Приложение N 3

Приложение N 3
к постановлению Правительства
Хабаровского края
от 28 августа 2020 г. N 365-пр

"Приложение N 3
к Государственной программе
Хабаровского края "Развитие

транспортной системы
Хабаровского края"

Информация
об инвестиционных проектах, планируемых к реализации в рамках государственной программы Хабаровского края "Развитие транспортной системы Хабаровского края"

N п/п	Наименование инвестиционного проекта	Место реализации	Сроки реализации	Проектная мощность	Объем инвестиций (млн. рублей)	Цели и задачи государственной программы, на достижение которых направлен инвестиционный проект	Показатели (индикаторы) государственной программы, на достижение которых оказывает влияние реализация инвестиционного проекта	Значение показателя (индикатора) государственной программы *		Социально-экономический эффект
								с учетом реализации инвестиционного проекта	без учета реализации инвестиционного проекта
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1.	Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре	Хабаровский, Нанайский, Ванинский, Амурский, Комсомольский муниципальные районы Хабаровского края (далее - край)	2008 - 2022	688,7 км	21 446,42	улучшение транспортной инфраструктуры края	прирост протяженности дорог, соответствующих нормативным требованиям, км	260 км	-	улучшение транспортной доступности населения двух крупных городов края и жителей 3-х муниципальных районов края по автомобильной дороге, отвечающей требованиям 3 категории
2.	Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре	Комсомольский, Ульчский, Николаевский муниципальные районы края	2008 - 2022	570,2 км	13 145,06	улучшение транспортной инфраструктуры края	прирост протяженности дорог, соответствующих нормативным требованиям, км	194 км	-	улучшение транспортной доступности населения. Выход субъектов Дальневосточного региона к морским портам по дороге, отвечающей требованиям 4 категории
3.	Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын	Комсомольский, Солнечный Верхнебуреинский муниципальные районы края	2008 - 2022	498,0 км	11 760,10	улучшение транспортной инфраструктуры края	прирост протяженности дорог, соответствующих нормативным требованиям, км	163 км	-	улучшение транспортной доступности населения Солнечного, Верхнебуреинского муниципальных районов края и муниципального района им. Полины Осипенко края на общую сеть дорог края по дороге, отвечающей требованиям 4 категории
4.	Автомобильная дорога Аян - Нелькан - Югоренок (граница Республики Саха (Якутия)	Аяно-Майский муниципальный район края	2023	553,0 км	4 607,60	улучшение транспортной инфраструктуры края	прирост протяженности дорог, соответствующих нормативным требованиям, км	84 км	-	обеспечит северный завоз грузов жителям Аяно-Майского муниципального района края и выход Республики Саха (Якутия) к морскому порту по дороге 4 категории
5.	Подъездная автомобильная дорога к мосту через протоку Амурская	Хабаровский муниципальный район края	2023	4,0 км	869,00	улучшение транспортной инфраструктуры края	прирост протяженности дорог, соответствующих нормативным требованиям, км	4,0 км	-	улучшение транспортной доступности между государствами
6.	Автомобильная дорога Подъезд к р.п. Лазарев	Ульчский, Николаевский муниципальные районы края	2023	92,0 км	4 513,0	улучшение транспортной инфраструктуры края	прирост протяженности дорог, соответствующих нормативным требованиям, км	92,0 км	-	улучшение транспортной доступности населения р.п. Лазарев Николаевского муниципального района края на общую сеть дорог края по дороге, отвечающей требованиям 4 категории
7.	Строительство объекта капитального строительства "Автомобильная дорога "Обход г. Хабаровска" км 13 - км 42" в рамках концессионного соглашения, заключенного в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 г. N 115-ФЗ "О концессионных соглашениях", подлежащего эксплуатации на платной основе	г. Хабаровск, Хабаровский муниципальный район края	2017 - 2021	26,864 км	37 553,72 (в ценах соответствующих лет)	цель: формирование современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике. Задача: развитие сети автомобильных дорог.	1. техническая готовность объекта, предусмотренного мероприятиями по строительству (реконструкции) автомобильных дорог (участков автомобильных дорог и (или) искусственных дорожных сооружений), реализуемыми с применением механизмов государственно-частного партнерства, процент	100	-	- увеличение налоговых поступлений в бюджет Хабаровского края за счет развития и повышения конкурентоспособности округа и освоения новых территорий; - рост занятости в связи с созданием новых рабочих мест, как непосредственно связанных с реализацией проекта, так и создаваемых в результате развития территорий, прилегающих к объекту; - снижение уровня заболеваний и улучшение экологии г. Хабаровска в результате сокращения валовых выбросов загрязняющих веществ, снижения интенсивности акустической нагрузки; - снижение расходов на доставку грузов в результате снижения дальности и продолжительности поездки и ремонт автотранспортных средств в результате снижения уровня аварийности
							2. непревышение планового значения доли средств федерального бюджета в годовом объеме инвестиций, направляемых на строительство (реконструкцию) объекта, предусмотренного мероприятиями по строительству (реконструкции) автомобильных дорог (участков автомобильных дорог и (или) искусственных дорожных сооружений), реализуемыми с применением механизмов государственно-частного партнерства, процент	58,747	-
8.	Автомобильная дорога Селихино - Гурское - Кенада - Ванино	Комсомольский, Ванинский муниципальные районы края	2010 - 2023	361,2 км	10 000,80	улучшение транспортной инфраструктуры края	прирост протяженности дорог, соответствующих нормативным требованиям, км	170,0 км	-	улучшение транспортной доступности населения Комсомольского и Ванинского муниципальных районов края на общую сеть дорог края по дороге, отвечающей требованиям 4 категории
9.	Автовокзальный комплекс городского округа "Город Хабаровск"	г. Хабаровск	2021 - 2025	12 146 пасс/сутки	34,08	строительство автовокзального комплекса	расчетное среднесуточное количество отправляемых пассажиров, чел.	12 146 пасс/сутки **	-	повышение качества транспортного обслуживания населения. Создание комфортных и безопасных условий для пассажиров
10.	Автовокзальный комплекс городского округа "Город Комсомольск-на-Амуре"	г. Комсомольск-на-Амуре	2017 - 2022	752 пасс/сутки	64,00	строительство автовокзального комплекса и создание мультимодального транспортно-пересадочного узла в г. Комсомольске-на-Амуре	расчетное среднесуточное количество отправляемых пассажиров, чел.	752 пасс/сутки **	-	повышение качества транспортного обслуживания населения. Создание комфортных условий для пассажиров и сокращение времени, затрачиваемого пассажирами на пересадку с одного вида транспорта на другой
11.	Автостанция на территории Бикинского муниципального района (городское поселение "Город Бикин")	Бикинский муниципальный район края	2021 - 2025	400 пасс/сутки	0,50	строительство автостанции	расчетное среднесуточное количество отправляемых пассажиров, чел.	400 пасс/сутки **	-	повышение качества транспортного обслуживания населения. Создание комфортных и безопасных условий для пассажиров
12.	Автостанция на территории Ванинского муниципального района (п. Ванино)	п. Ванино Ванинского муниципального района края	2021 - 2025	400 пасс/сутки	30,62	строительство автостанции	расчетное среднесуточное количество отправляемых пассажиров, чел.	400 пасс/сутки **	-	повышение качества транспортного обслуживания населения. Создание комфортных условий для пассажиров и сокращение времени, затрачиваемого пассажирами на пересадку с одного вида транспорта на другой
13.	Автовокзальный комплекс на территории Вяземского муниципального района (г. Вяземский)	Вяземский муниципальный район края	2021 - 2025	400 пасс/сутки	10,00	строительство автовокзального комплекса	расчетное среднесуточное количество отправляемых пассажиров, чел.	400 пасс/сутки **	-	повышение качества транспортного обслуживания населения. Создание комфортных и безопасных условий для пассажиров

* на последний год реализации государственной программы.

** целесообразно учитывать достижение показателя программы после ввода в эксплуатацию объекта, с 2023 года."