Приложение 2. Базовый уровень тарифов за один полный час хранения задержанного транспортного средства на специализированных стоянках на территории Санкт-Петербурга на 2021 год

Приложение 2
к распоряжению
Комитета по тарифам
Санкт-Петербурга
от 11.09.2020 N 96-р

Базовый уровень тарифов
за один полный час хранения задержанного транспортного средства на специализированных стоянках на территории Санкт-Петербурга на 2021 год

N п/п	Категория транспортного средства*	Базовый уровень тарифа, руб.**
1	Категории А, A1, М, В, B1, C1, D1, М; самоходные машины категорий AI, АII, В	54,0
2	Категории С, D; самоходные машины категорий AIII, AIV, С, D	107,0
3	Категории BE, С1Е, D1E***	214,0
4	Категории СЕ, DE*** (в т.ч. тяжеловесные и/или крупногабаритные ТС****; самоходные машины категорий Е, F	321,0

_________

* Категории транспортных средств определены в соответствии с Федеральным законом от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" и постановлением Правительства Российской Федерации от 12.07.1999 N 796 "Об утверждении правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)".

** Базовый уровень тарифа на перемещение задержанного прицепа в отсутствие механического транспортного средства соответствует базовому уровню тарифа на перемещение соответствующего механического транспортного средства, для движения в составе с которым предназначен задержанный прицеп.

*** В рамках производства по делу об административных правонарушениях в случае задержания механического транспортного средства (автомобиля-тягача) и прицепа к нему в соответствии со статьей 27.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП) независимо от количества протоколов задержания транспортных средств, составленных указанными в части 3 статьи 27.13 КоАП должностными лицами, плата взимается по тарифам, установленным для категорий BE, СЕ, DE и подкатегорий С1Е, D1E.

**** Тяжеловесное транспортное средство - транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации;

Крупногабаритное транспортное средство - транспортное средство, габариты которого с грузом или без груза превышают допустимые габариты, установленные Правительством Российской Федерации.