Статья 10. Организация благоустройства и уборка территорий транспортной инфраструктуры и инженерной инфраструктуры

Статья 10. Организация благоустройства и уборка территорий транспортной инфраструктуры и инженерной инфраструктуры

1. Объектами благоустройства на территориях транспортных коммуникаций города Покачи являются автомобильные дороги общего пользования местного значения, территории общего пользования города Покачи и внутриквартальных проездов, остановочные площадки общественного транспорта, пешеходные переходы различных типов.

2. Организация благоустройства и уборка автомобильных дорог общего пользования местного значения и внутриквартальных проездов (в части территорий, не входящих в состав придомовой территории), остановок общественного транспорта осуществляется специализированной организацией в рамках договорных обязательств с администрацией.

3. Обязанности по уборке остановок общественного транспорта, на которых расположены киоски, павильоны или иные капитальные или нестационарные объекты мелкорозничной торговли и бытового обслуживания, в том числе по вывозу образовавшегося на остановочных площадках общественного транспорта мусора, возлагаются на лиц, осуществляющих хозяйственную или иную деятельность в указанных объектах, в границах, определенных в соответствии с пунктом 4.3 Санитарных правил и норм СанПиН 42-128-4690-88 "Санитарные правила содержания территорий населенных мест".

4. Обязательный перечень элементов благоустройства на территории транспортных коммуникаций включает твердые виды покрытия дорожного полотна и тротуаров, элементы сопряжения поверхностей, озеленение вдоль улиц и дорог, ограждения опасных мест, осветительное оборудование, носители информации дорожного движения (дорожные знаки, разметку, светофорные устройства).

5. Для сбора бытового мусора на улицах, площадях, объектах рекреации, на остановочных площадках общественного транспорта, у входов в капитальные или нестационарные объекты торговли и общественного питания, организации сферы обслуживания, учреждения общественного назначения, жилые дома устанавливаются малогабаритные (малые) контейнеры (менее 0,5 куб. м) и (или) урны. Расстановка малых контейнеров и урн должна предусматриваться у скамей, некапитальных строений и сооружений и уличного технического оборудования, ориентированных на продажу продуктов питания. Во всех случаях требуется предусматривать расстановку, не мешающую передвижению пешеходов, проезду инвалидных и детских колясок.

6. Подметание дорожных покрытий, тротуаров осуществляется с целью удаления пыли с предварительным увлажнением дорожных покрытий в дневное время (с 8.00 до 18.00 часов) и в ночное время (с 22.00 до 6.00 часов).

7. Мойка дорожных покрытий проезжей части улиц и внутриквартальных проездов производится в ночное (с 22.00 ч. до 06.00 ч.) и дневное время (с 8.00 до 18.00 часов).

8. При мойке проезжей части не допускается выбивание струей воды смета и мусора на тротуары, газоны, остановочные площадки и комплексы транспорта общего пользования, близко расположенные фасады зданий, строений, сооружений, нестационарных объектов.

9. Проезжая часть полностью должна очищаться от загрязнений и промываться.

10. Осевые, резервные полосы, обозначенные линиями регулирования, постоянно очищаются от песка и различного мелкого мусора. Не допускаются грунтово-песчаные наносы и загрязнения различным мусором в прибордюрной части.

11. Тротуары и расположенные на них остановочные площадки общественного транспорта полностью очищаются от грунтово-песчаных наносов, различного мусора. Допускаются небольшие отдельные загрязнения песком и мелким мусором, которые могут появиться в промежутках между циклами уборки.

12. Уборка проводится в часы наименьшего движения пешеходов и минимального скопления пассажиров. Мойка и уборка тротуаров производится до уборки и мойки проезжей части.

13. Уборка остановочных площадок общественного транспорта должна осуществляться в летний период не реже одного раза в сутки.

14. Обочины дорог постоянно очищаются от грязи, крупногабаритного и другого мусора.

15. Металлические ограждения, дорожные знаки и указатели промываются по мере необходимости, но не реже одного раза в месяц.

16. В период листопада участниками благоустройства производится сгребание опавшей листвы на газонах вдоль улиц и магистралей, дворовых территорий для последующего вывоза на свалки или иные места, определяемые в соответствии с действующим законодательством, в течение 24 часов по окончании уборки. Сгребание листвы, мусора к комлевой части деревьев и кустарников или в приствольную лунку не допускается.

17. В полосе отвода дорог высота травяного покрова не должна превышать 15 см. Не допускается засорение полосы различным мусором. Разделительные полосы, выполненные в виде газонов, должны быть очищены от мусора, высота травяного покрова не должна превышать 15 см.

18. К первоочередным операциям зимней уборки улиц относятся:

1) обработка проезжей части улиц, дорог, тротуаров противогололедными материалами;

2) сгребание и подметание снега и льда;

3) формирование снежных валов для последующего вывоза;

4) выполнение разрывов в снежных валах на перекрестках, пешеходных переходах, у остановок транспорта общего пользования, подъездов к административным объектам и объектам социальной сферы, выездов из дворов, внутриквартальных проездов и т.п.

19. К операциям второй очереди относятся:

1) удаление (вывоз) снега и льда;

2) зачистка прибордюрной части дороги после удаления снега и льда;

3) скалывание и удаление (вывоз) снежной массы, уплотненного снега, снежно-ледяных образований.

20. Механизированное подметание проезжей части начинается при высоте рыхлой снежной массы на дорожном полотне 2,5 - 3,0 см, что соответствует 5 см свежевыпавшего неуплотненного снега.

Время, необходимое на подметание всех улиц, дорог и проездов, обслуживаемых одной организацией или привлеченной в установленном порядке специализированной организацией (далее по тексту раздела - дорожно-эксплуатационная организация), не должно превышать трех часов (один цикл механизированного подметания).

21. При длительных интенсивных снегопадах время технологического цикла "посыпка - подметание" не должно превышать шести часов. При непрекращающемся снегопаде каждой дорожно-эксплуатационной организацией в течение суток выполняется не менее трех полных технологических циклов "посыпка - подметание".

По окончании очередного цикла механизированного подметания выполняются работы по формированию снежных валов, расчистке проходов в снежных валах на остановочных площадках общественного транспорта и в местах наземных пешеходных переходов.

По окончании механизированного подметания улиц и дорог проезжая часть полностью очищается от снежного наката, в том числе наледи.

22. Снежные массы, счищаемые с проезжей части улиц, дорог и проездов, а также с тротуаров, должны сдвигаться до бордюрного камня для временного складирования.

23. Формирование снежных валов не допускается:

1) на пересечениях дорог, улиц и проездов в одном уровне;

2) на участках дорог, оборудованных транспортными ограждениями или повышенным бордюром;

3) на тротуарах;

4) на площадях и иных местах массового пребывания людей.

Сформированные снежные валы должны быть подготовлены к погрузке в самосвалы. При формировании снежных валов не допускается перемещение, сдвигание снега и льда на тротуары и газоны.

24. Улицы, дороги и проезды с односторонним движением транспорта, со стороны которых начинается подметание проезжей части дороги, улицы, в течение всего зимнего периода постоянно очищаются до бордюрного камня от свежевыпавшего снега, уплотненного снега, снежно-ледяных образований, в том числе наледи.

25. По окончании снегопада снежные массы с проезжей части улиц, дорог убираются в прибордюрную часть или на разделительную полосу и формируются в виде снежных валов с разрывами на ширину 2,0 - 2,5 м через каждые 200 - 300 м снежного вала.

27. Вывоз собранной в результате уборки снежной массы осуществляется в порядке и сроки, предусмотренные условиями муниципального контракта, заключенного администрацией со специализированной организацией.

28. После каждого прохода снегопогрузчика производится зачистка прибордюрной части от остатков снежной массы с последующим их вывозом.

29. Снежная масса (снежный вал), сдвигаемая в процессе снегоуборочных работ с проезжей части улиц, дорог на обочины, должна быть перемещена с обочин на откосы насыпи либо перекинута ротором в полосу отвода, а при невозможности выполнения названных операций - вывезена на специализированные площадки размещения снега и льда.

30. Необходимое для очистки обочин от снежных масс время не может превышать 24 часов после окончания снегопада.

Разделительные бетонные стенки, металлический криволинейный брус, барьерные ограждения, дорожные знаки и указатели должны быть очищены от снега, наледи и обеспечивать безопасное движение транспорта.

31. Уборка и вывоз снежных масс с прибордюрной части улиц и дорог производится лицами, на которые возложена обязанность по уборке проезжей части данной улицы или дороги.

32. Обработка проезжей части улиц, дорог, тротуаров противогололедными материалами производится непосредственно с началом снегопада.

В случае получения от территориальных органов Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды или подведомственных им организаций заблаговременного предупреждения об угрозе возникновения массового гололеда обработка проезжей части дорог производится до начала выпадения осадков.

С началом снегопада, в первую очередь, обрабатываются противогололедными материалами наиболее опасные для движения транспорта участки улиц (крутые спуски и подъемы), перекрестки улиц, остановочные площадки общественного транспорта, пешеходные переходы, обозначенные соответствующими дорожными знаками, площади.

Перечень участков улиц, требующих первоочередной обработки противогололедными материалами, определяется Управлением по вопросам безопасности, гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций администрации города Покачи.

По окончании обработки наиболее опасных для движения транспорта мест производится сплошная обработка проезжей части противогололедными материалами.

Обработка производится с первой от бордюрного камня полосы движения транспорта, по которой проходят маршруты движения городского пассажирского транспорта общего пользования.

В технологическом цикле "посыпка - подметание" доли той и другой операций равны (количество обработанных реагентами площадей должно соответствовать количеству подметенных).

33. Тротуары, остановочные площадки общественного транспорта, пешеходные дорожки, подходы к местам массового пребывания населения (административным объектам, объектам социальной сферы, объектам торговли, общественного питания) очищаются от свежевыпавшего снега, уплотненного снега, снежно-ледяных образований, в том числе наледи, до усовершенствованного покрытия.

Тротуары очищаются на всю ширину.

Уборка тротуаров, пешеходных дорожек, остановочных площадок общественного транспорта осуществляется с учетом интенсивности движения пешеходов после окончания снегопада или метели в течение суток.

Снегоуборочные работы (механизированное подметание и ручная зачистка) на тротуарах, пешеходных дорожках, остановочных площадках транспорта общего пользования начинаются сразу по окончании снегопада.

В период интенсивного снегопада (более 1 см/ч) на тротуарах, пешеходных дорожках, остановочных площадках общественного транспорта работы по очистке проходов для движения пешеходов производятся постоянно.

После завершения снегоуборочных работ на тротуарах, пешеходных дорожках и остановочных площадках транспорта общего пользования, свежевыпавший снег, снежно-ледяные образования, уплотненный снег вывозятся в течение суток на специализированные площадки для складирования снега и льда лицами, осуществляющими уборку территории указанных выше объектов. Убираемый свежевыпавший снег с указанных объектов может сдвигаться на проезжую часть дорог, улиц до начала производства на них снегоуборочных работ.

В период гололеда тротуары, пешеходные дорожки, остановочные площадки общественного транспорта обрабатываются противогололедными материалами.