Приложение. Методика расчета размера вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов

Приложение
к Правилам возмещения
вреда, причиняемого
тяжеловесными транспортными
средствами, осуществляющими
перевозки тяжеловесных грузов

Методика
расчета размера вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов

1. Настоящая методика определяет порядок расчета размера вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами (далее соответственно - транспортные средства, вред).

2. При определении размера вреда учитывается:

- величина превышения значений допустимых нагрузок на ось и массы транспортного средства, в том числе в период введения временных ограничений движения по автомобильным дорогам;

- тип дорожной одежды;

- расположение автомобильной дороги на территории Русско-Полянского муниципального района Омской области;

- значение автомобильной дороги.

3. Размер вреда при превышении значений допустимых нагрузок на одну ось () рассчитывается по формулам:

а)

?

(для дорог с одеждой капитального и облегченного типа, в том числе для зимнего периода года),

где:

- коэффициент, учитывающий условия дорожно-климатических зон, приведенный в таблице 1;

- коэффициент, учитывающий относительную стоимость выполнения работ по капитальному ремонту и ремонту в зависимости от расположения автомобильной дороги на территории Российской Федерации, приведенный в таблице 1;

- коэффициент, учитывающий природно-климатические условия, равный 1 при неблагоприятных природно-климатических условиях, в остальное время равный 0,35;

- исходное значение размера вреда при превышении допустимых нагрузок на ось транспортного средства для автомобильной дороги, приведенное в таблице 2;

- величина превышения фактической нагрузки на ось транспортного средства над допустимой для автомобильной дороги, тс;

- нормативная нагрузка на ось транспортного средства для автомобильной дороги, тс;

, - постоянные коэффициенты, приведенные в таблице 2;

б)

,

(для дорог с одеждой переходного типа, в том числе для зимнего периода года).

4. Размер вреда при превышении значений допустимой массы на каждые 100 километров () определяется по формуле:

,

где:

- коэффициент, учитывающий относительную стоимость выполнения работ по капитальному ремонту и ремонту в зависимости от расположения автомобильной дороги на территории Российской Федерации, приведенный в таблице 1;

- коэффициент влияния массы транспортного средства в зависимости от расположения автомобильной дороги на территории Российской Федерации, приведенный в таблице 1;

- исходное значение размера вреда при превышении допустимой массы транспортного средства для автомобильной дороги, равное 7365 руб./100 км;

- коэффициент учета превышения массы, равный 0,01675;

- величина превышения фактической массы транспортного средства над допустимой, процентов.

Примечание. При превышении допустимой массы транспортного средства от 2 до 15 процентов (включительно) к размеру вреда при превышении значений допустимой массы применяются следующие коэффициенты:

по 31 декабря 2020 г. (включительно) - 0,2;

с 1 января 2021 г. по 31 декабря 2021 г. (включительно) - 0,4;

с 1 января 2022 г. по 31 декабря 2022 г. (включительно) - 0,6;

с 1 января 2023 г. по 31 декабря 2023 г. (включительно) - 0,8.

Таблица 1

Федеральный округ Российской Федерации
Сибирский	2,06	1,01	0,403

Таблица 2

Нормативная нагрузка на ось транспортного средства для автомобильной дороги, тс		, руб./100 км	Постоянные коэффициенты
			a	b
1.	6	8500	7,3	0,27
2.	10	1840	37,7	2,4
3.	11,5	840	39,5	2,7