Приложение. Методика распределения субвенций местным бюджетам на финансовое обеспечение государственного полномочия Амурской области по возмещению транспортным организациям расходов, связанных с перевозкой граждан отдельных категорий

Приложение
к Закону Амурской области
от 10.11.2020 N 622-ОЗ

Методика
распределения субвенций местным бюджетам на финансовое обеспечение государственного полномочия Амурской области по возмещению транспортным организациям расходов, связанных с перевозкой граждан отдельных категорий

1. Общий объем субвенций местным бюджетам Магдагачинского, Октябрьского, Селемджинского, Сковородинского районов на финансовое обеспечение государственного полномочия Амурской области по возмещению транспортным организациям расходов, связанных с перевозкой граждан отдельных категорий (далее - граждане), имеющих право проезда по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам, межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на расстояние до 50 км включительно от начального (конечного) остановочного пункта (далее - регулярные маршруты) по единому социальному проездному билету (далее - государственное полномочие), определяется по формуле:

,

где:

- общий объем субвенций местным бюджетам на финансовое обеспечение государственного полномочия;

- объем субвенции i-му муниципальному образованию на финансовое обеспечение государственного полномочия.

2. Объем субвенции на финансовое обеспечение государственного полномочия i-му муниципальному образованию определяется по формулам:

;

;

;

;

;

;

,

где:

- объем субвенции i-му муниципальному образованию на финансовое обеспечение государственного полномочия в связи с перевозкой граждан по единому социальному проездному билету (далее - ЕСПБ) по регулярным маршрутам, на которых не используется электронная система платежей с применением микропроцессорной пластиковой карты "Социальная карта" (далее - социальная карта);

- расходы i-го муниципального образования на организацию осуществления государственного полномочия;

- объем средств на возмещение расходов, связанных с перевозкой граждан по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам в границах поселения по ЕСПБ;

- объем средств на возмещение расходов, связанных с перевозкой граждан по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам в границах двух и более поселений муниципального района, а также по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на расстояние до 50 км включительно от начального (конечного) остановочного пункта по ЕСПБ;

- объем средств на возмещение расходов, связанных с перевозкой граждан по социальной карте и талонам-заявкам по регулярным маршрутам, на которых не используется электронная система платежей с применением социальной карты;

12 - количество месяцев, на которые рассчитывается субвенция;

30 - количество поездок, совершаемых одним гражданином по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам в границах поселения по ЕСПБ, принятых к расчету;

- предельно максимальный уровень регулируемого тарифа на перевозку пассажиров по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам в границах поселения, утвержденный управлением государственного регулирования цен и тарифов области на текущий год;

- среднемесячное количество ЕСПБ, предоставленных гражданам, проживающим в i-м муниципальном образовании, за год, предшествующий году предоставления субвенции;

- среднемесячная величина расходов на перевозку по одному ЕСПБ по результатам мониторинга в базовом периоде. Под базовым периодом в настоящей Методике понимается период с 1 марта 2012 года по 28 февраля 2013 года, в течение которого осуществлялся учет количества и стоимости поездок, совершенных гражданами по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам в границах двух и более поселений одного муниципального района, по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на расстояние до 50 км включительно от начального (конечного) остановочного пункта;

- индекс изменения регулируемого тарифа на перевозку пассажиров;

- средняя стоимость перевозки пассажиров в текущем году по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах двух и более поселений одного муниципального района, а также по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на расстояние до 50 км включительно от начального (конечного) остановочного пункта. рассчитывается как среднее арифметическое от суммы стоимости маршрута (маршрутов), рассчитанной исходя из протяженности маршрута между двумя и более поселениями одного муниципального района, и тарифа за один пассажиро-километр в данном муниципальном образовании, утвержденного управлением государственного регулирования цен и тарифов области на текущий год;

- средняя стоимость перевозки пассажиров в базовом периоде с учетом предельно максимальных уровней регулируемых тарифов на перевозку пассажиров по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах двух и более поселений одного муниципального района, а также по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на расстояние до 50 км включительно от начального (конечного) остановочного пункта. рассчитывается как среднее арифметическое от суммы стоимости маршрута (маршрутов), рассчитанной исходя из протяженности маршрута между двумя и более поселениями одного муниципального района, и тарифа за один пассажиро-километр в данном муниципальном образовании, утвержденного управлением государственного регулирования цен и тарифов области на базовый период;

- плановое количество перевозок граждан по социальной карте и талонам-заявкам по регулярным маршрутам, на которых не используется электронная система платежей с применением социальной карты, которое определяется исходя из среднемесячного количества перевозок граждан за год, предшествующий году предоставления субвенции.

3. Перераспределение субвенции производится в случае изменения в течение финансового года показателей , , и количества перевозок граждан с использованием талонов-заявок.