключением рудовозов

5 < Возраст 10 лет - Освидетельствование для возобновления свидетельства N 2

6 Третий абзац в столбце заменяется следующим текстом:

"25% обычных шпангоутов для поперечных балок или 25% продольных балок для продольной системы набора на бортовой обшивке и внутренней бортовой обшивке в носовой, средней и кормовой частях в передних танках двойного борта. (В)".

10 < Возраст 15 лет - Освидетельствование для возобновления свидетельства N 3

7 Третий абзац в столбце заменяется следующим текстом:

"25% обычных шпангоутов для поперечных балок или 25% продольных балок для продольной системы набора на бортовой обшивке и внутренней бортовой обшивке в носовой, средней и кормовой частях в передних танках двойного борта. (В)".

Возраст > 15 лет - Освидетельствование для возобновления свидетельства N 4 и последующие

8 Третий абзац в столбце заменяется следующим текстом:

"Все обычные шпангоуты для поперечной системы набора или все продольные шпангоуты для продольной системы набора на бортовой обшивке и внутренней бортовой обшивке в носовой, средней и кормовой частях во всех танках двойного борта. (В)".

9 Примечание (D) заменяется следующим текстом:

"(D) Крышки и комингсы люков в грузовом трюме. Если люковые крышки грузовых трюмов имеют одобренную конструкцию, не позволяющую доступ к внутренним частям, должны быть выполнены тщательные освидетельствования/замеры толщин доступных частей конструкции люковых крышек".

Дополнение 2 - Минимальные требования к тщательному освидетельствованию во время освидетельствования для возобновления свидетельства для рудовозов

10 Примечание (D) заменяется следующим текстом:

"(D) Крышки и комингсы люков в грузовом трюме. Если люковые крышки грузовых трюмов имеют одобренную конструкцию, не позволяющую доступ к внутренним частям, должны быть выполнены тщательные освидетельствования/замеры толщин доступных частей конструкции люковых крышек".

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Требования к замерам толщин во время освидетельствований для возобновления свидетельства

5 < Возраст 10 лет - Освидетельствование для возобновления свидетельства N 2

11 Пункт 3 заменяется следующим текстом:

"3 Замеры элементов конструкции, подлежащих тщательному освидетельствованию в соответствии с приложением 1/дополнением 1 или приложением/дополнением 2, смотря по тому, что применимо, с целью общей оценки и регистрации характера коррозии".

10 < Возраст 15 лет - Освидетельствование для возобновления свидетельства N 3

12 Пункт 3 заменяется следующим текстом:

"3 Замеры элементов конструкции, подлежащих тщательному освидетельствованию в соответствии с приложением 1/дополнением 1 или приложением/дополнением 2, смотря по тому, что применимо, с целью общей оценки и регистрации характера коррозии".

ПРИЛОЖЕНИЕ В

Кодекс по расширенной программе проверок во время освидетельствований нефтяных танкеров

Часть А
Кодекс по расширенной программе проверок во время освидетельствований нефтяных танкеров с двойным корпусом

13 Пункт 1.5 заменяется следующим текстом:

"1.5 Замеры толщин и тщательные освидетельствования

При любом типе освидетельствования, т.е. при освидетельствованиях для возобновления свидетельства, промежуточных, ежегодных или других освидетельствованиях, имеющих объем продолжающихся освидетельствований, для конструкций в районах, для которых требуются тщательные освидетельствования, замеры толщин, если они требуются приложением 2, должны выполняться одновременно с тщательными освидетельствованиями".

14 Пункт 2.5.6 заменяется следующим текстом:

"2.5.6 В случаях, когда замеры должны проводиться в двух или трех сечениях, по меньшей мере одно из них должно включать балластный танк, расположенный в пределах 0.5L в средней части судна. В случае нефтяных танкеров длиной 130 м и выше (как определено в действующей Международной конвенции о грузовой марке) возрастом более 10 лет для оценки продольной прочности судна, как требуется в 8.1.2, метод отбора при замерах толщин указан в приложении 12".

15 Пункт 2.6.1.1 заменяется следующим текстом:

".1 до проведения испытания порядок испытания танка, указывающий высоту заполнения, танки, подлежащие заполнению, и переборки, подлежащие испытаниям, представлен собственником судна и проанализирован Администрацией или признанной организацией".

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Минимальные требования к тщательному освидетельствованию во время освидетельствований нефтяных танкеров с двойным корпусом для возобновления свидетельства

16 Примечание 7) заменяется следующим текстом:

"7) Рамный шпангоут в грузовом нефтяном танке означает подпалубный рамный бимс, элементы конструкции продольной переборки и поперечные распорки, если они имеются, включая смежные элементы конструкции".

Часть В
Кодекс по расширенной программе проверок во время освидетельствований нефтяных танкеров, иных чем нефтяные танкеры с двойным корпусом

17 Пункт 1.5 заменяется следующим текстом:

"1.5 Замеры толщин и тщательные освидетельствования

При любом типе освидетельствования, т.е. при освидетельствованиях для возобновления свидетельства, промежуточных, ежегодных или других освидетельствованиях, имеющих объем продолжающихся освидетельствований, для конструкций в районах, для которых требуются тщательные освидетельствования, замеры толщин, если они требуются приложением 2, должны выполняться одновременно с тщательными освидетельствованиями".

18 Пункт 2.6.1.1 заменяется следующим текстом:

".1 до проведения испытания порядок испытания танка, указывающий высоту заполнения, танки, подлежащие заполнению, и переборки, подлежащие испытаниям, представлен собственником судна и проанализирован Администрацией или признанной организацией".