Подраздел 2.4. Анализ ключевых показателей сложившихся и формирующихся отраслевых комплексов в экономике города Краснодара. Мониторинг ключевых предприятий города Краснодара

Подраздел 2.4.
Анализ ключевых показателей сложившихся и формирующихся отраслевых комплексов в экономике города Краснодара. Мониторинг ключевых предприятий города Краснодара

Город Краснодар имеет уже сложившуюся многоотраслевую экономику, отличную от других сопоставимых городов. В базовых отраслях наибольший удельный вес занимают розничная торговля (свыше 45%), промышленность (порядка 40%), строительство (порядка 8%) и транспорт (порядка 6%). Таким образом, лидером по ключевым экономическим характеристикам является торгово-транспортно-логистический комплекс (далее - ТТЛК).

Вклад
отраслевых комплексов в экономику города Краснодара в 2017 году

Рисунок 10

ГАРАНТ:

Графический объект не приводится

Примечание: данные управления Федеральной службы государственной статистики по Краснодарскому краю и Республике Адыгея.

Среднегодовая численность населения, занятого в экономике города Краснодара, непрерывно растёт - с 404,2 тыс. чел. в 2005 году до 623,9 тыс. чел. в 2017 году. При этом на долю промышленного комплекса приходится 18,8% занятого в экономике населения, или 117,5 тыс. чел., на долю торговли - 21,7%, или 135,1 тыс. чел., строительства - 8% или 50,3 тыс. чел. Таким образом, данные отрасли аккумулируют половину занятого в экономике населения.

Наблюдаемый рост числа занятых в экономике в значительной степени обусловлен влиянием миграционных процессов. Город Краснодар привлекателен для жизни, как за счёт своего географического положения, так и с точки зрения перспектив трудоустройства. Значительная часть рабочей силы прибывает из соседних регионов: Ростовской и Волгоградской областей, Ставропольского края, Адыгеи, а также из северных регионов Российской Федерации.

По результатам проведённого анализа структуры базовых отраслей экономики города Краснодара выделены следующие крупные отраслевые комплексы:

торгово-транспортно-логистический комплекс;

комплекс строительства и жилищно-коммунальной инфраструктуры;

промышленный комплекс;

сельское хозяйство;

курортно-туристский комплекс.

2.4.1. Торгово-транспортно-логистический комплекс

Город Краснодар занимает лидирующие позиции на потребительском рынке края. В городе осуществляют деятельность свыше 25 тыс. ед. хозяйствующих субъектов сферы торговли и общественного питания, что составляет около 40% от общего их количества в крае.

Оборот
предприятий потребительского рынка города Краснодара и Краснодарского края в 2017 году, млн руб.

Рисунок 11

ГАРАНТ:

Графический объект не приводится

В 2017 году в сравнении с крупнейшими городами России (Москвой и Санкт-Петербургом) город Краснодар занимал первое место по обороту розничной торговли на душу населения.

Оборот
розничной торговли, тыс. руб. на душу населения (2017 год)

Рисунок 12

ГАРАНТ:

Графический объект не приводится

Примечание: данные управления торговли и бытового обслуживания населения администрации муниципального образования город Краснодар.

Обеспеченность торговыми площадями на 1 тыс. жителей в городе Краснодаре в 2017 году составляла более 1 362 кв. м, что почти в 2 раза превышает среднекраевой уровень и опережает соответствующие показатели административных центров других регионов России.

Обеспеченность
торговыми площадями, кв. м на 1 000 чел. населения (2017 год)

Рисунок 13

ГАРАНТ:

Графический объект не приводится

На потребительском рынке города Краснодара активно функционируют как сетевые ритейлеры федерального уровня (О'кей, Лента, Магнит, Пятёрочка, Перекрёсток, М-видео, Техносила, Бауцентр, Евросеть, Эльдорадо, Поиск, Техносклад, Спортмастер), так и крупнейшие международные сетевые компании (Auchan, Leroy Merlin, METRO Cash and Carry, OBI, Decathlon, Hoff).

В сравнении со столицами субъектов Российской Федерации, входящих в состав ЮФО, город Краснодар стабильно занимает лидирующие позиции также и по объёму платных услуг населению.

В 2017 году город Краснодар занимал второе место в ЮФО по реализации продукции общественного питания на душу населения. Структуру сети составляют рестораны, кафе, бары, предприятия быстрого обслуживания, закусочные, столовые, магазины кулинарии и пр. (крупные сети: McDonald's, KFC, Subway, Sbarro, "Крошка-картошка", "Рис").

Оборот
общественного питания, тыс. руб. на душу населения

Рисунок 14

ГАРАНТ:

Графический объект не приводится

Розничная торговля. Динамика общего количества предприятий розничной торговли в городе Краснодаре является положительной.

Динамика
количества предприятий розничной торговли в городе Краснодаре

Рисунок 15

ГАРАНТ:

Графический объект не приводится

Структура
сети розничной торговли города Краснодара

Рисунок 16

ГАРАНТ:

Графический объект не приводится

В период 2015 - 2017 годов состав участников рынка ритейла в городе Краснодаре практически не менялся. Локальные торговые сети по-прежнему удерживают существенную долю рынка благодаря активной наступательной политике за счёт открытия новых торговых точек, развития мультиформатности и расширения географии своего присутствия в крае.

Динамика
розничного товарооборота и численности населения города Краснодара

Рисунок 17

ГАРАНТ:

Графический объект не приводится

Устойчивому развитию сферы розничной торговли способствовал миграционный приток населения: с ростом его численности закономерно увеличивался и розничный товарооборот. Столица Кубани является крупной торговой площадкой не только для жителей города, но и для его гостей (жители городов и станиц края, других регионов Юга России).

Оптовая торговля. Промежуточным звеном между производителями и предприятиями розничной торговли является сегмент оптовой торговли. В 2013 - 2017 годах оптовый товарооборот стабильно увеличивался.

Развитие этого сегмента потребительского рынка характеризуется появлением новых прогрессивных типов оптовых предприятий: центров оптовой торговли, сетевых и открытых распределительных центров, магазинов-складов по технологии "Кэш энд Керри", крупных логистических центров.

В городе Краснодаре осуществляют деятельность представители крупнейших оптовых предприятий: ООО "Метро Кэш энд Керри", ООО "Вим Билль Данн", группа компаний "Danon-Юнимилк", склад-магазин ООО "ЮГ-тойз" и пр. Здесь также расположены крупные распределительные центры компаний АО "Тандер" (РЦ "Магнит") и Ozon.

Динамика
оптового товарооборота крупных и средних предприятий города Краснодара

Рисунок 18

ГАРАНТ:

Графический объект не приводится

С целью развития и повышения эффективности оптовой торговли на территории города Краснодара возведены складские помещения класса А и В, построены логистические центры.

Согласно исследованиям международной консалтинговой компании Knight Frank, по состоянию на 2017 год город Краснодар стал лидером среди крупных российских городов (столиц субъектов РФ) по уровню обеспеченности складскими площадями на 1 000 чел. населения.

Количество
качественных складских помещений, кв. м на 1 000 чел. населения

Рисунок 19

ГАРАНТ:

Графический объект не приводится

Кроме того, по данным компании CBRE, доля свободных складских площадей класса А на конец 2017 года составила 1,1% от общего объёма предложения (около 3 500 кв. м), что свидетельствует о высоком уровне спроса.

Таким образом, оптовая торговля является активно развивающейся отраслью, о чём свидетельствует положительная динамика товарооборота, высокий уровень обеспеченности качественными складскими площадями и низкий уровень вакантности.

В целом сфера торговли в городе Краснодаре занимает значительную долю в структуре экономики города. При этом важным является тот факт, что именно сфера торговли помогла преодолеть негативные последствия кризисного периода 2008 года для местных жителей и представителей локального бизнеса. Таким образом, она способствует развитию города Краснодара и является сложившейся отраслевой доминантой, перспективные возможности которой необходимо использовать в дальнейшем.

Общественное питание. Общее количество предприятий общественного питания в городе Краснодаре в 2017 году - 1 176 ед.

Динамика
количества предприятий общественного питания в городе Краснодаре

Рисунок 20

ГАРАНТ:

Графический объект не приводится

В структуре рынка общественного питания города Краснодара в 2017 году преобладал сегмент ресторанов, кафе и баров.

Подавляющее большинство предприятий в этом секторе являются малыми, удельный вес крупных и средних предприятий составлял около 3 - 4% на протяжении 2013 - 2017 годов. Вследствие роста доступности общественного питания и спроса как со стороны местных жителей, так и со стороны гостей города наблюдается устойчивое увеличение оборота этого сектора.

Структура
рынка общественного питания города Краснодара

Рисунок 21

ГАРАНТ:

Графический объект не приводится

Оборот
общественного питания города Краснодара

Рисунок 22

ГАРАНТ:

Графический объект не приводится

Несмотря на устойчивый абсолютный прирост оборота и достаточно развитую сеть предприятий общественного питания, в городе Краснодаре не проводятся крупные мероприятия федерального масштаба. Они должны быть направлены на объединение участников рынка, улучшение результатов их деятельности, а также на развитие событийного и гастрономического туризма в целом.

Отсутствие объектов гастрономического туризма и мероприятий, способствующих развитию событийного туризма и привлечению в город транзитных туристов, сдерживают развитие сферы общественного питания.

Транспортный комплекс. Город Краснодар - центр территориального транспортного комплекса Краснодарского края и входит в первую десятку стратегических транспортных узлов, обслуживающих транзитные грузопотоки и пассажиропотоки, следующие в направлении южных морских портов России и курортную зону Черноморского побережья.

По территории муниципального образования проходит федеральная автомобильная дорога М-4 "Дон" и основные автомобильные дороги регионального значения Краснодар - Ейск, Краснодар - Темрюк - х. Белый, Западный подъезд к Краснодару и Краснодар - Кропоткин - граница Ставропольского края.

Транспортная отрасль города Краснодара помимо малых предприятий и частных предпринимателей представлена 59 крупными и средними предприятиями следующих видов транспорта:

железнодорожный: Краснодарское отделение структурное подразделение СКЖД - филиала ОАО "РЖД", ОАО "Краснодарпромжелдортранс", АО "Кубань Экспресс-пригород";

автомобильный: ООО "Транзит-Авто", ООО "Сельта", филиал ООО "ПЭК" в городе Краснодаре, ООО "Краснодаравтотранс", ООО "Аврора", ОАО АФ "Кубаньпассажиравтосервис";

электрический: МУП "Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление";

воздушный: ОАО "Международный аэропорт Краснодар", ОАО ПНК "ПАНХ";

внутренний водный: ОАО "Кубанское речное пароходство";

трубопроводный: ООО "Газпром трансгаз Краснодар".

Крупные и средние предприятия транспортного комплекса выполняют основной объём услуг (около 95%).

Объём
выполненных услуг в транспортном секторе ТТЛК, млн руб.

Рисунок 23

ГАРАНТ:

Графический объект не приводится

Резкое сокращение объёма услуг в 2015 году объясняется особенностями статистического учёта: с 01.01.2015 Управление Федеральной службы государственной статистики по Краснодарскому краю и Республике Адыгея отражает объём услуг СКЖД - филиала ОАО "РЖД" в целом по Краснодарскому краю без разбивки по муниципальным образованиям.

Пассажирские перевозки на территории города Краснодара осуществляют 23 предприятия. Маршрутная сеть города Краснодара состоит из 15 трамвайных, 14 троллейбусных и 113 автобусных маршрутов регулярных перевозок. Совокупная протяжённость сети муниципальных маршрутов регулярного сообщения - более 4 500 км. Отличительной чертой города Краснодара по сравнению с другими муниципальными образованиями Краснодарского края является наличие электротранспорта.

На территории города Краснодара расположены 3 автовокзала:

Автовокзал "Краснодар 1";

Автостанция "Краснодар 2";

Автовокзал "Южный".

Общее количество имеющегося подвижного состава, используемого для обслуживания муниципальных маршрутов регулярных перевозок в границах муниципального образования город Краснодар, составляет 1665 ед., в том числе автобусов - 1214 ед., троллейбусов - 183 ед., трамваев - 268 ед.

Из них приспособлены к перевозке отдельных групп инвалидов: автобусов - 582 ед., троллейбусов - 148 ед., трамваев - 266 ед., в том числе низкопольный подвижной состав по видам транспорта: автобус - 197 ед., троллейбус - 41 ед., трамвай - 27 ед. Из них приспособлено к перевозке всех групп инвалидов (включая инвалидов-колясочников): автобусов - 158 ед., троллейбусов - 10 ед., трамваев - 27 ед.

Согласно статье 9 Закона Краснодарского края от 27.03.2007 N 1217-КЗ "Об организации транспортного обслуживания населения легковыми такси в Краснодарском крае" в городе Краснодаре организована 41 стоянка легкового такси.

Внутригородской электротранспорт города Краснодара является основным перевозчиком для населения. Монополистом по предоставлению данного вида услуг является МУП "Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление". Доля пассажиров, использующих в качестве средства передвижения автомобиль, составляет 1/3 от всего пассажиропотока в год.

Динамика
перевозок пассажиров транспортом общего пользования и автомобильным транспортом

Рисунок 24

ГАРАНТ:

Графический объект не приводится

Трамвайное сообщение является главным видом общественного транспорта в городе Краснодаре - его услугами пользуются 75 млн пассажиров ежегодно. При этом срок эксплуатации 156 трамвайных вагонов (60% от общего парка) истёк. Поэтапную замену трамвайного парка МУП "Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление" планируется осуществить в период с 2019 по 2021 годы, запланировано приобретение 87 трамвайных вагонов. Объём финансирования из консолидированного бюджета края составит 3 млрд руб.

Перевалка грузов через транспортно-логистические мощности и таможню города Краснодара. На территории города Краснодара зарегистрировано более 1 500 транспортных компаний. Основная часть грузоперевозок приходится на транзитные перевозки.

Структура
транспортного сектора города Краснодара

Рисунок 25

ГАРАНТ:

Графический объект не приводится

Примечание: www.krd.ru

Количество грузов, перевезённых автомобильным транспортом организаций всех видов экономической деятельности, увеличилось по отношению к 2016 году на 6,6%. Общий грузооборот автомобильного транспорта вырос почти в 3,3 раза (с 990 до 3 240 млн т/км).

Динамика
перевозки грузов автомобильным транспортом, млн. т

Рисунок 26

ГАРАНТ:

Графический объект не приводится

На территории города Краснодара расположены терминалы таких транспортных компаний, как CRAFTER, ГК "Деловые линии", ТК "ПЭК", ТК "Байкал Сервис", ТК "КИТ", ТК "ДА-ТРАНС", ГК "ТЭС", ТЭК "ЖелДорЭкспедиция", ТК "Мейджик Транс", "Ратэк" и др.

Согласно отчёту CBRE перечень компаний, предоставляющих складские помещения класса А на территории города Краснодара, представлен в таблице N 2.

Перечень
предлагаемых складских помещений класса А в городе Краснодаре

Таблица N 2

N п/п	Объект	Класс	Общая площадь кв. м	Арендопригодная площадь, кв. м	Год ввода
1.	МЛЦ "ЕврАзЭС-Краснодар"	А	30 000	28 600	2012
2.	ООО "Адва логистик"	А	61 000	54 900	2013
3.	Логоцентр "Кубань"	А	80 000 - существующий 100 000 - проект	76 200	2014
Итого			171 000	159 700

Примечание: отчёт "Рынок промышленно-складской недвижимости", CBRE, 2017 год.

К числу крупных логистических центров города Краснодара относятся:

логистический центр ЗАО "ЕврАзЭС-Краснодар" класса А расположен в Прикубанском внутригородском округе города Краснодара (Западный обход);

логистический комплекс ООО "Адва Логистик" класса А расположен на развязке крупных транспортных направлений (Ростов-на-Дону - Краснодар - Сочи);

логоцентр "Кубань" класса А расположен в п. Индустриальном на первой линии трассы М4 "Дон";

плодоовощной логистический центр "Дары Кубани" расположен в х. Ленина. Общая площадь складских помещений - 36 000 кв. м, ёмкость единовременного хранения продукции - до 40 тыс. т;

логистический центр немецкой компании STIHL расположен на Западном обходе города Краснодара. Общая площадь складских помещений - 4 000 кв. м.

Объёмы транспортирования по трубопроводам составляют около 60% от объёмов услуг предприятий, занятых транспортировкой и хранением, и превышают 38 млрд руб. ежегодно.

Внешнеторговую деятельность по данным Краснодарской таможни осуществляют порядка 2 500 участников. Весовые объёмы задекларированных товаров демонстрируют положительную динамику на протяжении анализируемого периода и к концу 2017 года составили 21 млн т общей стоимостью 6 млрд долл. США.

Весовые
объёмы задекларированных товаров и их стоимость

Таблица N 3

N п/п	Наименование показателя	2010	2013	2014	2015	2016	2017
1.	Объём, млн т	9	10	10	16	16	21
2.	Стоимость, млрд долл. США	7	6	6	6	5	6

Примечание: данные Южного таможенного управления Федеральной таможенной службы.

Выгодное и в значительной степени уникальное экономико-географическое положение города Краснодара объективно создаёт привлекательные условия для инвестирования в ускоренное развитие транспортно-логистического комплекса. Исторически сложившееся размещение объектов транспортной инфраструктуры и имеющиеся пространственные возможности для дальнейшего развития позволяют реализовать потенциал мультимодальности на локальной территории, что является безусловным конкурентным преимуществом. Тем более важно исходить из ведущей роли транспортно-логистического комплекса в структурном развитии города в связи с расширением международных экономических связей региона и нарастающей конкуренцией со стороны инвестиционных проектов города Ростова-на-Дону.

К числу факторов, способствующих развитию ТТЛК города Краснодара, относятся:

лидирующие позиции города Краснодара в России и ЮФО по обороту розничной торговли и объёму платных услуг на душу населения, высокая обеспеченность торговыми и складскими площадями;

развитая сеть и высокий уровень конкуренции в сфере торговли и общественного питания;

проведение мероприятий по оптимизации мест размещения нестационарных торговых объектов (НТО) и содействию развития мелкорозничной сети организованной торговли;

повышение культуры обслуживания, рост качества и ассортимента товаров в результате развития цивилизованных форм торговли и услуг;

рост объёмов товаров, задекларированных Краснодарской таможней;

строительство и функционирование крупнейших на Юге России современных оптовых логистических, складских и распределительных комплексов;

многообразие транспортных каналов, проходящих через территорию города.

Слабые стороны ТТЛК города Краснодара следующие:

отсутствие крупных мероприятий федерального масштаба, способствующих развитию событийного и гастрономического туризма в городе;

большое количество оказывающих услуги самозанятых граждан, не зарегистрированных в установленном порядке в налоговых органах;

низкая пропускная способность.

К числу возможностей для развития ТТЛК относятся:

строительство транспортного хаба в восточной части города Краснодара, которое будет способствовать расширению рынка сбыта продукции, товаров, а также созданию новых производств, ориентированных на обслуживание созданной структуры;

повышение конкурентоспособности продукции местных производителей через участие предприятий в различных презентационных и выставочных мероприятиях, в том числе в международных выставках и форумах.

К угрозам развития следует отнести:

дальнейшее увеличение доли ТТЛК в структуре экономики города и усугубление диспропорции между ключевыми отраслями;

снижение реальных доходов населения.

2.4.2. Комплекс строительства и жилищно-коммунальной инфраструктуры города Краснодара.

1. Строительство и жилищная сфера.

Строительный комплекс города Краснодара включает более 8 тысяч предприятий и организаций, осуществляющих строительство жилой недвижимости, производственных зданий, непроизводственных зданий и помещений. Удельный вес комплекса в базовых отраслях экономики города - порядка 8%.

Объём

работ,
выполненных по виду деятельности "строительство" в городе Краснодаре, млн руб.

Рисунок 27

ГАРАНТ:

Графический объект не приводится

Примечание: данные департамента строительства Краснодарского края.

На долю малых предприятий приходится основная часть работ - 60%. Резкий спад объёмов в строительной сфере в 2014 - 2015 годах обусловлен завершением объектов XXII Олимпийских зимних игр в городе Сочи, в 2016 году наметилась тенденция к стабилизации ситуации.

Жилищная сфера. Одним из индикаторов развития строительного комплекса города Краснодара является общая ситуация на рынке жилищного строительства.

Общая площадь жилых помещений, приходящихся в среднем на одного жителя города Краснодара, стабильно растёт и на конец 2017 года составила 33,1 кв. м, что на 7,9 кв. м выше, чем средний показатель по РФ, равный 25,2 кв. м.

Жилищный фонд (на конец года)

Таблица N 4

N п/п	Наименование показателя	2005	2010	2015	2016	2017
1.	Жилищный фонд, тыс. кв. м общей площади жилых помещений	16 713	21 367	28 226	30 362	32 822
	в городской местности	15 403	19 646	26 251	28 349	30 773
	в сельской местности	1 310	1 721	1 974	2 013	2 049
2.	Число жилых квартир, тыс. ед.	302	348	493	530	565
	в городской местности	280	323	465	502	535
	в сельской местности	22	25	28	28	30
3.	Общая площадь жилых помещений, приходящаяся в среднем на одного жителя, кв. м	21,4	25,6	29,9	31,2	33,1
	в городской местности	21,7	26,3	30,7	32,2	34,2
	в сельской местности	18,9	19,6	21,9	22,0	22,6

На протяжении анализируемого периода наблюдается положительная динамика по вводу жилых домов в эксплуатацию, при этом многоквартирные дома преобладают: в 2017 году их доля в общем объёме составляла 87%, а индивидуальных жилых домов - лишь 13%.

Ввод
жилых домов за счёт всех источников финансирования в городе Краснодаре

Таблица N 5

N п/п	Наименование показателя	2005	2007	2010	2013
1.	Ввод жилых домов за счёт всех источников финансирования - всего, тыс. кв. м	625	1 174	1 013	1 304
2.	Темп роста к предыдущему периоду, %	113	136	123	83
	в том числе:
	многоквартирные жилые дома, тыс. кв. м	392	552	879	1 073
	темп роста к предыдущему периоду, %	146	115	169	80
	индивидуальные жилые дома, тыс. кв. м	233	622	134	231
	темп роста к предыдущему периоду, %	88	163	44	103

Продолжение - Ввод жилых домов за счёт всех источников финансирования в городе Краснодаре

N п/п	Наименование показателя	2014	2015	2016	2017
1.	Ввод жилых домов за счёт всех источников финансирования - всего, тыс. кв. м	1 719	2 010	2 128	2 451
2.	По отношению к предыдущему периоду, %	132	117	106	115
	в том числе:
	многоквартирные жилые дома, тыс. кв. м	1 367	1 819	1 934	2 154
	по отношению к предыдущему периоду, %	128	133	106	111
	индивидуальные жилые дома, тыс. кв. м	352	191	194	297
	по отношению к предыдущему периоду, %	152	54	101	154

Доля города Краснодара в общем объёме вводимого жилья в крае стремительно растёт, что обусловлено его инвестиционной привлекательностью.

Доля
Краснодара в общем объёме вводимого в Краснодарском крае жилья, %

Рисунок 28

ГАРАНТ:

Графический объект не приводится

Снижение покупательной способности граждан и рост цен на жильё привели к сокращению общего числа сделок в 2017 году на 9,1% по сравнению с 2016 годом. При этом структура сделок в разрезе классов практически не изменилась: 50% всего спроса приходилось на объекты среднего класса, еще 44% - на класс "эконом".

Общее
количество сделок на первичном рынке МЖС в городе Краснодаре, ед.

Рисунок 29

ГАРАНТ:

Графический объект не приводится

Примечание: данные консалтинговой компании MACON.

Большие объёмы строительства и высокий уровень конкуренции обеспечили относительно низкий уровень стоимости 1 кв. м на рынке жилищного строительства города Краснодара в сравнении с другими городами и регионами России.

Сравнение
удельной средней цены 1 кв. м на первичном рынке жилья по итогам I квартала 2017 года, тыс. руб.

Рисунок 30

ГАРАНТ:

Графический объект не приводится

Примечание: данные консалтинговой компании MACON.

Динамика
средневзвешенной стоимости 1 кв. м на первичном рынке города Краснодара, тыс. руб.

Рисунок 31

ГАРАНТ:

Графический объект не приводится

Примечание: данные консалтинговой компании MACON.

Росту стоимости квадратного метра на первичном рынке жилья способствовали:

возросшая себестоимость строительства;

удорожание процесса строительства за счёт необходимости комплексного освоения территории;

снижение объёмов предложения;

программа субсидирования ипотечного кредитования поддерживает спрос в условиях невысокой покупательной способности.

Ключевые факторы, повлиявшие на развитие жилищного строительства в городе Краснодаре:

1. Экономический рост.

2. Спрос в результате увеличения миграционного потока.

3. Программный подход к развитию жилищного строительства: создавались региональные программы, призванные повысить число граждан, способных приобрести жильё.

4. Предоставление застройщикам участков земли Федеральным фондом содействия развитию жилищного строительства.

5. Местные девелоперы в больших объёмах строили недорогое социальное жильё и жильё эконом-класса, снижали стоимость квартир на начальной стадии строительства.

Сильные стороны развития строительной отрасли города Краснодара:

действие программ субсидирования ипотечного кредитования;

миграционный прирост и благоприятная демографическая ситуация, стимулирующие спрос на рынке жилья.

К числу слабых сторон и факторов, сдерживающих развитие строительной сферы, следует отнести:

существование точечной застройки;

дефицит свободных земельных участков;

нехватку мощностей инженерной инфраструктуры.

Возможностями для развития строительной отрасли города могут стать:

ужесточение градостроительной политики и упорядочение девелоперской деятельности;

внесение поправок в Федеральный закон от 30.12.2004 N 214-ФЗ;

снижение ставок ипотечного кредитования.

К угрозам развития строительства в городе Краснодаре относятся:

снижение покупательной способности населения;

резкий рост цен на строительные материалы.

2. Жилищно-коммунальное хозяйство.

На территории города Краснодара осуществляют деятельность более 300 хозяйствующих субъектов коммунального комплекса.

Хозяйствующие
субъекты коммунального комплекса города Краснодара, ед.

Таблица N 6

N п/п	Наименование показателя	2015	2016	2017
1.	Управление многоквартирными домами	131	166	177
2.	Водоснабжение, водоотведение и очистка сточных вод	35	43	47
3.	Электроснабжение	2	27	24
4.	Теплоснабжение	39	34	35
5.	Газоснабжение	1	2	2
6.	Утилизация (захоронение) твёрдых бытовых отходов	1	1	1
7.	Содержание и текущий ремонт общего имущества в многоквартирных домах	х	19	21

Примечание: данные департамента городского хозяйства и топливно-энергетического комплекса администрации муниципального образования город Краснодар.

В городе Краснодаре на площади 25 276,8 тыс. кв. м расположено 7 946 жилых многоквартирных домов, из них:

в управлении 177 управляющих компаний находятся 67,5% домов;

под управлением ТСЖ и ЖСК - 10,4% домов;

в непосредственном управлении собственников помещений - 22,1% домов.

На территории города с 2006 года признаны аварийными и подлежащими сносу 390 многоквартирных жилых домов. За счёт средств федерального бюджета в рамках реализации Федерального закона от 21.07.2007 N 185-ФЗ "О Фонде содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства" с 2006 по 2017 годы расселены 311 домов.

В результате действия адресной краевой программы по переселению граждан из аварийного жилищного фонда в 2017 году количество семей, стоящих на учёте в качестве нуждающихся в жилых помещениях по причине ветхого и аварийного состояния жилфонда, сократилось на 67,4% (с 43 до 14 семей).

Теплоснабжение. Теплоснабжение города Краснодара осуществляется от 3 источников комбинированной выработки тепла - Краснодарской ТЭЦ ООО "ЛУКОЙЛ-Кубаньэнерго", ТЭЦ АО "МЖК "Краснодарский", ТЭЦ ОАО "Краснодарское военно-энергетическое предприятие" филиала "РАМО-М", а также 6 котельных установленной мощностью более 50 Гкал/ч каждая и около 200 котельных установленной мощностью менее 50 Гкал/ч каждая.

Суммарная
установленная тепловая мощность в городе Краснодаре, Гкал/ч

Рисунок 32

ГАРАНТ:

Графический объект не приводится

Крупнейшим поставщиком тепла в городе Краснодаре является компания "Краснодартеплоэнерго" филиал ОАО "Автономная теплоэнергетическая компания" (АТЭК). В структуру компании входит 148 котельных суммарной установленной тепловой мощностью 1 094 Гкал/ч, 139 ЦТП (центральных тепловых пунктов) и тепловые сети общей протяжённостью 572 км. В городе Краснодаре производителем тепловой энергии для нужд общественного и жилищного фонда также выступает ОАО "Краснодартеплосеть" - 10 котельных суммарной установленной тепловой мощностью 315 Гкал/ч, которые обеспечивают теплоснабжение потребителей в юго-восточной, центральной и северной частях города.

Кроме вышеперечисленных компаний в городе Краснодаре производителями тепловой энергии являются 25 котельных ООО "Южное теплоэнергетическое предприятие" (ЮТЭП) суммарной установленной мощностью 27 Гкал/ч и 5 котельных АО "Региональная теплосетевая компания" (РТСК) суммарной установленной мощностью 16 Гкал/ч.

Положительной тенденцией в сфере теплоснабжения города является снижение протяжения тепловых и паровых сетей, которые нуждаются в замене, на 21% в двухтрубном исчислении.

Основные
показатели системы теплоснабжения города Краснодара

Таблица N 7

N п/п	Наименование показателя	2007	2010	2013	2014	2015	2016	2017
1.	Число источников теплоснабжения, ед.	246	261	243	241	240	240	240
2.	Протяжение тепловых и паровых сетей в двухтрубном исчислении, тыс. м	764	764	830	804	804	788	788
3.	Протяжение нуждающихся в замене тепловых и паровых сетей в двухтрубном исчислении, тыс. м	65	53	40	19	42	11	8
4.	Протяжённость тепловых и паровых сетей, которые были заменены и отремонтированы за отчётный год, тыс. м	10	17	9	6	5	4	3

Согласно схеме теплоснабжения города Краснодара до 2031 года требуется реконструкция морально и физически устаревшего оборудования на ряде тепловых пунктов ОАО "Краснодартеплосеть" и "Краснодартеплоэнерго" (филиал АТЭК). В северной части города (зона действия котельных N 2 и N 19 ОАО "Краснодартеплосеть") сохраняется существенный дефицит тепловой мощности. С учётом указанного дефицита и перспектив развития Восточно-Кругликовского и Солнечного микрорайонов в плане размещения массовой жилой застройки эти районы не могут быть обеспечены тепловой мощностью без ввода новых теплогенерирующих мощностей.

В зонах действия котельных "Краснодартеплоэнерго" (филиал АТЭК) с дефицитами тепловой мощности также имеются существенные проблемы по подключению перспективных потребителей.

Проблемы теплоснабжения города Краснодара:

1. Доля протяжённости трубопроводов, имеющих срок службы более 25 лет, по данным администрации муниципального образования город Краснодар (далее - Администрация) составляет около 60%, что приводит к возникновению аварийных ситуаций.

2. В связи с большими объёмами жилищного строительства пропускная способность ряда трубопроводов не позволяет обеспечить нормативную подачу тепла.

Электроснабжение. Электроснабжение на территории города осуществляется 39 независимыми понизительными подстанциями, которые обслуживаются подразделениями и службами Краснодарских электрических сетей ПАО "Кубаньэнерго". Энергоснабжение, ремонт и техническое обслуживание сетей города в основном осуществляет филиал АО "НЭСК-электросети" "Краснодарэлектросеть".

На сегодняшний день ПАО "Кубаньэнерго" проводит модернизацию мощностей, что должно повысить надёжность электроснабжения потребителей города Краснодара и удовлетворить растущие потребности жителей в дополнительных энергомощностях.

Своевременные переключения нагрузок позволяют не допускать сбои энергосистем и дают компании возможность сократить количество аварийных ситуаций, которые происходят по вине ПАО "Кубаньэнерго", со 134 до 3 случаев за год.

Причинами аварийных ситуаций в энергосистеме города являются:

1. Износ электрических сетей, который по данным АО "НЭСК-электросети" составляет 80%. Темпы замены и модернизации электросетей не соответствуют темпам роста нагрузки.

2. Высокая загрузка подстанций. Рост численности населения города и строительство новых микрорайонов приводит к дополнительной нагрузке на электросети. Критическая ситуация сложилась на подстанциях ФМР "Дальняя" и "Тургеневская".

3. Низкая пропускная способность электрических сетей приводит к невозможности подключения новых потребителей без ухудшения условий электроснабжения существующих.

На решение данных проблем направлена производственная и инвестиционная программа ПАО "Кубаньэнерго", в рамках которой более 4 млрд руб. выделено на увеличение мощности крупнейших центров - подстанций "Калинино", "Юго-Западной", "Тургеневской", "Северной" и "Лорис". Их суммарная мощность увеличится с 325 до 500 мВт. Реализуется также два масштабных проекта - строительство подстанций "Ангарская" и "Мост".

Водоснабжение и водоотведение. Водоснабжение жителей города Краснодара обеспечивают 33 организации полного цикла (подъём, водоподготовка, отпуск в сеть, транспортировка), 4 организации, оказывающие услуги в сфере транспортировки питьевой воды (не имеют источника), и 3 организации, отпускающие техническую воду.

На территории Краснодара 93% населения обслуживается ООО "Краснодар Водоканал". Из-за геологического расположения города добыча воды ведётся только из артезианских скважин глубиной от 80 до 800 метров, что защищает воду от бактериологического и химического загрязнения.

Городская система водоснабжения состоит из 10 водозаборов подземных вод, дополнительно используется вода правобережной дренажной завесы Краснодарского водохранилища.

В технологическом процессе города Краснодара имеется 143 резервуара чистой воды общей ёмкостью 166,5 тыс. куб. м. Данные регулирующие и запасные ёмкости в полной мере обеспечивают хранение объёма чистой воды, поданного насосной станцией первого подъёма.

В 2017 году одиночное протяжение уличной водопроводной сети, нуждающейся в замене, составило 799 тыс. м или 48% от её общей протяжённости, при этом протяжённость заменённой и отремонтированной сети в том же периоде составляет 2%. Несмотря на высокую степень износа, по данным ООО "Краснодар Водоканал", с 2012 года наблюдается сокращение числа аварий на 1 км водопроводной сети на 13,2% в год.

Основные
показатели системы водоснабжения Краснодара

Таблица N 8

N п/п	Наименование показателя	2007	2010	2013	2014	2015	2016	2017
1.	Одиночное протяжение уличной водопроводной сети, тыс. м	1 148	1 513	1 568	1 719	948	1 718	1 652
2.	Одиночное протяжение уличной водопроводной сети, нуждающейся в замене, тыс. м	164	901	923	881	492	799	799
3.	Одиночное протяжение уличной водопроводной сети, которая заменена и отремонтирована за отчётный год, тыс. м	13	8	9	10	7	16	29

Организацию водоотведения в городе Краснодаре осуществляют ООО "Краснодар Водоканал", ООО "КЭСК", АО "Краснодарское", МУП совхоз "Прогресс", ГБУЗ СПБ N 7, племзавод учебно-опытного хозяйства "Краснодарское" Кубанского государственного аграрного университета.

Сточные воды города Краснодара проходят биологическую очистку и обеззараживание на двух комплексах очистных сооружений канализации, находящихся на выезде из города по Елизаветинскому шоссе и ОСК-2. Сброс очищенных сточных вод осуществляется в реку Кубань. Транспортировкой сточных вод занимаются ООО "ККЗБ", МУП ВКХ "Водоканал", АО "Международный аэропорт Краснодар" и др.

Основные
показатели системы водоотведения Краснодара

Таблица N 9

N п/п	Наименование показателя	2007	2010	2013	2014	2015	2016	2017
1.	Одиночная протяжённость уличной канализационной сети, тыс. м	833	975	1 049	1 113	1 113	1 113	1 037
2.	Одиночная протяжённость уличной канализационной сети, нуждающейся в замене, тыс. м	453	500	615	226	247	557	557
3.	Одиночная протяжённость уличной канализационной сети, которая заменена и отремонтирована за отчётный год, м	840	468	581	1 571	1 100	18 000	29 400

Значительно увеличилась протяжённость уличной канализационной сети, которая заменена или отремонтирована. Одновременно с этим, показатель протяжённости канализационной сети, нуждающейся в замене, вырос в 2,5 раза с 2014 года. Это свидетельствует о том, что транспортирующие стоки основных коллекторов города уже выработали нормативный срок эксплуатации и нуждаются в реконструкции или замене.

Функционирующие сегодня объекты, подключённые в сети водоотведения, построены в основном в 1960-80-х годах для существующих микрорайонов (Гидрострой, Комсомольский, Черёмушки, Фестивальный). Головные коллекторы находятся от районов интенсивной застройки на расстоянии более 10 км. По данным департамента строительства администрации муниципального образования город Краснодар, Главный фекальный коллектор, Головатовский и Будённовский коллекторы не способны принимать дополнительные объёмы от этих районов с перспективной нагрузкой до 138 500 куб. м/сут. В центральной части города функционирует общесплавная канализация, через которую неочищенные фекальные и ливневые стоки также сбрасываются в реку Кубань.

В 2017 году в городе Краснодаре в рамках реализации инвестиционной программы ООО "Краснодар Водоканал" осуществлена реконструкция главного канализационного коллектора без остановки его работы. Выполнена частичная реконструкция очистных сооружений канализации N 1 и N 2, что позволило увеличить приём стоков и поддерживать благоприятную экологическую обстановку в реке Кубани.

Осуществить поэтапную модернизацию ОСК-2 (в районе ст. Елизаветинской) планируется в течение 6 лет, результатом станет двукратное увеличение мощности и качества очистки сточных вод, а общая стоимость реконструкции составит 3,6 млрд руб. Совокупные затраты на строительство и модернизацию ливневой канализации города Краснодара могут достигнуть 80 млрд руб.

Газоснабжение. Газоснабжение города Краснодара осуществляется через разветвлённую сеть газопроводов (4,9 тыс. км). В состав системы газоснабжения входят также газораспределительные пункты, средства электрохимической защиты газопроводов, отключающие устройства и другое технологическое оборудование. Вопросами газоснабжения населения и объектов капитального строительства города занимается ОАО "Краснодаргоргаз".

Основные
показатели газоснабжения города Краснодара

Таблица N 10

N п/п	Наименование показателя	2007	2010	2013	2014	2015	2016	2017
1.	Одиночное протяжение уличной газовой сети, тыс. м	3 835	4 122	4 468	4 582	4 735	4 829	4 936
2.	Заменено и отремонтировано уличной газовой сети за отчётный год, м	2 400	3 530	1 530	2 425	1 600	900	х
3.	Количество негазифицированных населённых пунктов, ед.	15	12	12	10	10	10	10

В настоящее время в городе Краснодаре общий процент газификации (по существующей застройке) составляет 99%, при этом процент износа имеющихся газовых сетей составляет 1% (21) .Количество негазифицированных населённых пунктов не уменьшалось с 2014 года. Проблемой для города Краснодара остаётся и газификация садоводческих товариществ: газ проведён только в 61 из 215 таких организаций.

Положительными для развития коммунальной инфраструктуры города Краснодара факторами являются:

устойчивое функционирование жилищно-коммунального комплекса;

развитая сеть услуг жилищно-коммунальных предприятий;

высокий уровень оснащённости общедомовыми приборами учёта коммунальных услуг в многоквартирных домах;

высокий уровень газификации.

К негативным с точки зрения развития коммунальной инфраструктуры города факторам относятся:

высокий износ коммуникаций (теплотрасс - 60%, канализации - 63%, водопроводов - 60%, электрических сетей - 80%);

значительная перегрузка электросети;

низкая пропускная способность электрических сетей в Прикубанском внутригородском округе;

существенный дефицит тепловой мощности в новых жилых домах в северной части города (зона действия котельных N 2 и N 19 ОАО "Краснодартеплосеть");

недостаточный приток инвестиций в коммунальную сферу;

неразвитая сеть ливневой канализации.

Возможностями для развития коммунальной сферы города Краснодара могут стать:

расширение конкуренции в жилищно-коммунальной сфере за счёт привлечения на основе конкурсных процедур эффективных частных операторов к управлению муниципальной инфраструктурой;

масштабная модернизация мощностей ПАО "Кубаньэнерго", которая поможет обеспечить растущие потребности города в дополнительных энергомощностях.

К угрозам для развития коммунальной сферы Краснодара относятся:

повышение вероятности возникновения аварий на объектах жилищно-коммунального хозяйства, связанное с нарастающим износом основных фондов;

увеличение нагрузки в условиях недостаточной мощности основных фондов.

2.4.3. Промышленный комплекс.

В промышленном комплексе города Краснодара выделяют четыре крупных сектора: добыча полезных ископаемых; обрабатывающие производства; обеспечение электрической энергией, газом и паром, кондиционирование воздуха; водоснабжение, водоотведение, организация сбора и утилизации отходов, деятельность по ликвидации загрязнений. Основным объёмным показателем их деятельности является "объём отгруженных товаров собственного производства, выполненных собственными силами работ и услуг".

Динамика
роста объёма отгруженной продукции промышленного производства

Таблица N 11

N п/п	Наименование показателя	2005	2007	2010	2013
1.	Объём отгруженных товаров собственного производства и выполненных собственными силами работ и услуг по полному кругу предприятий, млн руб.	64 990,7	82 460,0	129 007,3	277 158,7
2.	Индекс производства, %	110,0	130,3	123,2	103,6
3.	Объём отгруженных товаров собственного производства и выполненных собственными силами работ и услуг по крупным и средним предприятиям, млн руб.	57 276,6	66 338,6	115 285,4	243 722,8
4.	Индекс производства, %	108,0	116,4	126,2	103,9

Продолжение - Динамика роста объёма отгруженной продукции промышленного производства

N п/п	Наименование показателя	2014	2015	2016	2017
1.	Объём отгруженных товаров собственного производства и выполненных собственными силами работ и услуг по полному кругу предприятий, млн руб.	325 603,1	372 634,3	380 156,1	422 330,9
2.	Индекс производства, %	114,3	103,5	94,95	101,9
3.	Объём отгруженных товаров собственного производства и выполненных собственными силами работ и услуг по крупным и средним предприятиям, млн руб.	289 040,3	326 146,0	326 293,7	347 295,3
4.	Индекс производства, %	116,6	102,1	93,1	96,5

За последние 10 лет объём отгруженной продукции вырос с 82,5 млрд руб. (2007 год) до 422,3 млрд руб. (2017 год), на долю крупных и средних предприятий приходится 82,2% от этого показателя. Положительная динамика сложилась, в основном, за счёт роста объёмов отгруженной продукции по предприятиям, занятым в сфере обрабатывающего производства, доля которых составляет 75% от общего объёма отгруженной продукции.

Структура
промышленного производства в разрезе основных видов промышленной деятельности

Рисунок 33

ГАРАНТ:

Графический объект не приводится

Новой тенденцией для города Краснодара является развитие на территории города консолидированной инфраструктуры для размещения различных производственных и перерабатывающих предприятий - индустриальных (промышленных) парков.

Получил развитие сегмент технопарков: на базе ведущих вузов Краснодара функционируют четыре таких объекта с присвоенным статусом и государственной формой собственности: учебно-опытное хозяйство "Кубань" (КубГАУ), учебно-опытное хозяйство "Краснодарское" (КубГАУ), технопарк "Университет" (КубГУ), ООО "Краснодарский технопарк" (ул. Солнечная, 10). Общее количество резидентов технопарков города Краснодара - 81 ед., в рамках действующих технопарков создано более 700 рабочих мест.

Начато развитие сегмента детских центров и технопарков, которые способствуют росту интереса молодого поколения к новым направлениям бизнеса и появлению новых компаний в будущем:

открыт детский технопарк "Кванториум", оснащённый высокотехнологичным оборудованием, нацеленным на подготовку новых высококвалифицированных инженерных кадров, разработку, тестирование и внедрение инновационных технологий и идей;

работает Центр молодёжного инновационного творчества "Станция" - площадка для подготовки квалифицированных кадров новых специальностей: операторов станков с ЧПУ, операторов 3D-принтеров, 3D-модельеров миров дополненной и виртуальной реальности, разработчиков симуляторов и тренажёров.

Основные показатели индустриальных парков (государственных и частных) на территории города Краснодара Таблица N 12
N п/п	Наименование парка, адрес	Количество резидентов	Площадь размещения, га	Специализация	Тип/форма	Статус
1.	Индустриальный парк "Краснодар" (1 очередь), г. Краснодар, п. Дорожный	5 (планируется всего 14)	236,6	Пищевое производство, бытовая химия, сельхозпроизводство	Greenfield / для размещения собственных производств	Создаваемый/ действующий (имеет официальный статус индустриального парка)
2.	Индустриальный парк на территории аэропорта	-	320	ИТ-сектор, лёгкая промышленность, логистика, медицинская промышленность	Greenfield / для размещения собственных производств	Планируемый
3.	Индустриальный парк "ККЗБ", г. Краснодар	10-20	23	Машиностроение и металлообработка	Brownfield	Действующий
4.	Индустриальный парк "Восточная промышленная зона" (1-я очередь), г. Краснодар, ул. Тихорецкая (государственный)	Предварительные договорённости с 7 резидентами	66 (в перспективе до 330)	Логистика, обрабатывающая промышленность, сельхозмашиностроение, медицинская промышленность, лёгкая промышленность, деревообработка	Greenfield / продажа земельных участков	Создаваемый

Примечание: данные EY и инвестиционного сайта Краснодарского края www.investkuban.ru.

Основные показатели технопарков (государственных и частных), осуществляющих деятельность на территории города Краснодара Таблица N 13
N п/п	Наименование организации	Количество резидентов /рабочих мест	Площадь размещения	Специализация	Форма/тип	Статус технопарка
1.	Учебно-опытное хозяйство "Кубань" (КубГАУ)	9/140	6,5 тыс. га	Научно-исследовательские работы, апробации научных разработок, производство и реализация элитных сортов семян, племенного скота, прогрессивных технологий	Государственная/ АПК	Агротехнопарк
2.	Учебно-опытное хозяйство "Краснодарское" (КубГАУ)	10/155	5,0 тыс. га	Разработка и апробация эффективных технологий в племенном животноводстве и производстве кормов	Государственная/ АПК	Агротехнопарк
3.	Технопарк "Университет" (КубГУ)	5/27	1,2 тыс. кв. м	Нанотехнологии и новые материалы, биотехнологии, технологии обработки информации, эколого-аналитические технологии	Государственная/ высокие технологии	Технопарк при вузе
4.	ООО "Краснодарский технопарк" (ул. Солнечная, 10)	19/156	8 тыс. кв. м	Разработка и производство промышленной инновационной продукции	Частная	Не присваивался

Примечание: данные EY.

Обрабатывающая промышленность. Наибольший удельный вес в структуре промышленного производства города Краснодара занимает обрабатывающая промышленность (75%), в которой в зависимости от вида экономической деятельности можно выделить группы предприятий, занятые в следующих основных областях:

производство кокса, нефтепродуктов и ядерных материалов;

производство пищевых продуктов, включая напитки, и табака;

производство машин и оборудования;

металлургическое производство и производство готовых металлических изделий.

Динамика
объёма отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг собственными силами по крупным и средним предприятиям обрабатывающей промышленности, млн руб.

Рисунок 34

ГАРАНТ:

Графический объект не приводится

Структура
обрабатывающей промышленности (крупные и средние предприятия), %

Рисунок 35

ГАРАНТ:

Графический объект не приводится

Производство кокса и нефтепродуктов. На долю данного вида деятельности приходится более 70% объёма отгруженных товаров, работ, услуг по итогам 2017 года.

Объёмы
отгруженной продукции крупными и средними предприятиями по виду деятельности "Производство кокса и нефтепродуктов", млн руб.

Рисунок 36

ГАРАНТ:

Графический объект не приводится

Производство пищевых продуктов, включая напитки, и табака. На долю данного направления приходится около 9% от объёма отгруженных товаров, который по итогам 2017 года показал снижение на 1/3. Это связано с приостановкой в течение года деятельности предприятия, занятого в производстве табака, в связи с проведением работ по модернизации производственного оборудования и профилактических работ.

Объёмы
отгруженной продукции крупными и средними предприятиями по виду деятельности "Производство пищевых продуктов, включая напитки, и табака", млн руб.

Рисунок 37

ГАРАНТ:

Графический объект не приводится

Снижение объёма отгруженных товаров по данному направлению оказало влияние и на сектор обрабатывающей промышленности в целом. Объём производства табачных изделий в натуральном выражении сократился по итогам 2017 года более чем на 50%, в денежном - практически на 70%.

Производство машин и оборудования. Это направление в обрабатывающей промышленности занимает около 5%. По итогам 2017 года наблюдается снижение объёмов отгруженных товаров крупными и средними предприятиями на 13,4%.

Объёмы
отгруженной продукции крупными и средними предприятиями по виду деятельности "Производство машин и оборудования", млн руб.

Рисунок 38

ГАРАНТ:

Графический объект не приводится

Практически все предприятия данного направления показали сокращение объёмов по итогам 2017 года, за исключением компании CLAAS, у которой они выросли более чем на 60%, при этом налоговые поступления в бюджеты всех уровней по сравнению с прошлым годом увеличились в 3 раза, а численность работников стала больше на 25%.

Металлургическое производство и производство готовых металлических изделий. На долю данного вида деятельности приходится менее 5% объёмов отгруженной продукции предприятий, занятых в обрабатывающих производствах. По итогам 2017 года наблюдался рост практически на 15% по сравнению с 2016 годом. С 2005 года данный вид деятельности постепенно развивался и увеличил оборот отгруженных товаров по итогам 2017 года практически в 10 раз.

Индекс производства металлургии и готовых металлических изделий показал по итогам 2017 года рост на 7,5%.

Объёмы
отгруженной продукции крупными и средними предприятиями по виду деятельности "Металлургическое производство и производство готовых металлических изделий", млн руб.

Рисунок 39

ГАРАНТ:

Графический объект не приводится

Ключевыми позитивными тенденциями с точки зрения развития промышленной отрасли города являются:

положительная динамика объёмов отгруженных товаров собственного производства и выполненных собственными силами работ и услуг как в целом, так и по крупным и средним организациям;

тенденция к выносу промышленных предприятий в периферийные зоны города;

новое направление развития отрасли - появление индустриальных парков и технопарков, которые привлекут дополнительные инвестиции в экономику города за счёт прихода крупных инвесторов.

Негативным для развития отрасли является следующий фактор:

низкая доля таких направлений обрабатывающей промышленности, как химическая промышленность, производство прочих неметаллических минеральных продуктов, производство резиновых и пластмассовых изделий, производство транспортных средств и оборудования, целлюлозно-бумажное производство, издательская и полиграфическая деятельность, на долю которых приходится менее 1,5 % от объёма отгруженных товаров, а также таких направлений, как производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования, текстильное и швейное производство, на долю которых приходится менее 0,5 % от объёма отгруженных товаров.

Сельское хозяйство. Сельское хозяйство города Краснодара, представленное растениеводством и животноводством, занимает незначительную долю в структуре базовых отраслей экономики города - 0,7%.

По данным управления Федерального агентства кадастра объектов недвижимости по Краснодарскому краю, на конец 2017 года в административных границах муниципального образования город Краснодар находилось 46,2 тыс. га земель сельскохозяйственного назначения, из них 40,2 тыс. га сельхозугодий, включающих 32,5 тыс. га пашни, 5,2 тыс. га многолетних насаждений, 2,5 тыс. га пастбищ.

Основная доля производства сельскохозяйственной продукции в АПК города приходится на 17 сельскохозяйственных предприятий различных форм собственности. Кроме того, на территории города Краснодара зарегистрировано 519 крестьянских (фермерских) хозяйств, более 15 тыс. семей ведут личное подсобное хозяйство. На предприятиях и в организациях АПК города Краснодара работают более 11 тыс. человек.

В городе Краснодаре сосредоточено подавляющее большинство научно-исследовательских институтов, селекционных центров, центров переработки сельскохозяйственной продукции Краснодарского края. На полях пригородов города Краснодара проходят международные конференции, дни поля, мастер-классы по внедрению новых технологий производства сельскохозяйственной продукции и содержания животных.

Основной тенденцией сельскохозяйственной отрасли города Краснодара является сокращение посевных площадей, составившее 12% за период 2012 - 2017 годов. Данная ситуация обусловлена ежегодным выводом из сельхозоборота и изъятием для градостроительных нужд земель сельхозназначения, что приводит к уменьшению объёмов производства продукции сельского хозяйства. Прогнозируется сохранение наметившейся тенденции. При этом доля посевных площадей города Краснодара в общем объёме Краснодарского края является незначительной - менее 1%.

Динамика
сокращения посевных площадей города Краснодара, тыс. га

Рисунок 40

ГАРАНТ:

Графический объект не приводится

Снижение доли продукции сельского хозяйства в отраслевой структуре города - объективная тенденция, обусловленная ростом городской застройки. Однако, в рамках агломерации, доля сельского хозяйства будет стабилизирована в первую очередь за счёт интенсификации использования посевных площадей и стабильного спроса со стороны пищевой промышленности, размещение предприятий которой тяготеет к местам концентрированного потребления.

В границах города Краснодара существуют территории, на которых возможно осуществление охоты, зарегистрирована и действует Краснодарская краевая общественная организация охотников и рыболовов. При формировании и реализации флагманских проектов и направлений развития в Стратегии учитываются интересы населения и возможные ограничения по их реализации в целях обеспечения комфортной и качественной жизни населения.

Министерство сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности Краснодарского края и муниципальное образование город Краснодар заключили соглашение о взаимодействии по реализации стратегических целей социально-экономического развития в сфере агропромышленного комплекса Краснодарского края от 23.07.2019 N 128/19, согласно которому определены стратегические цели развития агропромышленного комплекса Краснодарского края, мероприятия по обеспечению их достижения, а также порядок и условия сотрудничества.

Основные
показатели развития агропромышленного комплекса города Краснодара до 2030 года

Таблица N 14

N п/п	Индикатор	2021	2024	2027	2030
1.	Доля сельхозугодий, соответствующих стандарту экологизированного АПК, %	5	15	35	60
2.	Зерновые и зернобобовые, тыс. тонн	96,9	99,1	99,3	99,8
3.	Плоды и ягоды, тыс. тонн	27,5	30,2	35,3	40,6
4.	КРС, тыс. тонн	1,1	1,2	1,4	1,6
5.	Свинина, тыс. тонн	0,8	0,9	1	1
6.	Птица, тыс. тонн	15	16,9	18,4	19,8
7.	Молоко, тыс. тонн	21,6	21,9	25,8	29,5
8.	Масла и жиры, кроме остатков (осадков), рафинированные, тыс. тонн	140	145	150	155
9.	Молоко, кроме сырого, тыс. тонн	6,2	7,1	8,1	9,7
10.	Мука, крупы, тыс. тонн	18	22	27	33
11.	Безалкогольные напитки, тыс. дал	3255	3810	4365	4920
12.	Вино, тыс. дал	315,1	336,4	357,7	379,1

2.4.4. Курортно-туристский комплекс.

Анализ предложения средств коллективного размещения. На гостиничном рынке города Краснодара за 7 лет (2010 - 2017 годы) количество гостиниц увеличилось в 4 раза, номерной фонд - в 2,6 раза. Растёт число качественных объектов уровня 4* и 5*: в 2010 году - 9 ед., а в 2017 году - 25 ед., т.е. в 2,7 раза больше.

К чемпионату мира по футболу FIFA 2018 в городе Краснодаре практически не осталось гостиниц, не прошедших обязательную классификацию средств размещения, (22) - по состоянию на 01.01.2018 - 5 из 264.

Помимо гостиниц в городе расположено 4 детских санатория, 4 базы отдыха и 1 бальнеолечебница.

Динамика
и численность коллективных средств размещения, ед.

Таблица 15

N п/п	Наименование показателя	2010	2013	2014	2015	2016	2017
1.	Гостиницы, в том числе:	67	165	186	241	239	264
	5 звезд	1	3	3	3	3	3
	4 звезды	8	7	6	10	18	22
	3 звезды	х	11	13	19	38	44
	2 звезды	х	7	8	10	12	17
	1 звезда	х	х	5	1	1	1
	без звёзд	х	22	22	22	107	172
	не прошли классификацию	58	115	129	176	60	5
	Совокупный номерной фонд	2 295	4 458	4 975	5 739	5 690	6 067
	Количество койко-мест	х	8 916	9 950	11 478	11 380	12 134
2.	Санатории	х	4	4	4	4	4
	Количество койко-мест	576	614	495	464	564	605
3.	Лечебно-профилактические учреждения, ед.	х	1	1	1	1	1
	Количество койко-мест, ед.	х	24	24	24	24	24
4.	Базы отдыха	х	х	х	х	4	4
	Количество койко-мест, ед.	х	х	х	х	68	68

Примечание: данные департамента экономического развития, инвестиций и внешних связей администрации муниципального образования город Краснодар, (23) GVA Sawyer. (24).(25)

Наиболее значимые инвестиционные проекты, реализуемые в гостиничной отрасли:

строительство отеля Marriott категории 5* на 262 номера;

строительство отеля Four Points by Sheraton категории 5* на 202 номера на территории событийного центра города Краснодара "Экспоград Юг";

строительство отеля комфорт-класса President категории 4* с собственной внутренней инфраструктурой на 307 апартаментов (происходит обновление концепции объекта).

Таким образом, ожидается увеличение совокупного номерного фонда категории 5* на 464 номера или на 7,7%.

Анализ спроса. В период 2010 - 2017 годов туристический поток увеличился в 4,7 раза до 624,3 тыс. чел. Совокупная численность организованных и неорганизованных туристов растёт и оценивается на уровне 1 260 тыс. чел.(26) .При этом 87% от общего потока (1 100 тыс. чел.) - это бизнес-туристы, (27) доля рекреационного туризма - 13%, что свидетельствует о невысоком уровне развития данного сегмента.

В отсутствие крупных мероприятий наблюдается снижение уровня загрузки гостиниц до 40% (2013 и 2016 годы), что обусловлено насыщением рынка новыми гостиничными объектами.

Рост туристического потока обеспечивается, в основном, за счёт внутреннего туризма. География туристов:

российские: ЮФО, СКФО, Урал, Подмосковье;

иностранные: Германия, Франция, Турция, Италия, Китай.

В 2017 году город Краснодар занял 9 место в рейтинге популярности городов для бизнес-туризма, составленного аналитиками сервиса бронирований проживания OneTwoTrip for Business, став единственным городом Южного федерального округа среди крупнейших деловых центров (28).

По данным Аналитического центра НАФИ (29) в 2016 году город Краснодар занимал 5 место среди российских городов, популярных у иностранных туристов в летний период (изменение спроса составило + 25%).

Основные точки притяжения: (30)

крупнейший на Юге России выставочный центр "Экспоград Юг" (ул. Конгрессная, 1, р-н Красной Площади) и ВЦ "КубаньЭкспоцентр" (ЗИП);

стадион "Краснодар" (ул. им. Разведчика Леонова, 1, р-он ул. Восточно-Кругликовской);

музейно-выставочный комплекс "Россия - моя история" (31) (район "Экспоград Юг"), целевая аудитория - школьники городских и краевых общеобразовательных организаций, посетители выставок ВЦ "Экспоград-Юг", гости города.

По количеству выставочных площадей город Краснодар является лидером Юга России. Краснодарские специализированные выставочные площадки занимают почти 7% всех закрытых площадей России, что является существенным показателем по сравнению с другими крупными городами ЮФО. На выставочных площадках краевого центра проводятся крупнейшие международные выставки: "Югагро" (сельскохозяйственная), YugBuild (строительная), UMIDS (мебельная) и Shoesstar (одежда и обувь).

Анализ обеспеченности Краснодара инфраструктурными объектами турпоказа и событийного туризма на основе данных Туристско-информационного центра Краснодара (32) показал отсутствие объектов в сегменте гастрономического туризма, являющегося драйвером развития сферы общественного питания, и объектов агротуризма.

По данным Национального рейтинга развития событийного (33) туризма в России (34) Краснодарский край занял 30 место из 83 регионов и считается "территорией высокого потенциала". Конкуренты города Краснодара в сегменте делового и событийного туризма в регионе - Сочи, Анапа, Геленджик и Туапсинский район (35).

Объём курортно-туристических услуг. В сегменте гостиничных объектов положительная динамика. В целом за 2010 - 2017 годы доходы предприятий в сегменте гостиниц и аналогичных средств размещения выросли в 4,7 раза.

Динамика
доходов предприятий курортно-туристского комплекса (по полному кругу предприятий)

Таблица N 16

N п/п	Наименование показателя	2010	2013	2014	2015	2016	2017
1.	Доходы предприятий курортно-туристского комплекса (с учётом доходов малых предприятий и физических лиц), млн руб.	508,3	1 596,0	1 490,2	1 717,2	2 378,2	2 276,5
	из них:
а)	гостиницы и аналогичные средства размещения	443,0	1 439,3	1 616,7	1 616,7	2 231,2	2 078,1
б)	санаторно-курортные учреждения	21,5	70,9	100,5	100,5	136,1	121,5

В совокупном объёме доходов всех предприятий курортно-туристского комплекса доля гостиниц и аналогичных средств размещения составляет 91%, санаторно-курортных учреждений - 5%, а оставшиеся 4% приходятся на прочих участников рынка курортно-туристических услуг.

Анализ распределения объёмов курортно-туристических услуг (крупные и средние организации) в стоимостном выражении в течение календарного года (2014 - 2016 годы) показал следующее:

высокий сезон для гостиничного сегмента - II квартал (апрель - июнь) и IV квартал (октябрь - декабрь), низкий - I квартал (январь - март);

высокий сезон для санаторно-курортных учреждений - III квартал (июль - сентябрь), низкий - I и IV кварталы (октябрь - март);

для туристических агентств высокий сезон - IV квартал (октябрь - декабрь), низкий - I квартал (январь - март).

К числу сильных сторон курортно-туристского комплекса относятся следующие факторы:

высокий уровень развития делового туризма и наличие конгрессно-выставочной инфраструктуры, позволяющей проводить международные и крупные национальные мероприятия;

наличие прочей инфраструктуры событийного туризма: спортивные объекты, объекты сегмента культуры;

город Краснодар расположен на пересечении 6 автотрасс, на территории города располагаются аэропорт, ж/д и автовокзалы;

проводится обязательная классификация гостиничных объектов;

рынок является высококонкурентным;

развитый сегмент качественной гостиничной недвижимости (сегменты 4* и 5*);

создание организаций, координирующих работу различных направлений курортно-туристского комплекса - МБУ "Туристско-информационный центр".

К числу слабых сторон относятся следующие факторы:

архаичная транспортная система и низкое качество дорожного покрытия внутригородских дорог;

недостаточное количество объектов туристического показа;

низкий уровень развития событийного туризма;

недостаток прямых авиарейсов(36) - трудности транзитных перелётов снижают привлекательность города для бизнес-туризма(37).

Угрозы для развития комплекса:

насыщение рынка новыми высококлассными гостиничными объектами и снижение среднего чека в отсутствие стимулирующих мер для привлечения дополнительных потоков туристов;

сокращение количества участников выездных мероприятий, продолжительности командировки, сокращение расходов на дополнительные услуги в свете изменения экономических условий;

конкуренция для делового туризма со стороны крупных городов Черноморского побережья и Республики Крым(38).

Возможности для развития курортно-туристского комплекса:

развитие и внедрение бренда города(39);

строительство нового аэровокзала;

увеличение качественного номерного фонда, выход на рынок новых международных операторов будет способствовать привлечению высокодоходных групп потребителей;

развитие MICE-сегмента для нивелирования фактора сезонности, стимулирования дальнейшего развития обслуживающей инфраструктуры города для делового туризма, роста туристического потока в данном сегменте;

развитие событийного туризма, в частности, гастрономического сегмента и сегмента сельского туризма (агротуризм);

лечебно-оздоровительный (медицинский) туризм;

туристско-рекреационный кластер - создание единой платформы сервисов для отдыхающих и туристов в рамках Стратегии Краснодарского края до 2030 года.

2.4.5. Основные выводы по результатам анализа ключевых показателей сложившихся и формирующихся отраслевых комплексов в экономике города Краснодара.

Подводя итог анализа ключевых показателей отраслевых комплексов в экономике города Краснодара, следует отметить, что сильными сторонами являются:

достаточная степень диверсификации отраслей экономики;

развитая транспортная инфраструктура;

научно-образовательная база сложившихся отраслей;

постоянная модернизация и обновление оборудования ведущими предприятиями города;

экономико-географическое положение региона и, как следствие, высокая привлекательность для трудовых ресурсов, выделяющая Краснодар на фоне крупных региональных центров;

наличие предприятий крупных иностранных и российских компаний, способствующих развитию как отраслевых комплексов, так и созданию дополнительных поддерживающих отраслей.

Наиболее слабыми сторонами для развития отраслевых комплексов являются:

низкая пропускная способность дорожно-уличной сети;

деградация инженерной инфраструктуры и значительные ограничения по подключениям предприятий к инженерным коммуникациям;

серьёзные диспропорции в подготовке кадров различного уровня квалификации организациями среднего и высшего профессионального образования, что создаёт структурный дефицит специалистов, особенно для производственных и высокотехнологичных компаний.

К числу возможностей для развития отраслевых комплексов относятся:

строительство транспортного хаба в восточной части города Краснодара, который будет способствовать расширению рынка сбыта имеющихся производств, а также созданию новых, ориентированных на обслуживание созданной структуры;

развитие на территории муниципального образования инновационного и высокотехнологичного бизнеса, ориентированного на создание высокой добавленной стоимости;

использование ранее действующих производственных помещений и площадок для создания новых индустриальных и технопарков;

развитие детских центров и технопарков, способствующее росту интереса молодого поколения к новым направлениям бизнеса и появлению новых компаний в будущем.

К угрозам для развития отраслевых комплексов следует отнести:

текущую политику естественных монополий по реконструкции и наращиванию инженерных сетей, в первую очередь энергетических, и высокую стоимость технологического присоединения;

низкую связность территории как ограничитель трудовой мобильности;

экологические ограничения, связанные с близостью курортно-рекреационных территорий;

высокую конкуренцию со стороны города Ростов-на-Дону как исторически сложившегося промышленного центра южного региона.

<< Подраздел 2.3. Анализ глобальных тенденций развития городов-миллионников		Подраздел 2.5. >> Оценка институциональной сферы города Краснодара. Идентификация драйверов и преград для развития предпринимательства в городе
	Содержание Решение городской Думы Краснодара от 19 ноября 2020 г. N 4 п. 10 "Об утверждении Стратегии социально-экономического развития...

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

Откройте актуальную версию документа прямо сейчас