Статья 30. Подзона объектов железнодорожного транспорта, с включением объектов общественно-деловой застройки и объектов инженерной инфраструктуры

Статья 30. Подзона объектов железнодорожного транспорта, с включением объектов общественно-деловой застройки и объектов инженерной инфраструктуры

1. Код обозначения подзоны - ТИ 1.

2. Цели выделения подзоны:

развитие объектов железнодорожного транспорта в соответствии с их технологическими потребностями и условиями размещения на территории города;

развитие комплексов пассажирских и грузовых терминалов, оснащенных всеми необходимыми для качественного выполнения основных функций технологическими и социальными объектами.

3. Виды использования земельных участков и объектов капитального строительства. Основные виды разрешенного использования:

- объекты железнодорожного транспорта;

- складские объекты;

- объекты охраны общественного порядка;

- зеленые насаждения, выполняющие специальные функции;

- скверы;

- объекты гражданской обороны и предотвращения чрезвычайных ситуаций;

- подземные и надземные пешеходные переходы;

- стоянки с гаражами боксового типа;

- многоэтажные и подземные гаражи;

- стоянки индивидуального легкового автотранспорта;

- стоянки городского транспорта (ведомственного, экскурсионного транспорта, такси);

- стоянки внешнего грузового транспорта;

- распределительные пункты и подстанции, трансформаторные подстанции, блок-модульные котельные;

- наземные сооружения линий электропередач и тепловых сетей (переходных пунктов и опор воздушных ЛЭП, кабельных киосков, павильонов камер и т.д.);

- наземные сооружения канализационных сетей (павильонов шахт, скважин и т.д.).

Условно разрешенные виды использования

- электроподстанции закрытого типа (в том числе тяговые для электротранспорта), котельные тепловой мощностью до 200 Гкал/час;

- газораспределительные пункты;

- объекты оптовой торговли;

- государственные административно-управленческие объекты и некоммерческие организации, не связанные с проживанием населения;

- финансово-кредитные объекты;

- объекты страхования;

- гостиницы;

- мусороперегрузочные прессовальные и сортировочные станции, в том числе площадки для накопления упакованных отходов;

- объекты трубопроводного транспорта;

- объекты автосервиса;

Вспомогательные виды разрешенного использования

- проезды общего пользования;

- общественные туалеты;

- объекты торговли, общественного питания и бытового обслуживания, необходимые для обслуживания граждан;

- иные объекты, обеспечивающие безопасность граждан и объектов основных и условно разрешенных видов использования.

4. Предельные (минимальные и (или) максимальные) размеры земельных участков и предельные параметры разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства:

Ширина полос и размеры земельных участков, отводимых для железных дорог, определяются в соответствии с требованиями ОСН 3.02.01-97 "Нормы и правила проектирования отвода земель для железных дорог".